1973 XLCH 1000 Kさん卒業

今日はKさんのアイアンスポーツのまとめブログ無事エンジン始動して試乗。勿論スンナリとは行かず、ベンディックの加速ポンプに繋がるオーバーフロー穴が空いておら...

お休みさせて頂きます

おはようございます今日3月30日は長男の卒園式があるためお休みさせて頂きます。ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します。レストアスクール生徒募集中トリ...

クランク軸とピニオンブッシュのラインを出すのは大変 〜火曜日の授業風景〜

1980 XLH 1000Kさんのアイアンスポーツ前回、位置決めピンを作り、そのピンが着いた状態で、4つのカムギアがスルスルと回ることを確認し、その続き。...

社外ケースの憂鬱 〜月曜日の授業風景〜

1945 FL 1200Yさんのナックルヘッド前回、クランクケーキの位置決めボルトの加工をして、適正ボルトが入るようになったので、軸受け部にパイロットを入...

懐かしい昔のヘイスティング ～日曜日の授業風景～

1962 XLH 900Sさんのアイアンスポーツ前回、バルブスプリングのセット長を合わせ、今回ヘッド本組み。ロッカーボックス締め付け、トルク管理して組み付...

プロップスタンドの取り付けって大変です ～土曜日の授業風景～

1948 TRIUMPH 5TIさんのトライアンフ前回、プロップスタンドラグの位置決めまで終わっていまして、今回本付け。一旦タイヤを取り外し、フレームを寝...

久しぶりのギックリ ～火曜日の授業風景～

久しぶりにやってしまった。20代後半からの腰痛持ちですから、常に気をつけているのですが、やってしまった。まぁ最近では「グキッ」とする感じでは無く知らず知ら...

卒業生からのメール ～火曜日の授業風景～

先日、卒業生からメールを貰いました。大雑把な内容としては、問題なくバイクは調子良くロングツーリングも行っているという事。習った事を、自分一人でも出来るよう...

CHマグネトーキック ～月曜日の授業風景～

1969 XLCH 900愛知県からお越しのNさんは今回で卒業XLCHの問題点3連発マグネトーの火花が弱い問題ベンディックキャブの被りキックラチェットギア...

自分がオーバーホールした車両の初めての試乗 ～日曜日の授業風景～

1949 FL 1200Oさんのパンヘッド車検が無事終わり、オーバーホール後、初めての試乗。ウキウキと緊張が入り混じる感情。幸い空は晴れている。ご多分にも...

プロップスタンドの取り付けは面倒 ～土曜日の授業風景～

1948 TRIUMPH 5TIさんのトライアンフ製作していたプロップスタンドのピボットボルト仕上げ。取り付けガタっぷり確認。良いピボットボルトができた。...

1973 XLCH 1000 ダイナモ＆点火＆配線引き直し

今日はKさんのアイアンスポーツのまとめブログ電気編まずはダイナモの分解チェックアーマチュアのコミュテーター研磨とセグメント溝掘り。アーマチュアセルの導通と...

ナットを拾う息子 ～火曜日の授業風景～

「こんな大きなナットが落ちてたよ！」もうすぐ小学生になる息子が、自慢げにナットを見せてきた。多分、ガレージ床に落ちているナット発見し、「ナット落ちてるじゃ...

おっ！エンジンかかった ～月曜日の授業風景～

1940 UL 1200FさんのULピニオンシャフト先端部の蓋螺子が来たので、取り付けオイルの流れっぷりチェックし問題無し。バルブ内径外径加工が終わり、治...

精神がまだまだ昭和 ～日曜日の授業風景～

〇〇県から東京に遠征して学びに来ているFさん。プロのメカニックでご自身でお店をしている方です。貪欲に学ぶ姿勢があり、必ず早めに学校に来て、バイクを出し,清...

あいつが来る季節 〜土曜日の授業風景〜

1940 UL 1200久しぶりに登場のFさんのULクランクの芯だし完了。左右クランク軸受ベアリングレースの交換とライン出しラッピング完了。カムブッシュ製...