最近はKATOさんの119系飯田線をメンテしていました2022年国際鉄道模型コンベンションのぽちさんのブースで購入した中古品で、¥5,000しなかったと思いますT車は台車をバラして車軸軸受側面まで磨きますM車は車輪と集電板を磨きます設計は導光板を床上に差し込む物ですが、過渡期の製品で発光ユニットのカバーを外す設計です開けてみたら集電シューとの接触が悪くなっていて、調整する必要がありました何とか調整して完了です前後灯...
「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024.1-2月以降の新製品 小田急「キット」の価格とかをしがないオッサンが酒呑みながらダラダラと喋ります【グリーンマックス塗装済みキット】」という動画を作成しましたタイトルの件です久々に呑んだ気がします今回はキット多めですキット支持派は多いですそして価格の話ここが重要で、外せませんとあるパーツの話このパーツが当たり前の時代になりました再び製品と価格の話メーカーがメー...
【Nゲージ走行】TOMIXさんの古いEF66貨物列車【鉄道模型】
最近はTOMIXさんの古いEF66に雑多な貨車を牽かせていましたスカートが振る程の古いやつです傍から見ると普通に菱パンのロクロクだし、貨物なんで何となしにでも眺めていられます機関車にアーノルドカプラーで貨車を繋ぐ割とNゲージの原点のようにも思えます編成の殆どはタンク車ですタンクは企業専用の物なんで、他の貨車を繋ぐのはどうか、なんですが、模型は拘らずに楽しめればその方が良いかと思っていますそして模型は雰囲気で...
画像は2023年に発売されたKATOさんの115系300番台ですKATOさん最新のスロットレスモーターを搭載し、低出力から低速でスムーズな起動を実現しています他のメーカーさんと比べると、モーターの更新は最後発だったかと思います383系「しなの」はKATOさんの標準的な設計仕様にスロットレスモーターを搭載して新発売されました6両基本セットに室内灯を取り付けた物を、スロットレスモーターがスムーズな起動で引き出しますTOMIXさんの...
最近はメンテついでにKATOさんの古いEF15と2軸貨車を回していましたメンテついでなのでパンタグラフは畳んでいます貨車は23両あったと思いますが、長いです実車がそんなに高速に振れないと思うので、それなりにゆっくりな速度にするのがコツだと思いますギヤ部へのユニクリーンオイルなどのメンテナンスを怠らなければ、古い製品でもスムーズに回れると思います毎回、持てる限りの貨車を繋げていますが、偶には短かったり、そこに...
【Nゲージ走行】横浜マルイのポポンデッタさんでレンタルレイアウト EF58+20系編【ブルートレイン】
横浜マルイのポポンデッタさんのレンタルレイアウトでEF60と20系客車を回していましたそんな「ロクマル」の次の機関車がコチラEF58の特急色です「手動」で客車を待避線に入れて連結回していたら他の人の24系?と並びました良い絵面です向こう側にも駅があったのは気付きませんでした寝台特急なんで、通過でしょうwゴハチの特急色と20系は格好良いと思います長さも個人的には十分で、このようにレンタルレイアウトでも自部屋でも回...
【Nゲージ走行】横浜マルイのポポンデッタさんでレンタルレイアウト EF60+20系編【ブルートレイン】
横浜マルイのポポンデッタさんでレンタルレイアウトしてました茶色のゴハチと旧客を本線のホームに置きながら、機関車単機を出しましたKATOさんの古いEF60です慣らし運転で、スロー走行ですその「ロクマル」に20系ブルトレを連結しましたよーやっとロクマルのレンタルレイアウトデビューが叶いました客車は旧客の溶きと同じ9両なんですが、コレまた十分長い向正面を走るロクマルの20系んー、かっけえー最終コーナー「次のカマ」が...
【Nゲージ走行】横浜マルイのポポンデッタさんでレンタルレイアウト 旧型客車編【鉄道模型】
先日、横浜マルイのポポンデッタさんでレンタルレイアウトしてきましたお借りしたのは最外周「6番線」レイアウトは1面のみで、右端の座席です今回は特に深く考えずに、車両が回ってくれれば良いというスタンスで進めましたKATOさんの旧客に古いタイプのC57、C11を付けました郵便車と荷物車もいますC57は6両を牽かせましたウォーミングアップといったところですC11は郵便車、荷物車、オハニだったか?これらを一つの編成に纏めます...
「【Nゲージストラクチャー】TOMIX 「セイコーマート」開封、組み立て、自宅レイアウトに設置【おすすめ】」という動画を作成しました
「【Nゲージストラクチャー】TOMIX 「セイコーマート」開封、組み立て、自宅レイアウトに設置【おすすめ】」という動画を作成しましたタイトルの件ですコレは製品に期待ができますセット内容や組み立てイメージパーツ点数は少なくはないです組み立てシーンの撮影は難しく、時間が短いので完成まで早いです組み立てイメージより地味なのは、説明書のみを参考に組んだからです設置場所を考えますコレはコレで良いんですが高架下が収...
【Nゲージ走行】KATO コンテナ特急「たから号」を軽く回す【鉄道模型】
最近はメンテついでにコンテナ特急「たから号」を回していました牽引機は指定機のEH10です貨車は中古で¥5,500くらい、EH10は中古の初代が逝ってしまい、二代目は新製品購入です中古の貨車はかなりお得で、良いタイミングで購入できました我が初心者の俺の路線にやって来て随分経ちましたEH10の購入は「たから号」故です中古の初代は買ってすぐにパンタグラフがバラバラになり、TOMIXさんのパーツで代用していました現在は特に問題...
先日、横浜マルイのポポンデッタさんでレンタルレイアウトした後に弘明寺まで行きました弘明寺といえば「みうら湯」黒いヌルっとしたお湯が特徴で、じっくり浸かり、アガったら休憩部屋でゴロリ落ち着いたら腹減りましたそんな訳で優勝目指してまず一杯酎ハイにグラスと氷を頂きますチビチビやりながら料理を待ちますカリカリにんにくとホルモン炒めテッパンでジュワーッ、いいながら供されます見た目のボリュームも◎良い感じに出...
【乗り鉄】京急と横浜のポポンデッタさんと弘明寺へ【Nゲージ】
先日、横浜マルイのポポンデッタさんでレンタルレイアウトしてきました実は気分的に面倒臭いが精神の半分近くを占めて、やろうかどうか迷って時間を潰してしまいましたで、結局やるとwそれでも自部屋だろうがレンタルレイアウトだろうが車両を回してしまえば楽しく、満たされてしまうもので60分を軽く楽しんできました詳細は後日で、移動再開帰宅客でそれなりに立たされる時間帯です横浜、京急と来れば、行くのは弘明寺次回は温泉...
先日、月イチの秋葉原の病院の後、神田でマッサージを受けました秋葉原にもあるんですが、人が多すぎて予約が取れませんでした神田はガラ空きでどーなってんだ感あります終わった頃には結構な時刻ですが、横浜に向かう予定を実行しました品川で乗り換えです結構久々だと思いますここも人は多いです階上コンコースは広く、書店もありました雑誌を購入したのですが、JREポイントとTポイントが付くとか収穫というか発見というか横浜行...
【Nゲージ走行】KATO 681系2000番台を軽く回す【鉄道模型】
最近はKATOさんの681系2000番台をメンテのついでに回していましたパンタは畳んでいます北越急行所属の「スノーラビット」です上越新幹線からの連絡を取り、越後湯沢‐直江津‐金沢を結んだ「北陸特急」です北越急行線内では最速160km/hを誇りました製品として「北陸特急」を購入するなら、乗車経験のある「しらさぎ」か、この「はくたか」が好みです東京を出発地とするなら、東海道新幹線と「しらさぎ」の伝統のルートか、新規に建設...
最近はテキトーに集めた貨車をメンテしてました通電はしなくても車輪は汚れています綿棒は汚れますし、その汚れはレールにも移ると思われます更に車掌車「ヨ」もいますこちらは転がしたらテールライトがチラつきました幸い車輪を磨くだけで復調しました簡単で細かいことですが大事です、メンテナンス編成として回すのはちょい後です今回はここまでではまた~(´・ω・`)ノシ...
【Nゲージメンテナンス】2軸貨車をメンテして軽く回す【鉄道模型】
最近は昔手当たり次第に集めた2軸貨車の車輪を磨いていました結構汚れが綿棒に付着して真っ黒になるもんです車掌車もあります「ワフ」は緩急車と何かしらの貨物を運べる有蓋車を兼ねた短編成ローカル線用らしいんですが、取り敢えず長くても尾灯が点くやつ1両置いとけ、という事にしましたテールライトのチラつきはありませんでしたので、車輪を磨いて終了です牽引はKATOさんの古いEF15片側のライトが機能しなかったりなので、進行...
「【Nゲージ新製品】マイクロエース 2023.10.6発表の新製品は京成3100形と、キハ32、初代ロマンスカーが再生産!をしがないオッサンが酒呑みながらダラダラと喋ります【キハ32ホビートレイン】」という動画を作成しました酒呑んでるアピール忘れました京成の3100は一発4万以上ですTOMIXさんは新製品でロマンスカーを出してきますが、マイクロさんは再生産でロマンスカーですしかし、こちらの方が魅力的です今とっても気になるロマ...
TAMIYAさんの接点グリス、ちょこちょこ使う機会が出てきましたそもそもがどうにもならないライト類のチラつきをどうにかしたいという事で、お試しのつもりで購入から使用まで至りました結果としては「モノによる」劇的に改善した例は無かったと思いますが、画像のKATOさんの681系2000番台は微妙さを残すものの、以前の「酷い」からは改善されたかと思いますKATOさんの古い設計の165系「ムーンライト」クハが目立ったチラつきを見せ...
【Nゲージ走行】KATO 「701系盛岡色」を軽く回す【鉄道模型】
最近はメンテしたKATOさんの701系盛岡色を軽く回していましたメンテのお陰で調子は良好です東北「本線」を走行する車両ですが、ローカルといえばローカル電車です日中2両で済んでしまうような状況をローカルと言わずしてなんというか製品の方は先代の仙台色でのスカートの丈の長さの指摘を受け、丈の長さを詰めてリリースされましたしかも胴受けパーツ追加と、言われるだけでは終わらないKATOさんの底力が発揮された一品ですKATOさ...
【Nゲージ】KATO 681系2000番台 接点グリスも使ってメンテ【鉄道模型】
先日、タイムアップでメンテ修正しきれなかったKATOさんの681系2000番台改めてメンテナンスして室内灯などのチラつきを解消したいと思いましたT車は台車をバラして車軸軸受まで磨きます床下の集電板も磨きますこの辺は以前もやったんですが、改善どころか悪目立ちな感じが出ました動力車は車輪と集電板を磨きます動力車に限ってはそこまでではなかったようなで、TAMIYAさんの接点グリス登場やれるだけやってみるの精神ですメンテと...
【Nゲージメンテナンス】KATO コンテナ特急「たから号」をメンテ【鉄道模型】
最近はKATOさんのコンテナ特急「たから号」をメンテしてました通電しない貨車にメンテが必要か?いやいや、コレが結構レールから汚れを貰っていて、更にレールを汚すと結構厄介ですなので車輪磨きでいいのでやっていきますが、綿棒が結構黒く汚れました今回、車掌車が通電し、テールマークにチラつきを見せましたなのでマイナスドライバーで車輪をこじって外して軸受まで磨きましたそれでも決定的な改善にはならず、TAMIYAさんの接...
「【Nゲージ新製品】TOMIX 2024.3- 4月新製品 EF66 100の他、山陰本線キハ187系の進化が加速! をしがないオッサンが酒呑みながらダラダラと喋ります【EF66 100】」という動画を作成しましたタイトルのいつもの件です程々にしといた方が良いです205系の黄色いの思ったよりレア車でしたそして「山陰の暴れ馬」キハ187系ですKATOさんから出ないかな、と思っていた信者には絶望的な仕様変更で新発売ですそんな動画ですが、週末の仕事終...
ヱヌゲの車両ケース、TORM.さんのウレタンやCASCOさんの16両用ケースを導入してからというもの、取捨をどうするか、頭をグルグルさせる機会が増えてきました都合によっては捨てるもあれば、一応取っておいて、復帰するケースもあります、ケースだけにKATOさんの789系は長い事CASCOさんのケースにいましたが、最近元箱が復帰しました中身は勿論TORM.さんのウレタンで、キハ283系6両とともに「北海道の箱」を構成しましたフリーの4両...
【Nゲージメンテナンス】KATO 701系「盛岡色」をメンテ【鉄道模型】
最近はKATOさんの701系盛岡色をメンテしてました以前は微妙な室内灯のチラつきを見せていました2両4個の台車の内、動力台車は1個動力台車は車輪を磨き、T台車は車軸と軸受も磨きます車軸は普通の綿棒でグリグリ磨き、軸受は先細綿棒でほじくり回転ですクリーニング液を使うのと、床下の集電板も磨くのはは書くまでもなくおかげさまで上手い事復調しました複線で合わせる相手が考えものなんですが、キハ100が丁度良さそうです…随分...
【Nゲージ走行】KATO 奥羽本線の2本、HB-E300系「リゾートしらかみ」と701系【鉄道模型】
最近はKATOさんの701系秋田色とHB-E300系「リゾートしらかみ」をメンテのついでに回していました奥羽本線繋がりですね秋田、青森の車両も各メーカーからの製品化が進み、充実してきたのではないでしょうか?自分も485系「かもしか」や、青森なら急行「はまなす」客車で「あけぼの」や「トワイライトエクスプレス」なんかも所有できました鉄旅ではお世話になりたくは無いもののw、秋田の主とも言える701系五能線の立役者、リゾート...
【Nゲージ走行】KATO 「701系秋田色」とレイアウトのお気に入り【鉄道模型】
最近はKATOさんの701系秋田色をメンテのついでに回していましたこういう時はパンタグラフを畳んでいます最近になって、我が初心者の俺の路線のレイアウトにお気に入りのポイントが増えてきました一番はこの「セコマ」でしょうか高架下のお店上を列車が通るシーン良く見た光景かと飾ってある車両の傍を行くシーンレイアウトの向かって左側、画像右側の車両は客車なので、何とも言えない趣があります寝台車とか最高ですデッキガーダ...
【Nゲージ走行】KATO HB-E300系「リゾートしらかみ」を軽く回す【鉄道模型】
KATOさんのHB-E300系「リゾートしらかみ」メンテの後にちょっと走らせましたメンテの甲斐あって、順調でしたフライホイール搭載で走行はスムーズ室内灯のムラもチラつきもなしです最近の車両は尾灯がどこにあるのか、判りづらいのも少なくないですねコレはどっちかなぁ…元々ローカル線を行く車両なので、ウチのローカル駅にもしっくりきますデザインは大分スタイリッシュなんですが…ちなみにメンテ的に回す場合、電車だとパンタグ...
【Nゲージメンテナンス】KATO 701系「秋田色」をメンテ【鉄道模型】
最近はKATOさんの701系秋田色をメンテしてました落ち着いています、今のところT車であるところのクハは床下の集電板の他、台車をバラして車軸と軸受も磨く「いつもの」メンテです相変わらず落ち着く作業です2両なんで時間もかからず、気分までお手軽プランですM車であるところのクモハは動力台車が片側のみ動力台車は車輪を磨き、他はT車と同じです多分すぐ終わってます車両の管理表には「チラつき」の記録メモがあったのですが、...
【Nゲージメンテナンス】KATO HB-E300系「リゾートしらかみ」をメンテ【鉄道模型】
最近はKATOさんのHB-E300系「リゾートしらかみ」をメンテしてました鉄旅が終わり、新製品やセコマの設置が終わって落ち着いています動力車は車輪と集電板をクリーニング液で磨きますもし何かしらの異音がすれば、モーターの枠や台車のギヤ部にユニクリーンオイルを一滴ですT車は台車をバラして車軸と軸受まで磨きますチマチマというかコツコツというか、最も落ち着く時間です傍から見ると地味も良いとこなんですが、普段の仕事疲れ...
TOMIXさんのストラクチャー「セイコーマート」レイアウトのどこに設置するか考えますスタンダードに建物を密集させるとか置いたことでそこそこの賑わいがある気はします倉庫や詰め所があり、働く人の買い物の場といったところですもうちょっと詰めてみます高架、高架駅の下もある、という事で正面から少しズレた高架下へ「それっぽい」感じはします割と多方面からお客を迎える感じです収まりも良くて、こっちの方が良い感じですパ...
【Nゲージ】TOMIX「セイコーマート」 駐車場編【セコマ】
TOMIXさんのストラクチャー「セイコーマート」鉄旅から帰ってきたんで組み立て再開します店内は終わりました駐車場ですポールを差して、ゴミ箱やノボリを接着パッケージのイメージはもっと設置していましたが気付かずにコレで終わりましたコレでも十分で、むしろ駐車場そのものの役割が結構大きいです店舗の裏側には室外機を接着しました天井にはソーラーパネルですまあ見えなくなるんですが駐車場と合体結構それっぽい感じになっ...
「【Nゲージレイアウト】自宅レイアウトにおすすめ!動かない車両をストラクチャーのように飾るだけで賑やかに!【Nゲージおすすめ】」という動画を作成しました
「【Nゲージレイアウト】自宅レイアウトにおすすめ!動かない車両をストラクチャーのように飾るだけで賑やかに!【Nゲージおすすめ】」という動画を作成しました前置きにしてタイトルの件似たような方はいらっしゃると思います高架橋付きレールが肝の一つやってみたらいい感じです敷いた寸法客車4両と蒸気機関車でピッタリです続いて逆サイド線路が増えて賑やかになります車両が増えているので輻輳しているような感覚もありますコ...
「【Nゲージ紹介】これぞブルートレイン! KATO 24系寝台特急「あけぼの」【EF64あけぼの】」という動画を作成しました
「【Nゲージ紹介】これぞブルートレイン! KATO 24系寝台特急「あけぼの」【EF64あけぼの】」という動画を作成しましたお題の件です晩年の姿がモデルで、よくお世話になれました「ゴロンとシート」の話利用しやすかった、いい時代でした2023年現在とは雲泥の差ですね今となっては当たり前の技術な梯子の表現コレの有無はデカいですその事に感心しています初めて見た時は感動したものですそんな動画ですが、日曜日の暇潰しにでもご覧...
2023.10.12(木)・2022.10.11 出雲市 18:55発 →山陰.伯備.山陽.東海道本線.東京寝台特急 サンライズ出雲 東京行岡山で前方にサンライズ瀬戸号を連結、出発後に寝た姫路、三ノ宮、大阪に停車したとは思うが寝ていた日付が変わった起きたら2:58 岡崎を通過していた腹が減り、ラウンジで早い朝飯豊橋で運転停車…寝た起きたのは5:50くらい東の電車が見えた熱海を出ていたようで、湯河原を通過した姫路到着前には横になり、岡崎、豊橋あ...
2023.10.11(水)17時を回った出雲市の南口にある 「らんぷの湯」じっくり浸かり、じっくり休む時間が来たら退出ドラッグストアができており、夜間に必要な飲料などを比較的お安めで揃えてホームへ向かう「秋の乗り放題パス」の旅は終わった発車5分前の入線は忙しないが、やはり「お出迎え」は必要だろう・出雲市 18:55発 →山陰.伯備.山陽.東海道本線.東京寝台特急 サンライズ出雲号 東京行いつもの「ソロ16番」は上り場面で右手上段...
【秋の乗り放題パス】で行く山陰本線 米子→出雲市【乗り鉄旅】
2023.10.11(水)15時を回った米子は綺麗に改装されていたテラスのような場所もあり、車両を上から眺められた・米子 15:48発 →山陰本線.出雲市普通 出雲市行キハ126のボックスは広いボックス数も多いが、瞬く間に埋まっていった列車の加速はスムーズで軽快に走る隣の安来では客交換地元の人が降り、キャリーの旅行者が乗ってきた中海が少し眺められた揖屋では国鉄色のやくもがいた松江で満席ラッシュ2両では一杯一杯良い冷房が効いて...
【秋の乗り放題パス】で乗る115系ボックスシートの新見→米子【乗り鉄旅】
2023.10.11(水)新見を散策して、近くのスーパーで買い物それでも1時間程の空き時間駅の待ち合いスペースでネットして待つ下り特急延発を待ってからの入線・新見 13:26発 →伯備.山陰本線.米子普通 米子行平顔115系のボックスシートこれで伯備線を行くのが目的ではあった布原で運転停車対向特急は遅延鈍行旅らしくなってきた高梁川が絡む中国山地に赤色の付く気配がある電化ローカル線の駅の造り最高疲れていて瞼も重かったが、これ...
【秋の乗り放題パス】で乗る転換クロスシートの213系 岡山→新見【乗り鉄旅】
2023.10.11(水)昨晩のお宿「岡山駅前ユニバーサルホテル」は難なく過ごせた7:30のアラームで目覚め暫くネット無料朝食もガッツリ頂き、ゆっくり支度を調えて9:30にチェックアウトAEONモール、スーパーが近く、モノもお安めなので、駅弁も止めてこちらで飲食物を揃えた「秋の乗り放題パス」は順調に改札機を通り、列車は丁度よく発車前・岡山 10:14発 →山陽.伯備線.新見普通 新見行転換クロスシートなどをリニューアルした213系2+2...
2023.10.10(火)「秋の乗り放題パス」と相生で2分の乗り換え ・相生 15:56発 →山陽本線.岡山普通 糸崎行親の顔より見た筈の115系転換クロスシートながらも窓枠が「素」4両だが赤穂線列車と比べると空いている山陽本線はそこまで需要が落ちたか夕刻の山陽路何もかも久々サンライズとは別物夜行列車は特別上郡から山路を行く上下線が別れ、隧道を抜けて合流して三石へ混雑には程遠い車内ここまで落ち着いた山陽と115系の旅はいつ以来...
【秋の乗り放題パス】で乗る西の新快速 大垣+米原→姫路【乗り鉄旅】
2023.10.10(火)「秋の乗り放題パス」が大垣の自動改札で受け付けられず、有人改札の出入りを余儀無くされた近年の大垣は便利なもので、マツキヨで必要な物をお安く買えた12時を回った・大垣 12:11発 →東海道本線.米原普通 米原行313系の転換クロスシートを確保コンビニ弁当で昼飯にした浜松の晴れと比べると天気が悪くなった関ヶ原を通るこの区間の見所は伊吹山地↓12:46 米原着乗り換えはすぐ・米原 12:50発 →東海道.山陽本線.姫路...
【秋の乗り放題パス】で行く東海の新快速 浜松→大垣【乗り鉄旅】
2023.10.10(火)昨晩のお宿「リブマックス浜松駅前」は特に不便は無く快適だったしかしというか、7時前に目が覚め、二度寝に付けず、ダラダラ朝食とネットと支度して9時すぎにチェックアウトした浜松の朝は陽が当たると暑く、風が吹くと心地好く、半袖1枚で丁度良かった「秋の乗り放題パス」は、昨日のリセット調整が効いたか、無事に自動改札を通った ・浜松 9:43発 →東海道本線.大垣新快速 大垣行今日の一発目は乗り換え無しで...
【秋の乗り放題パス】で行く、転換クロスシートの熱海→島田+浜松【乗り鉄旅】
2023.10.9(月)「秋の乗り放題パス」は自動改札を通れるしかし熱海駅では出場できたのに、入場は何故か弾かれた仕方無く有人改札から入る事になるがとくしんがゆかぬわ・熱海 17:38発 →東海道本線.島田普通 島田行「狙い」の313系8000番台が来た転換クロスシートで静岡を下るのは初グリーン車には劣るものの、普段のロングシートを思えば上等秋の暗い車窓になってはしまうが楽しみたい 三島では隣席はされないものの、多く乗車があ...
【秋の乗り放題パス】で行く普通列車グリーン車 東京→熱海【乗り鉄旅】
2023.10.9(月)12:15のアラームで起床した大分疲れているらしく、今日の普通列車グリーン車の操作を誤って東京からにしてしまったそれならそれでゆっくりと、通勤経路を辿り、NEWDAYSのお茶の無料クーポンも使って買い物しながら行けば良いと思った今旅のプランはかなり緩く、宿は浜松と岡山を取った地元の出発も普段より90分遅いのは、やはり起床時刻の遅さによる今日は雨だった秋葉原から「秋の乗り放題パス」で入場した・東京 15...
この記事の頃、俺は鉄旅の最中です「秋の乗り放題パス」で、当初は新潟を考えていましたが経路や列車との折り合いが付かず、それだったら西で久々に伯備線でもやりたいと思い、出雲市を目的地にしました出雲市といえばもうコレでしょうサンライズ出雲の個室寝台券「ソロ」は自分にお馴染みで大好きな個室久々です時刻表も新調して行ってきますちなみにかなり遅く、12時過ぎに起床しましたw今度の旅と宿のプランは結構緩いので余裕...
【Nゲージ】TOMIX「セイコーマート」 店舗内編【セコマ】
TOMIXさんの「セイコーマート」今回は店舗内を組み立てですが、シール貼りがメインな印象ですまず店舗内の壁に貼ります飲み物や総菜の棚、スタッフやトイレの扉ですレジの他、棚などにシールを貼り付けて設置撮影を忘れてしまいましたが、上から被せる店舗の壁にもシールを貼ります角度を変えて純正の室内灯で店内を照らせそうですが、手段は分かりませんw更に寄る平たい棚は冷凍系で、シールを貼っていないパーツはレジです店舗パ...
TOMIXさんから大人気で再生産された「セコマ」今回は説明書を見ていきます一見複雑そうですが、順を辿って組み立てていけばそれ程でもないです、多分まずは屋内パーツの取り付けパーツより、パーツに貼るシールがメインの作業量です裏面店舗の屋上や、駐車場にもチョコチョコ作業が必要です高架橋の下にも置ける説明コレが設置のヒント手持ちのレイアウトに高架があるなら、その下に置くというのは有効です今回はここまでではまた...
【Nゲージ】TOMIX「セイコーマート」パッケージ開封編【セコマ】
TOMIXさんのストラクチャー「コンビニエンスストア(セイコーマート)」所謂「セコマ」想像以上の人気で初版が瞬殺TOMIXさんは「取れる」と見てか、透かさずの再生産で然程待たずに店頭に並ばせていましたそんなこちらもお気軽に購入TamTamさんで¥2,500でした高い安いを測るなら「妥当」が自分の回答です2K切ったら「安い」ですね裏面に内容が記載後日になりますが、右側の組立イメージを見ないで組み立てましたセット内容も細かく...
「【Nゲージ新製品】KATO新製品 2024.2月にキハ85系「ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀」来ました!…動力は?? をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【KATOキハ85】」という動画を作成しましたいつものタイトルの件です好みがえらく二極化するらしいですサフィール踊り子がベストセレクションとして登場しますしかもスロットレスモーター搭載で中身がリニューアルですそして注目はキハ85系ポスターのように...
【Nゲージ新製品】KATOさんの2024.2月にキハ85系、予約します【KATO新製品】
KATOさんの2024.2月3月の新製品発表ポスターが多い割にはあまり湧いてない印象でした…が、職場の若手に話を聞くとちょっと良い物がキハ85系が来てましたね!中古で見かけるも価格に躊躇の繰り返ししかし新品でとなると、ちょっと話が違うことにw早速予約じゃないかしら?TAMTAMさん価格はコレ今時はこんなもんかな?車端部床下機器もあるらしいし、個人的な付加価値というか室内灯は専用なんすね予約はするけどどうだろうな…そんな...
「【Nゲージ新製品】TOMIX 「キハ66 67復活国鉄色」 開封、付属品と室内灯取り付け、インレタ貼りします【Nゲージ開封】」という動画を作成しました
「【Nゲージ新製品】TOMIX 「キハ66 67復活国鉄色」 開封、付属品と室内灯取り付け、インレタ貼りします【Nゲージ開封】」という動画を作成しましたタイトルの件です価格はご覧の通り中身を取り出し、仕様を確かめますいい出来です塗装もアガっていますHGの進化は屋根上にベンチレーター撤去跡までモールドされていますHGの進化は止まりませんHG製品はTNカプラーが標準装備車間短縮効果は最高です走行もM-13モーターでスローからス...
【Nゲージ新製品】TOMIX キハ66・67「復活国鉄色」 試運転と収納編【鉄道模型】
2023.9月にTOMIXさんから新発売された「キハ66 67」今回はセットアップの最終調整として試運転しましたM-13モーターでスローからスムーズな走行スムーズにさせなかったのはレールの方で、入念なクリーニングを要求されましたw(;´д`)トホホ…ローカル線の車両にこそ雰囲気があり、惹かれます気になっていた車両がHG製品でやって来ました旅で出会って馴染んだ九州の車両を集めるのが個人的なテーマの一つ但し形式として手に入れば良いの...
【Nゲージ新製品】TOMIX キハ66・67「復活国鉄色」 キハ67編【鉄道模型】
2023.9月に新発売されたTOMIXさんの「キハ66 67」今回はキハ67を見ていきます大村線あたりでは佐世保を向いているそうです中間妻面から何か出ていますTNカプラーに付いているジャンパホースが繋がっているように見えるのが好感です屋根上はベンチレーターや放熱装置を撤去してスッキリですもうちょっとなにか欲しい、なんて思いきや…何とベンチレーター撤去跡が薄っすらモールドされています進化が止まらないTOMIXさんのHG製品です...
【Nゲージ新製品】TOMIX キハ66・67「復活国鉄色」 キハ66編【鉄道模型】
2023.9月にTOMIXさんから新発売された「キハ66 67」幌枠を取り付け、前面同士で連結してみましたジャンパーホースが干渉して走行に支障するということは無さそうです今回はそんなキハ66から大村線あたりでは長崎を向いているようです反対の車両は佐世保を向いているようですモデルではこの車両がモーターを搭載しています車両としてはトイレを搭載ジャンパホース付きのTNカプラーに立体的なトイレタンクが付いています流石はHG製品...
【Nゲージ新製品】TOMIX キハ66・67「復活国鉄色」 インレタと幌枠と修正編【鉄道模型】
2023.9月にTOMIXさんから新発売された「キハ66 67」インレタ貼りましたATS標記は小さすぎて細かい調整は無理ですしかし概ねでは良いんじゃないかと思います逆サイドまあこんなもんだろ、と車番単純にインレタとして貼りやすい位置にあるものを選択しただけですやはり逆サイド貼れば格好は付くものですそして後日、パーツをすっ飛ばし過ぎて紛失したものの、後刻発見した信号炎管穴を広げてKATOさんの信号炎管を付けていたものを修...
【Nゲージ新製品】TOMIX キハ66・67「復活国鉄色」 室内灯取付編【鉄道模型】
2023.9月にTOMIXさんから新発売された「キハ66 67」今回は純正の室内灯取り付けです「砲弾」の部分に遮光シールを巻いて、今回はプリズムカット無しです少しコツが要るものですが、不安だったら説明書の通り、1ブロックカットで安心です結果はまあまあというか、こんなもんんだろうというか純正故の欠点も露呈乗務員室寄り集電の「根本」なので、そっち側に導光無しほぼ純正にこだわっているのでこのまんまです次回はインレタ?今...
【Nゲージ新製品】TOMIX キハ66・67「復活国鉄色」 パーツ取付編【鉄道模型】
2023.9月にTOMIXさんから新発売された「キハ66 67」今回は付属パーツの取り付けです画像はタイフォンです行先表示は変更しませんこちらが信号炎管、無線アンテナ、ジャンパ栓です無線アンテナ以外はしんどいですその信号炎管この時はやらかしまして、すっ飛ばし過ぎてパーツ紛失穴を広げてKATOさんの物を取り付けました後日パーツが部屋から見つかり、所定のパーツへと修正かけました穴を広げたおかげですんなり刺さったんですが、...
【Nゲージ新製品】TOMIX キハ66・67「復活国鉄色」中の車両編【鉄道模型】
2023.9月にTOMIXさんから新発売された「キハ66 67」中の車両を取り出してみました塗装とかガッツリ技術向上を感じました前面増結用のTNカプラーにジャンパホースが既に付いているのに、更にジャンパホースとタイフォンが付きますガンガンディティールアップが成されています中間面向かって右に何か付いていますHGは半端ないですねパーツ取付は一回見送って次回??今回はここまでではまた~(´・ω・`)ノシ...
【Nゲージ新製品】TOMIX キハ66・67「復活国鉄色」 説明書編【鉄道模型】
2023.9月にTOMIXさんから新発売された「キハ66、67」今回は説明書を見ていきます付属パーツの内容の記載ですインレタ2枚付属は所定でしたあればあったで安心です中の見開き多くもなく、少なくもない印象ですパーツの取付についてジャンパホースに苦戦することになりますその続き信号炎管の小ささに撃沈することになります室内灯について集電バネのカットが案内されてますが、特にやらんでも済んでます、いまのところ裏面動力台車の...
【Nゲージ新製品】TOMIX キハ66・67「復活国鉄色」 パッケージ編【鉄道模型】
2023.9月にTOMIXさんから新発売されたキハ66・67形「復活国鉄色」予告されてから気になっていて、ネットで幾つかの模型店さんの価格を見ていたら「買える」と思い、実際に購入してきましたグレーのパッケージはHG製品「シーサイドライナー」仕様も同時発売ですが、店頭で配色を見たらこっちの方がしっくり来ました元が元だけに、でしょうか価格はTAMTAMさんで¥9,300シーサイドライナーは¥9,600で、国鉄色の方が残数が少なく、売...
【お得なきっぷ】次旅のきっぷ:2023年「秋の乗り放題パス」【乗り鉄旅】
2023年の「秋の乗り放題パス」購入してきました1日単価が¥2,616と「青春18きっぷ」よりお高めですが、お得な事には変わり無いので鈍行の旅に出てきます案内 1基本的な効力は「青春18きっぷ」に同じ「失くすんじゃねえぞ…」の注意書きが1枚目から出てきています案内 2三セク通過利用の案内多分一生お世話にならないで終わる気がします、今のところ案内 3特急の自由席利用の特例の案内北海道に行かない限り、この特例にあや...
「ブログリーダー」を活用して、のたねさんをフォローしませんか?
最近はKATOさんの119系飯田線をメンテしていました2022年国際鉄道模型コンベンションのぽちさんのブースで購入した中古品で、¥5,000しなかったと思いますT車は台車をバラして車軸軸受側面まで磨きますM車は車輪と集電板を磨きます設計は導光板を床上に差し込む物ですが、過渡期の製品で発光ユニットのカバーを外す設計です開けてみたら集電シューとの接触が悪くなっていて、調整する必要がありました何とか調整して完了です前後灯...
最近はMICROACEさんのキハ47形新潟色をメンテしていました個人的に初のキハ40系列購入品ですT車の車輪を磨いた後は2両の台車をいっぺんに扱いますM台車は踏面を、T台車は軸受車軸側面も磨き、T車の集電板を磨きます駄目だった場合は無水エタノールでもう一回駄目だったら更に接点グリスの登場ですが、そこまでではなかったですメンテの日々が戻ってきた感じですといっても現在公私共にちょっと詰まっていて、こういうのは貴重な時...
「【Nゲージ紹介】TOMIX 287系「くろしお」とKATO 283系「オーシャンアロー」で紀勢本線【鉄道模型】」という動画をYouTubeで公開しました基本的にはTOMIXさんの287系「くろしお」です2013年の製品です「紀勢本線ごっこ」がテーマでもあるので、KATOさんの283系「オーシャンアロー」も共演です287系は基本3両セットのままですが、雰囲気が重要なのでこのままです取り敢えず不満はないです無いですが、機会があれば増結を今更なが...
職場の方々に誘われての運転会も終盤に入りました会場の「レンタルレイアウトAKIBA」の各席には留置線が数本敷かれています来ることがあれば、次回以降活かしていきたいと思います設定時間は2時間以上で8編成持ってきていましたが、全部出し切っても時間が余ったので、一度片した車両をもう一度走らせたりしましたどれもメンテナンスの甲斐あって順調でしたレンタルレイアウト自体1年以上振りだったこともあって、運転会云々は抜き...
職場の方々にお誘い頂いた運転会KATOさんのE127系大糸線を回しました普段のレンタルレイアウトだと、2両は締めに回すんですが、今回はそうなりませんで、時間を余す事になりましたで、会場となった「レンタルレイアウトAKIBA」各席に結構な数のコントロールスイッチがあって、最初は理解が追いつかず使いきれませんでしたそもそも何のための物か、説明を見ながら使っていくことになりました簡単に言うと、レイアウトの端の方に留置...
先日の職場の方々に誘われての運転会KATOさんの古い189系を出しました今回は真ん中のグリーン車、サロを抜いた6両で回しました室内灯や前後灯をLED化した1本です車端部床下機器も付いています走りは順調、会は淡々と数年前に訪れた時と印象が違うと思ったら、ジオラマの大概が無くなっていましたうちのレイアウトと同じで、地面が無いんですねしかし駅は線路の配線が少々豪華画面奥に見えない「本線」があり、真ん中は待避線、手前...
先日職場の方々のお誘いで運転会に行ってきました会場は「レンタルレイアウトAKIBA」かなり昔に訪ねたことがありました暫くは走行自体が楽しいので、撮影などは精神的に余裕ができてから持ち出す車両もテキトーにKATOさんの113系などから会自体はワイワイはしてるんですが、車両走行となると思ったより淡々でしたその辺で時間経過ごとに余裕ができていった感じですレイアウト自体が各コースに留置線を数本あるくらい矢鱈広いので、...
「【Nゲージ新製品】2024年5月に発表されたKATOさん他3社の新製品ポスターを見てしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります総集編【鉄道模型】」という動画をYouTubeで公開しましたKATOさんは2024.4.26に4月の2回目の発表でした5月枠と見ていたのは当たりで、2023年の昨年と同じ流れでしたコメントやアンケートで5月中の発表があると予想していた方が少なくなく、別に早とちりとかではなく、KATOさんとKATOさんの新製品...
どのくらいか前にMICROACEさんの京急800形を回していました京急の中で最も好きな車両でした前照灯一灯、片側片開き4ドア、ダルマ顔は出会ったのが晩年ながら刺さりました特に前照灯一灯などはそれまでの京急さんの伝統を継いだ最後の形式なんだとか現代の京急さんの車両と比較しても、やっぱコレだよな、というデザインです対抗として、快適性などのトータル評価を考慮すると2100形が上がってきますこの2本を以て、自分の京急は完...
最近はTOMIXさんの287系「くろしお」をメンテしてました動画の撮影をするためですM車は車輪と集電板を磨きます0.5M方式の動力台車と付随台車に分かれているのですが、説明書を見ても判別出来ず、ごっちゃはアカンと片方ずつ外してメンテしてました後のT車は先頭車のみなので、いつものように台車をバラして車軸軸受側面も磨きますで、クモロハのライト類がチラつき収まらずその後接点グリスに行ったのが良くなかったです調子は治ら...
最近はKATOさんの283系「オーシャンアロー」をメンテしてました実は動画の撮影をしようという事でのメンテです何をするにもメンテは大事ですメンテに関する動画も改めて近々作ろうと思っていますそれはさておき作業M車は集電板と車輪を磨きますスロットレスモーターのお目見えですどことなくスマートな印象ですT車は車輪の踏面の他、台車をバラして側面と車軸も磨きます通電もするので、よく見るとガビガビっぽいです軸受は尖った...
「【Nゲージ紹介】レンタルレイアウト運転会にどんな車両を持って行く?晒しながら考えます【鉄道模型】」という動画を公開しました持ち運び収納についてパズルのようなもので、整理に少々頭を使います収納状態そのままで持ち運べるケースもあります場合によっては便利です運転会の時間も勿論考慮丁度良いかどうか、当然全部出し切れない事も想定しますが、持って行くだけ持って行きます最後の空きスペース2両に悩みますテーマに...
最近はKATOさんのE127系大糸線をメンテついでに回していました高額ジャンクで刺さっていた計¥7,700はギリギリの価格、スロットレスモーターではない旧品です動力台車と集電板の接触を改善させ、走行は順調だったと思いますシルバーボディーは2両であっても高架も似合います前面カプラーをフックなし物に交換して、電連と胴受けを取り付けました中間のフックありカプラーに車体間ダンパーのダンパーをカットしたジャンパホースを取...
KATOさんの手歯止め、ちょこんと置いてみましたオチからいうとこの置き方は間違いですw取り敢えず見た目どうかな?とか思って置いていました劇的に変わることは勿論無く、アクセントが精々ですw製品化発表があった時に、取り敢えず置いてみたいと思った事が動機で理由です「やってみたい」が先にあったんですねちょこんと小物を置くのも趣味みたいなものです何かの設備がある、みたいな車両の留置とか保存してる感を出したかったの...
最近はKATOさんのE127系大糸線をメンテしてましたジャンクでも値が張ってたやつで、今ではスロットレスモーター搭載100番台が流通していてカタログ落ちしていますT台車の車輪を磨いた後は台車をいっぺんにバラしますクハとクモハの台車をごっちゃにしないように分けて作業します車輪の側面、車軸軸受と床の集電板も磨きますしかし走行途中でギクシャクしたり止まったり原因は動力台車に対する床下の集電板の接触の悪さでした集電板...
「【Nゲージ新製品】マイクロエース 2024年5月発表の新製品に薄型室内灯対応485系、DE10、105系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画をYouTubeで公開しました既存のリニューアル製品が多いのが最近のMICROACEさんです待ってた人、いるんでしょうか?今回は画像に感心をしていますDE10は前回製品のようですが、細かい造形が伝わってきて感心をしていますオシ16は前回も発表があ...
2024.5月の今月、「週末パス」で鉄旅してきました日曜日の13時過ぎに高崎に到着もしかしたら時間的に昼飯要るかなー、という事で駅弁を購入してました「うなとり重」¥1,250メーカーさんによると、うなぎの蒲焼きと鶏めしのいいとこ取りなんだそうで実際にはくたばって昼飯にすること無くお持ち帰り部屋で晩酌のお供に持ち運び中に中身は崩れてましたそれだけの話で味に変わりはありませんうなぎ蒲焼き、キヌサヤ、刻み錦糸卵、甘...
職場の方々から「運転会」のお誘いを受けましたこれまで鉄道模型活動はソロで行っていましたので、運転会も初なら複数人での活動もお初ですそれはさておき、1人にしろ複数人にしろ、レンタルレイアウトに持っていく車両はその時その時で考える方の方が圧倒的多数だと思います仮に、特定の路線の車両しか無くても、多数所有していればそこからのチョイスになると思います逆にランダムに走らせたい車両をチョイスするとかが自分の場...
どのくらいか前にTOMIXさんの485系T18編成をメンテついでに回していました困った時には485系ですが、夜行快速「ムーンライトえちご」になれるこの車両は切り札的存在です最後まで残った夜行快速「ムーンライトながら」が消滅して数年夜行快速そのものが消滅しようとは思いませんでしたが、今や夜行列車自体がサンライズを残すのみWE銀河はまだ微妙な気がします数あるムーンライトシリーズの中でも「えちご」は最も好きな列車でした...
「【Nゲージ紹介】中古でお安く購入、快特!「KATO 京急2100形」【ぽちフェス戦利品】」という動画をYouTubeで公開しました格安で購入できましたこういう機会を覗っていたので、そういう点でも嬉しい購入ですやはりというか、ぽちフェスは侮れません基本的な設計はKATOさんの最新仕様塗装造形にも文句無しです動画はやらかしがあったり、京急車両同士の走行シーンも作成しましたそんな動画ですが、平日の仕事終わりの暇潰しにでも...
先日、秋葉原をいつものように「巡回」してたら、クルクル秋葉原店さんでこれを発見しましたTOMIXさんのキハ47-500多分2010年のHG製品で、現在は仕様を変えた新製品がリリースされて生産中止になっている製品です似たようなキハ48を2022年の昨年に購入していますしかし、HG製品でこの価格の理由は先述の通りかとしかも評価は「S」で、検品してみるとまさかの「手付かず」当然、車体自体も新品そのもの現行のキハ47が気になっていた...
我が初心者の俺の路線の113系はKATOさんのベストセレクション製品設計の古い物ですKATOさんのサイトで見てみると、10年以上前の製品で「湘南電車」は1978年のプロトタイプがモデルとの事同じ設計の横須賀色です東海道線から暴走地区に転属したマリ103編成がモデルとの事言われてみれば、千葉県を113系で旅していた頃の雰囲気を思い出します信号炎管や無線アンテナも付いて、仕様も頑張っています色々手を入れた製品手放すつもりは...
用事があって、秋葉原に出かけました気分も乗ってきたので、中古鉄道模型の店を中心に巡ることに途中、肉体疲労を癒やすべくマッサージを挟みつつ秋葉原を徘徊結果、久々に収穫機関車の方は新品ですが、購入した理由は下の製品が原因というかその原因TOMIXさんのキハ47-500多分2010年のHG製品で、バージョンアップした新製品が最近出ている最中ですなのでこの価格バージョンアップ製品が気になっていましたが、この旧製品がこの価...
画像はTOMIXさんのキハ48、2010年のHG製品です中古で購入したもので、10年以上経ちながらも流石はHGと思わせる造形と仕様になっていますそもそもTOMIXさんの技術が高いのでしょう続いて、2013年の製品、287系です制作時期は然程変わりませんが、ライト類は明るく、造形も破綻無しスタンダードグレードでありながらも文句無しの仕様は、最早TOMIXクォリティーと言って良いでしょう逆にというか、スタンダードグレード故に、こちらの...
相変わらずTOMIXさんの小田急ロマンスカー50000形「VSE」を回していますお相手は同じロマンスカー「GSE」ですが、今回はVSEを見ていきます前後灯が鼻下にあるのも斬新かつポイント高いです赤が思いっきり点灯しちゃってますが、模型ならではのご愛嬌という事でむしろ斬新な赤か白のフル点灯w連接台車だからこそ為せる、どこまでも整ったスタイリングシルエット室内灯が雰囲気を増していますもう乗車は叶いませんが、こうして模型で...
「【Nゲージ新製品】KATO 2023.10月のNゲージ新製品、「四季島」に仕様変更アリ??などをしがないオッサンが酒呑みながらダラダラと喋ります【KATO新製品】」という動画を作成しましたタイトルの件です編集に時間がかかってしまいましたタイトルの件その2呑まないとやってられませんwいきなりこんなこと言ってます今回は新快速がありますそしてみんな大好き「トランスイート四季島」です俺は興味無いですコレ、HOの話ですよくよく...
最近はTOMIXさんの小田急ロマンスカー50000形「VSE」を回してました2022.10月の購入以来、久々の登板です鉄道史に残る名車定期運行は終了しましたが、この記事の現在でも団体用での活躍を続けているようです上品なパールホワイトの塗装に整ったシルエットヱヌゲで改めて感じる格好良さです編成は10両ですが、連接台車を履いて1両ごとが短いです何とカーブ駅に寸法ピッタリ意外と便利ですwそもそもが新宿という大都会から、山線を...
2023年の四国の「バースデイきっぷ」の旅まで1週間となりました楽しみです毎年必ずやると決めている一つにキハ185系に乗るというのがあります四国のキハ185系は、国鉄時代の雰囲気を大きく残す現代の名車です国鉄特急がどんなものだったか、疑似体験のような楽しさがありますICROACEさんのキハ185系「剣山」を回しながら、そんな事を思い出したりしています徳島線でガチのローカル特急が味わえます高松を10時過ぎに出る、高徳線の...
最近はTOMIXさんの小田急ロマンスカー70000形「GSE 第2編成」を回していました2021年のスタンダードグレード製品だったと思いますカプラーがアーノルドの状態だと、やたら車間が広い第1編成から設計を見直したようで、、比較して車間が詰まっています価格とタイミングが合い、かつ乗車経験も経た事から購入へと進みました塗装も上質で、クリーニングブラシをこまめに使わないとホコリが目立つ程です動力はフライホイールと共に最新...
いつの間にかMICROACEさんから新製品発表がなされてました基本的に引っかかるものはほぼほぼ無いんですが…一応の馴染みはある、メトロ千代田線6000系10両で¥58,000超TAMTAMさん価格でも¥40,000超してました1両単価としてもMICROACEさんらしい価格なんですが、そこまでして欲しいかどうかが焦点というかw欲しくなくはないw今回はここまでではまた~(´・ω・`)ノシ...
最近はTOMIXさんの小田急ロマンスカー50000形「VSE」をメンテしてました2022年の「LastRun」仕様です集電機構のない先頭車の車輪も磨きます機関車の集電機構のない車輪を磨くと汚れが付いてきた、という経験からの措置ですで、他の台車の車輪も磨きます連接台車はやはり特殊です台車外すの怖くてやってませんw動力車も台車を外す度胸がなく、磨ける範囲で磨きます結果として「微妙」という状態で室内灯がチラチラしますどうも通電...
「【Nゲージレイアウト】2023.6月のウチの部屋の1畳サイズの固定レイアウトを紹介します【1畳レイアウト】」という動画を作成しましたタイトルの件の寸法ですオッサンより大きいです日本の住宅と模型の事情はこんなもんです今更ですが、レイアウトを持てて良かったです曲線はカントレールを採用リアリティーが増してオススメですうちのレイアウトの特徴の一つですテーブルを渡す構造故ですトラス橋もあります橋梁はどのレイアウト...
めっちゃブレてますが、TOMIXさんの小田急ロマンスカー70000形「GSE」をメンテしてました動力車は車輪と床の集電板をクリーニング液で磨きますお手軽ですT車は台車をバラして軸受まで磨きますと、「いつもの」メンテナンスを行ったにもかかわらず、室内灯のチラつきが目立ったり、そもそも不点灯すら出たりで、繰り返し作業が続くという事態に汚れは取るだけ取り、集電バネの接触の悪さも想定してちょっとだけバネを伸ばしたり何と...
TOMIXさんから主に2023.12月の新製品が発表されてましたもうここしか無いんじゃないでしょうか?485系700番台「リゾートやまどり」!!流石の485系HGで製品化です!「あのメーカー」じゃないのが助かりますw但し、実車と違う床下形状って事で、最近「大人の事情」が活発に働いているんでしょうか?しかし、それにしては力の入った設計コレは楽しみになってしまいます!個人的に最近はTOMIXさんの製品購入が多く、TOMIXさんの実力...
自分はJREポイントでの首都圏の普通列車グリーン車の利用は多いほうだと思います600ポイントで、言わば¥600で乗っちゃうそもそも買い物利用とか、何だったら会社から支給される交通費で定期券を購入し、そのポイントで乗っちゃうホントにほぼほぼ実質¥0で乗れちゃう鉄道自体は20年前に比べれば大分つまらなくなった一方で、身近な鉄道をお得に乗れる一長一短のような時代の移り変わりどっちを取る?と聞かれれば圧倒的に前者なん...
次旅の四国の往復のきっぷ(?)が揃いました、一応というか四国からの帰りは「サンライズ瀬戸ソロ」という「いつもの」現地で遅くまで滞在して、夜の間に楽しく移動して早朝帰宅その日1日を休養と家事に充てる、夜行列車のメリットを120%活かします2022年の昨年もそうでしたが、これに乗らないと1年間「サンライズエクスプレス」には乗らないままだったりします出雲方面の用もほぼほぼ無かったりするもんでで、乗車券これがないとそ...
今日も今日とて、KATOさんの285系寝台特急「サンライズエクスプレス」と、TOMIXさんの373系特急電車です天下の東海道本線を行き交う車両、実車には何度お世話になったか分かりませんTOMIXさんの373系を購入できたことで、そんなお世話になった車両の数々が揃ってきた気がします自分くらい以上の年代の旅鉄の方で、115系にお世話にならなかった方はかなり珍しいと思います今も西日本で生き残っていますが、かつては東日本の直流区間...
最近はKATOさんのベストセレクションの113系2000番台を、メンテナンスしながら回していましたクーラーとベンチレーターが屋根と一体成形の、安価な初心者向けですそれだけに、腕がないオッサンでも結構手を入れられるポイントが多い製品です前面と中間に幌を付け、カプラーをアーノルドからKATOカプラーに交換小窓を裏から白のテプラで埋め、室内灯を取り付けました屋根上だけはどうにもならずそのまんまですが、信号炎管などが別...
我が初心者の俺の路線には、GREENMAXさんの817系が在籍しています前面のカプラーはダミーで、増結にはスカート交換や、ドローバーの使用が必要ですTOMIXさんやMICROACEさんの製品だったら、増結可能なカプラーになっていたかもしれませんGREENMAXさんの製品はTNカプラーとの干渉も考慮されて、中間幌が付きません行先表示も点灯しませんMICROACEさんのE653系です前面のカプラーは増結可能な物です中間はアーノルドカプラーが標準装...
「【Nゲージ走行】TOMIX キハ48+287系「くろしお」【鉄道模型】」という動画を作成しましたTOMIXさんのキハ48は2010年のHG製品287系「くろしお」は2013年のスタンダードグレード製品です共にフライホイールを搭載し、安定した走行状態を保っています前面の前後灯はLEDで明るく点灯増結用のTNカプラーが標準装備となっていますよくよく考えると、この辺はコストがかかって豪華な仕様な気がします2両3両の短編成で地方の雰囲気を醸し...