フロントコンソールのシガーソケットにUSB充電器突っ込んでたんだけど、いざ使おうとしたら使えない。 あれ？って思って違うUSB充電器突っ込んでも使えない。 そういえば、輸入車ってそこいらのシガーソケット品を突っ込んだらショートしてヒューズ切れるんだっけ？ ヒューズ交換するか
次はフロントグリル交換です。 ディーラーに見に行った時に一番気になったのが、フロントグリルの焼けというかなんだろうなぁちょっと色褪せしてました。 純正のグリル交換をしようとすると5万とか言われたので、アリエクで安いの買ってみました。
納車後一番先に行ったDIYがドラレコ取り付けです。 もともとドラレコはついてました。純正かな？って思ってたらユピテルの後付け品。とはいえ、フロントだけじゃなくてリアカメラもついているのでそのまま使い続けようと思ってました。 ところが、実際のドラレコ映像を見てみて、今時FHDで画質がイマイチだし、何よりリアカメラが映っていない。接触不良でもなさそうだし。 仕方ないので、CX-5で使っていたドラレコを取り付けることにしました。 ドラレコの機種はREDTIGER F7N。アリエクから安く買ったけど意外と性能は良いです。
中古車購入の良いところは納車が早いというとこ。買って1週間で納車です。 なので、CX-5は下取りに出すことにしました。
納車翌日から2泊でお出かけという予定だったため、納車日は最低限の使い方を覚えるだけでした。 一応納車前に車体番号がわかった時点でBMW Guideというアプリをインストールして使い方は一通り見てはいました。このアプリ便利ですね。タブレットくらいの画面じゃないと見づらいですけど。 翌日お出かけの道中で使い方を確認していくって感じです。
先代はCX-5 ディーゼル4駆のCX-5を2世代にわたって約10年乗ってきました。10年も乗り続けたのはかなりCX-5に満足していたからにほかなりません。ちょうどよいサイズ感。ディーゼルの太いトルクと経済性。当時としては高い安全性と満足できる4WD性能。そして静粛性、デザイン。今まで乗ってきた車の中でもかなり満足度は高かったかと思います。 そのCX-5ですが、KEを3年。最初の車検でKFに乗り換えて7年弱乗ってきました。
経緯は次回書きますが、 BMW3ツーリング 320d xDrive 2021年式 型番でいうとG21型前期を購入しました。 年式からわかるように中古です。認定中古車。 このブログでこの車について綴って行こうと思います。 よろしくお願いします。
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