本日(6/2)も75レ見物へ。・2024.6.2 北方貨物線・加島イマイチな空模様な一日でありましたが、それも記録と思いながら加島へ。小雨が降りつつも、雲は流れて陽が射しはじめた頃、お目当てが登場。充当はEF65-2083でありました。また来週末も見れればと。
2種の復刻色な電車が登場すると、本日(8/30)より発表がありました。・2009.8.15 倉敷~清音かねてより、3色目?の登場が期待されていた「やくも」用381系。おおかたの想定通りに緑編成が登場するとのこと。沿線での諸トラブル?もあり、「もうないかも?」な雰囲気が
昨日(8/27)の記録から。・2023.8.27 神崎川信号所~吹田配1792レが行った後、84レが来るまで待機。やって来たのはEF66-116でありました。ほぼ?フルコンなコキを牽く姿は勇ましいもので。陽射しは戻りましたが、同業者は私含めて2名のみで……。
8月最後の週末(8/27)のカモレ見物。・2023.8.27 神崎川信号所~吹田更新色なEF65-2060が新鶴見に戻ってのトンボ帰り。これは行かねばと!所用もあり5087レは見れなかったものの、配1792レを神崎川にて記録しておきました。夏の空が美しかったのですが、またしても陽
本日(8/26)夕方は加島へ。久々に65見物をしておきました。・2023.8.26 北方貨物線・加島75レには国鉄色なEF65-2067が充当。残念ながら通過時のみの曇り。後方には陽が当たりましたが……。一昨日・昨日と続けて更新色機が四国へ向かったそうで。平日ながらもノー
夏の終わりの週末(8/26)、湘南色の115系が京都へ向かいました。・2023.8.26 甲子園口~立花運行されたのクラブツーリズムの団臨。姫路と京都を115系で往復するだけのツアー。なかなか心揺さぶられる企画であります。MT54主電動機の音を響かせ、本線を爆走する国鉄車に
「明石・姫路間開業100周年記念」HMの付いた山陽5000系
青胴車5000形を待っている間、HMを2枚掲げた山陽5000系がやってきました。・2023.8.13 芦屋~打出本年8月で明石~姫路間が開業して100年を迎えるそうで。その記念企画の一つとしてのHM掲出であります。●山陽電車 明石・姫路間開業100周年の記念企画について:山
「ハチワリ」号を見た後、チャリ漕いで地平区間が残る阪神・打出駅界隈へ。・2023.8.13 芦屋~打出前情報はなかったものの、青胴車な5000形を見ておきました。現地到着の直後、やって来たのは神戸方面行。そして待つこと1時間弱、高速神戸から戻って来た姿を記録。電
朝の涼しき時間帯に近所の踏切へ。・2023.8.13 西宮北口~武庫之荘走り出した阪急1000系「ハチワレ」号を記録。このキャラが何者なのか?分かりかねますが……。●ちいかわ×阪急電車コラボキャンペーン :阪急電鉄●ラッピング列車の運行予定について:阪急電鉄
夏休み期間ということもあり、「はるか」が全列車9両編成で運行されております。・2023.8.12 浄正橋踏切2020年春に登場した271系。その直後からコロナ禍に巻き込まれ、朝に2往復?走るだけで稀に団臨へも使用されておりましたが、終日「はるか」運用への復帰となりまし
昨日(8/11)の記録から。・2023.8.11 福井~森田湯尾での記録の後、福井駅での昼食休憩を挟んで、夕刻の九頭竜川橋梁へ。美しき空に陽でありました!陽が沈むにつれて、分単位で光の状況が変わる下、橋を渡って来る68x系を記録しておきました。陽に照らされた白・黒
盆休み初日な昨日(8/11)も18きっぷ使っての小遠征。北陸本線を駆ける68x系を見ておきました。・2023.8.11 南条~湯尾湯尾駅近くの定番スポットにて立ち位置を変えてリベンジ。お盆期間ゆえに殆どの「サンダーバード」「しらさぎ」が増結された長い編成。空の青・山の
週末(8/5)の記録から。・2023.8.5 南今庄駅湯尾・南条からの帰り道、南今庄にて途中下車。短い時間ではありましたが、ここでも記録。夏の夕陽を浴びながら、681・683系が駆けて行きました。毎度な構図?ではあるものの、飽きることのない地であります。・2023.8.5
昨日(8/5)の小遠征から!・2023.8.5 王子保~南条湯尾界隈で683系を見た後、炎天下をひたすら歩き、南条駅も超えて次の地へ。北陸新幹線と北陸本線が交差するところまで行ってみました。今にもW7系が走ってきそうな高架をバックに駆ける68x系を記録、運のよく元色な
昨日(8/5)は18きっぷ使っての小遠征。最後な北陸本線の夏を記録しておきました。・2023.8.5 湯尾~南条まずは湯尾駅近くの定番スポットにて。夏らしき青空の下、田んぼ・山の緑に中を白き68x系が駆けて行きました。残念ながら、直前に同業者様のフレームインあり……
75レやらベルーガを見た週末(7/29)の塩屋界隈。海辺の線路を221系快速もやってきました。・2023.7.29 須磨~塩屋ダイヤ乱れの影響もあり、いつもの1本遅い快速への充当であったように思え。この時期・この地では陽があたる限界時間でありました。海辺を走る221系を
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本日(6/2)も75レ見物へ。・2024.6.2 北方貨物線・加島イマイチな空模様な一日でありましたが、それも記録と思いながら加島へ。小雨が降りつつも、雲は流れて陽が射しはじめた頃、お目当てが登場。充当はEF65-2083でありました。また来週末も見れればと。
休日(6/1)夕方のカモレ見物はスマシオへ。・2024.6.1 須磨~塩屋75レにはEF65-2097が充当。もう少し陽はあるものかと思っておりましたが、釜の顔には当たらずで。とは言うものの、これも記録であります。
6月最初の週末(6/1)は朝から北方貨物線へ。・2024.6.1 北方貨物線281系の団臨が大阪から京都経由で城崎へ向かいました。その送込みを見物。●往路ハローキティ はるか号で行く 城崎・湯村温泉への旅:日本旅行●特急「ハローキティはるか」が山陰本線へ初入線!【P
いろいろ話題が続いております。・2018.9.22 北方貨物線JR西では最後の青い客車である宮原区の12系が廃車になると。状況的には、”そろそろ” かと思われておりましたが、遂にその時がやってきました。●さよなら展示「オハ12形」特別展示【PDF】:JR西日本かつては
驚きの発表がありました。・1989.4.6 大阪駅: 酷い画にて恐縮です残り少なくなったJR西の113系。京都区からは完全に姿を消し、岡山区のも全廃間近であるかと。最後まで残るのは福知山区のS編成となるはずですが、その1編成が黄色に青帯な旧福知山色に塗装変更されると
本日(5/26)のカモレ見物をもう一つ。・2024.5.26 吹田~神崎川信号所5087レには蛍光灯付きなEF65-2089が充当。晴れな神崎川を渡ってきました。荷の状況はイマイチでありましたが、日曜?ゆえに仕方ないのかなとも。見れる間に記録であります。
晴れの週末(5/26)のカモレ見物は武庫川土手にて。・2024.5.26 立花~甲子園口2077レにはEF66-124が充当。桃釜が無動に付きました。先週は桃代走でしたので嬉しい限りでもあります。また次週も。
曇天な週末(5/19)のカモレ見物は武庫川土手へ。・2024.5.19 立花~甲子園口66鮫充当の2077レを見ようかと行ってはみたものの、残念ながらの桃釜代走。雨降りの下、無駄足と言えばそうなのかもしれません。ただ、鮫の運用離脱が進んだ状況下の現実でもあろうかとも。
休日(5/18)夕方のカモレ見物も加島にて。・2024.5.18 北方貨物線・加島75レにはEF65-2085が充当。薄曇りな空の下、本線へ入っていきました。構図ミスり、梅田のビルの頭が切れたのは残念ではありました……。毎週?変わり映えのない画ではあるものの、この光景は見
週末(5/11)のカモレ見物から。・2024.5.11 北方貨物線・加島晴れな夕方は加島へ。75レにはEF65-2097が充当。澄んだ空?の下、梅田のビル街もクッキリ見えたかと。
梅雨なような週末(5/12)は早朝から武庫川土手へ。・2024.5.12 立花~甲子園口神戸~大阪の鉄道開業150周年を記念したイベントが開催。その一つとして、凸型の牽引による ”サロンカーなにわ” の団臨が運行されました。さながら網干訓練の本番であります。● 神戸
休日(5/11)のカモレ見物から。・2024.5.11 立花~甲子園口2077レにはEF66-122が充当。無動はなし。快晴な空の下、土手を駆け上がってきました。もう夏のような空。また須磨の海を入れて撮れればとも。
GW期間中(5/5)の記録から。・2024.5.5 野田駅「くろしお」の増結。283系に注目が集まりがちでありますが、何気に289系も希少では?と思うしだいであります。その見た目、華はないものの、かつての「サンダーバード」にも見えなくもなく……。こちらの運用はしばらく
一昨日(5/4)の記録から。・2024.5.4 福島駅: カツカツ……恒例な9両増結な283系「くろしお」を記録。今春から充当列車が変わり、昼間に見る機会が減った感もありますが、両側ともイルカ顔の長い編成が走る姿を見ることができました。今年(2024年)で登場から28年
昨日(5/5)の記録から。・2024.5.5 南方~十三ふと思いたち、阪急・南方駅近くにて京都線の電車見物をしておきました。今夏から新形式2300系の運行が始まるとのこと。増備を進め、現行特急車の9300系を格下げて?玉突きで旧車を置換えるような感じなのかと。そして何
GWも残り僅か。何しようか?と思いつつ、本日(5/5)は普段見ることのないものを見ておこうと。・2024.5.5 弁天町駅向かったのは大阪メトロ・弁天町駅。万博を目指して中央線に導入された400系を拝んでおくことに。待てども、やってくるのは近鉄車ばかりでありました
汐見橋線から帰りの記録。何気に南海の運行情報を見てみると、銀電が難波に向かってると。急ぎ、新今宮駅で見ておきました。●1962年に運行開始した“6000系車両"を、なつかしのステンレス無塗装で運行します!:南海電鉄影落ちで顔には陽は当たりませんでしたが、好
GWも残り3日となった本日(5/4)、ふと思いたち南海・汐見橋線へ。・2024.5.4 西天下茶屋駅: 美味しそうな匂いが~時代に取り残された感のある路線。かつては高野線へ向かう起点ルートであったはずですが、歴史の流れにもまれて、昭和の時代から変わらない姿を残して
このGW中は意外とカモレが走っているようであります。・2024.5.3 須磨~塩屋本日(5/3)は西濃な5061レが運行。1時間ほど遅れておりましたが、何とか日没前のスマシオで記録。思っていたよりも、編成は短かったようで。充当釜はEF210-2でありました。GW中のこれまで、
GWも後半戦(5/3)。恒例な臨時「サンライズ出雲」が運行されました。・2024.5.3 立花~甲子園口地元を走る姿を記録するべく武庫川土手へ。逆光ではありましたが、朝のよき感じにはなったかと。先週の記録はイマイチでもあったので、リベンジにはなったかと。この臨時
6月最初の週末(6/3)のカモレ見物も加島にて。・2023.6.3 北方貨物線・加島台風?梅雨前線?の影響により各地にて豪雨被害もありましたが、関西は朝から晴天。一部ダイヤ乱れはあったものの、JR神戸線には乱れはなし。75レは定刻でやってきました。充当はEF65-2068。
一昨日(5/28)のカモレ見物から。・2023.5.28 立花~甲子園口2077レは武庫川土手にて。やって来たのは、無動なEF64-1022を従えたEF66-128。今さらながら、こうして見ると66と64の屋根高さの違いがよく判るものかと。梅雨間近の晴れ間の記録でありました。
先日(5/15)見かけた桃色の227系。水槽を積んでの性能試験中でありました。・2023.5.15 岡山駅そんな岡山向けの227系、まとまった数が揃ったこともあり、営業運行が始まるとのこと。●岡山・備後エリアの新型車両「Urara」の運行開始について【PDF】:JR西日本●岡
本日(5/28)夕方も75レを加島にて。・2023.5.28 北方貨物線・加島充当釜は国鉄色のEF65-2091。曇り空で陽はなかったことから、いつもとは違う位置からの記録としてみました。もう少し、位置・構図を調整すればいけるか?とも思ったしだいで。因みに本日この地での同
週末のカモレ見物。本日(5/27)も夕方の加島にて。・2023.5.27 北方貨物線・加島75レには国鉄色・雪掻き無のEF65-2092が充当。先週末とは変えて、望遠気味での記録としてみましたが、何やらイマイチな結果かな?とも。明日も記録しておければと。
驚きました。京都鉄道博物館に保管されているカニ24の展示が終了すると。・2015.5.23 北方貨物線●カニ24形12号車展示終了と関連イベントのおしらせ(京都鉄道博物館)【PDF】:JR西日本2015年春の運行終了直後、京都鉄道博物館に保管されたトワイライト色のカニ24。
週末(5/21)のカモレ見物から。・2023.5.21 立花~甲子園口2077レにはEF66-125が充当。いつもとは変えて、土手の下からの緑と青空での記録。夏が近づいてきました。
週末のカモレ見物。本日(5/21)は久々に65PFの巡回記録へ。・2023.5.21 吹田~神崎川信号所毎度ながらの神崎川と加島でありましたが、良き空の下での記録となりました。・5087レ:EF65-2080・75レ :EF65-2087機を見つけ湖東へも行っておかねばとも……。・
本日(5/20)の夕方は武庫川へ。・2023.5.20 甲子園口~立花網干車両所からの出場配給。トワイライト色なEF65-1124が亀山のキハ120を牽いてきました。こうして記録してみると、キハの方が釜より短いのがよく判ります。この場所なら国鉄色の釜の方がよかったかも。
先週末からは山陰方面への出張仕事へ。その帰りに381系「やくも」に乗っておきました。・2023.5.15 岡山駅乗車したのは復刻紫色編成が充当の「やくも20号」。乗ってしまえば、通常の「ゆったりやくも」車と変わりはないものの、紫な車体は美しきものでありました。リニ
雨降る前のカモレ見物。・2023.5.13 立花~甲子園口: カツカツ……本日(5/13)の2077レはムド無し。EF66-126が充当でありました。釜の前面は洗車されてキレイではあったものの、側面は茶色くドロドロな状態。66らしいと言えば、らしい姿でありました。ピカピカな
とうとう、キハ85も終焉であります。・2023.3.6 尼崎駅●特急「ありがとうキハ85系南紀」号、特急「さよならキハ85系」号を運転します【PDF】:JR東海●特急 ありがとうキハ85系南紀号 運転:鉄道コム遅ればせながら、丹鉄への譲渡回送時の姿を掲げておきます。
GW中の283系「くろしお」記録から。・2023.5.5 浄正橋踏切期間中は増結9両編成でほぼ走り続けたようで。汚れが目立つ編成に検査明けな編成もありましたが、全3両のイルカ顔なクロを記録しておきました。コロナ終息宣言もあり、人の流れは戻ってきました。またこの姿を
モ164を追いかけ・待ちながら、やってくる一般車両も記録。・2023.5.5 阪堺線新しい低床車両や古豪電車に目が行きがちではあるものの、主力はモ601・701型であるかと。見た目は普通の電車ながら、客として乗る分にはコッチのほうがいいように思え。冷房付きで座席は多く
GW恒例?な阪堺の古豪電車運行。その姿を見ておきました。・2023.5.5 阪堺線どこで見ようかと思案してみましたが、結局のところ新今宮駅前~住吉鳥居前までを沿線ウォーク。阪堺線の往復運用に入っていたモ164を来るたびに記録。現役のモ161型に色は4種あるものの、この
昨日(5/5)の記録から。・2023.5.5 立花~甲子園口凸型単機な網干訓練の露払い?でやってきた押桃充当な1055レ。見事なまでに空コキを連ねてやってきました。載っていたコンテナは編成で一つだけでありました。荷(モノ)の動かないGW中ゆえな状況でありましょうか。
本日(5/5)も網干訓練は凸型単機での運行でありました。・2023.5.5 立花~甲子園口その往路、207系を追いかけながら武庫川を軽やかに渡ってきました。そろそろ、青い客車を牽いてほしいかなと。
昨日(5/3)の遠征記録からもう一つ。新疋田から敦賀まで歩いた後、夕方の南今庄へ。・2023.5.3 南今庄毎度ながら、飽きもせずにこの地へやってきました。雪降る冬もいいのですが、新緑の山中を夕陽を浴びながら駆けていく681・683系は美しきものでありました。来春以
昨日(5/3)の遠征記録から。臨時「サンライズ」を記録した後、敦賀方面へ向かいました。新緑の季節ということもありましたが、来春に変革の時を迎える681・683系を記録するのが目的であります。・2023.5.3 新疋田駅新疋田に到着してほどなく、やってきたのは681系が
本日(5/4)も実施された網干訓練。凸型単機でありましたが復路を記録しておきました。・2023.5.4 芦屋~さくら夙川夙川の鯉のぼりと絡めてみましたが、紐の絡まった鯉もおり、想定外に暴れ泳いだので尻尾がフレームアウト。イマイチかな?と思いつつも、夕陽に照らされ