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大阪・伊丹からやってきたNH28。先ほどのJAL便よりランディング・ポイントがちょっと先かな。白煙を上げて。AllNipponAirwaysB767-381(ER)JA614A"StarAlliance"。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^スターアライアンスは伊丹から
ダラス・フォートワースからのJL11がファイナル・アプローチ。スカイマークのハンガーをバックにランディング。僚機を横目に。JapanAirlinesB787-9DreamlinerJA864J。視程もまあまあですね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ダラスからのドリームライナー
RWY34Rにランディングした新千歳からのBC714がT1側にやってきました。SkymarkAirlinesB737-8AL(WL)JA737X"VisselKobe"。ゲートインすると支援車両が集まり速やかに作業を開始します。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ヴィッセルジェット到着
T2の向こうからワンワル機が上がってきました。JapanAirlinesB777-246JA771J。右旋回を開始。東京スカイツリーの遥か上方を。JL519が札幌・新千歳に向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ワンワールド北へ
10月26日は再び羽田のT3へ。小さなBizJetが降りてきました。TakagiAviationClubHA-420HondaJetEliteJA10HJ。北九州に本拠を置く浄水器メーカーのタカギが昨年8月に導入した機体です。ビジネスのみならず社員の福利厚生としても使用されているそうです。HondaJetには2015年に成田で"HondaJetWorldTourinJapan2015"時のN420HE、2017年に羽田でN420EAにお目にかかっており、今回が３度目でした。ライバル会社のトヨタ（朝日航洋）が購入したJA86GRもキャッチしたいですね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ブルー＆ホワイトのHondaJet
トラクターに曳かれてくるDreamliner。ノーズギアをガッチリと載せられてやってきます。JapanAirlinesB787-8DreamlinerJA843J。大きく転回して。111番ゲートへ。夜にJL8782としてホノルルダニエル・K・イノウエ空港に出発します。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ホノルル行きのトーイング
【号外】JAL DREAM EXPRESS FANTASIA 80 就航 その２
ランチェン後の２番機としてRWY16Rをテイクオフ・ローリング。B767らしく早めにノーズが上がって。エアボーンしました。その後の上昇は緩やか目に。JALDREAMEXPRESSは1994年に初代（5機）が登場し、2001年のJALDREAMEXPRESS21（4機）、2018年のJALDREAMEXPRESS90を経て本機が11機目になります。映画公開年の1940年にちなんだ便名JL1940（運航上はJL4901）がつけられたこの便は13時半前に羽田を離陸した後は横浜〜南アルプス〜飯田〜名古屋〜京都〜大阪〜舞鶴〜琵琶湖〜浜松〜伊豆半島と巡って15時過ぎに戻ってきました。定期便としての初便は本日のJL331（羽田→福岡）が予定されています。→JL265（羽田→広島）に変更されたようです。逆光かつ視程も今ひとつと...【号外】JALDREAMEXPRESSFANTASIA80就航その２
【号外】JAL DREAM EXPRESS FANTASIA 80 就航 その１
JALがディズニー映画「ファンタジア」公開80周年を記念した特別塗装機「JALDREAMEXPRESSFANTASIA80」を本日から就航させました。就航記念周遊フライトに応募してましたが落選したのでお見送りだけでもと羽田T1へ。平日のお昼でしたが展望デッキは大勢のギャラリーで賑わっていました。見えにくい９番ゲートに駐機していた機体がプッシュバックされてきました。コーパイさんが敬礼して出発。さすがにミッキーの被り物はしてないんだ。（笑）地上係員さんのお手振りを受けながらタキシングを開始します。JapanAirlinesB767-346(ER)JA622J。ミッキーが羽織るローブのカラーがあしらわれたデザイン、左右で微妙に異なっています。ちょうどランチェンのタイミングとなりRWY16Rに向かいます。にほんブログ村...【号外】JALDREAMEXPRESSFANTASIA80就航その１
おや？右のエンジンどうしたんでしょうね。まるで包帯をしているみたいです。（笑）ランプエリアへと入ってきます。DeltaAirLinesA350-941N508DN。ちょっとだけ曲がって。Gate113へ。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^デルタアトランタから到着②
続いてこちらも国際線です。翼を跳ね上げた機影。大きめの機首上げでランディング。スラスト・リバーサーが作動します。DL295、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタから到着です。14時間近いロングフライトでした。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^デルタアトランタから到着①
雲をバックにファイナルアプローチ。風の塔と。ランディング！AllNipponAirwaysB777-381(ER)JA733A。NH212、ロンドン・ヒースローから到着です。RWYを離脱して反転。ゲートへと向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ANAトリプルセブンロンドンから到着
貨物上屋の陰からエアボーンしてきた機体。ゲートブリッジや観覧車、風力発電施設をバックに上昇します。東京スカイツリーも遠くに。大きく機体を傾けて旋回を開始。いい捻りですね。フランクフルトまで約半日のフライトです。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ルフトハンザフランクフルトへ出発②
フランクフルト・アム・マイン行きのLH717がプッシュバックされます。シップネームはBergisch-Gladbach。ドイツ西部ノルトライン＝ヴェストファーレン州の都市です。LufthansaA340-313D-AIGS。タキシングを開始しました。RWY34Rへと向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ルフトハンザフランクフルトへ出発①
沖縄・那覇からJL6772が到着しました。貨物運航便ですね。旧タワーの前を通過。JapanAirlinesB777-346JA752J"oneworld"。ゲートが空くのを待っています。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ワンワールド到着
10月24日は昼過ぎに羽田のインタミ改めT3へ。140番ゲートには前日NH852として台北・松山から到着したウイングレット付きの機体。AllNipponAirwaysB767-381(ER)JA623A。お隣の141番ゲートにはB8さん。AllNipponAirwaysB787-9DreamlinerJA884A。同じく前日にNH870でマニラニノイ・アキノから到着しました。目を反対側に転じるとANAのBB-8ANAJETと昼間には珍しいEmiratesのB777。沖留めにはこの日にロサンゼルスから到着したNH105に使われた機体が休んでいます。AllNipponAirwaysB777-300(ER)JA796A。視程良好ですね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^午後の羽田
Super Express bound for the West
こちらは下り。テールランプがワンポイントになりますね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^SuperExpressboundfortheWest
Super Express bound for the East
10月21日の日没時に近くの跨線橋へ。黄金に染まる新幹線、まずは上りから。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^SuperExpressboundfortheEast
"マスクマン"の到着後にやってきたのはこちら。フランクフルト・アム・マインからのLH716です。シップネームは"Rheine"。ドイツ西部Nordrhein-Westfalen州の都市ですね。LufthansaA340-313D-AIGX。ルフトハンザの４発機は今年2月のシンガポール・チャンギ（羽田では昨年のゴールデンウィーク）以来でした。(^^;にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ルフトハンザの４発機
こちらは新千歳から飛んできたJL6776。国際線機材による貨物運航便ですね。JapanAirlinesB777-246(ER)JA709J。昨年2月の台北遠征時に台北・松山からの帰路便JL98で乗ってきた機体です。古めのシートながら1Aは快適だったなぁ…。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^新千歳からの貨物便
10月8日にガルーダの"マスクマン"を捕獲した時の前後の飛来機です。ヘルシンキ・ヴァンターからのJL48。夏スケジュールで成田から羽田に移ってきた路線ですがコロナの影響で貨物便での運航を余儀なくされていて、ようやく7月1日から旅客便としての運航が開始された便です。但し10月は週3便（羽田着：水、土、月）のみが旅客便扱いなのでこの日は貨物便でした。JapanAirlinesB787-9DreamlinerJA868J。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ヘルシンキからの貨物便
ボディ後部にデカールを纏った機体がやってきます。SkymarkAirlinesB737-8AL(WL)JA737X"VisselKobe"。昨年5月に登場したJリーグ・ヴィッセル神戸とコラボした特別塗装機"ヴィッセルジェット"ですね。ヴィッセルのロゴが大きく描かれたデザインです。観覧車とゲートブリッジを横に見て。この日は神戸ではなくBC17として福岡に向かいました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^BC17@羽田T2展望デッキ
札幌・新千歳行きのNH69が滑走開始。AllNipponAirwaysB787-9DreamlinerJA830A。2014年7月にデリバリーされた-9の初号機ですね。主翼を撓らせてリフトアップ。軽やかにエアボーンしました。RRサウンドを響かせて上昇していきます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH69@羽田T2展望デッキ
RWY34Rの中間点を通過する機体。ゆっくりとノーズを上げて。爪先立ちに。そして滑走路を蹴り上げました。JapanAirlinesB767-346(ER)JA622J。JL323が福岡に向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^JL323@羽田T2展望デッキ
札幌・新千歳からのNH64がランディング。スラスト・リバーサーを作動させて減速。AllNipponAirwaysB767-381(ER)JA614A"StarAlliance"。2017年に国際線から国内線にコンバートされたスタアラ塗装機です。Uターンして東京ゲートブリッジをバックに。到着ゲートへと向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH64@羽田T2展望デッキ
コクピットクルーが手を振って。プッシュバックが開始されます。準備が整い出発です。AllNipponAirwaysB737-881JA72AN。大阪・伊丹行きのNH31。伊丹便もダウンサイズでB3です。RWY05に向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH31@羽田T2展望デッキ
オホーツク紋別空港からのNH376が到着。ランプエリアへ。AllNipponAirwaysB737-781JA03AN。マーシャラーさんは訓練中かな？後に指導者らしき人の姿が。誘導に従って定位置に。「はい、おっけーで〜す」。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH376@羽田T2展望デッキ
こちらも北側ゲートから。AIRDOのビルボード・タイトルロゴ。HokkaidoInternationalAirlines-AirDoB767-381(ER)JA612A。おがさわら丸を横に見ながらエアボーン。元ANAのB6にしてはおとなしい上昇ですね。(^^HD59、函館に向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^HD59@羽田T2展望デッキ
【号外】Farewell ! DELTA B777 !! その２
RWY34R上がりの撮影はT2からが定番ですが還暦を迎えた老体ではタキシング中のダッシュによるターミナル移動も叶わず（苦笑）T1の屋上へと移動して待ちます。結構引っ張って上がってきました。ガントリークレーンの向こうに見える橋は6月に新しく開通した海の森大橋かな？RockingWingsしてくれるかなと期待しましたが普通でした。(^^;東京スカイツリーの先っぽと。大きくバンクをとって右旋回。東京の空に別れを告げます。DL3456としては9時間半後の現地時間30日5時25分にロサンゼルスに無事到着。その後8時過ぎにはヴィクターヴィルに向けてDL9977として最後のフライトを行ったようです。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^【号外】Farewell!DELTAB777!!その２
【号外】Farewell ! DELTA B777 !! その１
この10月末をもってB777全機が退役するデルタ航空。すでに日本路線はA330とA350に移行していましたが、日本発着の最終便としてDL3455(ATL-HND)/DL3456(HND-LAX)が運航されました。ということで本日お見送りに羽田へ出向きました。昨日DL3455としてハーツフィールド・ジャクソン・アトランタから到着した機は沖留めスポットに。日中にDLとEKとBAが一堂に会するのはやはりコロナ禍の影響ですね。定刻通りにプッシュバックが開始されます。TokyoInternationalAirportのサインとのコラボもこれが見納めです。横断幕やフラッグを持ったスタッフが手を振って見送ります。DeltaAirLinesB777-232(ER)N862DA。1999年12月にデリバリーされた機体です。18機...【号外】Farewell!DELTAB777!!その１
北側のコンコースから出てきた機体。ボディ後部にはサムアップするくまモン。令和2年7月豪雨復興支援事業の一環として9月15日に就航した"みんなで頑張るばい！くまモン号"です。SolaseedAirB737-86JA805X。6J35、定刻から1時間半ほど遅れて長崎に向かいました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^6J35@羽田T2展望デッキ
