鉄道模型シミュレーター（ＶＲＭ）やＴＲＡＩＮＺなどの仮想鉄道アプリを扱うブログです。
所有しているジオコレを探し出した上で、更に20個ぐらい（4万円程度）購入しました。まだ届いてない物が多いですが既に結構な量です(^_^;)以下、整理するための、完成した物や所有している物などの記録です(^^)/＜完成＞1．GM跨線橋2．GM木造校舎3．GMローカル駅舎4．GM信号所5．島式屋根（オリジナル）6．対向式屋根（オリジナル）7．サボテン（オリジナル）8．椰子の木（オリジナル）9．竹（オリジナル）10．パン屋（街コレ第3弾）11．スケール定規（チェック用）12．給炭台B13．階段S（社殿セット未所有）14．電車庫A＜仕掛＞階段L（VRM用オリジナル）建築中の建物A＜所有＞教会B地下鉄入口L地下鉄入口S出版社・雑居ビル家電量販店交差点の建物B商店街アーケード神社お正月セット楼門本堂バス停Aバス停B露...ジオコレ3D化プロジェクト整理
大分前から図面だけは書いてあった電車庫の制作を開始(^^)/使うデータだけに限定してeps化。Shade3Dで3D化します。仮にBlendeに持っていって確認。Shade3Dのデータを変更した後、出力して読み込むと面が反転したりしているのでコツコツ修正していきます。メタセコで調整後、コンテナ化。出来上がり(^^)/脇に付いている小屋はとりあえず省略で(^_^;)電車庫制作
建物コレクション「社殿セット」の「高い石段W20×D50×H30」という寸法と写真を見ただけで作ります。現物は持っていません(^_^;)まず図面化します。大きいのはVRMのトンネルポータルに合わせたサイズですが今回は小さい方でShade3Dに持っていって3D化。Blendeに持っていきマテリアルを設定。メタセコで調整後、コンテナ化。で、出来上がり(^^)/階段制作
SLを扱うレイアウトでは必須の給炭台です。VRMNXにある給炭ホッパーは大きすぎるのでこのモデルが欲しいなぁと思い、ジオコレを購入しました(^_^;)早速採寸してCorelDRAWで2D化。Shade3Dにepsで持っていくとこんな感じで、線を利用して3D化。fbxでBlendeに持っていきマテリアルを設定。objでメタセコに持っていき調整してコンテナ化。出来上がり(^^)/給炭台制作
Trainz用に作ってあった定規のテクスチャーがあったので、VRMNXでも使えるようにモデリングしました。コンテナだから自由な位置に置けるわけではないので扱いづらいですが一応完成(^^)/定規制作
以前メタセコで作ったモデルがあったので、テクスチャーを描き直してみました。でモデルに貼り付けてコンテナ化ポリゴンは最小限なのでかなりのっぺりしてますが、一応ジオコレ1個目完成です(^^)/ベーカリー制作
「Nゲージレイアウトプラン集50」動画のプロジェクトが完了したので次のステップに移ります。動画作りは暫くお休みです。動画用のジオラマを作っていて思ったことは、VRMNXにはまだ足りないストラクチャーが多数あるということです。自作ストラクチャー機能が搭載されれば解決するのですが、何時になるか分からないので今からでもモデリングしてコンテナ化しようと思いました。まずは図面化です。ジオコレを採寸し、このようにCorelDRAWで2Dを描いて、Shade3Dにepsで持っていき3D化。fbxでBlendeに持っていきマテリアルを設定し、objでメタセコに持っていき調整してコンテナ化する予定です。コンテナは256x256までのテクスチャーしか使えないので無理なものも出てくるとは思いますが、とりあえず3D化していこうと...ジオコレモデリング計画
ここまでに出来上がったPlan46～50の動画です。プラン46L字形ベースに展開する山岳レイアウトプラン47現代貨物列車を楽しむプラン48かつての鉄道城下町を再現プラン49ワールド・レイル・ミュージアムプラン50実物より輝く瞬間のためにPlan46～50動画
プラン50タイトル：実物より輝く瞬間のためにサイズ：515×364TOMIXファイントラック規格この書籍の中で最も小さく、最も簡単なレイアウトです。ただ小さいが故にストラクチャーが再現できるかが心配でした。結果的に魚市場は体育館に庇を付けることでそれらしくなったので再現できました。このレイアウトはあれやこれやと大きなレイアウトを想像するばかりではなく、小さいレイアウトでもいいから実際に作ってみようということなのでしょうね。Plan50完成
プラン49タイトル：ワールド・レイル・ミュージアムサイズ：4100×1000KATOユニトラック規格この書籍で最大のレイアウトです。欧州風のレイアウトなので似ている部品が少なく苦労しましたが、プラットホームの屋根の大きさが丁度良くて助かりました。駅舎の建物はレンガ造りの東京駅を組み合わせて作っています。先にも書きましたが、このレイアウトも現実では再現不可能です。Plan49完成
プラン48タイトル：かつての鉄道城下町を再現サイズ：2900×1200TOMIXファイントラック規格鉄道模型シミュレーター5の時代から模倣していた綺麗なレイアウトです。この線形を元にしたレイアウトは既に2つ作っており、私にとってのスタンダードレイアウトの1つになっています。Plan48完成
プラン47タイトル：現代貨物列車を楽しむサイズ：1900×1800KATOユニトラック規格口型をしたレイアウトで、かなり複雑な配線をしています。口型なので4辺あり、それぞれが特徴的なレイアウトになっているので再現は大変でした。なおプラン47と49には現実では存在しない「R381-45°」という線路が使われています。よってこの2つのレイアウトは読み物として見ておく必要があります。Plan47完成
以下の背景テクスチャーを公開しました(^^)/vue2023-sunset2vue2023-nightsky9vue2023-nightsky7vue2023-nightsky5NX-Gatewayの背景テクチャー4096からダウンロードできます。VUE2023夜間背景テクスチャー公開
プラン46タイトル：L字形ベースに展開する山岳レイアウトサイズ：2700×1800TOMIXファイントラック規格プラン46はL字の大型レイアウトで中にボードが立てられています。配線は比較的単純な複線レイアウトですが、ボードの存在が少々厄介でした。地形も上ったり下ったりと変化するので意外と再現は難しかったです。Plan46完成
サブPCの方も3D制作環境を整えようとBlender4.3.2をインストールして作業していたのですが何かおかしいと感じました。VRMに3Dデータを持っていくと小さすぎて見えないのです。そこで調べてみると、VRMに持っていく時に0.066倍していたのですがこれだと1/1000になってしまうようで6.6倍で出力する必要がありました。更に調べてみると以前はBlenderからデフォルトで直接出力したOBJをVRMコンテナツールは読めなかったのですが、今回は読めるようになっていました。但しこんな風になります。そこで、グローバルYでミラー、法線を反転、TexToolsでV反転をし、3角メッシュ化して出力してこのような状態にしてやるとちゃんと読めるようになります。しかし解りづらいし以前のものとズレてるしであまり良い方法...Blender4.3.2のOBJ出力について
ここまでに出来上がったPlan41～45の動画です。プラン41タタミ1畳に要素いっぱい充実の江ノ島電鉄をプラン42夜景の楽しさをクローズアッププラン43北海道の冬景色と炭鉱鉄道プラン44紅葉の木次線をスイッチバックで行くプラン45ブルートレインファンに贈る大型プランPlan41～45動画
PlantFactoryではあまり起こらないのですが、VUEはキー入力しようとする必ず固まります。メインPCで幾らやってもダメなのでサブPCにインストールしたのですがコチラもダメ。これはPCのせいではなくキーボードが日本語キーボードだからかな？と思い、設定を英語キーボードにしたところVUEは固まらなくなりました(^^)/しかしVUEやPlantFactoryを使う度に設定を切り替えるのも面倒なのでVUEとPlantFactoryはサブPCの方だけで運用しようかなと思っています。なお英語キーボードへの設定は[設定]－[言語]にあります。VUEが固まる原因について
プラン45タイトル：ブルートレインファンに贈る大型プランサイズ：3300×1000KATOユニトラック規格大きいだけでそんなに難しくは見えなかったのですが、実際に作業してみるとこれが一番難しいかもしれないというレイアウトでした。左側は複雑すぎる地形、中央奥側は地下のヤードを無視した情景イラストなので再現不可能、右側は長くなだらかな斜面と難問だらけでこのレイアウトだけで3日は掛かりました。色々と改変して形にはなりましたが、実際に作るとなるとかなり面倒そうなレイアウトです。Plan45完成
1）PlantFactoryで単純そうなサボテン（ローポリ）をチョイス＜ビュー画面操作＞パンニング：マウス右ドラッグ、回転：Alt＋マウス左ドラッグ、ズーム：マウスホイールobjで書き出す時はLODが設定できるのでチェック入れる2）Blenderでベイク複数枚のテクスチャーが使われているので、256x256の1枚テクスチャーにベイク3）メタセコで調整objを読んでテクスチャーを調整。0.066倍して書き出し4）コンテナツールでコンテナ化してVRMで読み込むということで一応使えます(^^)/PlantFactoryの植物をVRMNXに持っていく方法
プラン44タイトル：紅葉の木次線をスイッチバックで行くサイズ：2500×450TOMIXファイントラック規格このレイアウトは立体交差がほぼないので高さ方向は書籍の指示通りの高さで再現しています。そのためかあまり高度差が感じられず、ちょっと迫力に欠けた眺めになっています。車両の勾配登坂能力を考えるとこの程度なのかもしれませんが。Plan44完成
【超朗報】e-on Software製品が完全無料公開してた
e-onSoftware社が3Dグラフィックスソフトから撤退したようで、VUE、PlantFactory、PlantCatalogを完全無料公開してくれていました(^^)/VUEは私がVRM用の天球や地形テクスチャーを作ったソフト（VUE6）です。UnrealEngine、Lightwave、3dsMax、Maya、Cinema4Dのプラグインが含まれていますから、これらの3Dソフトを持っている方にもおすすめです。VRMに復帰した時にVUEの新バージョンが欲しかったのですが、既にサブスク化されており諦めていました。昨日ネットニュースで「PlantFactoryが無料化されていてBlender用のプラグインが出た」という情報で無料化のことを知ったのですが有難いことです。只今ダウンロード中なので、実践出来たら...【超朗報】e-onSoftware製品が完全無料公開してた
プラン43タイトル：北海道の冬景色と炭鉱鉄道サイズ：1800×900KATOユニトラック規格一瞬見ただけでこの書籍の中で最も再現が難しいレイアウトに見えるレイアウトです。配線が複雑ですし、トンネル内も含めて立体交差が多数あり、線路は雪で隠れる、地形に関しては間違いなくトップクラスの難しさで、一部再現不可能な部分があり改変しています。出来上がった時はようやく何とか形になったのでホッとしました。Plan43完成
STEAMでスプリングセールが始まりました。「TrainzRailroadSimulator2022」は80％オフの900円「Cities:Skylines」は90％オフの399円「A列車で行こう9トレインコンストラクション」は10％オフの5742円となっています。STEAMスプリングセール始まる
プラン42タイトル：夜景の楽しさをクローズアップサイズ：1800×900TOMIXファイントラック規格夜景のレイアウトなのでよく見えない部分がありますが結構苦労しています。まず隣接する線路の高低差が大きくて崖状態になっている部分が多いことですね。高低差が大きいと調整範囲が狭いので大変苦労します。また両側の道路は手前に向かって登ってくる形状なのでそこも難しかったです。Plan42完成
プラン41タイトル：タタミ1畳に要素いっぱい充実の江ノ島電鉄をサイズ：1800×900KATOユニトラック規格このレイアウトは結構前に鉄道模型シミュレーターNXで制作していたもので、かなり時間を掛けて作ったので量産レイアウトよりも作り込まれています。線路は7mmレールを使用し、上下線が行き違える様に閉塞スクリプトも作ってあります。水面のZバッファ干渉が少々目障りですが、バランスよく出来ていると思うレイアウトです。Plan41完成
ここまでに出来上がったPlan36～40の動画です。プラン36北陸の小さな電車とメインラインの同時走行プラン37路面電車の生きた博物館プラン38小高い丘に聳える天守閣と併用橋の組合せプラン39関西私鉄のエッセンスをギュッと凝縮プラン40地下ターミナルのある立体的な私鉄風プランPlan36～40動画
プラン40タイトル：地下ターミナルのある立体的な私鉄風プランサイズ1800×900TOMIXファイントラック規格地下に色々とあるレイアウトなので側面を部分的にカットしています。地上部は比較的単純な複線オーバルで、イメージは西武鉄道だそうです。地下のプラットホームも一応再現してあります。配線よりもストラクチャーの配置や道路の再現の方が遥かに難しいレイアウトでした。Plan40完成
プラン39タイトル：関西私鉄のエッセンスをギュッと凝縮サイズ1800×900KATOユニトラック規格一部にユニトラムが使われていますが、これも地形で誤魔化しました。オリジナルは関西の色々な私鉄を走らせていますが、こちらは近鉄の車両だけにしています。また、お寺のストラクチャーは神社に変更したり、トンネルポータルの問題から地下を短くしたり、色々と細かい部分を変更しているレイアウトです。Plan39完成
プラン38タイトル：小高い丘に聳える天守閣と併用橋の組合せサイズ1800×900TOMIXファイントラック規格併用橋が一番の見所ですが、そこは高速道路と鉄橋の組み合わせで作れたので簡単に出来、難しくて時間が掛かったのはやはり山の中を走る道路の再現でした。犬山城の天守閣の部品はないので松本城に変更していますし、名古屋鉄道の車両もないので同じ赤い色の京浜急行の車両を使っています。Plan38完成
プラン37タイトル：路面電車の生きた博物館サイズ1800×900KATOユニトラック規格KATOのユニトラムやユニトラックコンパクトが使われています。ユニトラムは部品では再現が困難なため第3の地形テクスチャーを使い、再現しています。当初再現は無理かな？と思ったのですが道路のテクスチャーが上手く出来たので、それほど困難ではなく再現できました。Plan37完成
プラン36タイトル：北陸の小さな電車とメインラインの同時走行サイズ1800×900TOMIXファイントラック規格プラン07と同様に中間をボードで仕切られているレイアウトです。配線は単純な複線の北陸本線と地上のローカル線という形なので簡単でしたが、ボードのせいで山があまり大きく出来なかったために苦労しました。今回から3枚目の地形テクスチャーを使い、斜になる部分を補完するようにしました。Plan36完成
ここまでに出来上がったPlan31～35の動画です。プラン31炭鉱地帯を行く運炭鉄道全盛期のムードを再現プラン32貯木場のある大都会の貨物線の風景プラン33平面交差を使った港湾鉄道風プランプラン34国鉄電車ファンのための瀬戸内風プランプラン35駅頭風景を重視した亜幹線風プランPlan31～35動画
プラン35タイトル：駅頭風景を重視した亜幹線風プランサイズ1800×900KATOユニトラック規格このプランは書籍内で実物が作られたプランですが、どうにも作る気がせずに3日が過ぎました。やはり2Dのイラストを3DのCGにしたらどうなるだろうというワクワク感がないと手が進まないようで、そういった意味では非常に作りづらいレイアウトでした。なお、実物がある割には横幅が長くなりすぎて収まらなかったりして少し苦労しましたPlan35完成
プラン49がヨーロッパ調のレイアウトなので、JR九州のV10AとVRM5のユーロセット1＆2を購入しました(^^)/ヨーロッパのレイアウトに出陣するはJR九州の車両。どう見ても日本の車両には見えませんもんね(^_^;)V10AとEURO1&2購入
プラン34タイトル：国鉄電車ファンのための瀬戸内風プランサイズ1800×900TOMIXファイントラック規格鉄道模型シミュレーター5の時代に線路と地形を作ってあったのでそれを使用しました。線路、道路や街、海と三段階の地形になるので造成は面倒でしたが、それほど難しくはないレイアウトです。Plan34完成
プラン33タイトル：平面交差を使った港湾鉄道風プランサイズ1800×900KATOユニトラック規格これも水面のあるレイアウトで上手く再現できたと思います。結構複雑な配線をしていましたが意外とすんなり組めました。ただ1箇所Rを間違えているのではないかな？と思う所があるのですが、KATO規格は完璧に再現できる訳ではないので間違いなのか誤差の範囲なのか微妙なところです。Plan33完成
プラン32タイトル：貯木場のある大都会の貨物線の風景サイズ1800×900TOMIXファイントラック規格貯木池のある情景で池は上手く再現できたと思います。築堤部品を使って高架を構築したり、くねくね曲がった道路を敷いたり、部品使いがなかなか難しいレイアウトでした。Plan32完成
何となくキハユニ26が欲しくてDMMにて購入しました。DirectShopでも計3本注文しましたので届くのが楽しみです(^^)/Kit02：キハ20系一般型気動車セットB（一般色）購入
プラン31タイトル：炭鉱地帯を行く運炭鉄道全盛期のムードを再現サイズ1800×900KATOユニトラック規格炭鉱のレイアウトで線路は苦も無く敷けましたが炭鉱のストラクチャーに悩みました。ボタ山は地形で上手く作れたのですが竪坑の建物が難しく、トラスっぽい部品と門型クレーンでそれらしく作ったのですが、少し小さいので存在感があまりないですね。Plan31完成
ここまでに出来上がったPlan26～30の動画です。プラン26車載カメラを念頭に置いた全線複線プランプラン27国鉄亜幹線をテーマにした中級プランプラン28スイッチバックを中心に雄大な山岳風景をプラン29大カーブの愉楽プラン30伝統的な日本の農村風景をPlan26～30動画
プラン30タイトル：伝統的な日本の農村風景をサイズ1800×900TOMIXファイントラック規格一見するとシンプルに見えますが、トンネルポータルは最短で繋がっているのではなく、鉄道車両が偶に通過する閑散とした情景を構築するため、地下を一周しています。鉄道車両の走行シーンを見るためのレイアウトでこのようなコンセプトは疑問に思いますし、それを実現するために地下では勾配途中で車両と川底が干渉する恐れがあります。リスクが高い割にあまり意味のない構造なので現実では作らない方が良いレイアウトでしょう。秋の風景は良いのですけどね。Plan30完成
「ブログリーダー」を活用して、zioさんをフォローしませんか？
「はてなブログ」に引っ越すにあたり、直さなくてはならない最低限のリンクを直し終わりました。・「VRMNXレイアウト作成入門」・「VRMNX研究室」・「VRMNXテクニック講座」・「「レールの発展例」を再現しよう」・「親子で学ぼうVRMNX-Pythonプログラミング」以上の5連載とホームページを直しました。この後、VRMポータルの登録ブログの変更を申請し、変更されれば引っ越しは完了です。なおgooブログはリダイレクト設定をする予定です。「teacupブログ」閉鎖に伴い移行してきましたが、ブログ開設から1070日あたりでお別れです。にほんブログ村の鉄道模型部門でも上位に来るようになったこのサイトを手放すのは残念ではありますが仕方ないですね。また「はてなブログ」の方を育てていこうと思います。引っ越し先はhtt...リンク修正完了
かなり多くの方が既に引っ越しを果たし、私も引っ越しに関してこれ以上特に書くこともなくなったのでそろそろ通常運転に戻ろうと思います。とりあえず最優先は引っ越し先でのリンク書き換えですが、1日に10ページもやると疲れるというか飽きるというか(^_^;)そんな訳で未だに終わっていませんのでブログ記事を書いている場合じゃないですが、やはり書くのが好きなんでしょうね。何かしらを書いている時が楽しいです。で、VRM（鉄道模型シミュレーター）界隈を改めて眺めると何も進んでいないと(^_^;)今度のDISCORDの定例会が5月10日にあるので、GW明けぐらいで大本営には何かしら発表してもらいたいものです。私はジオコレ3D化プロジェクトの途中でしたが、2Dイラスト化が捗らないので暫く記事にすることは出来ませんね。よってネタ...【引っ越し】そろそろ日常へ
今回は少々高度な話です。cametan_42さんから「tableタグが使えるのか、preタグあるいはcodeタグが使えるのか」というHTML制限について質問されたので、私は詳しくはないのですが色々調べながらテストしてみました。＜はてなブログ＞HTMLでこのように書くとソースコードのインデントに縦線が入っているので期待したんですが、実際の表示では表は1行目が太文字で色付きに、ソースコードは枠付きでインデントに縦線は無しという結果。このようになるのは、ブログのデザインでpatchwork.cssというCSSが使われているからかな？＜Amebaブログ＞同様にHTMLでこのように書くと実際の表示では表の1行目が太文字に、ソースコードは枠無しで普通に表示されていました。まぁ予想通りの結果ですか。参考までに＜gooブ...【はてなvsアメーバ】はてな最強説
折角「Amebaブログ」のアカウントを作ったので、使い勝手を試し「はてなブログ」と比較してみました。 ＜Amebaブログの良い点＞1）ブログを書く画面の横で複数の画像を登録できる「gooブログ」はポップアップが出て同じように出来たのですが、「はてなブログ」は「はてなフォトライフ」に一旦移動しないと複数枚を一気に登録できないのでちょっと面倒です。 2）顔文字が一杯あるウィンドウズ標準の絵文字以外に「Amebaブログ」専用の絵文字があります。「gooブログ」と「はてなブログ」は標準の絵文字だけです。 3）見出しのデザインがある派手な見出しが作れます。 4）リンクの変更・削除が容易引っ越しでリンクを大量に修正している私にとっては非常に羨ましいのですが、普段使いであればそれ程必要な機能でもないかと思います。 5）...【はてなvsアメーバ】実際に使ってみて
kazspさんの倉庫「なぜ。。。」を見て思わず笑ってしまいました。他のサービスはよく分かりませんが、「はてな」と「Ameba」のどっちを選ぶかと言えばやはり「はてな」を選ぶでしょうね。機能面では「カテゴリー・コメントが移行できる」＆「エクスポート機能がある」というのが重要なポイントではありますが、今回はそういう話ではなくコミュニティとしての話をしましょう。－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－「Ameba」はパッと見た目は華やかです。芸能人とかがいますからね。でも我々は一般人。光があれば影がある。我々一般人は間違いなく影に隠れてしまうでしょう(^_^;)そこで一応どんな感じなのかアカウントを作って潜入してみました(^^)/やはり芸能人やトップブロガーのブログが前面に打ち出されていますね。ジャンル別...そうだ、はてなにしよう
私も歳ですがまだそれほど文字の小ささは苦にしていません。しかしブログを見る方は千差万別。中には小さい文字が見えづらいという方もいるかと思いまして、はてなブログのサイドバーにブログの文字を大きくしたり小さくしたりするモジュールを付けたいなぁと思って調べたのですが見つかりませんでした。gooブログではあったのですけどね。こういうの。何かしらのプログラムコードを書けば出来るのかもしれませんが今現在は分かりませんし、まぁコレがあるからいいかと。コントロールキー＋マウスホイール（コロコロ）これで文字の拡大縮小が出来ます。＜標準＞＜拡大＞私も最近まで知りませんでしたが、VRM仲間から教わりました(^_^;)文字が小さくて見づらい方はこのウィンドウズの機能をお使いください。モジュールのプログラムコードが分かれば付けます...【PC】ご存じでしょうか
多分10人ぐらいの方に「画像データの移行」を実行したかお声掛けしましたが、もうやってるよという方は2～3人程度でした。やってない人が結構多いです(^_^;)gooブログも画像が移行しているかちゃんと確認をするようにと書いているんですけどね。・・・で、思ったのが画像が移行できているか確認する方法を知らないのかも？ということで確認する方法を一応書きます。＜方法1：画像URLを見る＞まずは確実な方法です。画像上でマウスの右ボタンをクリックし「画像リンクをコピー」を実行します。そしてメモ帳などのテキストエディターで貼り付けしますこの時、アドレスに「cdn-ak.f.st-hatena.com」という文字があればはてなに移行済み、「blogimg.goo.ne.jp」であればまだgooの画像です。＜方法2：画像を保...【はてなブログ】画像が移行しているか確認を！！
引っ越し先の「はてなブログ」では記事間のリンクを直していく作業が必要です。直す予定は・「VRMNXレイアウト作成入門」・「VRMNX研究室」・「VRMNXテクニック講座」・「「レールの発展例」を再現しよう」(修正完了)・「親子で学ぼうVRMNX-Pythonプログラミング」の5連載で作業が終わったらホームページからのリンクも「はてなブログ」に変更する予定です。連載が読みやすいように「←戻る」「目次」「進む→」をURL指定でやっているので、何十ページもコレを直さねばなりません。非常に大変です(^_^;)この連休中は父の入院対応とコレで終わりそうですね。ブログのリンクを修正中
4/16の引越しデータ提供開始から10日程度が経ち、画像1万枚以上の方も完了したり未完了が出たりという報告がなされています。一体300MBの壁はどうなっているのだろうという疑問は未だに残るのでちょっと計算してみました。Jpegは画像の複雑さや圧縮率などで画像の容量が変わってしまいますが、とりあえずこの画像で計算してみましょう。元画像：4608×3456：4557KB縮小A：1920×1440：834KB縮小B：800×600：215KB縮小C：640×480：154KB元画像：はてなフォトライフの場合最大長辺は10000ですので、このままアップロード出来てしまいます（参考）。縮小A：gooブログの場合最大でも長辺は1920に縮小されますので、このサイズでgooに画像をアップロードしていて、はてなフォトライ...【引っ越し】画像計算してみた
たまたま、たたらワークス★漫画･ドラマ･小説のネタバレ感想「ブログ引っ越しするならリダイレクトは忘れずに」を拝見して、リダイレクトをしておかないとGoogleのペナルティがあるかもしれないということを知りまして、どうしようかなぁと考えています。というのも私の場合Google検索で来訪する方が一番多いんですよね。もう引っ越しも終わりgooブログの方で更新することもないという方は早々にリダイレクト設定した方がいいのは間違いないです。gooブログが終わるまで併用するという方でGoogle検索は特に気にしないという方はリダイレクト設定は最後の最後で良いでしょう。Google検索も重要でgooブログが終わるまで併用したいという方はどちらかを選ぶ必要があるかもしれません。ちょっと厄介ですね。「複数のサイトに同じ記事・...【引っ越し】リダイレクトについて
只今こういう感じのコメントを特定のブログにしています。初めまして、zioと申します。記事のインポートも時間が掛かったことと存じますが、画像データの移行はどれぐらいかかりましたでしょうか？今はてなブログへの移行を完了した方に聞いていて、これから引っ越そうとする方にお伝えしたいので、アバウトで良いので画像容量と移行日数を教えていただけると幸いです。宜しくお願い致します(^^)/実はコレ、これは引っ越し時間の参考資料になるだけでなく、「画像データの移行」を実施しているかどうかの確認にもなっています。不躾に「画像データの移行やりました？」と聞くのも何なんで、よりマイルドにしてみました。このアンケートをはてなの「gooからきました」グループでやろうかとも思ったのですが、対象ブログが多すぎて大変なので止めました(^_...はてなブログに移行作業した方へのアンケート
cametan_42さんのRetro-gamingandsoon「「gooblogの終了」は縁の切れ目、ではない」は結構キツイ言い方をしてますが、確かにそうなんですよね。私も「gooが無くなるから皆さんお別れね(泣)」って書いてあると何故？って思います。大量にピンがあったら邪魔だから私は使いませんが、交流のある人のブログをブックマークしておけばいいだけでしょ？或いは自分のブログにリンク集作るとか・・・というのが多分感覚としてないんでしょうね。皆が集まる病院がなくなるからもう会えないねの感覚かな（という程度の付き合いでしかないということかもしれませんが）。だからRSSを使って自動で更新を知らせるアンテナなんてとてもじゃないけど思い浮かばないはずです。私らみたいな技術系の人間からすれば「はてなの方を選んでおけ...技術屋同士なら話は簡単なんですけど
「gooからきました」というグループが「はてなブログ」に出来ています。ここに登録すれば仲良しグループもまた出来るのではないでしょうかね？私も登録させてもらいました(^^)/【はてなブログ】gooユーザーが集まっています
久しぶりに引っ越し記事ではない記事をば。ソースネクストで「AffinityPhoto2」と「AffinityDesigner2」のセールをやっています。ソースネクストに初登場した時は「AffinityPhoto2」も「AffinityDesigner2」も1980円だったのですが、その後4980円になり、今回2980円になりました。しかし「AffinityPhoto2＋AffinityDesigner2＋ガイドブック」は4980円で実質1本2000円となるから購入しようと思います。以前書いた「AffinityPhoto2」の記事はコチラで、「AffinityDesigner2」の記事はコチラです。Affinityのセール
父が入院中で今日手術するということで1日中張り付いている訳ではないですが、アピールチャンスで引っ越ししていると報告のあったブログの記事やコメントを巡回しています。ブログの引っ越しに慣れていない方は多いとは思いますが、見ているとパソコンの操作に慣れていないとか、引っ越し手順の説明を全部読んでいない（或いは読んでいても理解できていない）という方を結構見かけます。で、コメントが出来るブログでは指摘しているのですが、コメントできないブログもあるので書いておきますと1）移行中はパソコンの電源を切っても大丈夫ですデータの移行は移行元と移行先の間で行われており、お手元のパソコンは関与していません。はてなでもAmebaでも引っ越しには何日も掛かりますが、点けっぱなしにする必要はありません。多分問い合わせが多かったのでしょ...【引っ越し】ブログ巡回中
私を含めて「はてなブログ」への引っ越しで「無料なのに画像300MBの壁を突破してるんじゃないか？」という方がチラホラ見受けられ、皆さん頭を抱えています(^_^;)何故かというと「はてなフォトライフ」では使用画像の総容量が調べられないからです。困ったもんだ。何が原因なのか皆さん掴みあぐねています。－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－で、実際に画像データの移行が終わった者からお伝えすると1）移行した画像には移行日時のファイル名が付くのですが、移行タイミングがバラバラなので整理が困難なぐらい滅茶苦茶です(^_^;)2）同じ画像が複数枚移行している場合があります。3）gooブログでは長辺1920pxまでの画像がアップロードされていると思いますが、デフォルトの「はてなフォトライフ」だと長辺800pxに縮小...【はてなブログ】どうなってる？300MBの壁
移行時に「gooブログ」で7205枚あった画像の内、「はてなブログ」では7134枚が対象となり、7108枚が移行完了となりました。600MBぐらいあったのに、どうなっているのでしょう。300MB制限というのはどうなってしまったのでしょうか？使用容量は「はてなブログ」側で使った3％のみになっています。で、「はてなフォトライフ」には7272枚あって、「はてなブログ」側で投稿した56枚を除くと7216枚であり、全然計算が合わないですね(^_^;)転送ミスとかで表示出来なくなるものが多少あっても仕方ないと思っていましたが、逆に多くなるってどういうことでしょう。どなたか「画像データの移行」を行っていて容量オーバーで中断された方はいらっしゃいませんかね？ご報告お待ちしております。もし特例的に今回の移行で300MB制限...【はてなブログ】画像データの移行終わって
とんでもないビッグウェイブがGoogleから来ているんですけどナニコレ？スパム？なんか恐ろしいわ(;∀;)【緊急事態】ナニコレ？
私にとっては「はてなブログ」は結構使い勝手が良いのですが、ブログの書き方は人それぞれなので、色々と拝見していると中には「駄目だコリャ」となっている方もいらっしゃるようです。記事を読んでみて向いていない方は、1）スマホでやっている方どうやらスマホアプリが使いづらいらしく評判も悪い（★2.1）ようです。私はガラケー派なのでスマホがなく確認できませんが(^_^;) 2）選択肢が狭いという意味での簡単さ重視の方はてなというサービスは機能が多いです。よって、出来ることが多いと迷うという人には向いていないかもしれません。要するに単純なモノが好きという方ですね。html・CSS・javaが使えますから技術屋さんは好むことでしょう。 3）華やかさが欲しい方はてなは昔「はてなブックマーク」というサービスを使っていたので馴染...【はてなブログ】使い勝手の評判
今、誰もが「はてなブログ」へ引っ越し出来るようにするための詳細な手順記事を書いています。この記事に書き込むので少々お待ちください。なお、私の元にリンクの承認を求めてコメントしてくださる方が結構いらっしゃいますが、私の承認など不要ですのでご自由にどうぞ。【引っ越し】パニックにならずに落ち着いて
今回は在来線の大宮駅モドキです。が、その前に大宮へ向かう途中の新幹線と在来線の交差がこちら。さいたまアリーナモドキとしてドーム球場を置きました(^_^;)そしてこちらが大宮駅モドキです。京浜東北線はここまで。高崎線は左へ向かって途切れ、宇都宮線は右へ向かって盛岡を目指します。新幹線レイアウトを作る（10）
今回は在来線の王子～東十条部分です。駅は面倒なので作りません(^_^;)線路は全て7mmフレキシブルレールで作ってあります。カントが欲しいですがまだ製品化されてないんですよねぇ。新幹線レイアウトを作る（9）
今回からは在来線部分で、まずは日暮里駅モドキです。常磐線＆山手線は小さくループ、高崎線＆京浜東北線は大宮まで、宇都宮線は盛岡まで延伸予定です(^_^;)この段階で少し起動に時間がかかるようになってきました。早く予定されている新コアのアップデートが欲しいところです。新幹線レイアウトを作る（8）
アイマジック開発ブログにて新世代自動センサーなるものの開発が進んでいることが発表されました。今回はログが紹介されていましたが、あるとありがたい場面もあるのでいいですね。他にどのような機能があるかも楽しみですが、出来ればレイアウター上での表示の大きさも変更できるようにして欲しいんですよ。これは次回の要望に出そうと思っていたのですが、ポイントがひしめき合う場所ではセンサーの表示が大きすぎて何がなんだか分からなくなってしまいます。なので小さく表示できる機能が欲しいのです。誰か既に要望を出していて採用されないかなぁ(^_^;)それにしてもここのところ週1ペースで情報が発信されていて良い状況です(^^)/新世代自動センサー
今回は秋田新幹線在来線併用区間部分です。高架から通常の線路（田沢湖線）となって渓谷沿いを走る部分です。渓谷沿いは一部トンネルも設置。奥羽本線と合流する大曲駅ですがテキトーです(^_^;)配置の問題から田沢湖線の合流向きも違いますしね。また701系がないのでE131系を走らせます。ここの区間の新幹線は1/150にしているのですが何か小さい気がしますね。新幹線レイアウトを作る（7）
今回は新幹線ルートが1周出来たので走行動画です。320km／hで突っ走りました(^^)/鉄道模型シミュレーターNX新幹線試験走行320km／hで突っ走っても2分半以上かかるのか。完成までの道程は遠い(^_^;)新幹線レイアウトを作る（6）
ということで今回は日暮里駅の新幹線が地下へ入る所です(^_^;)本当なら左から、常磐線、高崎線＆宇都宮線、新幹線、山手線＆京浜東北線の並びになりますが、王子モドキからあまり距離がないので常磐線、新幹線、京浜東北線、高崎線＆宇都宮線の並びになっています。ここに日暮里駅モドキを作って高崎線＆宇都宮線も折り返し運転させる予定です。山手線を飾りで作っておくか検討中で、常磐線は小オーバルでも作って周回させようかな。新幹線レイアウトを作る（5）
今回はトンネルです。現状は宙に浮いていますが、後で地形を作り、山の中腹に突っ込むトンネルとするつもりです。トンネルポータルは標準のものよりNXトンネルの方が形がよかったのでそちらを使用し、架線柱は新幹線用のトンネル架線柱がないため新幹線用島式架線柱を採用しました。このトンネルの出口は日暮里駅になって周回します(^_^;)新幹線レイアウトを作る（4）
今回は王子の「北とぴあ」から見えるS字カーブです。曲線半径が実際にどれぐらいあるのかは分かりませんがR400mカーブで作りました。描画範囲が狭くてギリギリSに見えるというレベルですね(^_^;)新幹線レイアウトを作る（3）
次に作ったのはR4000mとR400mのカーブです。ネットで調べると「新幹線の本線区間における最小曲線半径は、東海道新幹線が2500m、山陽新幹線以降に建設された各線は4000mとなっています。ただし用地や地形の関係から急曲線とならざるを得ない区間ではその区間の列車速度により曲線半径400mまで許容されています」とあったので4種の曲線レールを作りました。R4000mは1/150だとR26666mm、R400mは1/150だとR2666mmになりVRMNXにある曲線レールでは全く足りないので全部フレキシブルカントスラブ軌道で作りました。＜R4000m＞＜R400m＞R400mはカーブに見えますが、R4000mはほぼ直線ですね(^_^;)動画でどう見せるかがカギになりそうですが周りの風景は地元のこんな感じにし...新幹線レイアウトを作る（2）
まずは駅です。新幹線駅は全部で4つ作りますが、高架駅は3つです。上越・北陸新幹線は省略しますので、大宮駅は本来3面6線ですが大宮駅モドキは2面4線です(^_^;)プラットホーム部はパッケージ別サンプルレイアウトV11のもの、つまりはアイマジックが公開したものを流用しています。このプラットホームは16両の東海道新幹線用のものであり17両の東北・秋田新幹線は収まらないので、車両は1/150ではなく1/160のものを使うことにしました。よって可動柵や安全柵は全く合わない位置になることでしょう。駅舎はJR高架駅Aを積み重ねて3階にし、NX-TOMIXの側壁で覆いました。また線路をスラブ軌道に変更しています。2面2線＋通過線の駅もパッケージ別サンプルレイアウトV11号の流用です。周辺は新白河駅あたりをイメージして作...新幹線レイアウトを作る（1）
正直言って映像のリアルさでは最早勝ち目のないRailSimやCities:SkylinesのYouTubeでの再生数に負けない動画を鉄道模型シミュレーターNXで作るにはどうすれば良いかを考え抜いた結果、再生数を伸ばせるのはRailSimやCities:Skylinesでは難しい増解結などのギミックと新幹線を扱うことではないかと思い、東北・秋田新幹線の動画を作るため、レイアウトを作り始めました。新幹線自体はRailSimやCities:Skylinesにもありますが、その殆どが定点カメラ観測か前面展望ですからそうではない画を作りたいと思っています。そのためには巨大なレイアウトを作る必要があります。ですのでレイアウターで作業をする前にCADで大まかな設計をしました。何故CADが必要になったかと言うと、巨大にな...新たなレイアウト作りを始めたけれど
caldiaさん作「ついてくん」を使い、踏切と交差点の同時制御をしてみました(^^)/道路側の線路を非表示にしたのですが何か見えているような・・・(^_^;)鉄道模型シミュレーターNX踏切と交差点制御これで一応完成です。踏切と交差点制御
鉄道模型シミュレーターNXスターターキットは無料で提供されているので、そこそこのPCを持っていれば鉄道模型シミュレーターNXを無料で楽しめる訳ですが、何故か無料で楽しんでいますという情報を発信している人は殆どいません。何故でしょうね。楽しみ方が分かりにくいのでしょうか？ということで安く楽しむ方法を書いていこうと思います。まずインストールですが、こちらの「第1回インストールしよう」をご覧ください。インストールが終わったら他の人が作ったレイアウトを見てみましょう。こちらにスターターキットだけでも楽しめるレイアウトとして「CrazyTrainNX」や「VRMNX用サンプルレイアウト1～6」がありますが、お勧めするのは「VRMNX用サンプルレイアウト3」です。コンパクトなレイアウトなので見やすいです。ダウンロード...鉄道模型シミュレーターNXを安く楽しもう
今回はshirokumaさんの「複線ATB」で富士はやぶさを走行させてみました(^^)/ブルートレインならやはり夜明けですね。鉄道模型シミュレーターNX富士はやぶさが走る次は何を撮ろうかな。富士はやぶさが走る
DMMにてキハ47＆キハ48が発売されました。7月7日まで記念セール20％オフです(^^)/「鉄道模型シミュレーターNX012国鉄一般型気動車キハ47」6688円「鉄道模型シミュレーターNX013国鉄一般型気動車キハ48」5280円キハ47は少し欲しくなってきたけど、とりあえず今回は見送りかな。DMMにてキハ47＆キハ48発売開始
「DMMGAMESサマーセール2024」が始まりました。8/13までで今回新たに「鉄道模型シミュレーターNXトミックスセット6」が割引対象となっていますが、出たばかりの「鉄道模型シミュレーターNX011国鉄一般型気動車キハ40」は対象とはなっていません。また「鉄道模型シミュレーターNXVRM5互換パッケージ」がないので使い道は限定的ですね。それと「Steamサマーセール2024」も6月28日午前2時から始まります。こちらは7月12日午前2時まで。サマーセール始まる
色々と迷った結果185系と夕焼けの組み合わせになりました(^^)/こちらの方が意外と伸びてる？(^_^;)使用レイアウトは当然の「不舎昼夜」です。鉄道模型シミュレーターNX「不舎昼夜」にて185系走行シーン「不舎昼夜」を使うのはもうこれが限界かな(^_^;)「不舎昼夜」にて185系走行シーン
ということで583系の動画です(^_^;)VRM動画では一番再生数を取っている車両なので伸びてくれるといいなぁと思ったんですが今のところイマイチですね(^_^;)使用レイアウトはまたも「不舎昼夜」です。鉄道模型シミュレーターNX「不舎昼夜」にて583系走行シーン今度は何を撮ろうかな。「不舎昼夜」にて583系走行シーン
165系の良いスクショを撮ろうと思ったのですが何故か動画になりました(^_^;)使用レイアウトはいつもの「不舎昼夜」です。鉄道模型シミュレーターNX「不舎昼夜」にて165系走行シーン今度は583系で撮ろうかな。「不舎昼夜」にて165系走行シーン
