4月14日はKMAのスタント大会ですP-25で初めての大会なのでどの程度演技が出来ているか心配です。今年から検定会は無くなり、その代わりにスタント大会が終日行われ2フライトで得点の高いフライトで順位を競います。22名の参加で9時前から5時過ぎまで、3時ごろから徐々に
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4月14日はKMAのスタント大会ですP-25で初めての大会なのでどの程度演技が出来ているか心配です。今年から検定会は無くなり、その代わりにスタント大会が終日行われ2フライトで得点の高いフライトで順位を競います。22名の参加で9時前から5時過ぎまで、3時ごろから徐々に
長らくI店主のお店で在庫切れになっていたVANT5S5500mAhが入荷しました。4700mAhも入荷先週、I店主のXC80APRO設定に行った時、もうすぐ入荷すると言われていました。BJ-SPF Dualskyダイレクトモーター ファルコン24x12レクトスピンナーありで 5200mAhで残量20% 3600mAh程
毎年この時期に開催のKMA主催のF3A勉強会に参加してきました。大きなポイントは2項目円やオンコーナー（45度）の見え方はジャッジがみて円だったり45度で判断される。（フライトコーチのデータで正確でも得点がでないことがある。あくまでジャッジ目線最後のSの後の直
先日から、 3Dプリンターでフライトコーチのケースを作っていましたが、やっとできました。寸法 W39.5xD76xH11(14mmGPS含む)重量 35gFC omnibusF4proGPS M10Q + 5883CompassPOWER 2S-6Sらしい(2Sのみテスト済み）2セルLipo400mAhから500mAhあるいは動力用Lipoのバラン
きよっさんのフライトコーチはポルコさん製とプラダン自作(続きページの写真左)したものでしたが高速なCPUを注文したので、今度は3Dプリンターで試作してみました。3回ほど試作して、完成しました。(3/21追記) GPSは両面テープで止めていましたが、嵌め込み式にして位置
フライトコーチDenkadoのフライトコーチ omnibusF4 V3S+ GPS M10QVLVフライトコーチ omnibusF4 V3S？ GPS BN-880？ Proton製 フライトロガー ebay omnibusF4 V2pro GPS BN-880Precision Black Box Matek H743-SLIM V3? GPS M10QSkyTracker
フライトコーチのセットアップやリアルタイムコーチの評価に明け暮れていましたがもう3月になってしまいました。4月はKMAの大会、岐阜の検定会までパターンを覚えないと…先日、Y倉さんが飛行場でフライト毎にフライトコーチのデータを確認されていました。きよっさんも、降
昨年夏に評価していたレクトスピンナーですが、調子が良かったのですが、普通にフライトしている時、突然パカッと割れてしまいました。まあ、レクトスピンナーなしでも良い感じで飛んでいたので、まあ良いっか。 P25のパターンを練習する中、飛行機が少し走るので演技を覚え
22日(金)23日(土)はリアルタイムコーチのテストに鬼の里に行ってきました。この3連休は雨模様で、22日は結構な雨でしたが、雨が弱まった午後からの水飛沫を上げながらテイクオフなう。
またまたhgさんからアドバイスを頂き、コンパスの真北の調整をしてみました。ややこしいので結論から「COMPASS_AUTODECを1(有効)にして飛行場でしばらく電源を入れておく。」Mission Plannerの設定画面です。COMPASS_AUTODECCOMPASS_DEC -0.1331174rad * 180dec ÷ π = -7.
先日、この記事をアップしていましたが、読者のhgさんからflightPlotterの情報をいただきまして、原因の調査の為一旦非表示にしていました。調査した内容は最後に追記いたします。2/25 追記やっちゃんこたろうさんとポルコさんにエラーメッセージの質問したとき、わざわさポ
良いコンディションで風は2m/s程度かなプロペラは前後共19x12ファルコンカーボンペラの評価します。まず、スロットルカーブは中速4,150rpm 最高5,000rpmに設定。上昇時2〜3コマあげると水平より上昇速度が速くなってしまうので、最高を4,800rpmに下げても十分でなパワーで
先日からフルサイズを飛ばしていて70機は秋までお休みしようと思っていましたがジャーン、プロペラがバージョンアップしました。19インチのカーボンペラになりました。
SPFの塗装修理も完了し、そろそろ練習再開です。修理はキャノピー、背中の白色、横っ腹下部左右のパテ埋めと塗装をしました。キャノピーはバッテリーをぽとりと落としてポコとなりパテ埋めをしていました。以前のクラブの時の話なので随分と昔の話ですが、胴体を抱えて堤防の
年末に知り合いからフライトコーチ作ってと依頼をうけて、連休に早速試作に取り掛かりました。3回ぐらい作っては捨て、やっと納得の行くケースになりました。赤い矢印にはGPSのアンテナがありますので、配線や金属は上に来ない様に注意して下さい。重さは35gです。この試作品
2週間ほど前の話ですがAさんの70機に50プロダクト製のコントラユニットでの初フライトがありきよっさんも先週ポルコントラのファンタ70を引っ張り出してきました。
ミッションプランナーでフライトコーチの設定最新ファームウェアをインストールパラメータの設定加速センサーのキャリブレーションコンパスのキャリブレーション の順で進めて行きます。
GPS＋コンパスの配線 GPSはFOXEER社のM10Q-250を購入しました。6芯のケーブルが付属します。
ケース作りELRS受信機はまだ接続していませんが、まずは「フライトコーチ」を製作中
シーズン中にSPFで使っていたファルコンのプロペラ24x12を着陸時にペキっと壊してしまいました。そのプロペラを修理してみました。薄いカーボンクロスをエポキシ樹脂で貼り、裏表いってしまっていたので、左右均等に補修しました。エポキシ樹脂の代わりに瞬間接着剤でも修理
Jumper T-LITE ELRS内蔵にリアルタイムコーチのインストールSORAMONさんの動画はJumper T-LITE JP4in1に外部ELRSモジュールを取り付けた説明です。きよっさんが購入したのは Jumper T-LITE ELRS内蔵タイプで少しインストール方法が変わります。違う部分だけ説明します。①E
その③ ケース作りは 加速度センサーのデータがイマイチなので良いケースができてからUPします。先にその④フライトコントローラ基板(Omnibus F4 PRO)にArdupilotの書き込みをUPします。まず、DFUブートローダを使用しadupilotのファームウェアのインストールする。Omnibus
自作したフライトコーチ＆リアルタイムコーチのテスト飛行しました。リアルタイムコーチ用に、ドローン用の送信機と自作フライトコーチです。 テスト機はSPF70です。
16IZを使い始めてそろそろ1年になります。今までトラブル無く来ていましたが、今日「電源が切れない」という症状が出て焦っています。メーカーのサービス窓口に連絡したら、「一度見させて頂いた方が良い」と回答を頂きましたが保証期間が過ぎているので有償修理になる様です
フライトコーチを安く作ろうと思って、1週間ほどで調達していた部品が今日届きました。先日の70大会で中国地方の方から、リアルタイムコーチについて教えて頂き、早速作る事にしました。飛行距離等を音声で教えてくれる様です。SORAMONさん、やっちゃんこたろうさん 使わさ
11月19日は今年最後の大会、KMAの70大会です。 午前中はP23午後はスポーツマンで合計点で順位をつけます。 参加は21名 少なめです。中国地方の2名、中部地方から多くの参加を頂きました。
ブログをご覧になってXC80Aを購入されている方も多いと思いますが、ハンダ付けが難しくそれに起因したトラブルを未然に防ぐ意味で記事をアップします。ハンダ付けに自信がない方は、XC80A PROをご検討下さい。あるいは、きよっさんがハンダ付けし設定した「XC80Aきよっさんス
11/12(日)はクラブのスポーツマン大会でした。飛行機のサイズ制限は一切ありません。18名の参加で、スポーツマン演技を2フライトして得点の良い方で順位が決まります。
最近は、XC80Aでご機嫌なきよっさんでしたが、クラブ対抗後70大会に向けてSPF70を飛ばしていますがXC80Aから「きよっさんガバナーESC」に積み換えてみました。XC80Aの滑らかな制御感は無くなりますが、ガバナーの上昇時の感触が気持ち良い。と言うことで、70大会は 「きよっ
充電器のバランスの延長コネクターの接触不良でバッテリーにダメージを与えている事ってありますね。きよっさんの充電器はハイペリオンEOS720i DUO3（最初に買った充電器）ハイペリオンEOS1420i NET3（フルサイズの10Sを充電するのに買った）ToolKit M6D(小型で持ち運びが便
きよっさんは、フルサイズ機ではR7308SB+R9001SBを使用して電波の2重化を計っていますが販売されて早々の話ですが、R7308SBをFASSTest12chで使用する場合不具合がある様です。私は電流回転数をテレメトリーする関係でFASSTest18chで使用していて、不具合も出ていないのでそ
クラブ対抗も終わりフルサイズのSPFのこの一年を纏めたいと思います。2018年4月に初飛行してから6シーズンもう十分調整できているはずでしたが、クラブの皆さんにアドバイスを頂き調整して楽に飛ばせるようになりました。重心エルロンディファレンシャル主翼にオモリスロッ
昨年11月から始めたドローン用ESCの評価ですが、良好な結果が出ました。FLYCOLOR製 X-CROSS HV3 80A とPROです。収縮チューブでラッピングする標準タイプとアルミケースのPROがあります。標準タイプは70gと軽く良いのですが、半田付けや電子回路に詳しくない方にはハードル
フルサイズの今年最後の大会 クラブ対抗が10月22日開催されました。参加チームは 鬼の里 3チーム 紀の国 4チーム 丹後 南紀 中部(AMG) 中四国(米子)の11チーム44名の参加です。朝霧が出て演技カットの可能性もありましたが、9時半過ぎに無事に競技が開始されフル演技で競い
BJ-SPPアルファ のパテ埋めをして形になって来ていますが、パテの色が付いていると凸凹が今一つよく分かりません。一度白塗りしてみようと思っていますが、いきなりは難しいので、SPF70のキャノピーで練習をします。 今週末にクラブ対抗があり、それが終わると11月には70
3回目？の飛行場整備 14日(土)は飛行場整備です、参加人数は11名倉庫と滑走路を結ぶ橋の修理に補助金が頂けたようで、作業がしやすいように橋周辺とKMAの旗の掲揚台、倉庫周りを刈払い機で、乗用草刈り機で侵入路の草刈り等を行いました。日曜はKWTさん、HNDさん、きよっさ
ISDTのBattAirの紹介です。このBattAirをバランスコネクターに常時接続します。50uAほどの消費しますので長期間使用しない場合は外して下さい。週一の使用では問題ない消費電流です。5セル6セル兼用なので5セルの場合は、GND側を基準にします。
K2Airの完全放電モードです。先日、SPFを飛ばしていてMSDさんからもっとパワーを入れてと言われて全開なんですけどって言ってたバッテリー1週間置いておくとぷっくり今まで放置していた「バランスが悪く充電に時間がかかっていたバッテリー」を見ると全て膨らんでいました。
XT60コネクタ supra4mmコネクタ-XT60変換ケーブルとバランスコネクタ延長ケーブルは自作しました。
ToolkitRCのM6DのDual充電器を購入しようと、通販サイトを色々見ているとISDTのK2Airが目につきました。 興味を持った点は完全放電機能BLEのバッテリの管理タグ(BattAir)スマホで充電状況が表示できるAC内蔵電源で200W 10セル5Aができるです。
修理と言っても初期不良です。先日、知り合いに頼まれてebayで米国から購入したフライトコーチですが2個購入して1つはデータがロギング出来ず1週間ほど苦しんでいました。2つ目は問題なく動作したので知り合いに送ることができました。少し時間ができたので フライトコーチ
きよっさんが空ものラジコンを始めたのは、1985年で結婚して翌年のこと子供ができたので、ヘビースモーカーだったきよっさんは嫁からタバコをやめる様迫られていました。タバコをやめる交換条件で、大学の頃からやりたいと思っていたラジコンヘリコプターを購入。買ったのは
先日のフタバ大会で、参加者の方から D3ESCの調子が悪いので見てもらえないかとダメ元で良いからと言うことで、拝見することにしました。ESCはVer2.1の新しいものでした。症状をお聞きするとどうやら受信機の信号が途絶えたり繋がったりするようです。信号線の被覆が少し捲
9月3日(日) フタバ大会です。スポーツマンクラス14名とF3Aクラス27名の参加で行われました。
8月26日(土)は鬼の里の飛行場整備の日です。会員で力を合わせて草刈りや竹の伐採を行いました。9時開始ですが、暑いこともあり皆さん8時頃から作業されています。きよっさんは8時半到着して、早速竹の伐採作業。この日も気温が高く、高齢者が多いですから倒れる人が出ないう
パッションα 流鏑馬衝突事件からかなり日数が経ちますが、胴体の修理も目処がたちました。脚の土台はそのままでもいけそうですが、衝撃を受けたベニヤは脆いので、新たにレーザーカッターで切り出しました。 そのまま胴体に接着すれば完成です。ぼちぼちと修理進めています
8月6日(日曜日)の記事です。昨日に引き続き、鬼の里の飛行場にきよっさん、SWDさん、H賀さんの3人です。SWDさんは今日はUコンonlyです。風も土曜日よりやや強い感じです。風向きも同じでほぼ前風。昨日の課題の前風の練習をします。1時前に終了し、早々に撤収いたしました。
KWT さん、KMBさん、I田さん、きよっさん、SWDさん、HNDさんの6名です。 雲が少しあり、短い時間でしたが太陽が隠れる時間もあり、基本暑い1日で、たまに涼しい風が来ました。 昨日草刈りをして頂いたようで、綺麗な飛行場になっていました。いつもありがとうございます。
友人の依頼でPathFinder（フライトロガー）を 2個購入しました。残念ながら、1台はマイクロSDにデータが保存されませんでした。ミッションプランナーで色々パラメータを見直しましたが悪いところが見つからず諦めモードです。残りの1台は、昨日のテストフライトで設定不要
先日からレクトスピンナーを評価していますが、イメージ通りに行きません。結論から言うと、速度が遅すぎた様です。レクトスピンナーの効果により機体スピードが抑えられていて、舵が敏感になっていた様です。 今までメイズリック22x12 + レクトスピンナーをファルコン24
先日ご紹介した FLYCOLOR X-Crossの新製品 X-Cross HV3 PRO 80Aの評価をしました。バッチリです。ESCの性能は従来のXC-80Aと全く同じで良好です。温度はXC-80Aではレクトスピンナーによる冷却不足で65度まで上がっていましたが同じ状況で50度前後まで下がりました。これで搭
FLYCOLORのドローン用ESC XC80A にニューバージョンがリリースされました。7月初旬にFLYCOLORのサイトを見ていると 新製品X-Cross HV3-PROがありましたが、販売されている所が見つからず、いつもXC80Aを購入している中国のショップに連絡すると今日中にクリックできる様にす
7月2日にKMBさんからお借りしたレクトスピンナーですが楽に飛ばせるようになり、KMBさんが新しいのを購入して高評価だったので、きよっさんも早速ポチりました。 重量は87gで以前のものより30g弱重くなりました。バランスは出荷前に取られているらしい。
7月2日(日）梅雨の晴れ間に鬼の里にKMBさん、きよっさん、SWDさん、S木さん、HNDさん、KMRさん、F岡さん、H田さんx2 9名です。単ペラ用のレクトスピンナーのニューバージョンです。サイドスラストが殆どいらないとか？？ かなり大きくなり、効果が出るようです。重さは80g
先日の1フライト目の基本練習のデータです。 45度上昇でロールの切り返しの練習と最後に3回ループ次回の練習の対策の為に課題を洗い出したいと思います。
連休に予定していた鬼の里ラジコンクラブの総会&お楽しみ飛行会が昨日6月4日(日)に開催されました。 きよっさんは、前日の土曜から出動しましたが、あいにく風が強い予報です。
怪談話ではありませんが「いつまでもアドバンスド」の読者の方から投稿を頂きましたのでご紹介します。文責、きよっさん写真提供 Y松さん2021-09-29受信機の電池2021-10-03続）受信機の電池2022-11-20受信機の電池②の記事でも紹介しましたが、続者にうまく状況を
みなさんご無沙汰しております。5月27日(土) 28日(日）の2日間 F3A日本選手権＆オールジャパン関西予選が行われました。下手くそなきよっさんも今年も参加することにしました。大会終了後に、フタバのS氏のSkyLeafLeader GZのデモフライトです。OSのHNDさんが説明していた
ドローン用ESC FLYCOLOR X-CROSSを飛行機用ESCとして使用する場合の評価もほぼ完了しましたので、パラメータ例をアップします。（鵜呑みにせずご自分で検証して下さい、あくまで自己責任でお願いします。）この前のKMAスタント大会で、きよっさんは風に負けたとお伝えしてい
4月8日(土)は鬼の里RC の飛行場整備の日です。滑走路の草刈り、周辺の 刈払いと、竹藪の竹の伐採を手分けして行いました。きよっさんは、竹の伐採を行いましたがクタクタです。途中パラパラ雨降ってきたので休憩しながら行いました。お弁当を頂いて、明日の大会の練習の予定
以前から評価しています。ドローン用ESC FLYCOLOR X-CROSS 80A(120A) HV3ですが名前が覚えにくいし、「VLVもどき」ではかわいそうなので「いつまでもアドバンスド」ではXC80A XC120Aって呼びたいと思います。XCはもちろんX-CROSSの略です。別名 タッタラタラッタで良いかな
Dualsky CRS3000モーターユニットの電流と回転数についてエンドポイント95%AFR105%で信号100%で上空で電流は最大45A 64A、最高回転数は3900rpmでした。プロペラはファルコン23x18F 23x20Rです。減速比5に対しKV値が570KVと低いので他社のコントラモーターよりエンドポイント
昨年から評価している DUALSKYコントラCRS-3000ですが今年はこのモーターで行こうと思います。サポートを含んだ重さです。ユニットだけだと500g弱です。
3月25日土曜日雨のち曇り3m/sの風の予報でしたが、自宅から飛行場の隣町まで道中雨が降っていてテンション低めで飛行場に向かいました。飛行場周辺は雨が上がっていて絶好のコンディションです。良かった。実は2週間後にKMA検定会&大会がありますが、DUALSKYのコントラやESC
先週12日はKMAの勉強会でした。午前中、鬼の里の飛行場裏の格納庫で行われました。H田さんから、大会時の注意点等の説明があり、その後KNBさんよりP23の演技の説明して頂きました。フィギュアMの降下時に無理やりセンターに合わせようとしていましたが、そうではなくまっすぐ
ドローン用ESCシリーズも8回を迎えました。10回ぐらいで一旦このシリーズも終わろうかと思っています。最近は、「VLVもどき」と言われていますがXCrossがオリジナルなんですがね。VLVも最近は、ランプアップパワーが100%から50%に、アクセラレーションはMAXから25.5%/msに変
3月11日（土曜日）明日はKMAのF3A勉強会ですが前日から飛行場に行きましたが、あいにくの霧で飛ばせません。とりあえず飛行機を組み立ててから、ハンドランチタイムです。投げるのは下手くそのままですが、ランチ時のエレベータを調整して良い角度でランチできると高度が稼げ
今日以前のクラブの隣のクラブにお邪魔しました。MR本さんのVLVのESCのその後Aさんの70機の20x10のペラきよっさんのSPF70のFLYCOLOR X-CROSS 80A HV3の調整です。MR本さんのSPPはダイレクトモーターでディレイなしで問題なく飛んでいます。私はアクセラレーションを20%/msに
SPF70に「きよっさんガバナー」から「FLYCOLOR X-CROSS 80A HV3」に積み替えてみました。本題に入る前に注意点について受信機の電源をOFFにした時 モーターが誤動作する問題の対策として1.受信機にコンデンサーをつける。2.SBUSにすると動画をアップしていましたが注意事項
久しぶりに飛ばしに行ってきました。先週は雨でダメ、今週も雪＆風の予報ですが何とかなるかと出かけました。25日(土)は雨が少しパラパラしていましたが、風が半端ない吹き方で竹藪の竹が折れる音が弾き渡っていました。26日(日)は朝は雪でしたが雪が止んだらこの日も風でし
最近、仕事でバタバタしていてラジコンショップさんのサイトを見ていなかったのですが先日I店主のショップを見ていると16IZがsuperになっていました。興味があったのが、送信機ではなく受信機です。R7308SBはSBUS2/RX SBUSさらにSBUS2が4口出力出来る設定ができます。SBUSを
いつも大会等でお世話になっている一般社団法人 関西模型クラブ連合会(KMA)様のホームページがリニューアルしました。 スマホでも操作しやすくなりました。ぜひ一度ご覧ください。
ドローン用ESC⑤ FLYCOLOR X-CROSS HV3のセットアップ
先日、以前のクラブの隣のクラブに挨拶にお邪魔した時、会長さんがVLVの ESCでテストされていました。値段も手頃で良いESCだと絶賛されて居られました。クラブの仲間でVLVの輪が広がっている様です。「いつまでもアドバンスド」では KWTさんにVLVコントラユニットとESCをお
今年の初フライト 霧の予報だったので10時着晴天でしたが、1フライト中に雨がパラパラその後SWDさん、F岡さんが到着
あけましておめでとうございます。昨年は皆さんにお世話になり、ありがとうございました。今年もよろしくお願い致します。年末にUPする予定でしたが新年の挨拶になってしまいました。先日、I店主のところに野暮用があったので、何か良いものあるかなとサイトを見ていると5200
dualskyのCRS-3000コントラのワンワン音の問題。dualsky社内では、再現しないと回答が来て途方にくれています。先日、KWTさんからアドバイスを頂きました。モーターの固定に、オプションのFrontマウント（写真右）を使っていますが、厚みが2mmしかなく更に防振ゴムを挟んでい
最近、飛行共有からDIPS2.0に「飛行計画の通報」の入力が変わり戸惑われている方も多いと思います。DIPS2.0の事はシステムの問題なので後回しにしてF3Aの飛行をされている方は、150m以上の飛行許可をもらって飛行されている方が多いと思いますが、150m以上飛行の場合は「
SKTさんも、18MZから16IZに変えられたし、SKR本さんもTM18モジュールレシーバーセット 920MHzのユニットと共に注文された様です。デユアルRXリンクシステムも必要ですね。18MZで全く問題ないんです。いや本当に問題ないんです。若干重たいのと、電池が長く持たなくなって来
12/4は今年最後の飛行場整備です。きよっさんは、竹の伐採をしました。竹を切るのはそれほど大したことは無いのですが、そのに辿り着くまで大変です。9時から途中2度ほど休憩を入れながら11時前まで作業しました。これで大会のとき右のフレームがスッキリしましたよ。(写真撮
先日、DualskySummit100HVとFLYCOLOR X-CROSS BLHeli32の比較をしました。今回用意したのはHV120Aですが、テスト機体では最大電流が65A程度で飛行していましたので、HV80Aでも問題ありません。テストしたのは先週の土曜でしたが、ブログUPに今まで掛かったのははっきりしたメ
最近のESCはアンチスパーク 機能付きの製品も出て来ていますが今回評価する BLHeli32対応のFLYcolor X-Cross HVはどうやらアンチスパーク機能がなさそうです。説明動画アップしました。(2023/2/12追記)5セルでは、機能がなくてもコネクターが溶けるほどスパークしないので要
11月27日は今年最後の大会でKMA70大会です。エントリーは24名でしたが、体調不良や機体トラブル等で2名の方が不参加となり22名で行われました。
年に一度の受信機用の電池の交換時期になり、 900mAh Lifeを購入しました。充電には、純正のLBC-4E5を使用しています。この充電器はバランスコネクタを挿すだけなので重宝していました。しかし、先日 新品のLifeを充電していると、いつまで経っても緑色にならず最後には赤緑
FLYCOLOR X-CROSS 80A HV3のマニュアルを眺めているとSBUSチャンネルと言う設定があります。受信機とSBUSで接続で、テストしてみました。
今日(11月12日)、鬼の里です。道中流れもよく8時過ぎに飛行場に到着。きよっさん、IZMさん、SKTさん、SWDさんの4名です。M本さんは体調不良で欠席。
FLYCOLOR ドローン用ESC X-CROSS 80Aの組み立てをします。ESCに配線、コンデンサ等を取り付けが完了しました。重量は73.5g。
先日、友人からの依頼で、VLVのコントラモータとESCを評価しましたが、そのESCどこかで見たことがあると思い、ググると見つかりました。このメーカーのESCはDIYドローン用に何度か購入したことがあります。実はメーカのHPには、基板のみの写真だったのでコンデンサ等が別売り
今日は、KMA F3Aクラブ対抗 。9チーム参加で開催されました。久しぶりの方と、楽しい会話で弾みました。成績はイマイチですが、楽しい週末でした。去年も同じことを言っていたと思いますが、少しでもまともに飛ばせるように頑張ろうと思います。我がチームは SKTさん、F岡
9月24,25日から3週間ぶりの鬼の里です。SKR本さん、SKTさん、きよっさん、KMBさん、IZMさん、SWDさん、F岡さん、M間さんの8名です。これからのシーズン、朝は霧が出ます。10時半ごろまで晴れるのを待ちました。
先日、以前のクラブの隣クラブにお邪魔してDualskyコントラ CRS-3000のフライトをしてきました。私の勉強不足で思った成果が出ませんでした。モーターは少し小さめ、結構発熱するので導風板は必須です。気温21度で内部88度まで上がっていました。23インチペラだと負荷が大き
6月の中旬からご無沙汰していた、鬼の里飛行場に行ってきました。9月24日(土)は風が強く、翌25日(日)に BJ-SPPアルファの修理後の初の飛行に臨みました。このぐらい離れれば修理痕はわかりませんね。おかげさまで無事調整も取れて、やっとこの機体で練習できる様になりまし
今日、SKTさんがBJクラフトの Anthem SB(Sweepback wing)アンセムの初飛行されました。きよっさんもお誘いを受けていましたが、気持ちと機体が間に合わず写真を送って頂きました。初フライトのコメントは 「まあまあ素直」ということです。SKTさん 初飛行おめでとうござい
ある方から ESCのテストの依頼をうけて評価してみました。オーストラリア のVLV Internationalというショップブランドのコントラモーターと専用ESCです。モーターは10poles 650KVです。減速比は63:13=4.85(数え間違いがあるかも）ギャ幅11mm ベルト幅15mm ベルト調整機能な
最近、飛行場に行かず、ブログネタがない きよっさんです。この前も、会社の同僚から「フィルム貼りのままですね。」とグサリ。盆休み何をしていたかと言うと、長野のIさんから同じクラブで「SUMMIT-Toolのスマホ版に興味があると言ってくださる方が居られる」とお聞きしさ
さあ、苦手なフィルム貼りをしましょう。下翼の裏面は 15cm角ぐらい、表面は犬歯から外側 シルバー、ブルメタとイエロー下地が今ひとつでした。(泣)
先に「きよっさんガバナー ESC」のことからポルコさんの記事で「きよっさんガバナー ESC」ラジコン技術に掲載して頂いているので皆さん一度読んでください。隣クラブの方に先日から「きよっさんガバナー ESC」を使ってもらっていますがオレカ80にファルコンカーボンペラ19x10
Dualsky コントラモーター CRS-3000のフロントマウントは以前に紹介した通りφ8x8mmのM3防振ゴムが4個で固定されますが、当然グラグラです。テストするまでもなく良くないと思われるので、隣クラブのM本さんに50プロダクトのA200用の防振ゴム(φ15x10mm) をお借りして取
スーパーパッションアルファの主翼を修理していますが以前にも書きましたが、色の合うフィルムがなく BJさんと秋葉さんに無理を言ってフィルムを切り売りして頂きました。本当にありがたい事です。フィルムは4色 各60cm幅で2mをくるくる巻かれて送られてきました。これだ
ファルコンのスピンナーは 後ろ58mm 前35mm(クリアランスは含まず。）以前の50旧コントラは後ろ50mm 前35mm(クリアランスは含まず。）8mmも長くなります。SPPアルファは全長2m超えの可能性が....
追加で注文した スピンナーが到着しました。モーターテスト。 ESCはSUMMIT 100HVです。ギヤノイズはそれほど気になりませんでした。
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4月14日はKMAのスタント大会ですP-25で初めての大会なのでどの程度演技が出来ているか心配です。今年から検定会は無くなり、その代わりにスタント大会が終日行われ2フライトで得点の高いフライトで順位を競います。22名の参加で9時前から5時過ぎまで、3時ごろから徐々に
長らくI店主のお店で在庫切れになっていたVANT5S5500mAhが入荷しました。4700mAhも入荷先週、I店主のXC80APRO設定に行った時、もうすぐ入荷すると言われていました。BJ-SPF Dualskyダイレクトモーター ファルコン24x12レクトスピンナーありで 5200mAhで残量20% 3600mAh程
毎年この時期に開催のKMA主催のF3A勉強会に参加してきました。大きなポイントは2項目円やオンコーナー（45度）の見え方はジャッジがみて円だったり45度で判断される。（フライトコーチのデータで正確でも得点がでないことがある。あくまでジャッジ目線最後のSの後の直
先日から、 3Dプリンターでフライトコーチのケースを作っていましたが、やっとできました。寸法 W39.5xD76xH11(14mmGPS含む)重量 35gFC omnibusF4proGPS M10Q + 5883CompassPOWER 2S-6Sらしい(2Sのみテスト済み）2セルLipo400mAhから500mAhあるいは動力用Lipoのバラン
きよっさんのフライトコーチはポルコさん製とプラダン自作(続きページの写真左)したものでしたが高速なCPUを注文したので、今度は3Dプリンターで試作してみました。3回ほど試作して、完成しました。(3/21追記) GPSは両面テープで止めていましたが、嵌め込み式にして位置
フライトコーチDenkadoのフライトコーチ omnibusF4 V3S+ GPS M10QVLVフライトコーチ omnibusF4 V3S？ GPS BN-880？ Proton製 フライトロガー ebay omnibusF4 V2pro GPS BN-880Precision Black Box Matek H743-SLIM V3? GPS M10QSkyTracker
フライトコーチのセットアップやリアルタイムコーチの評価に明け暮れていましたがもう3月になってしまいました。4月はKMAの大会、岐阜の検定会までパターンを覚えないと…先日、Y倉さんが飛行場でフライト毎にフライトコーチのデータを確認されていました。きよっさんも、降
昨年夏に評価していたレクトスピンナーですが、調子が良かったのですが、普通にフライトしている時、突然パカッと割れてしまいました。まあ、レクトスピンナーなしでも良い感じで飛んでいたので、まあ良いっか。 P25のパターンを練習する中、飛行機が少し走るので演技を覚え
22日(金)23日(土)はリアルタイムコーチのテストに鬼の里に行ってきました。この3連休は雨模様で、22日は結構な雨でしたが、雨が弱まった午後からの水飛沫を上げながらテイクオフなう。
またまたhgさんからアドバイスを頂き、コンパスの真北の調整をしてみました。ややこしいので結論から「COMPASS_AUTODECを1(有効)にして飛行場でしばらく電源を入れておく。」Mission Plannerの設定画面です。COMPASS_AUTODECCOMPASS_DEC -0.1331174rad * 180dec ÷ π = -7.
先日、この記事をアップしていましたが、読者のhgさんからflightPlotterの情報をいただきまして、原因の調査の為一旦非表示にしていました。調査した内容は最後に追記いたします。2/25 追記やっちゃんこたろうさんとポルコさんにエラーメッセージの質問したとき、わざわさポ
良いコンディションで風は2m/s程度かなプロペラは前後共19x12ファルコンカーボンペラの評価します。まず、スロットルカーブは中速4,150rpm 最高5,000rpmに設定。上昇時2〜3コマあげると水平より上昇速度が速くなってしまうので、最高を4,800rpmに下げても十分でなパワーで
先日からフルサイズを飛ばしていて70機は秋までお休みしようと思っていましたがジャーン、プロペラがバージョンアップしました。19インチのカーボンペラになりました。
SPFの塗装修理も完了し、そろそろ練習再開です。修理はキャノピー、背中の白色、横っ腹下部左右のパテ埋めと塗装をしました。キャノピーはバッテリーをぽとりと落としてポコとなりパテ埋めをしていました。以前のクラブの時の話なので随分と昔の話ですが、胴体を抱えて堤防の
年末に知り合いからフライトコーチ作ってと依頼をうけて、連休に早速試作に取り掛かりました。3回ぐらい作っては捨て、やっと納得の行くケースになりました。赤い矢印にはGPSのアンテナがありますので、配線や金属は上に来ない様に注意して下さい。重さは35gです。この試作品
2週間ほど前の話ですがAさんの70機に50プロダクト製のコントラユニットでの初フライトがありきよっさんも先週ポルコントラのファンタ70を引っ張り出してきました。
ミッションプランナーでフライトコーチの設定最新ファームウェアをインストールパラメータの設定加速センサーのキャリブレーションコンパスのキャリブレーション の順で進めて行きます。
GPS＋コンパスの配線 GPSはFOXEER社のM10Q-250を購入しました。6芯のケーブルが付属します。
ケース作りELRS受信機はまだ接続していませんが、まずは「フライトコーチ」を製作中
シーズン中にSPFで使っていたファルコンのプロペラ24x12を着陸時にペキっと壊してしまいました。そのプロペラを修理してみました。薄いカーボンクロスをエポキシ樹脂で貼り、裏表いってしまっていたので、左右均等に補修しました。エポキシ樹脂の代わりに瞬間接着剤でも修理
ドローン用ESC FLYCOLOR X-CROSSを飛行機用ESCとして使用する場合の評価もほぼ完了しましたので、パラメータ例をアップします。（鵜呑みにせずご自分で検証して下さい、あくまで自己責任でお願いします。）この前のKMAスタント大会で、きよっさんは風に負けたとお伝えしてい
4月8日(土)は鬼の里RC の飛行場整備の日です。滑走路の草刈り、周辺の 刈払いと、竹藪の竹の伐採を手分けして行いました。きよっさんは、竹の伐採を行いましたがクタクタです。途中パラパラ雨降ってきたので休憩しながら行いました。お弁当を頂いて、明日の大会の練習の予定
以前から評価しています。ドローン用ESC FLYCOLOR X-CROSS 80A(120A) HV3ですが名前が覚えにくいし、「VLVもどき」ではかわいそうなので「いつまでもアドバンスド」ではXC80A XC120Aって呼びたいと思います。XCはもちろんX-CROSSの略です。別名 タッタラタラッタで良いかな
Dualsky CRS3000モーターユニットの電流と回転数についてエンドポイント95%AFR105%で信号100%で上空で電流は最大45A 64A、最高回転数は3900rpmでした。プロペラはファルコン23x18F 23x20Rです。減速比5に対しKV値が570KVと低いので他社のコントラモーターよりエンドポイント
昨年から評価している DUALSKYコントラCRS-3000ですが今年はこのモーターで行こうと思います。サポートを含んだ重さです。ユニットだけだと500g弱です。
3月25日土曜日雨のち曇り3m/sの風の予報でしたが、自宅から飛行場の隣町まで道中雨が降っていてテンション低めで飛行場に向かいました。飛行場周辺は雨が上がっていて絶好のコンディションです。良かった。実は2週間後にKMA検定会&大会がありますが、DUALSKYのコントラやESC
先週12日はKMAの勉強会でした。午前中、鬼の里の飛行場裏の格納庫で行われました。H田さんから、大会時の注意点等の説明があり、その後KNBさんよりP23の演技の説明して頂きました。フィギュアMの降下時に無理やりセンターに合わせようとしていましたが、そうではなくまっすぐ
ドローン用ESCシリーズも8回を迎えました。10回ぐらいで一旦このシリーズも終わろうかと思っています。最近は、「VLVもどき」と言われていますがXCrossがオリジナルなんですがね。VLVも最近は、ランプアップパワーが100%から50%に、アクセラレーションはMAXから25.5%/msに変
3月11日（土曜日）明日はKMAのF3A勉強会ですが前日から飛行場に行きましたが、あいにくの霧で飛ばせません。とりあえず飛行機を組み立ててから、ハンドランチタイムです。投げるのは下手くそのままですが、ランチ時のエレベータを調整して良い角度でランチできると高度が稼げ
今日以前のクラブの隣のクラブにお邪魔しました。MR本さんのVLVのESCのその後Aさんの70機の20x10のペラきよっさんのSPF70のFLYCOLOR X-CROSS 80A HV3の調整です。MR本さんのSPPはダイレクトモーターでディレイなしで問題なく飛んでいます。私はアクセラレーションを20%/msに
SPF70に「きよっさんガバナー」から「FLYCOLOR X-CROSS 80A HV3」に積み替えてみました。本題に入る前に注意点について受信機の電源をOFFにした時 モーターが誤動作する問題の対策として1.受信機にコンデンサーをつける。2.SBUSにすると動画をアップしていましたが注意事項
久しぶりに飛ばしに行ってきました。先週は雨でダメ、今週も雪＆風の予報ですが何とかなるかと出かけました。25日(土)は雨が少しパラパラしていましたが、風が半端ない吹き方で竹藪の竹が折れる音が弾き渡っていました。26日(日)は朝は雪でしたが雪が止んだらこの日も風でし
最近、仕事でバタバタしていてラジコンショップさんのサイトを見ていなかったのですが先日I店主のショップを見ていると16IZがsuperになっていました。興味があったのが、送信機ではなく受信機です。R7308SBはSBUS2/RX SBUSさらにSBUS2が4口出力出来る設定ができます。SBUSを
いつも大会等でお世話になっている一般社団法人 関西模型クラブ連合会(KMA)様のホームページがリニューアルしました。 スマホでも操作しやすくなりました。ぜひ一度ご覧ください。
先日、以前のクラブの隣のクラブに挨拶にお邪魔した時、会長さんがVLVの ESCでテストされていました。値段も手頃で良いESCだと絶賛されて居られました。クラブの仲間でVLVの輪が広がっている様です。「いつまでもアドバンスド」では KWTさんにVLVコントラユニットとESCをお
今年の初フライト 霧の予報だったので10時着晴天でしたが、1フライト中に雨がパラパラその後SWDさん、F岡さんが到着
あけましておめでとうございます。昨年は皆さんにお世話になり、ありがとうございました。今年もよろしくお願い致します。年末にUPする予定でしたが新年の挨拶になってしまいました。先日、I店主のところに野暮用があったので、何か良いものあるかなとサイトを見ていると5200
dualskyのCRS-3000コントラのワンワン音の問題。dualsky社内では、再現しないと回答が来て途方にくれています。先日、KWTさんからアドバイスを頂きました。モーターの固定に、オプションのFrontマウント（写真右）を使っていますが、厚みが2mmしかなく更に防振ゴムを挟んでい
最近、飛行共有からDIPS2.0に「飛行計画の通報」の入力が変わり戸惑われている方も多いと思います。DIPS2.0の事はシステムの問題なので後回しにしてF3Aの飛行をされている方は、150m以上の飛行許可をもらって飛行されている方が多いと思いますが、150m以上飛行の場合は「
SKTさんも、18MZから16IZに変えられたし、SKR本さんもTM18モジュールレシーバーセット 920MHzのユニットと共に注文された様です。デユアルRXリンクシステムも必要ですね。18MZで全く問題ないんです。いや本当に問題ないんです。若干重たいのと、電池が長く持たなくなって来
