12voltの予定の分のハーネスを製作。一度には僕は3つまでしか作れないのでそうこ...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

PMチューニングのチャンバー、ランナー用です絶版になったカーボンゲブラー巻きコレは...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

vespperのナンバー取得しました書類の作成はチョットメンドいけど、やり方さえわかれ...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

骨骨ロック、通称:骨ちゃん完成しましたーなかなかの吹け上がりですネェ外は生憎の雨️...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

ハイっ、予定通りエンジン完成これから、遡りますね。ピストンリングのギャップを測りま...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

クラッチが重い筈ですねー、栗松入って無い組んだ時と同じだったので、栗松は組んでなかっ...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

チューニング第2弾は、この車両、そう、骨ちゃんです。内容は、同じVMCのT-56に換装...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

はーい、予定通り完成しましたーいやぁー、ゴイスーですーカーーンと伸びますねーガ...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

バスケット、凸凹してますなぁ修正の許容範囲でした。フライ側を組んでと、Dシャを...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

エンジンをサクっと降ろす筈が、チャンバーがなかなか外せなくて、かなーり四苦八苦しました...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

コレから連チャンでチューニングのご依頼です今回は、更なるハイチューを目指してシリンダー...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

ハイ、完成85cc、プライマリ2.86、クロスミッション元々のエンジンが新品に近かっ...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

ピストンは黒汁でドロドロですなー。キズは無いです。コレかぁー、諸悪の根源見事に劣化し...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

新車の様なv50s改(85cc)ピカピカの車体とは裏腹に、調子がよくニャイ冷間時は良い...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

予定通り長崎号、完成しましたいつもなら、動画を流すところですが、撮ったつもりで撮って無か...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

予定通り、配線とワイヤーを入れ替えます。ハーネスは作り置きがあったのでハーネスとワ...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

ハイ、電装は12vCDIの自動進角のVAPE️今や、鉄板電装ですね〜クラッチロッドも...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

ベアリングは安定のSKF製オイルシールストーブでグリルし、インインストーラーで...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

クロスミッションに換装します2速が抜けるそうです。スパイダーのあたり面が丸く摩耗していま...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

全バラの続きです。フライ側に残ったベアリングを抜き取ります。いつものHASCOさん...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

ウチに依頼する前に、修理しコンデンサーを交換したそうでした。コンデンサーの前がフラホと...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

長崎号のエンジンに入ります年間を通してかなりの数こなしてますが、今回の汚れはTOPクラ...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

今日は早起きして、長崎まで船に乗って修理車両の引き取りに行って来ました絶好の行楽日和だ...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

ドーンと唐突に繋がるクラッチ病で入庫。多くのLMLで発症します。旧型クラッチだと車...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

ハイ、ドンガラフライ側もグリルして外しますお風呂でサッパリ#velocesco...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

エンジン台にセットして。バラして行きます。ドラム内はオイリーでしたは変更無し...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

新たなレストア案件。取り敢えず、バラして行きます。オールペンって幾ら？ってよく聞か...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

予定通り完成しましたーなかなかいい具合に仕上がりましたナンバーが無いので、その辺の...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

メンドいキャブ周りもやったので、明日完成かな。#velocescooters#ves...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

予定より1日遅れですが、ハーネス&ケーブル開通しましたワイヤーはいつものSIPのSU...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

エイプリル・フールではありませんP200E lookの完成ですエンブレムの穴を埋め...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿

たくさんのご来店、ありがとうございました♪今日は、あまり捗りませんでしたエンジン搭...

この投稿をInstagramで見る 柴田 英光(@kingpower888)がシェアした投稿