【富山地鉄】旧塗装を維持するデ7000形デ7018号車

【保線作業】富山駅に現れた富山地鉄のダブルキャブトラック

【阪急】これが本当の箱乗り！窓から大きく身を乗り出す車掌

【東武】早朝の伊勢崎線を走るリバイバル塗装8577F

【大阪駅】トワイライト釜と昇降式ホーム柵の邂逅

【阪急梅田駅】降車側閉扉、安全確認…車掌を手伝う乗務助役

函館本線深川駅[8] 留萠鉄道の運行にも携わった「深川機関区」

【王寺駅】構内作業の安全祈願？緑十字を掲げた祠

【王寺駅】乗務員休養所に寄り添うウグイス色の201系？

GW中の制帽未着用は初 特急「スーパーおき」の車掌

旭川電気軌道が制帽を廃止 通年未着用の会社は増えるか？

函館本線深川駅[7] 留萌本線廃止で去就が注目される6番線

函館本線深川駅[6] 往時を想起させる貨物ホーム跡とキヨスクの倉庫

函館本線深川駅[5] 昔の駅事務室を改装した「深川物産館」

函館本線深川駅[4] 鉄道代替バスの待合所を兼ねる駅舎

函館本線深川駅[3] 北海道における鉄労の起源「深川車掌区」

函館本線深川駅[2] 職場離脱や日韓深川事件、闘争渦巻く国労の砦

函館本線深川駅[1] 新卒開拓者・山室朝行と菊亭侯爵の農場

Hマークを復刻 阪急8000系の特別装飾車「Memorial8000」

【西宮北口駅】頭端式ホームと向き合った「阪急そば若菜」

【板宿駅】山陽電車6000系を模したコンビニ

北神急行7000系 国鉄OBも運転した六甲山のVVVF車

【追記】デカレチは「車掌長」の電略だという誤解の謎

客扱専務車掌だけど優等列車に乗らない「デカレチ」

【新開地駅】山電3050系ニューアルミカーとメトロ理容室の看板

伊東線来宮駅[4] トンネル防災・軌道強化と二刀流の保線機械班

伊東線来宮駅[3] 丹那トンネルと伊豆半島の軌道保守「来宮保線支区」

【新聞輸送】名鉄名古屋駅、夕刊配送を2026年1月末で終了

伊東線来宮駅[2] 国鉄初のCTCセンターは廃止後もなお現存

伊東線来宮駅[1] 徳川家康が愛した熱海七湯の代表格「大湯」

【いさ鉄】アテンダントが乗務したキハ40系急行色

消えた行先表示 宗谷本線の絵柄入りサボ4種類

【岩見沢駅】711系と「ばん馬」のツーショット

山陰本線岩美駅[3] 空襲で3名が犠牲となった「岩美線路分区」

山陰本線岩美駅[2] 駅事務室の玄関に掲げた「ゆかむり唄」

山陰本線岩美駅[1] 鉄道に情熱注いだ岩井温泉の女傑・木島よし

【ハナウタ】千歳線廃線跡の付近で「薬膳ラーメン」を食らう

【仙台駅】40周年を前に閉店した「パスタハウストライアングル」

【JR西日本】協力会社は山陰に10社！保線作業員の求人ポスター

【鳥取駅】元は五大駅弁の一つ アベ鳥取堂「元祖かに寿し」

平日データイムも乗務 若桜鉄道の車掌から車補を買う

鉄道施設の技術者を育てる「大鉄工業㈱ 技術研修センター」

山陰本線松崎駅[3] 梨選果場の手前にある広成建設の保線用土場

山陰本線松崎駅[2] 木造駅舎と跨線橋の間に残るテコ扱所

山陰本線松崎駅[1] 湖畔の温泉郷で国鉄が引き受けた梨輸送

【東急】座席モケットにシルバーシートマークが沢山！

山陽本線福川駅[3] 約2km先の新幹線を守った軌道検査班・電力支区

山陽本線福川駅[2] 貨物側線跡に面する2番のりばの待合所

山陽本線福川駅[1] 防長屈指のイワシ漁場と紆余曲折あった塩田

福岡市営地下鉄祇園駅から「焼きラーメン」を食べに行く

宗谷本線雄信内駅[2] 除雪作業員の拠点となった駅事務室

宗谷本線雄信内駅[1] 雪崩と戦った線路班、吹っ飛んだ「下平陸橋」

「保線設備技術センター」「BASE」JR東日本の改革は目まぐるしい

因美線津ノ井駅[2] 地平駅なのに「高架下駐車場」の謎

因美線津ノ井駅[1] 明治大正期に興隆した「因幡瓦」の生産地

【制輪子】苗穂工場は本当に鋳物の製造をやめたのか？

介護施設に路面電車 西鉄北九州線1000形の静態保存

山陰本線波根駅[3] 日本海を見下ろす山腹の保線「波根線路分区」

山陰本線波根駅[2] 窓を塞いだ運転事務室と令和生まれの待合所

山陰本線波根駅[1] 日本初！干拓によって消えた汽水湖

香椎線西戸崎駅前の酒屋にあった有蓋貨車

士幌線士幌駅[4] 廃線より17年半も前に消えた保線の職場

士幌線士幌駅[3] 待合室のみならず駅事務室も見学できた！

士幌線士幌駅[2] 腕木式信号機の操作に使った「機械テコ」

士幌線士幌駅[1] 濃尾地震がきっかけで入植した岐阜県人達

【西鉄大牟田駅】頭端式ホームの車止めに積まれた石炭

帯広駅待合室で発見 JR帯広寮キッチンスタッフの求人

十勝平野の保線会社 北海道軌道施設工業 帯広出張所・機械C

線路に出没する猫 根室本線帯広～札内間

【帯広駅北】乾物の旨味を凝縮した塩味「らぁめんとん平」

【帯広駅近く】根室本線の高架沿いに「赤坂竹下通り」

【左右確認】十勝のあちこちで見かけた「黄色い手」

【中士幌駅？】焼肉屋・平和園士幌店にあるピンクのSL

【士幌線跡】俺のタイヤは半端じゃねえ そんじょそこらのタイヤじゃないぜ

因美線那岐駅[3] タブレットを取り付けた「通票授器」の階段

因美線那岐駅[2] 連絡階段と直結した状態で残る「テコ小屋」

因美線那岐駅[1] 農地の争奪が続いた「ジゲ社会」と勝豊鉱山

関西空港を往く南海バス 和泉200か767

山陰本線御来屋駅[2] 木造駅舎と向かい合う貨車駅舎

山陰本線御来屋駅[1] 山陰地方では現役最古の駅舎

【福岡市営地下鉄】業務委託駅の駅員は緑色の制服

ホーム先頭に設置 福岡市営地下鉄の運転士用ITV

ホーム南端に古びた2階建て 香椎駅輸送本部か？

【香椎線西戸崎駅】JR九州系列・九鉄工業による保線作業

ワンマン運転開始前の東山線 車掌の出発監視は後向きに

【深名線】朱鞠内駅跡に残る「深名北保線支区」の詰所

降車専用ホームにカプセル 藤が丘駅の乗務員詰所

【名鉄岐阜駅】子会社・名鉄産業の清掃員による洗車作業

【近鉄ビスタEX】小さすぎる窓から顔を出す車掌

【阪急京都線】起立してハンドルを握る運転士

【山陰本線】益田以西は運賃表示器の切り替えが遅い

【JR西日本】鳥取県内の駅に多い黄色パトランプ

山陰本線名和駅[番外] ホームに佇む後醍醐天皇の記念碑

山陰本線名和駅 後醍醐天皇が隠岐から逃げ延びた漁村

山崎駅東の宝寺踏切を通過する「スーパーはくと」

東海道本線山崎駅[3] ロングレール区間の守り手「山崎保線支区」

東海道本線山崎駅[2] サントリーが誇るウイスキー蒸留所

東海道本線山崎駅[1] 斎藤道三の古巣だった大山崎油座

木次線亀嵩駅[2] 簡易委託駅が営む飲食店のはしり「扇屋そば」

木次線亀嵩駅[1] 雲州そろばんの創始者たる大工・村上吉五郎