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のんびり乗り鉄紀行 https://blog.goo.ne.jp/noritetu

乗り鉄で在来線特急ヲタクの男性。 主に鉄道に乗車する様子についての記事や鉄道に関するニュースや鉄道車両についての記事を投稿している。

HAKUTAKA
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2024/02/26

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  • 【乗車記】復活「上沼垂色」 いなほ10号に乗車。

    こんにちは✋はくたかです。今回は2024年4月21日の乗車記。そして乗車するのはかつて新潟地区で活躍した国鉄型特急が纏っていた「上沼垂色」と呼ばれる色を身に着けたJR東日本のフリー素材…失礼、JR東日本のカラーの応用がかなり効く便利な特急型車両であるE653系4両編成による特急いなほ10号です。停車駅と発車時刻いなほ10号新潟行酒田14:41余目14:49鶴岡15:00あつみ温泉15:21府屋15:33村上16:01坂町16:11中条16:17新発田16:26豊栄16:36新潟16:49臨時で秋田始発になることがあります。運行日時を予めご確認ください。乗車記ここは羽越本線の酒田駅です。山形新幹線つばさ、陸羽西線代行バスなどを乗り継ぎ約半日かけてやって来ました。これより乗車するのはすでに入線しております...【乗車記】復活「上沼垂色」いなほ10号に乗車。

  • 【バス乗車記】陸羽西線代行バス快速余目行きで、らくラクバスの旅

    こんにちは✋はくたかです。今回は2024年4月21日の乗車記。そして乗車するのは工事の関係で全線不通の陸羽西線の代行バスです。しかも今回は快速タイプに乗車。新庄→余目の間停車駅は一つだけです。停車駅と発車時刻快速余目行新庄13:00古口13:25余目13:58乗車記ここは山形新幹線の新庄駅です。入線して来ようとしているバスが今回乗車するものです。JRの路線の代行のため使用車両はJRバス東北のものでJRのフリーきっぷ「週末パス」での乗車も可能でした。かっこいい。国鉄と縁が深い燕のマーク。国鉄解体後はJRバスが会社のシンボルとして受け継ぎました。座席。13:00に新庄駅を自分含め13人で発車。このバスが出ると同時に普通の余目行きも発車しました。月山?この山は新庄を出てすぐのところから余目駅到着までずっとみ...【バス乗車記】陸羽西線代行バス快速余目行きで、らくラクバスの旅

  • 【乗車記】日本最速列車 はやぶさ号に乗車。

    こんにちは✋はくたかです。今回は2024年3月14日の乗車記。そして乗車するのは日本最速の列車、はやぶさ号です。またこの旅ではキュンパスを利用しました。停車駅と発車時刻はやぶさ38号東京行新青森16:38七戸十和田16:53八戸17:06二戸17:19いわて沼宮内17:32盛岡17:50仙台18:31大宮19:39上野19:58東京20:04乗車記ここは青森駅です。秋田より特急つがる3号(現スーパーつがる1号)できました。新幹線連絡の新青森駅まではここまで乗ってきたつがるの折り返しに乗車します。青森⇄新青森は特急料金を払わずに乗ることができるため地元住民も多く乗車していました。自由席は大混雑で結局立って来ました。ここは新青森駅です。当駅始発のはやぶさ38号でもって東京へ帰ります。車内。頭をのせるのにち...【乗車記】日本最速列車はやぶさ号に乗車。

  • 【雑談】東海道新幹線に個室導入⁉

    こんにちは✋はくたかです。本日(2024/04/17)、JR東海さんが次のような発表をしました。「東海道新幹線に個室を導入」すでにマニアの間ではこの話で持ちきりになっており僕もこの情報を耳にしたときとても驚きました。今のところ導入車両はN700Sの一部編成に2部屋ずつの予定です。今ある情報ではグリーン車以上の等級、電動レッグレスト付きの快適な座席や個室専用FreeWi-Fi、個別に動かせる照明が設置される予定です。値段や運行区間、サービス内容は不明ですが2026年の導入を目指しているそうです。新幹線の完全個室の歴史は100系新幹線から始まりましたが今のところJR西日本の700系レールスターのコンパートメントだけになっていましたがとうとう新しい個室が誕生します。デビューから1年はサンライズ並みに切符を取...【雑談】東海道新幹線に個室導入⁉

  • 【乗車記】まるでジェットスター 特急しおかぜに乗車。

    こんにちは✋はくたかです。今回は2024年3月下旬の乗車記。そして乗車したのはJR四国の特急列車「しおかぜ」です。停車駅と発車時刻特急しおかぜ5号松山行岡山9:25児島9:47宇多津10:06丸亀10:10多度津10:15観音寺10:31川之江10:41伊予三島10:46新居浜11:03伊予西条11:12壬生川11:22今治11:36松山12:10乗車記ここは岡山駅、これより特急しおかぜで松山を目指します。今回の運用は8000系(未リニューアル車)でした。8000系の指定席は自由席との差別化を図るため(?)改良された快適な座席がついています。それらの車両はS-seatと呼ばれています。ここで一つ豆知識ですが8000系は座席階級を外装だけで判断することができます。グリーン車指定席…赤色のドア指定席…...【乗車記】まるでジェットスター特急しおかぜに乗車。

  • 【乗車記】名阪甲特急 ひのとり乗車記

    こんにちは✋はくたかです。今回は2024年3月下旬の乗車記です。そして乗車するのは近鉄のフラッグシップ特急のひのとりです。停車駅と発車時刻ひのとり15列車大阪難波13:00大阪上本町13:03鶴橋13:06津14:23近鉄名古屋15:05乗車記ここは大阪難波です。まずひのとりの正式名称(?)である「名阪甲特急」というものについて説明します。近鉄特急は大きくわけて12種類に分かれます。その中の一つ名阪特急の中で特に早いものを甲特急と言います。ひのとりは名古屋を出ると津に止まりその次はもう大阪です。今でこそ名阪甲特急は津に止まりますがかつては名古屋を出ると鶴橋、上本町、難波に止まる「ノンストップ特急」というものでした。近鉄12特急(←今僕が勝手に名付けた仮名称)についてはまた後日すべての種類に乗車した...【乗車記】名阪甲特急ひのとり乗車記

  • 【撮影記】E217系Y24編成廃車回送を見物。

    こんにちは✋はくたかです。新ジャンル「撮影記」始動です。今のところこのジャンルは列車に乗車することではなく撮影することが目的の旅行をしたときに使用するつもりです。撮影の対象は2024年4月10日、横須賀、総武快速線での役目を終え長野総合車両センターに廃車回送されるE217系Y24編成です。撮影地は中央本線の八王子駅を選びました。本命の列車が来るまでは適当に写真を取ったり僕と同じく廃車回送の写真を撮りに来た本格的な撮り鉄の方と談笑したりして待っていました。目的の列車は予定より10分程早く八王子駅に到着しました。当駅で10分程停車します。予定より早く入線してきたのは悪質な撮り鉄対策でしょうか?牽引機関車はEF641030編成です。長期休暇明けの平日の午後だったためか学校が得ると思われる学生が大勢いました。しか...【撮影記】E217系Y24編成廃車回送を見物。

  • 【乗車記】グリーンにタダ乗り 500系ハローキティ新幹線に乗車。

    こんにちは✋はくたかです。今回は2024年3月下旬の乗車記。そして乗車するのは500系こだま号、別名ハローキティ新幹線です。タイトルが非常に物騒ですが今回乗車した座席はグリーン席でありながらグリーン席でない座席です。言ってる意味がごっちゃになってしまいましたがどういうことかといいますと500系の一部は東海道新幹線から撤退する際改造工事を受けグリーン車のうちの1両が普通車向けに改造され普通車指定席として販売されています。今回はその特性を利用して元グリーン車の座席に乗車したということです。ちなみに元グリーン車の座席は6号車です。停車駅と発車時刻こだま842号博多7:04小倉7:22新下関7:31厚狭7:44新山口7:53徳山8:10新岩国8:23広島8:38東広島8:52三原9:12新尾道9:18福山9:...【乗車記】グリーンにタダ乗り500系ハローキティ新幹線に乗車。

  • 【探訪記】国鐵岡山 国鉄香る岡山駅で鉄道ウォッチング

    こんにちは✋はくたかです。今回の記事は岡山駅で鉄道ウォッチングをしたときの様子です。特急やくも岡山行(回送)381系(スーパーやくも色)この色の編成は4月5日に引退します。津山線普通列車津山行キハ40系(国鉄標準気動車色)ノスタルジーな色のものです。やくも&スーパーいなば&しおかぜ381系&キハ187系&8000系3つの特急が並びました。伯備線普通列車新見行227系(ウララ)1,2番線に降りる階段の8or9段目が僕のお気に入りの撮影ポイント。上から見下ろすような写真が取れます。特急しおかぜ松山行8000系未リニューアル編成これにのって松山へ行きました。特急やくも出雲市行381系(スーパーやくも色)松山から帰ると再びスーパーやくも色。快速マリンライナー高松行5000系瀬戸大橋の利用者が3億人を超えたため記念...【探訪記】国鐵岡山国鉄香る岡山駅で鉄道ウォッチング

  • 【乗車記】速いぞ!ひかり!! 静岡通過型のひかりで東京へ。

    こんにちは✋はくたかです。今回は2024年3月下旬の乗車記です。そして乗車するのは東海道新幹線のひかりです。ですが今回乗車するひかり号は少々特別なもので東京⇄名古屋の間停車駅は「東京」「品川」「新横浜」「小田原or豊橋」「名古屋」と東海道新幹線の最速達種別のぞみ号との停車駅の差はわずか1駅です。(名古屋から先は新大阪まで各駅停車のものがほとんど)そんな特別なひかり号は「静岡通過型ひかり」「スーパーひかり」という愛称がつけられています。さらにマニアの間では小田原と豊橋がともにちくわが名産であることから「ちくわ号」と呼ぶ人もいるそうです。停車駅と発車時刻ひかり654号新大阪14:18京都14:33米原14:57岐阜羽島15:15名古屋15:31小田原16:39新横浜16:53品川17:05東京17:12...【乗車記】速いぞ!ひかり!!静岡通過型のひかりで東京へ。

  • 【乗車記】大混雑の自由席! とき301号に乗車。

    こんにちは✋はくたかです。今回は2024年3月14日の乗車記。そして乗車するのは東京始発の上越新幹線の一番列車。とき301号に乗車記です。キュンパスを使用して乗車しました。キュンパスの利用可能最終日ということもあってか大勢乗車していました。停車駅と発車時刻とき301号東京6:08上野6:14大宮6:33高崎6:58越後湯沢7:23浦佐7:35長岡7:48燕三条7:58新潟8:10乗車記寝ぼけていたため東京駅の駅名標を撮り忘れる大失態をしてしまいましたが、ここは東京駅の東北新幹線のホームです。日が上がったばかりの丸の内周辺のビル群の景色は綺麗ですね。本日上越新幹線とき301号の自由席は窓側座席が埋め尽くされた状態で新潟へ向けて東京駅を出発しました。乗車した日はキュンパスというJR東日本全線と一部の第三...【乗車記】大混雑の自由席!とき301号に乗車。

  • 【乗車記】もはや特急! 快速みえに乗車。

    こんにちは✋はくたかです。今回は2024年3月下旬の乗車記。そして乗車するのは伊勢・鳥羽方面の快速列車、快速みえ号です。停車駅と発車時刻快速みえ3号名古屋9:37桑名9:58四日市10:09鈴鹿10:17津10:30松阪10:46多気10:54伊勢市11:20二見浦11:27鳥羽11:34乗車記ここは名古屋駅の中央北口です。改札口に設置されたテレビに当駅発着の特急列車ののりば案内がされているのですがなんと一つだけ恐れ多くも快速列車が混ざっているではありませんか!ということで今回は特急と並んで紹介される謎の快速列車、快速みえ号で鳥羽に行きます。名古屋はかなり強く雨が降っていました。入線してきたら客を降ろしてすぐにドアを閉めて車内清掃を行います。入線の15分程前に入線して発車10分前にドアが開きます...【乗車記】もはや特急!快速みえに乗車。

  • 【乗車記】一部区間追加料金なし! 拝島ライナー1号に乗車。

    こんにちは✋はくたかです。今回乗車した拝島ライナーは西武鉄道が運行する通勤電車です。使用車両は40000系ロング・クロスシート両用車です。また、小平から先は各駅停車となり追加料金のかからない乗車券のみで乗れる列車になります。シンボルマークは拝島の頭文字、「H」に人が腰掛けているような通勤ライナーらしいマークです。停車駅と発車時刻西武新宿17:15高田馬場17:19小平17:42萩山17:44小川17:47東大和市17:51玉川上水17:54武蔵砂川17:57西武立川18:00拝島18:03乗車記ここは西武新宿駅です。西武新宿線は人身事故により本川越〜新所沢の間で運転を見合わせている関係で先行の急行列車が遅れていました。そのため西武新宿駅を3分ほど遅れて出発しました。カチカチでリクライニング機能のな...【乗車記】一部区間追加料金なし!拝島ライナー1号に乗車。

  • 【ひとくち乗車記】全長4㌔ 浜川崎支線に乗車する。

    こんにちは✋はくたかです。今回の記事は昨年、新潟地区で活躍していたE127系を首都圏に転属させたことで話題になった浜川崎(南武)支線の記事になります。ここは南武線の尻手駅です。今回来た車両はE127系の転属によって引退することが決定した205系です。浜川崎支線は元々は本線でしたが現在では本線完全に分離されもはや別路線となっています。本線から追い出されたもののメリットもいくつかあります。乗車した日は強風によって首都圏のJR線に大幅な遅れをもたらし南武線も例に漏れず10分少々の遅れが発生していました。しかし分離された浜川崎支線は問題なく定刻通りの運行を行っておりました。その代わり一部時間帯は1編成しか運用に入ってないため運行間隔がかなり空いています😅尻手発車時かなり多くの乗客で賑わっていました...【ひとくち乗車記】全長4㌔浜川崎支線に乗車する。

  • 【乗車記】名称変更⁉ 特急つがる3号のグリーン車に乗車

    こんにちは✋はくたかです。本日、ついにダイヤ改正が行われました。北海道では根室本線の部分廃止、快速エアポートの特快の増設や区快の新設、特急の自由席の両数変化など。東日本では京葉線通勤快速の廃止、255系のしおさい運用からの撤退、房総特急の全車指定席化、E8系デビュー、E2系一部運行終了など。東海では東海道新幹線の喫煙室の廃止など西日本ではダイナスター等北陸の通勤特急の廃止、関西圏の通勤特急をらくラクシリーズへ統一、一部特急列車の全車指定席化、北陸新幹線敦賀延伸、観光列車あめつちの運行区間拡大など。東武鉄道ではスペーシアXの増設、アーバンパークライナーの廃止など近畿日本鉄道では特急の喫煙室の廃止など数多くの鉄道会社がダイヤ改正を行う日となりました。今回は北陸新幹線の延伸の影に隠れて世間からはそこまで大々的に...【乗車記】名称変更⁉特急つがる3号のグリーン車に乗車

  • 【乗車記】JR東日本の豪華観光列車 サフィール踊り子4号に乗車する様子。

    こんにちは✋はくたかです。今回の記事はJR東日本の豪華観光列車、特急サフィール踊り子号です。この列車は全車グリーン車以上でさらにカフェテリアを連結した観光列車です。停車駅と発車時刻サフィール踊り子4号伊豆急下田16:39河津16:52伊豆稲取16:58伊豆熱川17:06伊豆高原16:15伊東17:35熱海18:00横浜18:57品川19:11東京19:19この列車は臨時列車です。運転日時を予めご確認ください。乗車記ここは伊豆急行線の始発駅、伊豆急下田駅です。当駅では列車ごとに改札を行っているためそれを知らずにいた僕は1時間少々暇になりました。駅の裏手に回って伊豆特急の並びを撮影。被写体は撮影した場所からかなり離れていたので画質がとんでもないことになっています…発射の5分ほど前に改札が始まりました...【乗車記】JR東日本の豪華観光列車サフィール踊り子4号に乗車する様子。

  • 【乗車記】JR直通特急 スペーシア日光1号乗車記

    こんにちは✋はくたかです。今回の記事はJR直通の特急東武特急「スペーシア日光」の乗車記です。列車名の通り使用車両は東武鉄道100系スペーシア号です。この列車に乗車した12月下旬にはすでに新型特急「スペーシアX」がすでにデビューしていたため影に隠れがちになっていたこの列車も実はすごい特急であると紹介しようと思います。停車駅と発車時刻新宿9:34池袋9:40浦和9:59大宮10:06栃木10:50新鹿沼11:06下今市11:22東武日光11:30乗車記ここは一日の平均乗降客数世界一の大ターミナル新宿駅です。これより乗車するのは東武鉄道直通特急「スペーシア日光」号です。入線して来ました。日光詣色編成の100系ですね。非常に大きなドア。内装も非常に豪華。とても分厚く、深く倒れるリクライニングシート。比較用に...【乗車記】JR直通特急スペーシア日光1号乗車記

  • 【惜別乗車記】さようなら 金沢行の特急しらさぎ号

    こんにちは✋はくたかです。今回の記事は前回と同じく地震によって投稿を控えていた記事の第二弾です。前回の記事と同日、12月中旬の記事になります。停車駅と発車時刻名古屋9:48尾張一宮10:02岐阜10:12大垣10:21米原10:56敦賀11:26武生11:46鯖江11:51福井12:01芦原温泉12:12加賀温泉12:23小松12:31金沢12:48乗車記ここはJR東海一の大ターミナル、名古屋駅です。特徴的な姿の681系(非貫通扉)座席。JR西日本が保有する特急用車両のほとんどに採用されているリクライニングシート。背面テーブルはそこそこの大きさ。テーブルの上に広がるは今回の旅のオトモ。名古屋名物『地雷也の天むす』と正義の飲み物『コカ・コーラ』です。リクライニングはボタン式です。小さなインアームテーブ...【惜別乗車記】さようなら金沢行の特急しらさぎ号

  • 【乗車記】無名列車つるぎ号に乗車する様子。

    こんにちは✋はくたかです。今回の記事は2023年12月中旬の鉄道旅行の乗車記です。昨日で令和5年能登半島地震からちょうど2ヶ月が経過、大きな被害を受けた地域も少しずつ復興が進み先月、強い地震によって線路が破断したJR七尾線も全線で運転を再開しました。そのため本日より投稿を控えていた乗車記、計5つの投稿を開始しようと思います。今回はその記事の第一弾。つるぎ号の乗車記です。停車駅と発車時刻金沢13:28新高岡13:42富山13:51乗車記ここは石川県最大の駅、金沢駅です。金沢駅のシンボル。鼓門金沢を出発。使用車両にはE7系、もしくはW7系が該当します。今回はE7系でした。JR西日本の区間しか走行しないのに使用車両がJR東日本車というのはなんともおかしな話な気がします。この日はすぐ近くで雪が降っていたためか...【乗車記】無名列車つるぎ号に乗車する様子。

  • 【旅行記】日本一の温泉 草津温泉日帰り旅行 #3(最終回)

    今までの記事はこちらから↓【旅行記】日本一の温泉草津温泉日帰り旅行#1-のんびり乗り鉄紀行こんにちは✋はくたかです。本日(2024年1月8日)は三連休の最終日。お正月休みもこの日でおしまい。ならばこの休みに溜まった疲れを癒やし、明日に備えようということで一人...gooblog↑#1【旅行記】日本一の温泉草津温泉日帰り旅行#2-のんびり乗り鉄紀行前回の続きから。一話をまだ読まれてない方は先に読んでからこの記事をご覧になることをおすすめします。【旅行記】日本一の温泉草津温泉日帰り旅行#1-のんびり乗り鉄紀行↑#...gooblog↑#2こんにちは✋はくたかです。この旅行をしてからまもなく2ヶ月が経ちます。最終回を書くのを普通に忘れていました。すみません😓最終回は草津温泉→上野までのバス&特急...【旅行記】日本一の温泉草津温泉日帰り旅行#3(最終回)

  • 【ひとくち乗車記】常磐快速線のグリーン車(階下)

    新ジャンル「ひとくち乗車記」始動です。「乗車記」との違いは前置き、停車駅と発車時刻、まとメモがないところや内容を深く掘り下げないところです。聞こえが悪いですが要は手抜き記事ということです。主に一度紹介したことある列車や乗車時間が短く素材が少ないときに書きます。浅草よりアーバンパークライナーで来ました。今回は階下座席を利用します。誰もいませんでした。来月からグリーン料金が変わります。〜〆〜【ひとくち乗車記】常磐快速線のグリーン車(階下)

  • 【乗車記】まもなく廃止 特急アーバンパークライナー1号に乗る様子。

    こんばんは✋はくたかです。本日は特急アーバンパークライナー1号に乗車しました。この列車は来月3月16日のダイヤ改正で廃止されます。停車駅と到着時刻アーバンパークライナー1号(柏行)浅草18:49とうきょうスカイツリー18:52曳舟18:55北千住19:03せんげん台19:19春日部19:31藤の牛島19:34南桜井19:37川間19:40七光台19:43清水公園19:46愛宕19:48野田市19:50梅郷19:53運河19:57流山おおたかの森20:02柏20:08この列車は平日のみの運転です。乗車記こんばんは。ここは東武鉄道の起点、浅草駅です。今週は天気が崩れがち。本日も雨でした。発車20分前辺りにホームに上がりましたがすでに入線して車内清掃を始めていました。浅草駅では特急の乗り間違え、不正乗...【乗車記】まもなく廃止特急アーバンパークライナー1号に乗る様子。

  • 【雑談】N700sが追加投入→500系引退へ!

    本日(2024/02/14)JR西日本が東海道・山陽新幹線の最新型車両『N700S』の追加投入を発表しました。それに伴って現行のN700aのうち4編成をこだま号用(8両編成)に改造工事を施して500系新幹線6編成のうち4編成を引退させることも同時に発表しました。500系4編成の引退は2026年頃までに完了する見通しだそうです。このニュースを耳にしたときとうとうこの時期が来たか、というのが僕の最初にでた感想でした。ここで気になることがあって1つ目がN700aのグリーン車の無料開放500系のようにかつてグリーン車だったスペースが普通車の料金のみで乗れるようになるのではないか。そうなればかなり嬉しいニュースですが無料開放の可能性は低い気がします。2つ目が700系レールスターの存続歴代の東海道・山陽新幹線で使用さ...【雑談】N700sが追加投入→500系引退へ!

  • 【雑談】もしもJR東日本に新型特急E263系が導入されたら

    ここでは次に誕生するであろうE263系がどの特急列車を担当するのかについて個人の予想を発表するだけであり、公式からは何も発表されていません。その点御理解の上でこの記事をご覧ください。現在、JR東日本は多くの特急型車両を保有しておりますが、今回焦点を当てる『E263系』に続く形で巻き戻していくと…E261、E259、E257、255、253、251という感じになります。一つずつ詳しく見ていきましょう。E261系サフィール踊り子号専属の車両形式。2020年デビュー全車グリーン車8両編成E259系成田エクスプレス専属の車両形式だったが2024年春よりしおさい号の運用につく。2009年デビュー普通車・グリーン車の6両編成E257系あずさ・かいじ号用の車両形式。房総特急や踊り子、草津・四万号のほか5000番代は...【雑談】もしもJR東日本に新型特急E263系が導入されたら

  • 【乗車記】まもなく引退E3系! 臨時つばさ88号に乗車する様子。

    こんにちは✋はくたかです。今回乗車したのは臨時のつばさ号で途中、福島駅でやまびこ号と連結することなく単体で東京駅まで走ります。停車駅と発車時刻新庄13:57大石田14:11村山14:23さくらんぼ東根14:28天童14:35山形14:52かみのやま温泉15:01赤湯15:15高畠15:20米沢15:28福島16:04宇都宮16:47大宮17:11上野17:30東京17:36この列車は臨時列車です。予め運転日時をご確認ください。乗車記ここは山形新幹線の終点、新庄駅です。ここには快速湯けむり号できました。乗車するのはE3系おしどり色です。山形新幹線はミニ新幹線と言う一部区間の線路を在来線と共有して走ります。その他め車体は新幹線にしては狭め。銀つば色もいました。新型車両のデビューも近いです。(あと69...【乗車記】まもなく引退E3系!臨時つばさ88号に乗車する様子。

  • 【乗車記】ノンストップ特急⁉ スーパーはこね1号に乗車

    こんにちは✋はくたかです。今回乗車したのは小田急電鉄の最速列車『スーパーはこね』です。使用車両はEXEaでした。停車駅と発車時刻新宿9:00小田原9:59箱根湯本10:15土休日のみの運転です。乗車記ここは小田急電鉄の起点駅、新宿駅です。当駅より特急ロマンスカーが約20分間隔で出ていきます。使用車両はEXEaです。文字通りロマンスカーで一番地味な特急EXEを改造した車両で2017年より営業を開始しています。内外装ともにブラウン基調だったEXEから打って変わって外装はグレー基調、内装も白や青など色のバリエーションが増え快適さも増しました。コンセントはありませんがFREEWi-Fi搭載されています。出入り口は広めに取られています。デッキと客室の間には両開き(一部半開き)の自動ドアがあります。洗面所には...【乗車記】ノンストップ特急⁉スーパーはこね1号に乗車

  • 【乗車記】上越新幹線の裏方 たにがわ412号に乗車する。

    こんにちは✋はくたかです。今回乗車したのは上越新幹線、たにがわ号です。このたにがわ号は越後湯沢から先の上越新幹線内全てに停車するタイプでした。また、たにがわ号は冬季限定でスキー場直結の便利な駅『ガーラ湯沢』行きになります。停車駅と発車時刻たにがわ412号ガーラ湯沢15:59越後湯沢16:03上毛高原16:16高崎16:32本庄早稲田16:41熊谷16:50大宮17:04上野17:24東京17:28ガーラ湯沢始発は冬季限定です。運転日をあらかじめご確認ください。乗車記越後湯沢から乗車します。ガーラ湯沢からやってきましたたにがわ412号東京行。スキー客を大勢乗せて越後湯沢を出発しました?越後湯沢、上毛高原間は大清水トンネルという完成当時世界一の長さを誇るトンネルがあり、それによって越後湯沢、上毛高...【乗車記】上越新幹線の裏方たにがわ412号に乗車する。

  • 【乗車記】意外と混んでる? 外房線特急わかしおに乗る様子。

    こんにちは✋はくたかです。今回乗車したのは外房線を経由し、安房鴨川まで運行される特急列車。わかしお号です。使用車両は通常E257系500番代・255系での運転。自由席ありで255系運用にはグリーン車も連結してます。ですが、2024年のダイヤ改正で255系は定期運用を離脱。また、自由席を廃止して全車指定席になります。これによって首都圏発着の在来線特急列車から自由席が絶滅します。停車駅と発車時刻わかしお7号東京11:00海浜幕張11:23蘇我11:34大網11:46茂原11:55上総一ノ宮12:02大原12:13御宿12:22勝浦12:28安房小湊12:44安房鴨川12:52乗車記わかしおの起点は東京駅ですが、京葉線ホームのため、他のJR路線とはかなり離れた場所のホームがあります。有楽町駅という感覚で...【乗車記】意外と混んでる?外房線特急わかしおに乗る様子。

  • 【乗車記】たくさんの温泉を通る快速列車 快速湯けむりに乗る!

    こんにちは✋はくたかです。今回乗車したのは東北本線、陸羽東線を経由し、仙台と新庄を結ぶ臨時快速列車。「快速湯けむり」です。列車名の通り数多くの温泉街を通るほか途中鳴子峡という絶景も通ります。前から乗りたかったこの列車ですが間もなく引退するであろうE2系とE3系に乗るため旅行を計画していたところ東京→仙台・新庄→東京でそれぞれ乗るとして仙台と新庄を結ぶこの快速湯けむり号がとても便利だとわかり早速切符と取りました。先に乗車したE2系やまびこの記事はこちらから↓【乗車記】快適!E2系のグリーン車に乗る。-のんびり乗り鉄紀行こんにちは✋はくたかです。長きに渡って東北、上越、長野(北陸)新幹線を支えてきたE2系もそろそろ引退の雰囲気が漂い始めています。今回はE2系のグリーン車と、E8系への置...gooblog停...【乗車記】たくさんの温泉を通る快速列車快速湯けむりに乗る!

  • 【旅行記】日本一の温泉 草津温泉日帰り旅行 #2

    前回の続きから。一話をまだ読まれてない方は先に読んでからこの記事をご覧になることをおすすめします。【旅行記】日本一の温泉草津温泉日帰り旅行#1-のんびり乗り鉄紀行↑#1前回の記事では長野原草津口駅に到着するとこまで書いたのでその続きから。外国人観光客や家族連れを中心にたくさんの人たちが一斉にホームへ降り立ちました。その人だかりによって流れが作られもうここまで乗ってきた列車の先頭写真は取れないと感じさらに後ろにつづく人に迷惑をかけまいといつもは持ち帰りを希望する特急券も泣く泣く手放しました。乗車券は週末パスというフリー切符のため回収はされません。近年、一部の撮り鉄による悪行によって鉄オタの信頼は地に落ちました。一度失った信用は失うのは簡単ですが回復するのはとても難しいことです。もうこれ以上信頼を失わせないた...【旅行記】日本一の温泉草津温泉日帰り旅行#2

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