2回目の教習です。今日も六甲アイランドに移動してからスタート。前回は上手く走行できませんでしたが、少し心にゆとりができたのか、しっかり基本走行ができるようになったので、中盤には六甲アイランドを出て岡本や摂津本山方面へ。最後はガソリンスタンドに行って給油体
ペーパードライバー教習を受講された方の教習風景です。
元教習指導員・技能検定員の社会保険労務士です。 ペーパードライバー向けの出張教習をはじめ、企業様やその従業員様に対して、交通安全指導を行っています。 マイカーでも練習可能です。
2回目の教習です。今日も六甲アイランドに移動してからスタート。前回は上手く走行できませんでしたが、少し心にゆとりができたのか、しっかり基本走行ができるようになったので、中盤には六甲アイランドを出て岡本や摂津本山方面へ。最後はガソリンスタンドに行って給油体
神戸市灘区 50 歳代 女性 K.Nさん マイカー10時間コース
5回目の教習です。かなり走れるようになってきたので、今回は自宅前からスタート。しかし、初めての自宅からのスタートだったので、開始当初は速度が出せずスローペース。すぐブレーキを踏んだりしてしまい、横から加速するよう何度も発破をかけながら芦屋浜方面へ。中盤か
ひとまずはプライベートで買い物や旅行など、選択肢を増やすためと、来年度以降は職場の異動により、出勤で車を使う可能性もあるため、将来も視野に入れて、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約4年、初回の教習です。かなり緊張されていて、何度もため息をつ
最後の教習です。狭い道での走行や行き違い判断、車庫入れに不安があるということで、今日は徹底して弱点を訓練。歩行者の多い通りも落ち着いて走行できるようになり、最も不安だった車庫入れも、しっかり真ん中で真っすぐ駐車できるまでになりました。Y.Sさん、転勤先の滋賀
神戸市灘区 50 歳代 女性 K.Nさん マイカー10時間コース
4回目の教習です。今回も六甲アイランドに移動してから、練習スタート。前回の最後は自宅まで走行できたので、今日の前半でかなり安定して走行できるようになり、中盤から六甲アイランドを出て交通量の多い方面へ。しかし、緊張しすぎて人が変わったように乱れてしまい、ハ
3回目の教習です。今日は、神戸方面に向って車線変更の練習から。サイドミラーでの距離感も早い段階で掴むことができ、特に手間取ることなく車線変更できるようになりました。ただし、車両感覚を掴むことがまだできていないようで、行き違いでの判断については、練習が必要で
最後の教習です。今日は、鈴蘭台方面にも行けるようになりたいということで、有馬街道を西方面へ。谷上駅以西では、車線変更も練習しながら走行しました。後半は、旦那様にマイカー通勤していただいて駐車場を空けていただき、自宅車庫で車庫入れの練習を30分。後退開始前の
4回目の教習です。今日は、行けるようになりたい幼稚園や小児科などを順番に巡り、イオンモール神戸北では車庫入れをみっちり練習。週末に旦那様とも練習されたようで、更にスムーズに車庫入れできるようになってきました。車線変更も安定して、次回自宅車庫の練習を済ませ
2回目の教習です。今日は、自宅からスタートして尼崎方面へ。右左折時には歩行者を探したり、メリハリのある走行もできるようになってきましたが、少し歩行者等が多くなると焦ってしまい、歩行者より先に曲がろうとしたり、逆に慎重になりすぎて曲がるのに時間がかかってし
神戸市灘区 50 歳代 女性 K.Nさん マイカー10時間コース
3回目の教習です。今回も六甲アイランドに移動してから、練習スタート。お仕事の関係で週1回の練習のため、前回の技量に戻るのに30分近くかかってしまいますが、段々落ち着いて走行できるようになり、最後は六甲アイランドを出て自宅まで走行してみました。まだ速度が極端
お仕事で社用車を運転することになり、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約12年6カ月、初回の教習です。できることなら運転はしたくないと思っていたようで、「とうとう練習日が来てしまった」と朝から緊張されていたようですが、落ち着いて操作でき、どんど
3回目の教習です。今日は、行けるようになりたいところの1つになる「イオンモール神戸北」へ向かって、車庫入れの練習。車線変更は無難にできるようになり、合流にも自信がついたようでスムーズに目的地に到着。隣の神戸三田プレミアムアウトレットの駐車場に入って、みっ
2回目の教習です。今日は、行けるようになりたい幼稚園とお子さまの通うスイミングスクール、五社駅までの往復を順番に走行。特に五社駅付近は狭いので不安がありましたが、ここに行けるようになれば旦那様も助かるということで、頑張ってみました。後半は、不安な車線変更
最後の教習です。今日は、行けるようになりたい尼崎のコストコへ。車線変更は問題なくできるようになり、コストコの駐車場入り口を確認して折り返した後は、車庫入れも練習。こちらも上手くできるようになり、不安は解消できたようです。今後は、ご家族とマイカーで練習。S.I
お子さまを幼稚園や習い事、病院まで送迎したり、お買い物など生活圏内で運転できるようになりたくて、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約15年6カ月、初回の教習です。一昨年に他社の出張ペーパードライバー講習を受講されていたので、大きく乱れることなく
神戸市灘区 50 歳代 女性 K.Nさん マイカー10時間コース
2回目の教習です。今回も六甲アイランドに移動してから、練習スタート。優しい息子さんが、怖がりながらも練習に付き合ってくれたそうで、前回より落ち着いて走行できましたが、右折の練習になると1つのことに注意が集中してしまい、減速が早くなりすぎたり、曲がる前に左
4回目教習です。今日は、駐車の練習をメインに練習。駐車の達人でのイメトレも上手くできなかったようで、実際の駐車もかなり手間取ってしまい、幅寄せをイメージするのもかなり苦労しました。次回も引き続き、駐車の練習を頑張ります。ウェブサイトはこちらをクリック↓↓
4回目の教習です。今日は、自信がなくて上手くイメージできない車庫入れをメインに練習。練習開始当初は幅寄せも上手くできませんでしたが、根気よく練習を繰り返しているうちにできるようになり、時間はかかりますが真ん中で真っすぐ駐車できるようになりました。次回は、
3回目教習です。まだ恐怖心が抜け切れておらず、車両感覚については掴み切れていないため、狭い道を選んで走行。青信号でも左右を見すぎて曲がるのに時間がかかりすぎるほど慎重派なため、もう少し慣れることが必要です。後半には、少し駐車にもチャレンジしてみました。ウ
3回目の教習です。今日は、お父様がよく通う鷲林寺近くのカフェに連れて行けるように、目的地までを往復。カーブの続く山道でしたが、下りはエンジンブレーキを使いながらしっかり走行できました。後半は、車庫入れの練習。これについては、ちょっと時間が必要そうです。次
お勤め先の営業活動で運転していますが、駐車時に接触事故を起こしてから不安になり、お申込みいただきました。初回の教習です。単独運転も少しされた経験があったので、基礎的な練習は少しだけにして、国道2号線で車線変更を練習したり、最も不安な車庫入れに時間を費やし
最後の教習です。今日は、ららぽーと甲子園までのルートを走行した後、車庫入れをみっちり練習。自宅車庫が機械式なので、ラインに対してキッチリ平行に駐車するよう目標レベルを高く設定して繰り返し練習。良い感じに仕上がることができました。あとは納車を待って、できる
4回目の教習です。今日は、高速教習。実家が枚方方面なので、阪神高速環状線へ向かって、1周半走行して折り返して湾岸線へ。最初は車線変更時にふらついていましたが、後半は安定して車線変更できました。後半は、車庫入れの練習も実施。次回の最終は、ららぽーとまで走行す
神戸市灘区 50 歳代 女性 K.Nさん マイカー10時間コース
買い物や通勤が天候により左右され、いざという時のために運転できるよう備えておきたいと思い、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約26年、初回の教習です。まずは安全な六甲アイランドへ移動し、左折の練習から。減速時の距離と速度のコントロールが上手くで
2回目の教習です。今日は、今後行けるようになりたい場所を巡りながら練習。最初にさそう病院までの往復を走行し、苦楽園のスーパーや西宮ガーデンズ、兵庫医大へ。全体的にはしっかり走行できるようになりましたが、時々大きなミスがあってハンドル補助が必要になる時があ
2回目教習です。今日は自宅からスタートしましたが、2週間ぶりであったこともあり、前半はスローペースの走行。交差点を右左折するのも時間がかかりすぎるため、メリハリのある走行を心掛けるように横から発破をかけましたが、スムーズな走行ができるまでに1時間ほどかか
お父さまが運転できなくなり、通院などで必要な時に運転できるようになりたいと思い、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約20年、初回の教習です。免許取得以来ほとんど運転経験がなかったようですが、特に手間取ることなく走行できるようになり、順調なスター
3回目の教習です。今日は、ほぼ車庫入れに時間を費やして練習。自宅の駐車場が機械式のため、5センチ幅でしっかり平行に駐車できるよう、到達レベルを高く設定して練習。概ねの誘導はできるようになりましたが、時々ハンドルを逆に回すことがあるため、まだまだ練習が必要
2回目の教習です。今日は自宅からスタートして、前半は右左折中心に練習。歩行者等もしっかり探しながら右左折できるようになり、右寄りだった走行位置もおおむね改善できました。後半は、国道2号線で車線変更も練習。今日でかなり慣れることができました。次回は、車庫入
お子さまが産まれたこと等により、マイカーを購入することにしたため、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約19年6カ月、初回の教習です。まずは右左折の基本走行をしっかり練習し、慣れたのを見計らって交通量の多い方面へ。右左折を繰り返しながら、JR尼崎駅
お仕事での送迎で運転が必要なため、会社を通じてお申込みいただきました。ペーパードライバー歴約2年、初回の教習です。北区にある職場で待ち合わせしてスタート。2年のブランクがあるものの、約12年の運転経験があり上司との練習も始めていたため、大きな問題はありませ
最後の教習です。ゴールデンウイークにマイカーを購入されたK.Kさん。今日は自宅からスタートして、30分程度ウォーミングアップした後、甲子園浜にあるお勤め先まで走行。走行すべき通行帯を確認したり、車線数が減少するところを確認したり等、危険ポイントもチェックしまし
最後の教習です。今日は、不安の残る車庫入れの練習から。まだ幅寄せのイメージなどが上手くできていないようで、理解できるように1つ1つ確認しながら練習。ようやく概ねのイメージができるようになり、最後はマイカーを駐車している少し狭い月極の駐車場でも練習。時折ハ
最後の教習です。今日は、「狭い道を走行して、行き違いの練習をしたい」というご要望で、一方通行の道路や駐車車両が多い道路、対向車があるとかなり狭くなる道路を主に走行。後半は、少し不安の残る車庫入れも練習して、全日程終了です。J.Iさん、いつまでも安全運転で！
4回目の教習です。今日は、車庫入れをメインに練習。前回少し練習したときは、そこそこ誘導できていましたが、今日は一転ハンドルを回す方向が分からなくなり逆に回してしまうので、幅寄せの基本から再練習。一時はどうなるかと思いましたが、繰り返しの練習で左バックもで
出張時に運転することになり、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約15年、初回の教習です。走行開始当初は、なかなか加速できずゆっくりペースでしたが、時間が経つにつれてペースアップでき、「運転って楽しいですね」と言えるくらい慣れることができました。次
3回目の教習です。今日も前半は、西神中央にある実家まで走行し、車線変更や合流も安定してできるようになったので、後半は少し車庫入れも練習してみました。次回は、車庫入れが安定してできるようになることを目標に頑張ります。ウェブサイトはこちらをクリック↓↓↓出張
2回目の教習です。今日は自宅からスタートして、早速不安な駐車の練習へ。ハンドルをぐるぐる回し過ぎることが上手く誘導できない原因だったので、それを修正したら安定して誘導できるようになってきました。次回の練習で目標をクリアできそうです。後半は、お父様を温泉に
最後の教習です。今日は、やったことのない給油方法を体験した後、不安な車庫入れを集中して練習。イメージできていなかった幅寄せが、繰り返し練習したことでできるようになり、時間はかかるものの、真ん中で真っすぐ駐車できるようになりました。まだまだ不安があるようで
免許証を返納したお父さまを乗せて外出する為、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約34年、初回の教習です。免許取得してから全く運転せず、今年に入ってから数回運転されたのち、しっかり指導を受けようとお申込みいただきましたが、「運転していたのでは？」と
会社の異動先での通勤で使用する予定で、マイカーの購入も視野に入れて、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約6年6カ月、初回の教習です。交通量の少ない芦屋浜からスタート。ブレーキの踏み始めが弱いために減速しきれなかったり、かなり手前から減速し始めて
4回目の教習です。今日は、車線変更の練習から。国道2号線と山手幹線で西へ走行しながら、ミラーでの距離感を掴んでもらったり、失速せず流れの中で車線変更できるよう繰り返し練習。春日野道あたりで折り返し、帰路もひたすら車線変更の練習。後半は、車庫入れの練習をみ
2回目の教習です。初回の練習で少し不安があったので、今日も走行しやすい所へ移動してから練習スタートしましたが、頭の中で整理できたのか良い走行ができたので、妙法寺を経由して実家のある西神中央へ。西神中央線ではふらつくこともありつつ、車線変更を練習。無事実家
最後の教習です。今日は自宅からスタートして、長田箕谷線で車線変更の練習をしながらお勤めの会社まで走行。車線変更時に失速してしまったり、ハンドルが急になってしまったり、まだまだ練習が必要ですが、目的地へは無事到着。その後、しあわせの村で駐車の練習を行って、
3回目の教習です。今回も安全を考えて六甲アイランドに移動してから教習スタート。時間を要しましたが、妥協せず安定した走行ができるまで何度も繰り返し基本を練習したので、交通量の多い所でも走行できるくらいにレベルアップでき、中盤からは右左折しながら芦屋浜方面ま
お子さまが産まれたので、通院や通園、買い物で車が使えると便利と思ったことと、実家にも車で帰りたい思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約12年、初回の教習です。緊張されている様子でスタート。最初はなかなか加速できませんでしたが、時間の経過ととも
最後の教習です。まずは車線変更ができるようにを目標に、国道2号線で西宮方面へ。普段お仕事ではバイクに乗られているので、サイドミラーでの変更可否判断には手間取ることなく、少しの練習で車線変更できるようになりました。なので車庫入れに時間を費やそうと、予定を変
お仕事で運転が必要になり、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約2年6カ月、初回の教習です。卒業した教習所が合宿だったので、慣れるのに時間がかかってしまいましたが、コツを掴んだらどんどんできるようになり、後半には交通量の多い所も走行してみました。
お子さまの送迎で必要になり、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約19年、初回の教習です。前半は、恐怖心から慣れるのに時間を要しましたが、慣れ始めたらどんどん走行できるようになり、後半は車庫入れにもチャレンジ。6時間を2回で受講されるので少しハイペ
2回目の教習です。今回も安全な六甲アイランドに移動してから教習スタート。ブレーキの踏み始めるタイミングは良いのですが、踏み始めの踏力が弱いため、最初にしっかり踏み込めるようになるまで繰り返し練習。右折については、対向車がいると焦って交差点の中心に近づき過
最後の教習です。今日は、最初にお母さまを駅まで迎えに行けるように阪急夙川駅までのルート走行を行った後、西宮ガーデンズで駐車の練習を約1時間実施。切り返しで真ん中で真っすぐ駐車できるようになり、目標をクリア。そのあとは、近いうちに行かなければならない阪急甲東
最後の教習です。教習の合間にお父様との練習を重ねられたので、走行については安全に運転できるようになってきました。残すは車庫入れ。今日も車庫入れをメインにみっちり練習し、前半は少し手間取りましたが、最終的には真ん中で真っすぐ駐車できるようになりました。幅寄
3回目の教習です。今日は、甲子園にある車を購入されたディーラーまでのルートを、車線変更の練習をしながら走行。前回よりも落ち着いて車線変更できるようになって一安心した後は、もう1つの不安である車庫入れの練習へ。事前に駐車の達人でイメトレしていたので、大きな乱
2回目の教習です。2週間ぶりとなってしまい緊張されていましたが、自宅前からスタート。まずは、通行レーンが分かりにくい阪急夙川駅付近やJRさくら夙川駅付近を走行し、その後花見で大勢の人で賑わっている阪急苦楽園駅付近を走行。その後、国道2号線で車線変更の練習。
最後の教習は、近いうちに運転していくことになる宝塚クラシックゴルフクラブまでのルートを下見がてら走行してみました。有馬街道から箕谷へ向かい、西宮山口東インターまで阪神高速を走行。カーブが続く山道も、エンジンブレーキを使いながら走行し、約1時間で目的地へ。行
最後の教習です。今日は、不安な車庫入れの練習から。前回の練習では不安が残りましたが、今日の練習で真ん中で真っすぐ駐車できるようになり、目標レベル到達。残すは、メリハリのある走行ができるようになること。だいぶスムーズに走行できるようになったものの、時々交差
レンタカー等で買い物に行ったり、荷物を運んだりできるようになりたくて、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約15年、初回の教習です。交通量の少ない六甲アイランドへ移動してから教習を始めましたが、ブレーキのタイミングや強弱、交差点までの距離と速度のコ
4回目の教習です。今日は、不安な駐車ができるようになることを目標にスタート。しかし、まだ幅寄せが上手くできず、車体を真っすぐにできなかったり、ハンドルを逆に回したり、安定した誘導ができるようになるには、あともう一歩。走行については、かなり上達できたので、
3回目の教習です。今日は、車庫入れをメインに練習。まずは走行の練習から始めましたが、まだ恐怖心が抜けず、横交通に対して過剰反応して注意しすぎたり、曲がるのに時間がかかりすぎたりして、円滑面に欠けています。安全運転には安全と円滑のバランスが必要なので、危険
最後の教習です。今日は、三宮など交通量の多い所を走行してみたいということで、山手幹線から新神戸経由で湊川、柳原を走行した後、元町や三宮方面へ。大丸前で進入禁止の標識に気づかず右折しようとしたり、アクセルとブレーキを一瞬踏み間違えたり、まだ危険なところはあ
3回目の教習です。今日は、お父様とよく行く御影のいかりスーパーまで走行した後、駐車の練習へ。駐車の達人が上手くできなかったようですが、それでもやった甲斐あって、最初は少々手間取ったものの、概ねの誘導ができるようにはなってきました。ただし、まだハンドルを逆
マイカーを購入され、ペットのワンちゃんを県外や実家の山口県まで車で連れて行きたいと思い、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約15年、初回の教習です。かなり不安な様子でしたが、私からの注意点はすぐ改善でき、そこそこ走行できるようにはなってきました
お仕事で京都付近を運転しなければならないため、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約5年、初回の教習です。日程が合わず、6時間の予定が3時間と短くなってしまったため、詰込み指導となってしまいましたが、何とか頑張って車線変更や車庫入れの練習も行い
2回目の教習です。今日は自宅前からスタート。自宅から幹線道路へ出るまでの間が超狭い道で、行き違いでは左右をしっかり注意できるよう減速しなければならず、対向車を待つ位置もよく考えて走行しなければならないため、ペーパードライバーにとっては超難関コース。一度補
3回目の教習です。今日は2週間ぶりだったので、走行開始当初は右左折を繰り返す形でウォーミングアップし、落ち着いたところで車庫入れの練習へ。とんとん拍子で誘導できるようになってきましたが、真っすぐ駐車したつもりが少し右に傾いてしまい、なかなか真っすぐ駐車で
2回目の教習は、自宅前からスタートして、勤務先までのルートを走行。リスクの低いルートを選び、経路も覚えていただきました。その後は、車線変更の練習と車庫入れの練習。駐車の達人でイメトレしてもらっていましたが、ゲームでもハンドルを反対に回してしまうようで、実
今後お子さまの送迎に備えて運転できるようになっておこうと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約7年、初回の教習です。かなり緊張されていて、慣れるのに少々時間がかかりましたが、免許取得されてすぐは単独運転されていた経験があったので、中盤からは落
最後の教習です。今日は、運転して行けるようになりたい西宮ガーデンズへ行って、車庫入れの練習。時々ハンドルを逆に回してしまうこともありますが、切り返しを上手く活用して、真ん中で真っすぐ駐車できるようになりました。あとは、練習あるのみです。後半は、山道の下り
4月から新社会人として北海道帯広市で勤務することになり、運転が必須となるため、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約5年6カ月、初回の教習です。岡山の合宿で免許取得されたので、慣れるのに少々時間を要しましたが、少しずつ力も抜けて落ち着いて運転で
2回目の教習です。今日も安全なポートアイランドからスタートして、右左折の基本から。特に右折時の寄せができず、対向車が近づいてくると右折レーンからはみ出しそうになったりして、対向車から逃げず安定するまで根気よく練習を繰り返しました。後半は、交通量の多いとこ
4回目の教習です。今日は、運転して行けるようになりたい苦楽園の美容院と、西宮ガーデンズまでのルート走行から。走行すべきレーンの確認や注意ポイントを確認しながら目的地を巡り、その後は国道2号線で車線変更の練習。右左折時の確認もしっかりできるようになり、まず
2回目の教習です。今日は自宅からスタートして、西宮方面へ。右左折時の安全確認や車線変更も安定してきましたが、狭いところで対向車が近づいてくると、逃げようとして左が電柱等に近づき過ぎることがあります。これは、右側の車両感覚が不十分なのが原因。狭い所では、左
高齢になったお父様の介護やお買い物等利便性向上を考えて運転できるようになりたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約29年、初回の教習です。かなり久し振りの運転で、ポートアイランドからスタート。趣味でロードバイクに乗っていることから速度には
2回目の教習は、自宅前からスタート。行き違い判断を強化するため、狭い道路を選んで右左折を繰り返しながら走行。上手くできなかったところは随時説明をしながら理解を深め、そこそこ走行できるようになってきました。後半は、車線変更にもチャレンジしてみました。次回か
大学2回生で就職はまだまだ先ですが、今から運転に慣れておこうと思って、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約1年、初回の教習です。少し力みもありましたが、アメフト歴7年のスポーツマンなので、注意点はどんどん改善してレベルアップ。本人はまだまだ不
お子さまが生まれ、主に市内、近隣のエリアが運転できたらいいと思い、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約22年、初回の教習です。かなり不安があったようですが、ご家族ご兄弟は運転されるようで、自然と他の運転を見ていた関係か、特に大きく手間取ることな
約2年前にご結婚されたあと運転を奥様に任せっきりで、今後の生活上の負担を考えると自分も問題なくマイカーを運転できるようになった方が良いと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約22年、初回の教習です。大型二輪の運転経験があったので速度には慣れてい
最後の教習です。前半は、車庫入れの練習から。事前に駐車の達人でイメトレをお願いしていたので、時々ハンドルを逆に回すこともありましたが、幅寄せもできるようになって目標レベル達成です。後半は、車線変更の練習。これについても落ち着いてできるようになったので、目
転職先で運転が必要となるため、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約4年、初回の教習です。転職先は交通量の激しい名古屋で、とりあえず4時間で慣れることができるようにを目標にスタート。全くの未経験でしたが、臆することなく加減速できるようになり、まずま
旅行先などでレンタカーを運転できたらいいなと思い、とりあえず運転できるかどうか確認したくて、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約15年、初回の教習です。お迎えに伺った後、ポートアイランドに移動して交通量の少ない所からスタート。久しぶりの運転だった
神戸市兵庫区 10 歳代 男性 T.Iさん マイカー10時間コース
最後の教習です。今日も三田にある大学までのルートを走行。前回とは違って、往復とも428号線の山道ルートを走行。まだ速度が速くなったり遅くなったりのムラがありますが、エンジンブレーキも自主的に使えるようになり、カーブでの走行も良くなって、前回よりは自信がついた
神戸市兵庫区 10 歳代 男性 T.Iさん マイカー10時間コース
3回目の教習です。今日は、三田にある大学までのルートを走行。交通費を節約するよう一般道で通学する予定なので、有馬街道を走行して北区方面へ。12月に免許を取得したばかりなので、前車にどんどん引き離されてしまいますが、初心者としては頑張って走行できました。往路
神戸市兵庫区 10 歳代 男性 T.Iさん マイカー10時間コース
2回目の教習です。今日からは、マイカーのアクアで教習。さっそく国道2号線を走行して、車線変更の練習から。サイドミラーで変更可否判断をするとアクセルを緩めてしまい、どうしても失速してしまっていましたが、繰り返すうちに慣れてきて、スムーズに車線変更できるよう
神戸市兵庫区 10 歳代 男性 T.Iさん マイカー10時間コース
12月に免許を取得したばかりで、今後三田の大学までの通学を車でできるようになりたくて、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約1カ月、初回の教習です。お父様と練習を始めていたので、慣れるのに時間はかかりませんでしたが、初心者に多い加速とブレーキが弱い特
神戸市垂水区 40 歳代 男性 K.Tさん 事故惹起者研修2時間コース
かなり緊張されたご様子でスタート。狭い道で2回接触事故を起こしてしまったということで、主に狭くて行き違いしにくいルートを選んで走行。運転経験が3年で浅く、行き違い判断に少し危険があったため、判断方法を説明。何度か対向車との行き違いを経験するうちに改善でき
最後の教習です。今日は、不安な車線変更と車庫入れができるようになることを目標にスタート。山手幹線と国道2号線で車線変更を繰り返し練習しながら、西宮ガーデンズへ向かって折り返し。スムーズにできるようになったので、後半は車庫入れに集中。8時間で、脱ペーパードラ
3回目の教習です。今日は、交通が複雑な三宮や元町付近を走行しながら長田区方面へ。走行については、順調にレベルアップできていますが、車庫入れについては後退開始位置への誘導にムラがあるため、まだ不安定。次回は、車庫入れをメインに、総合的に練習予定です。ブログ
2回目の教習です。今日は自宅からスタートして、西宮方面へ。標識、標示を見落としかける場面もありましたが、車線変更も特に問題なくできるようになったので、後半は車庫入れの練習も実施。いい感じで仕上がってきていますが、車庫入れはもう少し練習が必要そうです。次回
ご家族が増えてマイカーの購入を検討しているため、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約6年、初回の教習です。約5年間の運転経験があったので、1時間ほど走行したら昔の感覚を思い出すことができ、後半には交通量の多い方面も走行。全体的には問題ありませんが
最後は、高速教習です。早速、新神戸トンネルに入って北上し、神戸山手線経由で湊川から神戸線へ。パーキングエリアでは、車庫入れも練習。淀川左岸線で折り返し、湾岸線で戻ってきました。最後までふらつくことなく、安定した走行ができました。「高速に乗っといて良かった
最後の教習です。追加されて頑張ったので、2カ所あるお仕事での行き先までのルートを、コース指示なく自主的に走行できるまでになり、最初は遅すぎて何度も「加速して！」と言っていた運転は、メリハリのある走行がしっかりできるまでにレベルアップできました。駐車について
8回目の教習です。今日は、ワンちゃんを連れて行ってみたい芦屋浜へ。行きは国道43号線で向かい、到着したら小休憩して砂浜へも行ってみました。駐車場で数回車庫入れを練習した後、帰りは国道2号線で車線変更の練習をしながら戻りました。次回は、高速教習です。ウェブサイ
7回目の教習です。今日は、行けるようになりたいハーバーランドのコーナンまで行って、車庫入れを少し練習。その後、次の目標である須磨シーワールドへ。無事到着できたことに笑顔でご満悦。運転できるようになってきたことをとても喜んでいただき、私も嬉しくなりました。
8回目の教習です。今日も前回と同様に、お仕事で行くことになる六甲アイランドと神戸税関方面を走行。ただいつもと違うのは、コース指示をせず単独運転しているつもりで運転してもらいました。概ねの危険ポイントも覚えたようで、イイ感じに仕上がってきました。しかし、駐
6回目の教習です。今日は、不安な車庫入れをクリアできるように、駐車場へ直行。右バックと左バックを交互に50分間繰り返しました。自身も「何かできるようになってきた！」と実感できるくらいの上達。自信がついたようです。次回は、須磨海浜公園方面へ行ってみます。ウェ
7回目の教習です。今日は、2週間ぶりの教習となったので、お仕事で行くことになる六甲アイランドと神戸税関方面への走行をおさらい。危険ポイントをもう一度確認しながら、走行すべき通行帯についても再確認。全体的にはしっかり走行できるようになりましたが、まだ極端に速
神戸市西区 20 歳代 男性 K.Sさん 実技研修2時間コース
新入社員の運転に不安なところがあり、技量の確認をしてほしいという企業様からの依頼で、お申込みいただきました。初回の教習です。普段はマイカー通勤していて、お申し込みいただいてから3週間ほど経過していたため、事前にお聞きしていたほど危険な運転行動はなく、ブレー
6回目の教習です。今日は、前回から始めた車庫入れが上手くできなかったので、車庫入れをメインに練習。幅寄せのイメージができていなかったことと、タイヤの向きを真っすぐ戻すことができなかったことの2点について、概ね改善できたので、時間は少々かかってしまいますが
5回目の教習です。前半は、お仕事で行けるようになりたい六甲アイランドまでのコースを、今までと異なるルートで走行したあと、車庫入れの練習へ。「駐車の達人が上手くできなかった」と言う通り、タイヤの向きを真っすぐ戻すことができず、幅寄せをメインに練習しましたが
5回目の教習です。今日は、今後行けるようになりたいHAT神戸とハーバーランドにあるコーナンまで。どの通行帯を走行するべきかや、危険ポイントを確認しながら、できる限りリスクの低いルートを選定して走行。車庫入れの練習も行いましたが、あとはタイヤの向きを真っすぐ戻
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2回目の教習です。今日も六甲アイランドに移動してからスタート。前回は上手く走行できませんでしたが、少し心にゆとりができたのか、しっかり基本走行ができるようになったので、中盤には六甲アイランドを出て岡本や摂津本山方面へ。最後はガソリンスタンドに行って給油体
5回目の教習です。かなり走れるようになってきたので、今回は自宅前からスタート。しかし、初めての自宅からのスタートだったので、開始当初は速度が出せずスローペース。すぐブレーキを踏んだりしてしまい、横から加速するよう何度も発破をかけながら芦屋浜方面へ。中盤か
ひとまずはプライベートで買い物や旅行など、選択肢を増やすためと、来年度以降は職場の異動により、出勤で車を使う可能性もあるため、将来も視野に入れて、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約4年、初回の教習です。かなり緊張されていて、何度もため息をつ
最後の教習です。狭い道での走行や行き違い判断、車庫入れに不安があるということで、今日は徹底して弱点を訓練。歩行者の多い通りも落ち着いて走行できるようになり、最も不安だった車庫入れも、しっかり真ん中で真っすぐ駐車できるまでになりました。Y.Sさん、転勤先の滋賀
4回目の教習です。今回も六甲アイランドに移動してから、練習スタート。前回の最後は自宅まで走行できたので、今日の前半でかなり安定して走行できるようになり、中盤から六甲アイランドを出て交通量の多い方面へ。しかし、緊張しすぎて人が変わったように乱れてしまい、ハ
3回目の教習です。今日は、神戸方面に向って車線変更の練習から。サイドミラーでの距離感も早い段階で掴むことができ、特に手間取ることなく車線変更できるようになりました。ただし、車両感覚を掴むことがまだできていないようで、行き違いでの判断については、練習が必要で
最後の教習です。今日は、鈴蘭台方面にも行けるようになりたいということで、有馬街道を西方面へ。谷上駅以西では、車線変更も練習しながら走行しました。後半は、旦那様にマイカー通勤していただいて駐車場を空けていただき、自宅車庫で車庫入れの練習を30分。後退開始前の
4回目の教習です。今日は、行けるようになりたい幼稚園や小児科などを順番に巡り、イオンモール神戸北では車庫入れをみっちり練習。週末に旦那様とも練習されたようで、更にスムーズに車庫入れできるようになってきました。車線変更も安定して、次回自宅車庫の練習を済ませ
2回目の教習です。今日は、自宅からスタートして尼崎方面へ。右左折時には歩行者を探したり、メリハリのある走行もできるようになってきましたが、少し歩行者等が多くなると焦ってしまい、歩行者より先に曲がろうとしたり、逆に慎重になりすぎて曲がるのに時間がかかってし
3回目の教習です。今回も六甲アイランドに移動してから、練習スタート。お仕事の関係で週1回の練習のため、前回の技量に戻るのに30分近くかかってしまいますが、段々落ち着いて走行できるようになり、最後は六甲アイランドを出て自宅まで走行してみました。まだ速度が極端
お仕事で社用車を運転することになり、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約12年6カ月、初回の教習です。できることなら運転はしたくないと思っていたようで、「とうとう練習日が来てしまった」と朝から緊張されていたようですが、落ち着いて操作でき、どんど
3回目の教習です。今日は、行けるようになりたいところの1つになる「イオンモール神戸北」へ向かって、車庫入れの練習。車線変更は無難にできるようになり、合流にも自信がついたようでスムーズに目的地に到着。隣の神戸三田プレミアムアウトレットの駐車場に入って、みっ
2回目の教習です。今日は、行けるようになりたい幼稚園とお子さまの通うスイミングスクール、五社駅までの往復を順番に走行。特に五社駅付近は狭いので不安がありましたが、ここに行けるようになれば旦那様も助かるということで、頑張ってみました。後半は、不安な車線変更
最後の教習です。今日は、行けるようになりたい尼崎のコストコへ。車線変更は問題なくできるようになり、コストコの駐車場入り口を確認して折り返した後は、車庫入れも練習。こちらも上手くできるようになり、不安は解消できたようです。今後は、ご家族とマイカーで練習。S.I
お子さまを幼稚園や習い事、病院まで送迎したり、お買い物など生活圏内で運転できるようになりたくて、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約15年6カ月、初回の教習です。一昨年に他社の出張ペーパードライバー講習を受講されていたので、大きく乱れることなく
2回目の教習です。今回も六甲アイランドに移動してから、練習スタート。優しい息子さんが、怖がりながらも練習に付き合ってくれたそうで、前回より落ち着いて走行できましたが、右折の練習になると1つのことに注意が集中してしまい、減速が早くなりすぎたり、曲がる前に左
4回目教習です。今日は、駐車の練習をメインに練習。駐車の達人でのイメトレも上手くできなかったようで、実際の駐車もかなり手間取ってしまい、幅寄せをイメージするのもかなり苦労しました。次回も引き続き、駐車の練習を頑張ります。ウェブサイトはこちらをクリック↓↓
4回目の教習です。今日は、自信がなくて上手くイメージできない車庫入れをメインに練習。練習開始当初は幅寄せも上手くできませんでしたが、根気よく練習を繰り返しているうちにできるようになり、時間はかかりますが真ん中で真っすぐ駐車できるようになりました。次回は、
3回目教習です。まだ恐怖心が抜け切れておらず、車両感覚については掴み切れていないため、狭い道を選んで走行。青信号でも左右を見すぎて曲がるのに時間がかかりすぎるほど慎重派なため、もう少し慣れることが必要です。後半には、少し駐車にもチャレンジしてみました。ウ
3回目の教習です。今日は、お父様がよく通う鷲林寺近くのカフェに連れて行けるように、目的地までを往復。カーブの続く山道でしたが、下りはエンジンブレーキを使いながらしっかり走行できました。後半は、車庫入れの練習。これについては、ちょっと時間が必要そうです。次
最後の教習です。交通量の多いところでの運転も体験していただこうと、前半は国道2号線や山手幹線で車線変更しながら柳原まで走行して折り返し。元町や三宮の複雑な交差点も走行してみました。少し不安だった車庫入れも、今日の練習で安定した誘導ができるまでに。最後は渦が
4回目の教習です。今日は、走行開始から落ち着いて運転することを目標にスタート。右折判断もタイミングよくできるようになり、焦らなければ安定した走行ができるようになってきました。駐車については、幅寄せのイメージが上手くできていない面も時々見られますが、時間は
家族での外出時の行動範囲を広げたいと思い、お申込みしていただきました。ペーパードライバー歴約25年、初回の教習です。右左折方法など交通ルールをほぼ忘れているようでしたが、繰り返し練習することによってスムーズに走行できるようになり、力が抜けてきたのを見計らっ
3回目の教習です。前半は、国道2号線で王子公園付近まで走行しながら、車線変更の練習。最初から特に怖がることなく運転できていたので、車線変更についても判断方法等を説明しただけでスムーズにできるようになり、問題なくクリア。もう少し早く前方の状況判断ができるよう
最後の教習です。先日、不測の事態でお子さまを西宮まで送迎しなければならなくなったらしく、勇気を出して運転されたようです。「一人で運転した」という実績ができたので、「勇気を出して車線変更を練習しよう」となって、国道43号線で神戸方面へ。基本的な車線変更の方法
3回目の教習です。かなり慣れてきたので、今日からは自宅前からスタート。しかし、1週間ぶりで緊張してしまい、右折でゆっくり曲がり過ぎて、対向車を減速させてしまったり、待たなくても良かった歩行者とのタイミングがずれてしまって交差点をふさいでしまったり、前半は
2回目の教習です。今日は自宅からスタートして、芦屋、西宮方面へ。前回と違って歩行者や駐車車両が多いところを走行したので、慎重になり過ぎてメリハリに欠けるところが見られるようになりました。特に減速後の加速が弱いので、危険を回避できた後などは目的速度までしっ
来年アメリカに引っ越す予定で、日常生活に車が必要となるため,、現地で免許取得する前に運転に慣れておきたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約9年、初回の教習です。運転経験なしでしたが、慣れるのに時間はかからず安定した走行ができるようになっ
4回目の教習です。今日は、「西宮浜までコース指示なしに走行」することを目標にスタート。東京から引っ越して来られたばかりなので、ルートを覚えることも練習の1つです。途中でアドバイスすることもありましたが、何とか地理的のことも覚えられてきたようです。走行につ
2回目の教習です。今日も六甲アイランドからスタートして、基本走行の練習から。焦らず落ち着いて右左折できるようになるまでアイランド内で走行し、30分ほどで安定した走行ができるようになったので、アイランド外へ。すると突然テンパって不安定になり補助が必要となりま
3回目の教習です。サッカーをされているお子さまの送迎をするため、まずは西宮浜にあるグラウンドまでの走行ができるようになることを目標にスタート。だいぶ加速できるようになってきましたが、慎重になり過ぎて右左折するのに時間がかかり過ぎることがあり、かえって危険
最後の教習です。今日は、不安の残る駐車の練習から。1時間30分ほど練習を繰り返した甲斐あって、概ねの誘導はできるようになりましたが、まだ時々タイヤの向きを真っすぐ戻せなかったり、逆にハンドルを回してしまうことがあるので、もう少し練習が必要です。後は、会社の上
プライベートやお買い物で運転できるようになりたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約4年、初回の教習です。慣れるために同じところをグルグル回って走行しているうちは良くなっていたのですが、少し道を変えた途端に焦りだし、逆走しそうになったり、
2回目の教習です。今日からマイカーでスタート。初めてマイカーを運転するのでかなり力んでしまい、ゆっくりペースの走行となって慣れるのに時間がかかってしまいましたが、お子さまを送迎する西宮浜まで安全なルートを選んで走行。その後西宮浜で基本走行をもう一度練習し
最後の教習です。前半は、車線変更の練習。サイドミラーで見る後続車は、案外離れていることを理解してもらってから、国道2号線でいざ実践。最初こそ上手くできませんでしたが、繰り返すうちに速度を維持しながら変更可否判断ができるようになってきました。後半は、駐車の練
東京から旦那様の転勤で引っ越して来られ、お子さまの送迎で運転が必要となり、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約8年、初回の教習です。かなり怖がっていて、ため息の連続でしたが、基本走行を繰り返しているうちに少しずつ慣れることができましたが、一つの
宮古島に旅行に行く予定で、その前に運転に慣れておきたくて、お申込みしていただきました。ペーパードライバー歴約17年6カ月、初回の教習です。免許を取得するとき、地元広島の教習所の指導員が超怖かったらしく、それがトラウマになって運転できなかったらしいですが、今日
最後の教習です。今日の前半は、山道走行を兼ねて、夙川から逆瀬川方面へ。総合的にはしっかり運転できるようになりましたが、慎重になり過ぎて円滑面が極端に欠けてしまうところがあります。安全運転には、安全と円滑のバランスが不可欠。危険度に応じた対応ができるよう、
4月に会社を通じて2時間コースを受講いただき、少し不安が残るため8時間コースをお申込みいただきました。2回目の教習です。2カ月ぶりでしたが、友人や先輩が練習に付き合ってくれたようで、以前より良くなっていて、車線変更や合流も問題なくできるまでなっていました。しか
3回目の教習です。今日の前半は、車線変更をメインに練習。サイドミラーで見る後続車は、「案外離れている」ことを掴んでもらい、国道2号線で神戸方面に向かいながら繰り返し練習。特に手間取ることなく、スムーズに車線変更できるようになりました。後半は、車庫入れの練習
