5702号に引き続いて昨日の人身当該。ただでさえ5000号も急遽また6連に組み替えざるを得ない状況に陥ってるのに大丈夫か??( ;´・ω・`)
阪神電車を中心に日々活動する玉野電鉄のブログです。
各乗り場ごとに玉野電鉄が撮影した写真などを掲載しています。メインは1番乗り場で阪神電車の撮影記録を紹介し、また自分はタイガ―スファンですので試合終了後に印象に残った場面があったら勝手に個人で戦評したりしてます。時にはしょうもない選手への愚痴も飛び出しますがご笑覧頂ければ幸いです。
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5702号に引き続いて昨日の人身当該。ただでさえ5000号も急遽また6連に組み替えざるを得ない状況に陥ってるのに大丈夫か??( ;´・ω・`)
今日は雨、午前はずっと家でしたが昼から出庫。ちょっと前から気になってた点の答え合わせに大和西大寺へ出かけてました。近鉄が少しダイヤ修正をしてからまだ不明な点が多々残ってますのでそれの調査です(笑)あおによしと阪神がまともに並ぶ唯一の回。ブツ8組成前に運転され
まさかです。車で撤退直後に上り線側に回った所で、低速で下る怪しい物体を目撃🐽銀つばです。あんだけ前夜に運用研究したのになんなんすかねホンマに。旅の最後の最後に悔しい思い出が出来てしまいました。臨時のため、動きの読めない回送で走ってました。俺も運転手の爺さ
ラストは、最近人気急上昇中の某撮影地へまだ未撮影、そして"とある理由"で個人的に縁を感じているE8系🍆そしてちょうど東北に来たと言う事で、前から行ってみたかった撮影地の調査がてらに狙う事に。充当列車もちゃんと出ています。しかし今回狙うのは上り、となると山形新
さらば国宝。これで原型103の爆走する姿を見るのもこれが最後か。播但線の廃車回送でも撮らない限りは(笑)(いつの話だよ)5/14(火)103系吹田廃車回送。神戸-元町にて。途中から時変があって、市川付近でエロ光で撮れない事に腹を立てた馬鹿鉄がカラーコーンを線路に置いて電を
くりでんのイベントはこれだけではありません。日本昭和の車保存会が所有する栗鉄カラーボンネットバス。種別幕にもボンネットバスと表示されてるのが面白い🤣2台で街中をローテーションで回っていました。なんか個人的に"くりはら"という名前に敏感に反応してしまいます。
いよいよ最終日。小牛田で乗り換えて石越へ向かいます。ここからはワンマンなんやね😣そうですか。ワンマンですか😒最終日午前のメインはこちら!くりはら田園鉄道のGWイベント。腕木式信号機が実際に動く所初めて見た!と言うかそもそもこの会社撮影するのが初めてなんやけ
仙台へ戻りJR乗り換え。ちょっとグロテスクなラッピング狙いに。お手軽撮影地 東仙台。 鉄道開業150周年記念レトロ塗装!快速湯けむり号仙台行き。どうでも良いけどこれレトロ風ですか???🤔こんなとこまで来てまさかのブツ6!しかしLED微妙に切る。っつうか耐性いくらか
昼からは七戸十和田から仙台まで移動です🚄この日は上野から仙台行きカシオペアなんかもありましたが、もう何度も撮ってますしどこも逆光なので見送り。少し待てば一応撮れたんですけどね。仙台市営地下鉄南北線1000N系、富沢にて。富沢駅付近には車両基地と市電保存館があり
近鉄奈良線110周年ヘッドマーク。奈良線の車両でそもそも近鉄車がヘッドマーク出すのは天理関係を除いて異例です。なんかウチがGW不在の間も毎日コロコロ付け替えてたようで、流石に全部コンプしてる暇人はいないですよね。昨日は普通のシリーズに付いてました。ブツ8。昨日
25/11(土)表題記念列車送り込み回送。記念式典と出発式。市長の他に神戸-大阪間の主要駅駅長が大集合!デゴイチコラボイベント。2夜限定!神戸駅で開催されたプロジェクションマッピング。動画もありますが出しません。多分同じような動画を何千人撮影してるでしょうし、ここ
答えはこちらです。南部縦貫鉄道に来ました。前からずっと来たかったんです。今回はこのキハ10形に乗ります!南部縦貫鉄道のレールバス。一般的な鉄道車両では見ることのできないクラッチペダルやシフトレバーを使った「マニュアルギア操作」を間近で見学できます。乗車整理
青森から青い森鉄道に乗り換え三沢へ向かいます。この路線に乗るのは久しぶりだ。この日は三沢で泊まって初電で野辺地駅へ戻ります。北海道もそうでしたが、朝4時でも結構明るかったです。乗り間違えが多いらしいです。草。豪雪から街を守り続ける日本最古とされる野辺地駅
ちょっと乱入の話題があったので、あえてタイトル番号を5と6の間に割り込んで5ー1としています。https://momiji-3539.hatenablog.com/entry/2024/03/18/135329いや、なんか今回JR北海道使ってる時に妙な違和感はあるなとは思ってましたが、旅の楽しみの一つでもあるJR各
さて、意外にもまだ1回しか乗った事のない北海道新幹線に乗車です。北海道新幹線と言えば盛岡まで立ち席特急券ルールがあるので、1~8号車の空いた席に座ることができます。1号車は席数が少ないので2~8号車がお勧め?(帰りのやまびこ自由席で1号車に乗った時にえらい目にあ
函館から首都圏色の折り返しを待っても良かったのですが、ちょっと晴れる見込み無くなり見切りをつけて予定より少し早めに函館へ。さっきまでの青空はどこへ?!!!???はい?wなんでヨンマルがこんなたくさん綺麗に並んでるんでしょう。一瞬譲渡でもされるんかと思ったけ
新函館北斗到着前、有名な夜景を横目にして五稜郭で道南いさりび鉄道に乗り換え。三セク後は初乗車です。茂辺地で下車。車内から有名ポイントの桜の下見(翌朝撮影する場所)をするも、夜の街灯にうっすら照らされてるのが一瞬見えたんですが葉桜満開でした。 北斗星スクエア
三笠の後はこれもまた前から行ってみたかった施設、リニューアルされたばかりの札幌市交通資料館へ。これは三笠のついでに良い寄り道と0.7秒で即決しました。しかしたまたま札幌市交通資料館のHPを見ると、この日は臨時休業!リニューアルオープン翌日にもう休業。やる気あん
5/2(木)、前から行ってみたかった場所へ。三笠鉄道村とクロフォード公園です。冬は冬季休業なので時期を選ばないと行けませんが、幸いにも北海道は桜の季節。うまく運べば満開の桜と一緒にキハ82が見れるかもしれないと思うと妄想だけが膨らみます(笑)さて現地へは岩見沢から
昨夜帰宅。出遅れましたがこのGW、たった6日だけの連休となりました。4/30(火)しごおわ直後にそのままいざ出発🧳しかし開幕から嫌な一報。湖西線異音確認で折り返し列車のサンダバがまだ宮原を出ていないとのアナウンス。3/15(金)の群衆はどこへ消えた(笑)19時前に来ました
撮り鉄にとって1番ピリピリする瞬間とはまさにこの事。果たして我々の運命は( ;´・ω・`)続きは後日🍵🍑一足先にネタバレをご希望の方は裏記事に先行動画投げといたので見てね😁
現在はお休み期間中の阪堺レトロですが、某日に一斉運行の日がありましたので改めて現役4両のおさらいをしましょう。百寿まであと5年!クラウドファンディングで修繕されたモ161号。車内は特別仕様でした。 ビークルスターの愛称で親しまれ、筑鉄電車でも塗装されているV字
ババ天気でしたが、晴れの国岡山へ。6両化されてから初見のリバイバルスーパーやくも。昔に撮影済とは言え、一体いつになったら晴れで撮らせてくれるの?四国へ入ります。 長らく続いてる築港付近の道路工事で歩道が拡張(今後さらに変化するかもしれませんが)現在、逆お堀場
本記事をご覧になるにはパスワードが必要です。パスワードは過去に使用した例の阪神4桁です。
夕方の甲子園。久しぶりにE車をやります。SDGsと臨時一本目。下り先端と昔に比べて多少は並びが撮りやすくなりましたね。佐藤確変を祝すかのように今日の臨時は緑胴車登板。やっと見れました。
ここのところ山陽の話題が少なすぎて平和宣言は現在も継続中(笑)今週は少し二見で動きがありましたので今日はその話題を。不測の事態で代走に入った経験もある3619号のS特急。引退から1年!ずっと東二見に安置されていた3619号がついに旅立ちました。陸送で待機中。東二見を
久々の"自分がこれまで撮ってきた"シリーズ。スマホ画像含みます。阪急は全形式ではないですがとりあえずほぼコンプ、結末には特別編もご用意してます(笑)大体お察しかと。絶対案件のフルマルと8002クラシックはとりあえず抑えました。今後日の出がもっと早くなれば時間空い
このGWでキハ85の南紀増結撮れるのも最後かもしれないとの事で(夏はどうなるか知らんが)、弾丸で特急使わずに松阪へ。急行待ってたら、かぎろひ来ました。臨時特急南紀81号紀伊勝浦行き、時間無かったので沿線に移動できず松阪にて。南紀にしたら最長(?)の5両編成! 南紀3
小田急の後は大宮へ。新宿から埼京線で大宮1011着ですが、大宮1013発の下りつばさが最近登場した旧塗装!間に合わない😭逃げられるはずでした。しかし赤羽で高崎線に乗り換えれば埼京線より2分早く着ける事が判明)埼京線だと地下やし余計に乗り換え時間かかるのでこうでもし
この日の朝、恵比寿でりんかい車の通勤快速だけ撮り損なっていたので夕方にりんかい線の東雲へ。"とううん"とは読みません。"しののめ"です。難しいな😓移動の際に東京テレポートの発車メロディが踊る大捜査線になってるのを聞いて笑いました😆昔学校の行事で映画見に行った
まだ朝9時ですが、埼京線の通勤快速と相鉄直通のE233を捕獲。実際は通勤快速でも、各停区間ではちゃんと律儀に各駅停車と表示されるので撮影の際は注意です。中野へ移動。東京メトロ東西線のワイドドア車を捕獲。え、東西線って自社だけで結構顔ぶれ多いな。確か元有楽町線の
京急ミュージアムを片付けてすぐに新高島から練馬へ。菊名でFライナーに乗り換えて練馬に到着。西武鉄道110周年トレインが豊島園の運用に入ってるとの事でしたので捕獲。阪急電車に色が似ていると仰られてる方がいますが、どっちかと言うと自分はチョコ電にしか見えない🤣次
昨日の記事で一部の画像が何故かデカすぎて表示されないバグが発生していましたので、問題の部分だけ記事を分割しました。という訳で改めて京急ミュージアムの記事です。せっかくなんで天王町で折り返しの西谷行きも捕獲。これもまあまあレアかな?ついにやってきました京急
5/1(月)、神奈川は朝から文句無しの晴れ予報🎵という訳で引き続き新横浜線関係の運用を狙う訳ですが、今回は平日でしたので自身初の相鉄平日ダイヤを狙います。被りかけやアメリカモード回避の関係もあって、一部構図が揃ってないですが全て同じ場所での撮影です。言い忘れて
4/30(日)、八千代台から千葉ニュータウン中央まで、ほくそう春まつり号が運転されました。これまで散々運転されておきながら一度も撮影したことのない"北総車が公式で堂々と京成本線を走るイベント列車"でした。充当編成は予め予告されており、9201Fでした。 99N撮影はクー
新横浜には昼過ぎに到着しました。まずはこちらをご覧下さい。相鉄五直乗り入れ早見表です。色々とTwitterを見てて発見した五直七不思議を以下にまとめました。①E233系は相鉄横浜と湘南台には定期運用は無いが、ダイヤ乱れ時に乗り入れる事があるも↑それ以外の路線には一切
やってまいりました9連休。今回の舞台は首都圏。GWに関東はこれで2年連続になります。かつてのコートデンウィークという習慣は一体どこへ(笑)もうすっかりイベントやらなくなりましたし、用済みです。今回は新横浜線関係がメインになります。まだ相鉄の五直が開通してから
この旅で早くももう2回目w
ここはどこ???貴方は誰???続きは後日🗼
心よりお詫び致します🙇