5回目教習です。前回、駐車の練習が上手くできず、不安がまだまだ払拭できないということで、更に10時間追加されて教習スタート。今回1カ月以上ぶりの練習でしたが、落ち着いて走行できてまずまずのスタートでしたが、歩行者や自転車が多い通りになると焦ってしまって運転が
ペーパードライバー教習を受講された方の教習風景です。
元教習指導員・技能検定員の社会保険労務士です。 ペーパードライバー向けの出張教習をはじめ、企業様やその従業員様に対して、交通安全指導を行っています。 マイカーでも練習可能です。
最後のレッスンです。今日も、保育園と病院までのルート走行から。保育園では、専用駐車場で車庫入れ。少し狭いので、危険ポイントを確認しながら数回練習しました。後半は、ホームセンターの駐車場で、苦手な幅寄せを何度も練習し、概ね誘導できるように仕上がりました。S.F
5回目のレッスンです。今日も通勤することになる姫路の職場へ。高速道路で、右カーブでの走行位置が中央へ寄ってしまうことがあり、何度も注意しながら修正。速度も速くなったり遅くなったりするので、一定の速度を維持することも意識して走行しました。職場近くは、道幅が
4回目のレッスンです。今日は、保育園と病院までのルート走行から。車線変更は、そこそこできるようになってきましたが、狭い道での走行が極端に低速になったり、対向車が気になると逃げようとしてしまって、左側が接触しそうになったり、まだ危険なところが残ります。後半
4回目のレッスンです。今日は、中国自動車道路で福崎インターへ向かって、4月から通勤することになる会社まで。スタートする前に、六甲トンネルへ向かう神戸六甲線の危険ポイント3カ所についての注意喚起。すれ違いが難しい狭いカーブなどについて事前説明しました。高速で
3人のお子さまの習い事の送り迎えや日々の買い物等で運転の必要性を感じ、6年半前に当校で受講いただいたママ友のK様よりご紹介いただいて、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約10年、初回のレッスンです。ご本人は自信なさげでしたが、10年以上の経験があったの
3回目のレッスンです。今日から、自宅からスタート。行けるようになりたい場所の1つである保育園へ向かいましたが、対向車とすれ違いのできない狭い道を走らなければならず、途中で対向車が突っ込んできたので、補助ハンドルで後退。怖がって超ゆっくりの走行だったので、
3回目のレッスンです。今日は、車線変更や山道などの走行と駐車の練習予定で、レッスンスタート。少し怖がっていた車線変更も、ミラーでの後続車との距離感が掴めてくると、スムーズにできるようになり、次回高速道路で福崎町へ向かうことができるレベルまでに上達できまし
3回目のレッスンです。今日は、駐車の練習をみっちり頑張ったあと、お仕事で走行するルートと会社での車庫入れの練習のする予定で、レッスンスタート。右バックの練習を何度も繰り返しましたが、ハンドルを逆に回してしまったり、タイヤの向きを真っすぐ戻せなかったりして
最後のレッスンです。まだ慣れていないようなので、ポートアイランドへ向かって、もう一度基本練習から。優先判断に迷いがあり、青信号なのに左右を見すぎたり、1つのことに注意が集中してしまい、他が疎かになってしまったり、タイヤが鳴るくらいの急ブレーキを何度か踏ん
2回目のレッスンです。今日も交通量の少ないところからスタートしましたが、右左折時の安全確認等もできるようになってきたので、明石や朝霧方面も走行したり、少し狭い道路にもチャレンジ。まだ慎重になりすぎて、青信号でも左右を何度も確認して曲がるのに時間がかかりす
2回目のレッスンです。今日は自宅前からスタートして、芦屋方面へ。全体的には前回よりも落ち着いて操作でき、右左折時の歩行者等への安全確認もしっかりできるようになってきました。しかし、時々左に寄りすぎたり、ふらついたりして、ハンドル補助が必要なことがあり、ま
転職で姫路まで車通勤が必要になり、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約15年6カ月、初回のレッスンです。速度と距離のコントロールがなかなか上手くできず、極端に減速が早くなってしまったり、青信号でも左右を何度も確認しすぎて肝心な歩行者を見落としてしま
2回目のレッスンです。前回は車を走らせることで精一杯だったので、今日は歩行者等に対する安全確認も意識して練習。繰り返しの練習で少しゆとりが出てきたのか、右左折時に歩行者等へ注意を向けれるようになり、メリハリのある運転もできるようになってきました。後半には
お仕事で急遽営業に回されて運転しなければならなくなり、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約18年、初回のレッスンです。約2年の運転経験があったので、直線路で速度を出すことには問題ありませんでしたが、極端に減速時機が早すぎたり、手前で減速し終えたりし
短い距離ですがお仕事で運転が必要になり、ついでに今後プライベートでも運転できるようになりたくて、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約7年6カ月、初回のレッスンです。ブレーキのタイミングを掴むのに少し時間がかかりましたが、コツを掴めてからはスムーズ
お子さまの送迎やスーパー、病院などへも車で行けるようになりたくて、産休中を利用してお申込みいただきました。ペーパードライバー歴約15年6カ月、初回のレッスンです。速度を出すのが怖くて慣れるのに時間を要しましたが、後半にはペースも上がり、何とか自宅まで戻ること
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5回目教習です。前回、駐車の練習が上手くできず、不安がまだまだ払拭できないということで、更に10時間追加されて教習スタート。今回1カ月以上ぶりの練習でしたが、落ち着いて走行できてまずまずのスタートでしたが、歩行者や自転車が多い通りになると焦ってしまって運転が
7回目の教習です。まだ不安が残るということで4時間追加され、1カ月ぶりの教習です。前半は、狭い道を選んで状況判断の練習。行き違い判断や対向車を待つ位置が上手くできず、駐車車両に近づき過ぎたりするため、引き続き練習が必要です。後半は苦手な車庫入れを集中して練
4回目の教習です。今日から車庫入れの練習。事前に駐車の達人でのイメトレをみっちり行っていただいてたので、少しのアドバイスで真ん中で真っすぐ駐車できるように。残すは、狭い道で安定した走行ができること。次回で、脱ペーパードライバーできるように頑張りましょう。
7回目の教習です。今回からマイカーのジムニーで教習。慣れない車で、加減速するのに手間取りましたが、中盤からはしっかりアクセルを踏んで加速できるようになってきました。ただ、右左折時に寄せたあとに離れたり振ってしまう点は修正できていません。注意が1点に集中し
3月に10時間コースを受講いただいたR.Nさん。8月にマイカーの納車が決まり、もう一度練習しておきたいということで、8時間追加いただきました。久しぶりの運転でしたが、走行開始から落ち着いて走行でき、歩行者等への安全確認の方法を再確認したあとは、行きつけの美容院
3回目の教習です。かなり慣れることができたので、今回は自宅からスタート。更に慣れてもらうため、狭い道や駐車車両が多い道を選んで走行してみましたが、行き違い判断ができなかったり、歩行者や自転車に気を取られて一時停止の標識等を見落としたり…一つのことに気を取
6回目の教習です。今回も自宅前からスタートして芦屋方面へ。お仕事で毎回1週間空いてしまうため、前半は慣れるまでミスが続いてしまい、全体的にスローペース。なかなかペースアップできなかったので、一度運転を交代して模範走行し、気分改め再スタート。右左折時に逆へ振
2回目の教習です。今日も六甲アイランドに移動してからスタート。前回は上手く走行できませんでしたが、少し心にゆとりができたのか、しっかり基本走行ができるようになったので、中盤には六甲アイランドを出て岡本や摂津本山方面へ。最後はガソリンスタンドに行って給油体
5回目の教習です。かなり走れるようになってきたので、今回は自宅前からスタート。しかし、初めての自宅からのスタートだったので、開始当初は速度が出せずスローペース。すぐブレーキを踏んだりしてしまい、横から加速するよう何度も発破をかけながら芦屋浜方面へ。中盤か
ひとまずはプライベートで買い物や旅行など、選択肢を増やすためと、来年度以降は職場の異動により、出勤で車を使う可能性もあるため、将来も視野に入れて、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約4年、初回の教習です。かなり緊張されていて、何度もため息をつ
最後の教習です。狭い道での走行や行き違い判断、車庫入れに不安があるということで、今日は徹底して弱点を訓練。歩行者の多い通りも落ち着いて走行できるようになり、最も不安だった車庫入れも、しっかり真ん中で真っすぐ駐車できるまでになりました。Y.Sさん、転勤先の滋賀
4回目の教習です。今回も六甲アイランドに移動してから、練習スタート。前回の最後は自宅まで走行できたので、今日の前半でかなり安定して走行できるようになり、中盤から六甲アイランドを出て交通量の多い方面へ。しかし、緊張しすぎて人が変わったように乱れてしまい、ハ
3回目の教習です。今日は、神戸方面に向って車線変更の練習から。サイドミラーでの距離感も早い段階で掴むことができ、特に手間取ることなく車線変更できるようになりました。ただし、車両感覚を掴むことがまだできていないようで、行き違いでの判断については、練習が必要で
最後の教習です。今日は、鈴蘭台方面にも行けるようになりたいということで、有馬街道を西方面へ。谷上駅以西では、車線変更も練習しながら走行しました。後半は、旦那様にマイカー通勤していただいて駐車場を空けていただき、自宅車庫で車庫入れの練習を30分。後退開始前の
4回目の教習です。今日は、行けるようになりたい幼稚園や小児科などを順番に巡り、イオンモール神戸北では車庫入れをみっちり練習。週末に旦那様とも練習されたようで、更にスムーズに車庫入れできるようになってきました。車線変更も安定して、次回自宅車庫の練習を済ませ
2回目の教習です。今日は、自宅からスタートして尼崎方面へ。右左折時には歩行者を探したり、メリハリのある走行もできるようになってきましたが、少し歩行者等が多くなると焦ってしまい、歩行者より先に曲がろうとしたり、逆に慎重になりすぎて曲がるのに時間がかかってし
3回目の教習です。今回も六甲アイランドに移動してから、練習スタート。お仕事の関係で週1回の練習のため、前回の技量に戻るのに30分近くかかってしまいますが、段々落ち着いて走行できるようになり、最後は六甲アイランドを出て自宅まで走行してみました。まだ速度が極端
お仕事で社用車を運転することになり、お申し込みいただきました。ペーパードライバー歴約12年6カ月、初回の教習です。できることなら運転はしたくないと思っていたようで、「とうとう練習日が来てしまった」と朝から緊張されていたようですが、落ち着いて操作でき、どんど
3回目の教習です。今日は、行けるようになりたいところの1つになる「イオンモール神戸北」へ向かって、車庫入れの練習。車線変更は無難にできるようになり、合流にも自信がついたようでスムーズに目的地に到着。隣の神戸三田プレミアムアウトレットの駐車場に入って、みっ
2回目の教習です。今日は、行けるようになりたい幼稚園とお子さまの通うスイミングスクール、五社駅までの往復を順番に走行。特に五社駅付近は狭いので不安がありましたが、ここに行けるようになれば旦那様も助かるということで、頑張ってみました。後半は、不安な車線変更
2回目の練習です。今日は唐櫃にある実家や三田にある旦那様の実家までを走行してみたり、美容室やネイルサロンなど今後運転して行けるようになりたいところまでのルートも順番に巡ってみました。ブレーキの踏み始めが弱いので、もっと踏み込めるように改善しないといけない
3回目の教習です。今日の前半は、車線変更の練習メインに171号線で伊丹方面へ。失速せず流れに合わせて車線変更しなければならないことは理解していても、ついアクセルをゆるめたり、ブレーキを踏んでしまうため、なかなか上手くできません。伊丹から尼崎方面へ向かうまで車
健康のために入会したスポーツジムに通えるようになりたいことや、お買い物などプライベート全般で運転できるようになりたくて、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約10年、初回の教習です。かなり緊張されていましたが、運転経験があったために慣れるのには時間
2回目の教習です。走行開始し始めは、少し力が入り過ぎて危ない場面もありましたが、右左折しながら芦屋方面へ。前回は特に気になりませんでしたが、今日は右左折前に逆方向へ振ってしまうことがあり、一度後続車と接触しそうになって補助ハンドルを行う場面もありました。
今日は自宅からスタートして、少し山の上にある会社を起点に灘区内を走行。下り坂ではエンジンブレーキの使い方を体験していただいたり、会社近くの危険ポイントを確認。時々慎重になり過ぎて円滑面に欠けるところもありますが、全体的には安定した走行ができるようになりま
最後の教習です。今日は、走行してみたかった三宮方面へ。少し焦ってしまった場面があり、左折の指示で左折レーンに入って左合図を出して信号待ちしていた後、直進しようとすることも。運転は落ち着いて判断操作することが不可欠です。今後のお父様との練習時は、十分注意し
ご両親が高齢になっていくの中で、今後病院などへの送迎や介護で必要になってくる可能性を考え、実家に帰省した際に自分が運転できるようになっておきたいことと、プライベートでもドライブ、旅行など気軽に動けるようになっていたいと思い、お申込みいただきました。ペーパ
お仕事で運転が必要となり、運転しなくなって5年以上経っていて不安なため、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約5年、初回の教習です。単独運転の経験があったので、運転を思い出すのに時間はかからず、スムーズに走行できるようになってきたので、後半はJR住吉
最後の教習です。交通量の多いところでの運転も体験していただこうと、前半は国道2号線や山手幹線で車線変更しながら柳原まで走行して折り返し。元町や三宮の複雑な交差点も走行してみました。少し不安だった車庫入れも、今日の練習で安定した誘導ができるまでに。最後は渦が
4回目の教習です。今日は、走行開始から落ち着いて運転することを目標にスタート。右折判断もタイミングよくできるようになり、焦らなければ安定した走行ができるようになってきました。駐車については、幅寄せのイメージが上手くできていない面も時々見られますが、時間は
家族での外出時の行動範囲を広げたいと思い、お申込みしていただきました。ペーパードライバー歴約25年、初回の教習です。右左折方法など交通ルールをほぼ忘れているようでしたが、繰り返し練習することによってスムーズに走行できるようになり、力が抜けてきたのを見計らっ
3回目の教習です。前半は、国道2号線で王子公園付近まで走行しながら、車線変更の練習。最初から特に怖がることなく運転できていたので、車線変更についても判断方法等を説明しただけでスムーズにできるようになり、問題なくクリア。もう少し早く前方の状況判断ができるよう
最後の教習です。先日、不測の事態でお子さまを西宮まで送迎しなければならなくなったらしく、勇気を出して運転されたようです。「一人で運転した」という実績ができたので、「勇気を出して車線変更を練習しよう」となって、国道43号線で神戸方面へ。基本的な車線変更の方法
3回目の教習です。かなり慣れてきたので、今日からは自宅前からスタート。しかし、1週間ぶりで緊張してしまい、右折でゆっくり曲がり過ぎて、対向車を減速させてしまったり、待たなくても良かった歩行者とのタイミングがずれてしまって交差点をふさいでしまったり、前半は
2回目の教習です。今日は自宅からスタートして、芦屋、西宮方面へ。前回と違って歩行者や駐車車両が多いところを走行したので、慎重になり過ぎてメリハリに欠けるところが見られるようになりました。特に減速後の加速が弱いので、危険を回避できた後などは目的速度までしっ
来年アメリカに引っ越す予定で、日常生活に車が必要となるため,、現地で免許取得する前に運転に慣れておきたいと思い、お申込みいただきました。ペーパードライバー歴約9年、初回の教習です。運転経験なしでしたが、慣れるのに時間はかからず安定した走行ができるようになっ
4回目の教習です。今日は、「西宮浜までコース指示なしに走行」することを目標にスタート。東京から引っ越して来られたばかりなので、ルートを覚えることも練習の1つです。途中でアドバイスすることもありましたが、何とか地理的のことも覚えられてきたようです。走行につ
2回目の教習です。今日も六甲アイランドからスタートして、基本走行の練習から。焦らず落ち着いて右左折できるようになるまでアイランド内で走行し、30分ほどで安定した走行ができるようになったので、アイランド外へ。すると突然テンパって不安定になり補助が必要となりま
3回目の教習です。サッカーをされているお子さまの送迎をするため、まずは西宮浜にあるグラウンドまでの走行ができるようになることを目標にスタート。だいぶ加速できるようになってきましたが、慎重になり過ぎて右左折するのに時間がかかり過ぎることがあり、かえって危険
最後の教習です。今日は、不安の残る駐車の練習から。1時間30分ほど練習を繰り返した甲斐あって、概ねの誘導はできるようになりましたが、まだ時々タイヤの向きを真っすぐ戻せなかったり、逆にハンドルを回してしまうことがあるので、もう少し練習が必要です。後は、会社の上
