2回目の教習です。前回は力みすぎて上手くいきませんでしたが、今日は落ち着いて操作することができ、右左折時の歩行者等への確認や右折判断などについてもできるようになってきました。お仕事では高速で四国方面へ行くことになるらしいので、この調子でレベルアップ目指し
ペーパードライバー教習を受講された方の教習風景です。
元教習指導員・技能検定員の社会保険労務士です。 ペーパードライバー向けの出張教習をはじめ、企業様やその従業員様に対して、交通安全指導を行っています。 マイカーでも練習可能です。
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2回目の教習です。前回は力みすぎて上手くいきませんでしたが、今日は落ち着いて操作することができ、右左折時の歩行者等への確認や右折判断などについてもできるようになってきました。お仕事では高速で四国方面へ行くことになるらしいので、この調子でレベルアップ目指し
最後の教習です。今日は、国道2号線で不安な車線変更の練習をしながら、駐車の練習場所へ。最初は失速しながらの車線変更でしたが、サイドミラーで後続車との距離感が掴めるようになると、速度を維持しながら流れに合わせて車線変更できるようになり、少し自信もついたようで
お仕事で運転しなければならなくなり、長時間の運転も必要となるため、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約5年6カ月、初回の教習です。まずは基礎的な加減速から練習を始めましたが、急ブレーキになると思い過ぎているのか、ブレーキを踏むだけで弱いために上手
最後の教習です。駐車よりも走行に不安が残っているので、狭い道など状況の悪いコースを選んで練習。青信号なのに横断しようとする自転車を渡らせようとするミスがありましたが、それ以外は問題なく走行でき、合流もスムーズにできるようになりました。駐車も少し練習して、
最後の教習です。前回の練習で、左側に接触しそうになって何度か補助ハンドルを行ったので、今日も狭い道や駐車車両が多くて行き違い判断が難しい道を選んで走行。対向車のみに注意して左側が疎かにならないよう、両方を注意できる速度づくりを意識するように心掛け、概ね改
2回目の教習は、駐車の練習をメインに。角度と距離を考えて後輪を誘導する基本的な練習を繰り返し、グルグルハンドルを回し過ぎていた幅寄せも修正。真っすぐ駐車したつもりが少し右に向いてしまいますが、概ね真ん中に誘導できるようになりました。最後は、自宅車庫へ入れ
2回目の教習は、自宅前からスタート。早速車線変更の練習をしつつ、駐車の練習場所へ移動。闇雲にハンドルをグルグル回そうとするところを繰り返しの練習で修正し、距離と角度を考えて後輪を誘導できるよう訓練。時間は少しかかってしまいますが、誘導できるまでになりまし
4回目の教習です。今日は、走行中でのミスが目立ってしまい、特に狭い道になると対向車から逃げようとするために、ガードレールや縁石に接触しそうになってハンドル補助する場面が数回ありました。また駐車の練習では、上手く誘導できるようになってきて幅寄せも良くなり、
5月から幼稚園までの送迎を行うようになるため、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約9年、初回の教習です。既に旦那様と練習を初めていたので、右左折時のポイントを少し説明すれば、どんどん走れるようになったので、後半はJR甲子園口周辺の狭いところも走行し
3回目の教習です。2週間ぶりの教習だったので、少し緊張気味にスタート。全体的にはしっかり走行できるようになりましたが、右左折時の歩行者への対応に戸惑いがあり、歩行者を横断させなければならないタイミングで発進しようとしたため、補助する場面がありました。歩行
最後の教習です。1時間追加されて、本日は3時間です。お子様を幼稚園の送迎バスに乗せてから、スタート。まずは、習い事のプールまでの往復を、地図が苦手なので何とかルートを覚えながら走行しましたが、悩んでるうちに失速したりレーンからはみ出しそうになったりして、気
最後の練習です。今日は、駐車の練習から。前回の練習ではそこそこできるようになったのですが、今日はハンドルを逆に回したり、タイヤの向きを真っすぐできなかったり、まだまだムラが残っています。概ねの誘導はできているので、あとは細かい操作に注意して練習を続けてく
4月から就職先の東京で運転が必要になるため、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約3年、初回の教習です。免許取得以来の運転で不安そうでしたが、慣れるのに時間はかからずしっかり加減速できるようになったので、名谷駅方面まで走行してみました。もちろん初
10時間コース3回目の練習です。かなり慣れてきたようで、車線変更もそこそこできるようになってきましたが、狭いところでの速度が速く、注意できる速度に減速できていないため、補助が必要な場面があります。初めての駐車の練習は、最初こそ手間取りましたが、繰り返し練習
10時間コース2回目の練習です。初日から大きな問題なく走行できたので、今日は更に判断力を向上させる目的で、狭い道も選んで右左折の練習から。前回指摘していた「曲がる前に逆へ振る」悪い癖を治すように意識してしましたが、時々振ってしまいます。特に右折時では、対向
お子さまの幼稚園や習い事の送り迎え、やや遠方に遊びに連れて行く時に車を使いたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約17年、初回の教習です。以前2年ほど乗っていたときは、交通量の少ない所でのんびり走っていても問題ない地域だったようですが、こち
2回目の教習です。今日は自宅からスタートして、兵庫区まで右左折しながら走行。少し判断しにくい道路標識や道路標示があるところも走行し、色んなルールも覚えていただきました。発進判断や、右折時に時間がかかり過ぎるところがまだ残っているので、次回は安全と円滑のバラ
車への興味を新たに持ち始め、運転出来るようになりたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約6年6カ月、初回の教習です。免許取得以来の運転でしたが、走行開始当初から臆することなくしっかり加減速でき、上々のスタート。歩行者が多いところも走行し
自宅周辺で運転できるようになりたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約11年、初回の教習です。まずは安全な六甲アイランドに移動してから、教習開始。減速し始めるタイミングやに、減速し終えるポイントまでの近づき方を掴むのに時間がかかりましたが
最後の教習です。今日は、名神高速で吹田市にある職場まで高速教習。雨の中での走行でしたが、速くなったり遅くなったりムラのある走行になってしまい、速度維持も案外難しいことに気づいたようです。あと、車線変更でサイドミラーを注視してふらつくことがあるため、前方と
2回目の教習です。今日は、お仕事で行くことになる学園都市へ向けてスタート。様々な状況判断ができるようになることが目標ですが、1つのことに集中してしまって他が疎かになる傾向にあり、右折時の待つ位置が突っ込みすぎたりしてしまうことも。また、右左折時に寄せたあと
最後の教習です。今日は、「お子さまを連れてフルーツフラワーパークに行きたい」という目標を達成できるように、六甲トンネル経由で北区方面へ。まず「エンジンブレーキの意味と操作方法」を説明し、ギア操作時は下を見ないように注意してスタート。「山道の上り下りに、か
6回目の教習です。今日は、「乗り始めから落ち着いて、メリハリのある走行ができるように」を目標としてスタート。その目標通り大きなミスもなく、落ち着いて走行でき、かなりレベルアップが感じられるようになりました。ただ、駐車については、ハンドルを逆に回してしまった
3回目の教習です。今回も旦那様とお子さまに見送られながらスタート。全体的にしっかり走行できるようになり、車線変更も臆することなくできるようになったので、駐車の練習にもチャレンジ。マイカーが少し大きいので枠内ギリギリになってしまいますが、上手く幅寄せして真ん
5回目の教習です。今日から駐車にもチャレンジ。最初は、タイヤの向きを真っすぐに戻せずに苦労しましたが、繰り返すうちに理解できてきて、真ん中で真っすぐ誘導できるようになってきました。ただ無暗に練習内容を進めないよう、今日は右バックのみ。次回は、左バックも練習
お仕事が営業で今は電車でも行けますが、効率的なことも踏まえて運転できるようになりたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約9年、初回の教習です。他校で12時間受講されていたので、操作に大きく手間取ることはありませんでしたが、青信号なのに左右を
4回目の教習です。今日は、お母様を病院に連れて行けるよう、実家と2つの病院までのルート走行から。カーブになると怖がってしまい、曲がり具合にかかわらずかなり減速してしまうこと以外は、イイ感じで走行できるようになってきました。運転に必要な”勇気と根性”が、少し
3回目の教習です。今日はJR甲南山手駅で待ち合わせしてスタート。交通量が多いと力んでしまうのですが、もうこれ以上交通量の少ないところでの練習は意味がないので、どんどん経験を積んで慣れることができるようにとの思いを込めて、自宅からお母さまを連れて行く病院までの
2回目の教習です。今回からマイカーのマツダCX5での教習で、旦那様とお子さまに見送られながらスタート。教習車のシエンタよりも大きいので少し不安そうでしたが、慣れるのにさほど時間はかからず、芦屋の朝日ヶ丘や苦楽園、阪神西宮駅付近まで走行してみました。改善が必要
最後の教習です。今日は、明石駅方面へ向かって走行した後に駐車の練習。前回の練習では少し不安が残っていましたが、引き続き駐車の達人でイメトレされたようで、切り返しを活用して真ん中に真っすぐ駐車できるようになり、目標レベルをクリアです。あとは、狭い道での行き
2回目の教習です。まずは、井吹台をグルグル右左折しながらウォーミングアップ。前回同様、右左折前に逆へ振ってしまったり、寄せたあと離れてしまうことがあるので、意識して修正するよう指摘しつつ、朝霧や舞子方面へ。車線変更や合流は、怖がらずスムーズにでき、イイ感じ
4月より入社する会社から、入社までにある程度運転できるようにと言われ、2年前に受講された知人に紹介されて、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約3年、初回の教習です。走行を開始してすぐは力みもありましたが、すぐ慣れることができ、どんどん交通量の多い方
5回目の教習です。かなり慣れてきましたが、時々1つのことに気を取られてしまい、信号に気づくのが遅れるなど大きなミスを起こしてしまいます。全てを等しく注意できるようになるには、反復練習しかありません。駐車については、後退開始位置への誘導に少しムラがありますが
いつも旦那様に運転してもらってますが、自分でも運転できるようになって行動範囲を広げたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約17年、初回の教習です。かなり不安そうでしたが、事前に少しだけ旦那様と練習されていたようで、加減速については早い段階
2回目の教習です。今日はJR芦屋駅で待ち合わせしてスタート。まだ恐怖心が払拭されていないので、前半はシーサイドタウンで基礎練習。少し左折が大回りになったり、右折時に対向車が気になって寄せることができなかったりしますが、概ね順調な仕上がりです。ただ、減速時機が
4回目の教習です。今日は、駐車をメインに練習。「駐車の達人」でのイメトレはできていたので、ハンドルをグルグル回しすぎるところを幅寄せの練習で修正。ときどきハンドルを逆に回して、どうしていいか分からなくなることもありましたが、初回の練習としては、目標レベルを
3回目の教習です。今日は、自宅前からスタート。かなり慣れることができて、周りを見る余裕も出てきたようだったので、少し狭い道や駐車車両が多い道も走行して状況判断の練習。道路工事中の少しゴチャついたところで逆走しかける場面もありましたが、イイ感じで上達できてい
最後の教習です。スタート時に「大きなミスのないように」を目標にした通り、全体的に落ち着いて操作でき、安定した走行ができるようになってきました。駐車は、幅寄せが上手くできるようになったので、真ん中で真っすぐ駐車できるようになり、目標レベルをクリアです。あと
2回目の教習です。まだ力が抜けていないので、今日も六甲アイランドからスタート。イメトレをしっかり行ったようで、前回よりも落ち着いて操作でき、後半は交通量の多い方面へ。細かいミスや少しメリハリに欠けるところもありますが、かなり上達が感じられる2時間でした。途
お母さまを病院などに連れて行けるようにマイカーの購入も考えて、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約29年6カ月、初回の教習です。経験なしでしたが、特に力むことなく序盤からしっかり加速でき、上々のスタート。ただ、対向車がいると減速が極端に早くなったり