星や旅などの話題を「ひらい」が札幌から発信。<br>2010年開設。2022年7月にteacupからgooへ引越しました。
いつも音楽会に誘ってくれるKYさんご夫妻から、招待券が4枚あるというので音楽好きの私の知人も誘い、札幌市中央区中島公園内の札幌コンサートホール（愛称はキタラ）で8月29日（火）に開催されたクラシック音楽を4人で聴いてきました。紙のチケットが欲しかったのですが、今回は電子チケットしか用意されておらず、人生初の電子チケットに挑戦です。電子チケットをスマホの画面で表示し、入場口で待機しているモギリのお姉さまに見せると、お姉さまがスマホの画面を丸くスワイプしてくれ、画面下側が赤い「THANKYOU」に変化し入場完了。最近のシステムはこのようになってるんですねー。モギリ嬢（捥り嬢）という言葉は死語になって、今後はスワイプ嬢という新語が発生かな。（笑）男性もモギリすることもあるので、スワイプスタッフが適切かも。何だか...キタラで音楽鑑賞
デッドニングを施したスペーシアBASEに乗って走ってみると、道路から拾う騒音（ロードノイズ）がやや減ったような気がします。今回のデッドニングは車中泊時の断熱を最優先にしましたが、断熱材は静音効果も多少あるはずです。そこで、スズキ自販のスタッフさんにお願いし、新車1ヶ月点検時に試乗車と比較させてもらいました。左がスズキ自販の試乗車でノーマル車です。右がデッドニングを施した私の車です。同じ公道を走行し比較してみると、確かにロードノイズが減ってることが確認できました。アクセルペダルを踏む右足に床から伝わる走行時の微振動も抑えられていることもハッキリとわかりました。客観的に調べてみようと、騒音値を計るSoundLevelというアプリをiPadにインストールし、試乗車との違いを測定してみました。まず、走行時のロード...デッドニング後の静音効果を測定
2023年7月24日（月）にスペーシアBASE（愛称はスーちゃん）が納車されて1ヶ月が経過しました。その間に感じたことを書いてみます。広い駐車場に自動車三大色（白色・灰色・黒色）の車を駐車すると、どこに駐車したかわからなくなることがあります。スーちゃんの前に所有していた自動車は灰色（シルバー色）のワゴンRでした。朝9時に撮影した大手スーパーの駐車場です。黄色のスーちゃんは遠目でも目立ちます。黄色と書きましたが、実際の色は少し橙色が入った山吹色です。同じ黄色の車が走っているのを見ると何だか嬉しくなってしまう自分がいます。100台に1台ぐらいの割合でしょうか。気になって調べてみると、自動車検査登録情報協会が乗用車の色別割合を公表しています。（2021年3月時点、軽自動車を除く）色別は11種区分です。白：48....黄色のスペーシアに乗ってみて
2023年版の天文年鑑40ページによれば、金星の内合は8月12日7時ごろとされ、私が調べたところ金星が太陽へ最接近する日時はその翌日の8月13日12時ごろでした。ちょうど、このときは美瑛町にある大雪青少年交流の家に宿泊研修中で、金星を見ることができたものの、撮影する余裕がありませんでした。金星の内合の日、安全対策を施し極めて細い金星を見ている天文指導員のYNさんです。2023年8月12日12時39分に撮影。金星の視直径は57.8秒角、輝面比は0.9%という細さで、太陽からの離角は7.8度でした。この日以降、私は軽自動車スペーシアBASEの断熱処理にかかりっきりだったことから、星や金星を見る余裕が殆どありませんでした。断熱処理が終わった2日後の8月24日（木）に金星を久しぶりに見ることができました。青空に浮...2023年8月24日の金星
前回のブログ記事【デッドニング作業その9】からの続きです。納車された7月24日（月）からほぼ1ヶ月間続けたデッドニング作業ですが、今回の荷物フロアの断熱処理で終了します。荷物フロアの断熱材を車両後部の方から貼っています。画像の上の方はこれから貼ります。制振材の上に断熱材を貼ると厚くなり過ぎ、荷物フロア上のプレートが浮いてしまうことが判明。制振材の上に断熱材を貼らないように方針変更しました。左右のタイヤハウス上の鉄板（画像の左端と右端の黄色い部分）が汚いのは、制振材の上に貼った断熱材を剥がし、制振材のみにしたからです。断熱材をほぼ貼り終え、荷物フロアに敷くプレートがきちんと置けるか確認後に、補強用のアルミクロステープを貼りました。左上の断熱材の隙間に黄色い鉄板の隙間が見えているのは、アルミクロステープを使い...デッドニング作業その10（荷物フロアの断熱処理）
前回のブログ記事【デッドニング作業その8】からの続きです。ハッチバックドア（リアゲート）の断熱処理を行った様子は7月28日のブログ記事【デッドニングの準備その5】に書いていますが、これだけでは不十分と判断し、追加の断熱処理をしました。発泡ウレタンをハッチバックドアに充填中です。発泡ウレタンが皮膚に付かないよう、防塵ゴーグル・軍手・作業服を着込んでセルフタイマー撮影。充填後30分ぐらいすると発泡ウレタンが膨らんできて隙間から垂れるようになってきましたが、既に硬化しています。固化すると手で簡単にちぎれます。感触はソフト煎餅といったところ。さらに、ハッチバックドアの内部カバー裏面にも断熱材を貼ることにしました。純正の内部カバーを車体から外し、その下に断熱材を置いて型取りをします。断熱材を貼った内部カバーをハッチ...デッドニング作業その9（ハッチバックドアの断熱追加処理）
前回のブログ記事【デッドニング作業その7】からの続きです。Cピラー下部に発泡ウレタンの2皆目充填を行います。発泡ウレタンは一度限りの使い捨てで、30分以内に使い切らなければなりません。2回目の充填作業には小さな発泡ウレタンボンベ（スプレーガン不要の使い切りタイプ発泡量約12リットルのボンベ）を追加購入していました。8月19日（土）の夜に発泡ウレタン2回目の充填準備をしているところをセルフタイマー撮影。この日も蒸しも暑く、涼しくなる夜になってからの作業ですが、扇風機を使っています。この日の夜に2回目の充填が終了。8月20日（日）になりました。前日の夜に行った2回目の発泡ウレタン充填は量が少し多かったようです。2日前の8月18日（金）に撮影した1回目の充填後の画像と比べると、2回目の充填剤で盛った箇所がわかり...デッドニング作業その8（Cピラー下部の断熱処理その2）
前回のブログ記事【デッドニング作業その6】からの続きです。結構面倒なのがCピラー下部の断熱処理です。応急的にグラスウールを使ってみたCピラー左サイドの下部です。外側鉄板と内側鉄板の隙間に赤色のグラスウールを挟んだのは、断熱方法が決まるまでの暫定処理でした。外側鉄板と内側鉄板の隙間が不規則で奥深く、黒いステーが断熱材を貼りにくくしています。黒いステーを外しても断熱処理がしにくい状況にあまり変わりはありません。そこで、手が届かない隙間に発泡ウレタンを充填することにしました。外側鉄板と内側鉄板の間に配線がないことや水抜き穴もないことが幸いしました。購入したのは、スプレーガン不要の使い切りタイプ発泡量約30リットルの750mlボンベで、税込み1298円でした。ボンベを下向きにして使用します。なお、黒いステーは4本...デッドニング作業その7（Cピラー下部の断熱処理その1）
2023年8月7日のブログ記事【デッドニング作業その5】からの続きです。用意していた断熱材が足りなくなったため途中で中断していた断熱処理ですが、追加注文の断熱材が届いたので8月16日（水）から処理を再開しました。まず、Cピラーの上の方から。断熱処理が途中で終わってしまったときの右側Cピラーです。これから厚さ5mmの粘着剤付き断熱材を貼っていきます。Cピラー内張りを取り付ける穴を塞がないよう、断熱材をモザイク状に切り貼りし、アルミクロステープで補強しています。Cピラーの上部内張りを取り付けました。心配していた断熱材と内張りとの干渉もありません。カバーに空いている4個のネジ穴は、M6サイズのボルトが使えるようメーカー設置のカスタマイズ用です。次はCピラーの下の方を断熱処理します。デッドニング作業その6（Cピラー上部の断熱処理）
スペーシアBASEにデッドニングを施す際、ルーフの内張りを取ると使われていないM6ネジ穴5個をフレーム上に発見しました。わかりやすいようにM6キャップボルト5本をそのネジ穴に入れて撮影。そのうち、赤い丸で囲んだ2個のネジ穴は、私が購入した廉価版のスペーシアには省かれているオーバーヘッドシェルフの取り付けネジのようです。緑色のシールは内張りを固定するプラスチックピンの穴です。これ幸いに、ネジ穴の位置を計測しておき、お手製のティッシュペーパーボックスを取り付けることにしました。ルーフの内張りを元の状態に戻した後、サークルカッターを使いM6ネジ位置に穴を開けています。手持ちの塩化ビニール製ステップを切断し、税別298円で購入したテッシュペーパーボックスに穴を開け、M6キャップボルト2本で取り付けます。運転席と助...スペーシアのルーフにテッシュボックスを設置
前回のブログ記事【2023年ペルセウス座流星群の観望会】と【リスの恩返し？】からの続きです。3泊目、8月13日（日）の朝食前に記念撮影。食事を前に記念撮影しようと私がスマホを手にすると、食堂スタッフが「お撮りしましょうか」と親切な申し出。撮影をお願いしました。この日は、参加者6人のうち4人が札幌へ帰る日です。我々が宿泊した野外活動棟を退所時に掃除するのは宿泊者の役割。朝のうちに6人全員で事前清掃をしました。「安全運転でねー」と4人を見送り、もう1泊する2人は富良野のオムカレーを食べに行くことにしました。目星をつけていた最初のホテル内レストランは宿泊者専用に変わっていて、第二候補のレストランは長蛇の列。第三候補のお店も長蛇の列だったことから、富良野のAコープで蕎麦弁当を購入し高台で食べることにしました。オム...少しだけ見えた2023ペルセウス座流星群
前回のブログ記事【2023年ペルセウス座流星群の観望会】からの続きです。宿泊3日目の8月13日（日）になりました。大雪青少年交流の家の敷地内を朝6時前に散策中、草むらをエゾリスちゃんが走っていくのを発見。キノコをくわえ、スルスルと木に登っていきました。素早い動きです。エゾリスちゃんを観察中の3人。キノコをポリポリと食べているエゾリスちゃんです。200mm望遠レンズで撮影。観察を続けていたら、食べ残したキノコの石突（根元）の白い部分をポトリと落としました。その後、「飛んでー」と声がけしたら本当に隣の小枝にジャンプして消えていきました。エゾリスちゃんが落とした石突を発見。固かったのかなあ。石突の大きさから判断すると、エゾリスちゃんは結構大きいようです。多分ですが、「大雪青少年の交流の家に来てくれてありがとう。...リスの恩返し？
例年8月中旬はペルセウス座流星群が見られます。2023年版天文年鑑によれば、2023年の極大日時は8月13日（日）17時と予報され、3日後の8月16日（水）が新月なので月明かりの影響が少なく、流星群がたくさん見える好機です。2023年のペルセウス座流星群を暗い空で見たいという希望を昨年秋から私に寄せてくれていた天文指導員の有志と、美瑛町の大雪青少年交流の家で観望会を行いました。1日目の8月11日（金）の夜は曇天で深夜過ぎに雨が降る始末。2日目の8月12日（土）の早朝は霧。昼少し前から晴れてきました。金星の内合は8月12日です。この日の太陽と金星の離角は8度弱で、無事に細い眉月のような金星を望遠鏡の視野内に導入できました。機材は天文指導員YNさんの望遠鏡です。対物レンズに太陽光が入射しないよう、ひらい特製の...2023年ペルセウス座流星群の観望会
天文指導員OBからジンパのお誘いがあり、北海道大学まで行ってきました。ジンパというのはジンギスカンパーティのことで、手っ取り早くいえば焼肉パーティーのことです。今回のジンパは天文指導員OBのKTさんの発案で、1ヶ月早めの私の古希祝も兼ねてくれました。ありがたいことです。8月10日（木）の17時前、北海道大学構内のジンパが許されている場所に行ってみると、すでに4人が集合していました。予約済みのジンパセットを北大食堂から受け取りました。ジンパセットの中身は、食材、コンロ、炭、着火剤、団扇、軍手、金バサミなどです。現在北大の研究部門に在籍しているWMさんが2セット予約してくれました。なお、1セットには5人前の食材としてタレ付きマトン、切った野菜（もやし、玉ねぎ、かぼちゃ）が含まれています。まるで私1人で火おこし...天文指導員OBとジンパ
札幌市青少年科学館で育成している天文ボランティアのことを天文指導員と呼称しています。1974年に始まった天文指導員制度ですが、1980年ごろに天文指導員さんを育成する目的のひとつとして「星を見る楽しさを周囲の人に伝える人物の育成」というのがあり、今に至っています。私もささやかですが「星を見る楽しさ」を家族や周囲の人達へ伝えるようにしています。話は変わりますが、6ヶ月前の2月上旬に左肩を骨折した97歳の母ですが、その後はゆっくりと順調に回復し、5月中旬から夕飯の支度ができるようになりました。画像は夕飯を調理中の母です。台所の窓は西向きなので、夕焼けが綺麗に見えます。骨折してしばらくの間、居間から月や金星などを母に見てもらっていました。お月様を見る母は手を合わせるなど、少しは癒しになっていたように思います。画...身近な人に星を見る楽しさを
前回のブログ記事【デッドニング作業その4】からの続きです。デッドニング作業が取りあえず終わったので、車内装備品を元に戻す作業をしました。「取りあえず」と書いたのは、後述のように、デッドニング作業の一部を先送りしたためです。8月6日（日）の13時過ぎ、お隣さんに手伝ってもらい、ルーフ内張りを車内に戻しました。2人で10分ほどの作業です。断熱材との干渉もなく元通りにできたことに安堵。ゴムモール、フロアシート、Aピラー、Bピラー、ルームミラー、サンバイザー、アシストグリップ、前席シートベルト、運転席、助手席などの取り付けが終わったのが8月6日の20時過ぎでした。残念なことに、時間不足と材料不足のため、荷物フロアとCピラーへの断熱処理を諦めました。Cピラーのカバーは取り付けないでそのままにしています。デッドニング...デッドニング作業その5（車内装備品を元通りに）
前回のブログ記事【デッドニング作業その3】からの続きです。8月4日（金）にルーフの制振処理を終えたので、引き続き断熱処理を行いました。ルーフ内の鉄板に開けられている大きな穴にピンク色のグラスウールを詰めてから、断熱材と静音材を兼ねた8mm厚の銀色シート（オーディオテクニカAT-AQ491）をルーフ内に貼っていきます。粘着剤付きなので貼るのは楽です。断熱材と鉄板の僅かな隙間には、アルミクロステープを貼りました。8月5日（土）、ルーフの内面に断熱材を貼り終えました。少しだけ黄色の骨組みが見えているのは、ルーフの内張りとの隙間が殆どないことから断熱材を貼るのを諦めたからです。ここ1週間ほどの作業時間は、暑さを避けるため早朝5時から7時半まで、朝食を終え8時半から10時まで、10時半から12時まで。午後は暑くなる...デッドニング作業その4（ルーフの断熱処理）
前回のブログ記事【デッドニング作業その2】からの続きです。ルーフの制振処理をするため、ルーフの内張りを剥がす準備をします。剥がした内張りを置く場所が車庫内になく、スペーシアBASEのルーフに置くことにしました。スペーシアBASEの塗装にキズがつかないよう、花柄の毛布と新聞紙で養生しました。ルーフの内張りを剥がします。ルーフの内張りは6個のプラスチックピンで止めているだけなので、1人で作業すると作業の途中でガタンと内張りが落ちてしまうかも。ということで、知人にルーフ内張りが落ちないよう支えをお願いしました。作業中の画像は知人が撮影。取り外した内張りを2人で逆さまにしてルーフ上に置きました。とても軽量で持ち上げるのは楽でした。スマホをフロアに置きセルフタイマー撮影。ルーフ内面は鉄板が剥き出しになりました。薄い...デッドニング作業その3（ルーフの制振処理）
前回のブログ記事【デッドニング作業その1】からの続きです。制振材を貼り終え、断熱材を貼る前の後部座席フロア（左）と荷物フロア（右）の様子です。厚さ8mmの断熱材を貼ると、純正の発泡スチロールが浮いたり嵌まらなくなってしまうので、カッターで余分な分を削ぎ落とす必要があります。ご近所さんがスマホで撮影してくれました。この作業、断熱材を少し貼っては、発泡スチロールの当たる部分を確かめながらカットすることを繰り返すので、手間と時間がかかります。時々、塩飴を舐めて水分補給しながら熱中症に気をつけて作業しています。助手席の後部（後部左座席の足元）に断熱材を貼り終えたところです。この作業だけで1日半も費やしました。後部右座席の足元の断熱も同じように作業中です。8月3日（木）は札幌市役所まで研修の打ち合わせに行く用事もあ...デッドニング作業その2（フロア後部）
前回のブログ記事【デッドニングの準備その7】からの続きです。まず、リアクォーターと呼ばれる車両後部側面のデッドニングをします。乗用のスペーシアは透明なガラス材（？）ですが、貨物のスペーシアBASEは薄い鉄板へ変更されています。外側の鉄板は綺麗な黄色に塗装されていますが、内側は黒っぽい塗装（？）です。組み立てする職工さんが付けたと思われる白い印が描かれています。鉄板に油分が付着していると制振材の機能が損なわれるため、パーツクリーナーを染み込ませた布で丁寧に脱脂後、制振シートを貼り、圧着ローラーでグリグリと密着させます。使用している制振材は、AMON（エーモン）製のフロア用8361という製品です。画像下の制振材はほぼ圧着を終えた状態。上の制振材は単に貼り付けただけの状態で、表面の感じが違います。もう少し大き目...デッドニング作業その1（リアクォーターとフロア前方）
前回のブログ記事【デッドニングの準備その6】からの続きです。7月28日（金）に接種した6回目新型コロナウイルス予防ワクチンの副反応が軽かったことから、7月30日（日）の夕方から作業を再開しました。今回は運転席と助手席を取り外します。まず、運転席後方のヘックスローブボルトから外します。固定ボルト4本をはずし、座席下の配線2本を外すだけで座席は簡単に外せました。助手席も同様に外します。お次はBピラーです。Bピラーの内張りを剥がしました。運転席と助手席がなくなり、ポッカリとしたスペーシアBASEの車内です。デッドニング材を貼り付けるには、床に敷いてあるフロアカーペットを全て剥がす必要があります。上の画像を撮影後、運転席と助手席の間にあるセンターコンソールカバーを取り外し、フロアカーペットを剥がしました。フロアカ...デッドニングの準備その7（車内装備品の取外し4日目）
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10月に予定している福祉系研修の相談をするため、4月23日（火）に私の知人Sさんの職場を訪問した時のことです。Sさんとの打ち合わせが終わり玄関へ向かい長い廊下を歩いていると、背後から私を呼ぶ声が聞こえます。振り返ると私を追いかけてきたのは昨年10月に私が受け持った係長職研修の受講者Wさんでした。Sさんと打ち合わせしている私を見て慌てて追いかけてきたとのこと。「これまで受けた研修の中で一番参考になった研修でした。コミュニケーションの活性化を図るために学んだことを研修直後からすぐに職場で実践しています。」というWさん。研修内容をすぐに実践してもらえるなんて講師冥利に尽きます。嬉しい言葉を噛み締めながら、ルンルン気分で青空と桜を見ながら帰宅します。帰宅直前に撮影したご近所さんの桜です。桜は春の暖かさを待って咲く...とても嬉しかったこと
2024年4月23日（火）の札幌での日の入り時刻は18時27分。かなり日が長くなってきたことを感じます。日の入り19分前の18時08分に西空をスマホで撮影。この日は満月の前日。月の出を地上の風景と一緒に撮影する好機です。18時19分に300mm望遠レンズで撮影。この日の月の出時刻は17時48分でしたが、地平線上の雲の影響で月が見え始めたのは20分後の18時08分ごろ。見え始めたとはいえ、薄い雲のためコントラストが低く淡い月でした。月がもう少し明るくなるのを待ってから撮影したため、地上の建物から離れすぎてしまいました。話は変わりますが、3月12日（火）にギックリ腰になり、5週間経過した現在も痛みは残っているものの楽になってきたことから、そろそろ天体観望を再開しようと思います。2024年4月23日の月の出
2024年1月に引き続き札幌市天文台の夜間公開に行ってきました。前回の夜間公開日に参加したのは1月21日。2024年3月までの夜間公開はコロナウイルス感染予防対策のため完全予約制でしたが、4月からは数年前と同様に予約不要となり、ちょうど3か月後の4月21日（日）の夜に天文台を訪問。雲が多かったものの、時々お月様が見えていました。21時を過ぎる頃から晴れ間が多くなり、20人ほど集まったお客様が喜んでいました。天文台スタッフの林さんの他、天文指導員2人が夜間公開のお手伝いをしていて、積極的に行動している様子を見て頼もしく思いました。この日はメールなどのやり取りで知り合いとなったIさんと天文台で初顔合わせ。話が弾んで「私のしつこさ100％」の長話になってしまったのは反省です。2024年4月21日の札幌市天文台夜間公開
4月20日（土）午後から札幌市東区の茶廊法邑（さろうほうむら）さんで開催された企画展プロジェクタートークショーを見てきました。アマチュア写真家さん5人による写真を画面に投映しながらのトークショーです。2日目の4月21日（日）にも異なる5人によるトークショーが行われたそうです。（もしかしたらプロの写真家さんが入っていたかも）まず、星仲間でもある横山明日香さんとスペシャルゲストの黒田未来雄さんによるトークショーからスタート。投映中のスライド撮影は自由とのことです。横山さんが写された静止画像を以前に見たことがありましたが、魚眼レンズによるオーロラの動画は圧巻でした。それに加え、黒田さんとのトークはとても印象深い内容で、黒田さんの猟師としての感性に興味が湧きました。私は横山さんと黒田さんのトークショーが終わった時...茶廊法邑企画展を見てきました
2024年10月に開催される福祉系係長職研修の講師を私が受け持つ予定です。そこで、10月の受講対象者と同じ対象者24人が受ける4月11日（木）の研修を終日見学させてもらっているうちに、思いがけない嬉しさが湧いてきました。今から20年前、2004年（平成16年）から私は福祉系職員の研修を担当していました。もう時効と思うので正直に書くと、私が重視した「相手に寄り添うソーシャルワーク的な研修」内容に対し上司からは「もっと実務面を重視した即応的な研修」内容とするよう指示があったものの、面従腹背（表面では従順だが内心は従わないこと）をしていた結果、2年後に別の部署へ異動（配置転換）となりました。上司に従わない部下は即異動という実例ですね。（笑）その後、気にはなっていたものの今回の見学をさせていただき、私が貫いた研修...20年前に蒔いたタネが育っているようです
前回のブログ記事【2024年アメリカ皆既日食遠征（その6）】からの続きです。テキサス州ダラスまで往復し、皆既日食を見ることができ無事に帰宅した訳ですが、往復の航空券やレンタカーについて書いてみたいと思います。旅行会社では様々な皆既日食ツアーが企画され発売されますが、近年の皆既日食ツアーは年々高騰気味で今回の皆既日食ツアーの最低料金は70万円に近い60万円台から。観光も含めると100万円台のツアーも珍しくありません。そこで、私は航空券と宿泊先をできる限り早目に個人で手配し、遠征費用の削減をしています。これは往路の羽田空港からダラス・フォトワース空港までの飛行経路です。左下に離陸した日時が表示されています。日時は世界時で表示されていて、日本標準時では4月7日10時59分に離陸です。往路の航空券は1年前の202...2024年アメリカ皆既日食遠征（その7）個人手配旅行
前回のブログ記事【2024年アメリカ皆既日食遠征（その5）】からの続きです。ダラスから帰国する4月9日（火）の朝になりました。宿泊したホテル8階の部屋からは快晴の空港が見えます。皆既日食を一緒に見たまさみさんは7時台のニューヨーク行きの便に搭乗しているはず。ホテルのシャトルバスに乗り、JALが発着するDターミナルへ向かいます。JALのカウンターでチェックイン。ここで荷物を預け、羽田空港で受け取ります。（往路では新千歳空港で預けた荷物を羽田空港ではなくダラスで受取り）保安検査場では15分ほど並びました。靴を脱いだりボディーチェックもあるなど検査は厳重です。すぐにラウンジに向かい、ここで朝食後にシャワーを利用させてもらいました。そろそろ搭乗時刻なので、搭乗入り口に向かいます。日本人らしき親子連れに声がけさせて...2024年アメリカ皆既日食遠征（その6）ダラスから札幌へ
前回のブログ記事【2024年アメリカ皆既日食遠征（その4）】からの続きです。信じられないようなミスで皆既日食の拡大撮影ができなかったことから落胆気味でしたが、美味しい食事で癒すことにしました。これは、ダラス・フォトワース国際空港のターミナル配置図です。超巨大な空港なのでターミナル間を移動するのも大変です。私が宿泊したのはCターミナルに隣接したホテル。昨日はホテルの無料シャトルバスに乗り右上のAターミナルから出ているDARTに乗ったのですが、まさみさんが見つけてくれた美味しくて安価なレストランに行くには左上のBターミナルから出ているTEXRailに乗ります。まず、ホテルのシャトルバスに乗りBターミナルで下車。1dayパスを購入しTEXRailに乗車。2駅離れたGrapeVine駅で下車し、駅から徒歩5分ほど...2024年アメリカ皆既日食遠征（その5）祝勝会
前回のブログ記事【2024年アメリカ皆既日食遠征（その3）】からの続きです。ダラスに到着したのは皆既日食前日の4月7日（日）の8時過ぎ。その日のうちに観望場所の下見をしたことは前回のブログ記事に書いたとおりです。羽田からダラスまで11時間半という長時間の飛行と到着したその日のうちに下見までしたのでとても眠く、ホテルに戻ってから2時間ほど仮眠し21時半に目覚めました。窓から外を見ると道路が濡れています。仮眠中に雨が少し降ったようです。明日4月8日（月）の日食本番を控え、持参した望遠鏡の仮組み立てを行い24時に就寝。深夜2時半ごろ、雷鳴と強い雨音で目が覚めました。雨粒が強風で窓に打ちつけられ、まるで嵐でした。耳栓をしてベッドに戻りました。4月8日7時半に起床し8階のベランダから撮影。明け方の嵐はまるでなかった...2024年アメリカ皆既日食遠征（その4）日食本番
前回の記事【2024年アメリカ皆既日食遠征（その2）】からの続きです。皆既日食の観望場所として予定していたダラス近郊までライトレール（通称DART）に乗り2人で下見することにしました。券売機の使い方がよくわからず、1dayパスを1枚買えばいいものの、券売機のボタンを押し間違え3枚も購入。65歳以上のシニア割引パス3ドル3枚で9ドルの支出。勘違いで2枚分6ドルも損をしました。付近に駅員さんはいません。気を取り直しDARTのオレンジラインに始発のDFW駅から乗車。途中のBachman駅でグリーンラインに乗り換えます。Bachman駅で撮影したグリーンラインのライトレール（左）とオレンジラインのライトレール（右）。お腹が空いたので、途中のAkard駅で下車し、近くのセブンイレブンでサンドイッチなどを購入し、まさ...2024年アメリカ皆既日食遠征（その3）観察場所の下見
前回のブログ記事【2024年アメリカ皆既日食遠征（その1）】からの続きです。2024年4月9日（＝日本標準時）にメキシコ、アメリカ、カナダ東部などで皆既日食が見られます。私はアメリカのテキサス州ダラスまで遠征し、今回で9回目となる皆既日食を観察します。前回のブログ記事に書いたように2024年4月7日（日）の早朝、空港連絡バスに乗車し新千歳空港へ向かいました。新千歳空港を7時55分発のJL500便に搭乗し羽田空港へ向かいます。搭乗機はエアバスA350-900、機体番号はJA08XJという2020年11月に導入された比較的新しい機材です。搭乗率は4割ほど。私が予約した座席は29A。SeatAlertsというアプリによると同じ並びの29Bと29Cはブロックされていて空席でした。ほぼ定刻通りに羽田空港到着。JAL...2024年アメリカ皆既日食遠征（その2）札幌からダラスへ
前回のブログ記事【2024年アメリカ皆既日食に持参する機材（その6）三脚とファインダー】からの続きです。皆既日食を見るため1年前の2023年4月にテキサス州ダラスまでの航空券を予約した時点では、今度こそ双眼鏡で皆既日食を見るだけのお手軽観望しようと、小さなリュック1個だけを背負っての遠征を考えていました。ところが、遠征の日が近づくにつれ撮影もしたいという欲望がどんどん湧き上がってきました。欲望から脱しきれなかったことから荷物が大幅に増えてしまい、遠征当日を迎えることになります。実はこのパターンは毎回同じなのです。今回の皆既日食遠征で9回目になるというのに成長の跡がみられません。（笑）持ち物は3個になってしまいました。左側の黒く細長いバッグには三脚が入っています。重さは3kg。日本だと預け入れ荷物を丁寧な取...2024年アメリカ皆既日食遠征（その1）いよいよ出発
4月6日（土）の明け方、東の地平線から4時過ぎに月齢26.5の月が昇ってきました。3日後の4月9日（火）の深夜過ぎ3時が新月で、この時に北米大陸では皆既日食が見られます。日本では深夜なので皆既日食を見ることはできません。なお、北米では時差の関係で4月8日（月）の昼前後に皆既日食となります。火星の左側に土星があったはずですが、写野外でした。広角気味に撮影した画像は空の明るさに土星が埋もれてしまい、いずれのコマにも土星は写っていませんでした。残念。4時54分、まだ月が半分ほど屋根に隠されていましたが口径15cm屈折で撮影。よくよく見ると、遠方のカラス？らしきものが3羽ほど写っているようです。昇降式支柱を最大限伸ばしても月に向けた口径15cm屈折は屋根で半分ほど遮られています。口径40cm反射だと焦点距離が長す...2024年4月6日未明の月
前回のブログ記事【2024年アメリカ皆既日食に持参する機材（その5）赤緯微動】からの続きです。遠征に持っていく三脚は剛性を考慮し写真用の軽量三脚を諦め、望遠鏡用のビクセン製アルミ三脚へと変更します。厚さ10mmのアルミ板を加工し、三脚上部に極軸を固定する金具を作ってみました。剛性を高めるため極軸の方向や傾き調整機構を省き三脚上部を完全固定方式とし、遠征先のテキサス州ダラスの北緯33度に合わせ10mm厚アルミ材を斜め33度に削ってあります。少々面倒ですが極軸を天の北極に合わせるには三脚全体を動かします。なお、手に持っているものはMark-Xの極軸を三脚に固定するための10mm厚プレートです。ダラスにおいて天の北極と極軸のズレが1度あった場合、皆既日食の中心時刻から±10分間の日周運動追尾の際、最大で赤緯方向...2024年アメリカ皆既日食に持参する機材（その6）三脚とファインダー
前回のブログ記事【2024年3月31日のポン・ブルックス彗星】からの続きです。3月31日（日）は雲に阻まれ、ほんの一瞬だけしかポン・ブルックス彗星を見ることができませんでした。2日後の4月2日（火）の札幌はほぼ快晴。雪解けも進んでいます。日没1時間前の17時に屋上のスライディングルーフを開け、望遠鏡を外気温に慣らします。本日の日没時刻は18時02分。早めに夕飯を食べ終え、18時に望遠鏡を木星に向けてみました。大気の揺れが思ったよりも少なめでいい見え味です。ポン・ブルックス彗星の予報位置に口径40cm反射望遠鏡を目盛環を使い向けてみましたが、まだ薄明のため視野内が明るく18時30分の時点では彗星が見えません。この時点での太陽高度は地平線下5度。18時37分、口径40cm100倍の視野内にポン・ブルックス彗星...2024年4月2日のポン・ブルックス彗星
3月31日（日）の札幌は比較的に青空が出ていたことから、日没直後に自宅屋上の望遠鏡をスタンバイさせました。この日はポン・ブルックス彗星がおひつじ座のアルファ星（固有名ハマル）のすぐ近くにいるはず。日没17分後の18時17分に彗星の方向へ望遠鏡を向けスマホで撮影。夕飯後に屋上に戻ると、雲に覆われて彗星がちょうど見えませんでした。19時09分に撮影。雲の隙間から短時間だけ見えたのでコリメート撮影。合成焦点距離730mm、露出1秒、感度ISO3200撮影時の彗星とハマル（αAri）の角距離は僅か0.12度ほど。つまり、月の視直径の1／4ぐらいまで接近しています。この日に撮影できたのはこの1枚だけ。視野全体に薄雲がかかっています。その後は雲に完全に覆われてしまい全く見えなくなりました。20時過ぎに屋上から撤収。2024年3月31日のポン・ブルックス彗星
前回のブログ記事【2024年アメリカ皆既日食に持参する機材（その4）事前テスト】からの続きです。事前テストで使用した赤緯微動は剛性不足だったことから、より剛性がある微動装置へ変更します。取付け用の金具を追加で加工しました。追加で加工した金具です。左は鏡筒の取付け金具、右は赤緯微動の取付け金具です。いずれも横幅50mm厚さ10mmのアルミ板を加工しました。アルミ板の厚さは強度的に6〜8mm程度でも大丈夫と思いましたが、M5キャップスクリューボルトのキャップ部分をアルミ板に座グリして平坦化するため10mm厚にせざるを得ませんでした。Mark-X赤道儀の観測装置取付け板（青色塗装のプレート）の上に赤緯微動を組立て、アリガタ金具を使って鏡筒バンドも組立てしました。やや重い接眼鏡を俯視スタイルで覗くことからバランス...2024年アメリカ皆既日食に持参する機材（その5）赤緯微動
3月24日（日）の札幌は朝から晴れ。春を思わせるようなポカポカ陽気です。昼前に屋上のスライディングルーフを開けて、太陽を観望しました。減光フィルターを通し裸眼で試してみましたが肉眼では黒点が確認できません。口径15cm屈折望遠鏡の対物レンズの前にD5フィルターという減光フィルターを装着し70倍で確認してみると、思いのほか太陽黒点がチラホラ。口径15cmF7.3屈折望遠鏡の直焦点で撮影した太陽面です。大気の揺らぎがやや大きく写りは良くありません。中央付近の黒点群から強いフレアが発生していると宇宙天気予報で報じていました。撮影風景です。大気の揺れが大きいものの、透明度が良く透き通った青空なので水星にも望遠鏡を向けてみました。口径15cm100倍で見る水星は、半月よりも少しだけ欠けたような形状でした。スカイグロ...2024年3月24日の太陽と水星
2024年3月12日（火）の早朝、突然の腰痛になりました。どうやらギックリ腰のようです。前回2022年8月上旬にギックリ腰になってこれで2回目です。徐々に腰痛は軽くなってきたものの発症後10日間経過後でも痛みは半分ほど残っていて、寝返りを打つたびに激痛が生じ睡眠不足が続きました。そんなとき、知人から「騙されたと思って受けてみたら？」と某整体を紹介され、3月23日（土）10時に施術を受けてきました。私が上半身裸で木のテーブルに座わり、背後から施術師さんが背骨を軽くコツコツと軽く叩きながら、短い発声を延々と続けていきます。何か呪文のようにも聞こえました。そうこうするうち、時間にして10分弱で施術完了。施術後に渡された説明用紙です。施術師さん曰く「良くなったでしょ」。「いやあ、あまり良くなったとは感じませんけど...整体の施術？を受けました
2024年3月23日（土）に開催された2023年度の天文指導員閉講式に出席させてもらいました。少し早目に札幌市青少年科学館に到着すると、天文指導員さん達と天文係職員さんが会議室で打ち合わせをしていました。4月から正式発足する予定の研修幹事さん達が4月以降の研修内容をどうするか2時間以上も熱心に議論していました。研修幹事とは研修内容の充実を図るため、天文係職員さんと天文指導員さんの橋渡しをするため研修内容の希望を天文係に伝えたり、講師の依頼などだそうです。2020年3月まで私は科学館の天文講師として登録されていましたが、2020年4月以降は登録されず部外者として天文指導員研修への口出しや移動天文台などの見学をさせてもらっていました。2024年4月から天文指導員の研修幹事さんが発足することになり、私が熱望して...2024年3月の天文指導員閉講式と懇親会
2023年3月下旬にアラスカ州フェアバンクスまで一緒に遠征した池田さんから、日本星景写真協会のコラムにオーロラ遠征記を書いてみませんかというお勧めがありました。私は協会の会員ではありません。しかし、旅の思い出になればと5月号のコラム執筆をお引き受けしました。拙ブログに14回連続投稿した概要版ともいうべき内容で、同行した星景女子3人から素晴らしいオーロラ写真の提供を受けています。下の画像をクリックすると日本星景写真協会のホームページに飛びます。（同協会の理事さんからリンクokの承諾をいただいています）私が書いたコラム記事の直接リンクはこちら。【日本星景写真協会2023年5月号コラム記事】ところで、コラムとブログの両方に掲載し忘れた画像を1枚掲載します。薄雲の中、北斗七星を覆い隠すように明るめのオーロラが揺れ...日本星景写真協会の5月号コラムを執筆
日本星景写真協会のホームページに毎月掲載されているコラムを私が書くことになり、編集担当者さんから執筆者のポートレート写真も付けてくださいと求められたものの、適当な写真がありません。5月号の原稿締め切り前にポートレート写真を撮影しなければなりませんが、顔のアップは恥ずかしい。自作した望遠鏡を背景にすれば顔のアップが防げます。（笑）4月中旬、自宅屋上の開閉式屋根（スライディングルーフ）を左右に開け、望遠鏡架台を60cmほどリフトアップし、南側のデッキに三脚を立てて撮影準備が完了。ミラーレスカメラをWi-Fi接続し、手元のiPadでシャッターを押します。1枚目。うん？表情が硬いなあ。それにシャッターを押すのに使ったiPadも顔の下に黒く写ってるし、井戸から顔を出したお化けみたいです。（笑）これはNG。天体写真の...自分のポートレートを撮影
日頃から空を見上げる機会が多いと日暈（ひがさ）が見えることはそれほど珍しいことではありません。月暈（つきがさ）はやや珍しいくらいでしょうか。お天気キャスターさんなどがテレビで「きょうは珍しい日暈が見えました」などと説明することを耳にしますが、私の体験上、日暈は1ヶ月に2回〜5回ぐらいの割合で見えていると思います。月暈は月が見える日常の生活時間帯でないと見られないので、日暈よりも頻度が少ない感じです。2023年4月15日8時39分にスマホで撮影した日暈です。これは、アラスカのフェアバンクス滞在中に見た日暈で、右側には幻日も見え始めています。3月30日に撮影。これも同じくフェアバンクス滞在中に見た月暈とオーロラです。3月30日に撮影。2022年11月23日に撮影した日暈。2022年9月12日に撮影した日暈。ま...日暈と月暈
4月24日（月）の夕方、快晴の空に月齢3のお月様と金星が綺麗に見えていました。自宅屋上に望遠鏡をスタンバイし、月に向けてみると、大気の揺れは少な目でいい感じです。薄明中の青空に浮かぶお月様を露出オーバー気味に写すと、左上に恒星（矢印の先）が写りました。調べてみると、おうし座の二重星（主星5.9等星・伴星6.6等星・角距離1.2秒角）でした。恒星の位置から推察すると、月に隠される星食＝古い言い方だと掩蔽（えんぺい）が1時間以内にあるはずです。18時59分、口径15cmF7.3屈折望遠鏡直焦点、ミラーレスカメラ、露出1／15秒、感度ISO800暗くなるのを待ちます。月の右下は金星。19時07分、スマホで撮影。月が徐々に恒星へ近づいてきました。19時20分、口径15cmF7.3屈折望遠鏡直焦点、ミラーレスカメラ...2023年4月24日の月
4月23日（日）の夕方、月と金星が接近する様子を見るため、18時過ぎから自宅屋上で観望の準備をしました。19時前だと金星と月がまだ離れすぎて望遠鏡の写野に入りきれないため、まずミラーレスカメラに望遠ズームレンズを装着し撮影。まだ空がかなり明るい18時42分に撮影。左上が金星です。ミラーレスカメラ、焦点距離264mm（35mm判換算焦点距離528mm相当）露出1／500秒、絞りF6.6、感度ISO4000、金星と月の離角は約2.3度。口径7cm焦点距離420mmの屈折鏡筒を臨時に口径15cm鏡筒の横に載せています。金星と月が望遠鏡の直焦点で同一写野に入るほど接近してきました。雲が多いのが心配です。金星と月の離角は約2.2度。18時54分にスマホで撮影。19時19分、口径7cm焦点距離420mm直焦点、露出1...2023年4月23日の金星と月の接近
4月22日（土）に天文指導員さんの研修を見学させてもらいました。天文指導員とは札幌市青少年科学館が育成している天文ボランティアの名称です。6月からの本格的活動を控え、望遠鏡の組立などを自主研修している天文指導員さんたちです。自主練習終了後は、新年度の開講式と研修が行われました。オンライン参加の天文指導員さんも何人かいたようです。晴れていたので、望遠鏡3台を戸外へ持ち出し、全員で月・金星・すばるなどを導入し楽しみました。画像は天文指導員のYさん提供。望遠鏡を使っている最中、親子連れに声がけして月を見てもらうなど、天文指導員の面目躍如といった場面もありました。天文指導員さんと科学館職員さん、頑張ってます！研修終了後、近くの暗い場所までミニ遠征をしました。遠征は実に3ヶ月ぶりでしょうか。裸眼で春の星座を楽しみま...天文指導員さんの研修を見学
札幌管区気象台の発表によると、2023年の桜の開花は4月15日（土）だそうです。例年だと札幌の開花は5月1日で、平年より2週間以上も早い開花になりました。その後、黄砂が飛来すると同時に北海道は16日と17日に冷たい雨が続き、18日の午前は晴れて太陽のプロミネンスを見たものの、夜から再びの雨でした。4月19日（水）の早朝、ご近所さんの桜を撮影させてもらいました。昨夜まで降った雨が滴となっています。まだ7割ほどが蕾の状態。早く咲いた花びらが「寒いよ〜」と言ってるようです。翌日の4月20日（木）は、札幌市役所で今年度の福祉系研修の打ち合わせがありました。今年度は、昨年度以上の研修を任されそうです。打ち合わせの前と後で大通公園を散策。4月20日の大通り公園の桜です。曇っていて少し肌寒い中、外国からの観光客が写真撮...札幌も桜が開花し、満開に
知人から「太陽プロミネンスのタイムラプス撮影してみたら」という提案がありました。2023年4月18日（火）の札幌は快晴で、10時少し前から自宅屋上で撮影の準備を始めました。ミラーレスカメラを口径15cm屈折望遠鏡に装着し、一定間隔で静止画撮影後に動画変換、つまりタイムラプス撮影します。NHKのFMラジオを聴きながら5秒おきに約1200枚、つまり100分にわたって撮影するので長丁場です。ヒェ〜、暑いなあ。日焼けしそうです。撮影途中から口径40cm反射望遠鏡の影に体を隠しました。最初に撮影した12枚の静止画をスタック処理してみました。北を上にして掲載。しまったー！恒星時追尾を太陽追尾に変えるの忘れたー。100分間＝1時間40分で太陽は約0.068度≒4分角もずれちゃいます。太陽の視直径は約32分角なので、視直...プロミネンスのタイムラプス撮影
4月21日（金）の札幌は晴れているとはいえ透明度が悪く、青空というより白っぽい空が17時ごろまで続きました。ところが、17時過ぎからスッキリとした天候へと透明度が急に良くなりました。4月21日の札幌の日没は18時23分。西空の低空に細い月が見えています。慌てて屋上の望遠鏡をスタンバイ。金星も西空高く光っています。日没36分後の18時59分にミラーレスカメラ＋望遠レンズで撮影。（焦点距離230mm相当）オーストラリアで皆既日食が見えたのは4月20日（木）の13時過ぎ。天文年鑑2023年版によると新月は4月20日13時13分です。上記画像の撮影日は新月の翌日21日18時59分。このことから月齢を計算すると、新月から1日と5時間46分経過後なので、1＋｛5＋46÷60｝÷24＝1.24、つまり、月齢1.2の月で...月齢1.2の細い月と水星
沼澤茂美さんがオーストラリア北西端に遠征し、皆既日食の素晴らしい写真を撮影されました。今回、拙ブログに画像掲載の承諾を頂いたので掲載します。ベイリービーズ、プロミネンスが見事です。太陽活動が活発なときに見える全方位型コロナでした。皆既継続時間52秒間のドラマです。画像は現地で応急的に画像補整処理をしたばかりとのこと。画像提供、快く承諾していただき、ありがとうございます。なお、沼澤さんは2016年5月に札幌の拙宅までいらしています。そのときのブログ記事はこちら。【沼澤茂美さん来訪】2023年4月20日のオーストラリア皆既日食の続報
2023年4月20日の皆既日食は、太陽と月の視直径がかなり近かったことから、皆既日食と金環日食が混在したハイブリッド型でした。1980年から2033年までの54年間に発生する39回の皆既日食のうち、5回がハイブリッド型です。当然、皆既継続時間は短めです。皆既の開始地域と終了地域付近では金環日食となります。近年ではサロス周期129番と143番がハイブリッド型で、今回はサロス周期129番の皆既日食です。なお、サロス周期については過去の拙ブログに簡単な説明があります。【2012年11月4日のブログ記事】オーストラリア北西端の今回の皆既日食、交通の便が悪いことから、ホテル泊は初日だけで、日食の前後はテント泊だったそうです。パースから現地まで1350kmをバスで往復、これで83万円という一生話のネタにできそうなツァ...2023年4月20日のオーストラリア皆既日食の様子
きょう、2023年4月20日（木）は、オーストラリア北西端とニューギニア島で皆既日食が見られます。交通の便が悪く旅費が高いので私は行きません。（笑）複数の知人がオーストラリアに遠征中で、日本時間の12時30分ごろに皆既日食となります。皆既日食と皆既月食、似たような漢字が並んでいて紛らわしいですね。皆既日食＝太陽が月によって完全に隠される現象皆既月食＝月が地球の影にすっぽり入ってしまい、月が暗く赤っぽく見える現象さらに書くと、皆既日食＝地球上の極めて狭い場所で数分しか見られません。部分日食は結構広い範囲で見られます。1980年から2033年まで54年間に皆既日食は39回発生します。皆既月食＝月が地平線上にあれば見ることができるので、ほぼ地球の半分の地域で見られます。私が初めて皆既日食を見た場所はインドです。...2024年の皆既日食へGO！
8人のメンバーで2005年に開設した沖縄県の宮古島天体観測所には、口径50cm反射望遠鏡が設置されています。2022年11月下旬に宮古島を訪問し、50cm反射望遠鏡で木星を撮影中に異変が起きました。突然、赤道儀の恒星追尾が若干速くなったり遅くなったりと不安定になりました。再起動しても直りません。駆動回路を設計製作されたTさんに電話で相談したところ、この際、新しい駆動システムに入れ直してみてはと提案されました。日本では沖縄方面で2023年3月24日（金）の夕方に金星食（月の裏側に金星が隠される現象）が見られるので、Tさんは宮古島でその金星食を見る予定だそうです。その際に宮古島天体観測所の赤道儀を見てもらう段取りとなりました。現地で確認してもらったところ、電子基盤がかなり錆び付いていたそうです。特にクロック回...口径50cm反射望遠鏡の駆動システム変更
前回のブログ記事【オーロラ遠征13】からの続きで、連載の完結記事です。フェアバンクス空港を離陸したデルタ航空507便はほぼ定刻通り4月3日（月）の朝6時ごろにシアトル空港へ着陸しました。一足先に到着していた池田さんと再会し、一緒にデルタ航空のラウンジに行こうとしましたが、残念なことに池田さんだけJALのラウンジです。3人で利用したデルタ航空のラウンジ「デルタスカイクラブ」に用意されていた食事のほんの一部です。数百人が一度に利用できる広いラウンジに多くの種類の食べ物が用意されています。なお、羽田空港のデルタ航空ラウンジに比べシアトルのラウンジの方が広いようですが、料理の質や味は羽田の方が上と感じました。デザートの一部です。3人ともラウンジ内のシャワーを浴びることにしました。ラウンジ内の個室シャワールームです...オーロラ遠征その14（シアトルから札幌へ）
前回のブログ記事【オーロラ遠征その12】からの続きです。実質的にフェアバンクス10日目＝4月2日（日）、フェアバンクスを去る日になってしまいました。各自パッキングした荷物をレンタカーに積み込み、チェックアウト前に各部屋を記念撮影。私が使った一番広い部屋。運転担当の睡眠は大事だから使ってねと女子3人から譲ってもらいました。左は横山さん、右は今井さんの部屋です。左は今井さん、右は池田さんの部屋です。（広角レンズでも3室一緒に写せませんでした）いずれの部屋も暖房が十分でなく寒かったのが難点でした。私たちは日本人なので、貸別荘を来た時よりも美しく清掃し、12時にチェックアウト。フェアバンクス中心部に戻り、大型ショッピングセンターでお土産を買ってから、スターバックスでティータイム。夕飯は八重樫さんお勧めのベトナム料...オーロラ遠征その13（フェアバンクスからシアトルへ）
前回のブログ記事【オーロラ遠征その11】からの続きです。実質的にフェアバンクス9日目＝4月1日（土）、オーロラを見るための最終日になりました。昨夜のうちに3cmほど積もった粉雪でレンタカーが白くなっています。お昼前から近くで犬の鳴き声が聞こえてきました。貸別荘オーナーのバービーさんの情報では、犬ぞりレースが開催されるのだとか。昼食後、散歩を兼ねて犬ぞりレースを見学。私より少し前に軽装で出かけた今井さんが「寒い〜」と言って防寒用の帽子を取りに戻ってきました。横山さんは道端に潜み望遠レンズでワンコたちを狙っています。（笑）目の前を通るマッシャー（操縦者）さんが手を振ってくれました。スマホで撮影。貸別荘の近くに気になるピザ屋さん「Wagner’sPizzaBus」というお店があったので、夕飯用にテイクアウト。ピ...オーロラ遠征その12（オーロラを見る最終日）
前回のブログ記事【オーロラ遠征その10】からの続きです。実質的にフェアバンクス8日目＝3月31日（金）になりました。この日は午後からアラスカ大学国際北極圏研究センター（InternationalArcticResearchCenteroftheUniversityofAlaskaFairbanks;IARC）を見学。2000年からここの所長だった赤祖父俊一さん（1930-）が退職した2007年に国際北極圏研究センタービルが赤祖父俊一ビルと命名されたとのこと。赤祖父さんはオーロラ研究の第一人者です。この施設の地震研究部門で働いている八重樫さん（左端）の特別な計らいで館内の見学と撮影がOKになりました。八重樫さんの丁寧な説明に聞き入ります。なお、研究センターのホームページは【https://www.gi.al...オーロラ遠征その11（アラスカ大学国際北方圏研究センターの見学）
前回のブログ記事【オーロラ遠征その9】からの続きです。実質的にフェアバンクス7日目＝3月30日（木）になりました。昨夜は朝方の5時過ぎに貸別荘に戻ってきたことから、昼少し前に全員起床し、昼食後は天気予報と睨めっこ。今夜もニナナ方面よりも南側がもしかしたら晴れそうです。フェアバンクス中心部のスーパーでパンなどを買い、車内で豪華ディナーです。（笑）夕飯後は、パークス・ハイウェイを南下します。途中で、秘密基地の様な施設を発見。ここは、クリア・スペース・フォース・ステーション（ClearSpaceForceStation）という軍事施設で、入り口は警察官が厳重警備しているようでした。逮捕されたら大変なので、そそくさと退散。今回はデナリ国立公園の麓まで行ってみましたが曇っています。止むを得ず元来た道を戻ることに。帰...オーロラ遠征その10（デナリ国立公園の麓まで遠征）
前回のブログ記事【オーロラ遠征その8】からの続きです。実質的にフェアバンクス6日目＝3月29日（水）になりました。この日の天気予報を見て、晴れそうなニナナ（Nenana）という小さな町まで遠征することに。途中の雑貨店で夕食を購入する際に見えた日暈と幻日です。中央下に小さく黒く写っているのは乗ってきたレンタカー。スマホで撮影しています。人口400人未満のニナナに到着したのは21時を回っていました。星景女子3人は防寒着を着て直ちに道路の除雪でできた雪山に登り、教会を背景にオーロラを撮影中です。雲が多いのが残念。ミラーレスカメラ、15mm相当対角魚眼レンズ、露出2.5秒、絞りF2.8、感度ISO6400で撮影。M112-3258星景女子3人は熱心に撮影を続けています。引率？の私としては女子3人に必要と思われる公...オーロラ遠征その9（ニナナ方面へ遠征、アラスカ鉄道）
前回のブログ記事【オーロラ遠征その7】からの続きです。実質的にフェアバンクス5日目＝3月28日（火）になりました。昨夜はテレビドラマ「初恋」を4人で鑑賞し、寝たのは2時。3月28日は8時に起床。フェアバンクスに来て一番の早起きになりました。近くにあるコインランドリーへ洗濯物を持っていった横山さんがすぐに戻ってきました。1回あたり5.5ドルかかるのですが25セント硬貨「クォーター」しか使えず22枚も必要だという理由です。1回目の洗濯は4人の手持ちの25セント硬貨をかき集めて事なきを得ました。2回目の洗濯の前に、私が700mほど離れたショップまで歩いていき、店員さんに「ドル札しか持っていないので困ってる」ことを伝えたところ、10ドル札を25セント40枚に両替えしてくれました。お姉さん、ありがとう。（どうやら、...オーロラ遠征その8（チャタニカ方面へ遠征）
