資金的にも、無理をしながら購入を考えていたのですが、2回落選した為、事実上購入は諦めました。仮に、購入していたら、シャインポストの同時購入を考えて、いましたが。現在は、牧場物語の新作が出たら、再び本体の購入権抽選に臨みたいと、思います。また、今欲しいゲーム
資金的にも、無理をしながら購入を考えていたのですが、2回落選した為、事実上購入は諦めました。仮に、購入していたら、シャインポストの同時購入を考えて、いましたが。現在は、牧場物語の新作が出たら、再び本体の購入権抽選に臨みたいと、思います。また、今欲しいゲーム
臨海副都心線の70-000形が国鉄103系を置き換えとの事です。譲渡された編成は、Z8編成の先頭車2両が譲渡されましたが、中間車は、廃車となりました。残り7編成が全てJR九州に譲渡されるかどうか？は不明です。
今年の夏コミは、コミケ初参加20周年だったのですが、電卓を叩いた所。交通費、飲食代、カタログ代、チケット代と前準備をする段階で、同人誌などが買えない事が発覚。この分をメイドカフェに行くお金に回します。冬とTGSの参加は、検討中です。Yostarが出展するなら、前向き
東武大師線の新型車両のイメージ画像が公表されました。AGTを連想させるデザインですね。今後、東武大師線に4編成導入され、既存の10000系列は、置き換えになります。また、亀戸線にも導入が予定されています。
アキバソフマップで、応募した。NINTENDO Switch2ですが、落選しました。仮に、当選していたら。シャインポストを購入しようと考えていました。
興味のある点だけ、取り上げます。2027年度に池袋線、豊島線、有楽町線にTASC導入するとの事です。また、東飯能～西武秩父駅を除く全駅へ、ホームドアもしくは固定柵を設置を2030年度までには、するとの事です。これで、将来的には、西武線全線で、ワンマン運転に期待出来そ
興味がある点だけ触れます。大井町線新型車両6050系5両8編成導入目黒線3000系、東横線5050系の更新新桜台駅、田奈駅、宮崎台駅のリニューアル保安装置の更新目黒線ATC更新、田園都市線、大井町線CBTC導入タッチレス決済、QRコードを活用した乗車サービスの拡大東急線アプリの
興味があることだけ触れます。5000形10両1編成を新造3000形6両2編成を車体修理するとの事です。私は、両方とも好きなの時々千代田線方面から時々乗ります。藤沢ラーメンも大好きですしね。コロナ前は、よく食べに行きました。公式発表によると2032年度には、新宿～本厚木まで
京急大師線が順次ホームドアを設置し、ワンマン運転を実施するとの事です。神奈川新聞の情報によりますと、1500形が出ているので、車両は、1500形を改造して、使うのかと、思います。
西武鉄道は、国分寺線の2000系を置き換える為に、小田急から譲渡された元8000形を8000系に改修し5月31日にデビューするとの事です。私は、用事があるので、国分寺線には、乗車しに行きませんが、今後、フリー切符などで、国分寺に行く予定があれば、乗車チャンスがあると、思
東急電鉄は、登場して20年以上した、3000系、5000系、5050系8両編成を更新します。内装は、田園都市線を走っている2020系と同様にするのですが、デジタルサイネージの設置や機器更新をするかどうか？の話は出てきていません。確かに、東京メトロ副都心線、半蔵門線などで乗車
東武鉄道の2025年度の鉄道事業計画の発表がされました。興味がある事だけ、触れます。⚫︎大山駅高架化東上線で、初の高架化の話ですね。今年度は、設計業務・支障物移転工事などをします。⚫︎東上線90000系の製造今年度は、2編成製造との事です。来年度には、営業運転との
相模鉄道は新形式車両13000系の詳細が一部明かされました。公式サイトによると、メーカーは、総合車両製作所製です。最初は、8両編成1本なので、JR東日本線には、直通せず相鉄線内での運用だそうです。別のサイトの話によると、最初は、8両編成ですが、需要次第で、10両にし
東京メトロ有楽町線分岐線（豊住線）と東武スカイツリーラインが直通へ
東京メトロ有楽町線分岐線以下豊住線ですが、こちら東京メトロと東武鉄道の公式発表で、日比谷線と千代田線の混雑緩和を目的に、住吉～押上の半蔵門線区間を含めて、直通運転する事になります。ここで、疑問に感じたのは、いくつかありますが一つは、車両ですね。東京メトロ
今日で、36歳になりました。去年は体調不良が多い一年でしたが、後半は、結構順調でした。今年は、今の仕事をしつつより良い転職先を見つけます。また、月1で、メイドカフェに行くことや。今年で、初参加20年になるコミケにも行きたいと、思います。
東武鉄道は、老朽化した9000系を置き換える為に90000系7編成を来年度から導入します。近畿車輛かと予想していたら日立製作所製でした。内装には、少々不満がありますが東武鉄道しては、珍しく全ドアに2画面LCDが設置される点は、魅力的です。現在、直通には9050系もあります
私が、埼玉県川越市に引っ越してきて、17年経ちました。この一年振り返ってみると、電車に乗る機会が減りました。乗るとしても、基本 東武東上線＋東京メトロですね。川越の街も少しずつ変わってきています。今月上旬にしゃぶ菜が無くなってしまっったのは、非常に残念です
今年、春のダイヤ改正が始まりましたね。早速、川越市発着の急行に乗ってきました。日中だったので、準急並みに座る事が、出来ました。今後、相鉄や有楽町線からの直通車の川越市行きも、東上線内急行にして欲しいくらいです。さて、次に中央快速線のグリーン車ですが、サー
東北新幹線に2030年代にE10系が導入されます。座席にコンセントだけでなく、USBも設置されます。この点は、東海道新幹線、山陽新幹線、西九州新幹線のN700Sより優位ですね。JR東日本の発表では、グランクラスと北海道新幹線の話は、出ていませんが。今後、既存のE2系とE5系を
大井町線向けの新車として、運用予定の東急6050系ですが、こちら出場しました。個人的には、置き換え予定の9000系、9020系が西武鉄道へサステナ車両として譲渡されているので、気になっています。既に、9000系第5編成が運用離脱しています。
Youtubeによると、上毛電気鉄道800形が東武線内で、甲種輸送されたそうです。運用が開始されれば、2編成体制になりますが、乗りに行くのは、もう2編成到着してからでも遅くは無いと、思います。
毎週買い物に行っている。西武本川越Pepeですが、日本経済新聞社の報道によりますと、来年1月に閉館し更地になるそうです。老朽化しているのが、原因だそうですが、あそこは週に何度も行くスーパーや鉄道模型や100円からショップなどが入っているので、非常に残念です。また
Xのポストで、見かけたのですが、西武8000系が本川越まで、試運転したそうです。西武8000系は、国分寺線専用車として、使用予定ですが。東村山駅高架工事が終了すると、国分寺～本川越の直通が再開する噂があります。その為の乗務員訓練なのでしょうか？西武8000系は、自動放
いよいよ、この日が来ました。高校生の頃から地道に更新して、時には、予想し時には、荒らしが出たりしました。現在では、荒らし対策として、コメントは受け付けて、おりません。アフィリエイトが目的のblogでは、無いので。この1年の調子は、2月にうつ病に罹患し、10月には
ついに、楽しみにしていた。NINTENDO Switch2ですが、正式発表されました。予想より、少し大型でしたが、前作のNINTENDO Switchのパッケージやダウンロードがプレイ出来ると言う事なので、発売したら、貯金して買います。まだ、未確認ですが、多分通信は、Wi-Fiのみで、5Gに
去年から試運転していた。北春日部の10000系列修繕車でしたが、今月からワンマン運転で、営業運転する事になりました。これにより、北春日部から8000系が消滅するのも現実的です。残る8000系は、館林地区と森林公園と正式に置き換えが決まっている。七光台の8000系と思われま
インフルエンザで、出勤停止になり。そのまま、年末年始休みを経る事になりましたが。体力も回復してきて、今日から出勤出来ます。当面の間は、仕事の後は、自宅で、寝ながらiPhoneでもいじっています。
インフルエンザは、治りましたが、まだ体力がヘロヘロです。近くのコンビニで買い物するのが、やっとです。仕事初めまでに、なんとか、しないと。コミックマーケットに行けなかった、同人誌は、一部は、通販で買えました。残りは、出品待ちか？次回の夏コミ106に買いに行くし
2025年あけましておめでとうございます。去年は、1月から風邪をひいて、寝正月になり。2月から6月は、うつ病になり。12月は、インフルエンザA型になり、コミックマーケット105に参加できず。今も咳が止まらず。体力が戻らず。近所のコンビニやスーパーに行くのもへとへとな状
以前からファンサイトなどで、噂がありましたが、いよいよ仙石線にも導入です。205年年度から導入され、それから2年後には、ワンマン運転になります。今後も、国鉄車淘汰の為にも、高崎地区と長野地区にも導入してほしいですね。
2025年春の東武東上線ダイヤ改正で、データイムに急行が2本増発されます。しかも川越市行きです。以前、副都心線ではあったのですが、東上線で出るのは、初めてです。その代わり、準急が2本減便になりますが、日中の普通川越市行きがあるので、問題無いと、思っています。
今年のAmazonブラックフライデーで、買ったのは、フィリップ製のモバイルバッテリーをコミケにむけて、購入しました。今回のコミケから、サブ回線もLINEMOを契約したので、バッチリです。
🍈メロンブックスで、コミケカタログと入場券午前リストバンドを2日分購入しました。特典で、今年はカレンダーを買わずにすみました。大変助かります。
現在、民営化後の高崎支社唯一の新形式車両である。八高線のキハ110系が廃車になる事になりました。後継車両は、HB-220系と言うGV-E400系の3ドアにしたようなハイブリッド気動車です。正直、事業用車両かと思う。外観で窓が少ないのですが、洋式トイレがある関係だそうです。
昨日、総合車両製作所新津事業所から東京総合車両センターにむけて、甲種輸送が行われました。私もSNSで、見たのですが、イメージ画像より、外観はかっこよく。是非、営業運転をしたら、川越線や臨海副都心線で乗車したいですね。SNSを見てみると、E235系ベースと言うより、
京王電鉄は、2030年中程までに全線にホームドアの設置と自動運転をする発表をしました。この為、車掌不足による減便などに悩まされずにすみ。また、人身事故の抑止に繋がりますね。
今期も青春18きっぷが発表されましたね。今までとルールが代わり、複数人での使用が出来ない点や、自動改札機に対応した点。また、5日間なら5日間連続使用しなければ、ならない点などがありますね。一応、今後もこのルールが適応されるのであれば。個人的には、また盛岡や広
Xの話ですが、iPhoneから先日、鉄道垢にログインしても、ログインできず。逆にiPadから趣味垢にログインを試みても、ログイン出来ません。鉄道垢は、たまにiPadから見てるので、辞めては、いません。また、この半年で、InstagramとTikTokの登録も始めました。誹謗中傷、ヘイ
西武鉄道のYoutubeチャンネルをみましたが、小田急から譲渡された。元8000形は、西武では、8000系として生まれ変わる事になります。動画では、西武では、不要な部品の取り外しや内装の交換、座席の交換などもしていましたが。案内表示器の交換は、見られなかったので、ドア上
購入から少し経過したので、感想を書いてみます。まず、軽いです。他にも、12ProMAXより、バッテリーは殆ど変わりませんが、使っている画面の明るさが前より明るくしているのもあるので、若干改善されてる面がありますが(;´･ω･)写真についてですが、昨日、日高屋でラーメン
先日、iPhone16Pro1TBデザートチタニウムが docomoから到着しました。昨日、到着し本日。設定が完了しました。SNSに今後アップする写真は、新型iPhone16Proでの撮影になります。4年ぶりの新型iPhone惚れ惚れしますね。
昨日は、寝る前に、iPhone16Pro1TBデザートチタニウムの予約をドコモオンラインショップで、完了しました。当日、入荷する保証は、ありませんが。取り敢えず、確保した事には、ほっとしています。本来は。去年新品と交換したので、iPhone17Pro(仮)まで、待つつもりでしたが。
ゆりかもめの公式xによると、12月に東京ビッグサイト駅にファミリーマートが出店すると、発表がありました。正直、助かります。
5年ぶりに夏コミに一般参加しました。コロナ禍や個人的な事情で行けなくなった関係で、5年ぶりの夏コミでしたが、1日目は熱中症になり。更には、会場内では、熱中症と思われる。見た感じ20代男性の方が、タンカで運ばれていく姿も遭遇しました。今回2日間の総括をしてみると
羽田空港アクセス線臨海ルートは、2031年に臨海副都心線の新木場までの完成を目指すそうです。正直、海浜幕張まで、直通させないと、意味が無いと思いますが、東京都が東京臨海高速鉄道をJR東日本に売却しない方針なのだと、ヒシヒシ伝わって来ました。現状だと、臨海部ルー
N700Sラッピングの東急5050系4000番台と遭遇して来ました
先日、池袋から帰宅する際、和光市駅で快速急行を待っていたら、まさかの出来事でした。身内に話したら、側面が綺麗な状態の東武8000系を連想すると、言われました。私も、そのうち、これに乗車して、新横浜のラーメン博物館に行きたいです。
インスタグラムのアカウント作りました。今後は、写真はインスタグラムで撮った写真などをアップします。一応、考えているのは、休日に出かけた写真や食事などをアップしいたいと思います。
東京メトロ南北線と有楽町線は、南北線を品川。有楽町線は、分岐線を建設して、半蔵門線住吉まで延伸（豊住線）建設に決定する事になりました。完成は、2030年代半ば（約10年）です。構想では、半蔵門線の松戸延伸などありますが、恐らくこれが、最後の新線になる可能性が
東武鉄道は、2024年度鉄道事業計画で、東上線の9000系と9050系置き換えの為新型車両の設計に着手すると、発表が在りました。全9編成投入するのだと、思いますが、今回も70000系、70090系、80000系と同様に近畿車輛の気がします。それでも、最低全ドアに2画面LCDさえ、設
東武アーバンパークラインは、8000系及び10000系の置き換えとして、80000系を導入する事になりました。メーカーは70000系及び70090系と同様「近畿車輛」が行うことになりました。羨ましいですね。
今日は、誕生日なので、35歳になりました。雨ですが、素敵な1日です。のんびりと過ごそうと、思います。誕生日と言えば、2年前広島旅行に行ったのが懐かしいです。また、何処かへ旅行に行きたいものです。35歳と言えば、私の両親は、とっくに結婚して、私を育ててい
コミックマーケット参加時に、前々からドコモの電波の悪さに、しびれを切らしたので、SoftbankのサブブランドのLINEMOの20GBを契約しました。
群馬県前橋市から埼玉県川越市に引っ越して、早16年になりました。今年は、鉄道系イベントに行くのではなく、サブカル系のイベントやメイドカフェに行くのにリソースを回そうと、思います。
東京都は、出資している「東京臨海高速鉄道」に臨海地下鉄の運営をすることになりました。その為2040年までに、開業させるとの事です。私は、臨海地下鉄は東京都交通局が都営地下鉄として、建設・運営をすると考えていましたが、外れました。東京地下鉄株式会社との経営統
私のblogも来年で、20年になりました。SNS全盛期でも、私がブログを続けてるには、なんとなく、発信し続けなければならないと、いう義務感です。新年のあいさつでは、目標は語りませんでしたが。今年の目標は、●iPhone16ProかProMaxを購入したいと、考えています。
新年あけましておめでとうございます。今年は、石川県能登半島地震が元旦に会ったため、新年のあいさつは自粛いたします。今年の抱負等は、下旬のblog発足記念記事に書きたいと、思います。今年は、2日から風邪で、地獄を見るような。経験をした為。4日以降、欠勤状
今年の夏は、100年に一度の猛暑だったので、C102には、参加出来ませんでしたが、103は2日間参加してきました。ブルーアーカイブの同人誌は、後日メロンブックスかFANZAの電子書籍で購入しiPhoneかiPadProで読むので、会場での購入は諦め。有明防災公園とふ頭公園が利用再
コミックマーケット103のカタログの予約をしました。去年の冬コミと今年の夏コミに行けなかったので、今回のコミケは楽しみにしています。
以前の記事で、東京臨海高速鉄道の70－000形の置き換えの詳細が発表されています。ベースは、総合車両製作所製のサスティナS24をベースにするそうです。イメージの外観からでは、相模鉄道12000系をベースにしたものに感じます。さすがに全塗装ではありませんが（汗）形式
今年は、家の用事が有った為、川越車両センターまつりに参加できませんでした。来年は、参加したいと、思いますが、まずは、冬コミやワンフェスに参加したいと、思います。コロナ禍から、鉄道趣味は縮小傾向ですね。
12ProMaxが新品に交換された為。また、2年使う事にしました。なので、次回の購入は、iPhone17ProMax（仮）まで、無いですね。その頃には、n257にも対応して、欲しいですね。
愛用している。iPhone12ProMaxが故障しました。0円で修理できましたが、バックアップ含め、データも飛びました。新品交換になりましたので、iPhone15ProMaxへの買い替えは、今年はなしです。
今年で12年目になる。Twitterですが、「永久凍結回避の為のアカウント凍結」と表示され永久凍結され、再三にわたる異議申し立てをしましたが、実現しないので、復旧を諦めました。今後、自由な発言は、mixiつぶやきで、投稿します。
新潟地区で活躍していた、最後のE127系が南武支線の色を纏い、首都圏に到着したようです。Twitterの声を聴いてみると、歓迎の声が見かけたので、個人的には、うれしく思います。しかし、1編成しか無い事を考えるといずれ、205系と共にE131系かFCVの量産車で置き換えられる
今年度の東武鉄道の事業計画が発表されました。興味のある項目だけ触れて行きたいと、思います。●大山駅付近の高架化下板橋～中板橋間の高架化が明記されましたね。定期券、利用者としては、踏切強行突破の多い志木～川越市間か東武練馬駅の高架化も実現して、欲しいで
去年の終わりから、順次3色LEDからフルカラーLEDに交換が進んでいましたが、先月、交換が完了したとの事です。欲を言えば前ドアにデジタルサイネージの設置もして、欲しかったですね。現在は、東上線所属の50000系がフルカラーLEDへの交換が進んでいます。
本日、34歳に無事なりました。30代と言えば、このblogを書き始めた頃は、とっくに結婚していると思っていました。しかし、現実は、独身ですが。プライベートは、あの頃より非常に充実していて、川越に引っ越し、プレステ、iPhone、iPad、Applewatch、ゲーミングPCなどを
川越市に引っ越してきて、15年が経過しました。時代の流れは、早いですね。19年のコロナの影響で、都内でも殆ど、イベントに参加出来ていません。また、去年、広島旅行とiPadProとゲミング購入などで、貯金を使い果たしてしまいました。それなので、今年は、川越と池
新潟地区を走っていた、E127系2編成がえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの予備車若しくは、部品取り車として追加譲渡されるものかと、ずっと予想していましたが。まさかの首都圏で、横浜支社の南武支線の205系改造車の置き換えにまわされるとの事です。確かに南武支線
いつもお世話になっております。当ブログをご利用いただきありがとうございます。無事に18周年を迎える事が出来ました。初代blogでは、毎日更新を心がけていましたが、当時は、学生時代だったので、時間的に余裕とblogぐらいしいか、発信できるものがありませんでした
東京メトロが積極的にCBTCを導入する計画は、聞いていましたが。西武鉄道でも全線で導入などが、する予定です。西武多摩川線には来年初頭には、始まるのですが、となると！新101系に西武式CBTCが搭載される可能性があるかもしれませんね。西武線全線に無線式列車制御シ
今年も間もなく終了ですね。私もこの一年いろいろな一年でした。iPadPro、Applewatchの購入やデスクトップパソコンの更新などや広島県に旅行など、できました。しかし、悔しかったのは、iPhone14ProMax1TBの購入や今日もやっていた。冬コミに参戦出来なかったのは、残念
このネタを触れるには、慎重に扱ったのですが、北舘林の話が出てきたので。当ブログとしても触れて行きたいと、思います。既に10000系列では10050系の2両固定編成が解体済みなので、驚きは、しなかったのですが。10000系0番台のしかも10両固定編成で、森林公園所属車が廃
現在、常磐快速線から転属してきた、651系ですが、来年春からE257系に切り替わるそうです。リニューアル車であるので、サービスは、向上していると、思います。ただ、一部はコンセントを設置している訳では無いそうです。ただ、全車普通席は、残念ですね。
本日は、コスホリでしたが、1週間の疲れの回復に回していたため、15時頃に思い出しました。配布物は、機会があれば、BOOTHか別のイベントで、買います。
現在、相鉄新横浜線と東急新横浜線で、試運転が開始されていますが、相鉄・東急新横浜線との相互乗り入れにあわせて、東急東横線横浜～渋谷間もワンマン運転になります。ソースを、見ると、みなとみらい線の表記がありませんが、Y500系も東横線を走らせている関係上、ワンマ
Sofmapのポイントがたまり、また、SofmapでもApplewatchseries8のセルラー版が出ていたので。この度、購入する事を決めました。早速、設定が終わり。ドコモの追加契約を果たし。これで、iPhone、iPad、Applewatchの3種の神器が手に入りました。これで、仕事に対する。
何年振りかに、キャンピングカーしょーを見てきました。IMG_1117 posted by (C)如月瑞穂やっぱり、いつかはボーダーですね。中型免許が必要ですね。IMG_1115 posted by (C)如月瑞穂IMG_1107 posted by (C)如月瑞穂このキャブコンが欲しいですね。新車だと、スポーツく
身内がiPhoneXRからiPhone12Proに買い替えるので、Appleから商品が届く前にノジマで、購入しました。私は、12ProMaxなので、来年、iPhone15へ買い替え予定なのですが。アクセサリー購入に付き合いました。画面の保護フィルムがガラスで、のぞき見防止が欲しいとの事でし
東京臨海高速鉄道臨海副都心線東京テレポート駅から徒歩圏の観覧車が今日で、営業終了です。10年以上前に1回だけ、元カノと乗った事が、有ります。夜の景色が綺麗ですが、元カノが美人だったので、景色でドキドキ。元カノで、ドキドキと良い思い出でした。コロナ禍で
先週、エイスースのPCの修理が完了しました。使っている環境は、Windows11だったのですが。更新に失敗しビットロッカー回復が面になり。手も足も出ない状況になりました。幾らデスクトップパソコンを買ったとは、言え、blogの更新や萌えゲーのplayなどは、このPCを使
コミックマーケット100 2日間お疲れさまでした。今回の私の行動は、久しぶりにサークルを回る事を第一に初日は、行動しました。最終日は、サークルプラス企業ブースなどを巡りました。特に今回も例外無くオーガストも周りました。コミケ言ったら、必ずオーガストで
今まで、9年間頑張ってくれた。NEC最後のヴァリュースターですが、ストレージとメモリの大容量化と今後のiPhoneとiPadProの事を考えると、買い替えたいと言うわけで。期間限定で、48回まで、金利手数料のショッピングローンを活用する事にしました。今後、しっかり頑張
先日、仕事帰りにイオンによったら、店内に発行手数料無料で、ApplepayWAONのセーラームーンの絵柄のが出来る。との事で、ポスターのQRコードを読み取り、簡単にインストール出来るようになりました。今後機会が在れば、使ってみたいと、思います。
今年は、早く6月中に梅雨が明けました。本来なら、来月のコミックマーケットに備えて、準備する事ですが。まだ、一般参加を決めた訳では有りません。そうです！再発行を依頼した。イオンカードセレクトゴールドが7月1日現在、未だに届かないので、イオン銀行に現金
仕事の帰りに、財布を東上線車内で落としたので、埼玉県警と警視庁管轄で、紛失届を出していたのですが、見つかりました。場所は、東上線駅では無く、JR大宮駅で、見つかり、大宮警察署会計課まで、取りに行きましたが！現金8000円と小銭が綺麗にパクられました。幸な事に
5月7日水曜日の帰宅中に、恐らく、東上線車内（東武30000系）で、落とした可能性が有ります。中には、イオンカード2枚（JCBとVisa）と国民健康保険症、マイナンバーカード、運転免許、現金などなどを一緒に落としました。とりあえず、電話でイオンクレジットサービスには
私も、大宮から春日部経由で、東武スカイツリーラインに用が有るときは、東武アーバンパークラインに乗車しますが、初めて乗車したのが、就活中の2009年に大宮から春日部まで、乗車しましたが、6両でも結構混んで居たため。将来的には、JR武蔵野線みたいに8両化するものだと
4月2日から4月7日までの間、広島県に行ってきました。今回は、青春18きっぷでは、無く新幹線で行ってきました。東海道新幹線に乗るのは、13年ぶり、「前回はドリームパーティ大阪2009に参加」で、一人で、山陽新幹線に乗車するのは、人生初体験でした。ホテルは、アパホ
今日で、33歳になりました。今回は、蔓延防止措置重点措置が解除され、広島に5泊滞在する事にしまた。その為、この記事を書いてるのは、後日川越市に帰還しいてから、書いています。今年は、特別にApple store APPをからiPadPro2TB 直接購入し、アクセサリー類も一緒
今日で、川越市に引っ越して13年になりました。早いもので、18歳の頃に引っ越し、自分の部屋が与えられ。社会人になってからは、デジタル家電類を手に入れる事により、非常に満足しています。仕事の方は、何度も変えましたが、今の仕事は、転職してから。来月の20日で、1
日光線やJR線などを走る。東武100系特急電車ですが、ついに104Fが北館林へ回送され、解体処分になる事になりました。個人的には、修繕を施し、500系と共に200系を置き換えるのかと、思いましたが。残念ながら解体される事を考えると、りょうもう号は、全て500系（リバティ
相模鉄道は、東急新横浜線、東急東横線、東京メトロ副都心経由で、東武東上線と直通する事になりました。勿論、東急目黒線、東京メトロ南北線経由で都営地下鉄三田線や埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線とも直通します。ただ、西武鉄道には現段階では、直通の予定が無いのが、
実質、東京メトロ南北線の実質埼玉県区間である、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線ですが、8両編成による運行が4月上旬に決定しました。情報源によると、最初は、6両編成と8両編成の両方が運転されるとの事です。個人的な疑問として、営団9000系は、中間車を2両製造し8両編
都営地下鉄三田線の8両編成の新型車両6500形の運行開始日が決まりました。5月14日です。私も11年前に、日比谷から三田まで通勤で使って居たのですが、ラッシュ時は、6両では、輸送量が不足しいていると、実感はしていました。あとは、相鉄新横浜線が開業したらJR東日
東京メトロ南北線は、現在6両編成のみで、運行していますが、東急目黒線の事情に合わせて、全列車が8両化されるとの事です。現在、営団9000系は、中間車を順次製造していますが、8両化する事により混雑が緩和されると判断され、減便と言う落ちは、勘弁して欲しいですね。
最盛期と比較して、更新頻度が大幅に低下していますが、地味に更新させて頂いています。去年も新型コロナウイルスの変異株の影響で、出勤すれば、退勤まで、忙しく。何処かへ遠征も殆ど行けない状態でした。本来なら友人とアキバやラーメン博物館に行きたかったので仕方
新年あけましておめでとうございます。今年も当blogをよろしくお願いします。昨年は、新型コロナウイルスの変異株が猛威を振るい、実感としては1年の半分が緊急事態宣言か蔓延防止で、本業が忙しかったと、思います。そして、1月にiPhone12proMAXの512GBモデルと秋に
JR東日本は、来年の春のダイヤ改正で、川越～八王子間をワンマン運転に切り替えます。個人的には、E231系初のワンマン運転と八高線が全線ワンマン運転になる事ですね。東京臨海高速鉄道から購入した209系3100番台は、引退になります。
このblogでは、殆ど扱わない小田急電鉄ネタです。2005年に登場した、小田急VSEですが、老朽化と部品不足で、引退する事が決まりました。個人的には、長野電鉄に譲渡して、欲しいのですが、老朽化なら仕方ないですね。後継車両は、GSEになるのでは無いかと思っています。
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資金的にも、無理をしながら購入を考えていたのですが、2回落選した為、事実上購入は諦めました。仮に、購入していたら、シャインポストの同時購入を考えて、いましたが。現在は、牧場物語の新作が出たら、再び本体の購入権抽選に臨みたいと、思います。また、今欲しいゲーム
臨海副都心線の70-000形が国鉄103系を置き換えとの事です。譲渡された編成は、Z8編成の先頭車2両が譲渡されましたが、中間車は、廃車となりました。残り7編成が全てJR九州に譲渡されるかどうか？は不明です。
今年の夏コミは、コミケ初参加20周年だったのですが、電卓を叩いた所。交通費、飲食代、カタログ代、チケット代と前準備をする段階で、同人誌などが買えない事が発覚。この分をメイドカフェに行くお金に回します。冬とTGSの参加は、検討中です。Yostarが出展するなら、前向き
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アキバソフマップで、応募した。NINTENDO Switch2ですが、落選しました。仮に、当選していたら。シャインポストを購入しようと考えていました。
興味のある点だけ、取り上げます。2027年度に池袋線、豊島線、有楽町線にTASC導入するとの事です。また、東飯能～西武秩父駅を除く全駅へ、ホームドアもしくは固定柵を設置を2030年度までには、するとの事です。これで、将来的には、西武線全線で、ワンマン運転に期待出来そ
興味がある点だけ触れます。大井町線新型車両6050系5両8編成導入目黒線3000系、東横線5050系の更新新桜台駅、田奈駅、宮崎台駅のリニューアル保安装置の更新目黒線ATC更新、田園都市線、大井町線CBTC導入タッチレス決済、QRコードを活用した乗車サービスの拡大東急線アプリの
興味があることだけ触れます。5000形10両1編成を新造3000形6両2編成を車体修理するとの事です。私は、両方とも好きなの時々千代田線方面から時々乗ります。藤沢ラーメンも大好きですしね。コロナ前は、よく食べに行きました。公式発表によると2032年度には、新宿～本厚木まで
京急大師線が順次ホームドアを設置し、ワンマン運転を実施するとの事です。神奈川新聞の情報によりますと、1500形が出ているので、車両は、1500形を改造して、使うのかと、思います。
西武鉄道は、国分寺線の2000系を置き換える為に、小田急から譲渡された元8000形を8000系に改修し5月31日にデビューするとの事です。私は、用事があるので、国分寺線には、乗車しに行きませんが、今後、フリー切符などで、国分寺に行く予定があれば、乗車チャンスがあると、思
東急電鉄は、登場して20年以上した、3000系、5000系、5050系8両編成を更新します。内装は、田園都市線を走っている2020系と同様にするのですが、デジタルサイネージの設置や機器更新をするかどうか？の話は出てきていません。確かに、東京メトロ副都心線、半蔵門線などで乗車
東武鉄道の2025年度の鉄道事業計画の発表がされました。興味がある事だけ、触れます。⚫︎大山駅高架化東上線で、初の高架化の話ですね。今年度は、設計業務・支障物移転工事などをします。⚫︎東上線90000系の製造今年度は、2編成製造との事です。来年度には、営業運転との
相模鉄道は新形式車両13000系の詳細が一部明かされました。公式サイトによると、メーカーは、総合車両製作所製です。最初は、8両編成1本なので、JR東日本線には、直通せず相鉄線内での運用だそうです。別のサイトの話によると、最初は、8両編成ですが、需要次第で、10両にし
東京メトロ有楽町線分岐線以下豊住線ですが、こちら東京メトロと東武鉄道の公式発表で、日比谷線と千代田線の混雑緩和を目的に、住吉～押上の半蔵門線区間を含めて、直通運転する事になります。ここで、疑問に感じたのは、いくつかありますが一つは、車両ですね。東京メトロ
今日で、36歳になりました。去年は体調不良が多い一年でしたが、後半は、結構順調でした。今年は、今の仕事をしつつより良い転職先を見つけます。また、月1で、メイドカフェに行くことや。今年で、初参加20年になるコミケにも行きたいと、思います。
東武鉄道は、老朽化した9000系を置き換える為に90000系7編成を来年度から導入します。近畿車輛かと予想していたら日立製作所製でした。内装には、少々不満がありますが東武鉄道しては、珍しく全ドアに2画面LCDが設置される点は、魅力的です。現在、直通には9050系もあります
私が、埼玉県川越市に引っ越してきて、17年経ちました。この一年振り返ってみると、電車に乗る機会が減りました。乗るとしても、基本 東武東上線＋東京メトロですね。川越の街も少しずつ変わってきています。今月上旬にしゃぶ菜が無くなってしまっったのは、非常に残念です
今年、春のダイヤ改正が始まりましたね。早速、川越市発着の急行に乗ってきました。日中だったので、準急並みに座る事が、出来ました。今後、相鉄や有楽町線からの直通車の川越市行きも、東上線内急行にして欲しいくらいです。さて、次に中央快速線のグリーン車ですが、サー
東北新幹線に2030年代にE10系が導入されます。座席にコンセントだけでなく、USBも設置されます。この点は、東海道新幹線、山陽新幹線、西九州新幹線のN700Sより優位ですね。JR東日本の発表では、グランクラスと北海道新幹線の話は、出ていませんが。今後、既存のE2系とE5系を
大井町線向けの新車として、運用予定の東急6050系ですが、こちら出場しました。個人的には、置き換え予定の9000系、9020系が西武鉄道へサステナ車両として譲渡されているので、気になっています。既に、9000系第5編成が運用離脱しています。
インスタグラムのアカウント作りました。今後は、写真はインスタグラムで撮った写真などをアップします。一応、考えているのは、休日に出かけた写真や食事などをアップしいたいと思います。
東京メトロ南北線と有楽町線は、南北線を品川。有楽町線は、分岐線を建設して、半蔵門線住吉まで延伸（豊住線）建設に決定する事になりました。完成は、2030年代半ば（約10年）です。構想では、半蔵門線の松戸延伸などありますが、恐らくこれが、最後の新線になる可能性が
東武鉄道は、2024年度鉄道事業計画で、東上線の9000系と9050系置き換えの為新型車両の設計に着手すると、発表が在りました。全9編成投入するのだと、思いますが、今回も70000系、70090系、80000系と同様に近畿車輛の気がします。それでも、最低全ドアに2画面LCDさえ、設
東武アーバンパークラインは、8000系及び10000系の置き換えとして、80000系を導入する事になりました。メーカーは70000系及び70090系と同様「近畿車輛」が行うことになりました。羨ましいですね。
今日は、誕生日なので、35歳になりました。雨ですが、素敵な1日です。のんびりと過ごそうと、思います。誕生日と言えば、2年前広島旅行に行ったのが懐かしいです。また、何処かへ旅行に行きたいものです。35歳と言えば、私の両親は、とっくに結婚して、私を育ててい
コミックマーケット参加時に、前々からドコモの電波の悪さに、しびれを切らしたので、SoftbankのサブブランドのLINEMOの20GBを契約しました。
群馬県前橋市から埼玉県川越市に引っ越して、早16年になりました。今年は、鉄道系イベントに行くのではなく、サブカル系のイベントやメイドカフェに行くのにリソースを回そうと、思います。
東京都は、出資している「東京臨海高速鉄道」に臨海地下鉄の運営をすることになりました。その為2040年までに、開業させるとの事です。私は、臨海地下鉄は東京都交通局が都営地下鉄として、建設・運営をすると考えていましたが、外れました。東京地下鉄株式会社との経営統
私のblogも来年で、20年になりました。SNS全盛期でも、私がブログを続けてるには、なんとなく、発信し続けなければならないと、いう義務感です。新年のあいさつでは、目標は語りませんでしたが。今年の目標は、●iPhone16ProかProMaxを購入したいと、考えています。
新年あけましておめでとうございます。今年は、石川県能登半島地震が元旦に会ったため、新年のあいさつは自粛いたします。今年の抱負等は、下旬のblog発足記念記事に書きたいと、思います。今年は、2日から風邪で、地獄を見るような。経験をした為。4日以降、欠勤状
今年の夏は、100年に一度の猛暑だったので、C102には、参加出来ませんでしたが、103は2日間参加してきました。ブルーアーカイブの同人誌は、後日メロンブックスかFANZAの電子書籍で購入しiPhoneかiPadProで読むので、会場での購入は諦め。有明防災公園とふ頭公園が利用再
