7回目の教習です。今回からマイカーのジムニーで教習。慣れない車で、加減速するのに手間取りましたが、中盤からはしっかりアクセルを踏んで加速できるようになってきました。ただ、右左折時に寄せたあとに離れたり振ってしまう点は修正できていません。注意が1点に集中し
ペーパードライバー教習を受講された方の教習風景です。
元教習指導員・技能検定員の社会保険労務士です。 ペーパードライバー向けの出張教習をはじめ、企業様やその従業員様に対して、交通安全指導を行っています。 マイカーでも練習可能です。
2回目の教習です。今日は、お仕事で行くことになる学園都市へ向けてスタート。様々な状況判断ができるようになることが目標ですが、1つのことに集中してしまって他が疎かになる傾向にあり、右折時の待つ位置が突っ込みすぎたりしてしまうことも。また、右左折時に寄せたあと
神戸市灘区 30 歳代 女性 K.Nさん マイカー10時間コース
最後の教習です。今日は、「お子さまを連れてフルーツフラワーパークに行きたい」という目標を達成できるように、六甲トンネル経由で北区方面へ。まず「エンジンブレーキの意味と操作方法」を説明し、ギア操作時は下を見ないように注意してスタート。「山道の上り下りに、か
6回目の教習です。今日は、「乗り始めから落ち着いて、メリハリのある走行ができるように」を目標としてスタート。その目標通り大きなミスもなく、落ち着いて走行でき、かなりレベルアップが感じられるようになりました。ただ、駐車については、ハンドルを逆に回してしまった
神戸市灘区 30 歳代 女性 K.Nさん マイカー10時間コース
3回目の教習です。今回も旦那様とお子さまに見送られながらスタート。全体的にしっかり走行できるようになり、車線変更も臆することなくできるようになったので、駐車の練習にもチャレンジ。マイカーが少し大きいので枠内ギリギリになってしまいますが、上手く幅寄せして真ん
5回目の教習です。今日から駐車にもチャレンジ。最初は、タイヤの向きを真っすぐに戻せずに苦労しましたが、繰り返すうちに理解できてきて、真ん中で真っすぐ誘導できるようになってきました。ただ無暗に練習内容を進めないよう、今日は右バックのみ。次回は、左バックも練習
お仕事が営業で今は電車でも行けますが、効率的なことも踏まえて運転できるようになりたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約9年、初回の教習です。他校で12時間受講されていたので、操作に大きく手間取ることはありませんでしたが、青信号なのに左右を
4回目の教習です。今日は、お母様を病院に連れて行けるよう、実家と2つの病院までのルート走行から。カーブになると怖がってしまい、曲がり具合にかかわらずかなり減速してしまうこと以外は、イイ感じで走行できるようになってきました。運転に必要な”勇気と根性”が、少し
3回目の教習です。今日はJR甲南山手駅で待ち合わせしてスタート。交通量が多いと力んでしまうのですが、もうこれ以上交通量の少ないところでの練習は意味がないので、どんどん経験を積んで慣れることができるようにとの思いを込めて、自宅からお母さまを連れて行く病院までの
神戸市灘区 30 歳代 女性 K.Nさん マイカー10時間コース
2回目の教習です。今回からマイカーのマツダCX5での教習で、旦那様とお子さまに見送られながらスタート。教習車のシエンタよりも大きいので少し不安そうでしたが、慣れるのにさほど時間はかからず、芦屋の朝日ヶ丘や苦楽園、阪神西宮駅付近まで走行してみました。改善が必要
最後の教習です。今日は、明石駅方面へ向かって走行した後に駐車の練習。前回の練習では少し不安が残っていましたが、引き続き駐車の達人でイメトレされたようで、切り返しを活用して真ん中に真っすぐ駐車できるようになり、目標レベルをクリアです。あとは、狭い道での行き
2回目の教習です。まずは、井吹台をグルグル右左折しながらウォーミングアップ。前回同様、右左折前に逆へ振ってしまったり、寄せたあと離れてしまうことがあるので、意識して修正するよう指摘しつつ、朝霧や舞子方面へ。車線変更や合流は、怖がらずスムーズにでき、イイ感じ
4月より入社する会社から、入社までにある程度運転できるようにと言われ、2年前に受講された知人に紹介されて、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約3年、初回の教習です。走行を開始してすぐは力みもありましたが、すぐ慣れることができ、どんどん交通量の多い方
5回目の教習です。かなり慣れてきましたが、時々1つのことに気を取られてしまい、信号に気づくのが遅れるなど大きなミスを起こしてしまいます。全てを等しく注意できるようになるには、反復練習しかありません。駐車については、後退開始位置への誘導に少しムラがありますが
神戸市灘区 30 歳代 女性 K.Nさん マイカー10時間コース
いつも旦那様に運転してもらってますが、自分でも運転できるようになって行動範囲を広げたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約17年、初回の教習です。かなり不安そうでしたが、事前に少しだけ旦那様と練習されていたようで、加減速については早い段階
2回目の教習です。今日はJR芦屋駅で待ち合わせしてスタート。まだ恐怖心が払拭されていないので、前半はシーサイドタウンで基礎練習。少し左折が大回りになったり、右折時に対向車が気になって寄せることができなかったりしますが、概ね順調な仕上がりです。ただ、減速時機が
4回目の教習です。今日は、駐車をメインに練習。「駐車の達人」でのイメトレはできていたので、ハンドルをグルグル回しすぎるところを幅寄せの練習で修正。ときどきハンドルを逆に回して、どうしていいか分からなくなることもありましたが、初回の練習としては、目標レベルを
3回目の教習です。今日は、自宅前からスタート。かなり慣れることができて、周りを見る余裕も出てきたようだったので、少し狭い道や駐車車両が多い道も走行して状況判断の練習。道路工事中の少しゴチャついたところで逆走しかける場面もありましたが、イイ感じで上達できてい
最後の教習です。スタート時に「大きなミスのないように」を目標にした通り、全体的に落ち着いて操作でき、安定した走行ができるようになってきました。駐車は、幅寄せが上手くできるようになったので、真ん中で真っすぐ駐車できるようになり、目標レベルをクリアです。あと
2回目の教習です。まだ力が抜けていないので、今日も六甲アイランドからスタート。イメトレをしっかり行ったようで、前回よりも落ち着いて操作でき、後半は交通量の多い方面へ。細かいミスや少しメリハリに欠けるところもありますが、かなり上達が感じられる2時間でした。途
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7回目の教習です。今回からマイカーのジムニーで教習。慣れない車で、加減速するのに手間取りましたが、中盤からはしっかりアクセルを踏んで加速できるようになってきました。ただ、右左折時に寄せたあとに離れたり振ってしまう点は修正できていません。注意が1点に集中し
3月に10時間コースを受講いただいたR.Nさん。8月にマイカーの納車が決まり、もう一度練習しておきたいということで、8時間追加いただきました。久しぶりの運転でしたが、走行開始から落ち着いて走行でき、歩行者等への安全確認の方法を再確認したあとは、行きつけの美容院
3回目の教習です。かなり慣れることができたので、今回は自宅からスタート。更に慣れてもらうため、狭い道や駐車車両が多い道を選んで走行してみましたが、行き違い判断ができなかったり、歩行者や自転車に気を取られて一時停止の標識等を見落としたり…一つのことに気を取
6回目の教習です。今回も自宅前からスタートして芦屋方面へ。お仕事で毎回1週間空いてしまうため、前半は慣れるまでミスが続いてしまい、全体的にスローペース。なかなかペースアップできなかったので、一度運転を交代して模範走行し、気分改め再スタート。右左折時に逆へ振
2回目の教習です。今日も六甲アイランドに移動してからスタート。前回は上手く走行できませんでしたが、少し心にゆとりができたのか、しっかり基本走行ができるようになったので、中盤には六甲アイランドを出て岡本や摂津本山方面へ。最後はガソリンスタンドに行って給油体
5回目の教習です。かなり走れるようになってきたので、今回は自宅前からスタート。しかし、初めての自宅からのスタートだったので、開始当初は速度が出せずスローペース。すぐブレーキを踏んだりしてしまい、横から加速するよう何度も発破をかけながら芦屋浜方面へ。中盤か
ひとまずはプライベートで買い物や旅行など、選択肢を増やすためと、来年度以降は職場の異動により、出勤で車を使う可能性もあるため、将来も視野に入れて、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約4年、初回の教習です。かなり緊張されていて、何度もため息をつ
最後の教習です。狭い道での走行や行き違い判断、車庫入れに不安があるということで、今日は徹底して弱点を訓練。歩行者の多い通りも落ち着いて走行できるようになり、最も不安だった車庫入れも、しっかり真ん中で真っすぐ駐車できるまでになりました。Y.Sさん、転勤先の滋賀
4回目の教習です。今回も六甲アイランドに移動してから、練習スタート。前回の最後は自宅まで走行できたので、今日の前半でかなり安定して走行できるようになり、中盤から六甲アイランドを出て交通量の多い方面へ。しかし、緊張しすぎて人が変わったように乱れてしまい、ハ
3回目の教習です。今日は、神戸方面に向って車線変更の練習から。サイドミラーでの距離感も早い段階で掴むことができ、特に手間取ることなく車線変更できるようになりました。ただし、車両感覚を掴むことがまだできていないようで、行き違いでの判断については、練習が必要で
最後の教習です。今日は、鈴蘭台方面にも行けるようになりたいということで、有馬街道を西方面へ。谷上駅以西では、車線変更も練習しながら走行しました。後半は、旦那様にマイカー通勤していただいて駐車場を空けていただき、自宅車庫で車庫入れの練習を30分。後退開始前の
4回目の教習です。今日は、行けるようになりたい幼稚園や小児科などを順番に巡り、イオンモール神戸北では車庫入れをみっちり練習。週末に旦那様とも練習されたようで、更にスムーズに車庫入れできるようになってきました。車線変更も安定して、次回自宅車庫の練習を済ませ
2回目の教習です。今日は、自宅からスタートして尼崎方面へ。右左折時には歩行者を探したり、メリハリのある走行もできるようになってきましたが、少し歩行者等が多くなると焦ってしまい、歩行者より先に曲がろうとしたり、逆に慎重になりすぎて曲がるのに時間がかかってし
3回目の教習です。今回も六甲アイランドに移動してから、練習スタート。お仕事の関係で週1回の練習のため、前回の技量に戻るのに30分近くかかってしまいますが、段々落ち着いて走行できるようになり、最後は六甲アイランドを出て自宅まで走行してみました。まだ速度が極端
お仕事で社用車を運転することになり、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約12年6カ月、初回の教習です。できることなら運転はしたくないと思っていたようで、「とうとう練習日が来てしまった」と朝から緊張されていたようですが、落ち着いて操作でき、どんど
3回目の教習です。今日は、行けるようになりたいところの1つになる「イオンモール神戸北」へ向かって、車庫入れの練習。車線変更は無難にできるようになり、合流にも自信がついたようでスムーズに目的地に到着。隣の神戸三田プレミアムアウトレットの駐車場に入って、みっ
2回目の教習です。今日は、行けるようになりたい幼稚園とお子さまの通うスイミングスクール、五社駅までの往復を順番に走行。特に五社駅付近は狭いので不安がありましたが、ここに行けるようになれば旦那様も助かるということで、頑張ってみました。後半は、不安な車線変更
最後の教習です。今日は、行けるようになりたい尼崎のコストコへ。車線変更は問題なくできるようになり、コストコの駐車場入り口を確認して折り返した後は、車庫入れも練習。こちらも上手くできるようになり、不安は解消できたようです。今後は、ご家族とマイカーで練習。S.I
お子さまを幼稚園や習い事、病院まで送迎したり、お買い物など生活圏内で運転できるようになりたくて、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約15年6カ月、初回の教習です。一昨年に他社の出張ペーパードライバー講習を受講されていたので、大きく乱れることなく
2回目の教習です。今回も六甲アイランドに移動してから、練習スタート。優しい息子さんが、怖がりながらも練習に付き合ってくれたそうで、前回より落ち着いて走行できましたが、右折の練習になると1つのことに注意が集中してしまい、減速が早くなりすぎたり、曲がる前に左
健康のために入会したスポーツジムに通えるようになりたいことや、お買い物などプライベート全般で運転できるようになりたくて、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約10年、初回の教習です。かなり緊張されていましたが、運転経験があったために慣れるのには時間
2回目の教習です。走行開始し始めは、少し力が入り過ぎて危ない場面もありましたが、右左折しながら芦屋方面へ。前回は特に気になりませんでしたが、今日は右左折前に逆方向へ振ってしまうことがあり、一度後続車と接触しそうになって補助ハンドルを行う場面もありました。
今日は自宅からスタートして、少し山の上にある会社を起点に灘区内を走行。下り坂ではエンジンブレーキの使い方を体験していただいたり、会社近くの危険ポイントを確認。時々慎重になり過ぎて円滑面に欠けるところもありますが、全体的には安定した走行ができるようになりま
最後の教習です。今日は、走行してみたかった三宮方面へ。少し焦ってしまった場面があり、左折の指示で左折レーンに入って左合図を出して信号待ちしていた後、直進しようとすることも。運転は落ち着いて判断操作することが不可欠です。今後のお父様との練習時は、十分注意し
ご両親が高齢になっていくの中で、今後病院などへの送迎や介護で必要になってくる可能性を考え、実家に帰省した際に自分が運転できるようになっておきたいことと、プライベートでもドライブ、旅行など気軽に動けるようになっていたいと思い、お申込みいただきました。ペーパ
お仕事で運転が必要となり、運転しなくなって5年以上経っていて不安なため、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約5年、初回の教習です。単独運転の経験があったので、運転を思い出すのに時間はかからず、スムーズに走行できるようになってきたので、後半はJR住吉
最後の教習です。交通量の多いところでの運転も体験していただこうと、前半は国道2号線や山手幹線で車線変更しながら柳原まで走行して折り返し。元町や三宮の複雑な交差点も走行してみました。少し不安だった車庫入れも、今日の練習で安定した誘導ができるまでに。最後は渦が
4回目の教習です。今日は、走行開始から落ち着いて運転することを目標にスタート。右折判断もタイミングよくできるようになり、焦らなければ安定した走行ができるようになってきました。駐車については、幅寄せのイメージが上手くできていない面も時々見られますが、時間は
家族での外出時の行動範囲を広げたいと思い、お申込みしていただきました。ペーパードライバー歴約25年、初回の教習です。右左折方法など交通ルールをほぼ忘れているようでしたが、繰り返し練習することによってスムーズに走行できるようになり、力が抜けてきたのを見計らっ
3回目の教習です。前半は、国道2号線で王子公園付近まで走行しながら、車線変更の練習。最初から特に怖がることなく運転できていたので、車線変更についても判断方法等を説明しただけでスムーズにできるようになり、問題なくクリア。もう少し早く前方の状況判断ができるよう
最後の教習です。先日、不測の事態でお子さまを西宮まで送迎しなければならなくなったらしく、勇気を出して運転されたようです。「一人で運転した」という実績ができたので、「勇気を出して車線変更を練習しよう」となって、国道43号線で神戸方面へ。基本的な車線変更の方法
3回目の教習です。かなり慣れてきたので、今日からは自宅前からスタート。しかし、1週間ぶりで緊張してしまい、右折でゆっくり曲がり過ぎて、対向車を減速させてしまったり、待たなくても良かった歩行者とのタイミングがずれてしまって交差点をふさいでしまったり、前半は
2回目の教習です。今日は自宅からスタートして、芦屋、西宮方面へ。前回と違って歩行者や駐車車両が多いところを走行したので、慎重になり過ぎてメリハリに欠けるところが見られるようになりました。特に減速後の加速が弱いので、危険を回避できた後などは目的速度までしっ
来年アメリカに引っ越す予定で、日常生活に車が必要となるため,、現地で免許取得する前に運転に慣れておきたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約9年、初回の教習です。運転経験なしでしたが、慣れるのに時間はかからず安定した走行ができるようになっ
4回目の教習です。今日は、「西宮浜までコース指示なしに走行」することを目標にスタート。東京から引っ越して来られたばかりなので、ルートを覚えることも練習の1つです。途中でアドバイスすることもありましたが、何とか地理的のことも覚えられてきたようです。走行につ
2回目の教習です。今日も六甲アイランドからスタートして、基本走行の練習から。焦らず落ち着いて右左折できるようになるまでアイランド内で走行し、30分ほどで安定した走行ができるようになったので、アイランド外へ。すると突然テンパって不安定になり補助が必要となりま
3回目の教習です。サッカーをされているお子さまの送迎をするため、まずは西宮浜にあるグラウンドまでの走行ができるようになることを目標にスタート。だいぶ加速できるようになってきましたが、慎重になり過ぎて右左折するのに時間がかかり過ぎることがあり、かえって危険
最後の教習です。今日は、不安の残る駐車の練習から。1時間30分ほど練習を繰り返した甲斐あって、概ねの誘導はできるようになりましたが、まだ時々タイヤの向きを真っすぐ戻せなかったり、逆にハンドルを回してしまうことがあるので、もう少し練習が必要です。後は、会社の上
プライベートやお買い物で運転できるようになりたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約4年、初回の教習です。慣れるために同じところをグルグル回って走行しているうちは良くなっていたのですが、少し道を変えた途端に焦りだし、逆走しそうになったり、
2回目の教習です。今日からマイカーでスタート。初めてマイカーを運転するのでかなり力んでしまい、ゆっくりペースの走行となって慣れるのに時間がかかってしまいましたが、お子さまを送迎する西宮浜まで安全なルートを選んで走行。その後西宮浜で基本走行をもう一度練習し
