24 2.29 早岐 夜の早岐駅で、機回しが始まります。
昔,少し昔,最近の鉄道写真から感じること,思い出すことをコメントしていきます。
地元を中心に鉄道の情景写真やお気軽デジカメ写真を楽しんでいます。 HPでも画像をご紹介しています。 http://www7a.biglobe.ne.jp/~monhai1976
24 2.29 早岐 夜の早岐駅で、機回しが始まります。
24 2.29 早岐 10月12月との検測で、勝手に思い込んで涙していた(笑)「さよなら」マヤ検、本当に最後の運行が始まりました。
05 3.11 青海 富山市内での業務が終わり駅へ急ぐと、419系の直江津行きに間に合います。今夜は糸魚川泊で、大好きな泊駅~市振駅~親不知駅~青海駅を通ります。糸魚川まで直行せずに、特…
05 3.11 倶利伽羅
05 3.10 高岡 大好きだった北陸本線、湖東線の味わいは残るモノの、北陸新幹線の敦賀開業で、ほぼ消滅します。19年前を思い返すことで、さよならします。 年度末の北陸出張が木・金、土…
24 2.24 金沢 休暇の消化なのか、連日の鉄道旅行でレポートが届きます。年明け以来大変な地域を訪れたようです。
24 2.22 早岐 往復3時間かけて白石を往復して、撮れ高がイマイチだったので、夜にリベンジします。 動画 → https://youtu.be/7Hs_HpcLDt0
24 2.22 肥前白石~江北 昨秋、佐賀の先輩ブロガー様から教示を得たタイトル列車、教えていただいた通過時間を見越して出撃しました。晩秋に行く予定がグズついて、曇天氷雨の日になってしまい…
24 2.21 支局員、期限間近の切符消化で、日帰りの和歌山旅。
04 3.5 肥後二見~上田浦 485系や増結11両787系に、いよいよ開業感を覚えていると、近づいている低気圧の雲と風が黄昏を進めます。
04 3.5 米ノ津~出水 突然に、年度末の出張が入ります。行き先は天草の牛深、自家用車可能、対岸は出水市。最終日は午前までの業務、午後からの移動でフェリーを使って、上記の場所へワープしま…
24 2.12 三間坂 峠を登ってきた「36ぷらす3」列車は、この駅で定期特急と交換して、
24 2.12 上有田~三間坂 玉名遠征の翌日、ゴロ寝していたら陽射しが良くて気温が上がった(12℃)ので、ラーツー撮り鉄に切り替えます。それに加えて、この日は月曜日で「36+3=」サン…
24 2.11 玉名 PM2.5が多めの好天連休、ハチロクにお別れをするために家族仕業込みで、出かけました。
24 2.10 上有田 気温の上がり下がりは立春前と変わらないのに、暦のせいで体感気温は上がります。家族仕業の休みの日は、お弁当をこしらえて(食パンにゆで卵マヨネーズ)お出かけです。
04 2.14 肥前旭~久留米 九州新幹線の部分開業は3月13日で、ちょうど1ヶ月前にあたるバレンタインデーに久留米ラーメンを食べようと(笑)、家族仕業で撮影しました。
24 2.7 日宇~佐世保 家族仕業の合間にちょい鉄します。佐世保線の電化工事で、トンネルは新造と改造と2種類あったのですが、福石トンネルは市街地にあることから、改造=天井を…
14 2.20 肥前白石 長崎の車両基地が早岐に移転するので、お別れイベントで特色ある車両が集まってきました。
24 2.1 久原 起床したら月が替わっていて、雨の予報が曇りになっていて、木曜なので通院介助も無くて、おにぎり持って出撃しました。
14 2.2 三河内~早岐 485系国鉄色の翌日は、タイトル列車が大村線を走るので、門下生が再集結します。この日に川尻から来たようで、久しぶりに佐世保線を走る客車を見ます。
14 2.1 肥前麓~中原 2月に入ってすぐに、鳥が渡ってくるので、神戸の師匠を招いて門下生一同、鉄砲ならぬカメラを持って出撃しました。まずは、鴎打ち。
24 1.27 三河内~有田 家人を送ったついでに、足を伸ばして佐賀県撮りします。9時ちょい前に家を出ると、西有田信号所界隈で上りの白「みどり」に追いつかれます。 動画 → https://you…
ストーブ五所川原号から「デ・ハビランド・カナダ DHC-8」で伊丹へ
24 1.21 大鰐温泉 秋田を7:54に出たタイトル列車は、弘前駅手前の当駅で停車します。
24 1.21 秋田 支局員の旅2日目、秋田から始まります。
24 1.26 中里 リタイアして半年経過、身体の不調が治まると、親の不調が出て通院介助が始まります。高齢になって、脳と身体、どちらの不調が都合良いのか、親で見定めてみます。
24 1.20 深浦 深浦の夕陽を浴びて、上下「しらかみ」が交換して、終点を目指します。
五能線 千畳敷 ここの駅で15分ほど観光停車すると、深浦の夕焼けが待っています。16:14発の深浦16:38着。東経130度の佐世保市が17:42の日の入りなので、日本に…
24 1.20 青森 1月下旬、曇天、五能線、思いをはせていた旅程、先を越されます。
24 1.20 支局員から、前日に飛行機搭乗とスカイライナーの映像が届いていたら、翌朝、丸ノ内線の画像に変わります。
23 1.22 佐世保 朝、何気無く地元ケーブルテレビのライブカメラを見ていたら、「キヤ」が停車していたので、「どれどれ」で様子を覗って佐世保駅に駆けつけました。
24 1.21 南風崎~小串郷 大寒の週というのに暖かくて、春雨のような前線が夜半に通り過ぎたので、ラーツー出撃します。適当な時間に出て、適当な(迷惑かけない)場所で食べて来ると…
04 2.14 浦上車庫 所属していた老舗の趣味団体の行事で、タイトルの日に撮影会がありました。
23 1.15 小串郷 海を望んで「ラーツー」したら、12時台の上下列車が往来する時間になったので、久しぶりの当駅撮りです。
24 1.15 南風崎~小串郷 1月15日は小正月で、タイトルの日でもありました。2000年から、現在の「1月第2月曜日」に施行変更されたそうで、年月の早さに驚きます。
14 1.21 諸事万端に浮き沈みがあったり、季節や日常生活を「ハレとケ」で観たりするけれど、旧早岐駅舎の最後の日々は、私的な「沈みとケ」の時期でした。ましてや、大寒の時期が重なり…
23 1.8 楠久 陽射しがあって、予報気温のわりには暖かいので、お気に入りの駅まで午後からツーリング鉄。
23 1.5 桃川 年が明けてからの災害と事故を憂いつつも、15℃近い気温でラーツー出撃。
14 1.2 行橋 駆け出しの中高鉄の頃、イヤになるくらい「居た」のがコレとアレとソレでした。
23 12.28 有田~三河内 マンネリ列車の佐世保線、年末年始は787系の臨時特急が走りました。大衆迎合の前市長が、「みどり」の車名を「九十九島」に変更する要望を出して、困ったJR九州の…
23 12.27 伊万里 年も押しつまり始める27日、所用の待ち時間を利用して黄昏撮りに挑みます。
23 12.22 北佐世保 極寒(最高気温2℃)となった冬至の日、夕方ウォーキングが億劫になって、黄昏れ鉄で「モチベ」を上げます。
23 12.13 山谷 師走に入っても20℃近くまで上昇していた暖冬、この日の晴天を境目に下り坂になり、土日の最高気温差が10℃下回る寒波が襲来します。(泣)
14 1.6 早岐 この年は、3月の車両の整備施設の移設と10月の橋上式新駅舎の開業で、117年の歴史を誇る早岐駅の節目の年でした。
04 1.25 北佐世保 日本の西端でも大寒が来て2週間も経つと、年に数度の降積雪に見舞われます。
今年もよろしくお願いします。 話題が無さそうで、そこそこある地元の鉄道情景を探していきます~♪
今年もお世話になり(コメント&その他)ありがとうございました。 自由の身になりましたが一時的なことなので、その間の撮影を楽しみます~♪
23 12.9 永尾~武雄温泉 複線区間の1.5往復をどうするか悩んだモノの、「峠下り」を優先することにしました。マヤ検は、この下り普通と永尾駅で交換します。
23 12.9 日宇~大塔 10月で最後と思っていた「マヤ検」、新型検測車は試験運転中なので、年度末まで現行車両で運用するのかも知れません。思い込みで感傷的になった前回のマ…
23 12.2 北方 気づいたら師走、気づいたら久しぶりの佐世保線。複線化(未だに嬉しい(笑))された区間に、出向きました。
23 11.26 北佐世保 北緯33度の当地では、12月に入らないと初冬の気分になりません。夕方のウォーキングは薄着にスマホ忍ばせて、「ノイキャン」聴きで歩きます。
晩秋の備前紀行 最終日 帰りは、Hello Kitty 新幹線
23 11.18 2日間の撮影を終え、帰る日のニュース(夕方 岡山)はコレ。1日違いの降積雪に、良かったような惜しいような気分で岡山駅に向かいます。
23 11.17 湯原温泉 美袋駅のEF64でフィナーレと思いきや、車は闇の中、高速を北上します。インターを下りて、しばらく走るとココでした。車中泊YouTube「らんたい…
23 11.17 空中駅の日羽から隣駅へ向かいます、昨日の朝以来です。駅舎が晩秋の夕陽を浴びて、フィナーレに相応しい光景ですが、やはり、ココは冷え込みます。寒いけれど、支局…
23 11.17 井原鉄道から北上したら伯備線の高架橋が現れて、コノ駅に着きます。地図で見れば解ることですが、初めて来る地では驚きます。西側の旧線を付け替えた新線だそうで、西日が…
23 11.17 備中呉妹 清音古地から見えた、単線非電化の立派な橋梁は井原(いばら)鉄道でした。支局員にナビゲートをお願いすると、備中呉妹(くれせ)駅へ連れて行かれました…
23 11.17 清音~倉敷 11:17 上って来た国鉄色「やくも」の岡山返しを、ココで狙います。伯備線が山陽本線から分岐する地点で、直角に近…
23 11.17 庭瀬~北長瀬 2日目は、朝寝坊してココで伯備線貨物と国鉄色「やくも」を待ちます。タイトルは地名、画像は踏切名でややこしいですが、Déjà vuなアングル…
23 11.23 蔵宿 38年ぶりに感謝されない祝日となって、とりあえずコノ駅へ向かいます。
23 11.16
23 11.16 矢神駅で列車を見送って、この駅に着きました。16年前の乗り鉄での印象は、駅から見た街は寂しげでしたが、車で訪れた今回は異なり、風情のある街でした。16…
23 11.16 坂根 伯備線を予定通りこなしてリターンするのですが、南下せずに西の方向へ向かい、芸備線に沿って移動します。簡素化し尽くした坂根駅を「視察…
23 12.6 川棚 10月の検測が最後で、12月は新型(改造車)と思っていたら、従来車での運用でした。今回は、本当に(笑)最後かも知れないので、深夜出撃です、「本当にコレが最後」は最強…
23 11.16 備中神代駅から芸備線へは進まずに、S字カーブで有名らしいココへ向かいました。この形状のカーブなんて、地元の撮影地では縁が無いので戸…
23 11.16 布原駅からの山道を10分ほど走り、開けた所が見えて、コノ駅に着きました。
23 11.16 布原 新見を過ぎて山道に入って進んで、崖下に架線が見えて下りたら、かつての聖地に着きました。
23 11.16 方谷~井倉 方谷(ほうこく)~備中川面の撮影地で手応えを感じた後に、次なる撮影地へ向かいます。ロケーションの良さと国鉄色の折り返しの時間帯とあ…
23 11.16
23 11.16 美袋~豪渓 伯備線撮影行の1日目は、タイトルの区間から始めます。画像の場所は、「セリカ カーブ」なる場所で、トヨタのFRセリカの廃車体があった事にちなむそ…
23 11.15 仕事を終えた支局員と外食に向かうと、画像の駅へ向かいます。新鶴見の原色EF65の貨物が通過するのだそうです。ちなみに、「夜楽」とは夜間撮影のことで、一世代上の方々がS…
23 11.15 佐世保 紅葉と381系車両を絡めようと、支局員の招きで出立しました。 いつものように、「おとなび こだま」を利用します。コロナ前は約6割引きでしたが、4割引きの…
13 12.8 南風崎~小串郷
03 12.30 本諫早 家族ラーメンとコラボしての撮影、なぜ、押しつまった年の瀬に行ったのか、忘れました。 …
23 Oct 11月が近づいても「夏日」になったりするので、出かけてみました。「離島」とは言っても、無料の橋が架かっているので安上がりです。
23 10.21 武雄市山内町 1ヶ月後の木枯らしにおびえつつ、清秋の土曜日に非鉄気分で出かけました。
23 10.16 多良木 前日の九州山地縦断が効いたのか、22時過ぎには寝落ちして目を覚ますと、くまがわ鉄道の走行音が聞こえて、
23 10.15 多良木 予想より1時間早く「宿」に着きました。荷物を置いて一息入れていると、16時台の下り列車が着発します。湯前駅からの折り返しと合わせて撮ることにしました。 …
23 10.15 前々から想っていた、九州山地の縦貫移動をしようと、高森から国道265号線を通って人吉へ向かいます。
23 10.15 高森駅 「湧水」公園からコノ駅へ向かいます。着いてみると、大きく変貌していて驚きます。災害が起きないに越したこと無い、のは無論ですが、新造車両や話題性で、…
23 10.15 見晴台~高森 中松駅でトロッコ列車と下り定期が交換するので、その下りを高森駅近くで構えます。やって来た列車は、昨年度に新造した車両で沿線の雰囲気に合…
23 10.15 南阿蘇白川水源 払暁5時過ぎに佐世保を出て、有明海沿岸道路から高速に乗って9時前後にココに着きました。
23 10.11 南風崎 9日にお別れしたけれど、大村線検測の11日払暁に目覚めたので、「本当に」最後のお別れに出かけました。 7:20に早岐を出て、コノ駅に7:27に着いて上り列車と交…
23 10.9 三河内 ほぼ半日を費やした追っかけマヤ検も、ここで締め、お見送りです。
23 10.9 三代橋~有田 御厨駅で見送って、長停車する松浦駅へ行くと姿無し。駅から出てきた追っかけ鉄人の様子から、通過した事が伺えてダイヤが変更されたようで、今福で長停車…
23 10.9 タイトルの噂が流れていたマヤ検、3連休の3日目に行われました。雨天の翌日の好天、日中の運行、とあって賑わいました。
78 10.31 スタッツカナール 外国航路の船乗りだった父が、…
23 10.1 今福 伊万里市の東山代駅から帰宅する途上、コノ駅に寄ります、久しぶり。
23 10.1 東山代 先週の30℃越えがウソのように、月が変わったら秋めきます。気持ちも緩んで、3セク撮り鉄です。
23 9.28 南風崎~小串郷 18:24 9月から3泊4日の雲仙コースが始まり、毎木曜日は「長崎16:36 → 19:06早岐19:50」で運行されます。初日の14日は、18:…
13 10.26 三間坂 格差社会下の富裕列車が、10周年を迎えました。走る前は斜め目線でいたのが、車両を目にして気が変わった日々でした。(笑) 特に、佐世保線は10年の内の8年…
23 9.27 本牟田部~相知 唐津線に検測車が走るので、夕方の相知駅着発を狙って出撃、周辺は彼岸花の時季でした。
23 9.25 勾金 行橋への往路は油須原に強い印象を受けて、復路はコノ駅に受けます。
23 9.25 行橋 「へいちく」のホームは駅の外れで、国鉄時代の田川線の面影と思っていたら、行橋駅が高架化されたのが1998年だそうで的外れでした。 動画 → https://youtu…
23 9.25 佐世保 本来なら8月の予定だったのを、お土産で手に入れた18切符の旅と重なったので、延期して彼岸旅としました。始発の「みどり」で出発。
78 8.10 上野 151周年にちなんで、コノ車両。画像は、新潟方先頭車クハ181-3(参照:http://www7a.biglobe.ne.jp/~monhai1976/mukasi2ueno181.html)で、写っていない上…
13 10.19 休日ボランティア業務で島原を訪れ、その合間に訪れた当駅、大三東や千綿に劣らず海側の雰囲気ある駅でした。
23 9.24 南風崎~小串郷 9月の2週目は、けっこうな雨が降ったけれども涼しくならずに、暑さ好きな私もややウンザリでした。服薬と休養で前立腺炎が沈静化したので、天気の回復もあって出…
03 10.17 上田浦 夕方前の昼過ぎにココに着いて、夕方まで駅側撮りをします。海側のローカルな駅で、秋日和を味わいます、金がかからない最高のリゾートです。
03 10.17 西方~薩摩大川 九州新幹線開業前の鹿児島本線を撮ろうとかまえていたら、天候と仕事の案配とGK5の運用がビンゴしたので出撃しました。阿久根の道の駅で車中泊して、(撮影の)1番…
23 9.10 江北から長崎まで直通する2135D、諫早で下車しないで終点まで乗り通しました。入れ物(駅舎)が立派すぎて内容物(鉄道車両)が淋しげな駅を撮って、浦上のショッピングモールで休…
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24 2.29 早岐 夜の早岐駅で、機回しが始まります。
24 2.29 早岐 10月12月との検測で、勝手に思い込んで涙していた(笑)「さよなら」マヤ検、本当に最後の運行が始まりました。
05 3.11 青海 富山市内での業務が終わり駅へ急ぐと、419系の直江津行きに間に合います。今夜は糸魚川泊で、大好きな泊駅~市振駅~親不知駅~青海駅を通ります。糸魚川まで直行せずに、特…
05 3.11 倶利伽羅
05 3.10 高岡 大好きだった北陸本線、湖東線の味わいは残るモノの、北陸新幹線の敦賀開業で、ほぼ消滅します。19年前を思い返すことで、さよならします。 年度末の北陸出張が木・金、土…
24 2.24 金沢 休暇の消化なのか、連日の鉄道旅行でレポートが届きます。年明け以来大変な地域を訪れたようです。
24 2.22 早岐 往復3時間かけて白石を往復して、撮れ高がイマイチだったので、夜にリベンジします。 動画 → https://youtu.be/7Hs_HpcLDt0
24 2.22 肥前白石~江北 昨秋、佐賀の先輩ブロガー様から教示を得たタイトル列車、教えていただいた通過時間を見越して出撃しました。晩秋に行く予定がグズついて、曇天氷雨の日になってしまい…
24 2.21 支局員、期限間近の切符消化で、日帰りの和歌山旅。
04 3.5 肥後二見~上田浦 485系や増結11両787系に、いよいよ開業感を覚えていると、近づいている低気圧の雲と風が黄昏を進めます。
04 3.5 米ノ津~出水 突然に、年度末の出張が入ります。行き先は天草の牛深、自家用車可能、対岸は出水市。最終日は午前までの業務、午後からの移動でフェリーを使って、上記の場所へワープしま…
24 2.12 三間坂 峠を登ってきた「36ぷらす3」列車は、この駅で定期特急と交換して、
24 2.12 上有田~三間坂 玉名遠征の翌日、ゴロ寝していたら陽射しが良くて気温が上がった(12℃)ので、ラーツー撮り鉄に切り替えます。それに加えて、この日は月曜日で「36+3=」サン…
24 2.11 玉名 PM2.5が多めの好天連休、ハチロクにお別れをするために家族仕業込みで、出かけました。
24 2.10 上有田 気温の上がり下がりは立春前と変わらないのに、暦のせいで体感気温は上がります。家族仕業の休みの日は、お弁当をこしらえて(食パンにゆで卵マヨネーズ)お出かけです。
04 2.14 肥前旭~久留米 九州新幹線の部分開業は3月13日で、ちょうど1ヶ月前にあたるバレンタインデーに久留米ラーメンを食べようと(笑)、家族仕業で撮影しました。
24 2.7 日宇~佐世保 家族仕業の合間にちょい鉄します。佐世保線の電化工事で、トンネルは新造と改造と2種類あったのですが、福石トンネルは市街地にあることから、改造=天井を…
14 2.20 肥前白石 長崎の車両基地が早岐に移転するので、お別れイベントで特色ある車両が集まってきました。
24 2.1 久原 起床したら月が替わっていて、雨の予報が曇りになっていて、木曜なので通院介助も無くて、おにぎり持って出撃しました。
14 2.2 三河内~早岐 485系国鉄色の翌日は、タイトル列車が大村線を走るので、門下生が再集結します。この日に川尻から来たようで、久しぶりに佐世保線を走る客車を見ます。
03 3.26 西方~薩摩大川 開業前の混雑を避けようと、九州新幹線の部分開業1年前に遠征しました。 近くの道の駅で車中泊して、早朝からの開始。「早起きは、三文の得」を「三本の」に置き換…
13 3.23 佐々 彼岸が近づくと、この頃も今も、冬ををしのいで良かった、感謝、という季節感が訪れる時期です。
23 2.25 ハウステンボス~南風崎 啓蟄が近づくと、夕陽も春めいてきます。思い込みでしょうが、とにかく、冬の終わりを喜びます。 定番鉄橋で「ふたつ星」を撮って移動すると、下り列車にタイ…
23 2.25 南風崎~小串郷 マンネリとは自覚していても、週末の夕方に鉄虫というか外出虫が疼くのは仕方がないので、夕方からワンパターン出撃です。
23 2.25 うちのふうど 最近、道から外れたところにベーカリーや喫茶や軽食などの小店を楽しめるようになりました。パン屋さんを探していると、蔵宿駅近くに1店舗加わったので、…
23 2.19 南風崎~小串郷 「ふたつ星」が16:50頃に通過します。南風崎で交換停車、ハウステンボスで観光停車するので、追っかけます。
23 2.19 三河内~有田 朝遅く、昨夜来の慈雨が治まると、鉄の虫が動き出したので、「ふたつ星」目当てに出撃します。 15時台の特急で肩慣らし。
13 3.23 佐々
03 3.30 南風崎~小串郷 鳴り物入り(県内では)でデビューした特急は、鳴かず飛ばずで4年間の運行で終わりました。 長崎~佐世保=1日2往復の設定は、長崎9:00頃→10:30佐世保1…
23 2.11 釈迦院駅 八画トンネルから砥用方面へ引き返して、河岸段丘らしい地形を川で横切って、しばらく進むと駅跡に着きました。
23 2.11 佐俣~南甲佐 終着駅からスタートして釈迦院駅を目指していたら、行き過ぎてタイトルの「トンネル」案内が現れて、そちらへ向かいます。
23 2.11 釈迦院~砥用 右の登り道が軌道跡 県道25のサミットトンネルを越えて、見えた八代の風景に感動しつつも激坂を下って、国道443で美里町まで登り、熊延鉄道の終点跡を目指します…
23 2.11 多良木 予報通り暖かい朝を迎えます。近隣の地元物産館で土産を仕入れて出発しようとすると、車のキーの電池が警告点滅します。帰路は山越えをするので、山中で車内に入れなかったりす…
23 2.10 多良木 仕事を詰めて消化して、午後から有休を取って、夕方前に着く、昨年と同じパターンで一息入れに来ました。
13 2.23 佐世保 立春を過ぎると、陽光に勢いが出て気分的にも高まるのか、新聞の旅行案内や団臨運行が目立ちます。 観光シーズン開幕に勢いをつけようと、人吉号車両の有効活用または試運転を…
23 2.5 南風崎~小串郷 16:50通過。この時間帯、おおよその目安として、勤労感謝の日~立春までが夕陽が当たらない季節です。
23 2.5 南風崎~小串郷 冬期の日曜は、家でグダグダして休養するのですが、「立春」の声を聞くと出撃します、私の冬季うつ、なんてコノ程度なのです。
13 2.10 西唐津 なかなか縁が無い回送を、終着駅で出迎えることにしました。
13 2.10 駒鳴 三寒四温の1回目の「三寒」、氷点下の当駅で撮影します。
23 2.4 永尾 遅めの昼食取って一息つくと、白「みどり」とDCの折り返し時刻となります。