ブログのタイトルでもあるシクロクロスバイク、 FUJI CROSS 1.3の紹介です。 メーカーはFUJI、コンポはSRAMのAPEX1というフロントシングルの11sです。 フロントシングルは一見”縛りプレイ”をしているように見えますが、色々と検討した結果ブルベにおいてはフロントシングルが便利という結論に至ったため、このバイクを選びました。 本記事ではそのスペック、特徴、メリット、デメリットを紹介していきます。 目次 FUJI CORSS 1.3というバイク フロントシングルについて フロントシングルのギア比 タイヤは太めを選択 まとめ FUJI CORSS 1.3というバイク こちらのブログ…
2022年7月15日に出走した、BRM715近畿1000をなんとか完走しました。 和歌山、琵琶湖、丹後半島という観光要素の多いルートだったのですが、1日目、2日目の天気が大荒れで、道中のPCのクローズ時間が撤廃されるという措置がとられるほど、厳しいライドになりました。 3日目の天気は好転したので、その日だけは色々と楽しむことができました。 それでも、1,000kmという距離ですので、色々なハプニングがありました。 そんな過酷なライドを振り返っていきます。 目次 目次 借金からの脱出 見どころ沢山の素敵なコース！ぇ 防水どころか靴下自体忘れた！ スマホが水没して充電ができない！ 首下がり症候群 …
Audax近畿にて開催される、BRM715近畿1000大阪の予習です。 目次 概要 コース 山岳 スケジュール 装備 ルート 概要 大阪市内からスタートするシリーズの最終らしいです。200kmから参加されている人は感慨深いでしょう。 私は完全によそ者ですが、笑 市内スタートということで、道路状況を加味して21時出走になっています。 私は早朝スタート以外はパリでしか経験したことがないので、新鮮です。 パリのときは騙し騙し2日目の夜まで走っていたので、今回もそうなるかと思います。 内容としては和歌山最南端から、京都最北端まで行く満足度の高いコースです。 梅雨明けしたというのに天気が悪いのだけが懸念…
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今回は走行計画を立てようと思ったのですが、その前にコースプレビューを見ておくことにしました。 londonedinburghlondon.com 上記の英文をGoogle翻訳して、そこに地図と標高図を入れていきます。 それにしても翻訳のレベルが高く、便利な時代になったものです・・・ 目次 イントロ スタート地点：ライトルとロンドン中心部 フェンズへ：平坦で風が強く、そして挑戦的なコース フェンズからリンカンシャー・ウォルズへ：なだらかな丘陵地帯とハンバー ヨークシャー・ウォルズとモーブレー渓谷：変化に富んだトレイルとリカバリー ノース・ペナイン山脈：緩やかな登り坂と開けた荒野 スコットランドへ…
今回はフライトの選択とETAに関して記録していきます。 フライトは何が正解かわかりませんが、私的にはコスト＞時間で予約をしました。 また、ETAとは電子渡航許可の事であり、渡航前に事前申請が必要です。 ETAを忘れると・・・航空機に乗れなかったりするらしいです。 また、詐欺サイトなどもあるのでそこら辺も紹介できればと思います。 目次 直通の国内、英国航空か、UAEまたは東南アジア経由か ETA まとめ 直通の国内、英国航空か、UAEまたは東南アジア経由か 海外遠征で最も安全なのは、国内便の直通です。 時短、安全、日本語通じると良い事づくしですが、高いです。 航空運賃以外の燃料費や保険なども加え…
今回はLELのドロップバッグの選択とバッテリーの供給に関して記録していきます。 特にバッテリーは今大会からの特別ルールになっており、ブルベにおいて電子機器の充電事情は重要な話だと思います。 バッテリーに関しては以下の公式ページで確認ができます。 londonedinburghlondon.com 目次 LELではコンセントからの充電は禁止 ドロップバッグ まとめ LELではコンセントからの充電は禁止 2月に突如、以下のような写真とメッセージがfacebookのLELグループに投稿されました。 前回のLELでタコ足配線の充電による火災事故があったようで、今回は主催者側がPCで交換可能なバッテリー…
今回はLELの宿泊とスタート時間の決定までを記録していきます。 宿泊は前回紹介した大学の寮を予約する流れを。 daichi-cross.hatenablog.com スタート時間は希望時間の選択から決定までを記録していきます。 どちらもLELのユーザーページから申し込みをしました。 目次 宿泊施設 スタート時間 まとめ 宿泊施設 抽選に申し込むことで、アングリア・ラスキン大学（ライトル）の学生寮に泊まることができます。 申し込み期限は2/28で、私はシングルのトイレ・シャワー供用を選択しました。 キッチンが使えるので、やる気があれば日本食も作れそうです。 ロンドンあたりのホテルを予約することも…
2025年6月8日、AR中部主催のBRM608中部200雪融けライドを完走してきました。 所要時間は9時間12分です。 まぁ、600kmの後の200kmなので、コンビニにアイス買いに行くのと同じテンションです、笑 天気も曇りがちで暑過ぎず、終始快適なライドでした。 #BRM608中部200 の動画。（AI自動生成） pic.twitter.com/Cz8aspmu8R — daichi ⇨ LEL🇬🇧 (@CrossDaichi) June 10, 2025 目次 目次 スケジュール 電車が来るまで15分 難易度 まとめ スケジュール 各PCでのマージンを以下にまとめました。 Place Di…
2025年5月18日、RC名古屋主催のBRM517名古屋600北陸を完走してきました。 所要時間は37時間33分です。 登りが殆どないコースなため楽々完走出来るかと思いきや、初日の雨と二日目のトンネルラッシュによる寒暖差、そして夏日の市街地で蓄積した疲労に襲われるという、予想よりは苦戦させられた内容でした。 また、元々静岡の600に切り替える予定だったんですが、子供の運動会が延期になったので、 「お父さん雨だから自転車乗ってくる！」 「ファッ!?(´ﾟДﾟ)」 と、殆ど予習をしなかったので、コンビニや食事などが行き当たりばったりだったのは反省点、というか仕方なかったかなという所です。 目次 目…
さて、ぼちぼち2025年シーズンを始めていきましょう。 一発目は去年突然の豪雪で凍死しかけた300km それと同名の BRM209中部200雪融けライド です。 今年は雪降らないで欲しいな。 でも、今週から結構寒いですよね。 山県市は最低気温-4℃らしいです。 ぇ、これって・・・ では、予習を始めていきます。 目次 コース スケジュール 山岳 装備 ルート コース コースについてです。 光ヶ丘→さいたま→赤城→群馬→草津→渋峠→高崎→川越→光ヶ丘 てな感じで、東京、埼玉、群馬を通るルートです。 渋峠は長野との県境ですね。 標高図は以下のようになっています。 渋峠が2,000m超えるので、他の登…
子供の運動会と被ったので、静岡もエントリーしたのですが、雨で中止になったので、結局名古屋を走ることにしました。 雨は二日目は降らなそうです。 個人的には両日雨だとDNSですが、一日くらいならブルベ的には普通かなという所です。 後はロンドンを意識すると、山より雨の経験の方が役に立つよなぁ、と思った次第です。 決して、来週も雨で山の中を走るのが嫌だったわけではありません。 天気予報見るのが面倒臭くなったわではありません。 タスクを減らすことを優先した、、、 と、言い訳は置いておいて、予習を始めていきます。 目次 コース 山岳 スケジュール 装備 ルート コース コースについてです。 光ヶ丘→さいた…
2025年4月19日、AJ静岡主催のBRM419伊豆400を完走してきました。 所要時間は24時間50分です。 登りがきついコースでしたが、天候に恵まれ、楽しく走れたブルベでした。 登りはきつかったですが！！（何度でも言う） 目次 目次 スケジュール 戸田峠まで あいあい岬まで ゴールまで 難易度 まとめ スケジュール 各PCでのマージンを以下にまとめました。 Place Dist.[km] Result[h:m:s] Close [h:m:s] Margin[h:m:s] Plan[h:m:s] Place Name START 0.00 6:00 6:30 0:30 6:00 島田川越広場…
2025年3月22日、RC名古屋主催のBRM322名古屋300W半島を完走してきました。 所要時間は14時間35分です。 緩いコースに加え、天候にも恵まれ、風も強くなく最高のゆるブルベでした。 目次 目次 スケジュール 出走まで 知多半島 渥美半島 完走後 難易度 まとめ スケジュール 各PCでのマージンを以下にまとめました。 Place Dist.[km] Result[h:m:s] Close [h:m:s] Margin[h:m:s] Plan[h:m:s] Place Name START 0.00 6:30 7:00 0:30 6:30 Start柳川瀬体育館東駐車場 TC1 29.…
お勧めブルベ装備シリーズ、今回はヘルメット尾灯についてです。 2023年の途中まではこちらの尾灯を使っていたのですが、 雨ブルベで充電ができなくなりました。 daichi-cross.hatenablog.com そこで、新たな尾灯を探していたところ、こちらを見つけました。 Amazon 自転車 ライト 充電式 防水 - 自転車 テールライト 90時間持続, 5つのモード, サドル＆シートポスト用クイックリリースマウント, DON PEREGRINO M2 自転車 リアライト DON PEREGRINO テールライト 1年以上使って耐久性も確認できたので紹介します。 目次 DON …
BRM209中部200雪融けライドですが、 大雪予報のため延期となりました！ まぁ、ね、去年も雪降ってるんだから、ね。 そもそも、このクソ寒い中200kmも走れんっつうに。 でなわけで、初戦はRC名古屋さんの300kmになりました。 では、予習を始めていきます。 目次 コース スケジュール 装備 ルート コース コースについてです。 光ヶ丘→さいたま→赤城→群馬→草津→渋峠→高崎→川越→光ヶ丘 てな感じで、東京、埼玉、群馬を通るルートです。 渋峠は長野との県境ですね。 標高図は以下のようになっています。 渋峠が2,000m超えるので、他の登りが隠れてしまっていますが、しれっと300m前後の登り…
今回はLELのエントリーまでの流れを記録していきます。 先行エントリーは二年前から始まるという、 割と情報戦なところもあるので、次回狙っている方の参考になればと思います。 目次 先行申し込み 本申し込み 支払い 支払い後 まとめ 先行申し込み 先行申し込みは2023年11月にありました。 出走日は2025年8月なので、約2年前から準備が始まるという事ですね。 LELのページからメールとパスワードを登録すると申し込むことができます。 11/6に申し込んで、11/11には抽選結果が来ました。 結果は残念！本エントリーで頑張ってね。 という内容でした。 まぁ、普通に申し込むと当たらない様です。 とい…
ご無沙汰しています。 2024年もいろいろありましたが、まずは2025年の計画を立てて行きましょう。 目次 目標 計画 表彰 まとめ 目標 来年の目標はずばり、 「London Edinburgh London !」 PBP2019以来の海外ブルベです。 事前申し込みでは落選しましたが、 それから一年、やっとの事で抽選の連絡が来ました。 1500kmという未経験の距離ではありますが、 一番の難所は渡航と準備でしょう。 せっかくの機会ですので、色々と記録を残していけたらと思います。 SRは最近出ていない名古屋で統一しようかと思ったんですが、 予定が完全に合うわけもなく、都合の良い日程で構成する事…
2024年6月29日、Rさくら主催のBRM629さくら400初夏の渋峠を完走してきました。 所要時間は25時間49分です。 渋峠自体が厳しいのは承知の上でしたが、そこまでの登りで足を削られたり、豪雨に襲われたりと、中々苦労させられたライドでした。 サマリーは以下動画にまとめました。 目次 目次 スケジュール 出走まで 渋峠まで 渋峠 ゴールまでと完走後 難易度 まとめ スケジュール 各PCでのマージンを以下にまとめました。 Place Dist.[km] Result[h:m:s] Close [h:m:s] Margin[h:m:s] Plan[h:m:s] Place Name START…
2024年6発目のブルベは初の試み、ランドヌールさくらのBRM629さくら400です。 大体の方が"さくらって何処やねん"となったと思います。Rさくらは去年新設されたAJで、光が丘や北千住といった北東京が主な出発地点です。 sakura.randonneurs.jp 光ヶ丘？となったと思います。私もなりました。 練馬区です。池袋の西、三鷹の北です。 ほぼ埼玉です。 北千住は常磐線の千葉の手前です。 こっちは私の実家に近いので、個人的には馴染みがあります。 ほぼ千葉です。 今回は光ヶ丘出発なので、浜松からは東京→池袋→光ヶ丘とちょっと遠いです。 そんな、遠方Rさくらのブルベをわざわざ選んだ理由と…
2024年5月25日、AJ静岡主催のBRM525上田600を完走してきました。 元々厳しめの山岳コースに、向かい風と寒さが襲いかかった、難易度の高いブルベとなりました。 所要時間は38時間42分です。 サマリーは以下動画にまとめました。 目次 目次 スケジュール 観光・グルメ 難易度 まとめ スケジュール 各PCでのマージンを以下にまとめました。 Place Dist.[km] Result[h:m:s] Close [h:m:s] Margin[h:m:s] Plan[h:m:s] Place Name START 0.00 6:00 6:30 0:30 6:00 島田川越広場 PC1 42…
2024年5発目のブルベは今年初のホーム、AJ静岡のBRM525上田600です。 反時計回りに富士宮経由で長野へ向かい、浜松側から帰ってくるコースです。 白樺高原から上田へ向かう登りに記憶があったので、調べてみると2017年に訪れていました。 daichiroad.blog.fc2.com 7年前って！時が過ぎるのは早い・・・ では、予習を始めていきます。 目次 コース スケジュール 山岳 装備 ルート コース コースについてです。 島田→静岡→南アルプス→茅野→上田→安曇野→塩尻→飯田→東栄→浜松→島田 と、前回の岡山のせいで感覚がバグっていますが、長野の中枢まで走る中々のコースです。 身延…
2024年4月20日、AJ岡山主催のRM420AJ岡山1200春輝を完走してきました。 サマリーは以下動画にまとめました。 2日目、4日目の雨と風が難易度を上げたRMでした。 獲得標高は前回より少ないものの、天候の影響で前回より厳しい内容になったと思います。 道中の景色や食事、スタッフの方々の素晴らしい対応、参加者のレベルの高さ、達成感など他では得られない物だらけの内容でもありました。 海外勢も多く参加されており、簡単に言葉を交わすくらいでしたが、彼らが頑張っている姿を見ると、慣れた自国で甘えるなと自分を奮い立たせる事もできました。 そんな、非日常的な体験ができたRM岡山1200を振り返ってい…
2024年6月29日、Rさくら主催のBRM629さくら400初夏の渋峠を完走してきました。 所要時間は25時間49分です。 渋峠自体が厳しいのは承知の上でしたが、そこまでの登りで足を削られたり、豪雨に襲われたりと、中々苦労させられたライドでした。 サマリーは以下動画にまとめました。 目次 目次 スケジュール 出走まで 渋峠まで 渋峠 ゴールまでと完走後 難易度 まとめ スケジュール 各PCでのマージンを以下にまとめました。 Place Dist.[km] Result[h:m:s] Close [h:m:s] Margin[h:m:s] Plan[h:m:s] Place Name START…
2024年6発目のブルベは初の試み、ランドヌールさくらのBRM629さくら400です。 大体の方が"さくらって何処やねん"となったと思います。Rさくらは去年新設されたAJで、光が丘や北千住といった北東京が主な出発地点です。 sakura.randonneurs.jp 光ヶ丘？となったと思います。私もなりました。 練馬区です。池袋の西、三鷹の北です。 ほぼ埼玉です。 北千住は常磐線の千葉の手前です。 こっちは私の実家に近いので、個人的には馴染みがあります。 ほぼ千葉です。 今回は光ヶ丘出発なので、浜松からは東京→池袋→光ヶ丘とちょっと遠いです。 そんな、遠方Rさくらのブルベをわざわざ選んだ理由と…
2024年5月25日、AJ静岡主催のBRM525上田600を完走してきました。 元々厳しめの山岳コースに、向かい風と寒さが襲いかかった、難易度の高いブルベとなりました。 所要時間は38時間42分です。 サマリーは以下動画にまとめました。 目次 目次 スケジュール 観光・グルメ 難易度 まとめ スケジュール 各PCでのマージンを以下にまとめました。 Place Dist.[km] Result[h:m:s] Close [h:m:s] Margin[h:m:s] Plan[h:m:s] Place Name START 0.00 6:00 6:30 0:30 6:00 島田川越広場 PC1 42…
2024年5発目のブルベは今年初のホーム、AJ静岡のBRM525上田600です。 反時計回りに富士宮経由で長野へ向かい、浜松側から帰ってくるコースです。 白樺高原から上田へ向かう登りに記憶があったので、調べてみると2017年に訪れていました。 daichiroad.blog.fc2.com 7年前って！時が過ぎるのは早い・・・ では、予習を始めていきます。 目次 コース スケジュール 山岳 装備 ルート コース コースについてです。 島田→静岡→南アルプス→茅野→上田→安曇野→塩尻→飯田→東栄→浜松→島田 と、前回の岡山のせいで感覚がバグっていますが、長野の中枢まで走る中々のコースです。 身延…
2024年4月20日、AJ岡山主催のRM420AJ岡山1200春輝を完走してきました。 サマリーは以下動画にまとめました。 2日目、4日目の雨と風が難易度を上げたRMでした。 獲得標高は前回より少ないものの、天候の影響で前回より厳しい内容になったと思います。 道中の景色や食事、スタッフの方々の素晴らしい対応、参加者のレベルの高さ、達成感など他では得られない物だらけの内容でもありました。 海外勢も多く参加されており、簡単に言葉を交わすくらいでしたが、彼らが頑張っている姿を見ると、慣れた自国で甘えるなと自分を奮い立たせる事もできました。 そんな、非日常的な体験ができたRM岡山1200を振り返ってい…
2024年4発目のブルベはAJ岡山のRMです。 3年前に死にかけながらも完走した思い出深いRMです。 daichi-cross.hatenablog.com 本来は4年に1回ですが、コロナ禍で1年延期したので、3年前になります。 N2BRMが行われていた時期でもあり、もはや過去の話ですね、笑 内容としては中国山地と春の寒暖差が厳しい1,200kmでして、私史上最高の難易度でした。 そんな過去の苦い思い出を払拭すべく、懲りずにエントリーした次第です。 十中八九ボコボコにされて帰ってきますが、笑ただ、去年の1,300kmが中止になってしまったので、久しぶりの1,000km越えが楽しみでもあります。…
2024年3月30日、R東京主催のFlècheを完走してきました。 うちのチームは5名が出走予定でしたが、1名がDNSになり4名で出走しました。 また、1名がサポートについて頂き、荷物の運搬などを請け負ってもらえたので、サポート込みで5名のチームで完走を目指しました。 私的には2017年以来のFlècheでしたが、今回のメンバーは全員がSRだったので、割と寄り道をしながら、最後まで行き当たりばったりで楽しみながら走れたと思います。 サマリーは以下動画にまとめました。 目次 目次 ルートを引くにあたって メンバー紹介 スケジュール 人権のある食事と城巡り再び 今後に向けて 難易度 まとめ ルート…
2024年3発目のブルベはR東京のFlecheです。 琵琶湖沿いのピエリ守山をスタート地点に、ナイス・プレイスの駿河健康ランドを目指します。 毎年、一緒に走ってくれる方がいないので断念するのですが、今年はゆ〜まさんがメンバーを集めてくださり、私が所務を担当することで出走することができるようになりました！ ありがたや。 初顔合わせの方々もいらっしゃいますが、ブルベはいつもそんなもんなんで、特に問題ないでしょう。 全員SR保持者ですので、2017年に身内で集めた時よりも安心感があります、笑 目次 コース スケジュール 装備 ルート コース コースについてです。 滋賀・琵琶湖→岐阜・犬山→愛知・瀬戸…
2024年3月9日、AR中部主催のBRM309中部300雪解けライドを完走してきました。 雪解けの山間部を春の風を感じながら走る、平和なライドかと思いきや、目の前で落ちては溶ける雪の中を極寒に耐えながら走る、地獄のライドとなりました。 厳しい山もなく、グルメもある楽しいルートでしたので、天気が良ければ普通に楽しめるはずでしたが、今回は雪を顔面に受けながら向かい風に耐える貴重な体験を楽しむという、マゾスティックな内容でした。 サマリーは以下動画にまとめました。 目次 目次 吹雪は突然に 各PCでのマージン 寒さは辛かったがグルメは充実 兎にも角にも新デザインのメダルをゲット 難易度 まとめ 吹雪…
2024年2発目のブルベはAR中部の300km雪解けライドです。 岐阜の山岳地帯を中心としたコースです。 前回が平坦ゆるゆるだったので、ここでガツンと登りを鍛えます。 目次 コース スケジュール 天候 装備 ルート コース コースについてです。 瀬戸→多治見→山県→垂井→三重郡→桑名→江南→瀬戸 と、前半は主に岐阜の市街地から少し離れた山の中を、後半は街中と登りを含んだコースです。 後半は前回と似ていますが、前半はあまり馴染みのないルートです。 南北の移動は多いんですが、東西の移動は中部ではあまり経験した事がないためです。 標高図は以下のようになっており、大きな登りは無いんですが、ひたすらアッ…
2024年2月5日、AR中部主催のBRM204中部200城巡りを完走してきました。 主催者曰く、ミニベロでも完走できる難易度だそうです。 200kmなので、後先考えずに。 踏めるときに踏んで、完走までに脚を使い切るように走りました。 結果としてはそれなりに疲れましたが、観光、走りの双方で楽しく走れた一日でした。 サマリーは以下動画にまとめました。 目次 目次 予習無しで突撃 ハウメニーキャッスル 街中を走るので昼食は選び放題 市街地を走るのは普段とは違った技術が必要 今年からメダルデザインが新調 まとめ 予習無しで突撃 今回は平坦基調で山も最後に一度しかないため、特に予習なしで出走しました。 …
2024年が始まっていますが、去年の振り返りを行います！ 目次 マッピング オレンジ200 ほったらかし300 高山600 伊豆400 近畿1300 まとめ マッピング 今年は以下のルートを走りました。 色 イベント 黄 オレンジ200 桃 ほったらかし300 水色 伊豆400 青 高山600 BRM4本とRMを走った一年でした。 RM1300は残念ながら途中で中止となってしまいましたが、湯布院や阿蘇山など十分に九州を堪能できたので個人的には満足しています。 全体を通して感じたのは1300kmのためにどのブルベもちゃんと走ったので、目立った成果はないですが内容は良かった一年だったと思います。 …
