妻とゴーストと。サイクリング。...
ツールドフランスや、ロードバイクのこと、山登りなどのブログ
7月はツールドフランスのこと、その他ロードバイクのこと、山登りのことなどブログでいろいろな情報を発信していきます。
IS Disc Brake.Processing complete....
コラム延長して、超ハイスタックステム作成...
チェーンステー内側潰し。転がってる材料で道具作った。少しは太いタイヤ履けるようになった。例えば26インチのMTBフレームに27.5インチのホイール何とか履かせたい人などへ。（条件によっては不可の場合もあり）チェーンステー潰すと、エンド幅とホイールセンターは狂うのでアライメントは必要になります。加工箇所に多少の傷はつくし、神経質な人には向かない加工。...
もうすぐ梅雨。これからのこの辺りの農村、山、田んぼは印旛沼からの湿気でやばい。このじめっした湿気が、沼だな～っ（愛をこめて）、と思う。この辺りを堪能するベストシーズンのひとつ。真夏は暑すぎてだめ。お土産は雑魚の佃煮（甘い味付け）食べるとちょっと泥臭いあたりが沼だな～っ（愛をこめて）、と思う。...
もうすぐ梅雨。これからのこの辺りの農村、山、田んぼは印旛沼からの湿気でやばい。このじめっした湿気が、沼だな～っ（愛をこめて）、と思う。この辺りを堪能するベストシーズンのひとつ。真夏は暑すぎてだめ。お土産は雑魚の佃煮（甘い味付け）食べるとちょっと泥臭いあたりが沼だな～っ（愛をこめて）、と思う。...
Fラックライトステー、泥除け固定ダボ付きMotoliteブレーキに合わせて...
今、日本にほぼ在庫無いのか？Vブレーキ台座に、PAULのブレーキとラックをと共に取り付けるアダプタ。削り出して、お作りします （ブレーキの在庫はありません）ラック取り付け部はより丈夫なM6ねじ、アダプタそのものはホームセンターで手に入る14mmスパナで回せます。（純正のアダプタはラック側M5ねじ、アダプタの取り付けはインチ規格のスパナ使用。。。）ラックの取り付けは結構難しく、ポン付けができない場合が多いので...
ピンクの6本バックフレーム女性からのオーダー27.5 x 1.9
AKGさんが手作りサイクルキャップを持ってきてくれた。アフリカの生地を使ったもの。かっこいいので妻の分と購入させてもらった。生地は柔らかく被っていて疲れない。調整ベルトが付いているので鉢周りのデカい我々にもフィット。そのベルトも上からヘルメットを被っても邪魔にならない薄くて小さいものを使用。気に入っています！...
泥除け用のダボ穴のついたブリッジを、車軸方向に真っすぐ向かせて、指定位置に確実に溶接するためのジグ。ジグづくり、楽しい。...
通常のロードバイクより、ややボリュームのあるタイヤ（30 - 35cくらい）しかし冗長性を抑えたミニマルなスピードツーリング車・・・こういったモデルはあまり無いのかなと思っています。でも実は日本のロードツーリングシーンにおいて必要とされるレンジなのかな、と思っています。QUIET Discもちろん、フィッティングを行って体やフォームに合わせた最適な設計で一からお作りします！フレームカラーも好みの色をオーダー！また山...
カスタムステム25.4mmハンドルクランプ 1
5月の10日今日から大原舞の個展が東京で開催です！ご興味ある方はぜひ！ショートムービー 日々をつなぐ 『Oasis』をご覧になった方はさらに楽しんでもらえると思う当店に写真のポストカードあるので、寄ってもらえれば差し上げます！Solo exhibitionMAI OHARA@casper86“ENCOUNTERS”@splusarts2024.5.10(Fri) - 5.25(Sat)12:00-19:00(The last day until 17:00)Close : 日・月・火曜 / Sun, Mon, Tues+arts(スプラスアーツ)東京都...
定番ディスクブレーキ台座溶接 ＆ 部分塗装それにグロータックイコールブレーキを取り付けいたしました、ありがとうございます。それにしてもグロータック、人気です。変速機の互換性を気にせずに使えるブレーキ＆シフトレバーがついに発売ですね。これも人気でご予約いただいても6月中旬以降の入荷です。でもご予約お待ちしております！...
自分用、おニュー QUIETオールロードここ1年半くらいは半オフロード車の上総ばかりに乗って、それから身体のモビリティやちょっとした筋トレを自分なりにやって、時々山歩きなんかもした。結果、車体の上でも、いいな、と思える体の動かし方が変わった。今はロード用の車体でも自分の体にはこのくらいのハンドル高さやフラットペダルが必要だな、と思っている。自分に合っているポジション、車体の挙動やコントール性、剛性感、手...
明日 4/29 定休日ではないですが、都合により休業いたします。ご不便おかけします。...
井上 0番 小型立フライス盤がんばろ...
とあるフォークのコラム。アルミのフォーク肩にクランプするタイプ。長いコラムの製作依頼でした。アルミは材料が無いので、クロモリで。元の玉押し部を生かそうと思ったけど、固く圧入されているので、機械加工とロー付で新しく。ありがとうございます！...
点付け、タッキングTIG溶接...
久々に大掛かりな改造、リアバック交換。少しリアバック寸法を延ばしたうえでスルーアクスル、Disc化。実は数年前にワンバイエスのフレームを諸々仕様変更で前三角を入れ替えたモノ。で、今回はリアバック。オリジナルはシートチューブとBBシェルのみ。不要部位の除去と再塗装、再設計のコスト含めると新しく作るのと同等のコストがかかりますが、ビフォー、アフター、楽しみたい方へ。...
リッチーWCSグラベルカーボンフォーク以前特価品としてご紹介しましたがまだあります！貴重な1 1/8インチストレートコラムのアドベンチャー系カーボンフォークです、この機会にぜひ！もちろん組み換え作業も承ります！詳しくは ↓↓↓↓リッチーWCSグラベルカーボンフォーク...
コンパスのタイヤ （現ルネエルスサイクルズ）特価販売です！こちらのタイヤ、エクストラライトとスタンダードがあるのですが、より軽くしなやかなエクストラライトの方です！丈夫なタイヤではないと思いますが、一度履いたら、堅牢さとトレードオフしたとしても納得できる走行感、走行性能ですよ！一度はぜひ。在庫整理とパッケージ痛みのため、特価です。どちらのモデルも2本セットでの販売です。・700C x 32 Stampede Pass 2...
今週も市原近辺から房総用水にそって北上。最後は山武杉が見られた。千葉県でこれほど大きな杉林は他にないと思う。...
Kaisei 022 fork blades & ENMA Bicycle Works original fork dropouts
Kaisei 022 fork blades & ENMA Bicycle Works original fork dropouts いい感じです...
千葉県のど真ん中、長柄ダム近辺。房総導水をたどるサイクリング。大きな河川の無い千葉県は水資源の多くを利根川に頼っている。ここ長柄は千葉北東部の両総用水、房総導水とつながりそれから南房総の各方面に供水するため大動脈、南房総用水の起点、要所。水利事業の偉大さを感じた。...
自転車のパーツは長い目で見たらどれも消耗品。今回はチェーンとチェーンリング。チェーンは鉄、チェーンリングはアルミでできていて延びたチェーンを使い続けるとチェーンリングは摩耗して使えなくなります。症状としてはペダルを踏むとチェーンが外れる、飛ぶ、などの現象。今回は規格の合うチェーンリングが見つからないので、クランク丸ごと交換です。クロスバイクの寿命が延びました、手を入れながら乗っていけば長く乗れます...
コミューター、色々走れるヤツトラスフォーク、パーカーローフィニッシュRITCHEY KYOTE BARもお客さんにマッチ、使いやすいCHRIS KINGを中心としたアセンブルも良い感じパーツ含め、トータル的にご提案させていただきましたありがとうございます！...
Reynolds 853リムブレーキ用シンプルなロードフレームけど、DT上にベル台座や、ショートアーチブレーキで32Cタイヤが入るようにこの辺りは乗り手のこだわり...
フラットマウントディスクブレーキざぐり加工リアだけどフロントのアダプタで取り付けるように。細いステーに本来のリア用台座だとサイズも大きく、切削範囲と、それによる歪みも大きくなるから。※既存のフレームにDiscブレーキ台座をつける後加工のご依頼を多くいただきますが、加工性の悪さや他の理由もあり、フラットマウントの後加工はできません。インターナショナルスタンダードになります。...
2024/2/12 下総ツアー鎌ケ谷～沼南～白井～印西...
本日、2/12 臨時休業。ご不便おかけし申し訳ございません。...
6本バック、制作中27.5 x 1.9
自分用700x32c～35cトップ600mm シート620mm 深い前傾フォームはとらないので少し縦長寸法BB下がり78mm ハンドリングも抑えめに設計淡々と長い距離を行きたい...
コラムスペーサーパイプから切り出したあとの仕上げ旋盤で面取りが楽だけど5㎜などの短いものはそのままチャックで咥えられないのでヤトイ作成楽になった(^^)...
ハンドメイドバイシクル展お陰様で大変ご盛況頂きました。メーカーのお披露目会的な内容ではなくオーナーの顔が見えてくるような展示内容に共感してもらえたのかなと思ってます。当ブースにお寄りいただいた方々、出展にご協力いただいた面々、改めて御礼申し上げます(__)...
休業のお知らせ1月19日～21日 ハンドメイドバイシクル展に出展の為、休業といたします。ご不便をおかけします。...
ステム、割り入れフライスのバイスでステムを保持する、やとい（治具）...
YNGステム 酸洗い＆仕上げ26.0mmハンドルクランプ、1
今週末のHB展、ブースでちょっとした販売もします！◆ AmiAmu- 手編みベスト & ネックウォーマー （\28000 / \5800）冬の東京や郊外サイクリングに使い勝手が良いですよ！試着可◆ Ghooost フラワー（ASK）どこに付けてもOK！◆ 柳シール (\300)どこに付けてもOK！...
レイノルズ 853 ロード 仮組寒い、今日の晩飯は味噌煮込みうどん ...
トップチューブべっこり。。短冊ロー付してスライドハンマーである程度引っ張り出してあとはロー埋めして成型最後は部分塗装完璧ではないけど何とか見れるように...
Vブレーキ台座 ＆ ボトルケージ穴 溶接ついでに元々ついていたブレーキキャリパーブリッジを除去＠ Durcus Oneお気軽にご相談を...
学生さんからのご依頼です！オークションや、海外サイトなど自分で払える予算の中からかき集めたパーツ、途中までやってみたけど、ワイヤの内装だったり必要な工具がなかったり、、途中までは自分でやったけどここから先は、、他の自転車屋より柔軟な対応ができるかな？と思うのでまずはご相談をディスクホイールだし、フレームやハンドルはカーボンだし、気を付けて乗って下さいねー【施工内容】・ブレーキ、シフト 中通し&セッ...
2024 ハンドメイドバイシクル展出展します！■開催日 ： 2024年1月20日（土）・21日（日）■開催時間 ： 20日 10:00～16:50／21日 9:30～16:30■会場 ： 科学技術館催物場（1～5号館）詳しくはこちら当日は柳サイクルで作った3台の自転車のほか、我妻、Ami Amu-の手編みベスト、ネックウォーマーの販売もします！手編みの暖かい感触のベストと、ヘルメットを被りながらでも脱着可能なネックウォーマー。ぜひ見てね。他、ghoost...
房総 上総 もう終わったけど昨年の紅葉は遅かった妻が撮ってくれた写真...
「フライス盤のダンドリ」昭和46年初版 技能ブックスシリーズ基本からしっかり学ぶためのマスターピース（らしい）Amazonで中古が￥1500くらい表紙の絵がかっこいいし、最後ページの「技能ブックスはあなたの財産です」の文言、そのとおり...
今年最後の仕事は、ステム作りで締めくくり（ままちゃり修理は残っている）年明けは、1月4日からの営業です！来年もどうぞよろしくお願いいたします。...
リッチー WCS アドベンチャー グラベル カーボンフォーク未使用品の特価品放出です！￥60000（税込み）特価品につき箱に汚れがあるのと、一度だけフレームに組み付けてます。 （未走行、コラム未切断）アドベンチャー系フォークとしては少数派の 1 1/8
OLD MTBステム 再利用 for ___ghooost___短くして、クイルステムに...
SON ハブダイナモ導電にコネクタを使用しないSLシステム対応のフォークフォークエンド内側や肩の貫通穴の面で導電します。車輪脱着時の断線リスクが少ないので、輪行を多用する日本ではいいのかも。ということでオーダーフレームでのSLシステム対応、可です。※今のところ専用エンドやハブは基本お客さんに手配してもらう形になります、お問い合わせを。...
カンチブレーキ ワイヤ受けロードツーリングがメインの場合フォークコラムは1インチAヘッドをお勧めする場合が多いカンチブレーキのワイヤ受けも見た目的に良いのが少ないので作ってみましたステムのクランプ部とコラムスペーサー、ワイヤ受けのラインが凹凸がなくスムーズになるようなセット...
ロードでも怪しい道に入って行っちゃうK固さん少しでも落ち葉や泥が詰まりにくいようにと寸法を調整しながらのフォーク製作写真は30c、FSAのブレーキキャリパー一応ショートアーチだけど、32cいけるな...
柳 フロントラックブラックスモーククリア仕上げメッキより弱いと思うけど、かっこいいな...
またもやヘッドパイプ入れ替えテーパードコラムのフロントサスペンションが使いたいのでショートストロークのサスペンション、各メーカーリリースして増えたね...
こつこつと作ってきたステム製作のジグ類無くてもできるけど、楽に早く、神経を消耗せずに作業できるのは楽しいジグはAlex Meade Bikeworksのを参考に、というか結構真似してる リスペクトこちら良いツールも販売してるし、買ったほうが早いでも作ると楽しいね...
しばらく乗っていないMERIDAライトなオーバーホール承りました安全かつ快適に乗るには時々手を入れないとご依頼お待ちしております！・タイヤ、ブレーキシュー、ブレーキワイヤ交換・ヘッドセット、BB、クランクシャフト清掃、グリス塗布・各部オイルアップ・トルクレンチによる増し締め・変速等調整などなど...
後ろスプロケットローギアの内側にチェーンが落ちちゃった。それにより、スポークが傷物に。傷スポーク7本を交換です。残ったスポークやリムに変な負荷をかけないように一度すべてのスポークテンションを緩め、ニップルも新しいものに交換。スポーク交換、振れ取り修理、ご相談を。※メーカーによってはパーツの専用パーツの入手ができない場合があります、ご相談ください...
700cツーリング車オーダーフレーム、35～42c 泥除け付きチャンピオンNo.1リムブレーキ、フロントラックできた、ありがとうございます！...
バッジ 試作YANAGI の Y...
今日は俺の地元にルート師K個さんをご案内。楽しいって言ってくれた。下総は小川、沼、怪しい道、林、農村、不法投棄のごみ、そしてジャンクヤードがいっぱい。写真のは、お気に入りのヤードのひとつ...
フォーク肩下の長い、太いミニベロオーナーこだわりの一台、できました。ありがとうございます！...
BMXのフォーク足 Discブレーキ台座 後加工所定の位置に台座が付かないので一部切り取ってから、台座とりつけ...
静岡のToxic Worksさんに出荷させていただいた一台！走破性の高い700 x 42cグラベル、鮮やかなパープルカラー。SRAMライバルワンベースで格好良く組んで貰いました、ありがとうございます！...
先日、リアにディスクブレーキ台座をつけたマディフォックス組みあがったとお客さんが写真を送ってくれた26インチから27.5インチのグラベルロード化インチアップ、ディスクブレーキならでは旧車を今どきのパーツで組みなおす、これはこれでいいんじゃないかありがとうございます...
一口に20インチのホイールといっても数種類あり、俗にいう451と406、リム径を表す寸法なんだけど、同じ20インチでも寸法は全然違う。406用のフレームに451はブレーキの位置が違うので通常使えない。ブレーキ（ブリッジ）の位置を変更。ありがとうございました！...
自転車を使って魅力あるライフスタイルを提案していく「自転車生活のブランド」北京と上海を中心に、そんなコンセプトで店舗展開している「RE」今回、REさんのためにロードバイクを一本製作させて頂きました！REさん、実はベースの一つは東京にありこの度オンラインショップを兼ねたウェブサイトができたので、ぜひ訪れてみてください。REトーキョーもちろん、北京や上海を訪れたのであれば、そちらのお店も！REペイントはキノピオ...
台座をつけてウルサスの超頑丈そうなスタンドを取り付け。これなら大量の荷物の積み下ろしも楽にできそう。元のブリッジを取って台座を溶接、再塗装。ありがとうございます！...
ALPSの自転車ブレーキ台座の間隔が狭くて、今どき？のブレーキが使えないので付け直し＆再塗装ギロチンタイプのカンチブレーキなら使えるんだけど、カンパが使いたいということでそれにしてもカンパ、良いブレーキ💛...
明日 10/14 ライドのためお店は休み、ご不便をおかけします！！...
手作りヒートシンク自転車のパイプ、薄いから溶接は気を遣う。クオリティアップ溶接時の歪み、パイプ裏側の酸化の低減。それから溶接時の作業性、仕上がりの良さ、UP。必要あれば後々アルゴンガスのバックパージ機能を追加できるように...
告知！DDDREAMMM寝てるときにみてる夢じゃないほう大原 舞10/14sat - 11/7tue軽井沢は酢重ギャラリーにて彼女の少し毒づいたユニークな作品が堪能できるはず、みんな軽井沢へゴー！...
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テクトロ油圧ブレーキピストンが出きって、シールもダメ、オイル漏れ丸ごと交換です シマノ、TRP、テクトロ、SRAM当店取り扱いメーカーとなります、ブリーディング等メンテ、承ります！...
フォークのエンド、旋盤とロー付で手作り。12㎜スルーアクスル。フォーク足がエンドに対して外側に大きくオフセットさせる必要があったので。...
ラック兄弟できました...
これも定番内装コード穴 ＆ フタ設置部分塗装ありがとうございます！...
前回ご紹介した自転車の仕様イメージ使用パイプはタンゲチャンピオンNo.3タンゲのバテッド管（溶接の入る両端は肉厚、中ほどは肉薄）ラインナップで、最も厚くて重い。凹みにくく、折れずらいので、今回のようなケースや、MTBに使う。No.3のトップチューブなどの厚みは1.0-0.7mmちなみにタンゲアルチメイトなどの薄いチューブは0.65-0.35mm今はコロンバスなどから肉薄でも大径で剛性が高く、折れずらいパイプが出てるけど、細身で...
ツーリング車バッグ前二つ、後ろ二つ 4サイド積載予定これでインドに行きたいってバラナシ、ハイデラバード、マドラス、トリバンドラム、コチ、、、...
フロントラック天板その裏に付けるロープを引っ掛けるためのフック、手作り。...
チャーリーのバイクにリアラックの取り付け元はダボ穴無しリアラックを取り付けるためにエンドにダボを溶接上はダボ穴付きのシートクランプシートクランプの径が30.0㎜と少しマイナーな寸法だったのでカラー作成で31.8㎜のシートクランプで対応しましたありがとうございます ＆ ご相談お待ちしております！...
久しぶりにミキスト作ったメカ関係、部分的に昔のものだしワイヤの取り回しなんかもいろいろ気を遣う案件でした！でもこういのもの新鮮だし勉強になりましたありがとうございます！...
海外のハンドメイド系自転車フレームでは、かなり浸透してる新しめのBB規格、T47そんなわけで当店でもタップ＆フェイスカットツールを導入しました！鉄系のメーカー車でも採用しているところはあると思うので、組み付けの際、リタップなどが必要でしたら、施工可です。工賃は￥4400(税込）もちろん組み付けも承ります最新のカーボン車が得意なショップと、金属フレームが得意なところ、うちは後者かな従来のBSAとは全然大きさ違い...
涼を求めて、日光、男体山近辺骨折師匠とランデブー標高1700M手前まで登るも、そんなに涼しくない・・週3日のジム通い、齢50代後半にも関わらず、急勾配で踏んでも体がぶれないケガや年齢により弱く硬くなる体体のベースの機能を上げていくトレーニングの大切さ、楽しさに気づいたきっかけは師匠、あなたですでも、そろそろレーパン新調したほうがいいっす...
DISCブレーキ台座取り付け実績、No1！！（当社調べ）シートステーの曲げが深すぎて、ステー潰してもローター当たるし、台座が乗るスペースが無かったので、こういう感じにしたY.N.G ヤナギ...
いい感じです！との嬉しいメールその人に合わせて考えて作る分、感想聞くときはちょっと緊張する奥武蔵をたくさん走るんだと思う今は千葉なので中々行かないけど前はよく行った奥武蔵から秩父いろんな山道がたくさんクワイエットなら色々行けるよ...
MTB的な仕様なんだけど、MTBでないもの造った人間も、オーダーした人間もそう思ってるライザーバーハンドル前提のジオメトリ、27.5_2.0
お持ち込みの古いチューブラーホイール組み換えハブ生かしSUZUE ProMaxトラックハブと、キンリンXR-19WリムそれからSONハブダイナモと、ベロシティアトラスリムの組み合わせ両方とも36ホールだけど、前者は8本取りで硬めに（堅牢性重視）後者はリムがごつめなので6本取りでスポークテンションはマイルドめに（軽さ重視）スポークのあやの取り方、いろいろあるけどオーソドックスな組み方が一番良いなホイール組み換え、承ります！...
シートステーをくっつけるときのタイヤのダミー、旋盤ワークタイヤに対してのステーの曲げ位置や、クリアランスを治具の上で見れる。無くても作れるんだけど、集中力と時間の節約ちょっとしたことでママチャリのタイヤ交換（後ろ）分の元気と時間残せる...
事故車の再生、まず何が大変だと思います？今回の場合フォークの破損。場合によってはフレームのトップチューブとダウンチューブが折れている場合も多々。あの、、、オリジナルのジオメトリが分からないんです(-_-;)今回はフォーク足が八の字に開いて、後ろ方向に曲がって、根元がひしゃげてる。どういう寸法で作ってあったのか、わからない。とりあえずこうであったであろうところまで、曲げなおして寸法を測ります。そして無事で...
ルート師、Kコさんアテンドで横川～軽井沢～佐久平。猛暑の今年はこのくらい標高上げても涼しさは期待してなかったけど、長野側は暑いなりに湿気が少なく爽やかに感じた。丁度良いアップダウンで楽しかったです！...
柳 650B x 42 ツーリング車今回はSALSAの近いスペックのフレームからの乗り換え。SALSAよりBBは低く、リアバックは詰めて設計、そして若干軽いパイプでご提案。現在使っているフレームから、ここをもう少し何とかしたい、という要望が入り口のフレーム製作。手が小さいのでSTI的なレバーではなく、スリムなダイアコンペレバーと、バンディハンドルのドロップ部にシフトレバー。それに踏めなくなった時の緊急用に変速機無しのフロ...
http://yanagicycle.blog.fc2.com/blog-entry-695.html
柳 QUIET オーダー品ロード寄りのツーリング車距離を伸ばすのも楽だし、怪しい道も入っていける最大35c カンチブレーキロードから乗り換えると、引くルートがちょっと変わります（世界が広がるかも）ラックもオリジナル柳のラックはくくった荷物が下にむにゅっとなりづらいよう、縦ブリッジ紐が使いやすいよう、フックを3点設けてます。これならスタッフサック3つ4つ括れます。もちろん、箱型のフロントバッグを載せてもOKあり...
700 x 42c グラベル系ツーリング車、できた。通常のツーリング的な乗り方で、0㎜セットバックが常のドロッパーポストで腰の位置が出るようシート角を考慮。ハンドルもドロップ握って低くなりすぎないようにヘッドパイプ長く。ポジション的に恐怖感がなくなると、ついついオーバースピードになりがちだけど安全第一です！ありがとうございます...
8月5日の土曜日は、都合により16時には店を閉めます。ご不便おかけします！...
センタースタンド。台座が無くてもチェーンステーを挟み込んで取り付けられるけど、台座があるとステーを潰してしまうリスクもないし、かっとろとスタンドを付けられます！￥6050よりご希望により塗装まで行います...
内装変速ハブなんかに使う、回り止めワッシャー。チェーン引きの機能も兼ねたいとお得意さん、溶接依頼。スターメーアーチャーに使うみたい。ありがとうございます！...
できた、YANAGI 上総27.5 2.1インチ山の中、林道、ツーリング、いろいろ遊べちゃう。今回は操作フィーリングやポジションをライザーバーに合わせて設計。これから塗装楽しみ。（オーダーお待ちしてます💛）...
街乗り用によく手の入ったマウンテンバイク。ホイールは手組のホイールだけど、ニップルはアルミ。全体的に割れが出たということで、丈夫な真鍮ニップルに交換の上で前後ホイール組み換え。これでしばらく大丈夫だと思う。...
ルネエルス カンチブレーキ、対応台座のお持ち込みでのロー付加工 ＆ 部分塗装ブレーキ、きれいだねブレーキ台座...
シートチューブのSPの入り口の部分の径は28.6㎜（厚さ0.6～0.5㎜）そのままトップチューブやシートステーを溶接するとすごく歪むので通常カラーを被せたりして補強するTTとSSが溶接される部分は30ミリちょっとあれば十分。けどバインダのところはもう少し厚いほうが固定力強いので、31.8㎜段付きカラー853とZONAを使った軽量オフ系ツーリング車なので少しでも工夫...
「ブログリーダー」を活用して、ヤナギサイクルさんをフォローしませんか？
妻とゴーストと。サイクリング。...
ちょっと古いコルナゴレーサーのオーバーホール今回は最深部までとはいかないけど、予算と時間的に許せる範囲でバラせるところはバラシて、徹底的に清掃。摩耗、痛みのあるパーツは交換。中でも大きかったのがフロントフォーク。ヘッドセットにガタがある状態でしばらく乗っていたために、コラムに溝ができていました。ちょっとでも違和感を感じたら手を入れていかないと大事になりますよ～フォークも交換いたしました。綺麗に組み...
SPANK 350 リム ペア特価 ￥19,800 ペア※保管による擦れあり【スペック】・ホール数 32H・サイズ 27.5インチ・リム内幅 30ミリ ・チューブレスレディ・推奨タイヤ幅 2.0-2.6インチ別途ペア工賃 ￥15400（ハブお持ち込みは￥17600） ホイール組承ります。取扱ハブメーカークリスキング、DT Swiss、シマノ、他お問い合わせください！...
ロードバイクフレームに太目のタイヤが入るように、・ブレーキブリッジ付け替え、ラージアーチブレーキに交換・チェーンステー内側を潰し、クリアランス確保・シートチューブ裏の泥除け用ダボを埋めて、平らに仕上げてクリアランス確保35cくらいはいけるかな？ありがとうございます。...
直近のディスクブレーキ台座の取付（修理）ありがとうございます！...
銅街道（の旧道）。江戸時代から昭和まで足尾銅山からの銅やその他産出物などの運搬や、それに関連する住民の生活道路。草木ダム近くの花輪の集落。商店のおばさんが、昭和中頃のこの集落の様子や出来事を色々と話してくた。...
ちょっと珍しい車体です。以前にも一台こういったものを制作しましたが、再度ご依頼。特徴としてはシートが通常のスポーツ車とは違いすごく寝ている。身体の位置から見てクランクが前にある、クランクフォーワード。そしてショートクランク。車体を前に押していくような感覚でペダルを踏めますね。スポーツ車の前傾姿勢に馴染めない方は良いんじゃないでしょうか。少しままちゃり風なフォルムですが、もちろんクロモリ、一般車で採...
山口のシクロテックイチカワ様向けの1本！女性向けの、QUIET Disc。以前は相当乗られた方のようですが、やはり男性とは体重や、パワーが違いますのでこちらのフレームはその辺、チューンアップしてますよ。乗りやすいと感じてもらえるはず。軽くて少しは輪行も楽かも。。先にご主人にお出ししたQuietは「先日は熊本宮崎にツーリング。地道の旧道なども絡めて走ったが、後輪のトラクションのかかりも良いし下りも安定でツーリング...
YANAGI MIXTEミキストというと女性のために作ることが多いですが、こちら男性からのオーダー。大きいミキストバイクもかっこいいですね！旧いパーツ、現行のパーツをうまくミックスしての組み付けです。ありがとうございます！...
ギアは摩耗します！摩耗するとどうなるかと言うと。例えば立ち漕ぎなんかをして強くペダルを踏みこんだときに、チェーンがガチャンと外れたような感覚と症状。これは歯飛びという現象で、ギアの摩耗によりギアの歯がチェーンのコマに適切にかみ合わず、ずれる現象です。結構、危ないです。こうなったら、チェーンとギアは交換です。調子悪い方、修理できるかもしれませんよ～...
QUIET Disc デモ機 制作機能的にも、見た目的にも、手作りの良さを感じてもらいたい。自転車乗りに乗ってもらいたい。...
Quiet in Shizuoka静岡、安倍川沿いから少し上がった茶畑の広がる集落。春の静岡の風景が見たくて来た。晴れていたらもっと良かっただろうなと思う。井川方面に向かい、途中林道にアタックするも峠付近で通行止めにて、完抜きを諦め引き返す。物足りないので、笠張峠から大間・奥藁科方面に下る、南アルプス公園線。この長いダウンヒルが良かった。適度に荒れた路面と、くねる細道。私好み。Yanagi Quietが得意なシチュエーション...
グロータックのイコールコントロールレバーを試したい、ギア比構成を変えたい、とのことでMERIDAのシクロクロスバイクのカスタムご依頼です！バイクを構成するパーツ群にコンポーネントという概念が浸透した今、互換性に縛られてパーツ選択をしなくてはなりません。そんな束縛から解放してくれる手元変速レバー。フリクションなのでコツは要りますが、中々タッチが良いですよ！これであまり悩むこともなく、新旧色々なディレイラー...
4/20 日曜日臨時休業をいただきます。ご不便をおかけします(__)...
OLD MTBのトータル的な改造依頼です！・フォーク足にボトル台座設置・フォーク足にダイナモコード内装穴設置・シートステーに太鼓型ダボ設置・センタースタンド台座設置・エンドにフェンダーステー用ダボ設置などここから塗装工程です！ご相談ください。...
長らく保管していたクロスバイクやロードバイクの再生。最近よく頂くご依頼です！こういったケースって「どこまで手を入れるか」で費用が変わってきます。お客さんのここまでなら、という予算もありますよね。今回の自転車の場合、ブレーキワイヤ×、ブレーキシュー×、チェーン×、ハンドルグリップ×、後ろタイヤチューブ×、シフトワイヤ×、サドルが穴開いてて×、、基本的にすべて変えたほうが安全かつ快適に乗れるのですが、費用も...
古いフレンド商会さんのフレームですかね？レストアして組み付けたいと、ご自身で作業していたが、BBシェルの左側がスムースに入っていかないとの相談です。専用のタップ工具でねじ山を修正すれば綺麗に入るようになりますよ。リタップかけたあと、カス・切子が結構ごっそりとれました。これじゃ入らないですよね。無理にパーツをねじ込むとフレームダメにしちゃいます。こんな感じでご自身で作業される方も一回使ったらもう使う機...
カスタムキャリア。リアのサイドラックのみ持ち込みで、あとは製作です！これからメッキ屋さんへ。。...
三浦～葉山。妻とサイクリング。最後は葉山自転車市場、他では見られないビンテージ自転車がずらり。久しぶりにお伺いできてよかった。Miura - Hayama.Cycling with my wife.We ended up at the Hayama Bicycle Market, where we saw a lot of vintage bicycles that you can't find anywhere else.It was nice to visit after a long absence....
フルオーバーホールのご依頼を頂きました！汚れ、消耗品のへたり、回転部分のガタやグリス切れ。長年乗っていると色んな部分に手を入れる必要が出てきます。フルオーバーホール、付いているパーツをすべて外し、、今回は以下のようなことに重点を置いて行い、再度の組み付け調整です。・フレーム＆フォークの洗浄・STIレバー可動部の清掃（汚れなどで動きに支障が出る）・STIレバーブラケットカバー交換・ギア類（クランク、スプロ...
IS Disc Brake.Processing complete....
コラム延長して、超ハイスタックステム作成...
チェーンステー内側潰し。転がってる材料で道具作った。少しは太いタイヤ履けるようになった。例えば26インチのMTBフレームに27.5インチのホイール何とか履かせたい人などへ。（条件によっては不可の場合もあり）チェーンステー潰すと、エンド幅とホイールセンターは狂うのでアライメントは必要になります。加工箇所に多少の傷はつくし、神経質な人には向かない加工。...
もうすぐ梅雨。これからのこの辺りの農村、山、田んぼは印旛沼からの湿気でやばい。このじめっした湿気が、沼だな～っ（愛をこめて）、と思う。この辺りを堪能するベストシーズンのひとつ。真夏は暑すぎてだめ。お土産は雑魚の佃煮（甘い味付け）食べるとちょっと泥臭いあたりが沼だな～っ（愛をこめて）、と思う。...
もうすぐ梅雨。これからのこの辺りの農村、山、田んぼは印旛沼からの湿気でやばい。このじめっした湿気が、沼だな～っ（愛をこめて）、と思う。この辺りを堪能するベストシーズンのひとつ。真夏は暑すぎてだめ。お土産は雑魚の佃煮（甘い味付け）食べるとちょっと泥臭いあたりが沼だな～っ（愛をこめて）、と思う。...
Fラックライトステー、泥除け固定ダボ付きMotoliteブレーキに合わせて...
今、日本にほぼ在庫無いのか？Vブレーキ台座に、PAULのブレーキとラックをと共に取り付けるアダプタ。削り出して、お作りします （ブレーキの在庫はありません）ラック取り付け部はより丈夫なM6ねじ、アダプタそのものはホームセンターで手に入る14mmスパナで回せます。（純正のアダプタはラック側M5ねじ、アダプタの取り付けはインチ規格のスパナ使用。。。）ラックの取り付けは結構難しく、ポン付けができない場合が多いので...
ピンクの6本バックフレーム女性からのオーダー27.5 x 1.9
AKGさんが手作りサイクルキャップを持ってきてくれた。アフリカの生地を使ったもの。かっこいいので妻の分と購入させてもらった。生地は柔らかく被っていて疲れない。調整ベルトが付いているので鉢周りのデカい我々にもフィット。そのベルトも上からヘルメットを被っても邪魔にならない薄くて小さいものを使用。気に入っています！...
泥除け用のダボ穴のついたブリッジを、車軸方向に真っすぐ向かせて、指定位置に確実に溶接するためのジグ。ジグづくり、楽しい。...
通常のロードバイクより、ややボリュームのあるタイヤ（30 - 35cくらい）しかし冗長性を抑えたミニマルなスピードツーリング車・・・こういったモデルはあまり無いのかなと思っています。でも実は日本のロードツーリングシーンにおいて必要とされるレンジなのかな、と思っています。QUIET Discもちろん、フィッティングを行って体やフォームに合わせた最適な設計で一からお作りします！フレームカラーも好みの色をオーダー！また山...
カスタムステム25.4mmハンドルクランプ 1
5月の10日今日から大原舞の個展が東京で開催です！ご興味ある方はぜひ！ショートムービー 日々をつなぐ 『Oasis』をご覧になった方はさらに楽しんでもらえると思う当店に写真のポストカードあるので、寄ってもらえれば差し上げます！Solo exhibitionMAI OHARA@casper86“ENCOUNTERS”@splusarts2024.5.10(Fri) - 5.25(Sat)12:00-19:00(The last day until 17:00)Close : 日・月・火曜 / Sun, Mon, Tues+arts(スプラスアーツ)東京都...
定番ディスクブレーキ台座溶接 ＆ 部分塗装それにグロータックイコールブレーキを取り付けいたしました、ありがとうございます。それにしてもグロータック、人気です。変速機の互換性を気にせずに使えるブレーキ＆シフトレバーがついに発売ですね。これも人気でご予約いただいても6月中旬以降の入荷です。でもご予約お待ちしております！...
自分用、おニュー QUIETオールロードここ1年半くらいは半オフロード車の上総ばかりに乗って、それから身体のモビリティやちょっとした筋トレを自分なりにやって、時々山歩きなんかもした。結果、車体の上でも、いいな、と思える体の動かし方が変わった。今はロード用の車体でも自分の体にはこのくらいのハンドル高さやフラットペダルが必要だな、と思っている。自分に合っているポジション、車体の挙動やコントール性、剛性感、手...
明日 4/29 定休日ではないですが、都合により休業いたします。ご不便おかけします。...
井上 0番 小型立フライス盤がんばろ...
とあるフォークのコラム。アルミのフォーク肩にクランプするタイプ。長いコラムの製作依頼でした。アルミは材料が無いので、クロモリで。元の玉押し部を生かそうと思ったけど、固く圧入されているので、機械加工とロー付で新しく。ありがとうございます！...
点付け、タッキングTIG溶接...
久々に大掛かりな改造、リアバック交換。少しリアバック寸法を延ばしたうえでスルーアクスル、Disc化。実は数年前にワンバイエスのフレームを諸々仕様変更で前三角を入れ替えたモノ。で、今回はリアバック。オリジナルはシートチューブとBBシェルのみ。不要部位の除去と再塗装、再設計のコスト含めると新しく作るのと同等のコストがかかりますが、ビフォー、アフター、楽しみたい方へ。...
