宮沢模型C58復元1台目

といいつつ、工作中の写真撮ってませんでした。当店に来た時の姿は・塗装浮き、剥がれとテンダーは酸化縞（礎が参加して斑錆浮き）・落下痕があり、煙突曲がり、ヘッドライト紛失、デッキ折れ、デフ破損・走行モーター紛失、ギアボックスなし・中間連結器なし・コンプレッサー折損という状態でした。・塗装剥離・ランボード撤去と曲げ直しと再接合・煙突調達・ヘッドライト調達・握り棒新設・デフを中古パーツから調達・テンダー上縁を線材で張り付け・コンプレッサー調達・スノープラウ調達・中古モーター、中古ギアボックス調達・総組立再塗装（弊社ブラックプライマー仕上げ）デフの様子から北見機関区の33号機風になりましたが、仕上がりは宮沢模型ブランドの完成品クオリティですので、見るべきところはさほどありません。調達パーツもほぼ中古パーツや寄付パーツから...宮沢模型C58復元1台目

中国製品ディレクト記01

9日より中国ドンガン市に入りました。HOマニ44を量産まで繋げる最後の闘い？です。七転八倒しております。マニ44がようやく最終調整に入った段階となり赴いてまいりました。それでは成田空港から出発です。正直ですね、ストレスでぎりぎりしておったりします。プレッシャーは半端ではありません。夕日を沖縄上空で眺めます。香港まで約5時間の飛行です。まずは香港に。えー・・・英語はもちろん中国語も一切しゃべることが出来ません。1人で乗り込むにはなかなか・・・。まぁ香港は西側諸国っぽいんですけど中国国境に行くためにバスに乗ります。多分、これだと。・・・・どうも最終的には良かったんですが、全く経由地が違うバスに乗っておりました。風景的に多分ここだな？と記憶で途中下車。結果的に行きたかった上水駅に降りたてました。地下鉄に一駅。中国国境...中国製品ディレクト記01