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重単5175(Ameblo版) https://ameblo.jp/791p39m160

・ED75 DD51などを中心とする、重連、単回、後追い好きの鉄道写真 ・Nゲージ DCC鉄道模型の改造、運転 ・たまに撮影現場で出会ったネコ  をUpしてゆくBlogです。  *Yahooブログからの移行Test中

Toyohara Yamato
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2019/03/16

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  • KATOオユ10逆側点灯車 サスとスイッチ

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOの郵便客車オユ10の話です。テールライトの無い古い製品に、最近の製品とは”逆”側を点灯化改造した車両、ちょっと問題があったので…

  • ED75 102 [機番シリーズNO.165-2]

    今日はED75機番シリーズNo.165 102号機のChapter-2です。1997~2000年初に撮影した写真をUpします。 いつもご訪問頂きありがとうござ…

  • チキ工臨とポイントレール [鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、ED75 759牽引のレール輸送チキ工臨編成の話ですが、どちらかというとレイアウト絡み、ポイントレール関連の話が多くなります😁。 い…

  • スロネフE26はやっぱ最強難易度だった..[鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、E26系カシオペアの編成端、スロネフE26の話です。室内灯入れとテールライト消灯機能付けが主な内容ですが、拘った所もあってやはり最強難…

  • KATO 201系 [特別快速]正式マグネット化

    今日はNゲージ鉄道模型、KATO 201系中央線色の話です。国鉄時代に編成端に掲げられた[特別快速]のマーク、これまで摩訶不思議状態?でくっ付いていたんですが…

  • 40円ほどで掃除機の修理..(笑)

    今日はいつもと違う非鉄ネタ、使っている掃除機のスイッチがダメになり自分で補修した話です。必要数より多く買ってはいますが、修理にかかった値段は約40円でした😁…

  • KATO旧客 簡易サスを柔らかくする..

    今日はNゲージ鉄道模型、KATO旧形客車のうちサスペンション機構を持たない旧構造車両の話です。自作の”簡易サスペンション”を入れていましたが、固すぎると感じた…

  • KATO マシE26食堂車 だいぶ凝ったかも..

    今日はNゲージ鉄道模型 E26系カシオペア客車編成に連結される食堂車マシE26-1の話です。発見された白熱球→LED代替から始まり室内灯入れまで..、だいぶ凝…

  • 今年の西武2000系初撮 は2453F

    今日は撮り鉄ネタ、2023年の西武2000系撮影は菱形前パン+方向幕の2453Fで始まりました。雨でしたが..😅。 いつもご訪問頂きありがとうございます。以…

  • ED75 1039開放栓受再建とコキフ50000 [鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、KATO/TOMIXアレンジのED75 1039の開放栓受が破損していたのでこの補修と、先日やり残したコキフ50000へエアホース取付…

  • KATO EF66試作品の車体長/現行品の行方

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOホビセンに発売予定のEF66試作品が展示されていました。現行品との比較、自分の所有する現行品はこの先どうしよう?など書いてみた…

  • KATO 24系食堂車の緊急点検とチョイ整備

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOの24系寝台車編成に連結される食堂車、スシ24 2両の緊急構造点検とライト関係の整備を行いました。急に構造点検をやることになっ…

  • ED75 102 [機番シリーズNo.165-1]

    今日はED75機番シリーズのNo.165 102号機のChapter-1です。コマ数が多いので順次行きますが..1996年迄に撮影した写真をUpします。 ED…

  • KATOコキフ50000 逆側点灯化とコンデンサー

    今日はNゲージ鉄道模型、苦労してブリッジダイオードを設置したコンテナ貨車コキフ50000の続きです。電解コンデンサーを仕込んでチラつき防止..が本来の目的です…

  • KATO スロネE27室内灯車端窓車対応と仕様変更

    今日はNゲージ鉄道模型KATOのE26系 寝台特急カシオペア客車の話です。8両連結されるスロネE27系、自作室内灯を先行で1両入れましたが、ちょっと不具合があ…

  • KATO DD51 808 意外な走行不能原因

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOのDD51 808号機が重連運転中、急にショートを起こし走れなくなってしまいました😅。整備と共に何でよ??..意外なところに…

  • KATOコキフ50000 前準備のブリッジダイオード

    今日はNゲージ鉄道模型 KATOの車掌室付コンテナ車コキフ50000の話です。電解コンデンサーを付けてチラつき抑制を図るのですが...その前に必要なブリッジダ…

  • KATO E26系 カハフに消灯機能と室内灯

    今日はNゲージ鉄道模型、新年早々導入のKATOE26系カシオペアの話です。編成端のラウンジ+電源車 カハフE26-1にテールライトの消灯機能と自作LED室内灯…

  • 再び電源feeder増設 は台車溶解対策

    今日はNゲージ鉄道模型、年始にやったのとは別の場所にDCC電源feederを増設しました。年末に発生した台車溶解事件の対策です。 いつもご訪問頂きありがとうご…

  • 30年前の新年初撮りはDD51高尾臨

    今日は撮り鉄ネタ、丁度30年前の新年初撮り写真です。八高線でDD51牽引 高尾臨など撮っていました。撮影は全て1993年1月です。 いつもご訪問頂きありがとう…

  • GM西武新2000系 動力車とカプラー

    今日はNゲージ鉄道模型、仕掛品で年を越したGM(グリーンマックス)の西武新2000系キットの話です。色々あるんですが今回はKATOの動力車挿入と、ボディーマウ…

  • KATO 583系 車番メタリックインレタ化

    今日はNゲージ鉄道模型、KATO583系の話です。旧製品を置き換えて13両編成が2本、車番が被るので改番していましたがイマイチだったので1編成全てメタリックイ…

  • タキ1900住友車 磐西に美濃本巣??[鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、河合商会のタキ1900住友セメント車の話です。常備駅や換算表記インレタなど入れてみました。牽引機DD51の方もちょっと弄っています。 …

  • KATO E26系カシオペア 自作室内灯先行1両

    今日はNゲージ鉄道模型、先日到着したばかりのKATO E26系カシオペアの話です。どんな感じかな~ と自作テープLED室内灯入れを1両だけ先行で行ってみました…

  • EF58 61,150 どっちも整備が必要だった [鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOのEF58 61、EF58 150の話です。どちらも走行面に不具合があって整備が必要でした。異音と集電不良、2両別件..です�…

  • 新年初撮りはネコさん

    いつもご訪問頂きありがとうございます。ちょっと番外編?のネコさんです。新年早々、自宅ベランダから撮れる場所に居ました。隣家物置の屋根上、午後の日差しが暖かかっ…

  • 脱線対策でSカーブを緩くする[鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、一部脱線する車両がある区間の線形変更、Sカーブを緩めることをやってみました。7.5度のカーブレール作戦が再び登場、ED78牽引の旧客列…

  • ED75 703 [機番シリーズNo.164]

    新年1発目の撮り鉄ネタはED75機番シリーズNo.164、703号機です。旅客に貨物に..活躍の姿を記録できた機関車です。 いつもご訪問頂きありがとうございま…

  • KATO E26系カシオペア 新年早々買っちゃった~

    今日はNゲージ鉄道模型、新年早々ポチっとやってしまったのは😅、KATOより再販されたE26系寝台客車”カシオペア”です。早速製品の外観、構造をチェックしまし…

  • KATOスロットレスモーターSL-3の磁力

    今日はNゲージ鉄道模型、スロットレスモーターの話です。年末にKATOホームページ(HP)に強磁力に関する話と”機能補助製品”が出るとの”ご案内”が掲載されてい…

  • 急坂区間に電源feeder増設[鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、最もパワーを必要とする急坂区間のDCC電源供給が足りていなかったので、電源feederを1本増設しました。DCCデコーダ特性の話も出て…

  • 謹賀新年

    明けましておめでとうございます🎍。本年もよろしくお願いいたします。 正月恒例?、呑みながら鉄道模型”酔っ払い運転”をやってます😁。ED75 1001+ED…

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