伊豆箱根150形、塗装工程まで進みました。ディティール工作が終了し、トニーベージュを吹付けた状態。マスキング後、西武レッド吹付け。半ツヤクリア吹き付け前に、窓Hゴムに色入れします。色入れにはコレを使用。黒が販売していないので、ダークグレーで。でもほぼ黒に見えます。塗膜は弱いですが、クリア保護をすることで、剥がれにくくなります。インレタを貼り、明日クリア塗装予定。今週中の完成を目指します。伊豆箱根鉄道150形製作記（3）
鉄道コレクションの京都市交20系が発売されました。開業以来ずっと10系が活躍していましたが、やっと一昨年登場した新車です。まずは外箱からいつも通り。ただ今回付属品は、アンテナと台車ワクのみ。シールがありません（車番等印刷済み）。各車最近の鉄コレクオリティ。値段が上がったところ以外は文句なしです。実車は1度だけ撮影。京都市交烏丸線、大学入学後しばらくして開業。最寄りの今出川から1番電車に乗ったことが、懐かしく思い出されます。ご覧頂きありがとうございました。鉄道コレクション京都市交通局烏丸線20系
伊豆箱根、少しだけ進捗しました。キット付属治具ステッカーで、屋根に各種穴あけ。やっぱりステッカーは便利です。その後下地塗装とスキマ埋めを行いました。このあとディティール工作に移ります。クモハ402種も完成しました。どちらも予定通りヤフオク出品中。Yahoo!オークション-リトルジャパンキット組立クモハ40074Yahoo!オークション-リトルジャパンキット組立クモハ40077大糸線ご興味のある方はご検討をお願いします。伊豆箱根鉄道150形製作記（2）とクモハ40
伊豆箱根作成中ですが、久しぶりにプラキットが作りたくなり、以前中古で購入していた、クモハ40の作成途中ボディの仕上げに掛かっています。元キット外箱。こちらは新品購入品です。1つ目はクモハ40077前面手すりのみ別体化。屋上ステップは購入品についてなかった＆キットパーツは厚すぎるので、0.38mmプラバンで作成。ヘッドライト等は手持ち余りパーツから。クモハ40074こちらもクモハ40077同様に加工前面サボ受けも取り付けています。どちらもボディ塗装を行いました。クモハ40077はスカイブルー。FARBEの青22号をタミヤスプレーワークで。クモハ40074はぶどう色2号。こちらはガイアカラーです。屋根はどちらもGMダークグレーをフラットベースを加え吹付け。実は2両ともすでに組んだものがあるので、今回は完成すれ...リトルジャパンクモハ40キット作成
今回着手した伊豆箱根鉄道は、前回同様BONAのキットです。ボディはこんな感じBONAキットはいつも通り、瞬間接着剤メインで組み立てます。側面は外・内板を、マスキングテープで仮止めし、瞬間接着剤を流します。前面・妻面はメタル、屋根は付属のGMパーツの長さ・幅を調整して取り付けます。箱状に組み上げた状態。各継ぎ目は瞬着とパテで埋めます。今回はここまで。パテの乾燥を待ち、成型に移ります。ご覧頂きありがとうございました。伊豆箱根鉄道150形製作記（1）
下津井電鉄の鉄道コレクションが、久しぶりに再販されました。再販と言っても、今回は原形仕様です。パッケージ以前のパッケージは小さな特別仕様でしたが、今回は通常パッケージと同じ大きさです。パッと見以前の製品と同じ。旧製品との比較左が旧製品です。今回の原形仕様で、塗分けと前面ガラスが変更されています。あと乗務員ドアと前面ドア位置が異なります。ただ今回塗装は、残念ながらインクジェットなのか全面ザラザラ。初期製品はそんなことはありませんでした。下廻りは同じ様なので、6.5mmのNナローにして動かすことも可能だと思います。私はレールすらないのでこのままです。ご覧頂きありがとうございました。鉄道コレクション下津井電鉄モハ103＋クハ24
PCのedgeが突然おかしくなりました。起動しても数秒で落ちてしまいます。何をしても直らない。管理者権限で起動すると使えるので、当面この方法で対応します。天気が予報ほど崩れなかったので、南流山で255系廃回を撮影してきました。撮影者は府中本町方面ホームが4～5人、西船橋方面ホームが以外と多く、最終15人くらいでした。府中本町ホームが圧倒的に多いと思ってたので、ちょっと意外。まずは貨物2本安中貨物運休中なのが残念。255系もあと2本です。ここでほとんどの撮影者が撤収。10分待てば鹿島貨物が来るのに…。ほぼフルコンでした。雨に降られず撮影出来て良かった。模型はまたまた伊豆箱根を着手。後日こちらの状況もご紹介します。255系廃回撮影
エッチングエラーもありましたが、BONAの伊豆急50形、完成しました。モハ66モハ51サハ81モハ51・サハ81の西武譲渡車2両、ネットで画像を参照する限り、サッシも塗装されている様に見えるので、今回は塗装しています。中間連結器は連結間隔短縮の為、あえてGMの自連にしています。ホロも塗装した方が良かったかな。ご覧頂きありがとうございました。伊豆箱根鉄道50形製作記（完成）
伊豆箱根50形、ボディ塗装まで終了しました。窓枠の欠けも修復しましたが、やはり完全修復までは出来てません。まあ肉眼ではほとんどわからないので、今回はこれで良しとします。ちなみに塗装仕上げ確認中に、もう1箇所同じようなエラーを発見。こちらも同時に修復しました。次回は完成結果をご紹介します。ご覧頂きありがとうございました。伊豆箱根鉄道50形製作記（3）
今日は予定通りカシオペア撮影に行きました。武蔵野線にしようとも思いましたが、結局電車で日野の鉄橋まで。到着時はいい天気でした。まずはグリーン車組込E233系土曜日で臨時あずさも多く運転。ちょうどE257系あずさも通過。でも曇ってしまいました。その後こんなものも通過この頃までは晴れ優勢でしたが、だんだん曇りに。貨物通過時にはほぼ晴れ間が無くなりました。ただこの時間にはもう晴れたら、側面が影になるので、本番通過時には曇りを期待。想定より遅く、14：15頃通過。曇ってくれましたが、逆にドン曇り。武蔵野線に行った方が良かったかも。次に機会があればそうします。それにしてもすごい人でした。近所に住むというベテラン撮り鉄さんが、今までで一番多いかもとおっしゃってました。撮影された方々お疲れさまでした。カシオペア紀行甲府行き撮影
伊豆箱根鉄道50形、ディティール工作ほぼ完了です。ヘッドライト、モハ66はパンタ側が、非パンタ側2両と異なります。本当はモハ66パンタ側の方が、もう少し薄いのですが、そこは妥協。そもそもシールドビームっぽいですが、そこも今回は無視しています。このあと本塗装に移ろうと思ったら、窓枠エッチングにかなり厳しいエラーが。窓枠のエッチング欠け。プラなら修復できますが、洋白エッチングでどこまで対処できるか…。とはいえこのままではマズいので、何とかしてみなければ。明日は天気も当初雨予報に対し、どの予報サイトも回復傾向なので、どこかでカシオペア甲府を撮影してきます。ご覧頂きありがとうございました。伊豆箱根鉄道50形製作記（2）
近鉄680系の鉄道コレクションが、突然発売されるとの発表があり、ネット販売も15日の12時からスタート。最近の傾向から売れ残るとは思いつつ、すぐに購入し、本日到着しました。しかし事業者限定の鉄コレも、めっきり減ってしまいましたね。付属品この台車だけもっと欲しいところです。箱から出して。鉄コレらしい安定の出来です。ちなみに近鉄680系、こちらもそろそろ仕上げようと、思っていたところだったのですが…。たぶん遊々倶楽部の製品。かなり前のJNMAで安価で購入したものです。とりあえず近鉄マルーン1色にしますか。ところで11/1に、なんと取手行きのカシオペア紀行が運行されるそうですね。晴れたら撮る場所がほとんど無いので、撮影は見送りかな。ご覧頂きありがとうございました。鉄道コレクション近鉄680系特急仕様
今日は10月15日なので、久しぶりに日付ネタで、EF64－1015をご紹介大宮色になる前の試験塗装時代です。個人的には悪くない印象でした。模型製作はゆったり進行中なので、以前作成した関東鉄道車両をご紹介します。キハ531＋キハ532です。やはりキッチンキット組立品です。キハ532は今も塗装を変えて、竜ケ崎線で現役です。ご覧頂きありがとうございました。日付ネタ（1015）と、関東鉄道キハ530形等ご紹介
今日は予定通り、秋の乗り放題きっぷで、EL・SL高崎駅140年号を撮影の為、横川方面まで出かけてきました。今回の目的地は磯部俯瞰。安中鉄橋には結構行きましたが、ここは初訪問です。俯瞰場所は空いてるかと思いきや、同業者でびっしりでした。最初の写真は大きくトリミング次の本命ショットはズームで失敗し、手前に木の葉が入ってしまいました。あとでフォトショップで消します。このあと横川で停車中を撮影し、次に西松井田へ移動。ここも初訪問です。ネットでは線路脇からの撮影ガイドがありましたが、草ボーボーで結果俯瞰気味でしか撮れません。ただ後追いショットも撮りたかったので、その目的は達成できそうです。場所的には人気が無いのか到着時は私だけ、最終視界に入る範囲で7名いました。直前に曇ったのが残念ですが、イメージ通りで撮影できまし...高崎駅140年横川号撮影
昨日に続き秋の乗り放題きっぷで、今日はカシオペア撮影に久田野まで。前回あえて曇りの日を選択しましたが、やはり一度晴れカットが欲しく、前面つぶれは承知の上訪問しました。まずは貨物2本まわりの田んぼは稲刈り真っ最中。手前も最近まで稲穂が実ってたのでしょうかカシオペア牽引機、80号機の調子次第で、80か、95連投だと思ってましたが、まさかの139号機の投入。少し残念ですが、個人的には久しぶり。前面潰れ以外はいい感じです。明日は乗り放題きっぷ3日目で、横川方面にでも行く予定です。カシが95だったら、東北方面に行くつもりでしたが…。ご覧頂きありがとうございました。カシオペア撮影＠久田野
今日は久しぶりの撮り鉄で、両毛線イセコマまで行ってきました。当初車で行くつもりが、結局電車で。ここへ訪問するのは約15年ぶり。前回はこちらを撮影に訪問しました。到着は通過約2時間強前。すでに大盛況で、なんとか場所を確保。ちなみに撮影場所近辺は、常時パトが徘徊し路駐は全く出来ない状態でした。車で行っても追っかけは厳しかったかも。本命通過前にマーク付き211が通過。稲穂も刈り取り前、いい天気です。本命もピーカンの中通過しました。ここでの撮影は以上にして、蒲田の鉄道模型ショーへ移動です。ただその前にちょうどドクターイエローを、西馬込で捕まえることが出来そうなので、場所もショー会場に近いし撮影に。西馬込近くの陸橋から金網越しに。こちらも大盛況でした。側面は弱いですが、走行写真は初撮影です。このあと鉄道模型ショーに...両毛線Pトップ＆ドクターイエロー撮影
少し時間が掛かりましたが、京福デナ500、完成しました。陽が射してきたので外で撮影。少し色が違って見えます。床下はねずみ色1号で塗りましたが、もう少し暗くても良かったかも。部屋の中で。ヒューズBOXはまだ未取付ですが、週末入手予定です。ご覧頂きありがとうございました。京福叡山線デナ500製作記（完成）
今日ED75－757が秋田まで廃車回送された様です。ロイヤルエクスプレス甲種とあわせて撮影を考えましたが天気悪いのでヤメ。ロイヤルも多分暗くて撮れないと思うので。まだ元気に活躍していた時の写真。この頃は貨物も主役はED75でした。ついでに昨日完成したオユ61を。キッチンキット組立品です。旧型客車もまあまあ有りますので、機会があればご紹介させて頂きます。ご覧頂きありがとうございました。惜別ED75－757
今日は国鉄南武支線仕様の、クモハ12＋クハ16をご紹介します。どちらもBONAキット組立品です。天気予報に反し、一日晴れ。まずは夕陽に染まる姿から。いつもの前面中心で。組立ては瞬間接着剤中心。シル・ヘッダーも伊豆箱根と異なり、瞬着で組んだような（良く覚えていませんが）。車輛は異なりますが実物写真。模型製作は少し疲れてペースダウン中。とはいえ完成も近いので、また出来ればご紹介します。ご覧頂きありがとうございました。国鉄南武支線旧型国電
今日は江若鉄道キハをご紹介します。キハ5120＋5123＋5124の3連です。銘わぁくすキットを瞬着中心に組みました。ほとんど完成手前で長くそのままでしたが、昨日床下機器等を取付け完成させました。床下機器は一部グレーに見える写真もありましたが、今回は黒で統一しています。ちなみにいつもはある程度、床下機器の配列にもこだわって作りますが、今回はキハ5123を除き適当です。キハ51203両とも手すり別体化のキットです。かなりゴツいですが。キハ5123キハ5124江若といえば、東武C11－123は元江若鉄道の車両でしたね。はるか昔に無くなった鉄道の車両が、令和の今復活して走っているって、考えれてみればすごいことです。ご覧頂きありがとうございました。江若鉄道キハ5120等3連ご紹介
伊豆箱根50形、少し製作が進みました。こちらはBONAのキットです。長期放置前の状態。モハ51この車輛だけ下地処理まで完了していました。サハ81この状態で一時行方不明でした。モハ66こちらの車両はシルヘッダーともリベットありなので、キットも別パーツです。瞬着では破損の恐ればある為、雨どいとあわせてハンダ付け。この状態で放置していました。モハ66とサハ81の組立を進めます。サハの雨どいもハンダ付け。モハ66前面のシルヘッダーもハンダ付け。モハの屋根は長さが足りないので少し延長。幅も少し広いので、半分に割って狭めてます。サハ屋根は両サイドを少し削るだけで、モハほど手を加えずに済みました。なんとか形になった状態。このあとディティール工作に移ります。ご覧頂きありがとうございました。伊豆箱根鉄道50形製作記（1）
京福デナ500、塗装工程まで進捗しました。まずはディティール工作完了状態。屋上配管はランボード上を通るため、穴あけが難しく今回は省略です。前面の丸いパーツは、タヴァサの大鉄形ベンチレーターです。独特のヘッドライト廻りをアップ。屋根上ジャンパ栓はやや大きめですが、特徴的なのでそのまま使用します。ナンバーのベースパーツもキットでは用意されていましたが、今回は省略しています。前回デオ200作成時に、調色した塗料を吹付けました。乾燥を待ちつつ、こんな物も作成中。オユ61です。TR11が手元に無い為、台車は仮の物です。BONA伊豆箱根中間車を探している時、ジャンクBOXで隣にありました。まだまだ作りかけほったらかしも、たくさん残ってます…。ご覧頂きありがとうございました。京福叡山線デナ500製作記（2）
飯田線・伊豆箱根と並行して、こちらも作成していました。京福叡山線のデナ500です。昔1度だけ乗車しましたが、木製床板の油のにおいが、今も記憶に残っています。キッチン製品としては、細かい部品がかなり多いキットです。ボディ組み終了。ハンダ付けパーツが前述通り多く、結構苦労しました。明日から今度こそ撮影旅行のつもりが、またまた訪問予定地の天気予報が、軒並み雨がらみにかわったのでキャンセル。11月にまた大人の休日俱楽部パスが、特別販売されるのでそちらに期待します。ご覧頂きありがとうございました。京福叡山線デナ500製作記（1）
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ポポンデッタの泉北高速5000系リニューアル車床下機器更新車5501F8連が到着しました。前月で泉北高速は南海に統合されましたが。鉄コレを除き、Nゲージでの泉北高速完成品は、これが初めてですね。ケースはイラスト入りになっています。収納状況等はいつも通り先頭車アップ行先は和泉中央。よく見ると乗務員仕切も再現されています。先頭車をそれぞれモーター車画像では良く分かりませんが、床下はいつものレリーフ状モーターカバー。ただし角が少しだけ丸められています。屋上配管はポポらしい立体表現です。その他中間車各車両とも車端床下機器も再現されています。ポポンデッタもすっかり安定の出来。マイクロエースが実質再販ばかりで新製品をここ数年出さなくなったので、今後もポポンデッタに期待しています。少し値段は高めですが。ご覧頂きありがと...ポポンデッタ泉北高速5000系8両セット入線
山陽2000系の製作、結構進捗しました。配管もネット上の画像を参考に、一部アレンジして作りました。ヒューズBOXは大きいですがKATOパーツ。配管は0.2mmと0.3mmの真鍮線です。塗装は帯の赤から。少しオレンジがかったキャラクターレッドです。その後アイズの0.4mmテープでマスキング。ただコルゲート上に貼るので、全然密着しません。試しに1両だけでシルバー塗装に移ります。恐る恐るテーブを剥がすと、以外に悪くない。残り2両も同様に塗装しました。ついでにインレタ貼り＆屋根塗装。インレタは黒文字がほとんど無いので、レボリューションファクトリーの貨車用黒を使用。社紋ロゴは黒が無いので、いったん省略です。次回は完成結果をご紹介予定です。山陽2000系2014編成製作記（2）
今日は予定通り3D鉄道模型まつりに行きました。事前申し込み済だったので、開場10分前到着、少し早まった開場時間10：30に、すんなり入ることができました。武蔵模型工房・永井上石神井車輛工場と、スキマデザイン等に若干列がありましたが、どちらもほどなく解消しました。いくつか出店ブースを撮影。まずはコメットモケイここでは三井三池ELを購入スキマデザイン川造型流山2連を購入ちなみに11時で川造流山含め、すでにいくつか品切れになってました。キハ工房以前から気になってた出展者いすみ鉄道キハ20等を購入しました。N車輛が目立っていたのはこの3ブースとはいえ倶利伽羅・よーいん等、他にも車輛を出店しているブースはあります。結果として今回の購入内容はこんな感じついでにキッチンさんも予約購入先日のワールド工芸とあわせて10万越...第5回3D鉄道模型まつりに行ってきました
KATOの273系やくもが到着しました。今回購入したのは8両セットです。まずは外箱から紙スリーブは専用の物が作られています。中のケースは通常の8両用説明書・シールもいつも通り加えて専用リーフレットが付属品はこんな感じ車両単位で見ていきます。クモロハ272改めて形式はクモロハなんですね。クモハ273モハ273（モーター車）最初から台車が外れていました。よくあることですが。モハ272先頭を並べて、クモロハはダミーカプラー側面ロゴアップいつも通り安定の出来です。グリーン車室内もしっかり作られています。しかし3月は毎度ながら新製品ラッシュ。ワールドの閉店セールに3Dまつりもあるので、今月は少し買い過ぎです。ご覧頂きありがとうございました。KATO273系やくも入線
昨日になりますが、安中貨物ラストと聞いて、南越谷の出羽公園まで行ってきました。ラスト運行の割に、同業者は3名と少な目。金太郎の安中貨物は散々撮りましたが、無くなるとやはり寂しさを感じます。模型はキッチンの山陽2000系を着手しました。ただ組立を進めると、残念ながらエラーが。3D前面のオデコと屋根が干渉して、前面パーツ取付ができません。仕方ないので真鍮ボディ屋根部分を少し削りとることにしました。少しボコボコになりました、何とか対処完了。つなぎ目の隙間・段差等を埋め、屋根カーブを整えて、何とか下地処理完了です。屋根配管が面倒なので、少し時間がかかるかも。いつも通り同時並行仕掛品があるので、そちらを先に完成させるかも知れません。ご覧頂きありがとうございました。最後の安中貨物撮影と、山陽2000系2014編成製作記（1）
今日は予定通りワールド工芸セールに訪問。その前に雲りだったので、大宮駅の新幹線下りホーム上野寄りへ。ここで下りを撮るのは初めて。エキセンでなく、17両編成の2両目中程が、ちょうどいい場所なんですね。ちなみにレンズの長さが足りずトリミング。フルサイズで400mmくらい必要ですね。引退近いE2と、最新のE8をピックアップ1時間ほど撮影し、ワールド工芸へ。月曜日のせいもあってか、15時頃到着で、入店待ちは15分程度。その間に外にならべているプラとジャンクキットを見ているうちに、すぐ順番が回ってきました。ちなみにプラパーツ（ランナー）は1つ100円、まだまだ膨大な在庫あり。ただSNSで確認はしていましたが、キヤ97のランナーは売り切れでした。店内在庫もキットはそこそこ揃ってました。ちなみにNキットは35％引きでし...ありがとう、さようならワールド工芸
キット組立品等、琴電旧型車両を並べて見ました。（鉄コレもいくつか混ざってますが）。このブログで紹介済車両が大半なので、車両単位のご紹介は省略します。少しだけアップで奥の4両は最後まで残った車両たち先日完成した2編成中心琴電はもう少しだけ増やして打ち止め予定です。明日はワールド工芸訪問予定です。はたして何が残っているのか。ご覧頂きありがとうございました。琴電旧型車両大集合
キッチンキット組立の、琴電10000と1010どちらも完成しました。まずは琴電10000形から。解放テコはいつもの洋白線、エアホースも同様に工芸社パーツです。車番はキッチンインレタです。ヘッドライトは透明レジン、テールライトは光ファイバーです。点灯はしませんけど。続いて1010形こちらのライトはすべて光ファイバー。工芸社のエアホースに加え、1012は真鍮線でホース類を追加してます。車番に加え、検査標記は上石神井車両工場の琴電検査標記インレタ。ただ1010形は本来違う標記です。あと2両ともワイパーはいろいろ製作所です。ついでに渡り板もいろいろ製作所パーツ。琴電も結構な両数になりましたので、次回並べてご紹介させて頂きます。ご覧頂きありがとうございました。琴電旧型2種完成しました。
今日は東武200系MLB塗装を狙いに、新田まで行ってきました。ここに来るのはかなり久しぶり。急行線長編成は後ろまで入りません。特急車両はいい感じ。何かの影が後ろに掛かっていますが、バックがうるさくなくいい感じです。ところが本命はまたまた被られた！ここはほとんど被らないと聞いてたんですが…。前回のカルピス塗装とあわせて、またどこかでリベンジ撮影してきます。その後武蔵野線の吉川へ。もちろん狙いは終了間近の安中貨物。到着時誰もいませんでしたが、最終的には8名程度が撮影していました。短いので機関車アップで。話は変わりますが、引退したはずの255系GWに3日ほど走る様ですね。SNS情報ではなく、JTB時刻表にしっかり255系で運転と書かれてました。今週廃回のウワサがあっただけにビックリ。ご覧頂きありがとうございまし東武＆安中貨物撮影
琴電10000形に続き、1010形も、ボディ製作進行中です。下地処理後、ディティール工作実施配管は連結面左右に伸びている様ですが、昇降ステップに干渉する関係で、一方のみ取り付けました。その後ボディ塗装まで進行にじみ等は後で修正します。10000形も同様に塗装。2形式とも次回は完成結果をご紹介します。ご覧頂きありがとうございました。琴電旧型2種製作中
KATO（ホビーセンターカトー）の、E531系赤電タイプ基本編成が到着しました。5両セットはすでに購入済です。ケースはいつもの赤。そういえばいつのまにか、ラウンドハウスとは言わなくなったのですね。説明書とシール基本セットAウレタンは10両用になっています。なぜ1ケースにまとめないのでしょうか。セットBこちらは6両用ウレタン。ついでに以前購入の5両セット。先頭を並べてモーター車中間車から2両ピックアップサロ今回は色替え製品なのでご紹介は以上で。最後に実物写真を。曇りカットですが。ご覧頂きありがとうございました。KATOE531系赤電タイプ入線
ダイヤ改正で終わると聞いていたEF66、1往復定期便が残った様ですね。撮影は厳しい時間ですが。逆に九州のED76・EF81が引退。銀ガマは結局撮れないままでした。伊豆箱根鉄道、完成結果をご紹介します。以前作った旧型を並べて。切り継ぎ作成のサハなんとか継ぎ目は目立たず済みました。先頭2両を並べて。前面窓ガラスが少し小さめ。古いキットなので仕方ないですね。いよいよF1も開幕。予想通り今年はマクラーレンが強い。角田はまた戦略ミスで結果12位。せっかく6位をずっと走ってたのに…。ご覧頂きありがとうございました。伊豆箱根鉄道モハ151形製作記（完成）
いよいよダイヤ改正前日。予定では明日から中央西線EF64重連と、EF65・EF66定期運用は、すべて終了となります。EF65はまだ臨時等で走りそうなので、今日はEF64重連とEF66の雄姿を、いくつかご紹介します。まずはEF64重連。中央西線にかなり通いましたが、車では1度行ったきりでした。まずは塩尻ー洗馬ストレート唯一車で行った奥糸瀬大桑ー野尻中津川矢田川鉄橋（6088レ）そしてEF66武蔵野線シャトル便東北本線白岡東海道本線大府ー逢妻おまけに0番台ブルトレ機両形式ともかなり撮影しました。EF64はまだ残りますので、また伯備線にでも行こうと思います。そしてショックなニュースが…。ワールド工芸が3月末で廃業するそうです。これまでEL中心に結構作りましたが、非常に残念でなりません。個人的にはワールドといえば...惜別EF64重連・EF66、そしてワールド工芸
伊豆箱根、ほぼ完成しました。またご紹介させて頂きます。今回はまたキッチンキットの製作を開始。琴電1001＋1002です。前面は3Dパーツ、連結面は切妻なので、面倒なオデコ成型が不要です。ということで組立はすぐに終了です。とはいえ前面パーツのオデコ部分が短く、ボディとかなりスキマが空いてるので、埋めるとともに継ぎ目調整をしました。（そのあたりの作業工程は省略）その後配管等取り付けて、クリーム塗装。塗装後少し調整したので、改めて再塗装予定。ついでにこちらも着手しました。琴電1011＋1012です。こちらも並行して製作していきます。ご覧頂きありがとうございました。琴電10000形製作開始
キッチン主体の近鉄キット組立品、いつの間にか100両を超えていたので、今日は線区別に集めてご覧頂きます。まずは養老線関連から。ちょっとだけアップアルミサッシが目立つ真ん中に見えるサは、元三重交通の車両です。奥は養老線キット組み最新の、5800系湘南顔です。個別ではこのブログでほぼご紹介済なので、今回は省略します。並べるのが面倒なので、第2弾以降は未定ですが、また同様のご紹介をするかも知れません。ご覧頂きありがとうございました。近鉄養老線旧型車両大集合
今回は久しぶりにプラキット作成、グリーンマックスのクモハ11キットベースの、伊豆箱根鉄道モハ151形3連です。以前組立済みを中古店で購入したものを、IPAで塗装を剥がし、バラバラにした上、改めて組み直しました。左のモハはヒューズボックス付き。調べるとモハ153が該当する様です。こちらをベースに編成は、モハ153＋サハ152＋モハ156にします。サハはキット化されていないので、モハ2両を切り継ぎで作りました。（上記中間が加工済サハです）屋上配管はキットを活かそうと思いましたが、モハ153はいずれにしても、配管を追加する必要があるので、モハ2両ともモールドを削り、真鍮線で配管を作り直しました（一部推測）。ちなみにモハ153のヒューズボックスも、GM余りパーツに置き換えています。テールライトもBONAパーツに置...伊豆箱根鉄道モハ151形製作記（GMプラキット加工）
奈良電2連、完成しました。いつものアングルで。前面№インレタはレボリューションFの貨物用黒から拾いました。側面インレタはあまぎですが、実物は銀？ステップ別体化以外は素組なので、一応すんなり完成しました。次は伊豆箱根と琴電を着手中なので、たぶんそのどちらかをご紹介します。奈良電デハボ1100＋クハボ700製作記（完成）
EF65蘇我試単、3月になっても続いています。今月は月曜日から3日連続運転中。といっても2088号機のままなので、もう撮影はしていません。キッチンキットの奈良電、製作開始しました。デハボ1100＋クハボ700の2連です。製作はいつも通りハンダ付け、オデコはポリパテ成形です。ボディ組立後、サーフェーサーを吹付けた状態。その後ディティール工作を行いました。ヘッドライトはいろいろ製作所、テールライトはキッチン3D、いつも通り昇降ステップはモールドを削り、トレジャータウンのステップを取り付けます。今回は配管はすべて省略です。クハボもパンタ付きですが、その資料が全く無かったもので。次回は一挙に完成結果をご紹介します。ご覧頂きありがとうございました。奈良電デハボ1100＋クハボ700製作記（1）
キッチンキット組立のモユニ1、ランボード部品が行方不明だったのが、パーツジャンクBOXで見つかったので、一挙に完成させました。ただこのキットはテールが上面移設後なので、デニ1000として組んでいます。動力は長さが合うものが無いので、トレーラー仕様で組んでいます。またデニ時代は郵便マークがもっと大きく、その他もいろいろ違いがあるので、デニ1000タイプというのが正解です。床下を除き素組です。次は予定通り奈良電を組んでいきます。小田急デニ1000（モユニ1）完成
今日は予報通り春のような気温なので、鐘ヶ淵まで東武を撮影に行ってきました。最初は駅撮りで、まずは目的の特急2種。続けて今日の本命カルピスEXPを狙い、直線区間に移動しました。スペーシアXもここでは初撮影です。どころが本命のカルピスEXPはまさかの被り、全然撮れませんでした。続いていちごスペーシア撮影に、新越谷まで移動です。ここでケツ打ちながら、カルピスEXPを捕獲。ちょうど曇ったので、なんとか見えるレベルに。まああと2年走るので、どっかで撮り直します。特急以外ももちろん撮影。今日の締めはこちら。200mmレンズをクロップ撮影＆トリミング、影の関係でパンタ位置はこれがギリギリです。ご覧頂きありがとうございました。久しぶりの東武撮影
雨模様だと思っていた天気が、いつの間にか予報も変わり、雨の可能性が低そうだったので、近鉄2200系の下地塗装まで行いました。今回製作はキッチンの2250系と、銘わぁくすの2200系の組み合わせです。以前から銘わぁくすのキットを持っていましたが、モ2200とサ3000のみで編成にならず、かつ銘わぁくすキットは入手困難そうなので、キッチン2250系キットを買い足し4連に。3扉は実物も混成が多かった様です。4連で走るのがどれだけあったか知りませんが。まずは先月中に組んでいた状態。2250系は以前の6401系同様、タヴァサライトを取り付ける為、モーターツールで凹ませます。ライトを取付・成形後もう0.5mmくらい下でよかったかも。あわせてモ2250でなぜか省略されているマイクロスカート？をプラバンで作成。ついでにク...近鉄2200系3扉車製作記（1）
また朝から地震が発生。沖縄震度4で何で津波警報って思いましたが、台湾地震が起きていたんですね。台湾の皆様のご無事をお祈りします。先月末に着手していた西武241形、下地塗装まで完了しました。まずは塗装直前の状態。1両はクハにする為、ランボード穴等をランナー伸ばし棒で埋めます。あわせて鉄コレ床板止めをプラバンで作成。なおドアはエッチングが薄くなっていて、すぐにボコボコになるので、プラバンで裏打ちしています。サンポールで洗浄後、プライマー→サーフェーサーの順に塗装。どちらも缶スプレーです。この後オデコのピンホール中心に、パテ埋めして、仕上げ工作に移ります。同時工作の近鉄2200系等も作業を進めます。こちらは土曜日晴れそうなので、F1予選見ながら下地塗装を予定してます。鈴鹿も20年通いましたが、最近行ってないなあ...西武241形製作記（1）
明日以降長く悪天候が続きそうなので、せっかく晴れた今日は、18きっぷで大井川鉄道まで行ってきました。桜目当てで家山まで。ただ途中の東海道線で目に付く桜は、多くはチラホラ、良くて5分咲き。たぶんダメかなと思い現地到着。ところが思ったより咲いていて、ほぼ8分咲きという感じでした。家山鉄橋でよく見る構図。すこし引いてSL上りELはまずは編成写真上に桜を入れましたが、右半分は枝だけで微妙その後各車両を縦位置で撮影。列車3往復ともC10とE101のPPでした。最後は曇りましたが、まずまず満足しました。ご覧いただきありがとうございました。大井川SLと桜
久しぶりの模型の話題。4月1日にちなんで、クモハ41をご紹介します。今回はリトルジャパンキット組立の、クモハ41＋クハ55宇部小野田線仕様です。当時はまだ鉄コレでは出ていませんでした。手すり類は別体化しています。正面アップ。連結面懐かしのGTOを見ながらアップしてます。ご覧頂きありがとうございました。リトルジャパン41系宇部小野田線
昨日の続きです。朝粟生方面に向かっている時と、木幡方面移動中三木駅で、1150と3000のリバイバル塗装と遭遇。当初から木幡で撮影するつもりでしたが、期待して下車しました。空模様も黄砂の影響か霞み気味なので、前面つぶれもマシかなと思い木津方面へ。連続してリバイバルトレイン通過。前面も期待通り真っ黒にはなりませんでした。3000だけ後追いも。3000メモリアル塗装は初撮影です。この後下りを狙い栄方面へ。ここまではヌル晴れでしたが、この後はほぼ曇り。ここは晴れて欲しかったですが、仕方ない。完全晴れ間はもう期待できないので、ここで退散しました。でもいつか撮りに行きたいと思っていた3000系メモリアルトレインが撮れたのでまあ満足です。ご覧頂きありがとうございました。神戸電鉄メモリアルトレイン
しばらく写真関連の投稿が続きます。今日は帰省ついでに北条鉄道を撮影。神鉄で粟生まで移動。長く神戸に住んでいたのに、神鉄粟生線に乗るのは初めてです。北条鉄道撮影前に加古川線を撮影。晴れてたのにまた通過時曇り。曇りついでに神鉄も。その後本命の北条鉄道へ。こちらはすべて晴れ。ケーブルが邪魔で、正面がち写真がメインです。この後神鉄の撮影に木幡まで移動。神鉄写真はまた明日ご紹介します。北条鉄道キハ40撮影
東京もようやく桜の開花宣言。桜に絡めて、25年ほど前に、相武台近辺で撮影した小田急を。当時は土手に入れましたが、今はおそらくダメでしょうね。帰省中の為模型紹介ができないので、私のブログで初めて昔の写真紹介のみで。ご覧頂きありがとうございました。懐かしの小田急と桜
今日はなぜか配給まつり。そのうち2本ほど撮影してきました。まずは宇都宮配給を撮影にヒガハスへ。途中SNSで牽引機を確認すると、EF65ではなくEF8181。すでにヒガハスで撮影済でしたが、今日は電車移動なので予定通りに。前回とちょっとだけ立ち位置変更。その後E130配給撮影にヒガウラへ移動。同じ行動をされる同業者多数。どちらも快晴の中通過しました。その後E217廃回とも思いましたが、185系C1編成を撮りに早川へ。ところが小田原あたりはドン曇り。まあ前面が潰れる想定だったので、曇りも有りです。ケーブルが邪魔ですが仕方ない。東海道線は戸塚付近の沿線火災で、ダイヤがガタガタでしたが、この辺りは少なくとも上りは、ほぼ時刻通り通過です。その後サフィールも少し遅れて通過。このあと伊豆箱根鉄道の甲種が通過すると思いき...宇都宮配給等撮影
TECSTATION限定の、EV－E301系ACCUMが届きました。以前NewDays限定で発売された際、いずれセットで出るのではと思いましたが、期待通り販売されて良かったです。最近の鉄コレらしく良い出来です。残念ながら株主割引対象外だったので、しっかり定価での購入でした。あわせて永井上石神井車両工場さんから、西武クモニ2交換ボディも届きました。積層痕は修正可能範囲です。これで製作ができます。ちなみに交換前後ボディの比較。下が交換前、上が交換後。ライティングの関係で分かりづらいですが、全然出来が違います。いずれにしてもアフターフォローが今回の様に、しっかりしていれば問題なし。次回の模型関係ご紹介は、たぶん4月上旬になると思いますが、引き続きよろしくお願いします。鉄コレEV－E301系（ACCUM）入線
昨日から今日にかけて、田端のEF81－98が廃車回送されました。修理のウワサもありましたが残念です。惜別の意味で、以前撮影した雄姿を。一昨年の仙台カシオペア＠北白川ドン曇りだったのが、いきなり晴れました。同じく一昨年の常磐カシオペア＠赤塚合計10回程度撮影機会がありました。ちなみに家のEF81星ガマも、98番を付けています（KATO）無加工ですが、いずれスカートだけは、以下のEF81同様手を加えるつもりです。田端のEF81も残り4機。少しでも長い活躍を祈っています。《惜別》EF81－98
今日は以前作成した、新京成（京成）300形をご紹介します。キッチンキット組立品です。配管付き、昇降ステップ別体化等、私のスタンダード組み立て品です。話は変わり、以下のキット組立をスタートしました。まずは西武241形同時進行で近鉄2200系等4連銘わぁくすとキッチンのキット組合せで作成。帰省予定もあるので、少しスローな作成になりそうです。ご覧頂きありがとうございました。新京成300形ご紹介
KATOの381系国鉄色リバイバルやくもが届きました。いつものジョーシンYahooでの購入です。説明書の写真、ちょうどこの場所のアウト側ですね。この場所は今は立ち入りできないのでしょうか。車両単位で見ていきます。クロ381－141クモハ381－507先頭を並べてモハ380をまとめてモハ381とサハ381今頃気づいたんですが、サハはサロの改造車なんですね。なんせ実物にはあまり詳しくなく…。いつも通りいい出来だと思います。何よりTOMIXが大幅値上げした今では結構安く感じます。ご覧頂きありがとうございました。KATO381系国鉄色リバイバルやくも入線
西武クモニ1、完成しました。このブログで初めてご紹介する西武車両です。これで大手私鉄はひと通りご紹介できました。積層痕消し含め、特に問題なく組めました。強いて挙げるなら、ヘッドライト後方ステーが、サイズが合っていないので真鍮線に替えたことと、キット付属パーツではTNカプラーが入らず、かなり削って取り付けたことくらい。それと以前ご紹介したベンチレーター穴間違い。前面アップさすがに3Dキットは、真鍮キットより楽です。とはいえ次はまた真鍮キットを組む予定です。ご覧頂きありがとうございました。西武クモニ1製作記（完成）
西武クモニ1、少しだけ進みました。クリーム補正塗装後、マスキングして、西武ラズベリーを吹付け。マスキングテープは、先日の3Dまつりで購入したメーカーオプションを使用。ただレーザーで焼いてるっぽいので、このままではテープがキレイにはがせません。レーザーの溝にそってナイフを軽く当て、テープを剥がしマスキングしました。まずまず問題なし。カーブ塗装もオプションテープのおかげで楽にできました。手すりの残りも取付け、インレタ貼りまで終了しました。少し帯が細い感じですが、まあ許容範囲かな。仕上げまであと少しです。完成結果はまたご紹介します。西武クモニ1製作記（2）
今日は18きっぷでカシ回送撮影に。その前に少し日光連峰バックで東武でも撮ろうと文挟（下小代）へ。風はきついけどいい天気。ところが現地につくと、日光連峰は雲で良く見えません。仕方なく編成写真撮影に切り替えです。カメラをセットして列車を待っていると、なんとDE10の大樹が！南栗橋への回送でしょうか？幸先いいスタートになりました。ところがこの後太陽の周りに雲がかかり、お目当てのスペーシアXはマンダーラに…。幸いそれ以外は通過時だけは晴れました。この後目的地の蒲須坂に移動です。ただ狙いの貨物3本は、どうやら強風で、すべて仙台以北で抑止の様です。その中カシ回送は定刻で仙台を出た模様。現地は強風で極寒。ひたすら我慢してカシを待つことに。そうするとなぜか貨物、ついでキヤが通過。貨物は仙台か郡山発の遅れでしょうか？その後...カシオペア紀行回送撮影に行きましたが…
上石神井車両工場の3Dキット、西武クモニ1の組立を始めました。ちなみに積層痕が致命的だったクモニ2、交換用ボディを送ってくれるそうです。永井上石神井車両工場さん、本当にしっかりしたアフターフォローです。積層痕をサンドペーパーで均し、瞬間接着剤でボディ組立します。オデコ両端は少し積層痕が目立つので、瞬着パテで埋めています。サフェーサー吹き付けで様子見。穴埋めモレ等を調整し、ディティール工作。手すり別体化で設計されているので、タヴァサ東急用手すりパーツ等を取付け。よく見るとベンチレーター取付穴が、クモニ2の様に真ん中に5つ。正しくはTガラ4列なので訂正しました。一通り工作が完了したので、GM西武ベージュを吹付け。一部補修もれが見つかったので、改めて対処し再度ベージュ塗装します。本日は以上です。西武クモニ1製作記（1）
今日は予定通りカシオペア撮影に。ヒガハスに行きましたが、2時間前着で、かぶりつきを除き、まだキャパは余裕。（最終的にはかなりの人でした）絶好の好天の中、貨物等撮影、貨物は概ね改正前時刻と同じでした。快晴なのに通過時間が近づくとちぎれ雲が…。ヌル晴れでまず撮影。ところが本命ショットはあっという間に曇り結局普電含め、シャッターを切った中で曇ったのは、このカシオペアのみでした。気を取り直し上り貨物を撮影。ほぼ改正前時刻と同じ。ただ3枚目の3078レ？だけは少し早く、2枚目貨物の続行で来ました。明日はカシオペア返却を蒲須坂で撮影予定。ただ強風が予想される為、はたして無事通過するか気になります。ご覧頂きありがとうございました。カシオペア紀行撮影＠ヒガハス
本日3／16はダイヤ改正日。各旅客会社はさておき、JR貨物がどうなるか気になってましたが、結果EF65は関東圏からほぼ撤退。もう少し残るのを期待していましたが、残念な結果でした。惜別の意味で、少し前の鹿島貨物を。今日はホビセンでの3D鉄道模型まつりの日。早速行ってきましたが、特に画像は無し。開催場所がホビーセンターKATOなので、待ち時間の間にゆっくり買い物等できるのはやっぱりいいですね。ジャンクコーナーも大人気で、どんどん在庫が減っていました。いつも通り細かいパーツが、販売の主流でしたが、私が購入したのは事前オーダー受取のいつものキッチンキットと武蔵模型工房の床下機器、あとケース用ウレタンいくつか。あまり3Dまつりらしさがありません(笑)キット組立は流れで昨年購入したこの3Dキットを。キットの中身はこん...3／16ダイヤ改正と3D鉄道模型まつり
今日は久しぶりに撮り鉄してきました。まずはF－34編成新津配給から。18きっぷで当初敷島まで行く予定が総武快速が遅延し予定の電車に乗れず。仕方なく次の電車で目的地を渋川に変更。ところがこちらも途中異音で止まり、約20分の遅延で、渋川にも行けません。ダブル遅延って、どうなってる！結局岡部で下車し、深谷方面の陸橋へ。まずは貨物で様子見。全パンを狙うと、広角過ぎになるので、中パン狙いで、場所も少し移動。無事撮れましたが、前面はやはり日が当たりません。この後E653国鉄色が来ますが、移動を考えると時間が厳しいので駅へ。仕方なく岡部エキセンで撮りましたが、このあと乗る電車が結局7分遅れ。それなら別な場所で撮れたのに…。続いてE235グリーン車甲種輸送狙いで、府中本町へ移動です。どうせ牽引機はブルサンかと思いましたが...E235系新製輸送2種撮影
近鉄6421系、完成しました。サ入り4両で非冷房にしてしまったので、実際には存在しない編成です。連結面ホロはいろいろ製作所製品です。両端車両のアップ。ク6571モ6421サ6531この車輛が落成する前に、6421系は冷房改造されたはずです。つまり当初から冷房機付き？モ6424前面窓Hゴム。後年は車体色ですが、当初は黒とのこと。（キット説明書に記載されていました）次は西武でも作るつもりです。ご覧頂きありがとうございました。近鉄6421系特急製作記（完成）
