世界旅行とそれからのこと。自転車旅や歩き旅、山登り、伊那谷での出来事など、気の向くままに綴っています。
2009年夫婦で伊那谷へ移住、ほどなくして世界一周の旅に出る。 その時の旅（2009年10月～2013年5月）を記録するために”なかっぴー通信”をスタートさせました。 伊那谷へ戻り、2014年4月ブログのタイトルを”なかっぴー通信ＮＥＯ”に変更、以来細く長く続けてます。
昨年の五島列島への旅は、各種パーツの強度・耐久性のテストも兼ねた。自作パーツだったり、純正品でもメーカ保証外の使い方をしていたり、サードパーティー製の廉価品や便利品をいろいろ使っていたりするので、強度・耐久性に疑問の残るところが多々あり、この機会にまとめてチェックしました。旅はフルパッキングに近い装備で実施。ここで言うフルパッキングというのは、例えばこのままの装備で日本一周に出かけても何の問題もな...
「ALEXRIMS DH19」と「ARAYA TM-840F」で組んだホイールのスポークテンション
昨年の五島列島への旅の前、スペシャとジャイアントの後輪用にホイールを組んだ。そのホイールの完成直後のスポークテンションを測定してあったので、備忘録として残しておく。【1】 まずはスペシャの後輪用に組んだアレックスのホイール。 ホイール組みについてはこちら → ALEXRIMS DH19 ホイール組み使用した部品は次の通り。・リム＝ALEXRIMS DH19 （32H）・フリーハブ＝シマノ LX（FH-T670）・スポーク＝DT チャンピ...
2009年10月～2013年5月の旅の記事を少しずつ修正しています。具来的には・・・1. 記事に添付した写真が小さかったので、これを大きくするとともに写真を大幅に追加。 特に利用したバスや列車、泊まった宿の写真は記録として欠かさず添付しました。2. 旅中に撮った動画を追加。3. 記事中のさまざまな料金や値段が現地通貨のみで記載してありましたが、日本円に換算して追記。といったところで、文章については基本的に無修正...
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