晴天下はコンデジの液晶モニターが見えづらく構図を決めるのが難しいです。そのため車両が画面から切れたりします。2枚目の画像はモニターが見えにくい条件でさらにズームを超望遠にして手持ちで不安定な状態で震えながら撮影したためパンタグラフが切れました。やはりファインダーがあった方が良いです。2072レEF210-366（吹）1074レEF210-9（岡）山陽本線EF210形液晶モニターを見ながら2025-05-31
山陽本線鉄道代行バス 小月駅発下関駅行 2024-11-18
山陽本線の小月～下関で線路集中工事による列車運休の為に代行バスが運転されました。山陽本線新下関駅鉄道代行バス小月駅発下関駅行2024-11-18代行バス下り最終便小月駅14:04---下関駅15:06新下関14:402台運行の2台目日産ディーゼル+西日本車体工業山陽本線鉄道代行バス小月駅発下関駅行2024-11-18
山陽本線115系N編成 虹との共演は実現せず 2024-11-18
帰宅途中、長門富士に虹がかかっているのを見かけた為に、列車を入れて撮影したく待ちましたが。列車通過時虹は消えていました列車通過3分前今すぐに列車が来ることを祈りました列車通過2分前虹はかすかに見えるだけでした山陽本線115系N編成虹との共演は実現せず2024-11-18
【速報】JR東日本千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明1987年比で乗客9割減収支率はJR東管内ワースト｜日テレNEWSNNN千葉県の房総半島を走るJR久留里線（木更津・上総亀山間全長32.2キロ）の一部、久留里・上総亀山間（9.6キロ）についてJR東日本は鉄道としての運行を廃止し、バスなどに転...日テレNEWSNNN以前から存続が危ぶまれていた久留里線ですが久留里～上総亀山を廃止する方針が表明されました。久留里線は昔タブレット閉塞で腕木式信号機やのんびりした風景が好きでよく撮影に行きました。こんな思い出のある久留里線ですが今回の発表はとても残念に感じます。そこで以前に投稿した昔の久留里線の写真を以下に再掲いたします。1996-03-02上総亀山駅にて久留里線一部廃線へ昔の久留里線写真2024-11-27
鹿児島本線DE10形+50系 コラボツアー列車 2024-11-24
鉄道系YouTuberひろきさんがゲストの団体臨時列車が、カメの歩みの如くゆっくりと九州鉄道記念館に向かいました。鹿児島本線DE10形+50系九州鉄道記念館横に向かう交通系YouTuberコラボツアー列車2024-11-24鹿児島本線DE10形+50系コラボツアー列車2024-11-24
山陽本線115系3000番台 並べられた古レール 2024-11-23
以前に交換用のレールが下り線に並べて置かれている様子を投稿しましたが、先日レールの交換作業が終了した様で、今度は取り外された古いレールが並べられていました。下り線に沿って取り外された古いレールが置かれていました交換された新しいレール腹部に←60LDJFE20244とロールマークが確認できました2024年製の新しいレールです取り外された古レールには←60LD新日鉄社章19861のロールマークが確認できました38年間もの長きに渡り物流の大動脈を支え続けましたありがとうございましたレールボンドも新品でした踏切の踏板も交換された様ですがアスファルト施工は後日でしょうか山陽本線115系3000番台並べられた古レール2024-11-23
九州鉄道記念館C59形 JR九州の列車下敷き 2024-11-24
九州鉄道記念館で「秋のファミリーフェスタ2024」が開催されました。九州鉄道記念館の来館者数がオープンから21年で400万人に達したそうですおめでとうございます見学が行われた50系客車を牽引してきたDE10を入れました鉄道系YouTuberひろきさんのトークショー会場席整理券をもらいましたひろきさん今回がトークショーデビューだそうです。トークショーではひろきさんが大好きな路線や駅の紹介がありました。指宿枕崎線や嘉例川駅が大好きだそうです。指宿枕崎線では列車の激しい揺れの話題で盛りあがっていました。ラストはじゃんけん大会で締められました。じゃんけんで勝って景品引換シールが配布されましためだまちゃんねるはJR九州のYouTube公式チャンネルです景品の下敷きをいただきましたひろきさんの直筆サイン入りです私「Y...九州鉄道記念館C59形JR九州の列車下敷き2024-11-24
小月駅～下関駅が線路集中工事により列車運休になった為に鉄道代行バスが運転されました。以下の動画は小月駅13:24発の下関駅行代行バスで2台運行の2台目です。山陽本線新下関駅鉄道代行バス小月駅発下関駅行2024-11-18バス型式はPKG-RA274TANです山陽本線鉄道代行バス日産D／西工2024-11-18
山陽本線鉄道代行バス 三菱ふそうエアロエース 2024-11-18
小月駅～下関駅が線路集中工事により列車運休になった為に鉄道代行バスが運転されました。以下の動画は代行バスの下り最終便で2台運行の1台目です。山陽本線新下関駅鉄道代行バス小月駅発下関駅行2024-11-18山陽本線鉄道代行バス三菱ふそうエアロエース2024-11-18
小月駅～下関駅が線路集中工事により列車運休になった為に代行バスが運転されました。山陽本線鉄道代行バス日野セレガ2024-11-18
山陽本線新下関駅 バス代行輸送を知らせる発車標 2024-11-18
小月～下関が線路集中工事により列車運休になった為に鉄道代行バスが運転されました。山陽本線新下関駅バス代行輸送中を知らせる発車標2024-11-18新幹線改札口横の電光掲示板です下関14:00発で新下関14:29着の新下関行が到着しましたこの便は2台運行で写真は1台目です在来線＆新幹線改札口です駅の掲示です山陽本線新下関駅バス代行輸送を知らせる発車標2024-11-18
山陽本線で見かけた古いレール 函館本線脱線事故 2024-11-16
先日発生した函館本線の貨物列車脱線事故について、JR北海道からレールの腐食による破断が脱線の一因である可能性があると見解がありました。詳細は以下の鉄道乗蔵さんの記事を参照ください。JR北､レール検査で異常を認識も腐食見落とし函館線貨物列車脱線事故（鉄道乗蔵）-エキスパート-Yahoo!ニュース2024年11月16日の午前1時40分ごろに北海道のJR函館本線、森―石倉間で発生した脱線事故。この事故の影響で、函館本線森―八雲間は終日運休となり、札幌―函館間を結ぶ特急北...Yahoo!ニュース脱線事故を発生させたレールは設置から32年経過しているということですが、Yahooニュースのコメントでレールの使用年数が長すぎる等のレール交換時期に関する意見が散見されました。私もレールの使用年数に関して以下のコメントを...山陽本線で見かけた古いレール函館本線脱線事故2024-11-16
山陽本線長府駅 バス代行を知らせる発車標 2024-11-17
2024-11-18に山陽本線小月～下関で列車を運休して線路集中工事が行われましたが、前日の改札口発車標で代行バスを運転する旨の案内が流れていました。山陽本線長府駅バス代行を知らせる発車標2024-11-17電光掲示板でバス代行のお知らせが流れていました駅の掲示です先日長府駅の留置線でマルタイを見かけましたが本線からの分岐部は横取装置という特殊な装置が使用されています今回この制御箱を見かけて横取装置という物を知りました【#線路マニア】模型を使って解説！横取装置の仕組み交換用レールが置かれてました山陽本線長府駅バス代行を知らせる発車標2024-11-17
山陽本線115系3000番台 長府駅が無人駅に 2024-11-17
既にJRおでかけネットの長府駅情報やウィキペディアの長府駅に記載されていますが、長府駅が実質無人駅化される様です。大昔は特急「おき」や急行列車が停車していた重要な駅だったのですが寂れていくのが残念です。長府駅を出発する上り電車です駅の掲示です山陽本線115系3000番台長府駅が無人駅に2024-11-17
山陽本線08-1X 安全運行を支える裏方 2024-11-06
長府駅の留置線にマルチプルタイタンパーが駐まっていました。手前からバラストスイーパー5M弦軌道検測車マルチプルタイタンパーの3両編成ですバラストスイーパーですマルチプルタイタンパのつき固め作業後にマクラギ上に残った砕石(バラスト)を除去します5M弦軌道検測車ですマルタイ作業後の軌道の仕上がり状態を確認するための5[m]弦の軌道検測装置ですマルタイの床下ですタンピングユニットです砕石をつき固めてレールのゆがみをなおす装置です検測輪とリフティング・ライニングユニットです検測輪から修正量を計算してクランプでレールをつかみ、ゆがみをなおす装置ですマルチプルタイタンパー先頭です山陽本線08-1X安全運行を支える裏方2024-11-06
2024-11-18に列車を運休して行われる小月～下関の昼間時間帯集中工事につきまして、工事当該箇所で事前準備が進められていました。下り線脇に交換用レールが2本並べて置かれていました工事当日の踏切通行止お知らせです下り線側の踏切ではアスファルトが剥がされて仮設の踏み板が取り付けられていました先週に留置線に入っていたマルタイは消えました2024-11-04留置線にマルタイが入っていました山陽本線123系保守工事に備えて2024-11-15
山陽本線115系3000番台 夕暮れ時の瀬戸内色 2024-11-14
夕焼け空の下を走る列車を撮影したく帰宅途中に沿線に立ち寄ったのですが残念ながら空は薄くピンク色になった程度でした。列車を待っている間ニャーニャーとねこちゃんの鳴き声がしたのですが姿は見えません。ねこちゃんは壁の向こうにいた様でした。顔を出したので近づいたら逃げられました。山陽本線115系3000番台夕暮れ時の瀬戸内色2024-11-14
山陽本線115系3000番台 山蔭に浮かぶ瀬戸内色 2024-11-12
半逆光で輝く列車を撮影したくカメラを構えたのですが、列車がファインダーに入るやいなや太陽が雲に隠れてしまいました。そして列車が過ぎ去ると再び太陽が出てきましたが、白い車両のおかげでつぶれることなく暗い背景の中に浮かび上がりました。山陽本線115系3000番台山蔭に浮かぶ瀬戸内色2024-11-12
山陽本線115系3000番台 風に揺れるコスモス 2024-11-12
季節感を入れて列車を撮影したいと考えましたが沿線はセイタカアワダチソウばかりが目立ちました。うす紅の秋桜が秋の日の何気ない日溜まりに揺れている山口百恵さんの歌を口ずさみながら列車を待ちました。山陽本線115系3000番台風に揺れるコスモス2024-11-12
山陽本線115系N編成 TWILIGHT TRAIN 2024-11-11
通勤・通学帰りの人たちを乗せた列車が薄明の空の下を行き交いました。山陽本線115系N編成TWILIGHTTRAIN2024-11-11
山陽本線115系3000番台 旧山陽道を跨ぐ橋から 2024-11-09
山陽本線の小月～長府で国道491号線がオーバークロスする付近から山陽本線を撮影しました。年々住宅が増えている為に列車が撮影しづらくなっている事が残念です。旧山陽道と交差する付近から撮影しましたショベルカーが整地工事をしていましたので住宅が建つのでしょうか2015-05-021枚目の写真と同じ場所です撮影した場所は国道491号と旧山陽道（赤線）が交差する橋付近です以下Googleマイマップのスクリーンショットです旧山陽道（西国街道）のルート街道の歩き方から引用しました旧山陽道を跨ぐ国道の橋です石造りの欄干に昭和九年三月成と彫られていました国道の橋から眺めた旧山陽道です山陽本線115系3000番台旧山陽道を跨ぐ橋から2024-11-09
川崎車両で製作されたJR九州向けDD200-702がEF210-2に牽引されて熊本へ向かっていました。話は変わりますが、動画中で列車通過後に移動スーパーとくし丸の軽トラが踏切を横断しました。今回撮影場所付近は大型ショッピングセンターや大手ディスカウント店があり買い物に不便はなさそうですが、高台の住宅地に住まれて出かける事が困難な方にとってとくし丸はありがたい存在のような感じがします。山陽本線DD200-702甲種輸送2024-11-09山陽本線DD200-702甲種輸送2024-11-09
山陽本線115系N編成 小月経由下関行上り電車 2024-11-04
下関発の小月行上り列車は途中駅の長府で方向幕を下関に変えて小月へ向かうことがあります。長府駅の隣が終点小月駅で到着後に折り返し下関行になる為です。下関を表示した列車が反対方面に走っていく姿を見ると相変わらず違和感を覚えます。山陽本線115系N編成小月経由下関行上り電車2024-11-04山陽本線115系N編成小月経由下関行上り電車2024-11-04
長府駅の留置線にマルチプルタイタンパーが停車していました。付近には交換用レールが並べられている場所がありました。11/18に小月～下関で列車を運休して行われる昼間時間帯集中工事関係でしょうか。山陽本線08-1X保守工事に備えて2024-11-02
虹を入れて撮影したのですが、肉眼でもかすかに見える状態でした。マンションの上部に虹が大きなアーチを描いています写真ではそれらしき物がうっすらと見られますカメラ内蔵のカラースケッチメニューで作成しました山陽本線キハ47形かすかに見えた虹2024-11-06
前面が暗くつぶれてしまいましたが、とても重厚感があります。山陽本線87系風格を漂わせて2024-11-04
山陽本線115系D-12編成 雲間から射す陽を浴びて 2024-11-04
検査を終えた115系が岡山へ戻っていきました。115系D-12編成回送列車です115系N-14編成下関発岩国行です山陽本線115系D-12編成雲間から射す陽を浴びて2024-11-04
大渋滞の国道2号線 徒歩でトラックに勝つ 2024-11-02
台風21号から変わった温帯低気圧や秋雨前線の影響により中国自動車道や山陽自動車道が通行止めになりました。その為に下関市長府の国道2号線の下り（九州方面）が大渋滞していました。長府警察署付近からHOTELAZ山口下関店付近まで2kmの距離を歩いたのですが国道を走るトラックより早く着きました。15:42長府警察署前福山レールエクスプレスと同じ31ftコンテナです15:48トライアル長府店前ダブル連結トラックが信号待ちをしていました一人でこのWさんとかってに競争します15:53トレンド書店付近Wさんに抜かれました16:00東亜建設前Wさんに追いつきました16:03日本をよろしくお願いします16:04日新運輸工業前Wさんを抜きました16:06ブリジストン工場前Wさんに追い越されそうです16:08松小田バス停Wさん...大渋滞の国道2号線徒歩でトラックに勝つ2024-11-02
台風21号から変わった温帯低気圧や秋雨前線の影響により広島・山口地区のJR在来線が運転取り止めになりました。そのために列車が来ない駅構内は静まりかえっていました。山陽本線長府駅終日運転取り止めを知らせる発車標2024-11-02自動改札機のゲートが閉じていましたきっぷ売り場です乗車券・入場券の券売機は停止中でした特急券の券売機は使えました本線のレール上面に錆が浮いてきましたJRおでかけネットより山陽本線長府駅列車終日運転取り止め2024-11-02
山陽本線115系3000番台 夕陽を受けて輝く 2024-10-09
夕陽が山に沈む頃。瀬戸内色が車体を輝かせながらカーブを駆け抜けました。山陽本線115系3000番台夕陽を受けて輝く2024-10-09山陽本線115系3000番台夕陽を受けて輝く2024-10-09
道辺に置いた車にもたれ私は電車見てた山陽本線115系N編成翳りゆく瀬戸内色2024-10-12山陽本線115系N編成翳りゆく列車2024-10-12
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晴天下はコンデジの液晶モニターが見えづらく構図を決めるのが難しいです。そのため車両が画面から切れたりします。2枚目の画像はモニターが見えにくい条件でさらにズームを超望遠にして手持ちで不安定な状態で震えながら撮影したためパンタグラフが切れました。やはりファインダーがあった方が良いです。2072レEF210-366（吹）1074レEF210-9（岡）山陽本線EF210形液晶モニターを見ながら2025-05-31
通常はかさ上げされていない3番ホームに到着する山陰線普通列車がトワイライトエクスプレス瑞風（15:56着16:28発）が3番ホームに停車していて入線できないために4番ホームの門司側のかさ上げされていない所まで進んで停車しました。そのために乗客たちは幡生側にある改札口・乗り換え階段・エレベーターまでおよそ80メートル（かさ上げされている範囲、電車4両分）余計に歩く距離が増えました。雑魚どもめそこのけそこのけ瑞風さまが通る山陰本線キハ40系下関駅4番ホームの門司側かさ上げされていない所まで進んで停車する下り普通列車2025-06-01安岡駅から普通列車に乗車して下関駅へ行きました。安岡駅の改札口を通りました交通系ICカードの読取り機はありません下関は跨線橋を渡って向かい側のホームから乗車です福江駅側の踏切警報...山陰本線キハ40系下関駅4番ホームに到着2025-06-01
線路の金網フェンスの向こう側にヒメウツギ？が咲いていたので、網目からコンデジのレンズをのぞかせて撮影しました。山陽本線115系線路脇に咲く白い花2025-05-31
麦秋を迎えて麦刈りが終わった田んぼでは水が張られました。大分空港大分交通の路線バス国東行大分200･･10中村停留所付近国東観光バスの路線バス上馬場停留所付近国東観光バスの路線バス安岐湊局前停留所国東観光バスの路線バス山口経由杵築バスターミナル行大分22か1309国東観光バス麦秋と水張り2007-06-02
先日、踏切で列車を撮影していると障検が目立つなと思い撮影しました。障検とは障害物検知装置のことで踏切内に停滞した自動車などといった障害物を検知して自動的に列車の運転士に知らせる保安装置です。JR西日本HPより障検にはいろいろな方式がありますが、こちらの踏切はLD式の様です。発光器受光器障害物を検知したときに発光する特殊信号発光器以前に車が踏切内を走っている時に警報器が鳴り始めて赤色光が高速点滅したのを見ました車は遮断機が降りる前に通過したので大事には至りませんでした各ユニット収納ボックス左の箱には二の宮（障検）と記載されています中の箱は電子SRユニット右の箱は二の宮踏切と記載されています山陽本線EF210形踏切の安全を守る2025-05-28
安岡駅で列車を降りてからは路線バスに乗り換えて病院へ向かう予定でした。国道191号にある安岡駅前停留所のバス発車時刻まで5分ぐらいあったのですが、バスは北向きに大回りしてくるので国道まで出るよりは下関工科高校前停留所まで徒歩で短絡してそこからバスに乗ろうと考えました。しかし安岡駅で駅構内を撮影したりして時間を費やしたせいで下関工科高校付近を歩いているとバスは遙か彼方へ走り去って行きました。駅からだるま湯まで線路沿いを進み地下道で線路をクロスして下関工科高校前停留所を目指しましたが反対方向の安岡駅前ー山の田ー東駅ー下関駅行です下関230あ5284道路交通情報は大阪・関西万博開催中の情報でした幸いにも逃したバスの15分後にバスがありましたがじっと待つよりはと思いふたバス停歩き富任停留所まで来ました富任停留所目...サンデン交通路線バス瀬戸内色に抜かれる2025-05-26
今までタクシーまたは路線バスで行っていた病院に再び列車で行ってみました。長府駅へ向かう途中に岩国行が来たので撮影しましたnimocaにチャージしました前回は幡生で改札から出た為に幡生で切符を買い直して合計390円でした下車駅は安岡ですが運賃が変わらない一駅先まで購入しましたこれを発券したみどりの券売機ではnimocaが使えず現金決済しました下関行が到着しました先頭車の車内です小月行とすれ違いました下関総合車両所を横目に見ながら幡生に到着しました運転士見習い？と指導操縦者？の2名乗務でした幡生で下関行を見送りました下関行が遠ざかって行きました跨線橋を渡り山陰本線に乗り換えました2072レEF210-355（吹）遅れていました小串行が到着しました小串行車内ですこの列車は3名乗務されていました教習中でしょうか安...山陰本線キハ40系安岡駅から徒歩で2025-05-29
幸せの象徴といわれている四つ葉のクローバー。一つ見つけると近くで更に見つかることがあります。列車を撮影しようと待っているあいだ、足下のクローバーの群生で四つ葉を見つけました。この群生で四つ葉を少なくとも5本はみかけました。さらに五つ葉、六つ葉まで。63レEF210-338（吹）手前に群生するクローバー四つ葉が多めでした四つ葉が2本並んでいました五つ葉ですわかりにくいですが六つ葉です山陽本線EF210形300番台四つ葉のクローバー2025-05-28
いつもは路線バスかタクシーで向かう場所に列車で行ってみました。長府駅少し前まで券売機の上に大きな路線図運賃表があったのですが広告に変わっていました運賃表は広告の下側に小さいサイズが貼ってありました高い所を見上げると首が痛くなるので運賃表を下の方に移したのは個人的にありがたいです幡生まで買いました下関行が到着しました先頭車の車内です長府駅を発車しました新下関駅が近づいてきました新下関駅に到着しました新下関駅を発車しましたきれいになった瀬戸内色とすれ違いました下関総合車両所を左側に見て幡生駅に到着しました幡生駅で下車しました下関行を見送りました乗り換える山陰線は跨線橋を渡って3番のりばです幡生駅特に理由はないのですが改札を出ました幡生駅親子が切符を買うのに手間取っていました安岡まで買いました長府駅からふつうに...山陽本線115系3000番台近場で小さな列車旅2025-05-26
日曜日も休まずに貨物列車が多くの荷物を運んでいました。2072レEF210-5（吹）1074レEF210-130（岡）2075レEF210-323（岡）山陽本線EF210形北へ南へ東へ西へ2025-05-25
ちょっと昔に撮影した長府駅付近を走る列車とバスです。今年もきれいに咲いていました手入れされている地元の方に感謝します長府駅付近のスーパー今はマンションが建っていますトリコロール色の105系白に青ラインの123系両端が分散形クーラーの115系？キハ47形4両を両端のキハ40形がサンドウィッチサンデン交通の路線バス一の俣温泉行ブラウンライン（原色）の117系2両編成の115系サンデン交通の路線バスサンデン小月営業所行下関230あ2889サンデン交通の路線バスゆめタウン長府行下関230あ2997グリーンライン（福知山色）の117系広島快速色の115系3000番台山陽本線115系昔も今も国鉄形2007-05-05
ほとんどの貨物列車が運休になるGW。川崎貨物駅に行くとDD5519がひとりディーゼルでエンジン音を響かせていました。神奈川臨海鉄道DD55形暇そうな機関車2000-05-01
GW最終日の河川敷。翌日からの仕事や学校に備えて多くの人が鋭気を養っていました。綱島－大倉山営団03系午後の河川敷1999-05-05
海岸から列車を狙った後は山側の沿線に移動しました。踏切で上り列車（2枚目の画像）を待っていると、民家から賑やかな声が聞こえてきました。振り向くと60歳ぐらいの男性と30代ぐらいの夫婦とその子供たちが庭で遊んでいました。会話はしていませんが「何か珍しい列車が来るのか」と男性の声が聞こえました。30代ぐらいのだんなさんがスマホを構えていましたが、普通の汽車が来たので「なんだ！いつも通る列車じゃん」と拍子抜けしたかもしれません。山陰本線キハ40系木立から姿を出す2025-05-03
長府～新下関～東駅～唐戸～長府と回りました。上勝谷停留所付近サンデン交通の路線バスマリンランド行下関230あ･344当時のバスは祝日に日の丸を掲げていた様ですゼロロクことEF66の0番台瀬戸内色の115系旧広島色のキハ40系です白色の123系とトリコロール色の105系新幹線0系の訓練車117系福知山色山陰本線のキハ40系（キハ47形）山の田停留所付近横野行下関230あ･490宮の下停留所付近下関230い･･･1宮の下停留所付近下関230あ･458旭停留所付近山の口停留所付近下関駅行下関230あ2969新町4丁目停留所付近趣のあるアパートがありました唐戸経由綾羅木中山神社前行下関230あ2885山陽自動車学校前付近下関駅行下関230あ2984松原停留所付近城下町長府経由下関駅行下関230あ2887山陽本線115系下関市内ちょっと昔の風景2007-05-04
以下は1999-05-04（火）の乗車記録です。勝田11:49---（上野行）---友部12:11クハ411-524⑦水カツ+6両ロングシート車友部13:06---（750M小山行）---下館13:42クハ401-76①水カツ+3両下館駅---（徒歩）---黒子駅黒子18:41---（下館行）---下館18:51キハ2202下館19:03---（小山行）---小山19:25クハ411-1508④水カツ+3両小山19:59---（？行）---古河20:15クハ115-？東ヤマ+？両古河20:17---（快速）---上野21:10クハ210-3062+9両上野21:13---（桜木町行）---鶴見21:56モハ209-65⑧+9両日工前当日はキハ11形が定期列車の運用に入っていました日工前ー金上友部駅友部E6...関東鉄道キハ100形雨音の調べを聞きながら1999-05-04
山陽本線の下関～新山口は主に4両編成の115系3000（3500）番台で運行されていますが、短い2両編成は105系と115系が朝と夜のみ運行されています。下関駅基準で2両編成の運行時間は以下の様になっています。朝：下り9:48着（宇部岬発）上り8:30発（小月行）まで運行この間は4両編成のみ運行夜：下り19:46着（小月始発）上り17:33発（宇部新川行）から運行昼の閑散時間帯ではなく、朝の通勤・通学時間帯に短い2両編成が投入されるのが興味深いです。以下は休日の8時前に長府駅に着発する2両編成の様子です。長府駅改札の発車標下関行7:56・8:07と平日は最も混雑しそうな時間帯ですが続けざまに2両編成がやって来ます長府駅ホームの発車標下り上りの両方共に2両編成です7:56発の下関行が到着しました長府駅で先頭...山陽本線105系短い2両編成が活躍する時2025-05-03
2025-05-14の11時頃に長府駅で発生した人身事故により厚狭～下関が一時運転見合わせになりました。13時に運転再開されましたが、幡生で抑止されていたと思われる上り貨物列車が13時半頃に2本連続で長府駅を通過しました。2072レEF210-321（吹）およそ20分遅れ長府駅の上り場内信号機2072レ通過後に青色から赤色に変わり少しして一時黄色に変り青色になりましたここで黄色を見かける機会はあまり無いですが、次の列車が近づいていることが想像できました1074レEF210-148（岡）2072レの5分後に通過しました山陽本線EF210形黄色を示した場内信号機2025-05-14
JR山陽線厚狭駅ー下関駅間の運転再開（KRY山口放送）-Yahoo!ニュースJR西日本によりますと、人身事故の影響により運転を見合わせていたJR山陽線の厚狭駅ー下関駅間について、午後1時に運転を再開しました。長府駅から300m小月よりの長浜上第...Yahoo!ニュース本日（5/14）長府駅から300m小月よりの長浜上第1踏切りで発生した列車と人の接触事故の影響で、午前11時ころから山陽本線の厚狭～下関で列車の運転見合わせがあり13時頃に運転再開されました。以下YouTube動画は運転再開を知らせる長府駅改札口の発車標と列車の時刻を案内する構内放送です。山陽本線長府駅運転見合わせになっていた厚狭ー下関の運転再開を知らせる発車標と駅構内放送2025-05-141091レ30分遅れで長府駅を通過しましたEF2...山陽本線EF210形運転再開を知らせる発車標2025-05-14
GW中に満開になっていたツツジは既に枯れてしまいましたが、久しぶりに来たこの場所ではまだきれいに咲いていました。山陽本線115系3000番台ツツジ咲く沿線2025-05-13
SLやまぐち号の撮影地最寄り駅まで列車で向かいました。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。新山口で山口行が発車を待っていました目的地の大歳駅が近づいてきました大歳でスーパーおきと交換しました山口行を見送りました跨線橋を渡って改札口へ向かいました改札を通り抜けて外に出ました山口線キハ47形新山口駅から大歳駅まで乗車2024-05-25
昨年は休耕田だった水田に今年は水が張られていました。水鏡を狙いましたが土壌の色の影響なのかきれいに映りませんでした。以下は2024-06-05（水）に撮影しました。シマヘビがやって来ました踏みつけない様に注意山陽本線115系N編成撮影時に足下注意2024-06-05
晴れの予報でしたが雲が多くたまに日が差す天気でした。以下は2024-06-02（日）に撮影しました。かえるくんがいました田んぼの中にたくさんのオタマジャクシが泳いでいました山陽本線115系N編成シロツメクサ咲くあぜ道2024-06-02
田植えが終わった直後で少し水が濁っていましたが意外に水鏡が撮れました。以下は2024-06-01（土）に撮影しました。山陽本線EF210形福山レールエクスプレス57ﾚ名古屋（タ）発福岡（タ）行キティちゃんはいませんでした山陽本線コキ100系皐月から水無月へ2024-06-01
SLやまぐち号の撮影に行くために新山口まで岩国行に乗車しました。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。岩国行が到着しました最後尾車両に乗車しました回送列車が小月駅に停車していました窓を開けることができるのか宇部駅にJR貨物下関行の71/81ﾚが停車していました下側の窓を開けてみました開閉ストロークに制限はありませんでした便所まわりの様子です隣の車内を見ました新山口で下車しました山陽本線115系3000番台岩国行に新山口まで乗車2024-05-25
最近食べた菓子パンと食パンです。以下は2024-06-02（日）他に撮影しました。リョーユーパンファミマルBakeryチョコたっぷりチョコミント蒸しケーキ食べながら牛乳を飲むと爽やかさが口の中に広がり美味しかったですリョーユーパン至福の旅！大吉の旅！福岡・大分三角パン（チーズ）ファミマ地方限定品で大分県で人気の三角チーズパンを再現したそうですしっとり感とチーズクリームが美味しかったですフジパンファミマルBakery乃が美監修しっとりホイップあんぱんホイップクリームたっぷりであっという間に美味しく食べました大黒天物産D-Bread小麦がおいしい全粒粉入り食パン市内に新規オープンしたラ・ムーで買いました激安食パンが品切れでしたのでこれを買いましたパサパサしておらずトーストしなくても美味しかったです最近食べた菓子パンvol.122024-06-02
山口線に蒸気機関車の撮影に行きました。以下は2024-05-25（土）の乗車記録です。長府9:06---(3322M岩国行)---新山口10:00クハ115-3001+3両新山口10:03---(655D山口行)---大歳10:17キハ47-22+1両大歳11:32---(660D新山口行)---新山口11:45キハ47-3502+1両新山口12:07---(3326M岩国行)---四辻12:12クハ115-3102+3両四辻駅---(徒歩)---新山口駅新山口17:10---(3333M下関行)---長府18:04クハ115-3004+3両岩国行が到着しました最後尾の車両に乗車しました山口駅までの乗車券を買いました新山口に到着しました山口行が発車を待っていました先頭車両に乗車しました大歳で下車して山口行...山陽本線115系N編成乗り鉄＆撮り鉄活動2024-05-25
最近食べた弁当です。以下は2024-06-01（土）他に撮影しました。ファミマルKITCHEN肉盛り！豚焼肉ミックス弁当通院付き添いの待ち時間に病院内ファミマで買って休憩コーナーで食べました隣に並ぶチキンカツ弁当も良さそうでしたがおかず品数が多いこちらを選択しました長～い待ち時間にゆっくりと味をかみしめながら美味しくいただきました丸久えび天幕の内弁当近所のスーパーで昼食用に購入して自宅で美味しく食べました幕の内弁当にえび天が3尾も入っていて美味しそうでしたので選びました最近食べた弁当vol.012024-06-01
線路沿いを歩いているとシロツメクサが一面に咲いている場所がありましたので列車を1本待つことにしました。列車が来るまで四つ葉を探しました。形が悪いですが数本見つけることができました。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。山陽本線115系N編成シロツメクサの花園2024-05-25
こいのぼりが水の中を泳いでいる様に見えました。こちらのこいのぼりは唱歌と違っておおきいひごいはおかあさんちいさいまごいはおとうさん以下は2024-05-26（日）に撮影しました。山陽本線115系N編成おもしろそうにおよいでる2024-05-26
田舎に行くと警報器がない4種踏切を見かけます。今は安全対策として手動ゲートが設置された踏切が登場しています。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。ゲートは常時閉じています踏切に入る時はポールを持ち上げます渡って出る時はポールを持ち上げるか前に押しますこちらは入る時も出る時もバーを前に押して進みます4種踏切を通過中の山陽本線DC回送ですこちらの踏切は手動ゲートが設置されていません山陽本線115系N編成4種踏切を通過する列車2024-05-25
駅へ向かっている途中で線路脇に水が張られた場所がありましたので撮影することにしました。列車を待っている間に田んぼで多くの生物を見ることができました。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。いびつな水鏡になり残念でしたイトトンボのオスとメスが連結して産卵していましたメス単独での産卵も見ました赤い触角に何か恐怖を感じましたタニシの仲間があちこちにいましたミズカマキリがいました他にゲンゴロウがあちこちで浮いたり沈んだりしていました山陽本線115系N編成水田に生きる生物2024-05-25
2週間前に麦畑だった場所があっという間に水田に変わっていました。そして上空から轟音が響いてきましたので見上げると4発プロペラ機が低空飛行していました。以下は2024-05-26（日）に撮影しました。2週間前に麦の穂が揺れていた場所に稲の苗が植わっていました麦畑の半分ぐらいが水田に変わっていました海上自衛隊の救難飛行艇US-29907号機ですしばらくの間ぐるっと飛んでいました山陽本線115系麦畑から水田へ上空に救難飛行艇2024-05-26
SLやまぐち号の運転が6月に無いようなので7月まで待てないと思い出かけました。以下は2024-05-25（土）に撮影しました。山口線D51形煙を少しずつ吐きながら快走する蒸気機関車山口線D51形煙を少しずつ吐きながら2024-05-25
最近食べた菓子パンと調理パンです。以下は2024-05-25（土）他に撮影しました。ヤマキフーズチーズバーガーチーズソースが少ないですしかも表にチーズ風味ソースと記載あります包装のチーズバーガー文字サイズがチーズの方が大きいです美味しかったですがチーズバーガーとチーズの文字を小さくするか消した方が良いと思いましたヤマザキミニチョコクロワッサンプレーン味もありますがついチョコ味の方を買ってしまいました美味しかったですヤマザキたっぷり満足ハニーマスタードメンチカツサンドメンチカツの肉はとりの様です美味しかったですヤマキフーズチーズバーガー2枚目写真のチーズバーガーと同じメーカーです天気が良い屋外に持ち出して食べた為にチーズが溶けてしまいましたが原材料名にチーズ記載ありますオニオンフィリングがたくさん入っていま...最近食べた菓子パンvol.112024-05-25
子供たちが元気に大きく成長する様に願いを込めて桃太郎機関車も力強く走って行きました。以下は2024-05-18（土）に撮影しました。キティちゃんだ！山陽本線EF210形桃太郎と鯉のぼり2024-05-18
苗が植えられたばかりで泥濁りして波が立っていましたがぼんやりと列車が水面に映りました。以下は2024-05-19（日）に撮影しました。山陽本線115系N編成ほのかに映る列車2024-05-19
田んぼに水が張られていくつかの区画では田植えが終わっていました。秋には美味しいお米が収穫できることを祈ります。以下は2024-05-19（日）に撮影しました。山陽本線EF210形水田に影を映して2024-05-19
長門富士の上空をひつじ雲（うろこ雲かも）が覆っていました。帰宅途中でしたが、秋のすんだ空の如くきれいでしたので小休止して撮影しました。以下は2024-05-19（日）に撮影しました。山陽本線EF210形初夏のひつじ雲2024-05-19
日本三大住吉の一つである下関市の住吉神社で御田植祭が行われましたので見に行きました。西日本一の御田植祭は早乙女・八乙女の地元中学生による奉仕で盛大に行われました。以下は2024-05-19（日）に撮影しました。来賓挨拶が終わり御田植神事が始まりました神饌田の代掻きが行われました神饌田を整えていました早苗の束を神田に落としていました八乙女舞が披露されました舞台では歌姫が歌いました八乙女が神田に入り田植えが始まりました田植えと並行して弓鎮治舞が披露されました田植えが進んでいきました舞台では田植舞が披露されました田植舞が終わりました田植えは一の田から二の田に移り周りでは神楽に合わせて早乙女舞が披露されました田植えが終わり御田植神事が無事に終了しました舞い踊る住吉神社の御田植祭2024-05-19
