熊本のベスパ屋VELOCESCOOTERS(ベローチェスクーターズ)のブログです。VESPA,ランブレッタ,LML,ストーブ,チューニング
”乗り易くて速い”スクーターを日夜、研究してます。
WELLER 誌vol 09入荷しました#velocescooters#veap...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ヤレ號、ハンドリングが何だかオカシイ右側のハンドルを取られて、真っ直ぐ走らニャイな...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
長期お不動さまを起こして、ヤレた外装のまま、いい感じにするプロジェクト、完了しました。...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ボロワイヤーを交換してします。最近お気に入りのやつ今度紹介しますスロットルワイヤ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
今日は、ヒボシと化したステーターの再生から。線は緑青食って、被膜も専用もボロッボロ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
マフラーには、さんが巣を作ってましたそれ以前に、ボロボロになっているので、違うマフラー...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ケース閉じ前の図オイルシールはこんな感じ。ギアはこんな具合クリアランスもバッチリ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
vespaのベアリングと言えばSKFですよね。何度も言ってますが、材質が良いので持ち...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
今日は肌寒いですねー。未だストーブは要りますよ。ではなくてー、、v100恒例の...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
クランクはデロデロサイドシールは当たり前ですが、劣化しちゃってます。スパイダーも摩...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
エンジン台にセット。ステーターはキレイですが、配線は干物になってましたクラッチは当...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
v100でした〜なんか、曲がったフロアーが気になって取り敢えず、マシになる様に修正...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ろんぐたいむ〜お不動さまを起こすご依頼です。30年位は眠っていた様です。経年劣化だけで...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
急に暖かくなましたねー週間天気でも、20℃以上になっているので、コタツ、外しました。...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
最後の三角マットの押さえも取り付けて、完成しました#velocescooters #...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
綺麗なスモールvespaの中古車が入荷しました。排気量は85ccでプライマリは3.72...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
99%完成GS️まで給油。めちゃくちゃ良いですよ先ずはクラッチ、スパっと切れて全...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
クラッチカバーを外して、ownerさまが用意した栗松を装着。あー、ダメですな結局...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
今日は、ハンドル周りを終わらせて、ヨシキャブ付けて、チャンバー付けてワイヤーを張...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
最もメンドイ、ハーネス、ケーブル、ブレーキラインの施工をやりました。コレは、12v用ス...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
昨日やってなかったレッグモールを取り付けました、毎度緊張しますモールが付いたので、...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
フロントフォーク周りベアリングレース外しハンドルの組み立てその他諸々、やる事が...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
チョット手の込んだ仕様車、チラ見せ#velocescooters#vespa #e...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ET3の塗装が上がってきました。チョット手の込んだ仕様車です#velocescoo...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
フロントサスを交換しました3Dパズル、なかなか楽しめましたーリアは昨日交換しました...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
はい、エンジン搭載しますよー。あっ、黄麻呂に変えました。搭載する前に、タンク外して...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
東京よりパーフェクションストーブのタンクの修理依頼です。芯固着していました。サクっ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ギアクリアランスは規定値にシムで調整ケース閉じ前の図ピストンのギャップ調整です。...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ドンガラから〜の新旧クランク。所謂、レースクランクってヤツです。ストーブでグリルし...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
はい、やーっと長いトンネルから抜け出しましたーセルも普通に使える様になったとさー結...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
VESPPER、部品が届いたので再開しました。エンジン始動までが長かったチョット乗...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ケースご開帳エンジンは開けた形跡がありました。オーバーホールしてある様でした。ク...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ギアオイルを抜いて、セレクターボックスも外します。サクっとエンジンを降ろして。エン...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
鹿児島からやって来たPX150FL2昨年末に、入手されたそうです。走行中に後輪がロック...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
立て込んいるので、カンタンな作業から片付ける事にしました。キャブレターのOHオイル...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
突然もちこまれたLML2S前輪が固着してビクともしないのをハイエースから引きづり出して...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
長野県のスクーターエンスージャーA氏より、素敵なギフトが届きました。#velocesc...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
点火不良を起こしているv100ポイント調整とプラグ交換では、埒があかず、ポイント&コンデ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
アップグレードしましたTOMAS CONPOSITI製のサイドカバーと、CRIMAZ製...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
別体のビレットタンクのブレーキマスターにしたいとのご要望ですはい、こんな感じになりまし...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
新シリンダーkitです。排気ポートはチャンバーに合わせて拡げてましたね。タイヤ交換...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
本丸に行く前に、何となくゴリゴリするドリブンの手前のベアリングを抜いてみた。えー、なに...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
昨日、始動不能のv100改をピックアップしてきました。良い火花なので、燃料をシリンジ投...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
高速域でガス欠みたいになる事があるとの事で、燃料コックを交めした。fastflow2....
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
何となくブレーキが甘いので見てみる事に。あと、ブレーキワイヤーもズタボロなので交換しま...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
予定通り完成試乗して来ましたが、パワフル&トルクモリモリですねー出たしのもたつきも...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
予定通り完成試乗して来ましたが、パワフル&トルクモリモリで最高ですねー開け始めももた...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ギアクリアランス、規定値に調整ケース閉じ前の図クラッチは元のを再使用ベアリングレ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
NEWクッコさんで内輪外し。ベアリングとオイルシールはコレを使います。ストーブでグ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ギアクリアランスは倍の倍スパイダーも終わってましたドンガラ〜お風呂上がり明...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
オイルホースが干からびた金魚のポンプのホースみたいなのが付いていたので、焼き付いているだろ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
調子が出ないので、エンジンをバラす事になりました。この際だから、きっちりOHしてくださ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
なんでプラス+ネジ?↓マジでネジ山が飛んでいるから、長くして、誤魔化したってか。オ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
点火不良を起こすので、CDI点火に改造します。コレがデフォルトのポイント点火です。...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
福岡県の柳川市まで、修理車両を引き上げに行って来ました。beelineもお供に連れて行...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
吹けが悪いと言うP150かぶりが酷く、ジェットを絞った。そしたら、息継ぎをするらしい。...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
晴れたので、乗り回しました。いやぁー、もの凄いですゾーンに入ったら、瞬間移動する感...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
今日は雨降り️なので、取り付けたかった新型キャブの換装を行いました。この新型キャブは...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
先日、お客さまとコタツ野話しをしていて、コレを買い置きしていた事を思い出しました。コタ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
別件のET3のメンテナンス案件です。リアブレーキがキーキー鳴くそうなので、なんとかし...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
はい、予定通り完成しましたエンジンは難なく始動しましたが、どう言う訳か、灯火が点かない...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
今日は、ハーネス製作から。ついでに、4台分作りました。アタマ使うから疲れたーハー...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
経年劣化の配線とワイヤーを抜き取ります。カチンカチンで、抜くのに往生しました。来客...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
12v化と言えば、VAPEが鉄板となってますが、今回は、オールドスクールな純正流用です。...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
実はカタチになっているのです遡っていきます。ベアリング入りクラッチレリーズ(BCR...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
v100同様、旧ET3では恒例の【外輪外し祭り】を開催します今回の祭りは静かに終わ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
クランクはケースと掠ってました。幸いリードバルブに改造するので、問題なっしんですギ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
43年選手のエンジンを降ろします。流石、43年も経つと配線はミイラ化してポロっポロにな...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
長崎県諫早市よりボアアップを兼ねたエンジンオーバーホールのご依頼です。このET3は大学...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
エンジンリニューアル、完成しましたー♪SIPの新型クラッチ、マジ、イイっす先ず、握...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
新型クラッチの部品も揃ったので、組み立てで行きます取り付け。ポン組みとはいきませんでし...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
お不動さまで持ち込まれたLML2sすぐ始動しましたが、購入から1年なので、点検を兼ねて...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
一昨日、加工屋さんに行く用事があったので、蜜蜂線つかいました。店(水前寺)から北バイパ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
羊毛フェルト製ハンドメイドのvespaです。デフォルメ具合が可愛いです作家さんと実...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
myPXの部品も揃って、ワクワクしながら、新型クラッチの取説を読んでて気がついた。か...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
生まれの新しいおもちゃですスマホにアプリを入れて連動させて、行きたい場所の方向を案内さ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
先日からお預かりしている、ハンドルが折れたET3、全塗装する事になりました。このET3...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ラストです。駆動ちゃんを見ていきます走行距離が少ないので、摩耗や消耗もなく問題ありま...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
1年点検の続きです。ブレーキパッドはたっぷり残ってますデジタルメーターなので、マグ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
今日は、primavera150の1年点検のご予約を承ってました。以下のメニューで行い...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
僕の投稿を見た人が、海外通販サイトから部品を取り寄せて、ご自分で取り付けたそうです。『...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
予定通り完成しました〜エンジンも、フィッティングも、順調でした〜僕の青井山號とほぼ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
プライマリを3.2から2.8へ変更。ギアは全部交換しました。dシャを引き込みます。...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
取り敢えず、エンジンのカタチにはなりましたそれでは、組み立てを説明していきますね。...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
昨日出したクランクケースがボーリングから上がってきました。動作確認ですが、コンロッドが...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
my ET3にプロテクターを取り付けました。リアサスは兎も角、エンジンマウント側は、長...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
新年早々に、エンジンブローした、伊万里號の部品が届きました僕の青井山號と同じく、トムおじ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
転倒で(強風で倒れたそう)破損したET3の修理です。マスターシリンダーの取り付け箇所、...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
エンジンの持ち込みでのご依頼です。写真の意味がわかった方は、かなりの改造マニアです...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
思いたったが吉日エンジンをやり直す事にしました取り敢えず、エンジンおろしてエンジ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
東京から灯油漏れするというパーフェクションのタンク修理依頼です。灯油を並々入れて、漏れ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
東京から、パーフェクションのタンクの修理依頼です。灯油漏れがするそうなので、並々と入れ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
12インチなので、メーターもデジタルに換装します。理由は2つ。①12インチのハブには...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
PXの12インチ化です。今回は、現行SPRINTの純正ホイールを流用しました。あっ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
メーター、動く様になりました新品に交換したけど不動。メーターは壊れて無くて、結局はIG...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
BCRが外れずに梃子摺りましたクラッチユニットも固かったので、プーラーを使いました。...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
新年早々に、焼き付きで伊万里より持ち込まれた車両です。元々、12インチのオファーを受け...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
偽キャブのP125X改完調になったかな。元々エンジンは弄ってあるので、正規キャブに換...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
予定より、1日遅れで完成しましたー。いゃあー、紆余曲折、過ぎましたー インテークマ...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
ピストンリングのギャップ調整をします。写真では、シリンダー装着してますが、ココに来るま...
この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿
「ブログリーダー」を活用して、キングパワーさんをフォローしませんか?