のぶ吉の車日誌
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nobukitiさん
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のぶ吉の車日誌
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BMW M140i を納車し、ブログを作成しました! 車のニュースや試乗インプレッションなど様々な記事を掲載していきます。 よろしくお願いします!
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  • 【おしいの一言】ホンダe、あなたなら買いますか?

    ホンダe、ついに詳細が発表! 結論から言うと「おしい」の一言に尽きる 電気自動車はまだまだこれから。 ホンダe、ついに詳細が発表! ついにホンダeのスペックが発表されました。 コンセプトの段階で、そのレトロでシンプルなデザインが高評価を得たことで話題になりましたが、ついに市販化が決まりうれしい限りです。日本導入も当然あり得るので、その時に購入するのに値するか考えてみたいと思います スペックなどはこちら↓ www.autocar.jp 結論から言うと「おしい」の一言に尽きる 私は過去の記事で電気自動車を買うなら?ということについて書いています。 www.nobukiti140i.com この中で…

  • 【もはやキドニーではない】BMWキドニーグリルの肥大化がとまらない件。

    BMWコンセプト4シリーズ・クーペが発表 もはやキドニー(腎臓)ではない 問題は、市販モデルがどうなるか BMWコンセプト4シリーズ・クーペが発表 まず、私が衝撃を受けたのは、この記事を読んだからです。 www.autocar.jp ここまでやるか・・・というのが記事を読んだ最初の感想でした。 BMWといったら、やはりフロントフェイスのキドニーグリルが印象的ですが、(個人的には)ここまで肥大化するとさすがに違和感があります。最近のBMWは新型にはより強調されたキドニーグリルをデザインに採用しているので、4シリーズももちろんそうなっても自然といえば自然なのですが・・・。 記事によるとこのコンセプ…

  • お久しぶりです。近況報告です。

    あっという間に・・・。 近況報告 あっという間に・・・。 私がブログをお休みしている間に夏のピークもすっかり過ぎて、夜はすっかり過ごしやすくなってきました。 最後の更新が7月13日でしたが、そこからなんと2か月ぶりということになります。 ブログを始めて痛感したのですが、「続けること」って本当に難しいですね。 一度休んでしまうと、それがクセになってしまいます。 近況報告 私がこの約2か月の間に何をしていたのかと申しますと、7月末から8月頭にかけて大学の期末テストがありましたので、それに向けたレポートの作成やお勉強をしておりました。 1年生の頃は遊んでいても楽勝に単位が取れていたのですが、2年生か…

  • 【そろそろ考えなきゃ・・・。】M140iのボディの保護について。

    傷つけたくない ちょっと調べてみる まだまだ悩みそう・・・ 傷つけたくない これは私に限らず誰でもそうだと思いますが、愛車に傷が入るとショックですよね。 そこでボディの保護を考える訳ですが、あまりそういった知識がなく、どうしたものかと悩んでいます。 基本的に毎日乗っているので、飛び石などのリスクも大きいと考えており、なるべく早く何らかの対策を施したいところです。 ちょっと調べてみる 飛び石対策で調べてみると、やはりプロテクションフィルムをボディに貼るというのが、一般的なようです。アマゾンで検索してみると様々なフィルムが売っており、それらを購入し、自分でボディのバンパーなどに貼るというのが、お財…

  • 【考察】いまだに根強い外車は壊れる説について。

    時代は進んでついに令和に 結論-壊れやすいなんてことはない 日本車の品質は世界一 時代は進んでついに令和に 平成が終わり令和へ。元号も変わり時代が進んだと感じますが、「外車は壊れる」という説は根強いようです。これは国産車の支持層が割と使う言葉ですが、本当にそうでしょうか。私なりに考えてみたいと思います。 結論-壊れやすいなんてことはない いきなり結論を書きましたが、読むのをここでやめないでくださいね(笑) 一言で外車と書きましたが、国やメーカーは様々です。しかし、2019年になった今、様々なメーカーの新車で比べてもそんなに大差ないのではないかと思っています。 これは自動車全体の技術レベルが上が…

  • 【燃費】ハイブリッド車は本当にお得なのか?カローラスポーツを使って、コスパについて考えてみる。

    どこもかしこもハイブリッド ハイブリッド車は高い。 いよいよ本題です。 まとめると・・・ どこもかしこもハイブリッド 今や公道を走っている車はハイブリッド車だらけです。トヨタのプリウスを皮切りに、ありとあらゆる車種にハイブリッドモデルの設定がされており、実際に売れています。爆発的に売れた理由は、モーターを使用することによって大幅な燃費向上を果たし、大きなセールスポイントが生まれただけではなく、税金の免除などの公的な後押しもあったことが挙げられるでしょう。 ハイブリッドの利点はやはり燃費です。モーターアシストによる効果は抜群で、ストップアンドゴーが多い日本では、とても適していると言えるでしょう。…

  • 新米BMWオーナーが考える。輸入車のステータスとは?

    増える輸入車 輸入車のステータスとは 買ってから実感 増える輸入車 たまに東京へ用事で行くと輸入車が多いことを実感します。 ドイツ御三家はもちろんのこと、SUV人気という背景もありランドローバーや六本木にはフェラーリにランボルギーニなどなど・・・。日本車よりも多いんじゃないかと錯覚してしまうほどです。 輸入車の販売は事実増えており、その市場は拡大しているようです。2018年の輸入車の新規登録台数は約31万台でこれは前年よりも増えているそうです。ドイツ車に限らずフランス車や英国車などなど・・・選択肢が増えたことで、その市場が拡大するのは当然と言えるでしょう。 輸入車のステータスとは さて本題に入…

  • 【これは注目】新型1シリーズ(F40)にM135i xDriveよりハードなモデルがでるかも!?

    Mの称号がつく車は増えるようだ MとM Performanceの違いとは 気になる噂も! まさに三つ巴の戦い Mの称号がつく車は増えるようだ BMW社は「M」が付く車のラインナップ拡充を計画中のようです。 1シリーズのM135i xDrive(F40)から新型SUVとして計画中のX8までの幅広いモデルにMモデル(正確にはM performanceモデルも含む)を設定するという計画のようで、純粋なMモデルほどのハードさを求めてはいないが、ハイスペックなモデルを求める層にアピールするようです。参考記事はこちら↓ www.autocar.co.uk MとM Performanceの違いとは 両者はB…

  • 【納車から一か月】M140iの良いところ不満なところ。燃費についても。後編

    お待たせしました、前回の続きとなります!前編はこちら↓ www.nobukiti140i.com 不満なところは? 気になる燃費について 不満なところは? 前編では良いところを書きましたが、今回は不満なところを書いていきます。 ①アイドリングストップについてです。 エンジンスタートストップのスイッチの上にアイドリングストップをオフにするスイッチが付いていおり、それを押すことでアイドリングストップ機能(以下アイスト)をオフにすることができるのですが、私は、街乗りではこちらの機能は煩わしいのでいつもオフにしています。 踏切や交差点での一時停止の度にエンジンがオフ(正確にはREADYの状態)になられ…

  • 【納車から一か月】M140iの良いところ不満なところ。燃費についても。前編

    早いものでもう一か月 良かったところ 早いものでもう一か月 先月の5月30日にM140iを納車し、恒例の納車ツイートをしてから早いもので1か月が経ちました。 M140i納車です(^^) pic.twitter.com/1zUlal16FS — のぶ吉(趣味垢) (@nobu_alfieri) May 30, 2019 あれからほぼ毎日乗っている私が、乗って良かったことや、不満なところを書いていきたいと思います。 良かったところ ①加速が充分なところです。 3L直6エンジンから発生される強力なパワーは加速も「さすが」の一言に尽きます。 アクセルベタ踏みを停止状態からやると、おそらくホイルスピンす…

  • 【これぞ復活バブル】三菱といえばランサーエボリューション!いよいよ復活か!?

    やっと復活か!? 気になる中身は? 復活に現実味はアリ。 まさにバブル やっと復活か!? 最近はあまり良いニュースを聞かなかった三菱ですが、ここにきてランサーエボリューション(以下ランエボ)が復活するという計画があるようです。 三菱は相次ぐ不祥事の影響でルノー・日産アライアンスに加わり、軽自動車の共同開発やD5の大幅なモデルチェンジを行うことで、競争力を高めつつあります。 三菱の象徴ともいえるランエボ復活は、まさに三菱の悲願ともいえるのではないでしょうか。 www.autocar.co.uk 気になる中身は? まだ公式からの情報はなく、あくまで推測の域をでませんが、ルノーからの2L4気筒ターボ…

  • 伝説のBMW M1の新しいカタチ!?PHEVとして生まれ変わるかも。

    PHEVとして復活(かも) これからのスーパーカーのビジョンはどのメーカーも同じ 純粋なガソリンモデルはかなり少なくなる PHEVとして復活(かも) 自動車メーカーはこれからの生き残りのために電気自動車を積極的に市場に投入していますが、BMWも例外ではありません。 BMW M1の復活もその電気自動車への流れに逆らうことはできず、PHEVとして生まれ変わるようです。「BMW VISION M NEXT」として発表された車はBMW M1を思わせるようなシルエットで、2シーター・ミッドシップに2Lターボ直4エンジンを搭載し、2つの電気モータと組み合わされ、合計で591bhpを発生させるようです。0-…

  • 【意外と安いかも】M140iの保険について。グリーン免許、20歳の保険料はいかに・・・?

    任意だけど必須 保険料はまあまあ(しかたない) これから保険料は安くなる(はず) 任意だけど必須 車に乗るなら必ず加入するのは自賠責(強制)保険で、それだけでは到底不十分なので任意保険に加入するのが一般的だと思っていましたが、世の中には任意保険未加入の車や自賠責すら入っていない車も少なからず走っているようです。 安全運転で自分は走っていても、思わぬ形で巻き込まれるかもしれませんし、お互いが動いている状態の場合、過失割合が10-0となることはほぼあり得ないので、保険はやはり必要でしょう。 保険料はまあまあ(しかたない) 私のM140iの保険ですが、アクサダイレクトで加入しています。 保険開始日は…

  • 【かなり人気?】M140iの中古がほぼない件について。

    カーセンサー.netには1台だけ カーセンサーにてM140i、M140iエディションシャドーにグレードを絞って検索をかけるとヒットするのはなんと1台のみ!(6/22調べ)%になおすと実に0.1%以下! www.carsensor.net 1シリーズ全体の台数は1277台(6/22調べ)なので、これはかなりの希少車と言えますね。ちなみにグーネットの方でも同じ個体の1台のみでした。 なぜ人気なのか。 ずばり、「BMW最後のFRホットハッチだから」。 私はM140iの中古車をこまめにチェックしていたのですが、前は10台ほどあったのが、急に売れ始めついに一時的に0台となった時も・・・。 やはり次期型1…

  • 【これは期待】映画007シリーズ最新作にアストンマーティン製新型ハイパーカーが登場!

    その名はヴァルハラ(Valhalla) ラピードEじゃなかったっけ? 宣伝効果は抜群 その名はヴァルハラ(Valhalla) アストンマーティン(Aston Martin)の新型ミッドシップハイパーカーとして登場することになっているヴァルハラ。500台の限定生産でV6エンジン+モーターのハイブリッドで1000bhp以上を発揮するといわれています。納車時期は2021年後半を予定しているようです。 アストンマーティンのミッドシップハイパーカーの頂点にはヴァルキリー(Valkyrie)が存在しますが、こちらはレース用としての性格が強く、実用的なヴァルハラは弟的な位置になります。 ラピードEじゃなかっ…

  • 【考察】所有車に名前を付ける意義について考えてみる。

    私のM140iの名前は"イチロー" 名前を付ける意義とは 私のM140iの名前は"イチロー" 昨日、私のTwitter(@nobu_alfieri)にて愛車のM140iに名前を付けたことを書きましたが、ブログでも改めて記事にしようと思います。 さて、愛車の名前はイチローですがこれは1シリーズが由来でして、家族で乗っていた130iも同じイチローという名前だったこともあり、それを引き継ぎました。(ちなみに母は独自にベニコという名前で呼んでいましたが、その由来は不明です。) 名前を付ける意義とは 意義があるかないかで考えると、意義があると考えます。 やはり名前を付けることで愛着がわくというのが1番の…

  • M140iの整備について考えてみる。カスタマイズについても。

    車は定期的な整備が必要です(当たり前ですね) カスタマイズについて 車は定期的な整備が必要です(当たり前ですね) 好きな車に乗れるうちに乗っておこうと考え、あまり先のことを考えずにM140iを契約しましたが、後々必要になってくる整備について書いていきます。 まず車検です。 私のM140iは2016年9月登録(納車時の走行距離約1万キロ)なので、今年の9月で1回目の車検を迎えます。定期的にやってくる車検はなるべく費用を抑えたいと考えているので、これについては陸運局に自分で持っていき車検を通そうと考えています(いわゆるユーザー車検) 初めての経験なので、よく調べてから臨もうと思います。そして同じよ…

  • 【こりゃ売れる】ポルシェ(Porsche)718ケイマンGT4/スパイダー発表!4Lエンジン搭載で超過激に。

    ポルシェファンの皆様お待たせしました! 走る楽しさ重視かも 買うならどちらにしよう。 ポルシェファンの皆様お待たせしました! 以前よりニュルでのテスト走行が目撃され、発表も近いと噂されていた718シリーズのトップモデル、GT4/スパイダー(spyder)が本日発表されました。 GT4/スパイダー(spyder) Porsche News & Press – Porsche Newsroomより 911カレラベースの4L6気筒エンジンから420馬力・420nm (5000-6800)を発生させ、重量は素の718から増加し1420kgに。ATの設定はなくMTのみの設定となるようで、そのせいか0-1…

  • 【考察】電気自動車を買うなら?少し考えてみる。

    増えてきた電機自動車 充電時間とインフラが課題 電気自動車を"メインとして"買うならいつか 増えてきた電機自動車 街に少し出てみると電気自動車を見かけることが多くなってきました。 特によく見るのは日産リーフ。都内ではテスラも多く見かけます。 年々厳しくなる世界の環境規制を見ていると、これから電気自動車の時代となるのは間違いないでしょう。 そして開発競争によるコスト削減によりこれから一台当たりの単価はもう少し安くなると考えています。現にこれから発売予定の「ホンダe」は現在出ている電気自動車の価格よりも安くなると言われています。 充電時間とインフラが課題 電気自動車は電気代がガソリン車の燃料代を比…

  • 【考察】これから値上がりするであろう車について考える。

    今回の記事は前回の「旧車バブルについて考える」に関連しています。よかったらそちらもお読みください。 【右肩あがり?】旧車バブルについて考える。 - のぶ吉の車日誌 新車価格以上に値上がりするモデルはほぼない 値上がりするモデルに共通するもの どういった車がある? 探せばまだでてくるはず。 新車価格以上に値上がりするモデルはほぼない 車の価格は新車が1番高く中古になると値は落ちていくのが一般的ですが、例外的に限定車では新車で購入し、その後売却すると売却益がでるということもあるようです。(フェラーリなどの限定車等)これはその車の希少性や話題性により、供給よりも需要が上回ったと考えられます。 もっと…

  • 【右肩あがり?】旧車バブルについて考える。

    相場はグングン上昇 お金持ちの投資目的 旧車だけとは限らない 日本市場は魅力的 見極める力も大切 相場はグングン上昇 オークションなどが開かれると、その落札価格がニュースになることがしばしばありますが、その価格を聞いて驚くことにも最近は慣れてきた気がします。 ランボルギーニの希少車である「ミウラ」は10年ほど前は3千万ほどだったのが、今や1億超えもめずらしくありません。(ミウラSVは2億超えなんてことも・・・) そのほかにもこのようなレアな旧車の価格が軒並み上昇しています。 お金持ちの投資目的 やはり大きな理由としては、「投資目的で買われて相場が上がった」というのが大きいと考えられます。 基本…

  • 【いよいよ明日から決勝!】ル・マン(Le Mans)24時間レースについて。あなたはどこ推し?

    年に一度のビッグイベント! 今年もトヨタ強し。 GTE-proクラスが面白い 来年からはガラッと変わるらしい・・・。 年に一度のビッグイベント! いよいよ明日からル・マン(Le Mans)24時間レースの決勝レースが開催されます! 今年でなんと87回目だそうで、歴史ある世界でも有名なレースです。(第1回目はなんと1923年)コースの変更を繰り返し、現在では1周13.626kmとなっています。 世界中からメーカーやチームが参戦し、もちろんその中には日本メーカーも含まれます。(トヨタなど) ちなみに、今年のスターターにはモナコ公国のシャルレ―ヌ公妃が務めるようです。(昨年はテニスプレーヤーのナダル…

  • 【さらに過激に!】ついにアルピーヌ(ALPINE)A110S発表。なんと292馬力!

    日本で見られるのはもう少し先かも ツイッターなどで、新しいモデルだすよ~と予告していたアルピーヌ(ALPINE)ですが、ついにアンベール!その名もA110S! この色もgood! 明日からはル・マン24時間レースですし、それに合わせて発表し話題性が高まった感じですね。 エンジンは1.8L4気筒ターボの馬力は292馬力、0-62mphまでの加速が4.4秒と、乗らなくても過激なモデルだということが容易に伝わってきます。 ただ公式サイトの言語選択で日本語を選択するとA110Sのページから離れてしまうので、まだ日本向けのサイトはできていない模様です(5月14日現在)よって、日本でのお披露目は右ハンドル…

  • 【考察】MT車の復活について考えてみる。

    新車のMT車はしっかり存在する。 現在、日本の公道を走っている車の99%がAT(オートマチック)車ですが、ここにきてMT車が設定される車種が増えています。「カローラスポーツ」や「新型ジムニー」、今話題の「Mazda3」などです。海外メーカーではBMWやアルファロメオ、アストンマーティンなどなど・・・。 探してみると実はMT車がある車種は多いかもしれないですね。 この快適で楽な移動が求められる時代にあえて設定されるということは、メーカーが運転の楽しみを実感してもらいたいという密かな願いなのではないかと考えています。 AT限定免許とボケ防止 現在では、AT車の普及もあり、AT限定免許で取る人も増え…

  • プリウスのイメージってどうなのよ。ちょっと考察。

    まずはプリウスの歴史について イメージははっきり言って良くない。 それにしてもイメージ悪すぎ 悪いイメージの払しょくは難しい まずはプリウスの歴史について その歴史は意外と古く、市販車は1997年から販売されており、現在のモデルで4代目となっています。モデルが変わるたびに改良され、4代目の燃費はなんとカタログ値で34~39/Lと驚異的な燃費を誇っています。 toyota.jp イメージははっきり言って良くない。 残念ながら特にネットでは「よく事故するイメージ」や「マナー違反をよくする車」が定着してるようです。Twitterで「#今日のプリウス」という検索ワードができてしまうほど。 池袋暴走事故…

  • 【あなたはどっち?】新車派?それとも中古派?

    車を買うときは二通り 中古車にはデメリットも 新車のメリットとは まとめ 車を買うときは二通り 主に新車で買うか、中古で買うかの2通りになりますが、皆さんはどうでしょうか? ちなみに私は中古派です。 というより我が家が中古派なのです。130iが我が家にやってきたときはそうでしたし、私のM140iもすべて中古で購入しています。(M140iの購入記はこちら↓) www.nobukiti140i.com 理由としては主に2つ。 1つめ・・・欲しい車は新車だと高い(;^ω^) 「へっ!貧乏人め!」と思われるかもしれませんが、輸入車を新車で買う場合だと、結構お高いのです・・・。私のM140iは新車購入の…

  • 【意外な事実も・・・】あなたの車は1馬力おいくら?

    軽自動車200万円時代。 N‐BOXの1馬力=? 様々な車と比較してみたよ 軽自動車の対局にあるような車、スーパーカーと比較 まとめ 軽自動車200万円時代。 少し前に知り合いの方が車を買ったので、詳しく話を聞いてみてびっくりです。 なにせ新車の軽自動車で200万払ったと言うのですから。少し前には軽自動車は100万くらいだったような気がするのですが。。。 安全機能や内装の高級化などでコストがかかるのはわかるのですが、200万だすならもう少しだして普通乗用車を買うのがよさそうな気もします。 そこで軽自動車は本当に「高い」のか、車の基本的な性能の一つである馬力を用いて、様々な車と比較してみました。…

  • 【燃費】よく見るJC08って?この基準は結構重要かも。

    そもそもJC08モードってなんぞや? 実燃費は6~7割程度 基準って大事 そもそもJC08モードってなんぞや? JC08モードという文字、よくカタログに出てきますが、それが一体どういうものなのかはよく知らないという方も多いのではないでしょうか? 簡単に説明すると、「細かい速度変化を行いながら、約20分間テストし、実際の走行に近づけたパターンで測定する」ものです。 昔の10・15モードよりもより実燃費に近い数値がでるようになっているようです。 実燃費は6~7割程度 しかし、実際の走行により算出される燃費はJC08モードの値の6~7割程度だと言われており、やはりカタログ値との差がでてしまうようです…

  • 【今更ながら】BMW 新型1シリーズについて考えてみる。 FF化は吉とでるか?それとも・・・?

    FF化によって室内空間は広くなった。 先代よりも売れる。だが例外はあり。 日本車も勢いあり。 中古ならありかも。 FF化によって室内空間は広くなった。 フルモデルチェンジした新型1シリーズ(F40)の室内空間は、駆動方式がFFになったことで先代よりも拡大。参考までに↓ response.jp 1シリーズは、このモデルから大きく方向転換したと言ってもいいでしょう。 BMWは「走り」を重視し、伝統のFRにこだわる姿勢でしたが、この1シリーズではユーザーの視点を重視したのかな、と考えています。 BMW曰く、1シリーズの既存ユーザーはFRであるといいうことは、あまり気にしていない。という調査結果がでた…

  • M140i納車から1週間経過。気になる燃費について。

    ほぼ毎日乗ってます(笑) 技術の進歩ってすごい ほぼ毎日乗ってます(笑) 5月30日に納車してから早いもので1週間が経過しました(正確には今日で8日) 高速道路に乗って都内に行ったり、バイト先や大学までチョイ乗りで使ったりしましたが、燃費の感想としては、「意外と走るな」というものです。 具体的な数値だと 街乗り・・・9.0km/L(エコプロモード) 高速・・・・11.5km/L(エコプロモード+コンフォート) となりました。 カタログ値は13.4/Lとなっているので、まあ妥当なところだと思います。 また、街乗りでも国道を時速50km程度で流すと、かなり燃費は向上し、15.0/Lを軽く超えること…

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