JR静岡駅前、一ヶ月半ぶりのしずてつジャストライン路線バス乗車歴史的建造物市役所や県庁を見ながら安倍川を渡り旧東海道を感じさせる轟橋バス停下車午前中は静岡市中心部へ向かう側が2車線正午ピッタリかな?信号の状態関係なく??幕が回り始めました!(動画切り取り)矢印のほうが早め1も出てきました無事切り替わったの見届け帰りのバスへ。移動中央線も今年度中になくなるので良い記録となりました(暑かったけど)静岡市駿河区手越原旧国道1号移動中央線再撮影(2024年6月)
静岡県浜松市は県庁所在地でない地方都市でありますが、政令指定都市に指定されております。政令市前の駅名標には静岡県浜松市と。政令市へ移行したのは2007年かな?天竜川駅は浜松市東区の駅となり駅名標にシールが貼られております。中心駅浜松駅は「中区」浜松のひとつ西側の駅高塚の所在地は西区かと思いきや南区になるんだね。(地元の人にしか伝わらないが・・)さらに西へ行った舞阪駅は「西区」それは分かる。湖西市との境の弁天島駅も「西区」となっております。その浜松市は来年1月1日から行政区が再編され、7つあった区が3つとなり、これらの駅は皆「中央区」となり、おそらくJRの方がシールを貼ると思われます。高所の駅名標は脚立か梯子が必要で大変だ。元旦にはもう変わっているか楽しみ。今年も当ブログご覧いただきありがとうございました。...静岡県浜松市の駅名標(2024年行政区再編)
2023年12月30日、午後2時すぎの東海道新幹線浜松駅上りホームを写しております。年末と聞くと下りホームが賑わうイメージがありますが、上り列車もそれなりの乗車があるようです。東京へ30分早く着くひかり号を選択する方が多いですね。この年末年始はのぞみ号が全車指定席となり、指定とれなかった人は自由席のあるひかり号に乗っているかもしれないから混雑しているかもね?14時27分下りひかり号到着、多くの方が下車されました、お疲れ様です。シンボルのアクトタワーの上空を飛行機が。今日は穏やかな一日でした。12月30日の東海道新幹線浜松駅
東海道線上り普通列車は弁天島駅を発車、1番鉄橋から観光用の鳥居が見えます。年末年始は鳥居の先に沈む夕陽を見る方で賑わいます。私が訪れたのは7年前、雲ひとつなくラッキーでした。浜名湖を後にし、舞阪-高塚の直線をぶっ飛ばす。東海道線弁天島付近の夕景(2023年12月)
静岡県湖西市は新所原駅、列車が来るまで昼寝中の天浜線車両及び周辺の夕景を撮り時間潰し。ホーム屋根は目立つけどまぁイイじゃないか。車両越しの夕陽あ~寒い。やっと来てくれた。新所原から鷲津への下り坂にかかると奥に浜名湖が見えてくる。車内混んでいました。若者たちが多かったですね。乗降ドア窓から夕陽を眺める。東海道線新所原駅や浜名湖の風景(2023年12月)
東海道線浜松-新所原駅の車窓(2023年12月 貨物列車など)
浜松を出発した下り普通列車からの景色でまず注目は西浜松貨物駅。中央線で引退した211系の解体待ち多すぎ・・15時すぎは上り貨物列車とのすれ違い多し。舞阪駅近くで62レ。弁天島3番鉄橋、浜名湖の風景も魅力的。新居町駅近くで5060レ新所原駅ではカラフルな大型コンテナ積載の1050レ、逆光ですが撮影メチャ楽しい。「いいね」ありがとうございます。東海道線浜松-新所原駅の車窓(2023年12月貨物列車など)
東海道線電車とどうする家康ラッピング車(2023年12月 新所原駅)
JR、天竜浜名湖鉄道新所原駅の南側道路から撮影。JR車両や昨日記事にした自由通路が分かります。今年は年間通して暖かく感じたが、この日は凍える寒さで冬はやはり来るんだな。211系との並びを撮れたのは貴重。ヘッドライト点灯、汽笛とともに出発進行!お疲れ様でした。あ~終わってしまった。直虎、家康と大河ドラマで盛り上がった遠州地区、来年以降どうする?「いいね」ありがとうございます。東海道線電車とどうする家康ラッピング車(2023年12月新所原駅)
天竜浜名湖鉄道 さよなら家康号 (2023年12月 新所原駅)
静岡県湖西市は新所原駅、天竜浜名湖鉄道「どうする家康ラッピング車」の運行が先日終了しました。私は23日夕方にラスト撮影。起点の掛川-新所原間の運転は23日が実質最終日、多くの方が下車されました。24日は拠点の天竜二俣駅でイベントがありましたが、私は欠席。東海道線新所原駅自由通路には浜名湖周辺PRが。よい観光地と思いますよ。浜松、浜名湖といえばウナギと言ってくださる方は何人いるのかなつづく。「いいね」ありがとうございます。天竜浜名湖鉄道さよなら家康号(2023年12月新所原駅)
静岡鉄道は柚木駅は富士山の見える駅であります。運がよければすれ違いも撮影可。家康公ラッピング電車狙いでボチボチ良い撮影ができました。新幹線や東海道線と交差する高架線でも富士山を拝めますステキなクリスマスを。静岡鉄道柚木駅付近でのすれ違い(2023年12月)
静岡鉄道A3000 クリスマスデコレーション電車(2023年12月)
静岡鉄道A3000今年はクリスマスデコレーション電車が運転されました。ヘッドマークもクリスマス。本日23日は電飾も施されたイルミネーション電車として臨時運行されます。お子さんに大人気、非日常的空間を楽しめます。新静岡駅ではグッズ販売もおこなわれます。賑わうだろうな。こちら昨年のイルミネーション電車に乗る人の列・・私はあきらめた。「いいね」ありがとうございます。静岡鉄道A3000クリスマスデコレーション電車(2023年12月)
上り東海道線は東静岡を出ると静岡貨物駅を通過、丸ノ内線甲種輸送が停車していればどこかで撮らなきゃ。といっても良く行く巴町公園脇だけどね。晴天時は逆光になるので薄曇りはありがたい。葉っぱを多く取り込みました。地元浜松は夜中に通る?ので、静岡まで来ないと分からない。この日の撮影を終え、帰りは東静岡駅から乗車211系のピクトグラムもいつかは思い出に。夕暮れ電車に乗るのは久しぶり。よい週末、クリスマスを。「いいね」ありがとうございます。EF65丸ノ内線甲種輸送(2023年12月清水駅付近)
静岡鉄道は長沼-古庄間。踏切待ちの車列。静岡市の道路事情は詳しくはないですが主要道と思われる。表紙は5年ほど前、ハイマウントストップランプのクルマが多く並びお気に入りの写真。先日久しぶりに訪れ、似たような車列にならないか観察していましたが20分ほど粘ったけど納得いく写真が撮れず・・あきらめちょっと距離を置き、再び頑張ってみようかなう~ん・・まぁこういうときもあります。奥の山並みが好きでまたトライします。静岡鉄道長沼-古庄踏切の夕景(2023年12月ほか)
東海道新幹線静岡駅下りホーム、夕方の斜光線が美しくよく。この年末の座席予約は好調のようで回復しましたね。私は今のところ年末乗車の予定はありません。ビジネスパーソン向けSWORK車両もできたようですね。詳しく調べていない。私は静岡-掛川のひと区間利用がほとんど。わずか12分ですが、大井川の夕景などを楽しめ十分満足。「いいね」ありがとうございます。東海道新幹線静岡駅の光景(2023年11月)
浜松駅から東へ3キロほどの相生公園は浜松市でも珍しい交通公園。私も利用したことがあり、今回何十年ぶりに訪れました。小学生以下のお子さんに無料の貸出自転車にて走ることができます。補助輪つきもあると思います。奥にアクトタワーが見えますが、さすがに徒歩でここまでは時間がかかる。立体交差8の字コースに信号や踏切、交通ルールやマナーを覚えることができる広くて素晴らしい公園。遊具や野球場にプール、市街地の楽園であります。ぜひ大人の時間も作ってください。下り新幹線からはかろうじて見ることができます。浜松市相生公園(自称自転車公園2023年秋訪問)
JR浜松駅前と遠州鉄道「赤電」の光景は夕方の撮影が多いですが、やはり順光となる朝の光は良い。中央のビルだけが昭和の面影を残してくれている。JR浜松駅北口「家康公ゆかりの地出世の街浜松」大河ドラマは今夜最終回、ついにきてしまったね。大河ドラマ館もあと約一ヶ月、どうなる浜松。数年前の正月、「どうする家康放送決定!」撮っておいてよかったな。2017年「おんな城主直虎」ゆかりの地浜松が数年で再び注目されることとなった。が、まさかの感染症で「どうなる家康」になりそうにだったが、なんとか収まって後半は賑わいましたね。今夜は各地でPVがおこなわれ、出演者のトークショーもおこなわるようですね、私は自宅にて。「いいね」ありがとうございます。2023年12月のJR浜松駅前(大河ドラマ今夜最終回)
東海道線は草薙-東静岡ロケハンしていたら古びたキロポストに目がとまった。ホーム上にある清水駅169キロポストから6キロ先。久しぶりにこんな古いのを見た。レンタサイクルでロケハン中に見つけた。静岡市はいいねぇ。いつかは引退する211系と一緒に。よい週末を。東海道線は古びたキロポストと電車ほか(2023年12月)
浜松市を走る東海道線、よく訪れる線路際の12月の光線は真正面で撮影しづらい。その場合はポールで太陽を隠したり。寒くても天気よければ撮影へ。JR東海さんも保護メガネ(サングラス)の着用を始めたそうですね。開始時期が遅いといえば遅いという感ありましたが、目には良いことと。「いいね」ありがとうございます。12月午後4時すぎの地元貨物列車撮影(2023年ほか)
地元東海道沿線で25年ほど撮影していますが、この構図は初めて。流し撮りは失敗も多いが、たまにアタリがあるので楽しい。夕方の光がベストだが、空気が冷たく待ち時間がツライ。オマケは天竜川駅前のラウンドアバウト。中心部に浜松市の市章が。いつからだろう?最近かな?色づく葉をバックに列車撮影(2023年11月ほか)
東海道線は静岡県西部の磐田駅構内、電気機関車と一緒に。磐田市人気のマスコットキャラクター「しっぺい」感謝祭。9時をまわり「しっぺいなりきり軽トラ市パレード」行進開始私は2週連続、磐田は2年連続の軽トラ市へ。去年は寒かったけど今年は暑いくらいだった。しっぺいなりきりホンモノのワンちゃんもいました。みんな、特にお子さんは楽しかっただろうな「いいね」ありがとうございます。静岡県磐田市しっぺい感謝祭&軽トラ市(2023年12月)
遠州鉄道「緑電」と鍛冶町通り 全国軽トラ市inはままつ(23年12月 その2)
浜松市鍛冶町通り全国軽トラ市inはままつ賑わいと遠州鉄道「赤電」でなく緑電を。私は電車撮影がメイン。浜松の方は覚えている?松菱跡地にはキッチンカーが。米屋のおにぎりセットで昼食美味しかった。祝J1昇格⚽ジュビロ磐田のマスコットはジュビロくんとジュビィちゃんも参戦。ほど近い浜松城公園でもイベント開催、無風で暖かく盛り上がってなにより。遠州鉄道「緑電」と鍛冶町通り全国軽トラ市inはままつ(23年12月その2)
浜松市鍛冶町通り 全国軽トラ市inはままつ(23年12月 その1)
23年12月3日午前10時40分、浜松市中心部の鍛冶町通り。年に一度の「軽トラはままつ出世市」ですが、今回は浜松商工会議所130周年記念事業ということで全国軽トラ市と重ねて開催されました。相変わらず私は列車を絡めて撮る。駅近くの鍛冶町通り歩行者天国にしメイン会場としておこないます。10時半開始から20分後の撮影ですがスゴイ人だ。皆のお目当てはやはり野菜かつづく。浜松市鍛冶町通り全国軽トラ市inはままつ(23年12月その1)
新居関所大御門と高札場を横目に通過するEF210(2023年10月)
静岡県湖西市は新居関所つづき。大御門西側は笠木土台付き柵で囲われた桝形(広場)になっていました。一角には高札場があり、現在は新幹線や電車、貨物列車が通り過ぎていきます。人通りなど無かったのだが、撮影の瞬間だけ通るんだよな(号泣)関所以外にも見どころたくさんお時間のある時に。よい週末を。新居関所大御門と高札場を横目に通過するEF210(2023年10月)
静岡県湖西市は新居関所、昨日貼った説明板は矢印付近関所内へは入館料400円がかかります。昨日の絵、対岸の舞阪を結ぶ今切渡船の渡船場をイメージしております。左側の面番所は1858年までに再建されたものですが、歴史的価値が評価され特別史跡に指定されております。貨物列車がなかなか来てくれなくて大変だった。松の木はいつのものだろうか?いろいろな構図で列車撮影を楽しむ。関所内は当ブログ2022年1月に紹介しております。静岡県湖西市は新居関所付近での撮影(2023年10月)
浜松から東海道線を西へ4つ目、湖西市はJR新居町駅から徒歩5分ほどの浜名橋と思われる。遅延貨物を慌てて撮影のためかなり斜めの急勾配になってしまった。旧東海道新居関所で有名。昔は「荒井」だったか絵のように当時は船着き場横に関所があったようです。建物がなければ現在も富士山が見えるはず。関所と聞くと「入り鉄砲に出女」。特に女性は厳しい改めを受けておりました。つづく。「いいね」ありがとうございます。静岡県湖西市は新居関所付近の風景(2023年10月)
静岡市清水区はエスパルスドリームプラザ観覧車やイルミネーションに富士山(2022年12月)
静岡市清水区エスパルスドリームプラザ、去年の12月。静岡市内に住んでいれば頻繁に通うんだけど、自宅からの電車代往復3000円はなかなか・飽きるほど書いているが富士山見れてうらやましい。観覧車付近は赤やオレンジに青去年このブログにて赤を貼りましたが今回は緑を。「いいね」ありがとうございます。静岡市清水区はエスパルスドリームプラザ観覧車やイルミネーションに富士山(2022年12月)
静岡市清水区は巴川沿いにある巴町公園は春と初冬に静鉄電車を撮影しております。今年も11月後半に訪れました。帰りの東海道線車内から意外と賑わっている。こちら去年の12月は誰もいなかった。けど背後の東海道線も撮影していると構図に忙しくて寂しいと思う暇がない。そう、清水駅東口公園をメイン会場に「富士山コスプレ世界大会」が。こちらは大賑わい。みんな楽しんでいるようです。私も電車とコラボ撮影する瞬間が楽しい。静岡市清水区巴町公園初冬の風景(2023年11月ほか)
東海道線は静岡から3つ目の焼津駅から下り普通列車を。南口かな、階段降りるとすぐバスのりばが。鉄道100年記念の感謝の碑「日本を代表する水産都市に発展したが我々はこの間鉄道による恩恵を忘れることができない」と書かれております。山側の宇津ノ谷を通らなくてよかったです。焼津市地場産品展示コーナービール、缶詰、鰹節お魚美味しく温泉もあるホテルからの駿河湾の眺めも素晴らしいとのこと。「いいね」ありがとうございます。JR東海焼津駅付近(2023年11月ほか)
東海道線は静岡から西へ3つ目の焼津駅で下車。コンパクトですが橋上駅であります。円形の水たまりではなく足湯があります!!静岡県では熱海とここだけか?知る人ぞ知る焼津温泉、訪問日はいい風呂の日。円の右側が熱いけどとても気持ちよく。東海道線は焼津駅前の足湯
静岡県初冬の風物詩、しずおか市町対抗駅伝明日10時静岡県庁本館前をスタート。色鮮やかなスタート地点定番撮影地は今年も賑わうのであろうか。見送った後は県庁別館21階展望フロアへ。駿府城公園のお堀沿いを周回するランナー。中継車はTBSさん、長丁場につき系列局の協力は不可欠。紅葉期の展望フロアからの眺望は格別。今年は沿道での応援も制限なしということで大変な盛り上がりとなるでしょう。応援団はフィニッシュ地点へ移動、静鉄電車新静岡駅は混雑。フィニッシュ地点草薙陸上競技場スタンドも今年はこんな光景が復活するでしょう。やはり会場にいるほうが臨場感が伝わりとても感動します。が、電車が見えるとなると撮影してしまう・・・サブトラックでは午後のオープン競走に向け調整するランナーかと。ステキな週末を。「いいね」ありがとうございま...静岡市町対抗駅伝明日スタート(写真は2019年ほか)
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JR静岡駅前、一ヶ月半ぶりのしずてつジャストライン路線バス乗車歴史的建造物市役所や県庁を見ながら安倍川を渡り旧東海道を感じさせる轟橋バス停下車午前中は静岡市中心部へ向かう側が2車線正午ピッタリかな?信号の状態関係なく??幕が回り始めました!(動画切り取り)矢印のほうが早め1も出てきました無事切り替わったの見届け帰りのバスへ。移動中央線も今年度中になくなるので良い記録となりました(暑かったけど)静岡市駿河区手越原旧国道1号移動中央線再撮影(2024年6月)
静岡駅で下車、貨物列車が2本通過するのなら撮らずにはいられない(笑)上1信号青を確認、定刻通過の5052レ駅ビルASTY西館、2年ぶりに「あんみつと本山茶のセット」を。祝復活きみくらさん。そう、閉店したJR東海ツアーズの一等跡地に堂島ロールさんですか?これは驚いた。屋上から街並みを眺められるビルも少なくなりました。矢印の所でチャージ後路線バスに。「ちゃっきり♪ってな~に??」と思う方いると思いますつづく。東海道線静岡駅で貨物撮影と久しぶりのあんみつ(2024年6月)
静岡地区の車両運用はその日にならないと分からなくてちょいと困る(特に6連)8時54分熱海行き、この日の先頭は315系、2週間ぶりの乗車。掛川からベスポジ席をゲットし、ちょこちょこ前方撮影。最高速110キロで飛ばすが、M車ではないのでとても静か!トンネル区間は前方が完全に塞がります。流れる緑が素晴らしく田んぼの緑も素晴らしいつづく。オマケはフラワーパーク6月中旬はやはり紫陽花。プロテアと言われてもさっぱり分からんが、皆さん撮影していました。2週間ぶりに315系電車乗車(2024年6月オマケはフラワーパーク)
浜松市はフラワーパーク!!東名高速舘山寺スマートICができてアクセスが楽になりました。母は13年、私は半世紀以上ぶりでございます、笑っちゃうね。フラワートレインですって!園内を約15分で一周、停留所も何か所かあり、1乗車100円、これは助かりますね。6月のメインは紫陽花は菖蒲。観賞し正面へ戻る。今見ても広いねぇ!噴水ショー!賑わった浜名湖花博もあと2日、今日からファイナルイベント。正月に撮った看板も来週には撤去されるでしょうまた10年後?半世紀ぶり?に訪れた「はままつフラワーパーク」(2024年6月)
岡山県は新見駅前の風景。撮るのを忘れたが、川景色も美しかったです。約40分、カフェにて小休止。レモンケーキにカフェオレビールじゃないよ美味しかったです。1時間半の滞在で帰路、壁絵も素晴らしい。帰路も新型車両となってしまいましたがイイです。素晴らしい車窓倉敷-岡山は用水路が多い印象つづく。伯備線は新見駅前のカフェで休憩(2024年5月)
伯備線は新見駅ホーム近くの道路から、乗りたかった381系特急やくも号入線繁忙期で3両繋げた7両、中間車と先頭車がくっつく姿を見れて良かった。キハ120と一緒に撮れてこれも良かった。「ゆったりやくも」今週末でひと区切り幕の行先表示車も少なくなりますね。岡山に向け出発。私は1時間後の列車に乗ります。SLの汽笛や煙に満ちていた光景を見たかったなぁつづく。「いいね」ありがとうございます。伯備線は新見駅、381系特急やくも号とキハ120(2024年5月)
岡山県は伯備線新見駅、改札へ向かう途中の風景。花の咲き誇る時期に来てもイイかもしれない。新しいやくもがやって来た待ちに待った新型車両。至る所で祝福改札まででこんなにたくさん撮影対象のある駅も珍しい。懐かしい塗装で走る車両もいよいよ終わりが近づいてまいりました。土曜日のやくも1号がラストランと思われますつづく。伯備線は新見駅での撮影その2(2024年5月)
岡山から特急やくも号で約1時間、伯備線は新見駅で下車敷地が広いです。非常に短い上屋のホーム、姫新線や芸備線と接続しております。山間の駅ですが、中国地方中央部の主要駅のひとつ昭和51年の写真、たくさんの貨車が。もっと昔は多くのSLが活躍しておりましたつづく。初めての伯備線は新見駅その1(2024年5月)
記事は今年のGWに戻り岡山駅13時13分発特急やくも13号出雲市行き。私は旧型381系の運用だと思っていましたが新型でした・まぁイイです。新車のニオイはあまり感じなかった。定刻発車、普通列車と違いぶっとばすだけぶっとばし、あっという間に倉敷。ここから伯備線に入る。山陽新幹線をくぐる。進行方向左側の席は陽が差し込むが景色はこちらのほうが楽しめるか。素晴らしい川景色、新緑も美しい。山岳路線でカーブが続く。この日は8連で最後尾からは先頭車を見れる。車内は実に静か!軽快なジョイント音は眠気を誘う。方谷駅にて上りやくも号と交換、この車両に乗りたかったが・床もピカピカ!2色のシートでピッチも広く、コンセントも車内Wi-Fiも完備!個人的には冷房がよく効いて若干寒く感じた。およそ1時間、新見駅で下車つづく。新型273系特急やくも13号乗車(2024年5月2日)
新型315系静岡地区下り一番列車に乗車、窓ガラスはUV・IRカット。上部は開けることができ、外気を取り入れられます。「かけがわ」は語尾が上がるように読んだほうが良いのかな。新幹線の乗り換え駅ですが、今春のダイヤ改正から(だよね?)乗り継ぎ列車案内放送がなくなりました。アプリが頼り。所要1時間8分、寒いのをなんとか我慢し地元駅下車。新型車両と気づかなかった方も当然いると思われます。そして浜松からの折り返しを撮影も前方の建物が写りこみ・・・このあたりで消えた・・次回は撮影角度など考えて頑張ります。「いいね」ありがとうございます。315系下り一番列車乗車(2024年6月1日)
イベントもソコソコに清水駅へ戻る。道路も立っている歩道も昔は線路。上り貨物通過キャラ桃無し(またしてもフェルケール博物館)私が立っているのは多分写真右端くらいかな?赤印が清水港線ホームか?静岡へ移動し熱海から折り返し下りの1番列車を撮影後乗車するのであった同業様お疲れ様でした。東海道線は清水駅と静岡駅(2024年6月)
東海道線清水駅東(みなと)口、6月恒例ジャカランダの花が開花しました。ちょうど貨物の通過時間帯、上り列車よりも下り列車、午前中ならなお結構♪撮影後はエスパルスドリームプラザへ。館内も大賑わい、外ではミニコンサート。私の立っている地は(ひさしぶりフェルケール博物館所蔵)昔は線路、テルファーも今年で96年つづく。清水駅東口のジャカランダの花とEF210貨物(2024年6月)
イベントへ行こうと思い乗った普電は12時40分静岡駅入線、ふと隣のホームを見たら「あれ~??」静岡地区18年ぶりの新型車両315系1番列車は13時02分発熱海行き。皆さんは知っていたのかな?私は知らなかった・・ラッキー!!新車のニオイってイイねぇ!シートはやや硬め(個人感)。LCD画面この地域では初かと。ピカピカだね!夜は眩しすぎるかな?空調はなんともいえないけど、私は寒がりにつき対策をしなければ。静岡地区でこのドアボタンを押せる日は来るのかな?自動放送に感動しながら清水駅下車、折り返しの浜松行きにも乗る予定つづく。「いいね」ありがとうございます。東海道線静岡地区315系1番列車に乗れた!!(2024年6月1日)
沼津からの帰り、岳南電車吉原駅に車両がいると嬉しい!ジャトコさんのプロジェクトHMつき。富士は貨物取扱駅。珍しくチキを連結していた。富士山見えるってイイね。東静岡駅で下車し、レンタサイクルにて長沼大橋へ。翌日の展示イベント用の機関車が!赤いDF200は静岡初上陸。よい記録だったと思う。「いいね」ありがとうございます。東海道線は吉原、富士、静岡貨物駅付近(2024年5月)
静岡県東部、東海道線は沼津駅南口でございます。「ラブライブ!サンシャイン!!」ラッピングバスの組み合わせ。駅舎すぐ前を通った時はこんな感じで撮れる。通行人の多さ加減はその日の運。私は特にファンではありませんがラッピングバスは7車あるそうです。沼津はラブライブの街なのであります。「いいね」ありがとうございます。東海道線沼津駅南口はラブライブ!サンシャイン!!路線バス(2024年5月)
富士山ライブカメラってホント助かります!!目的地の最寄り駅到着時もバッチリ見えておりました。御殿場線下土狩駅下車徒歩約7分の鮎壷の滝の吊り橋に立つのは4回目かな、初めて富士山を見れたが、建物ってイイ所にあるんだね・・流量も先日の地元テレビ生放送より少なめ・・ちょっと泣けてきた。タテで撮るう~ん・・ベンチで一休みし再び、激しい流れを見たかった・・ちょっと場所を変えてみたが苦笑いするだけ・・駅から近いのでまた来年来ます。「いいね」ありがとうございます。御殿場線は下土狩駅から徒歩7分鮎壷の滝へ(2024年5月)
朝の光はイイですね。寒いのが苦手なのでこの時期は大好きです。6時23分、もう10回くらい撮っているが、天気良ければ何回とってもイイ福山レールエクスプレス。貴重な211系6連、こちらの列車はガラガラ。昨日貼った激混み列車は豊橋始発だったのも関係あるか?駅構内放送で流れた回送列車通過を撮り撤収楽しい時間を過ごせました。5月25日好天の朝列車撮影その2(福山レールエクスプレス・普電)
梅雨入り間近となりました。先週土曜日は最後の好天かな?と思い、朝早くから線路際へ。大型私有コンテナがメインの1055列車。東京を深夜2時すぎに出発、カラフルな編成で福岡を目指す優等貨物列車です。6時11分の熱海行き普通は混んでたなぁ、ほとんどがジャージ姿の生徒さん、インターハイ予選かなつづく。5月25日好天の朝列車撮影その1(貨物・普電)
岡山電気軌道は賑わっている城下電停から岡山駅へ戻ります。5年前の広島以来の路面電車、運転士さんは軍手使用。岡山駅が見えます。モーター音などを味わい短時間でしたが楽しく過ごせました。駅舎へは地下通路通ったほうが早い気がする。花がキレイだったので撮った。今回お土産の「きびだんご」は買わず。岡山駅構内、新型273系やくも号を紹介しております。ベンチも「やくも仕様」そのうちに続きを。岡山電気軌道城下から岡山駅(2024年5月2日特急やくも号)
竹久夢二大正ロマンを満喫できる「KURO☓夢二」5月2日の昼の便はソコソコの乗車。今回から走行時、夢二作詞の「宵待草」のメロディーがドア開閉時に流れるようになりました。私大好きなメロディーであります。昨年私の地元で展示会がありました。もう待てど暮らせど再び地元に展示会は来ないだろうな。岡山県の生まれなんですね。城下電停で下車お見送り。岡山城や後楽園の最寄り停留所、夢二郷土美術館へも行けそうですがちょっと遠いかな?「いいね」ありがとうございます。岡山電気軌道「KURО☓夢二」電車その2(2024年5月2日)
東海道線沼津駅は14時ころから増結作業が多くなるような。ギャラリー多し。列番?ですが下1通過はそう多くなく、貴重なシーン。跨線橋から211系の並びを。前も書いたがここでの撮影はテクが要る。14時18分、今度は本線を通過する貨物、撮ってて楽しいのである。沼津編はここまで。14時ころの東海道線沼津駅(2023年5月)
静岡県東部、東海道線は函南駅を発車する下り普通列車。そうか、修善寺行き特急踊り子号も通るんだよね。高低差がある。山間を抜け三島市は大場駅への路線バスがあり、幹線上、幹線下のバス停があります。「新幹線」という地区名はまだ残っているようです。駅前看板1その2牛乳が美味しいから飲んでみたい。橋梁は見てみたいですね。駅舎は洋風?オシャレ。電車が写っていた。帰りに旧東海道踏切を撮れた。これ、三島駅からは距離があると思われ、電動レンタサイクルでも私の体力では・・・つづく。「いいね」ありがとうございます。東海道線は函南駅周辺(2023年5月)
さてさて、沼津港観光を済ませ、普通列車熱海行きに乗車。211系の奥には箱根山麓か。乗った313系は211系より静かで上り坂を感じさせない。この踏切は記憶がある。25年ほど前、三島駅からバスで来たんだ。ホントご苦労様。函南駅で下車。ここがJR東海は東海道線最東端、CA01。ベンチ、濡れていませんか?山間の駅ですね。地元天竜川駅ではこのベンチは交換されましたがどうでしょう。「いいね」ありがとうございます。東海道線普通列車、沼津から函南へ(2023年5月)
以前からから来たいと思っていた沼津港、大型展望水門「びゅうお」もそのひとつ。説明版、入場100円だったかと。展望回廊から見える渡し船のりばと利用した食堂。とにかく飛び交っていて、そうなると撮りたくなる。やはり富士山が見えるときに訪れたい。もうすぐ市制100年か是非訪れたい。短い時間でしたがとても楽しめました。お土産買わずバスに乗る・次の日曜日はさわやかウオーキングなどイベントで賑わいそうです!ステキな週末を。「いいね」ありがとうございます。沼津市、大型展望水門「びゅうお」(2023年5月)
我入道渡し船、沼津港側は潮によりのりばが変わるのであろうか?皆さん港の食事処へ向かうのかな。賑わっていますね、私はリサーチはせず魚市場かな?ここを抜けここで昼食を。美味しかったけど、アジフライにしてもよかったなと思った。沼津港から出ている遊覧船でしょうか、イイ景色なのでしょうね!たくさん乗っていました。つづく。「いいね」ありがとうございます。我入道渡し船沼津港のりば付近散策(2023年5月)
沼津市は我入道渡し船、「あゆみ橋のりば」は沼津駅から徒歩10分ほど。船で沼津港へ行く観光パターン。皆しっかり調べてきているんだな。乗船料はなんと100円!安すぎです!!ちなみに私は往復なので200円。満員御礼。そこまで暑くなくよかった。ハロかな?進行方向左側の景色が良いようです。私だけは乗船45分、沼津港へ戻ってきた!川景色を是非一度味わってください。全員下船し我入道へ回送。運航日、時刻はHPでご確認を。沼津市は狩野川、我入道の渡しあゆみ橋から沼津港(2023年5月)
10時半、渡し船は我入道を出ました。長老衆がお見送り?ニュースで知ってから半年、やっと乗ることができた(忘れていただけだが・・)。二人体制、乗客が私だけなら直接あゆみ橋へ向かいますが、同乗2名が沼津港へ行かれるのでまずは沼津港のりば接岸。板を渡し2名下船。ここからは貸し切り。奥は牛臥(うしぶせ)山か?鉄道唱歌の「沼津の海に聞こえたる里は牛臥我入道」日蓮上人がこの地に降り立つ際に「我れ道に入る」と言ったところから我入道と呼ぶそうな。のんびり船旅は初めて。歌いたくなるな♪沼津駅から乗った路線バスはこの橋を渡りましたね。世間話をしながら10分ほどであゆみ橋のりばが見えてきた。暑いから日陰で待ってる人数を確認。多いと乗り切れませんからねつづく。「いいね」ありがとうございます。沼津市は狩野川、我入道の渡しあゆみ橋まで(2023年5月)
沼津市観光記事に戻り10時ごろは狩野川の河口近く、復活した我入道の渡し船。現在はライフジャケット必須です。たではらは沼津港側のことかな。富士山見えるかは運次第。沼津までの道中は見えていたのだが、残念。船の拠点は我入道。沼津港側のりばからは黄色の小旗を振ると迎えにきてくれます。我入道-沼津港はお願いすれば随時運行。私は10時半のあゆみ橋行きまで地元長老の方言バリバリの会話を楽しむ。つづく。「いいね」ありがとうございます。沼津市は我入道の渡し船我入道側(2023年5月)
「ベンチ変わったんじゃないかな??」と思っていたらやはり。こんなところに置いてありました。現代風になりました。6月10日撮影私は昼前に母と遠鉄百貨店へ行きましたが賑わっていました。来年行きます。「いいね」ありがとうございます。東海道線天竜川駅ホームのベンチ交換(2023年5~6月)
東海道線地元天竜川駅ホームすぐそばのマンションは絶賛工事中。基礎?さっぱり分かりません。11時すぎ下1に入るトヨタロンパスを撮りたいのだが、現在運休のようで?土休日は休工のようで。もうちょっと前方で撮りたかったが、まだまだチャンスはある。完成まで何か月かかるのだろう。ホーム前方よりは上からのほうが良さそうだな。「いいね」ありがとうございます。EF210西濃カンガルーライナーほか(2023年5月末天竜川駅)
5月の土曜日、沼津駅前から9時45分発の路線バスに乗ります。つぎは大手町。静岡県では沼津にしかないのかな??狩野川を渡るのは意外にも今回が初めて。イイじゃないですか。津島町で下車。どこかで聞いた地名が。右折し堤防沿いを階段を使って越えるかと思ったら扉?がありました。11分のバス旅で中心部からずいぶん離れたような気がします。つづくステキな週末を。オマケは沼津貨物駅にて入換作業中、奥にも貨物列車が。いつかは貴重となるであろう。「いいね」ありがとうございます。静岡県沼津市、狩野川河口への路線バスの旅(2023年5月オマケは沼津貨物駅)
何年先であろう高架駅となる東海道、御殿場線沼津駅は箱根越えの拠点駅でしたね。9時19分、熱海から普電で使用された373系が回送されます。御殿場線普電と一枚。車両所も移転されるから貴重。レトロ屋根と柱の両脇に313系セントラル車、こういうこともあるんだ。しかし露出に迷う・ひと通り撮影を終え改札へ向かう。JR東海とラブライブ!サンシャイン!!のコラボ。18日はさきほどの373系と使用した臨時列車が運転されます。晴れてほしいですね。そして9時45分発の路線バス、前乗りです、スイカも使えますつづく。「いいね」ありがとうございます。JR沼津駅に停車中の373系ほか(2023年5月)
東海道線普通列車にて沼津まで。吉原到着前に岳南電車と併走、あらビックリ!すれ違った。ここもイイ景色なんだけど・・座って撮ったほうがよいのかな?鉄道撮影としてはこれが一番のハイライト!沼津貨物駅付近で西濃カンガルーライナーとのすれ違い。いつかは変わる景色。高架化により沼津駅もいつかは変わる!つづく。「いいね」ありがとうございます。2023年5月チョイ沼津旅その4(普電車窓吉原-沼津)
5月下旬のチョイ旅は桜えびで有名な由比駅で少々休憩。特急ふじかわ1号に譲ります。動画から切り取り。富士川駅手前、貨物は来る!新幹線は通る!!奇跡!!!富士山がほぼ正面に見える富士川駅。富士を出てまた新幹線と交差するが、またしても列車が!!とてもラッキーなことで。つづく。「いいね」ありがとうございます。2023年5月チョイ沼津旅その3(普電車窓由比-吉原)
6月3日、静岡地区の東海道線は線路確認を終え、15時ころ運転再開。サイトを確認したところ下り列車の天竜川駅到着16時29分ころ到着のようで。「掛川から1本あるかな?」と思ったら無く「これはちょっと・・」待ってる方は大変ツライかと。ところで、下りホームに少々差があることを昨日気づきました。たくさんの人を乗せた車両を撮影しようと待っていたら背後から予想だにしなかった貨物が・・西濃カンガルーライナーでした。この211系5連は普段と変わらない。ちなみに昨日貼った上り一番列車はイレギュラー運用。普段は3連。折り返し熱海行きとなります。オマケで6月4日の安倍川。大井川天竜川。またしても大雨の恐怖を感じ、6月でこれでは先が思いやられる・・「いいね」ありがとうございます。6月3日東海道線下り運転再開一番列車(天竜川駅211系)
2日午後から大雨の影響で運転見合わせとなっていた東海道線、こちらは24時間以上抑止されているムドDD200つき(おそらく)5091レ。キャラ桃は人気あるようで、何人か撮影されていました。浜松地区は3日上り15時10分発熱海行きから再開。先頭は旧セントラル車。下りはまだ来ません。送り込み?の回送が浜松へ。反対側に移動し、アジサイ?と一緒に。つづく。6月3日午後3時のJR天竜川駅付近(抑止5091レ)
東海道線上り普通列車は静岡を出発進行。もう何回目か分からない静岡貨物駅付近。先日お送りした清水駅近くの8時18分。そりゃ閉まっているよね。興津を出て駿河湾沿いを由比へと向かう。富士山見えるは特急ふじかわ号は来るは!!この時期に富士山見れるのはとてもラッキーも、高波対策??海が見れなくなったのは残念。昔は道路が無く、すぐそばが海。このブロックが防波堤であった。この列車は由比駅でも側線へ、草が伸びてるね。373系臨時快速さわやかウォーキング号通過つづく。2023年5月チョイ沼津旅その2(普電車窓静岡-由比)
2023年5月下旬のチョイ旅スタート。撮るなら211系、乗るのなら313系。揺れないし、静かだし。東海道線静岡地区、朝は貨物列車多い。磐田駅停車中のかっこイイ姿を撮れた。掛川駅。朝の一部列車は本線の2番線でなく1番線に停車。階段を使うことなく北口改札へ行けるからとても楽。新幹線に乗り換える方は距離が長くなるが・・出発進行。朝だけの光景。制限35?で本線に合流します。菊川-金谷田植え直前かな。島田-六合で5087レとすれ違う。スマホ見ている間に3本くらい撮り逃すほど貨物列車多し。浜松を5分遅れで出発しましたが、静岡には定刻着。朝の普電は余裕ある時間設定なので頑張れば取り戻せる。私はまだまだ沼津まで向かいますつづく。ステキな週末を。2023年5月チョイ沼津旅その1(普電車窓天竜川-静岡)
東海道線清水駅からこの辺りは40年近く前?(私は観ていないが)映画ビーバップハイスクールのロケ地。聖地巡礼中に立ち寄る方もいらっしゃるようです。奥は静岡鉄道新清水駅横の踏切。この道を通ったかは分かりませんが、巴川橋梁でとんでもないことをしていますね(汗)。書店看板は今も残っています。映画観てみようかな!となりのアイス屋さんも人気あるようです。一度寄ってみてください。「いいね」ありがとうございます。清水駅近く、フルーツタケダさん周辺(2023年5月ほか)
東海道線清水駅近く、フルーツタケダさん晴天夕方の光は良いですね、けど店内は暗いので露出に苦労・・グラスはもう少し右でしたね・・お店の方と「桃太郎の絵のある機関車のほうが」など会話が楽しかった。いつもありがとうございます。シェア(レンタ)サイクル「パルクルPLUCLE」左奥の方も利用中。清水エスパルス選手とのコラボ自転車もあります。「いいね」ありがとうございます。フルーツショップタケダさん、今回はEF210(2023年5月)