LEG UNITSパーツをゲート跡処理しました。 今回初めてフルメカニクスのキットを制作していますが、「MGEX ストライクフリーダムガンダム」ポリキャップがありません。 ポリキャップがなくて首・手首・腰・股関節・足首などいろいろな角度に曲がる関節がどう稼働するのか楽しみです。 一部のパーツには部分塗装する予定です。グレーのクリアーパーツは素組みのときにマスキングし、ウェザリングで汚れないようにします。 ゲート跡処理4 LEG UNITS ① ゲート跡処理4 LEG UNITS ②
ロードバイクでみさか桃源郷公園へ行きました。 今回のコースはみさか桃源郷公園（笛吹市）⇒富士見橋展望台（富士河口湖町）⇒川口湖（富士河口湖町）でした。 2022年に見た桃の花の素晴らしさが忘れられず、毎年この時期にみさか桃源郷公園へ桃の花を見に行きます。昨年は「笛吹市桃源郷春まつり」終了後の4月22日に行きましたが、桃の花はすっかり終わっていました。そのため今年は「笛吹市桃源郷春まつり」開催中の3月30日に行きましたが、桃の花は数個のつぼみの状態でした。桜もまだ、河津桜が満開という感じでした。 自然を相手にしていると開花のタイミングに会うのは難しいですね。来週は千葉の桜を見に行く予定ですが、も…
HEAD UNITパーツをゲート跡処理しました。 過去に制作したキットのゲート跡処理のほとんどはタミヤクラフトツール（棒ヤスリ）でゲート跡のある面を平にして、そのあと1000番のフィニッシングペーパー（紙ヤスリ）で表面を整えて完了しているので、このキットも同じようにゲート跡処理しています。 完成後どうしても目立ちそうな箇所にゲート跡があれば、1000番の紙ヤスリのあと、1500、2000、2500、3000までヤスリがけします。 一部のパーツには部分塗装する予定です。グレーのクリアーパーツは素組みのときにマスキングし、ウェザリングで汚れないようにします。 ゲート跡処理3 HEAD UNIT
BODY UNITパーツをゲート跡処理しました。 レッドドラゴンと違い、いつもの青を基調にしたいつものカラーリングなので安心感があります。 グレーのクリアーパーツは素組みのときにマスキングし、ウェザリングで汚れないようにします。 一部のパーツには部分塗装する予定です。 細かな話ですが、キットの説明書によってARMやLEGは名称が変わりませんが、胸部はBODYと書かれている場合と、CHESTと書かれている場合があるようです。 ゲート跡処理2 BODY UNIT
ARM UNITパーツをゲート跡処理しました。 白い外装パーツはアンダーゲートが多く作業はかなり楽でした。 グレーのクリアーパーツは素組みのときにマスキングし、ウェザリングで汚れないようにします。 ゲート跡処理1 ARM UNITS
二度切り完了7 ランナーG/SB-B（クリアーブルー）、マーキングシール ＃8
タイトルは二度切り完了ですが、エフェクトパーツは完成までこのまま保管します。 今回のキットはマーキングシールになっていて、水転写デカールはありませんでした。 マーキングシールでウェザリングすると段差が気になってしまうので、ウェザリング準備で行う半光沢コーティングはいつも1回ですが、2、3回行おうと思います。 二度切り完了7 ランナーG/SB-B（クリアーブルー）、マーキングシール
二度切り完了6 ランナーF1/F2（レッド）/F3（メッキレッド）＃7
ランナーF1/F2/F3を二度切りしました。 赤いパーツは足のパーツだと思います。 ランナーAにあったグレーのクリアーパーツは、このメッキレッドのパーツを保護するためのものだと思います。 ランナーAのグレーのクリアーパーツをしっかりマスキングして、メッキレッドのパーツをウェザリングしても汚れないようにしたいと思います。 二度切り完了6 ランナーF1/F2（レッド）/F3（メッキレッド）
ランナーEを二度切りしました。 内部フレームやWEAPONSのパーツのようです。 かなりのパーツでアンダーゲートが採用されているので、このあとのゲート跡処理は楽そうです。 二度切り完了5 ランナーE（グレー）
ランナーDを二度切りしました。 内部フレームのパーツのようです。 部分塗装を考えながら作業を進めています。 フルメカニクスの制作は初めてですが、間接にポリキャップを使用しない以外はマスターグレードとさほど違いはないように思います。 二度切り完了4 ランナーD（グレー）① 二度切り完了4 ランナーD（グレー）②
ランナーC1/C2を二度切りしました。 腕や脚のパーツのようです。 デザイン的には最新ですが、全体的な色使いが昔ながらのガンダムなので安心感があります。 二度切り完了3 ランナーC1/C2（ホワイト）① 二度切り完了3 ランナーC1/C2（ホワイト）②
ランナーBを二度切りしました。 頭部やシールドのパーツのようです。 一つひとつのパーツがしっかりしているので、破損はしずらそうです。 前回のキットで大失敗しているので、破損しそうかどうかが非常にきになります。 二度切り完了2 ランナーB（ホワイト）
ロードバイクで江川海浜潮干狩場へ行きました。 今回のコースは、金田さざなみ公園⇒江川海浜潮干狩場⇒中の島公園⇒太田山公園⇒千葉ポートタワー⇒稲毛海浜公園でした。 当日の木更津市の潮位表を確認したら、干潮時刻は10：48でした。その時間に合わせて自宅を出発し、江川海浜潮干狩場には11：05に到着しました。 下の写真を見ていただきたいのですが、海水がすっかりなくなっていました。もう少し早めか遅めに到着して少しは海水が残っているほうが「ウユニ塩湖」風の写真が撮影できたと思います。 江川海岸潮干狩場には4年ぶりに行きました。 千葉の房総半島に行って帰りに江川海浜潮干狩場に向かうとパンクしたり、故障した…
ランナーAを二度切りしました。 エアリアル最大の特徴であるグレーのクリアーパーツがあります。 このクリアーパーツは、ウェザリングで汚したくないので、素組み工程のときに、マスキングテープでカバーしようと思います。 ツインアイのパーツはシールではなく、メタリックグリーンのパーツでした。 二度切り完了1 ランナーA（イロプラ）
フルメカニクスのエアリアルを制作します。 フルメカニクスは初めての制作になります。 パーツをざっと確認したところ、ポリキャップはありませんでした。 MGEXのストライクフリーダムガンダムもありませんでしたので、同じような感じだと思いますが、内部フレームの組立てが楽しみです。 制作手順は次の予定です。 二度切り完了ゲート跡処理部分塗装（バルカン砲等）素組み素組み完成スミ入れデカール貼り半光沢コーティング（ウェザリング準備）ウェザリングつや消しコーティング（ウェザリング完了）完成ポージング 前回のキットは大失敗だったので、今回はエナメル塗料・溶剤は使用せず、ガンダムマーカーとタミヤ ウェザリングマ…
残念ながら各関節の破損がひどすぎて修復できず、完成できませんでした。 パーツが細かすぎてすき間にエナメル塗料が入り込んで破損したのだと思います。 破損の都度、修復はしていたつもりですが、完成できるほど修復はできていなかったんだと思います。 完成を楽しみにしていてくださった方、申し訳ありません。 次回作以降はエナメル塗料、溶剤を使わないようにしようと思い、ガンダムマーカーの「流し込みスミ入れペンセット」と「リアルタッチマーカーセット 1 」、「タミヤ ウェザリングマスター」を購入しました。 次回作こそ完成させます。お楽しみに！ レッドドラゴンはいつか再チャレンジします。 完成できず！ レッドドラ…
つや消しコーティングを行いウェザリングが完了しました。 早朝に行ったので、気温が低すぎて「白化」してしまいました。 昼の温かくなるまで待っておけばよかったです。 余りにも「白化」が気になる箇所は紙やすりの1000番から3000番で磨こうと思います。 次は完成。その後ポージングです。 つや消しコーティング（ウェザリング完了）① つや消しコーティング（ウェザリング完了）② つや消しコーティング（ウェザリング完了）③
CALETVWLCHにドライブラシを行いました。 FLIGHT UNITで記載しましたが、やはり銀色へのドライブラシは表現が難しかったです。 それ以外はうまくできたと思います。 次は最終工程のつや消しコーティングで完成です。 ウェザリング ドライブラシ8 CALETVWLCH ① ウェザリング ドライブラシ8 CALETVWLCH ②
ウェザリング ドライブラシ7 FLIGHT UNIT ＃77
FLIGHT UNITにドライブラシを行いました。 FLIGHT UNITとBASEを接続するためのパーツだけ新品なのはおかしな感じになると思いますので、該当パーツにもドライブラシを行いました。 赤いパーツの「翼」と思われる4つのパーツですが、1つずつ違う使用感を表現するのに手間取りました。 ウェザリング ドライブラシ7 FLIGHT UNIT ① ウェザリング ドライブラシ7 FLIGHT UNIT ②
WEAPONSにドライブラシを行いました。 BEAM RIFLE、SHIELDはうまくできたと思います。 GERBERA STRAIGHTの金色のパーツはチタンシルバーで行いましたが、うまくできず、その後ジャーマングレーで行いましたが、使用感というよりはただ汚くなっただけになってしまったので、再度チタンシルバーで行い、完成としました。 濃い色のパーツにウォッシングするのも難しいですが、GERBERA STRAIGHTの金色のパーツのドライブラシは難しいですね。 CALETVWLCHに銀色のパーツがあるので、難しくないとよいのですが。 ウェザリング ドライブラシ6 WEAPONS ① ウェザリン…
WAIST UNITにドライブラシを行いました。 このキットは過去に制作したキットに比べて前スカートが短いので、股関節の内側が見えてしまうので、股関節の内側もしっかりとドライブラシしました。 濃い色のパーツへのウォッシングはさんざん悩みましたが、濃い色のパーツにチタンシルバーでドライブラシをしたらだいぶ良くなったと思います。 ウェザリング ドライブラシ5 WAIST UNIT ① ウェザリング ドライブラシ5 WAIST UNIT ②
ロードバイクで牛伏山展望台へ行きました。 今回のコースも、盛りだくさんで①金鑚神社（埼玉県神川町）⇒②牛伏山展望台（群馬県高崎市）⇒③群馬県藤岡市の湖・沼・池（竹沼・鮎川湖・三名湖・矢場池）⇒④高山社跡（群馬県藤岡市）⇒⑤聖天宮（埼玉県坂戸市）でした。 ①金鑚神社は下久保ダムに向かう際に何度か通っていましたが、今回初めて立寄りました。 ②牛伏山展望台は林道に入ったらすぐに山頂に一郷山城が見えました。林道の入口から距離はさほどありませんでしたが、あんなところまで登るのかと一瞬気が滅入ってしまいましたが、なんとか足つきなしで登れました。斜度的には体感ですが、奥武蔵グリーンラインより少しきつい感じで…
LEG UNITSにドライブラシを行いました。 ちょっとやりすぎてしまって今までのUNITと整合性がなくなったので、溶剤のみでドライブラシを行い、写真のようになりました。 写真を撮り忘れましたが、足裏もしっかりとドライブラシしました。 ウェザリング ドライブラシ4 LEG UNITS ① ウェザリング ドライブラシ4 LEG UNITS ②
ARM UNITSにドライブラシを行いました。 ドライブラシは左右非対称にするのが難しいです。 一度破損した肩関節と手首パーツは修復後は破損していません。 このまま落ち着いてくれればよいのですが。 ウェザリング ドライブラシ3 ARM UNITS ① ウェザリング ドライブラシ3 ARM UNITS ②
HEAD UNITにドライブラシを行いました。 いい感じに仕上がりました。 赤いパーツにチタンシルバーが映えていると思います。 この調子でどんどん進めます。 ウェザリング ドライブラシ2 HEAD UNIT ① ウェザリング ドライブラシ2 HEAD UNIT ②
CHEST UNITにドライブラシを行いました。 今回のキットもドライブラシにはチタンシルバーを選択しました。 濃い色のパーツが多いのでドライブラシが映えます。 やりすぎないように注意しながらどんどん進みます。 ウェザリング ドライブラシ1 CHEST UNIT ① ウェザリング ドライブラシ1 CHEST UNIT ②
CALETVWLCHにウォッシングを行いました。 白いパーツはうまく行きました。 CALETVWLCHは3つあるのですが、3つともウォッシングの濃度が同じではおかしいと思ったので、1つはいつも通りの1回、2つ目はいつも通りの1回に何カ所かウォッシングを追加、最後の1つはいつも通りの作業を2回行いました。 写真ではわかりずらいのが残念です。 次はウェザリングのドライブラシに進みます。ドライブラシが終わればあとはつや消しコーティングすれば完成です。 ウェザリング ウォッシング8 CALETVWLCH ① ウェザリング ウォッシング8 CALETVWLCH ②
ウェザリング ウォッシング7 FLIGHT UNIT ＃69
FLIGHT UNITにウォッシングを行いました。 黒と赤いパーツにも一応行いましたが、効果がありませんでした。 ウェザリングに興味を持ってから5体目のキットですが、濃い色のパーツに行うウォッシングは未だにコツを掴めません。次回作までにやり方を考えてみます。 ウェザリング ウォッシング7 FLIGHT UNIT ① ウェザリング ウォッシング7 FLIGHT UNIT ②
WEAPONSにウォッシングを行いました。 SHIELDの裏側はウォッシング効果が出ています。 次回作で同じようなSHIELDを作るときには部分塗装してみようと思います。 撮影時のライトの加減だと思いますが、GERBERA STRAIGHTに貼った「菊一文字」のデカールが目立っています。GERBERA STRAIGHTのデカール貼りの記事のときにこのように撮影すればよかったです。 ウェザリング ウォッシング6 WEAPONS ① ウェザリング ウォッシング6 WEAPONS ②
ロードバイクで所沢市街へ行きました。 今回のコースは多摩湖⇒狭山湖⇒所沢航空記念公園⇒角川武蔵野ミュージアム⇒令和神社です。 いままで所沢市は近すぎて目的地に向かうときに未明に通り過ぎるか、目的地から帰宅時に通り過ぎるかなので撮影に適した時間には行ったことがありませんでした。 土曜日の朝は前日の雪のせいで路面が凍結していて遠出は諦めるしかない。土曜日の午後からは強風になりそう。日曜日は用事があり外出できない。でもロードバイクには乗りたいということで所沢市街を思いつきました。走行距離は30キロだったので、こんなに短いのは雨で帰宅以外では初めてでした。 日中に所沢市街を通ったのは初めてでしたが、い…
WAIST UNITにウォッシングを行いました。 赤いパーツへのウォッシングはコツを掴めていませんが、ドライブラシでカバーできることを期待して、このままウォッシングを続けます。 ウェザリング ウォッシング5 WAIST UNIT ① ウェザリング ウォッシング5 WAIST UNIT ②
LEG UNITSにウォッシングを行いました。 白いパーツは今回のキットでコツをつかめたので、次回作でもジャーマングレー1：溶剤4くらいで行おうと思います。 白いパーツ以外はコツが掴めないままなので、次回作ではジャーマングレーと溶剤を1：3程度の濃度にして、どうしても濃すぎると感じる箇所はあとで溶剤でふき取るようにしてみようと思います。 ウェザリング ウォッシング4 LEG UNITS ① ウェザリング ウォッシング4 LEG UNITS ②
ARM UNITSにウォッシングを行いました。 白いパーツのウォッシングはうまくできたと思いますが、赤いパーツのウォッシングはコツが掴めていません。 赤いパーツは溶剤に対してジャーマングレーの量をほんの少しだけ増やしてみましたが、効果はありませんでした。 肩関節の破損したパーツにもウォッシングしましたが、再度破損することはなく安心しました。 ウェザリング ウォッシング3 ARM UNITS ① ウェザリング ウォッシング3 ARM UNITS ②
HEAD UNITにウォッシングを行いました。 いい感じに仕上がっていると思います。 ウォッシングしてみるとグレーのスミ入れは目立たなくなってしまいます。 次回作こそ白いパーツにもブラックで行い、白以外のパーツにもすべてスミ入れをしてみようと思います。 スミ入れの拭き取りは今回細い綿棒にほんの少しだけ溶剤を付けて少しずつ拭き取りましたので、太い綿棒と違い拭き取りすぎということはなかったので、次回作でも細い綿棒を使いたいと思います。 綿棒は本当に細かい作業はタミヤの先端が尖っている綿棒を使い、スミ入れは百均の細い綿棒、デカール貼りは百均の太い綿棒を使っています。 ウェザリング ウォッシング2 H…
CHEST UNITにウォッシングを行いました。 このキットはジャーマングレーを1、溶剤を4ぐらいの割合で行いました。 白いパーツ以外はパーツが濃い色なので、あまり目立ちません。 濃い色のパーツはドライブラシが映えるのでいまから楽しみです。 ウェザリング ウォッシング1 CHEST UNIT ① ウェザリング ウォッシング1 CHEST UNIT ②
ウェザリングを行うために半光沢でコーティングしました。 BASEの土台もスミ入れしたので、コーティングします。 コーティングが乾燥してから確認したら、両肩の付け根と右手首が破損していました。接着剤で稼働できるようには修復できましたが、CALETVWLCHを持たせるなどポージングができるかどうかは不安です。 ウェザリング準備が終わったので、次はウォッシングを行います。 半光沢コーティング（ウェザリング準備）① 半光沢コーティング（ウェザリング準備）②
その1からの続きです。 小田原城址公園 報徳二宮神社 御幸の浜 海に続くトンネル（防潮扉） ダイヤ街商店街（ガンダムマンホール） 相模原公園 XOSS 小田原市街 前回の小田原城址公園はこちらです。
ロードバイクで小田原市街へ行きました。 小田原市は箱根や熱海に向かう際に立ち寄る程度でいままで小田原城址公園にしか行ったことがありませんでした。 今回のコースは先週の寒川神社、相模原公園も追加し、寒川神社⇒早稲田の道祖神（ズゴックマンホール）⇒石垣山一夜城公園⇒小田原城址公園⇒報徳二宮神社⇒御幸の浜⇒海に続くトンネル（防潮扉）⇒ダイヤ街商店街（ガンダムマンホール）⇒相模原公園でした。 寒川神社に向かう途中の神奈川県立有馬高校付近で今年初めて富士山の山頂を見ることができました。思い返してみると今年は曇りが多く、快晴でも強風でライドを諦めたりすることがあり天気に恵まれていない気がします。 寒川神社…
CALETVWLCHにデカールを貼りました。 CALETVWLCHは3つありますが、赤色四角枠のデカールは3種類あり、小さい文字が3つとも違います。 完成時に間違えないように気をつけます。 FLIGHT UNITのときに貼り忘れていたデカールを貼りました。 デカール貼りが終わったので、次はウェザリング準備です。 デカール貼り7 CALETVWLCH ① デカール貼り7 CALETVWLCH ②
FLIGHT UNITにデカールを貼りました。 「龍」のデザインがかっこいいですね。 思い返してみると感じのデカールはこのキットが初めてですね。 FLIGHT UNITとCALETVWLCHを接続するためのパーツにデカールを貼るのを忘れていましたので、CALETVWLCHのときに貼ります。 デカール貼り6 FLIGHT UNIT ① デカール貼り6 FLIGHT UNIT ②
WEAPONSにデカールを貼りました。 BEAM RIFLE、SHIELDに貼るデカールはありませんでした。いつも1つや2つはデカールがあるので、ないのは初めてだと思います。GERBERA STRAIGHTに「菊一文字」を貼りましたが、写真ではわかりずらくてすみません。 このキットでは鞘が1つしかないからだと思うのですが、虎徹のデカールはありませんでした。 デカール貼り5 WEAPONS
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WAIST UNITにドライブラシを行いました。 次回作以降ではウェザリングするまえにいろいろなWebサイトで制作するキットのアニメの画像を何枚か見てから制作しようと思います。 ここまでウェザリングをしてから画像を検索したので、ウェザリングの濃度が濃すぎるきがしますが、今回のキットはこのままにします。 ガンダムマーカーで塗装してから3分程度放置して筆と溶剤でふき取っていますが、放置時間を短くしようと思います。 ウェザリング ドライブラシ5 WAIST UNIT ① ウェザリング ドライブラシ5 WAIST UNIT ②
LEG UNITSにドライブラシを行いました。 今回のキットでは具体的に想定している戦闘後の汚れはありませんが、なんとなく上（HEAD UNIT）から下（LEG UNITS）に向かって汚れている感じにしました。 このあと全体を組み立てて違和感があれば、次回作以降では同じような濃さのウェザリングにしようと思います。 ウェザリング ドライブラシ4 LEG UNITS ① ウェザリング ドライブラシ4 LEG UNITS ②
HEAD UNITにドライブラシを行いました。 ドライブラシをやり過ぎたので、エナメル溶剤でふき取りました。 今回のキットではウォッシングはガンダムマーカー、ドライブラシはエナメル塗料と塗料の種類を分けました。 ウォッシングとドライブラシの塗料の種類が同じだと溶剤でドライブラシだけ拭き取るのはできず、ウォッシングの部分も拭き取ってしまうのでやり過ぎを考えると塗料の種類を分けたのは結果的に正解だったと思います。 ウェザリング ドライブラシ3 HEAD UNIT ① ウェザリング ドライブラシ3 HEAD UNIT ②
ロードバイクで竜神大吊橋へ行きました。 今回のコースは、竜神大吊橋（常陸太田市）⇒日立駅（日立市）⇒泉神社（日立市）⇒古房地公園（日立市）⇒ひたち海浜公園（ひたちなか市）⇒亀城公園（土浦市）⇒霞ヶ浦総合公園（土浦市）でした。 竜神大吊橋は昨年の8月に行きましたが、そのとき初めてゴールデンウィークには鯉のぼりが素晴らしいという写真があったので、今年はゴールデンウイークに行くことに決めていました。先週も各地の鯉のぼりを周りましたが、竜神大吊橋の鯉のぼりは規模が違く本当に素晴らしかったです。 そのあとは竜神大吊橋から日立駅に向かいましたが、県道37号線は思ったより傾斜があり、ヒルクライムと呼べる道路…
BODY UNITにドライブラシを行いました。 ドライブラシはいつも通りの慣れた作業なのでうまくできたと思います。 最後にシェルユニットパーツを装着させたら、シェルユニットパーツだけきれいなままで、他は戦闘で汚れている想定です。このアンバランスがうまく表現できていればいいなと期待しています。 ウェザリング ドライブラシ2 BODY UNIT ① ウェザリング ドライブラシ2 BODY UNIT ②
ARM UNITSにドライブラシを行いました。 ガンダムマーカーの細い方の筆先を使用してドライブラシをしましたが、うまくできず、諦めました。 今回のキットのドライブラシはいつも通り、エナメル塗料を使用します。 選択した色は、白にジャーマングレー、白以外をクロームシルバーにして、前回のキットまで使用していたチタンシルバーは使用しませんでした。 このあと完成後にポージングさせる予定ですが、ポージングによってハンドパーツを差し替えるので、汚れ具合を同じにするため、すべてのハンドパーツにドライブラシを行いました。 ウェザリング ドライブラシ1 ARM UNITS ① ウェザリング ドライブラシ1 AR…
WEAPONSにウォッシングを行いました。 今回も白・黄のパーツにはリアルタッチマーカー グレー1、青のパーツにはリアルタッチマーカー グレー2、グレーのパーツにはリアルタッチマーカー グレー3でパーツを塗りつぶし、その後3分程度放置して筆と溶剤でふき取りました。 左右対称のパーツのウォッシングは、汚れ具合を左右非対称にするのが難しいですね。 あとはドライブラシだけですが、ここまでパーツのひび割れ、破損はありません。次回作以降でもガンダムマーカーを中心に制作しようと思います。 ウェザリング ウォッシング6 WEAPONS ① ウェザリング ウォッシング6 WEAPONS ②
WAIST UNITにウォッシングを行いました。 チラ見えするパーツの裏側は拭き取りをしていません。 過去に制作したキットと比べるとだいぶウォッシングの色が濃いと思いますが、今回のキットはこのままにして完成して全体的に濃すぎると感じたら次回作以降で拭き取り量を増やそうと思います。 ウェザリング ウォッシング5 WAIST UNIT ① ウェザリング ウォッシング5 WAIST UNIT ②
LEG UNITSにウォッシングを行いました。 他のウォッシングと同じように3分程度放置しましたが、やり過ぎた感じもします。 次回作以降は筆と溶剤でふき取りをしたあと、パーツの中央部分だけメラニンスポンジで拭き取ってグラデーションをさらに明確にしようと思います。 ウォッシングのグラデーションは、1つの部位でリアルタッチマーカーのグレー1でウォッシングし、あまり拭き取らない箇所（濃いめ）、いつも通りに拭き取り（普通）、メラニンスポンジで拭き取り（薄め）の3パターンにしてみようと思います。 LEG UNITSだけクリアパーツをマスキングしているので、汚れがついていないか心配です。 ウェザリング ウ…
HEAD UNITにウォッシングを行いました。 リアルタッチマーカーはエナメル塗料と違って、塗料が垂れることがないので、ツインアイも汚さずに済みました。 ウォッシングの濃さはエアリアルの箱絵に近い仕上がりになって満足していますが、やはりマーキングシールの段差はカバーしきれず、しっかりマーキングシールの大きさがわかってしまいました。 次回作以降でマーキングシールが付属している場合は、可能な限り水転写デカールを購入したいと思います。 ウェザリング ウォッシング3 HEAD UNIT ① ウェザリング ウォッシング3 HEAD UNIT ②
BODY UNITにウォッシングを行いました。 ガンダムマーカーのリアルタッチマーカーのグレー2を主に使用しウォッシングしました。 リアルタッチマーカーセットにはブルー、レッド、オレンジもありましたが、ちょっとだけ使ってみましたが、思っている色とは違ったので、グレー2で行いました。 消しペンはきれいに消えすぎたので、ARM UNITSと同じように筆と溶剤でふき取りました。 ウェザリング ウォッシング2 BODY UNIT ① ウェザリング ウォッシング2 BODY UNIT ②
ロードバイクでうずま公園へ行きました。 今回のコースは大正浪漫夢通り（川越市）⇒玉敷の大藤（加須市）⇒城沼総合運動場（館林市）⇒足利学校（足利市）⇒足利織姫神社（足利市）⇒出流原弁天池（佐野市）⇒うずま公園（栃木市）⇒渡良瀬遊水地（栃木市）⇒大正浪漫夢通り（川越市）でした。 5月を満喫してテーマは鯉のぼりと藤の花でした。 大正浪漫夢通りには早朝に到着するようにし、撮影しました。帰りに寄ったらライトアップとはいえませんでしたが、街灯できれいだったので撮影しました。 玉敷の大藤は目的地には加えていませんでしたが、国道122号線を走行していたら「藤まつり」ののぼりがあったので立寄りました。生まれて初…
ARM UNITSにウォッシングを行いました。 いままでのウォッシングはエナメル塗料のジャーマングレーを薄めてウォッシングしていました。 今回のキットは初めてガンダムマーカーのリアルタッチマーカーで行ってみました。 マーカー色の選択ですが、白いパーツにはグレー1、グレーのパーツにはグレー3、それ以外の青や赤のパーツにはグレー2で行ってみました。 ウォッシングは一旦すべて上記の色で塗りつぶし、3分程度そのまま放置し、そのあと 筆に溶剤を付け拭き取りました。初回にしてはうまくいったと思います。 拭き取りすぎたと感じたところは同じことをくり返しました。 パーツの裏側はあえて拭き取っていません。 完成…
ウェザリングを行うために半光沢でコーティングしました。 今回のキットは水転写デカールではなく、マーキングシールなのでシールの厚みをカバーするため気持ち多めに半光沢スプレーを吹きました。 今回のキットのマーキングシールは過去に制作したマーキングシールよりは多少薄くなっていると思いますが、水転写デカールよりは厚みがあります。 このあとはウェザリングのウォッシングを行います。 半光沢コーティング（ウェザリング準備）① 半光沢コーティング（ウェザリング準備）②
素組みが完成しました。 シールドからガンビットを取り外し、エアリアルに装着しました。 装着部分はぐらつくことはなくしっかり保持力がありました。 次はウェザリング準備に進みます。 素組み完成2 エアリアル＋WEAPONS（ガンビット）① 素組み完成2 エアリアル＋WEAPONS（ガンビット）② 素組み完成2 エアリアル＋WEAPONS（ガンビット）③ 素組み完成2 エアリアル＋WEAPONS（ガンビット）④ 素組み完成2 エアリアル＋WEAPONS（ガンビット）⑤
素組みが完成しました。 エアリアルのみでの撮影を忘れました。 素組みでもスミ入れとマーキングシールを貼るとそれなりにかっこいいです。 いつもはスミ入れとマーキングシールを貼る前の各UNITの完成後に素組みを完成させますが、スミ入れとデカールを貼ってからの素組み完成になります。 素組み完成1 エアリアル＋WEAPONS ① 素組み完成1 エアリアル＋WEAPONS ② 素組み完成1 エアリアル＋WEAPONS ③ 素組み完成1 エアリアル＋WEAPONS ④ 素組み完成1 エアリアル＋WEAPONS ⑤
WEAPONSにマーキングシールを貼りました。 赤丸のマーキングシールは凸に貼りました。 LEG UNITSで記載した溝（凹）への逆ですが、凸の部分をデザインナイフで切り、パーツとマーキングシールを密着させました。 マーキングシール貼り6 WEAPONS ① マーキングシール貼り6 WEAPONS ②
WAIST UNITにマーキングシールを貼りました。 バックパックと同様にパーツの形状に沿って貼るデカールがありましたので、慎重に進めました。 試験的に余りそうなマーキングシールに水を付けて粘着力を弱めてからパーツに貼ってみました。位置決めはしやすかったのですが、水を吸い取るために綿棒を使用したら綿棒の綿がマーキングシールについてしまい、デカールの角が悪目立ちしてしまいました。 やはりマーキングシールの場合はいつもの通り慎重に行いながら一発勝負ではり、ずれたら諦めるしかなさそうです。 今回のキットでは付属のマーキングシールを使用していますが、このあとの工程のウェザリング準備では気持ち多めに半光…
LEG UNITSにマーキングシールを貼りました。 写真の赤丸部分の2つのマーキングシールは溝（凹）に対して垂直に貼りました。 マーキングシールを貼ったあとに溝の部分が浮いていたので、溝の部分をデザインナイフで切り、綿棒で押し付けてマーキングシールを密着させました。 デカール貼り4 LEG UNITS ① デカール貼り4 LEG UNITS ②
ロードバイクで舎人公園へ行きました。 今回のコースは、舎人公園（足立区）⇒あけぼの山公園（柏市）⇒手賀沼公園（我孫子市）⇒佐倉ふるさと広場（佐倉市）⇒侍の杜（ひよどり坂）（佐倉市）でした。 舎人公園では素晴らしいモネフィラを見ることができました。舎人公園には朝8時ごろ到着しましたが、すでにたくさんの人がいらっしゃいました。とくにコスプレの方がたくさんいらっしゃいました。来年はもう少し早く到着するように行こうと思います。 あけぼの山公園と佐倉ふるさと広場では素晴らしいチューリップを見ることができました。 いつもは佐倉ふるさと広場からあけぼの山公園に向かいますが、今回はいつものコースを逆に周ってた…
ランナーEを二度切りしました。 形成色はホワイトです。 今後のゲート跡処理で変に丸みを帯びないように注意します。 ゲートは大半がアンダーゲートなので、今後の作業も楽そうです。 二度切り ランナーE1 二度切り ランナーE2
ランナーDを二度切りしました。 形成色はホワイトゴールドです。 内装パーツのなかでも目立ちそうなパーツなので丁寧に取扱います。 二度切り ランナーD
ランナーCを二度切りしました。 形成色はカッパーゴールドです。 内装パーツなのに、すごい数のモールドがあり、他のユーチューバーさんやブロガーさんが絶賛しているのがわかりました。 ランナーC
ロードバイクで房総半島一周へ ①の続き、2日目です。 5/4 18時前に洲崎灯台を出発し、内房を通り帰宅しました。 2日目のライドは下記の通りです。 洲崎灯台⇒館山城⇒北条海岸⇒大房岬自然公園⇒原岡桟橋⇒鬼越駅付近⇒自宅 自宅には5/5の9時前に到着しました。 本来のコースは原岡桟橋から富津岬⇒中の島公園⇒金田さざなみ公園でしたが、富津岬は街灯もなく、暗く怖かったので諦めて、国道127を通り、木更津市へ向かいました。 次回房総半島一周をすることがあれば逆回りをしたいと思います。 ロングライド時に天気を調べるのは当たり前ですが、風向き・風速も頭に入れておかないと思っていたより体力を消耗しました。…
5/3 18時ごろ出発し、房総半島を一周しました。 1日目のライドは下記の通りです。 自宅⇒鬼越駅付近⇒水の駅さわら（ここから利根川を下ります）⇒銚子ポートタワー（ここから外房を走ります）⇒犬吠埼灯台⇒飯岡刑部岬展望台⇒片貝海水浴場⇒九十九里ビーチタワー⇒太東崎灯台⇒鴨川シーワールド⇒鴨川松島⇒野島崎灯台⇒洲崎灯台（ここから内房を走ります） ここからは「ロードバイクで房総半島一周へ ②」に続きます。 いままで自宅から犬吠埼灯台の往復や、自宅から九十九里ビーチタワーの往復など目的地を別々に外房は走っていましたが、一周となると大変でした。 昨年のゴールデンウィークには伊豆半島を一周しました。その時…
ランナーBを二度切りしました。 成形色はイエローゴールドです。 ゴールドと言っても4色あります。 二度切り ランナーB1 二度切り ランナーB2
ランナーAを二度切りしました。 クリアーパーツは外装パーツ取り付けまでこのまま保管します。 いつもの＃で表現している通し番号は今回も行います。 二度切り ランナーA
本日から「MGEX ストライクフリーダムガンダム」を制作します。 販売や販売のキャンセル待ち、再販や再販のキャンセル待ちをくり返しましたが、手に入らず、どうしても欲しくて割高でしたが、Amazonで購入しました。 定価が15,400円、現在は20,680円、筆者は19,000円で買いました。 今作はいつも通りの制作では、「金属表現」が活かされないので、下記の順番で制作しようと考えています。 外装パーツ取り付けまで時間がかかりますが、お付き合いください。 1.ランナーごとにパーツ切り離し、二度切り2.ゲート跡処理 金属パーツはパーティングラインは最低限だけ処理します。 パーティングラインをすべて…
νガンダム Ver.Ka （サイコフレーム発動イメージカラー）が完成しました。 今回やりたかった「ACTION」をアップします。 次回作もお楽しみに！ ACTION1 ACTION2 ACTION3 ACTION4 ACTION5 youtu.be
ロードバイクで城沼総合運動場（つつじが岡公園へ）行きました。 鯉のぼりがすごかったです。 5月の連休に超ロングライドをする予定なので、今回は短いライドになりました。 帰りのライドでは向かい風がすごすぎて、無風で200キロライドするより疲れた気がします。 城沼総合運動場1 城沼総合運動場2 XOSS 城沼総合運動場 youtu.be
νガンダム Ver.Ka （サイコフレーム発動イメージカラー）が完成しました。 まずは「STYLE」をアップします。 STYLE1 STYLE2 STYLE3 STYLE4 STYLE5 youtu.be
ウェザリングが完了したので、つや消しを吹きました。 全体的に「やりすぎ注意！」をモットーに行ったので、前作の「MG パーフェクトストライクガンダム グランドスラム装備型」よりはよい仕上がりになったと思います。 今回もやはり想定が難しかったです。 過去には洗車や戦闘機を作っていた時期もありました。その時は実機があるので想定というよりは再現がテーマになります。 ガンプラは実機がないうえに、宇宙での戦闘を想定するので、やればやるほど奥が深いことを実感します。 次回作ではウォッシングはパーツ色によってウォッシング色の濃淡を変え、チッピングは部位の角（かど）全体に行うのではなく、角の数箇所のみにし、ドラ…
FIN FUNNELにドライブラシを行いました。 ウォッシング、チッピングでも書きましたが、6本同じ汚れ、擦れのはずはないので、6本バラバラの汚れ、擦れにするのに手間取りました。 次は最後の工程のつや消しコーティングです。 FIN FUNNEL
WEAPONSにドライブラシを行いました。 SEIELDの裏側も丁寧に行いました。 最終工程まで進むとやはりSEIELDで失敗したエンブレムの赤いデカールが悔やまれます。 WEAPONSはバーニアの次に汚れや擦れがあるはずですが、やりすぎればνガンダム本体と違い交換されてしまうと想定されるので、やりすぎ注意と考えてこんな感じになりました。 WEAPONS1 WEAPONS2
BACK PACKにドライブラシを行いました。 このガンプラのバーニアは「サイコフレーム発動バージョン」色になっていたのですが、ウェザリングを行うために、部分塗装しました。 部分塗装した結果、ドライブラシも落ち着いてよかったと思います。 移動や戦闘ではバーニアが向きの変更（パーツの擦れ）や燃料の噴射（オイルの汚れ）で一番稼働していると想定されるので、もう少しウォッシングを行ってもよかったのですが、バーニア内部の赤が気に入ってしまいあまり行いませんでした。 BACK PACK1 BACK PACK2
WAISTにドライブラシを行いました。 今回初めて気がついたのですが、いままで、内装パーツはウェザリングを行っていませんでした。 今作では「箱絵」や説明書にあった「アクション」のポーズをやりたいので、このガンプラを購入しました。 アクションポーズをとった際にチラ見えになる内装パーツもウェザリングを行わないと外装と内装の汚れ具合がちぐはぐになることに気づいて行いました。 気づけてよかったです。 WAIST1 WAIST2
LEGにドライブラシを行いました。 膝、足首を「擦れによる塗装剥がれ」と想定し、ドライブラシを多めに行いました。 足裏は膝や足首よりもドライブラシを多めに行うべきと思い行った結果、ほぼ「シルバー」になってしまい、エナメルシンナーで塗料を落としました。 写真はやりすぎ⇒落とすを2回繰り返した結果です。 筆者の場合、自分がやりたいと思う量の1／3ぐらいがちょうど良さそうです。 LEG
ARMにドライブラシを行いました。 関節部分にも行いました。 左右が対象になりすぎ、ところどころエナメルシンナーで塗料を落としながら行いました。 サイコフレームパーツ自体は汚したくないので、気を使いました。 シールの上からデカールの部分（赤丸）も全体的に調和が取れていい感じになりました。 ARM
HEADにドライブラシを行いました。 パーツが白ではないので、ドライブラシに選択したいつもの「ジャーマングレー」が映えています。 CHESTのチッピングは、角（かど）という角に行い、HEADは角でも選択して行った結果、最終的なドライブラシ後はCHESTよりもHEADの方がいい感じになりました。 HEAD1 HEAD2
CHESTにドライブラシを行いました。 本当はもっと行いたかったのですが、自分を抑えて少なめにしました。 ウォッシングの結果は活かせていると思いますが、やはりチッピングが「塗った！」感があります。 次回作からはチッピングを行わず、角（かど）となる場所にはドライブラシを重ねる手法にしてみようと思います。 CHEST1 CHEST2
