初心者ですが、車輛の加工やジオラマ製作を、加工過程の備忘録も兼ねてブログにしてます。
手持ちの車両は長野地区のものがほとんどですが、昔日の風景もいつか再現してみたいと思っています。
前回のゆうづるに続いて今日は14系さくらを持ち出して撮影しました。
本日はKatoの24系 あけぼのを撮影しました。牽引機はTomix ED75のお召機です。他に牽引機がないので･･･。 サボも記…
先日の中央西線普通列車の撮影で最後尾に連結させたかったのがこれです。 小さいころ乗ったオハフの後ろにくっついていたのがキハ17でした。貫通扉の所まで行って後ろに連結されているキハを見ると中に人気がなく回送車両だとわかりました。そんな思い出のある車両です。
昨日の撮影で蒸気機関車にNoがないと廃車寸前みたいでさみしいのに気が付きました。なので番号を入れました。選択した番号は125番です。
今日も撮影をしました。D51と補機DD51を連結した普通列車を再現しました。幼少のころに何度も乗った中央西線の普通列車です。なにしろ子供のころなので、旧客の形式までは知らないのですが、オユ10だけは記憶に残っています。D51はまだナンバーを入れてないので、画像では廃車待ちの機関車のようになってしまいました。
今日も日当たりがいいので湘南色の荷電と115系1000番台の撮影をしました。 先頭はマイクロエースのクモユ141です。
片側ボンネットの485系特急ひたちをKatoの製品で再現してみました。実編成はモハ3ユニットについて初期型が入っていますが在庫がないので1ユニット後期型で代用しました。
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