2024年5月
土曜日は色々と見たいものがあったので、お師匠様を真似てシティボーイしてました。先週金曜日に新橋で移転オープンした“タミヤプラモデルファクトリートーキョー”へ。インスタグラムで紹介されてたんで行って見たかったんです！店内案内図。ふむふむ。タミヤ製品全般が取り揃えてありましてどれも心惹かれますがRCトラックに心惹かれました。ミニ四駆の実車版。これ、このまま公道を走れそうです。流石にメーカー直営店なのでミニ四駆の品揃えはすごかったです。間違っても甥っ子など連れては行けません。財布空っぽ確定です(笑)このDS、実に良いなぁ…なんて思いまして、久しぶりに心揺さぶられました。いつかは実車をと思っていますが、こちらはヒコーキやめないと買えませんな。でも、この後晴海に新車のDSを見に行ってしましましたが。。コーヒーショッ...タミヤプラモデルファクトリートーキョー
ベタ凪の日曜日、本日は新しいバッテリーの慣らしと920のテストとその他もろもろやって遊んでました。920をいきなり本番機でテストするのは怖いので第二本番機で。正直少し不安があったのでやや心配でしたが、朝から夕方まで飛ばして問題なかったので、本番機でも近々テストしようと思います。バッテリー慣らしをするんで、フツーに水平飛行だけをしてましたが途中で飽きてきて、ナイフエッジローパスして遊んでましたが後ろで高い！っていうんで、だんだんと下げてきまして、最後はこれくらいの高さで勘弁してもらいました。流石にちょっとビビったぜ(笑)五月十九日日曜日
GW最終日の6日は午後からシティーボーイしてました。普段行かない、東京臨海部をウロウロ〜。で、ふらふらとコーヒーを飲みに行った晴海埠頭公園で水産庁の調査船・開洋丸の見学会が開催されていたので見学してきました。昨年の春に運用開始されたばかりの三代目なので船内はどこもとても綺麗。また、色々と案内をしてくださった船員さんたちがとても丁寧に説明してくださるのでよかったです。一番高いデッキ部より、レインボーブリッジを。この日は風が強かったので、しっかりと係留されていながらもつねに山内は揺れている感じ。下船後もフワフワしてました(笑)GW最後は良い休日となりました！開洋丸
本日、こんな風ですが利根川です。前日は穏やかで良かったけど、お昼に近づくにつれ、どんどん強くなってきたので午前中に飛ばして本日終了。今、これしかないんだよ〜って事で篠爺さんも午前中に2フライトで終了。安全第一ですよね〜。同様に、ぼくも壊すわけにはいかないので、風まちしましたが無理せずに風除け待機しましたけど、やめました。うちの飛行場で初めての70・TOPSTAGE。フライトホビーの塗り完成機でピカピカ。で、早速お借りして飛ばさせてもらったんですけど、最新の70機ってこんなによく飛ぶんだと驚きました。昔のエンジン63機のつもりでいましたが、機体の張り付きは1クラス上の機体のようでした。調整を進めていったらフルサイズと変わらない位の戦闘力がありそうですね。心が少し動きましたわ(笑)明日は風が強くなりそうなので...五月五日日曜日（こどもの日）
本日も水上機。今日は生地完成から2年くらい熟成させた40年以上前の水上機、シーダートの初飛行を行いました。カラーリングをどうするか考えている間に熟成期間が長くなってしまいましたが、最新のF3A機の塗装パターンをパクって良い感じに仕上がりました。飛びもシーハンターよりもマイルドで飛ばしやすく、調整も進んで良い感じに仕上がりました。父ちゃん、大喜びです。先週まで使っていたOSの95エンジンに飽きたaoさんは、どこかで見つけて来たエンヤ60Xのエンジンに仕事そっちのけで急遽今週作ったワンオフ削り出しのマニホールドを装備して新しい世界？を堪能してました。音も昔懐かしいあの音で気持ちよく飛ばしてました。少しパイプの長さの調整が必要そうですが、昨日から始めた慣らしの甲斐もあって、エンジンも仕上がってきてました。僕は今...五月四日土曜日（みどりの日）
2024年5月
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土曜日は色々と見たいものがあったので、お師匠様を真似てシティボーイしてました。先週金曜日に新橋で移転オープンした“タミヤプラモデルファクトリートーキョー”へ。インスタグラムで紹介されてたんで行って見たかったんです！店内案内図。ふむふむ。タミヤ製品全般が取り揃えてありましてどれも心惹かれますがRCトラックに心惹かれました。ミニ四駆の実車版。これ、このまま公道を走れそうです。流石にメーカー直営店なのでミニ四駆の品揃えはすごかったです。間違っても甥っ子など連れては行けません。財布空っぽ確定です(笑)このDS、実に良いなぁ…なんて思いまして、久しぶりに心揺さぶられました。いつかは実車をと思っていますが、こちらはヒコーキやめないと買えませんな。でも、この後晴海に新車のDSを見に行ってしましましたが。。コーヒーショッ...タミヤプラモデルファクトリートーキョー
ベタ凪の日曜日、本日は新しいバッテリーの慣らしと920のテストとその他もろもろやって遊んでました。920をいきなり本番機でテストするのは怖いので第二本番機で。正直少し不安があったのでやや心配でしたが、朝から夕方まで飛ばして問題なかったので、本番機でも近々テストしようと思います。バッテリー慣らしをするんで、フツーに水平飛行だけをしてましたが途中で飽きてきて、ナイフエッジローパスして遊んでましたが後ろで高い！っていうんで、だんだんと下げてきまして、最後はこれくらいの高さで勘弁してもらいました。流石にちょっとビビったぜ(笑)五月十九日日曜日
GW最終日の6日は午後からシティーボーイしてました。普段行かない、東京臨海部をウロウロ〜。で、ふらふらとコーヒーを飲みに行った晴海埠頭公園で水産庁の調査船・開洋丸の見学会が開催されていたので見学してきました。昨年の春に運用開始されたばかりの三代目なので船内はどこもとても綺麗。また、色々と案内をしてくださった船員さんたちがとても丁寧に説明してくださるのでよかったです。一番高いデッキ部より、レインボーブリッジを。この日は風が強かったので、しっかりと係留されていながらもつねに山内は揺れている感じ。下船後もフワフワしてました(笑)GW最後は良い休日となりました！開洋丸
本日、こんな風ですが利根川です。前日は穏やかで良かったけど、お昼に近づくにつれ、どんどん強くなってきたので午前中に飛ばして本日終了。今、これしかないんだよ〜って事で篠爺さんも午前中に2フライトで終了。安全第一ですよね〜。同様に、ぼくも壊すわけにはいかないので、風まちしましたが無理せずに風除け待機しましたけど、やめました。うちの飛行場で初めての70・TOPSTAGE。フライトホビーの塗り完成機でピカピカ。で、早速お借りして飛ばさせてもらったんですけど、最新の70機ってこんなによく飛ぶんだと驚きました。昔のエンジン63機のつもりでいましたが、機体の張り付きは1クラス上の機体のようでした。調整を進めていったらフルサイズと変わらない位の戦闘力がありそうですね。心が少し動きましたわ(笑)明日は風が強くなりそうなので...五月五日日曜日（こどもの日）
本日も水上機。今日は生地完成から2年くらい熟成させた40年以上前の水上機、シーダートの初飛行を行いました。カラーリングをどうするか考えている間に熟成期間が長くなってしまいましたが、最新のF3A機の塗装パターンをパクって良い感じに仕上がりました。飛びもシーハンターよりもマイルドで飛ばしやすく、調整も進んで良い感じに仕上がりました。父ちゃん、大喜びです。先週まで使っていたOSの95エンジンに飽きたaoさんは、どこかで見つけて来たエンヤ60Xのエンジンに仕事そっちのけで急遽今週作ったワンオフ削り出しのマニホールドを装備して新しい世界？を堪能してました。音も昔懐かしいあの音で気持ちよく飛ばしてました。少しパイプの長さの調整が必要そうですが、昨日から始めた慣らしの甲斐もあって、エンジンも仕上がってきてました。僕は今...五月四日土曜日（みどりの日）
今日は今年最初の水上機！修理・修復の完了した僕の専用水上機は以前よりも癖も少なくなり無事に飛びました。以前よりも飛ばしやすくなった様で人安心。今日は無事に持って帰るが課題だったので温存モードで5フライトで許してあげました(笑)父ちゃんの機体も全体にヤれてきましたので、そろそろ一回レストアしないとダメな雰囲気が…。暫く新しい飛行機の新造予定もないので暇なうちにやっちゃおうとおもいます。本当は来週の予定だったのをファイヤーまんの予定に合わせて究極水上機をやりました。そんな仲をひとり暴力的な音を発して楽しんでました。楽しめたかなぁ？？次は土曜日に水上機をやります。風が強くても川は波が立ちにくいのでいいですよー！四月二十八日日曜日
久しぶりに土曜日に利根川。最近、土曜日に色々用事があって行けないんですよね。。今週も3回連続オテンバパイロンチャンピオンの篠爺さんが来てくれました。日曜日に引き続き、ピコピコして遊ばせてもらいました。だいぶ、良くなってきた気がするんですが、まだ納得できないようなので次週も引き続きやります。2週間ぶりに飛ばすaoさんものんびり楽しんでました。ちょっと嫌な音がする着陸もありましたが大丈夫だったみたいで一安心。今日のスタント機は全部電動複葉機でした。こんなことは利根川の飛行場では珍しいので記念撮影しときました。明日は水上機、飛ばしてきます。四月二十七日土曜日
こうなってから一年半、やっと塗装も完了、一部メカ類を入れ替えて飛ばせる様になりました。このGWに利根川で復活飛行させようと思います。楽しみだな♪僕の専用水上機の修復・その8（完成）
日曜日も利根川飛行場です。天気は下り坂ながら、夕方まではもちそうだし、風も弱そうだし、篠爺さんも来る予定だし、なので予定通り本番機を飛ばしてきました。天気jpやウェザーニュースの予報よりも右前が強いみたいな？ですが、夕方までのんびりとしたペースで飛ばしてました。正面風が強くなってきた3時ごろからは飛ばしてたのは僕だけみたいな。。(苦笑)今週の篠爺さんは70の大会が終わったのでフルサイズ。見ててなんか飛ばしにくそう？に飛んでたので、送信機をピコピコさせてもらって幾分良くなったような？引き続き、次回もピコピコさせて貰おうと思ってます(笑)四月二十一日日曜日
いつのまにか145,000kmを突破してました。無事これ名馬とはまさしくこの車のことみたい。暖かくなって、すこぶる調子がよくなってきました。ご機嫌斜めだったパワーウインドウも以前の様にワンタッチ機能も復活(笑)。時間がある時に何台かの候補になりそうな車を見ましたが、どれも一長一短。変わる車もない事が判明したので車検を通してもう暫く乗ることにしました。145,000km
完全に二日酔いの日曜日、草刈り当番だったのでいつもより2時間早く利根川の飛行場へ行ってきました。今週も単葉トップステージ。今月から送信機を変更したので、様子見してます。現状トラブルもなく順調に飛ばせてるので大丈夫だろうと判断して来週から複葉の方を飛ばそうと思います。はっきり言います。前日飲み過ぎた父ちゃんも夕方になって復活！草刈りを終えてから昼過ぎまでお昼寝タイムを過ごしてました。天気も良かったのでマビックで追っかけてもらいました。僕も日本酒とワインが残っている気はしていましたが午前中はそんなに飛ばさず、午後から4フライトして早々に手持ちの電池を消化したので久しぶりにエンジン機を借りて遊んでました。エンジン機もたまーに飛ばすと気持ち良かったです。四月十四日日曜日
土曜日は日本酒利き歩きって言うイベントに行ってきました。参加費まで呑めるのか？不安でしたが結果的にはそれ以上に呑んでしまった気がします(笑)超高価な古酒も呑めたので大満足。僕は前半からハイピッチで呑んでしまったので後半は少しピッチを抑えましたが、父ちゃんは後半に向かってハイピッチ。最終的には記憶が薄くなるくらい呑んで酔っ払ってました。たぶん、3合は呑んでる気がする…。とーっても楽しく美味しいイベントだったので次回も参戦します。ま、飲み過ぎて次の日に残るのが問題ですけど、滅多に呑めないお酒を飲めて大満足な土曜日でした。日本橋エリア日本酒利き歩き
桜も満開になった日曜日は飛行場です。気がつけば飛行場の地面が緑になってきました。で、ついでにたんぽぽもたくさん芽吹いてきました…ところどころ黄色い花を咲かせています。今日、今日の連チャンのaoさんは調子良く飛んでます。日本に一機しかない飛行機がお気に入りです。こちらはエンジンがイマイチのようでパスパスいって飛んでました。四月になって一気に春になった様な？ちゅーことで、飛行機のシーズンインしますかね。四月七日日曜日
今週も平和な利根川飛行場です。今日はいらっしゃる方が少なく僕を含めて6人。とってものんびりとした飛行場でした。15℃位の温度でも風も穏やかなせいか暖かく、飛行機日和でした。去年の暮れから保管所に飾ってあった本番機を引っ張り出してきました。単葉機も良いけど、やはり本番機は今年もこちらかな。暫くは大会の予定もないので温存して来週から単葉機にまた戻ります。今日はこの飛行場では珍しくF3A機が多い日だったので、記念に画像に残しておけば良かったな。なんて思う1日でした。三月二十四日日曜日
パイロンレースも終わったし、暫くはこれといったイベントもないので久しぶりにのんびり過ごせる週末がやってきました。先週のチャンピオンが今週も遊びにきました。暫く出稽古にいらっしゃることになりましたので暫くはオヤジギャグについて教えてもらおうとおもいます。今日ぐらい風が強いと以前のペラのセットの方が飛ばしやすいかな？と感じましたので次回の強風の際は変えて飛ばしてみようとおもいます。今も脚の方は痛いのですが、ぼちぼち飛行機飛ばす方に戻ってこようと思います。三月十七日日曜日
昨日の日曜日は第8回のオテンバ・パイロンレースでした。日曜日は穏やかに晴れる！なんてテレビなどでは言ってましたけど前日より少しだけマシな強風のなか、今回は24名の参加で大いに盛り上がりました。普段のスタント機体だと躊躇しそうな風ですがオテンバの場合はこの程度の風でも何とかなるので予定通り大会を開始しました。このご時世、ローカルな大会故に協賛していただける企業も少なくなる中、協賛いただいた皆様。もちろんですが大会の主宰として少しだけ協賛品を用意させてもらいました。できるだけイコールコンディションでレースをしたいので今回もオフィシャル燃料を用意しました。レースの合間に選手が自ら給油し次のレースに備えます。それにしても、同じ15LAでありながらめっちゃクチャよく回ってるエンジンもあれば回らないエンジンも有り、調...第8回オテンバ・パイロンレース
脚の負傷もあり歩くのもままならないのですが、来週開催のオテンバパイロンレースの準備・打ち合わせがあったので飛行場へ。モーラステープと痛み止めを服用して土手超えしてきました。自分の機体がおっそい事は別としてなんとか諸案件を片付けて、来週のレースに向けて前日準備だけ行えば大丈夫な様にしました。来週参加される皆様、わたくし、要介護者なので介護をお願いしますね(笑)三月三日日曜日
今週は金曜日から白樺高原方面に滑りに行ってきました。行きは八王子すぎて相模湖くらいから白い景色が続き期待が持てました。で、現地に着くと駐車場がいっぱいで第二駐車場に入りましたが、前日の雪が除雪されていないところへ入って行かなくてはならずまさかのスタックしてしまい、エラいめに合いました(笑)この天気。とりあえず脱出してゲレンデへ。寒くもなく暑さもなく気持ちよく昼過ぎまでは滑ってました。そんでもってこの週末の最悪の事態がこのあと発生。右脚をやりました、筋肉の断裂。今シーズン、終わりました。。。もう少し、滑りたかった。。。。。今週末は車山高原
一月半ぶりに飛行機飛ばしました。今週はスキーの疲労が溜まっている様な気がしたのでそちらは休んで飛行機！陽が当たると暖かいけど翳ると寒い一日でしたけど、2月としては穏やかな土曜日でした。そろそろ複葉機を飛ばそうかなと思いつつ、もう暫くは単葉の方を飛ばし続けます。また、間があきそうなんでね。途中で充電するのも面倒だったので持っていった6本を使い切って本日終了。早く終わったので久しぶりに綺麗に掃除してあげました。利根川の河川敷の菜の花。なんか、いや、やっぱり季節がおかしい。。久しぶりの飛行機は楽しかったです。二月二十四日土曜日
先週末は野沢温泉スキー場に行ってきた訳ですが、せっかくなので湯澤神社に参拝したんです。参拝したからには是非有名な御守りも欲しくなり、スキー安全御守を頂いてきました。最近、右膝に不安があるので右側用の板に貼りました。安全第一です。湯澤神社スキー安全御守
今日は検定会に出場してきました。来月の予選もあるので、ドキドキ対策です(笑)とりあえず合格。強めの順風だったんでなんとかなりました。僕の出番の2人前に飛ばして合格したお師匠様がよく飛んでいたので、久しぶりにお師匠様に助手をお願いしてチャレンジ。結果はバッテリーでした！初めてのスーパーマスターズ挑戦で若干ひきつり気味のピヨ彦先生でしたが、2回目のフライトで無事合格。着陸で6.5を出しながら余裕の合格はさすがです。先生の機体は誰が書いたか知らないけど、落書きだらけ。こういうのがよく飛ぶ原因なんだと思います(笑)つーことで、今日はこれから飲みに行ってきます♪五月二十八日日曜日・第583回検定会
我が家の愛車、VWシャランも気がつけば、135,000km。走行に支障が出る様なトラブルはないものの、天井が垂れて来たので貼り替えを内装屋さんに頼もうか検討中。。御老体にはなってますが、ほんとに調子良いのでこのまま当面は乗り続ける事を検討中。135,000km
今日は雨でダメだろって思った日曜日でしたけど、トシ君とピヨ彦先生に呼ばれて柏の飛行場に行って来ました。午後から雨のはずが気がつけば晴れ間も。ただし、やや風つよし。やっと仕事から少し解放されたトシくんと久しぶりに会いました。久しぶりに飛ばしたみたいだけど流石です。先生、久しぶりに寝てました。鹿児島のお父さん、息子さんは相変わらずでしたよ。ちなみにこの画像はトシくんの指示で撮影しました。あまりにも気持ちよさそうに寝ているので篠爺さんがイタズラしてました。このあと、載せたゴルフボールが落ちておきちゃったのが残念でした。他にも色々と面白い事案はあったのですが、とても公にできる内容ではないのでやめときます(苦笑)久しぶりに普通に飛ばせた日曜日でした。今週はノーストレスで仕事できそう。五月十四日日曜日
毎日風の強かったGWの間に仕上げのクリヤーを済ませて、最後の日曜日から磨きはじめました。で、必死こいて夜な夜な作業の結果、はい、完成。磨き残しはありますが、それはおいおい作業します。ここでの完成重量ですが、少しがっかりしてますがはっきり言います。かなり重いです(泣)バスコークと脚なしで2340ちょっとです。やはり、素人工作で長期間使用に耐える作りにしてしまったツケですね。こうなったら、気にせずに飛ばしますよ。ちょっと重いから、このあとの作業のやる気が失せていますので、のんびりとリンゲージはしていこうと思います。次の更新はリンゲージが終わった頃の予定です。もう、見た目で勝負します(笑)TOPSTAGE.BIPを作るその32
ちょっと遡り、順番が狂ってますがみどりの日に水上機を飛ばしました。昨年の秋にお気に入りを壊しましたので今年は予備機でシーズンスタート。昨年の夏以来のアストロホッグです。フライト回数が少ないのに色褪せてきて年季が入っていますが、現役です。色絹独特の褪せた感じとケミカル感の少ない微妙な光沢がお気に入りです。aoさんに撮影してもらった動画があるので少しだけ公開。午後からは風が強くなって来て、のんびり飛ばす飛行機が飛ばせるギリギリのところまで飛ばして満足しました！川は波が立つ事がすくないので、飛行機に優しいから良いですよね。着水の上手い下手がモロに出るので神経使って飛ばすから帰る頃にはヘロヘロ〜。次は6月？五月四日みどりの日
色々とお誘いの多い今年のGW。昨日は水上機とばしてましたけど、その話は別の記事にするとして、10日ぶりにステージを飛ばしました。昼前には風が強くなる予報だったけど、午前中はなんとかなるだろ？って事で公私ともども忙しいaoさんとオービス光ったかも？なピヨ彦先生からのご命令で昼まで3人で飛ばしてました。先生はいつもならばこの風だと飛ばさないでゴルフとか？って言ってたけど、僕とaoさんはこれくらいなら飛ばせるよ〜なんて言いながら騙して飛ばしてもらいました。2人とも、風が強い方がよくとぶんじゃね？って感じで午前中をすごし、午後から馬刺しの話をして本日終了。飛行機をとばすGWはこれで終わり。現実に戻らねば…。五月五日こどもの日
段取り用のクリヤもいつの間にか吹いて、塗装の段取り迄やりました。で、ベランダ塗装ですから、風の弱そうな時間帯に一気に仕上げクリヤ塗装を完了させました。ま、それなりにゴミもついてますが、自分のだから気にしなーい！ことにします！！このあとはちょっと放置してから磨きます。GW中の完成を目指したましたが、ちょっと無理。バスコーク処理もしないとだし。それでもやっと完成の目処がたちましたー！TOPSTAGE.BIPを作るその31
白塗装も終えたので、残りのキャノピーのぼかし塗装と文字入れ塗装を行いました。塗装作業時間等の短縮を考えて、塗る順番を決めてやったので想定よりも早く作業完了。ぼかしの仕上がりは上手く行ったきがします。このまま少し硬化時間をおいて、風の弱そうな日に次の工程の段取り用のクリヤ塗装します。TOPSTAGE.BIPを作るその30
主な色付けは終わりましたので、今度は仕上げの白を塗装しました。ご覧のように既に色を入れたところをマスキング。仕上げの白を塗装する準備を済ませ、主翼はこんな感じで塗装完了。水平尾翼もこんな感じで終了。胴体もこんな感じで終了。キャノピー部分と比べると白さが違うのがわかります。他、脚や支柱やコントラ用の3Dスピンナーも合わせて塗装しました。なお、白は青味を抑えるように配合しましたのでほぼ適当に作ったオリジナルです。なお、寅六号の頃から白は2回に分けて塗装してます。最初の白はほどほどに塗装して研いでバルサ目が透けて見える位に仕上げ、その状態でまずは各色を塗装し、文字入れ前に仕上げの白を塗装するって、パターンで仕上げてます。素人自作故、どうしても生地重量が重くなるんで、こういったところで1gでも軽く〜、みたいな感じ...TOPSTAGE.BIPを作るその29
今日は久しぶりにお師匠様の所に出稽古です。こちら、日曜日は飛行場じゃなくてゴルフ場ですので、今日ら再来週のコンペに向けた練習と篠爺さんのオヤジギャグの合間に飛行機を飛ばさせていただきました(笑)久しぶりにピヨ彦先生、いや、オービス光った男さんの飛びを見ましたが2ヶ月ぶりっていってたけど練習してない方がよく飛ぶみたい。羨ましい。今週も日曜日だけの週末でしたけど、無風の時間帯もあって気持ちよーく飛ばせました。出稽古に行って良かったー！四月二十三日日曜日
最初の白塗りを終えてから1ヶ月半。各所の補修で手こずり、かなりの時間を要しました。で、もういい加減諦めて色付け開始しました。。基本的に見えるところは標準デザインで行こうと思っていますので、キットに付属する型紙の切り抜きから始めまして、ラインを引いて、色をつけない（白を残す？）ところを隠して、とりあえず塗れるところから塗っていきました。だいたい、色付けは完了しました。ちなみに色は単葉のTOPSTAGEと同じ色使いで仕上げてます。頑張ってGW期間中に仕上げるぞ！TOPSTAGE.BIPを作るその28
1ヶ月ぶりに飛行機飛ばしました！なんとか離着陸できました(笑)間が空きすぎて、しっちゃかめっちゃかでしたけどやっぱり飛行機飛ばすのは楽しいなぁ…って思った日曜日でした。自然の多く残る利根川、亀もチョロチョロしてました。元々、飛行場周辺は亀が多いところではありましたが排水路工事が終わってからは初めての遭遇です。午後になって怪しい雲が出てきたら遠くから雷鳴が！って事で即撤退。4回しか飛ばせなかったけど、久しぶりに飛ばして満足して帰ってきました。四月十六日日曜日
土曜日はかぐらみつまたに滑りに行って来ました。多分、シャランを買って初めて行ったのがかぐらみつまただから、11年ぶり？久しぶりすぎてコースレイアウトがわからず、テキトーにルート選択してテキトーに滑って楽しんできました。今シーズンで1番の晴天のなかを存分に滑ってきましたので、もう大満足。ほぼリフトが終わる時間まで滑って、今シーズンも怪我もなく無事に終了。今回も同行者ともどもしっかり楽しんで帰ってきました。適度な疲労感で充実した一日を過ごせて最高。やっぱり、スキーは楽しいな。今シーズン最後！
天気の良い日曜日は利根川。流石に前日のスキーによる筋肉痛が抜けず、土手越えは命懸け(笑)登りは良いけど、降りは恐る恐るでした。夏前迄にプレマスターズ計画が始動したので、指導しました。若さゆえ、言ってすぐできるから羨ましい。そして、すぐ忘れるのは勘弁してくれ(笑)三月十九日日曜日
東京は雨予報の土曜日、妙高杉ノ原スキー場で滑って来ました。日帰りですけどね。到着した時は雨、着替えている最中に霙、ゴンドラに乗ったら雪と天気が変化するなか滑ってました。天気が良くなかったせいか圧雪されておらず、さらに重ーい雪でしたので、同行者を含め体力の限界まで滑って終了。これで、今シーズン終了かな？今週は妙高杉ノ原
オテンバ・パイロンレースも終わり通常の飛行場に戻りました。スキーのシーズンも終わりに近づきましたので、スタントの方をぼちぼち真面目に飛ばそうと思います…。霞んだ空の中、ハロを確認。あしたは雨ですね〜。終わりははじまりだ！の迷言を放ち、早くも次回の大会（8月の真夏にやるかも？）に向けて準備を始めたファイヤーマン。エンジンはかなり回っていますが、本番までその状態が持つかが心配です(笑)ま、最後は指と目とコース取りですけどね。そういえば1ヶ月位飛ばして無かったし、もうすぐ始まるシーズンに向けてこの週末は18フライトしてみました。もう少し飛ばしたかったけど疲れてきたし、少し感覚が戻ってきたかも？位までにはなってきた気がして今週末は終了。三月十二日日曜日
今日は第六回オテンバ・パイロンレース本番！当初24人の予定が色々あって21名の参加で開催しました。私、主催者側の人間ですがもちろん参加してます。今回は今までとルールや商品を変更し、変えて上空スタートやパイロンカットを厳格にとり、上位三名は現金のお持ち帰りにしたので白熱したレースが行いました。故に、飛ばしてる選手はスタントの大会並みにマジな顔して飛ばしてます。レース中は空中衝突などの事故もなくレース自体は粛々と進んでいきました。選手権フライヤーとジャッジの親子対決もあったりして、普段ありえないレースもあり楽しみました。レース中は本気でも休憩中は和気藹々。こちら、いつもは壊れたお爺ちゃんですけど今日は壊れたカットマンに変身しました！(笑)左より、準優勝・優勝・三位の3名。えー、気がつけばわたくし、準優勝で終わ...第六回オテンバパイロンレース
本日！明日は利根川の飛行場で開催する“第七回オテンバパイロンレース”の設営と景品準備と練習の為に飛ばしに行ってきました。前乗りの方も含めて6名で合同練習。元パイロン日本チャンピオンの篠爺先生のご指導と機体調整の元、壊さずに練習しておりました。僕以外の人はエンジンも良く！回っておりましたがぁ、僕だけ回らずおっそい。。明日はブービー賞ねらいます(笑)この二人、本気モードです。マジ、速いっす。そんな中でピヨ彦先生はオテンバは速いからもう良い。ヘリだ！という事で1人ヘリの調整をしてました。練習しない方が良い成績を残すタイプなので、明日は上位入賞するかもね。送信機を変えたオテンバの調整に手こずり、ステージを持って行ったのに関わらずに飛ばさず、夕方迄オテンバ飛ばして本日終了しました。クタクタですよ、もう。明日参加され...三月四日土曜日
下地は完了しましたので、塗装を開始しました。先ずは白の捨て吹き。うちは白に黒とか青とかをちょびっと入れたものを作って塗っています。これで下地のダメなところが判明するのでパテ&サフェーサーで補修して、気に入らないところはエアブラシで補色してからマスキングします。下吹きですからバッチリ透けていて、木目やレーザーの焦げ跡などがしっかりわかりますが、軽量化のためこのまま色付けして最後に白を塗るという最近のパターンで仕上げます。お昼休みにやるので流石に一日では仕上げられませんので3日程度の工程で作業中です。来週末からマスキングできればと思っていますがどうなることやら。。TOPSTAGEBIPを作るその27
前回更新よりほぼ1ヶ月。下地工程をやっと！完了（キリがないので切り上げた？）させました。もう、疲れた(笑)まだまだ、追い込める気はするのですが自分の飛行機だし、サフェーサーがまだ残ってはいますが塗装完成後のヒケが大きく出るのも嫌なので、これくらいの感じで完了って事にしました。あとは白塗装に向けてマスキングですが、その前に鼻の部分は三角形に見せたいのとレーザーカットで焦げたベニヤの断面をそのままっていうのは許せないので、単葉機と同様にここだけ黒くハケ塗りました。まあ、生地完成重量が重かったので公表しませんでしたけど、下地工程での重量増加は約240g弱でした。追い込めば230g台前半位までの重量で終えられる事も出来そうですけど、疲れたのでやめます。つーことで、白塗装のためのマスキングして、カラーパターンの型紙...TOPSTAGEBIPを作るその26
