88回 / 365日（平均1.7回/週）
ブログ村参加：2008/07/16
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1件〜30件
明日 10月20日 お休みをいただきます！！翌日からはしばらく通常営業です。よろしくお願いします！！...
新しく作ったグラベルグラインダー 上総。先日こちらの記事で紹介しましたが、小林を連れて房総の山中をサイクリング！途中あるはずの林道が途切れ、沼に変貌していたり（小林は10匹くらいのヒルにたかられていた 笑）楽しいハプニングもありつつも、半ダートから良くしまった砂利道メインのコース。コロンバスのカーボンフォークと、サスペンションフォークを入れ替えて車体の具合を体に馴染ませながらのサイクリング。彼も中々...
明日 10月9日 金曜日は お休みをいただきます！翌日以降営業いたしますが、10日日曜日は夕方前に早上がり、11日月曜日はちょっと遅れての出勤となります。御用の方は携帯電話までご連絡ください。よろしくお願いいたします！先日のサイクリングスナップショット。狭山市某所茶どころですね、女影の集落の踏切、川越線かな？ときがわ 七重から南、グリーンライン方面を望む彼岸花と黄昏どきの空が綺麗でした。笠山をまくダート...
今回も事故車。一度落車して狂いが出たところ、修正してもらったらしいのだがダメージが残っていたのであろう、何かのインパクトでトップとダウンが破断。ということで前三角作り直しです！大きく破損したフレームの場合、こちらではオリジナルのジオメトリがわからない時が多々あります。もちろん破損を免れた箇所から角度や寸法を測定して、整合性を確認しながら「こうであったであろう」ジオメトリを再現することは可能です。た...
とあるナイスガイに、フレームを作らせてもらっているんだけど、隅々の小さなことまで、本当にいろいろなことを楽しんでくれる。それがすごく伝わってきて、こちらもすごく楽しくなってしまうのだ。そんな彼は私の制作の様子もかっこよくとってくれた。結構嬉しい、こういうの好きかも💛サンプラザ中野さんじゃない？！この人？一番のお気に入り。ビーチサンダル 笑）こんなのも作ってくれた、かっこうよくくっつけよう、どこにし...
初マシニングでオリジナルドロップアウト。フラットマウントdiscブレーキ 12㎜スルーアクスル用。どんな車種にも使えるようにシンプルで汎用的なデザインにした。次はもっとオリジナルスタイルでインパクトのあるやつが作りたいな💛...
実例があると、「この形で作って」と、オーダーが増える。といった流れで2枚肩、作らせていただいております！（こないだは3枚肩）2枚目の板はしゅっと尖らせて仕上げてみました。インパクトもあって、ちょっとノスタルジックで、いいですよね！肩幅はお客さんの履くタイヤ幅に合わせて最適な幅で作ります。12㎜スルーアクスル、フラットマウントdiscブレーキがつく仕様。...
自宅の引っ越しやら、コロナやら忙しいやらで自転車にあまり乗っていない状況を打破すべく、ここ3週間くらい、週に一回は奥武蔵に出かけ峠を一本登って帰ってくる、ということをやって、ようやくしばらくぶりの遠乗り。両神山近辺の矢久峠から八丁峠経由で三峯に抜ける、予定でした。志賀坂峠が赤平川という沢沿いを国道299を上がっていく一方、299の北側の山筋をひとつ越えた沢沿い、藤倉川を上って行ったところが矢久峠。山奥に...
9月22日 火曜日 祝日ですがお休みをいただきます！ご不便をおかけしますがよろしくお願いいたします。...
アトムラブのサスペンションフォーク。これにディスクブレーキの台座をつけたいと。「サスペンションが沈んだ時に台座あたるかもしれませんよ？」「大丈夫！それは問題にしません！」とのことでしたので、ISディスク台座の取り付け。20㎜スルーアクスル～？手持ちのジグが使えん。。てことで、現物合わせでロー付。ありがとうございます！！...
横から突っ込まれたアンタレスのロードフレーム。シートステーに凹み。それから内側に少々曲がっていたので、ロー盛りで凹み修正と、曲がりをできるだけまっすぐに矯正しました！2週間ほどブログさぼってしまいましたがそれなりに忙しくさせていただいております！お困りごとご相談くださいませ。。アンタレス、昔は国内生産。凹み箇所にロー盛りやすって仕上げます。あとは部分塗装。ステーもほぼまっすぐに見えますね。（最初は...
9/6～8日 お休みをいただきます！！9日以降通常営業です。...
良質かつユニークなスポークを製造する大阪 星スポークさんの新製品？？ ウィングスター。なんでも素材から見直し、破断強度やへたり改善したそう。真鍮色のカラーリングがかっこいいスポークです。詳細はこちら！！リムは650B、貴重なシルバーポリッシュ日本ランドナー界の雄 グランボアさんのパピヨン 36Hダブルウォール、両ハトメの丈夫なリム、しかも36穴がしがしいけちゃう頑丈なリムです、組んでいても、精度いいな～ ...
2枚肩のフォークはいくつか作ってきたけど、3枚肩は初めて。ハーレーオマージュ？オーナーさんは単車好きちょっと重いけど中々かっこいいかも♪...
先の一本もオーナーさんのこだわりを詰め込んだ一本でしたが、こちらも オーナーさんのこうじゃなきゃ！という要素が詰め込まれれています。当店では珍しく、泥除け付きのオーソドックスなランドナー、、とはいかず跨ぎやすいかたちでの、中身はランドナー。もちろん、オーナーさんからは事細かな仕様の指示がありますが、フレームのベーシックな部分、走りの気持ちよさに直結する設計に関することは、私の経験をもとにばっちり施...
オーダー頂いた一本、実に汎用的な仕様のフレームに仕上がりました。（主な仕様）12㎜スルーアクスルディスクブレーキDi2内装想定タイヤ 700x28c 650x42b 26incスパイクタイヤ泥除け可Tubes Duoラック装着可スライドエンド（135㎜エンド幅クイック仕様にも）サドルバックサポーター直付けセンタースタンド台座パナのパワーメータ装着可、、、、と、市販のツーリング車にこれほどてんこ盛り仕様のバイクはなかなかないと思います。...
ロー 大盛いや、中盛りくらいかなきれいなラグレスフィレットを作るには盛り方が大事、盛り方下手だと仕上げが大変 ＆ 汚くなる。曲げシートチューブ、火であぶってSベンド我々の商売は基本的にローカルビジネスだと思っている。海外から受注もいいけど（←羨ましい）理想の受注の形は、例えば一緒に自転車で遊びに行って色んな話をして、自転車の仕様や設計を決めていく、なんてのがやっぱり楽しいなお客さんとの間にキャッチボ...
どう使っていただいても結構ですが、一応カテゴライズします。グラベルグラインダー、上総。グラベルロードと同等に聞こえますが、より攻撃的に林道や砂利道を楽しめる、ということでグラベルグラインダー。◆ 650 x 47B ロードプラスタイヤ前提。軽くエアボリュームがあり、良いタイヤが多く発売されているこの規格・タイヤ径で最高のパフォーマンスが出せるよう冗長性はあまり考えていません。オフロードも積極的に行けて、舗装...
最近よく来てくれる、カップル。素掘りのトンネル、林道、バイク、金属加工、絵画、写真、そして自転車多方面にくまなく伸びる好奇心と行動力は彼らの人間性を形作るのでしょぉか。。ご両名とも、何でもやりたがり。そんな彼らと話していると面白いし、刺激にもなります。そんな彼女のためを思い、彼のほうがブレーキブリッジに細工をしようとしたのでしょうか 笑穴が馬鹿になっています。交換です。全体像を取るのを忘れてしまい...
昔は個人では絶対に手が出せないような価格の３Dソフトが使用しやすくなった、上記のような理由で個人の生産者が、デザイン・設計を外注ではなく自分でやるようになったという流れもあり、以前からやってみたくて時間を作ってやってみました。とりあえず、寸法などが正しいかDMMの３Dプリントサービスで出力。とりあえず、なんにでも使えるようにシンプルでミニマムなデザインにしました。こんなのプリントでできちゃうんだね～ね...
ケルビムさんのピストフレーム、チェーンステーがバックりわれたので、差し替え。特殊な塗装がかっちょいい、競輪フレームです。とりあえず、引っこ抜きました。差し替えました！オリジナルエンドのソケットには古いロウがたっぷり。除去の手間が大変なので今回はそこを削り落として割りを入れてロウづけ。他社様で断られたものや、他でご予算が合わなかった、などなど、できることはさせていただきますので、お気軽にお問い合わせ...
くすんだワインレッドが渋いパシュレーのツーリング車。この車体を輪行しやすいようにと、諸々改造承りました！まず、グランボアさんのEasy RINKOという製品をとりつけるように、フレームの改造です。雨の日にがんがん乗る、長期間のサイクリングに出る、といったときに泥除けは欲しいな、と考える人も多いのではないでしょうか。ですが、この泥除け、慣れていないと取り外し・取り付けが難しい、、輪行の時にはこのことが弊害とな...
こちら、とある方の息子さんが普段の足、通学用にと乗り倒されている車体。センタースタンド台座が取れかかっているということでピットイン。TIG溶接でくっついています。ロー付と違い、母材同士を溶かしてくっつけるので、くっついている部分は確かに引っ張り強度は強いんですが、溶接痕の際が割れることが多いです、おそらく溶接直後に熱がさっと引いていくために、焼きが入って固く割れやすくなるだろうと思います。特に薄物は...
マリオ・ロッシンさん作、のフレーム。芯が出ておらず当店にピットイン。後ろから見ると目視で明らかに後輪がまっすぐ入っていない。これじゃまっすぐ走りませんね。ジグにかけて修正です。前三角はエアロ形状の固いパイプなので完璧にはできません。まあでも問題ないレベル。リアバックは、いくつかの方法で芯出し。リアバックのずれは・リアバック自体が左右どちらかに触れている。・ドロップアウトの高さが違う（左右のドロップ...
プジョーのフォールディングバイクのフォーク、中身はバーディーと一緒なのかな？コラムクランプの割れ。ここ、よく割れる。もっと厚い材料でつくれば良いのに。ということで割れた部分を溶接修理先輩、いつもありがとうございます。...
ぐにゃんぐにゃんに曲がったミヤタのフレーム曲げなおし！おそらくリアバッグはクロモリではないのかな？曲げなおすとき柔らかかった。。固くて薄いパイプならとっくに割れていますね。材質にもよりますが、スチールフレームはある程度修正が効きます。事故車、捨てずにとっといている方、ご相談くださいませ。...
12mm Thru フォーク。エンド小物はPMWやはりデザインがスムース、改めてフランジタイプのエンドです。まだ在庫ございます！...
制作させていただいたフレームにはヘッドバッジをつけさせていただきますが、いくつか種類があります。現行のシンプルなバージョン。これもステンレスと真鍮バージョンの二つ。フレームの塗装は調色で作りますので、再現可能なものであればその色になりますが、その色の感じにや雰囲気に合わせて、2種類の中からお選びいただけます。また、数年前まで使っていたYANAGIのヘッドバッジ旧バージョンを復刻しました！もちろんこれから...
外装変速機のままちゃり。もとは内装変速のママチャリでしたが、自転車好きのご主人。変速段数のより多い外装変速に変えるのと同時に、変速機からの逃がしがあるスタンドに交換した。ところが、後ろの荷台には大きい子乗せチェア。スタンドの作りが華奢で不安定ということで、スタンドに接地点を増強。外装変速機からの逃がしがあるスタンド。地面に接している点は実は左右の2点のみ。がっちりしたつくりの物は少なくとも4点は設置...
未だ多くのご依頼を頂いております、ディスクブレーキ台座の取り付けコラテック！！面白いフレームですアルミフレームですが、肉厚なステーとしっかりしたエンドでしっかりしていそうです。不要なカンチ・Vブレーキ台座は除去しております、ありがとうございます！...
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愛車はいろいろとイジリタクなるものです。パーツ交換や交換後の感想についてご自由に投稿してください。
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ツール・ド・フランス、ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャなど3大ツールから、UCIプロツアー、ジャパン・カップ、JBCF Jプロツアー、などなど世界の自転車ロードレース、日本国内ロードレースの話題、情報、観戦記事など、とにかくなんでもトラックバックしてください。 ロードバイク、ロードレース、レース観戦、自転車、
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ポタリングとは、自転車でのお散歩の事です。目的や距離などを決めず、のんびり走りましょう。ポタリングの日記を書いたらトラバしてください♪
ポタリング、輪行から日本一周まで、自転車で楽しい旅行に行ったら、トラバして下さいね(^^♪
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