鉄道模型シミュレーター（ＶＲＭ）やＴＲＡＩＮＺなどの仮想鉄道アプリを扱うブログです。
Rosso Laboratory的2024年VRMNXニュースまとめ
大晦日なので今年のVRMNXの動きをまとめてみました。1月～2月アイマジックの中の人の都合でダイレクトショップやサポートが休みになるよってVRMNX活動も殆どなしです。3月12日パッケージ別レイアウト公開開始スターターキットのみの「サンプルレイアウト」から1歩踏み込んで1パッケージ追加レイアウトを公開しました。4月VRMNX動画制作開始今年はYoutubeでの動画公開がメイン活動となった気もします。13日ビューわかしおさんが209系2100番台公開22日キハ40発売2021/5/27にD51が発売されて以来の新車両だったので高いけど買いました(^_^;)28日「親子で学ぼうVRMNX-Pythonプログラミング」連載開始Python初心者向けの連載を開始しました。視聴者数は少ない感じがしますが(^_^;)...RossoLaboratory的2024年VRMNXニュースまとめ
第1位：クローンツールPythonスクリプトとどちらを1位にしようか迷いましたが、レイアウト作成がメインな私にとってはこちらの方が上かな？ということでクローンツールを1位としました。架線柱や橋脚など線路敷設後に線路に合わせて配置しなければならない部品を数値で効率的に配置できます。またジッター機能でランダム回転を与えることにより樹木が不自然に並ぶようなことを回避することも出来ます。作業性向上という面では一番影響が大きいでしょう。ということで鉄道模型シミュレーターNXにすべき7つの理由でした(^^)/NXにすべき7つの理由：第1位
第2位：Pythonスクリプト非常に古臭く面倒で難しかったVRMスクリプトに比べ、メジャーな言語なので学習しやすく扱いが簡単になっただけでなく、エクセルなど他のソフトとの連携も出来るし、良いことしかありません。例えスクリプトを自分で構築することが出来なくても、有志による既に完成された外部スクリプトを使うことで、レイアウト作成が楽になったり、ビューワーでの操作性を良くしてくれたりします。Pythonによる恩恵は非常に大きいです。NXにすべき7つの理由：第2位
第3位：待ち時間短縮鉄道模型シミュレーター界隈で最も重い部類のレイアウトであるShirokumaさんの「複線ATB」(部品点数82754点)でのファイルロード時間とビューワー起動時間を比較したものです。これを見ると鉄道模型シミュレーターNXが圧倒しているのが分かります。大型レイアウト或いは部品をたくさん使ったレイアウトは作業効率が大切ですから待ち時間の短い鉄道模型シミュレーターNXを使うべきでしょう。NXにすべき7つの理由：第3位
何故かアマゾンではプレミア価格（中古で3,660円～）になってしまっていますが、工学社で「「鉄道模型シミュレーターNX」で学ぶPythonプログラミング」がセール中です。定価2,860円（税込）のところ15％オフの2,431円（税込）です。送料が350円かかるのでトントンな気もしますが、安く購入する最後のチャンスかもしれませんのでお早めに(^^)/Python本セール中
ななついろチャンネルさん向けPythonスクリプト>－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－時間式信号機遷移中突入対応版>－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－#OBJID=38importvrmapidefvrmevent_38(obj,ev,param):#38はセンサー部品のID di=obj.GetDict() ifev=='init': di['signal']=vrmapi.LAYOUT().GetSignal(36)#36は信号機のID di['signal'].SetStat(0,6) di['evid1']=0 di['evid2']=0 di['evid3']=0 di['evid4']=0 elifev=...時間式信号機遷移中突入対応版
第4位：ビューワー内操作鉄道模型シミュレーター5では扱いにくいマップでポイントを切り替えたり、キーボードで操作する編成を選択していたりしましたが、操作しづらく編成を素早く手動で操作するのが困難でした。鉄道模型シミュレーターNXではマップやメニューで操作できるだけでなく、タグを使うことで3D画面でも操作できるので手動操作もかなり簡単になりました。NXにすべき7つの理由：第4位
第5位：地形造成鉄道模型シミュレーターNX鉄道模型シミュレーター5手法が決まるまでは鉄道模型シミュレーター5の方が良い気がしていましたが、手順が分かった現在では圧倒的に鉄道模型シミュレーターNXの方がやり易く、ほぼ思い通りの山の形状が作れます。その手法とは、白い地形テクスチャーにしてから太陽光の位置変更で陰影をハッキリさせた上で、平面ブラシで100mmづつ積んでいき等高線を作ります。山が段々で出来上がるので形状が決定したら平滑ブラシでなだらかにします。この方法が一番思った通りの形状に出来る最も簡単な方法だと思います。NXにすべき7つの理由：第5位
第6位：地下空間ライティング鉄道模型シミュレーターNX鉄道模型シミュレーター5先日登場したばかりの地下空間ライティングですが、地下鉄というよりは通常のトンネル部分で大いに表現を向上させてくれています。この機能により地下表現は圧倒的に鉄道模型シミュレーターNXが上になっています。NXにすべき7つの理由：第6位
メリークリスマス！以下の動画で紹介したデータを全て公開しました(^^)/【Nゲージ】小型レイアウト900×600プラン集【トミックス】【Nゲージ】ミニカーブレールも使った小型レイアウト900×600プラン集【トミックス】【Nゲージ】コンビネーションボードを使った超小型レイアウトプラン集【トミックス】レイアウトデータはコチラから鉄道模型シミュレーターNXトミックスセットと鉄道模型レイアウターNXF2023で使えます。ただ単に公開し忘れていただけとも言いますが、クリスマスプレゼントということで(^_^;)Zioサンタからのクリスマスプレゼント
鉄道模型シミュレーターNXはアイマジックの20％オフセールを使うとVRM5互換パッケージ全部で188430円。鉄道模型シミュレーター5はアイマジックの40％オフセールを使うとパッケージ全部で85536円（DMMの50％オフセールを使うとパッケージ全部で102860円）と倍以上の価格になりますが、開発が終了しているのでVRM5にはアップデートによるサポートがないことを除いて、それでもNXを使うべき理由7点をランキング形式で書いていこうと思います。第7位：JPEG対応の高画質テクスチャー鉄道模型シミュレーターNX鉄道模型シミュレーター5鉄道模型シミュレーター5でも裏技としてスクリプトを使うことにより、背景テクスチャーなら1024×256、地形テクスチャーなら256×256以上のものも使えたのですが、作業時は標...NXにすべき7つの理由：第7位
2021年のバージョンですが「CorelDRAWGraphicsSuite2021forWindows」が9480円（送料別途490円）で叩き売りされています。シリアルコード版（CD－ROM版）とかオンラインコード版（紙切れ版）とあるので所謂パッケージ版ですね。ダウンロード版なら買っていたかもしれませんが、パッケージ版は邪魔になるので要らないかな。まぁCorelDRAWなら最新バージョンが欲しくなるので私は見送ります。Affinityのセールよりは高い物になるので、AdobeのようなソフトではなくWindowsらしいソフトが好きな方用ですね。CorelDRAWが叩き売り
Youtubeを見ていたら「これからAdobe製品に取って代わるのはAffinity製品だ！」的な動画が結構あったので今注目しています。ズバリ言ってしまえば「Affinity製品はAdobe製品のパクリでソックリ」らしいです(^_^;)それでいてAdobe製品は年間数万円かかるサブスクに対し、Affinity製品は同等の機能があるのに買い切りの1本6590円（ソースネクストでセール時には1980円！）です。業務に使ってデータをやり取りする必要さえなければ、Adobe製品からAffinity製品に乗り換えるのが良いでしょうね。AdobePhotoshopの対抗馬がAffinityPhoto2で、AdobeIllustratorの対抗馬がAffinityDeaigner2です。さて私は数十年前からAdobe製...Affinity検討
今までだとモデリングはここまででしたが何か物足りないのでバルコニーで庇などを作りました(^^)/ナイフでポリゴンを切って柱の押し出しに使用しマテリアルを設定して512×512でベイク。256×256に置き換えるとやはり滲みますね。近所の家々を見て回ったのですが、古い建物だと庇や戸袋などが付いていないとそれらしくならないので、今回は庇を中心に再現してみました(^^)/BuildingToolsの応用
修正だけかと思ったら新しい機能も追加されていたので記事化しました(^^)/新しい機能・選択している部品に対して、コマンドを実行できる機能を追加しました。複数の部品を一括で設定できます。いくつかの種類の部品に対して一発で設定できるコマンドという機能が追加されたようです。変更、修正・パーティクルにユーザーテクスチャを適用したときにテクスチャが適切に割り当てられない問題無事直っていました(^^)/・部品名の表示設定が起動時に初期化されてしまう問題だそうです。これは気がつかなかった(^_^;)これで今年の鉄道模型シミュレーターの動きは終わりかな。Ver6.1.0.512アップデート
NX－GATEWAYに自作コンテナ建造物への入口を追加しました(^^)/公開しているのはTrainz用に作った建物です。また自作コンテナ用建物テクスチャー作成キットも公開しています。自作コンテナなのでNXだけでなく5でもVRMCLOUDの必要もなく使えるはずです。自作コンテナ建造物公開
Ver6.1.0.510アップデートで地下空間レンダリングが採用されたことで地下表現がかなり良くなりました(^^)/列車が来ていない時には本当に真っ暗で列車が来ると明るくなる様はかなりリアルです。今までは線路と列車が明るいままでしたから浮いてましたね。 VRMでは地下を走る列車は限られていますが、トンネルでは線路を地下ライトに設定することで結構リアルな表現が出来ます。トンネルポータルの直線部はまだ明るいままですが少し入ると暗くなり更に入ると真っ暗になります。太陽光線に合わせて斜に光が入ってくれるとよりリアルではありましたが、線路と列車が明るいままの今までと比べれば遥かに良い表現となっています。エミッターの件はアイマジック社がバグと認定しましたので直してくれることでしょうから、今回のアプデは結構良いアプデに...かなり良くなった地下表現
島式ローカルホーム用屋根と同様に移植しました。自作コンテナに移植できそうなモデルは以上ですね。対向式ローカルホーム用屋根移植
STEAMでウィンターセールが始まりました。TS22は80％オフの900円から90％オフの450円になっていました。まさかこれ以上値段が下がるとは思ってなかったなぁ(^_^;)STEAMウィンターセール始まる
12/19の朝に公開されたVer6.1.0.510アップデートですが、検証に時間が掛かったことと通院が重なってしまい、ブログでの検証発表が遅れてしまいました(^_^;)それでは行ってみましょう(^^)/新しい機能・地下空間レンダリングを実装しました。太陽光の影響を受けない地下空間表現が可能になりました。コンテナで地下空間レンダリングのオン・オフをチェックしてみました。編成ではなく線路が地下だと地下空間レンダリングがオンに出来るようです。・ビルボード、エミッター、パーティクルに新しいエンジンを実装しました。高速化、品質向上、アニメ設定の簡素化、地下空間対応。これが大問題で、エミッターで樹木を再現していたサンプルレイアウトは壊滅的打撃を受けました。これがバグなのか仕様なのか不明なので只今問い合わせ中です。仕様...Ver6.1.0.510アップデート
屋根はTrainzでは両端部＋長さが自由なスプラインになる中間部という構成でしたが、この場ではスプラインが使えないので両端部＋中間部2個という構成にしました。ホームの幅がVRM用というわけではないので使えるかどうかは分かりませんが(^_^;)島式ローカルホーム用屋根移植
また900円でセールしていたのでTS22を購入しました(^^)/今更何故購入したかというと、Trainzの3DモデルであるimファイルがTS22だとBlenderに持っていけるという書き込みがあったので買ったのですが、結論から申し上げますとそれは間違いでした(^_^;)3DConverterというアプリがあることが前提だったのです。で、そのアプリも見つけたのですが、クリックしてもダウンロードできないし怪しい場所にあるので諦めました。まぁ新しいバージョンを手に入れたのだからいいかと思って動かしていたらTS22が制御不能に・・・。相変わらず落ちやすいソフトでした(^_^;)その後、3DObjectConverterというimファイルが読めるシェアウェアを見つけましたが、海外の個人によるものっぽく50ドルもする...TS22購入
Trainz用に作った信号所を自作コンテナに移植しました(^^)/この他にホーム用屋根というのも作っていたのですが、あれはTrainzのスプライン用なので自作コンテナにもってくるのは辛いかもしれません。信号所移植
現状自作コンテナは256×256のテクスチャーまでしか対応していないので簡単なモデルしか使えない技ですが、ベイクという方法があります。ベイクとは焼き付けということで、色々なマテリアルが設定されたモデルを1枚のテクスチャーにまとめる方法です。アドオンTexToolsを使いますのでインストールしておいてください。この程度の簡単なモデルでやります。BuildingToolsでモデルを作り、同MaterialToolsで色分けしたものです。PolyHeavenで各部位にマテリアルを割付します。UVは現状こういう形状ですので展開をライトマップパックにします。実行するとこうなります。256×256の新規画像を作成します。現状のテクスチャーの設定が変化したのでシェーディングで修正します。アドオンTexToolsで、サイ...ベイクという方法
「鉄道模型シミュレーターに持っていくためのテクスチャ貼り」では複雑な形状の建物にはテクスチャーが対応できないので、「誰にでも出来る超簡単Blender建築モデリング」の方法でテクスチャーを貼る想定で、自作建物テクスチャー作成キットを作っています。大さが256×256しかないのでどういう配置にすれば良いか検討した結果、とりあえず右の配置でいこうと思います。単色、窓、屋根、壁、扉の各部をいくつか作りました。これらを利用するとこんな建物でも対応できる予定です。1つ1つ面をUV編集しないといけないので時間は掛かりますけどね(^_^;)自作建物テクスチャー作成キット
Trainz用に作った木造駅舎を自作コンテナに移植しました(^^)/色々な駅が出来るといいですねぇ。木造駅舎移植
この跨線橋のコンテナは1度作ったことがあるので、それを利用して5色完成です(^^)/こんなのであれば色違い制作キットみたいなのを公開するのもいいかも。跨線橋移植
Trainz用に作った木造校舎は5色あるので全部移植しました(^^)/(R.G.B)＝(0.0.0)の黒は透過になる設定だったんですね。VRMのテクスチャーを弄るのも久しぶりだったので忘れてました(^_^;)カラバリ増殖
Trainz用に作った木造校舎を自作コンテナに移植してみました(^^)/このモデルは1024×1024のテクスチャー2枚を使っていたのでこの2つを圧縮して256×256のテクスチャー1枚にしUV編集し直して対応させました。256×256に縮小したので滲んでしまい綺麗には移植出来ていませんが(^_^;)木造校舎移植
現状自作モデルを鉄道模型シミュレーターNXで使うには自作車両か自作コンテナしかありませんので、この前作った住宅を自作コンテナとして登録しました(^^)/そこで問題が色々と発生していましたので備忘録も兼ねてお伝えします。まず大問題なのがBlenderで出力したobjファイルがコンテナツールで読めないと言う事です(^_^;)コンテナツールは2011年製ともう10年以上経っていますから古いタイプのobj対応で、Blender3.xまではobj（Legacy）という古いタイプのobj出力に対応していましたが、Blender4.xでは非対応となりました。そこでメタセコイアを一旦間に挟む必要があります。まずは頑張って詳細にモデリングしたものも256×256テクスチャーに対応させました。で、このモデルをスケールで0.0...自作コンテナとして実践
Blender3.4からBlender4.3へ切り替えました(^^)/インストールしたアドオンは以下の通り＜内蔵アドオン＞NodeWrangler＜エクステンションアドオン＞A.N.T.LandscapeAutoMirrorEditMeshToolsExtraMeshObjectsLoopToolsMQOFormatfileImporter/ExporterSaplingTreeGen＜外部ファイルアドオン＞BlenderkitBuildingToolsKushiroToolsPolyHeavenAssetsTexToolsBlender4.3になってメタセコイアのファイルが簡単に読み書きできるようになったのは嬉しい誤算でした(^^)/Blender4.3がメタセコに対応してた件
先の記事の「誰にでも出来る超簡単Blender建築モデリング」では一般的な色付け（マテリアル割り当て）しか解説しませんでしたから、今回は鉄道模型シミュレーターに持っていくためのテクスチャ貼りを解説します。＜8．VRM用MATERIAL設定＞まず3Dビューポート右上のインタラクティブナビゲーションを操作して正面図・側面図・上面図を表示してキャプチャします。必要な部分をトリミングして、ドロー系ソフトに持っていき、それを元に256×256のテクスチャーを描きます。テクスチャーが出来上がったらBlenderにて、編集モードですべての面を選択します。マテリアルプロパティでデフォルトで存在する「Material」を選択し割り当てを押すと全体に「Material」が適用されます。右上でマテリアルプレビューモードにもして...鉄道模型シミュレーターに持っていくためのテクスチャ貼り
鉄道模型シミュレーターNXの自作ストラクチャー機能実装を願って、鉄道模型シミュレーターNXユーザーによる、鉄道模型シミュレーターNXユーザーのための一般住宅の簡単なモデリングの仕方を解説します。＜1．インストール＞Blenderをインストールした後、Building_ToolsのZIPファイルをダウンロードし、[編集]－[プリファレンス]－[アドオン]－[インストール]を実行して、実行できるようにチェックを入れる。なおこの画面はBlender3.4のもので最新のBlender4.3では少し違い、「ディスクからインストール」を選ぶことになる。インストールするとタブにBuilding_Toolsが出るのでクリック。右サイドにタブが出てない場合はNキーを押す。＜追記＞単位はシーンプロパティでミリメートルにしてお...誰にでも出来る超簡単Blender建築モデリング
今まで2つの「鉄顔」をBlenderで作りましたが、今回はBlenderでは難しそうと思ったのでShade3Dでこれを作ろうと試してみました。まずは図面をCorelDRAWでトレースし、epsでShade3Dに持っていきます。大体モデリングに使うのは正面図と側面図で、上面図は確認程度にしか使わないので省略したところ、全くもってモデリングのスタート地点が見えません(^_^;)そこで上面図も追加。これは珍しいことに上面図がスタート地点となりました。しかし上面図は微妙な狂いで大きく誤差が出るし下部がありません。よってここまで来たところで、なんか違う感じがしたので辞めました(^_^;)リバティの平面的な部分と曲面の部分の組み合わせは再現するのが難しそうです。やはりBlenderでポリゴンをチクチクするしかないんで...「鉄顔」第3弾制作挫折(^_^;)
「会津路」の夜を蒸気機関車が走ります。「会津」っぽさがあまりないので対向車を455系あかべぇもどきにしました(^_^;)【鉄道模型シミュレーターNX】「会津路」夜汽車走行動画「会津路」夜汽車走行動画
購入していたビコムの「東武鉄道500系特急リバティ会津」がレイアウト「会津路」が完成した後に届きました(^_^;)これだから駿河屋はねぇ。答え合わせのような感じで少し緊張しながら観ましたよ。3時間半(^_^;)で、その結果は、野岩鉄道・龍王峡駅のホームが反対側でした(^_^;)まぁイメージしただけなので良いですが。それにしても野岩鉄道は鉄橋とトンネルしかないですね。架線柱が門型ではなかったり、シェードは存在していなかったりしましたが、雰囲気としては大体合っていた気がします。会津鉄道・山王川橋梁の方はあまり周辺が見えなかったのですが、これも大体合っていたと思います。会津鉄道の駅は本当にローカルすぎてリバティの近代的なデザインには合わない気もしましたが(^_^;)映像の感想はというと、都会から始まり、近郊は殆...ビコム「東武鉄道500系特急リバティ会津」
久しぶりに良い本に出合いました。2004年に山海堂から出版された坂本衛氏著「鉄道施設がわかる本」です。山海堂という出版社は既に無いので古本で手に入れるしかないですが、鉄道模型レイアウトなどを作る人にはあるとかなり助かる本でしょう。入門書なので既に詳しい人には不要でしょうが。駅周辺設備、線路、分岐器、信号設備、踏切、橋りょう、車両基地といった鉄道施設が図や写真も豊富に説明されており、私のような鉄道に詳しくない人間にとってはレイアウト作りの時の小物配置に大いに役立ちそうです。まぁ面倒なので省略してしまう可能性もありますが(^_^;)著者は国鉄の車掌さんだったようで、施設は古めの国鉄時代のものが多そうですが、私にとってはそれも良しです。惜しむらくは蒸気機関車の設備で、設備自体は説明があるもののどのように配置され...適書「鉄道施設がわかる本」
昨日アイマジックには線路・道路・信号機・踏切あたりを作ってもらい、ユーザーは建造物を作るように分業化するべき旨を書きましたが、実際には何を作るべきなのか考えてみましょう。まずは鉄道関連構造物ですが、これは何と言っても駅舎でしょう。色々な駅舎が有れば有る程、情景は豊かになるのでこれはアイマジックも含めより多く作るべきです。あとは駅舎とセットとなるプラットホームですがこれはフレキシブルにも対応したらの話ですね。それと私が欲しいのは大雑把に作られた駅前広場です。VRMで駅前を作るのは結構な労力と時間を必要とするので大雑把に出来上がっているモデルが欲しいですね。ただ駅前広場は道路と接続することになるのでココがネックになるかもしれません。次に一般建造物です。住宅やビルは当然有れば有る程良いでしょう。それと店舗やスー...自作するなら何を作るべきか
大本営発表「2020年あけましておめでとうございます」で自作ストラクチャー設定画面の一部が公開されてからもうじき5年、2023年8月の「VRMCloudAndroidアプリを一時提供停止します。」で開発に半年かかる旨が発表されてから1年が経ちましたが、一向にその気配がありません。本当にやるんでしょうか？この開発画面を見ると線路やフレキシブル部品も作れるような感じになっていますがそんなの要らないんですよ。我々の多くが欲しがっているのは動きのない建造物の自作ストラクチャーであって、統一感の必要な線路・道路やギミックがある信号機・踏切といったものは製品として出してもらって儲けてもらいたい訳です。そんなに立派な制作ツールもとりあえずは要りません。兎に角早く、どんな形でも良いから実装してもらってユーザー側の自作スト...いったい何時になるやら
キルスイッチ付追跡カメラを新幹線レイアウトにも投入し、制御系のスクリプトも入れて動画を撮ってみました(^^)/【鉄道模型シミュレーターNX】秋田新幹線走行動画秋田新幹線走行動画
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「はてなブログ」に引っ越すにあたり、直さなくてはならない最低限のリンクを直し終わりました。・「VRMNXレイアウト作成入門」・「VRMNX研究室」・「VRMNXテクニック講座」・「「レールの発展例」を再現しよう」・「親子で学ぼうVRMNX-Pythonプログラミング」以上の5連載とホームページを直しました。この後、VRMポータルの登録ブログの変更を申請し、変更されれば引っ越しは完了です。なおgooブログはリダイレクト設定をする予定です。「teacupブログ」閉鎖に伴い移行してきましたが、ブログ開設から1070日あたりでお別れです。にほんブログ村の鉄道模型部門でも上位に来るようになったこのサイトを手放すのは残念ではありますが仕方ないですね。また「はてなブログ」の方を育てていこうと思います。引っ越し先はhtt...リンク修正完了
かなり多くの方が既に引っ越しを果たし、私も引っ越しに関してこれ以上特に書くこともなくなったのでそろそろ通常運転に戻ろうと思います。とりあえず最優先は引っ越し先でのリンク書き換えですが、1日に10ページもやると疲れるというか飽きるというか(^_^;)そんな訳で未だに終わっていませんのでブログ記事を書いている場合じゃないですが、やはり書くのが好きなんでしょうね。何かしらを書いている時が楽しいです。で、VRM（鉄道模型シミュレーター）界隈を改めて眺めると何も進んでいないと(^_^;)今度のDISCORDの定例会が5月10日にあるので、GW明けぐらいで大本営には何かしら発表してもらいたいものです。私はジオコレ3D化プロジェクトの途中でしたが、2Dイラスト化が捗らないので暫く記事にすることは出来ませんね。よってネタ...【引っ越し】そろそろ日常へ
今回は少々高度な話です。cametan_42さんから「tableタグが使えるのか、preタグあるいはcodeタグが使えるのか」というHTML制限について質問されたので、私は詳しくはないのですが色々調べながらテストしてみました。＜はてなブログ＞HTMLでこのように書くとソースコードのインデントに縦線が入っているので期待したんですが、実際の表示では表は1行目が太文字で色付きに、ソースコードは枠付きでインデントに縦線は無しという結果。このようになるのは、ブログのデザインでpatchwork.cssというCSSが使われているからかな？＜Amebaブログ＞同様にHTMLでこのように書くと実際の表示では表の1行目が太文字に、ソースコードは枠無しで普通に表示されていました。まぁ予想通りの結果ですか。参考までに＜gooブ...【はてなvsアメーバ】はてな最強説
折角「Amebaブログ」のアカウントを作ったので、使い勝手を試し「はてなブログ」と比較してみました。 ＜Amebaブログの良い点＞1）ブログを書く画面の横で複数の画像を登録できる「gooブログ」はポップアップが出て同じように出来たのですが、「はてなブログ」は「はてなフォトライフ」に一旦移動しないと複数枚を一気に登録できないのでちょっと面倒です。 2）顔文字が一杯あるウィンドウズ標準の絵文字以外に「Amebaブログ」専用の絵文字があります。「gooブログ」と「はてなブログ」は標準の絵文字だけです。 3）見出しのデザインがある派手な見出しが作れます。 4）リンクの変更・削除が容易引っ越しでリンクを大量に修正している私にとっては非常に羨ましいのですが、普段使いであればそれ程必要な機能でもないかと思います。 5）...【はてなvsアメーバ】実際に使ってみて
kazspさんの倉庫「なぜ。。。」を見て思わず笑ってしまいました。他のサービスはよく分かりませんが、「はてな」と「Ameba」のどっちを選ぶかと言えばやはり「はてな」を選ぶでしょうね。機能面では「カテゴリー・コメントが移行できる」＆「エクスポート機能がある」というのが重要なポイントではありますが、今回はそういう話ではなくコミュニティとしての話をしましょう。－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－「Ameba」はパッと見た目は華やかです。芸能人とかがいますからね。でも我々は一般人。光があれば影がある。我々一般人は間違いなく影に隠れてしまうでしょう(^_^;)そこで一応どんな感じなのかアカウントを作って潜入してみました(^^)/やはり芸能人やトップブロガーのブログが前面に打ち出されていますね。ジャンル別...そうだ、はてなにしよう
私も歳ですがまだそれほど文字の小ささは苦にしていません。しかしブログを見る方は千差万別。中には小さい文字が見えづらいという方もいるかと思いまして、はてなブログのサイドバーにブログの文字を大きくしたり小さくしたりするモジュールを付けたいなぁと思って調べたのですが見つかりませんでした。gooブログではあったのですけどね。こういうの。何かしらのプログラムコードを書けば出来るのかもしれませんが今現在は分かりませんし、まぁコレがあるからいいかと。コントロールキー＋マウスホイール（コロコロ）これで文字の拡大縮小が出来ます。＜標準＞＜拡大＞私も最近まで知りませんでしたが、VRM仲間から教わりました(^_^;)文字が小さくて見づらい方はこのウィンドウズの機能をお使いください。モジュールのプログラムコードが分かれば付けます...【PC】ご存じでしょうか
多分10人ぐらいの方に「画像データの移行」を実行したかお声掛けしましたが、もうやってるよという方は2～3人程度でした。やってない人が結構多いです(^_^;)gooブログも画像が移行しているかちゃんと確認をするようにと書いているんですけどね。・・・で、思ったのが画像が移行できているか確認する方法を知らないのかも？ということで確認する方法を一応書きます。＜方法1：画像URLを見る＞まずは確実な方法です。画像上でマウスの右ボタンをクリックし「画像リンクをコピー」を実行します。そしてメモ帳などのテキストエディターで貼り付けしますこの時、アドレスに「cdn-ak.f.st-hatena.com」という文字があればはてなに移行済み、「blogimg.goo.ne.jp」であればまだgooの画像です。＜方法2：画像を保...【はてなブログ】画像が移行しているか確認を！！
引っ越し先の「はてなブログ」では記事間のリンクを直していく作業が必要です。直す予定は・「VRMNXレイアウト作成入門」・「VRMNX研究室」・「VRMNXテクニック講座」・「「レールの発展例」を再現しよう」(修正完了)・「親子で学ぼうVRMNX-Pythonプログラミング」の5連載で作業が終わったらホームページからのリンクも「はてなブログ」に変更する予定です。連載が読みやすいように「←戻る」「目次」「進む→」をURL指定でやっているので、何十ページもコレを直さねばなりません。非常に大変です(^_^;)この連休中は父の入院対応とコレで終わりそうですね。ブログのリンクを修正中
4/16の引越しデータ提供開始から10日程度が経ち、画像1万枚以上の方も完了したり未完了が出たりという報告がなされています。一体300MBの壁はどうなっているのだろうという疑問は未だに残るのでちょっと計算してみました。Jpegは画像の複雑さや圧縮率などで画像の容量が変わってしまいますが、とりあえずこの画像で計算してみましょう。元画像：4608×3456：4557KB縮小A：1920×1440：834KB縮小B：800×600：215KB縮小C：640×480：154KB元画像：はてなフォトライフの場合最大長辺は10000ですので、このままアップロード出来てしまいます（参考）。縮小A：gooブログの場合最大でも長辺は1920に縮小されますので、このサイズでgooに画像をアップロードしていて、はてなフォトライ...【引っ越し】画像計算してみた
たまたま、たたらワークス★漫画･ドラマ･小説のネタバレ感想「ブログ引っ越しするならリダイレクトは忘れずに」を拝見して、リダイレクトをしておかないとGoogleのペナルティがあるかもしれないということを知りまして、どうしようかなぁと考えています。というのも私の場合Google検索で来訪する方が一番多いんですよね。もう引っ越しも終わりgooブログの方で更新することもないという方は早々にリダイレクト設定した方がいいのは間違いないです。gooブログが終わるまで併用するという方でGoogle検索は特に気にしないという方はリダイレクト設定は最後の最後で良いでしょう。Google検索も重要でgooブログが終わるまで併用したいという方はどちらかを選ぶ必要があるかもしれません。ちょっと厄介ですね。「複数のサイトに同じ記事・...【引っ越し】リダイレクトについて
只今こういう感じのコメントを特定のブログにしています。初めまして、zioと申します。記事のインポートも時間が掛かったことと存じますが、画像データの移行はどれぐらいかかりましたでしょうか？今はてなブログへの移行を完了した方に聞いていて、これから引っ越そうとする方にお伝えしたいので、アバウトで良いので画像容量と移行日数を教えていただけると幸いです。宜しくお願い致します(^^)/実はコレ、これは引っ越し時間の参考資料になるだけでなく、「画像データの移行」を実施しているかどうかの確認にもなっています。不躾に「画像データの移行やりました？」と聞くのも何なんで、よりマイルドにしてみました。このアンケートをはてなの「gooからきました」グループでやろうかとも思ったのですが、対象ブログが多すぎて大変なので止めました(^_...はてなブログに移行作業した方へのアンケート
cametan_42さんのRetro-gamingandsoon「「gooblogの終了」は縁の切れ目、ではない」は結構キツイ言い方をしてますが、確かにそうなんですよね。私も「gooが無くなるから皆さんお別れね(泣)」って書いてあると何故？って思います。大量にピンがあったら邪魔だから私は使いませんが、交流のある人のブログをブックマークしておけばいいだけでしょ？或いは自分のブログにリンク集作るとか・・・というのが多分感覚としてないんでしょうね。皆が集まる病院がなくなるからもう会えないねの感覚かな（という程度の付き合いでしかないということかもしれませんが）。だからRSSを使って自動で更新を知らせるアンテナなんてとてもじゃないけど思い浮かばないはずです。私らみたいな技術系の人間からすれば「はてなの方を選んでおけ...技術屋同士なら話は簡単なんですけど
「gooからきました」というグループが「はてなブログ」に出来ています。ここに登録すれば仲良しグループもまた出来るのではないでしょうかね？私も登録させてもらいました(^^)/【はてなブログ】gooユーザーが集まっています
久しぶりに引っ越し記事ではない記事をば。ソースネクストで「AffinityPhoto2」と「AffinityDesigner2」のセールをやっています。ソースネクストに初登場した時は「AffinityPhoto2」も「AffinityDesigner2」も1980円だったのですが、その後4980円になり、今回2980円になりました。しかし「AffinityPhoto2＋AffinityDesigner2＋ガイドブック」は4980円で実質1本2000円となるから購入しようと思います。以前書いた「AffinityPhoto2」の記事はコチラで、「AffinityDesigner2」の記事はコチラです。Affinityのセール
父が入院中で今日手術するということで1日中張り付いている訳ではないですが、アピールチャンスで引っ越ししていると報告のあったブログの記事やコメントを巡回しています。ブログの引っ越しに慣れていない方は多いとは思いますが、見ているとパソコンの操作に慣れていないとか、引っ越し手順の説明を全部読んでいない（或いは読んでいても理解できていない）という方を結構見かけます。で、コメントが出来るブログでは指摘しているのですが、コメントできないブログもあるので書いておきますと1）移行中はパソコンの電源を切っても大丈夫ですデータの移行は移行元と移行先の間で行われており、お手元のパソコンは関与していません。はてなでもAmebaでも引っ越しには何日も掛かりますが、点けっぱなしにする必要はありません。多分問い合わせが多かったのでしょ...【引っ越し】ブログ巡回中
私を含めて「はてなブログ」への引っ越しで「無料なのに画像300MBの壁を突破してるんじゃないか？」という方がチラホラ見受けられ、皆さん頭を抱えています(^_^;)何故かというと「はてなフォトライフ」では使用画像の総容量が調べられないからです。困ったもんだ。何が原因なのか皆さん掴みあぐねています。－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－で、実際に画像データの移行が終わった者からお伝えすると1）移行した画像には移行日時のファイル名が付くのですが、移行タイミングがバラバラなので整理が困難なぐらい滅茶苦茶です(^_^;)2）同じ画像が複数枚移行している場合があります。3）gooブログでは長辺1920pxまでの画像がアップロードされていると思いますが、デフォルトの「はてなフォトライフ」だと長辺800pxに縮小...【はてなブログ】どうなってる？300MBの壁
移行時に「gooブログ」で7205枚あった画像の内、「はてなブログ」では7134枚が対象となり、7108枚が移行完了となりました。600MBぐらいあったのに、どうなっているのでしょう。300MB制限というのはどうなってしまったのでしょうか？使用容量は「はてなブログ」側で使った3％のみになっています。で、「はてなフォトライフ」には7272枚あって、「はてなブログ」側で投稿した56枚を除くと7216枚であり、全然計算が合わないですね(^_^;)転送ミスとかで表示出来なくなるものが多少あっても仕方ないと思っていましたが、逆に多くなるってどういうことでしょう。どなたか「画像データの移行」を行っていて容量オーバーで中断された方はいらっしゃいませんかね？ご報告お待ちしております。もし特例的に今回の移行で300MB制限...【はてなブログ】画像データの移行終わって
とんでもないビッグウェイブがGoogleから来ているんですけどナニコレ？スパム？なんか恐ろしいわ(;∀;)【緊急事態】ナニコレ？
私にとっては「はてなブログ」は結構使い勝手が良いのですが、ブログの書き方は人それぞれなので、色々と拝見していると中には「駄目だコリャ」となっている方もいらっしゃるようです。記事を読んでみて向いていない方は、1）スマホでやっている方どうやらスマホアプリが使いづらいらしく評判も悪い（★2.1）ようです。私はガラケー派なのでスマホがなく確認できませんが(^_^;) 2）選択肢が狭いという意味での簡単さ重視の方はてなというサービスは機能が多いです。よって、出来ることが多いと迷うという人には向いていないかもしれません。要するに単純なモノが好きという方ですね。html・CSS・javaが使えますから技術屋さんは好むことでしょう。 3）華やかさが欲しい方はてなは昔「はてなブックマーク」というサービスを使っていたので馴染...【はてなブログ】使い勝手の評判
今、誰もが「はてなブログ」へ引っ越し出来るようにするための詳細な手順記事を書いています。この記事に書き込むので少々お待ちください。なお、私の元にリンクの承認を求めてコメントしてくださる方が結構いらっしゃいますが、私の承認など不要ですのでご自由にどうぞ。【引っ越し】パニックにならずに落ち着いて
ストラクチャーを配置し、地面を塗装して一応完成です(^^)/ダウンロードはこちらからなおこちらのレイアウトは鉄道模型レイアウターNXF2023でも利用可能です鉄道模型シミュレーターNX蒸気機関車を5分間走らせる「NewNX-TOMIXPLAN-Z18」完成
リバース線ならば先頭車がハッキリしている機関車牽引列車にしないと意味がないと感じ、それならば機関庫と車庫を追加しようとなりまして、こうなりました(^^)/機関庫と車庫が離れちゃっていますがまぁ致し方なし(^_^;)一応機回し出来そうな駅もありますし、両リバース線があるので方向転換は自由に出来ることでしょう「NewNX-TOMIXPLAN-Z18」発展中
DirectShopではキハ48形が発売されました。鉄道模型シミュレーターNX011「国鉄一般型気動車キハ40」キハ40590、キハ402001の2両5720円（税込）鉄道模型シミュレーターNX012「国鉄一般型気動車キハ47」キハ475、キハ47515、キハ471070、キハ471502の4両8360円（税込）鉄道模型シミュレーターNX013「国鉄一般型気動車キハ48」キハ486、キハ48536、キハ481548の3両6600円（税込）7040円予想よりは少し安くなってますが1両2200円（税込）か(^_^;)それにしてもDMMのダウンロード販売が遅すぎますね。キハ48形出ました
レイアウトに関してネタ切れであることをななついろさんに相談したところ「リバース線を作ってみては？」というご助言をいただき、たしかにまだ明確なリバース線って作ってないような気がしたので、まずは検索してみました。すると、鉄道模型工作実験室さんのページに良さげな配線図がありまして、ただこれだとミニレールになっているのでこれを標準のトミックスレールのサイズにした上でリバースの高架線を追加してみました。薄緑とピンクのところがリバース線です。とりあえずこれを完成させてみようかな。「NewNX-TOMIXPLAN-Z18」検討中
「復刻国鉄客車編成表1980年版」が入手できたという記事が鉄道ブログの注目記事で1位になったことを記念してココから編成ファイルを作ろうと調べてみました。VRMの旧型客車は種類が乏しいので100以上はあるであろう編成情報でも再現できそうなのは3つ程度でした。その中から選んだのはスハフ42とオハ47だけで構成された常磐線243列車です。1980年には既に全線電化されているので電気機関車が牽引したはずで、候補はEF80、EF81、ED75ですが多分ED75だろうと予想してチョイスしました。調べてみると近代化改造（Ⅱ）されている車両が7両中4両あるのでこれらは青15号の可能性が高いのですが、VRMには青15号のオハ47はないので全車ぶどう1号としました。所属標記は盛モカなのですが書き換えられないので高タカのままで...常磐線243列車
それでは「みにちゅあーとプチ・商店-2」（制作レベル★3）制作スタートです(^^)/まず材料と道具一式です骨格の部材を切り出し組み立て前面と背面の部材を切り出し背面を組み立て前面を組み立て側面を取り付け、で魔が差しボンド塗りミス(>_<)塗る側を間違えました。側面と背面の部品を取り付け屋根を取り付けて完成です。製作時間は1時間10分でした。こちらは背面＜作ってみた感想＞これは制作レベル★2ぐらいじゃないかなという感じですが、ミスってしまいました(^_^;)慣れと言うか完全に魔が差しましたね。建物が密集する面に配置する予定なので目立たなくはなりますが残念(>_<)＜現在の街並み2＞商店-2制作
それでは「みにちゅあーとプチ・商店-1」（制作レベル★3）制作スタートです(^^)/まず材料と道具一式です骨格を作ります前面を組み立て背面を組み立て更に背面を組み立て側面と屋根を取り付け側面と前面の細かい部品を取り付け屋根を取り付け棟と看板を取り付けて完成です。製作時間は1時間50分でした。こちらは背面＜作ってみた感想＞これはそこそこ作りごたえがあり制作レベル★3という感じですね。完成品を見ると結構出来が良く飾っておきたい一品になりました。商店-1制作
なんとジェー・アール・アールの「復刻国鉄客車編成表1980年版」が入手できました(^^)/しかも300円です(^^)/アマゾンだと25000円するのでお買い得でした(^^)/機関車の情報は載っていませんが、車両番号までしっかり書いてあって最高ですね(^^)/急行「八甲田」はもうこの時期12系だったのか・・・残念(^_^;)まさか入手できるとは
それでは「みにちゅあーとプチ・商家」（制作レベル★2）制作スタートです(^^)/まず材料と道具一式です町家のように壁面の部材をグルっと巻いて接着します前面を接着背面も接着側面を接着屋根の部材を切り出して組み立て取り付けて完成です。製作時間は50分でした。こちらは背面＜作ってみた感想＞これも町家と同じ感じなので制作レベル★2は妥当でしょう。障子シートが少ない分こちらの方が簡単かも。＜現在の街並み1＞商家制作
近ちゃんdesさんがPythonを使い、NewNX-TOMIXPLAN-Z11で機回しの動画を作成してくださったのでご紹介します(^^)/zioさんのレイアウトNewNX-TOMIXPLAN-Z11でPythonスクリプトによる自動運転をしてみた狭い所にごちゃごちゃとポイントを配置しているので位置取りが大変そうですね(^_^;)NewNX-TOMIXPLAN-Z11動画
それでは「みにちゅあーとプチ・町家」（制作レベル★2）制作スタートです(^^)/まず材料と道具一式です壁面の部材をグルっと巻いてから前面を接着背面も接着側面を接着屋根を作って取り付けて完成です。製作時間は1時間でした。こちらは背面＜作ってみた感想＞制作レベル★2は妥当でしょう。こちらも初めて「みにちゅあーとプチ」を作る人にちょうどイイかもしれません。ちょっと物足りない感じがしなくもないですが。町家制作
あの後「月刊とれいんNo.3612005年1月号」で検索してみると「日本の古本屋」というサイトで見つかりまして、暫くの間悩んでいましたが注文しました。定価1800円の雑誌ですがちょっとお高い3000円で購入しました(^_^;)しかし図面や写真もいっぱい掲載されており満足です(^^)/入手できました(^^)/
それでは「みにちゅあーとプチ・保線小屋-1」（制作レベル★2）制作スタートです(^^)/まず材料と道具一式です壁面の部材を切り出し壁面を組み立てそれらを組み立て庇を取り付けます反対側も屋根を取り付けて保線小屋は完成です。倉庫の部材を切り出し組み立てて完成です(^^)/製作時間は1時間20分でした。＜作ってみた感想＞制作レベル★2は妥当なぐらいに簡単です。初めて「みにちゅあーとプチ」を作る人にちょうどイイかもしれません。＜現在の街並み1＞保線小屋-1制作
それでは「みにちゅあーとプチ・駅舎-2」（制作レベル★3）制作スタートです(^^)/まず材料と道具一式です壁面を組み立てそれらを組み立てこちらはホーム側ホーム側の屋根柱を組み立て屋根を取り付けます本体の屋根を取り付け完成です(^^)/製作時間は1時間半でした。こちらはホーム側＜作ってみた感想＞思ったよりも簡単で制作レベル★3ではなく★2ぐらいに感じました。駅名板の部品を取り付け忘れてしまいましたが、それほど目立たないので良かったです(^_^;)ホーム-3と合わせるとこんな感じです駅舎-2制作
リハビリなので簡単なのからいきます(^_^;)それでは「みにちゅあーとプチ・ホーム-3」（制作レベル★1）制作スタートです(^^)/まず材料と道具一式ですホームの材料を切り出しホームを組み立て駅舎のベースの材料を切り出し駅舎のベースを組み立て階段の材料を切り出し階段を組み立てましたが、段が低いですね。柵も取り付けて完成です(^^)/製作時間は50分でした。＜作ってみた感想＞久しぶりに作りましたが、やはりこれは一番簡単ですね。制作レベル★1は妥当だと思います。それにしても階段の段が低すぎるのが気になりますね。ホーム-3制作
DMMからまたV9Bを除いたVRM5互換パッケージが消えました。セール中以外は非常に価格が高いので消えていても良いのですが何なんでしょうね。キハ40を登録するための準備か何かをしているのでしょうか？また消えた
「親子で学ぼうVRMNX-Pythonプログラミング」の連載が終わって、また日々記事を考えなければならない状態に戻りましたので今後の予定をまとめてみました。VRMNX関連・新製品情報：新製品の動向情報。一応キハ40形のみ購入予定・レイアウト：「NewNX-TOMIXPLAN-Z18」構想段階・スクリプト：まわるくん等修正（Dict変数化）HDR写真関連・旅行記：再び都区内パスを利用した撮影旅行を計画中Zゲージ関連・みにちゅあーとプチ：在庫多数有りその他・書籍情報：とれいん誌入手予定、JRR編成表入手予定このネタ帳を見る限りでは「みにちゅあーとプチ」を中心に記事を書いて、他のネタが入り次第そちらを記事化するという感じですかねぇ。今後のブログ記事予定
トミックスセット6を使ったレイアウト「NewNX-TOMIXPLAN-Z17」を公開しました(^^)/ダウンロードはこちらから。結局は築堤大カーブの使用例を複線化することにしました。そして「NewNX-TOMIXPLAN-Z02」から街並みを移植して完成です。なおこのレイアウトは鉄道模型レイアウターNXF2023にはない「高架橋付PCレール」や「門型単線架線柱」を使っているので鉄道模型レイアウターNXF2023は非対応です。「NewNX-TOMIXPLAN-Z17」公開中
トミックスセット6を使ったレイアウト「NewNX-TOMIXPLAN-Z17」を検討中です。元々は築堤大カーブの使用例を少し小さくしたレイアウトでこれに複合ビル(ラウンドウィンドウ)を利用した駅をつけています。レイアウトの大きさの割にはちょっとシンプル過ぎるので只今思案中(^_^;)「NewNX-TOMIXPLAN-Z17」検討中
「親子で学ぼうVRMNX-Pythonプログラミング」にレスポンスがあったのでご紹介します。shirokumaさんによる（通販で言うところの）お喜びの声ですね(^^)/shirokumaさんの仰る通り簡単なんです。そしてこんな感じで動くんじゃないかな？という思いで書くと大体動くんです。そんなPythonですから多くの人にやってもらいたいですね(^^)/お喜びの声
