CB1300SF、KLX250、ゴリラなど所有で整備が趣味です。写真が多い我がブログ、コメントなどお気軽にどうぞ♪
同好の仲間同士で、少しでも維持管理に相互に役に立てたら良いなぁ、というコミュニティを目標としています。
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。こんな物読みに来てるんだから私と同じく皆さんの頭もイカれてるんだろうなぁ、と心中お察しします。今日なんだが少し前に組んだGPXを1次側遠心クラッチにするエンジンをバラそうと思ったんだが、私が渾身のパワーで締め付けたからクラッチの蓋がどうにも外れず、本当は貫通ドライバーとハンマーでガンガンとブッ叩きたいんだが、絶対芯が狂うため出来ないし途方に暮れていた。クラッチとクランクケースの隙間に丁度合うような治具でもあれば叩けるんだが、何が良い感じの金属の物を挟んでどうにか叩きたいねぇ。しかし自分の締めるパワーに負けているなんてどう言う事よと思うんだが、ちゃんと組むと緩まなくなっちゃうから不思議なもんで、これが手組みの良いところでもあり悪いところでもある。ただレース...前の私はこのエンジンをどうやって製作したんだろうか…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。ただこんな物読んでると頭悪くなるからお勧めは全く出来ないな。今日はGWでお休みなんだが普通にエンジンを作っていて、多くの方が私が作るエンジンを求めて行列を作ってお待ちいただいてるので、今日も通常営業をしていたんだが、ジムニーとAPEに乗ってプチツーリングにも行ってたりした。そして完成したエンジンも2機発送してGPXも1機完成させた。今回は焼き付きの修理だったんだがクランクまでお亡くなりにになっていたためまたフルオーバーホールとなり、ピストンとシリンダーも新品を用意して組み上げたんだけど、せっかく修理しても今までと同じ使い方してたら直ぐブローさせてしまうから、しっかり説明してお返ししないといけないねぇ。あとだ、皆さん私の取り扱い説明を無視する方が多く...エンジンを壊してほしくないから私は真剣なんです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。今日はちゃんとエンジンを作っていて激しめなブローをしたGPXを修理していく。先ずは全バラにしてクランクケースの中を綺麗に洗浄し、流石にキックに懲りたのかBタイプ化して組んで行くんだが、セミクロスは必要無いみたいだからそのまま。でもねぇ、GPX125の1番悪い所ってCタイプのキック方式と、トップが0.916と言うとんでもなくギアが離れているミッションで、そもそもノーマルのGPXなんてクソみたいなエンジンだから、セミクロス化とBタイプ化はやってあげないとコンペティティブなエンジンにはなれない。ただひたすら平地と下り坂しか走らないなら0.916でも全然平気で、でも峠に行くと登りで凄く不満が出るし日本は山国だから登坂路対策は必須で、私は必ず言うんだがBタイ...あなたのその選択、必ず後悔します
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。明日からGWって事で最高10連休となる方もいると思うが、三菱ふそうさんや日野自動車さんなんかは暦通りの休日となるみたいで、よって私も暦通りの休日となる訳なんだが、どうせ出かけないしエンジン作りをバリバリ頑張らないといけないため休日なんて無いみたいなもんだ。ただね、私は自営業のため考え方によれば毎日が休みみたいなもんで、気が向いたらエンジン作りをしているから、ホント気楽な仕事だとは思うが、エンジン組んでる時は凄く真剣だから変に気にしないでね。そして今日なんだが塗装の部品を取りに行ったり本業があったりで、さらに食材の買い物までしていたらまた時間が作れず、またエンジンの方は何も進まなかった。ただ食材の賞味期限も近いため晩ご飯は少し豪勢になったかな。いつもの生野...晩ご飯を作り過ぎました
LIFAN150のミッションはちゃんと直るか全く分かりません
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。今日は溜まりに溜まったメールの返信をしまくっていたらまたエンジンを作ってる暇が無かったんだが、LIFAN150のメールが来ていたためこちらをネタにして行こうと思う。まずシフトチェンジで違和感がありチェンジしきれていないみたいな症状なんだけど、LIFAN150特有の症状でハズレのミッションを引くとどうにもする事が出来ない。と言うのも交換したくてもエンジン自体がプライマリキックでミッションの交換が出来ず、もしかしたら溝が合えばシフトドラムはロンシン125の物が取り付け出来れば良いんだが、試した事が無いため分からないのだ。あとシフトドラムストッパーを国産の物に交換すれば良くなるかもしれないが、シフトドラム自体が異常であれば問題解決にはならず、そもそもこの...LIFAN150のミッションはちゃんと直るか全く分かりません
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は本業があったりカムイさんに部品を買いに行っていたら終わってしまったのでネタは無し。ただこの間例の4バルブヘッドがオークションに出品されていて見ていた。私も1個持っていてモダンワークスさんからの案件で受けているWAVEの4バルブヘッド。写真の物は中古品で7万円で落札されていたが、写真を見るとやはりゲタをかまして84リンクのチェーンを使い、仕方なく圧縮を落として使っていたみたいだね。と言うのもこのヘッドは52ccや110ccで組む時はヘッドが少し長いせいで、絶妙にチェーンの長さが足りず仕方なくゲタをかませる方もいて、それを解消するのがオフセットリンクと呼ばれる、82リンクを82.5にするいわゆる半コマが必要で、私も買ってはあるんだが作ってる暇が全く無く放置した...すっかり忘れていたWAVEの4バルブヘッド
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。先ず届いているメールが既に20通を越えていて、私の知らない所で何があったのかと心配になってしまうが、私はXやインスタに投稿した事は一度も無いので、誰かのツイートなど信じず私のブログから私の腕をご確認していただきたいかな。そしてこの数になると返信してるだけで一日かかりそうだし、よく納期を聞かれるんだが冗談抜きで半年以上は確実にかかるため、お急ぎの方にはなかなか対応出来ないのでご了承下さい。ウチの場合は全て私のワンオペのため、メールから作業、梱包など私が行っているので時間がかかってしまうんだが、結構頑張っていると思うので生暖かい目で見守ってやって下さいな。愛車のジムニーの右側ウィンカーが球切れしたため、交換しようと思ったがレンズのネジが完全に錆びていて回らず、私もド...2024/04/23
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のオフシャルブログへようこそ。今日は5速化するGPXを組んでいた。先ずキックスピンドルなんだがスターターギアがBタイプの24丁に交換となり、ただラチェットは細目のためCタイプのままでは組めないためBタイプに強制変更となる。あとはいつも通りに組んで行くだけで、書き忘れていたがミッションはキタコさんのタイプ3となっていて、ストリートで使うならこれくらいが丁度いいはずだ。写真を撮り忘れたがクラッチの下にリテーナーと平ベアリングとワッシャー2枚が入っていて、クラッチの下側は加工に出して少しカットしてもらってある。クラッチのプレッシャープレートも写真のように加工していただき、Cクリップで固定するタイプに変更となる。GPXを5速にする場合はクラッチの2つの加工が必要とはなるんだが...GPXを5速にして行きます
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日も何も出来てはいないんだけど代わりに初期オーバーホールについて語ってみる。もしかしたら始めて見る方がいるかもしれないからね。先ず何で新品のGPXエンジンをいきなりバラバラにするかって事なんだけど、昔は塗装の剥離やブラストにベアリング交換とかしか行っていなかったんだけど、私が謎のヤル気を出してミッションをクロス化させたり、ケッチン喰らいまくりでホットスタートがほぼ不可能なキックをCタイプからBタイプにするために腰下まで割っている。だから今では初期オーバーホールと言うよか仕様変更の意味あいが強く、ただ中古のエンジンをオーバーホールするのと同じ事はしているし、良くない部分の加工も全て行い乗りやすいエンジンに変更しているのだ。特にセミクロス化とBタイプ化は自分が乗る...新品エンジンをわざわざ開ける訳とは
皆さんこんにちは、昨晩酔っ払って派手に転倒して腕とアバラを痛めたおじさんです。と言うよりただ記憶が無いだけで中華調味料のボトルを潰したり、豆苗の皿ひっくり返してシオシオのパーにしてしまってあり、でも今回はまだこの程度で良かったが、前は肋をへし折って痛さを我慢していたのに比べりゃマシ。笑うとかなり痛むから凄く気を使って生活していたもんだ。今日なんだがまた新しいエンジンをバラして作りたかったんだが、部品を置いておく場所がもう無いため先に5速のエンジンをある程度形にして、そこから他のエンジンを作る事にしたんだが、細目のラチェットが届くのが明後日のため今日と明日は休む事にした。よって今日はネタが無く、でも一応だが色々書いてみたのでご覧下さいな。オロナミンC完全再現への道また料理系YouTuberさんのお話なんだが...ネタは無いけど無理矢理更新してみた
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。我が飯田市の話なんだがやっとスターバックスが、飯田インター東にあった元コートダジュール跡地に出来る事になった。前に平安堂横にコーヒーショップが出来ると噂された時は、スタバではなく元町珈琲と呼ばれる聞いた事もないコーヒー屋さんが出来て、それはもう飯田市民全員でズッコケたもんだが、今度こそスタバが出来ると言う事で楽しみにしている。ちなみにドライブスルーも併設されるみたいなので、オープン日は大混雑してアップルロードに渋滞が出来るかもね。昨日開けたGPXなんだけどバルブを旋盤で磨いてみたら曲がっていなかったので、モナミのバルコンの中でガンガン擦り合わせしてみたら、ポートからパーツクリーナーをかけてみても液漏れはしなかったのでヘッドの再利用はどうやら問題無いみたいでホッと...今日の誉はクランクのネジ山修正
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。まずまたメールを返信していないんだが、エンジンが完成するより依頼の方が遥かに上なため、しばらくはご依頼は受けない事にして今の数をこなすか、もしくは依頼は受け続ける代わりに納期は半年後とかにしようかと考えております。そして今の段階でまだ去年秋にいただいたエンジンを行っていたりするから、半年後と言うのはもう言い過ぎではなく実際に半年前のご依頼を行っているからねぇ。よって「そんなに待てねぇよ！」って方は遠慮なくキャンセルして下さい。当然だけどキャンセル料なんて事言って小銭稼ぐつもりはありません。今日なんだが早く修理が終わりそうなGPX125を開けてみたんだが、まぁなかなかな壊れ方をしていたから皆さんはこうならないよう気を付けて下さい。まずはキックで圧縮があるか...このGPX125、かなり激しめにブローしてました
皆さんこんにちは、皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。今日は1次側遠心クラッチ化するGPXエンジンを組んでいて、先ず腰上を完成させジェネレーターも取り付けて、クラッチ側を組んでいて気が付いたんだが、こちら側だけ組み直しとなったんだが原因は分かるかな？まぁエンジンをバラした事が無い方には分からないから正解は、マニュアルクラッチのチェンジシャフトをそのまま入れてしまったため、このままだとクラッチレバーが取り付けられないから、今日はここまでとしておいてとりあえず部品は注文しておいた。いやぁ、私とした事がクラッチ側の部品を買ったら満足しちゃって、チェンジスピンドルの事なんかコロっと忘れていたわ。まぁクラッチとドリブンギアなどを外せば交換出来るから構わないんだけど、とりあえずこのエンジンは部品...ここまで来てツマラんミスにやっと気が付いた
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は私のエンジンがかかったのが午後からで、溜まっていたメールを返信したり部品販売の物を出しに行っていて、酒が少なかったため買いに出かけていたら19時になっちゃったため終了。またエンジン作れなかったわ…そしてたまに質問のメールが来るんだけど書いて返信してると大変なため、どんな些細な質問でも電話でしかお答えしないようにしている。エンジンがかからないとかキャブのメインジェットは何が良いか、どっちのエンジンの方がパワーがあるなど調べれば必ず答えに辿り着くはずなんだけど、それを簡略して私に聞いたところでメールでは絶対に返信しない代わりに、電話番号は必ずお伝えしているためお電話下さい。と言うか顔も見た事ない奴の言う事を信じて真に受けるんかねぇ？私も極力ホントの事は言うが間...質問メールは全て電話でお願いしますね。
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日なんだが本業があり松川町まで行って来たんだけど、1番暑い時間に出かけてしまったため気分が悪くなり、帰って来たらずっと寝ていて終わってしまった。私は真冬でもTシャツで寝ているくらいの超絶暑がりで、最近はポカポカ陽気だったからまだ良かったが、いきなり30度近くになりしかも日向での作業だから、身体が暑さに慣れてなくて一気に体調を崩してしまった。よって皆さんもこれからは気を付けないとこうなるし、そもそも私は熱中症でタヒにかけた経験があるから、ホントに気を付けていただきたい。ちょっと前にW190をお使いの方から、このエンジンよりハイパワーなGPX125を作っていただきたいとお話があったんだが、私は神様でもなければそんな事出来る訳もないのでお断りしたんだけど、W190を...一応だが212ccの4バルブエンジンも誰でも買えたりする
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。今日はお休みだったのでジムニーでドライブに出かけただけで終わり。ただ今日はちゃんと自炊しようと考えていたので3品作ってみた。いつものサラダと冷奴とチキンステーキで、サラダに関してはサニーレタス、オニオンスライス、ミニトマト、人参の千切りにモッツァレラチーズとシンプルで、ただ自作のフレンチドレッシングのせいで飽きなく食べれる。冷奴に関してはミョウガが半額だったから作ってみたが、もう夏の気温に近いしミョウガを食べると夏の香りがするから、もう夏が来たような雰囲気を簡単に味わえる。チキンステーキは鶏もも肉は250gだから2.5グラムの塩を振りしばらく放置して、水気をキッチンペーパーで拭き取ってから皮目から焼いて、この厚さだと蒸し焼きの方が中に火が入ると思う...これが今日の茶飯事
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はまた朝早く起き過ぎて第2晩酌を始めてしまい、寝て起きたら既に16時と1日を綺麗に溶かしてしまったが、昨日はちゃんとエンジン作っていたのでそっちをネタにしてみる。このメインシャフトへGPX125の物で、これからGPXを1次側遠心クラッチ化するので、ドリブンギアを固定出来るよう溝切りを行ってもらった物となる。ちなみに溝切りはQ型エンヂンプロダクツさんにお願いしてやってもらったが金額はビックリする程では無いため、マネしたい方は是非お問い合わせを。以前にBタイプ化とセミクロス化は行なってあったのでそのまま組んで行く。つまり1N234のリターンのパターンとなる訳だが、当然だがボトムニュートラルかデヤンの4速ロータリーなどはお勧めしたんだけど、リターンのままで良いと言...GPX125エンジンを遠心クラッチ化する方法がコレです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。またメールの返信が滞っているんだが頑張って返信するのでしばらくお待ちください。今日はロンシン125のハイカム化をしていて、先ずはヘッドのカムスプロケット裏にある空気抜きをリューターで拡大してあげる。本当はシリンダーのオイルリターントンネルも拡大してあげれば良いんだけど、届いたのがヘッドだけだったし、私も言うの忘れていたためお客様にやっていただく。バルブは写真のように菱形に加工してバルブの当たりを防いであげる。そしてどれくらいのバルブのクリアランスが欲しいかと言うと、だいたい1ミリもあればサージングさせない限りはバルブは当たらないはず。ちなみにこれは実際にハイカムを組んだ状態でオーバーラップを出してあるが、ノーマルカムはこの状態でバルブがほとんど空い...これがロンシン125のハイカム化
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日は更新わサボってしまったが注文してあったGPXが15機届いたんだけど、その前の晩に深酒をし過ぎてしまい起きたらジムニーの裏側にエンジンが積んであった。お相手出来ず申し訳ありませんでした…よってこのエンジンを倉庫まで運んで昨日は終わりで、今日なんだが貯まった雑務をこなしたり、燃えるゴミをかき集めてゴミ出しに行ったら終わってしまった。ただ少しだけヘッドの加工なども行なっていたりする。ロンシン125のヘッドをハイカム化の依頼が来ていたので、とりあえずバラした所で19時になっていたので続きはまた明日。ちなみにこの手のご依頼はたまにあってバルブの加工のみとか、今回みたくハイカムもこちらで用意しての加工も行なっているんだが、ヘッドを送っていただくとエア抜き口の拡大なども...またGPXエンジンを大量購入しました
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。今日はまた遅くまで寝てしまい本業もあったりして、晩ご飯を作るのが面倒になったためまたAEONとユニーにハイエナしに行ったんだが、19時過ぎなのにお惣菜などがまだ半額になっていなかったため、足りない野菜だけ買って来て終わり。シケてやがるぜ。よって今晩は冷蔵庫にあった物だけで日本ハムの回鍋肉の元を使って作ってみたんだが、キャベツとピーマンだけあれば出来てしまうため、私にとってはインスタントと言えるレベルで、これ使えば小学生でも作れちゃうくらいお手軽だから、逆言えば良く作られた食品だと思う。昨晩に謎のやる気を出して炊き込みご飯を仕込んでいたみたいで、多分泥酔に近いと思うんだが私のポテンシャルは以外と高い、と言うか、起きたら炊き込みご飯が完成しているんだか...横型エンジンも好きだが意外と料理好きかもしれない
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は腰下まで終わらせておいたGPXエンジンを完成させてみた。今回のエンジンもジェネレーターを入れたフルオプションなんだが、同じエンジンばかりやり過ぎていて説明が何も出て来ない…そう言えば今日やっと加工に出していた部品が帰って来たので、次はそっちを組み立て始めるんだけどやっぱりGPXで、片方は5速化をしてもう片方はGPXを遠心クラッチにすると言うなかなかクレイジーなご依頼で、しかもミッションはリターンのままらしいから、変な操作して転倒とかされないか心配だ。私もカブの車体ならリターンとボトムニュートラルの切り替えは出来るんだが、カブなのにミッションはリターンなんだけど遠心クラッチって、慣れるのに相当な時間が必要だと思う。そして今日はこれくらいしかネタが無いため、明...ウチはGPXエンジンのご依頼多過ぎ
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部と申します。先程訳あって自分のブログタイトルでグーグル検索したのさ。そしたら検索ワードが勝手に表示されるんだが、例えば「南信州のりもの倶楽部GPX125」とかならまだ分かるんだが、住所まで検索されているようでちょっとビックリ。まぁでも私にメールくれた方は必ず住所と名前と電話番号は載せているので、テメェに会ってみたいぞ、って方は是非ブログタイトル下のメアドにメールいただければ、ちゃんとお会いもするし実際遠方からのお客様も来ていただいているので、4リットルで2,500円くらいのウイスキーを手土産に是非遊びに来て下さいな♪あと「ツラ貸せや」って方はある程度近くならこちらから出向くので、安く量が多いウイスキーを手土産にしていただけらば是非お会いしましょうwそしてここからが本題...こっちの世界に来るなら必ず鉄メンタル必須で
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日は本業が大フィーバーでエンジンの方は何も出来ず終わってしまったんだが、今日はちゃんとエンジンを作っていてまたGPX125なんだけど。このエンジンの仕様もいつものセミクロスとBタイプ化を行い、クランクのネジ山修正をしていきなり組んで行く。しかし最近のGPXはクランクの芯が良く出ていて昔に比べてあまり叩かなくなったし、良く出来た奴だと最初から1メモリも振れないからほぼ真芯、なんてのもぼちぼち存在するからねぇ。とりあえず腰下までは作ってはみたんだが、ライトのバッテリーを充電していてiphoneのフラッシュで撮影したら白っぽくなっちゃった。そう言えば昨日の話なんだがご自分でGPXを初期オーバーホールしている方から電話が来て、質問の内容がギアチェンジを試しているとギア...なんだかんだ言ってもGPX125は凄く良いエンジンです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。今日はちゃんと起きて部品注文したり納税と請求書を配りにも行き、メールも全て返信して完成したエンジンも送ったりとなかなか忙しかったが、作りかけだったGPXが1機完成した。仕様としてはフルオプションとなっていて、ジェネレーターを着けない方も多いがウチはちゃんとモダンワークスさんのを買ってあるから、ジェネレーター付きで注文される方もかなりおられる。そしたまた次もGPXで早く作っていかないともう春になってしまったわ。そう言えばクラッチカバーの大きな方の蓋なんだがモダンワークスさんで販売されていて、価格は2,200円なんだけど再販された時に2つ買っておいたから、交換してみたいって方は言っていただければ用意はあるんだけど、ほとんどの方がそんな物に興味は無いみた...久しぶりにGPXのクラッチカバーのお話
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日で4月1日となりこれからご入学される方も、新社外人になられる方もいると思うので皆さんおめでとうございます。ただ自分の環境が辛かったら逃げても全く構わないため、無理はせず適当に頑張るくらいが丁度良いし、こんな事書いてる私みたいな奴でもどう言う訳だが小さな会社の社長になっていたりするので、まぁ人生楽しく参りましょう♪そしてウチの会社の決算も終わったんだけど、今日納税しなきゃいけないのをコロっと忘れていて、税理士さんに「4月1日中に納税してね」と言われていたんだが、何かペナルティ的な物は有るのかが心配だ。それと前年度より売り上げが200万円以上上がってしまったらしく、訳を税務署に上げなければならないと言われたんだが、これに関しては間違い無くこのブログを見て下さって...皆様が居なければ私が無い
「ブログリーダー」を活用して、マサキさんをフォローしませんか？
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日はちゃんとネタがあったんだけど本業があり疲れ過ぎて早く寝てしまい、今日も本業がありカムイさんに部品注文をしに行っただけで終わってしまったが旧乾クラの話が進んだのでご報告だ。先ずプライマリドライブギアはやはり武川さんの方で途中から形状が変わったらしくこのまま作る事は不可能なんだけど、何の部品とは言えないがQさんに教えていただいたギアなら使えるって事で早速注文しに昨日もカムイさんに足を運んだ。あとはオイルスルーなんだけど武川のカタログには旧乾クラのページがゴッソリと抜けており写真のニップルが刺さる方のロックナットを買って来たが、写真下はクラッチカバーの裏側なんだけどこの穴にシンデレラフィットみたく綺麗にハマるにはハマるんだけど刺さりが浅く粘土でクリアランスを測っ...主要部品が全て販売終了ってどうすりゃあ良いのさ…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日もまた昨日に引き続き乾クラの事で悩んでいたんだけどドライブギアの方は砂型スペクラから品番は同じだし、だけど以前はちゃんと動いていたとなるとだ、ドライブギアのモジュールがいつからか変更になってるのかなぁ、と思いそもそも古い部品は完売終了になるからどこかのタイミングで品番は同じで形状変更でもされていたのかもしれないってのが私の考察なんだが、ご存知の通り部品は全くハマらないから1日かけて分かったのは私が無能だと言う事だけだ。でも旧スパへも前期のボルト締めとそれ以降に分かれていてバルブの長さも1ミリだけだが違っていてQさんは硬度の高い鋼材を使ったわざわざ復刻版を製作販売してるくらいだから、コッソリと形状変更案の私の考えも結構外れてはいないだろうしそうでないと...旧乾クラの取り付けに一筋の光
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。何日か仕事とブログをお休みしていたがアバラはかなり痛くなくなったので完成したエンジンは梱包して前から行っていたCD90の乾式クラッチ化のエンジンを行っていた。プライマリドライブギアはやっと入荷したため早速クランクに入れてみたんだが入らなくてギアが噛み合わず不思議に思い色々試したんだけど全てダメ。当たり前だけどクランクケースの位置関係は全く変わってないためスポンと入るはずなんだがダメだとするとドライブギアかドリブンギアと言う事になるのかなぁ。逆に先にドライブギアを入れてからで試してもやはりダメでギアが噛んだ状態で無理くり入れようと思ったが途中で引っかかって取れなくなりそうだったから諦めた。一応だが買ってきたドライブギアの部品番号は武川さんので00-00-1714と...またまた問題発生
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日と今日はアバラの療養でお休みにしたがクシャミをしても我慢できるくらいには回復したのでそろそろ働きたいと考えていて、ただお休みのためネタは無いのでつまらない話にお付き合い下さいな。私のゴリラのエンジンは元々は88ccにボアアップされただけどエンジンで後々にレギュラーヘッドにキタコさんのハイカムハイコンプピストンを入れた物に組み換えたんだが、その前にモンキーやカブなどはクランクが5種類有るってのはご存知だろうか。いわゆるジェネレーター側の長さが短いSクランクと長いLクランクとGクランクにここからは12Vエンジンとなり丈夫なRクランクとボアアップするとクランクブローするRRクランクとなっているんだけどだ、じゃあLとGは何が違うの？って事になるんだけど実はクランクの...国産モンキーとカブのクランクの種類でも勉強しておこうか
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。この間脇腹を痛めたと書いたと思うが今日は何かの切り抜き動画を見ていて爆笑したらまた痛めてしまい多分だが前はヒビで今回は折ってしまったっぽくクシャミすると激痛だからまぁ間違いないでしょうって感じ。しかしアバラを痛め過ぎていてまたカルシウムを飲みながらの生活となるがそんなに弱けりゃ毎日飲んだけとも言われそうだが痛みが去ると忘れてしまうからダメなんだよねぇ。よって完成したエンジンを持ち上げるのはちょっと怖いため今日は療養する事にしておいた。今日はあまり料理したくなかったがパクチーを使いたかったからまたドリトスタコスにしておいて、足りない部分は前に食べ残したハンバーガーとハムとチーズのトルティーヤ巻きにしておいた。そして少し前も同じ物食べたが数日経つとまた食べたくなる不...またアバラ痛めてエンジン持つのは諦めた…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は会社の借地代を入金しに行ったりと色々していたんだがちゃんとエンジンも作っていてGPXが完成した。仕様としてはフルオプションとなっているんだがこのエンジンはここまでしないとホントにダメなエンジンで、ただパワーは有るからエンジン換装してハイパワーなミニモトを楽しみたいって方には人気なんだけど、残念ながらこんな仕事をほぼ専門にしてるのはウチしか無いため納期は凄い時間がかかるんだけどお許し下さい。そして昨日はブログの更新が出来なかったがまたちゃんと自炊はしていたりする。昨晩のアテはチキンステーキとタルタルソースに久しぶりにナスを買って来たから揚げ浸しを作ってみた。まぁチキンステーキは塩を軽く振りかけてしばらく放置して出た水分をキッチンペーパーで拭き取り皮面からじっ...日本人が高額過ぎるジャポニカ米が買えないのは異常事態
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はまたGPXを作っていて腰上が終わったが明日はジェネレーターの有無を確認してクラッチカバーも取り付けたら完成となる。まぁ多分フルオプションとなると思うんだが明日にするさ。この間紹介した写真のギアなんだけどQさんから指摘されて丁数を数えてみたら何と26丁もあり直結ギアにはならないことが分かった。ちなみにウチらで販売しているギアは23丁で24丁から23丁にして1.000のギア比にしている訳だが、実際に間違って買っちゃった人がいるみたいで3丁も多いとケースに入らないかもだしもし組めても0.884ととんでもないオーバードライブなギア比になるし、ウチらの部品と金額が同じならNECTOさんが作った部品が欲しいでしょ？って事でcabyさんかQ型エンヂンプロダクツさんか私か...2025/06/03
^皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今年で4回目となるがまたアバラを傷めて別に転んだとかじゃないんだが咳やクシャミは気を付けないと激痛が走る事になり、でもしばらくすると痛くなくなるからホント不思議で前回も何もしてないのにアバラ傷めたから私が寝てる時に妖精さんがどついてるのかもしれない。そして昨日と今日もエンジン作る前に色々と買い物に出かけたため何も出来てはいないんだが色々な物に口を出す。一昨日にキタコさんがクランクケースの構想をしていると書いたんだけど実のところ既に超絶安い強化クランクケースが出ていて、やはりモダンワークスさんで販売されているC90系クランクケースで金額は送料を入れても6,000円はしないと言うチート級の部品となる。このケースは中華エンジンのワイドピッチではなく国産のエンジンと同...このクランクケースが相手はかなり難しいかもしれない
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日ヤフオクを見ていたらカブの4速ミッションをトップクロスにするギアが出品されていて、こう言っちゃなんだが良いアイデアが出せてcabyさんやQ型エンヂンプロダクツさんに協力いただきNECTOさんで製作され、さらに同じアイデアをパクられると言うチューナー冥利に尽きる事になった訳だけどだ、このギアは残念ながらカブ90系のケースには入らないため注意が必要だ。訳は下記の写真。突起の部分が厚く14ミリ近くになるからC90ケースに入れるとケースが閉まらなくなるためカブ50のケース専用となる。ちなみにウチで販売しているギアは厚みが11ミリでカブ50に使う場合はスペーサーもちゃんと売ってるからどのカブのケースにも対応しているし、ギアの当たり具合であるモジュール比もNEC...このギアはカブ50クランクケース専用のトップクロスギアです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はキタコさんの営業であるウチピーさんから電話があり現在Z系のC系のクランクケースの販売を考えているみたいなんだが、色々な有意識者の方から意見を集めてから実際に製作販売するかと言う事だったんだが私も有意識者に入れてもらえるなんて嬉しいお話だが実際のところ日本で唯一の中華エンジン専門店だからねぇ。そこで私的に思ったのをいくつか紹介しておこうと思う。その1ミッションベアリング問題ご存知の通りZ系はニードルベアリングとボールベアリングでC系は全てボールベアリングとなっているんだけど聞いたところどっちの5速が売れてるかとなるとZ系らしく、そう考えるとニードルベアリングのでも良い気はするしZ系でドラッグレースとかだとミッションが抜けたりシフトミスしたりとネガな部分があっ...2025/05/29
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日なんだがまた起きたのが遅く買い物に行ってたりして何もしていなかったからネタは無いんだけどYouTubeでNASCERのエンジンの秘密を見つけて面白かったので載せておく。そもそも未だに2バルブのOHVを使い続けるのかが良く分からないんだが昔からこのエンジンだしNHRAのトップフューエルもスーパーチャージャーは付いてるがOHVの2バルブとDOHCにしない呪いにでもかけられてるのか知らんが、そう言う私らも設計が古い空冷横型エンジンに縛られているから同じ穴のムジナだと思ってご覧下さいな。高回転型OHVエンジンのメカニズムを解説！【NASCARV8エンジン大解剖後編】そもそもdaytona500みたく日本でオーバルコースを走るレースとかは無いんだが調べてみると面白い世...NASCARのエンジンって何であんなに回るの？
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日はエンジンをちゃんと作っていて先ず2機分の腰上の加工を終わらせて早速1機作り上げた。今回のもフルオプションとなり最近はコレ以外の仕様は作っていないんだけどなんだかんだ言ってフルオプションが1番で、ミッションはフルクロスでキックは始動性抜群のBタイプでピストンはギリギリまでハイコンプかされてパワーもありローターは軽いし強化テンショナーと言う保険まで付いてるからもう何もやる事が無い。そして載せ換えるだけでいきなり13馬力になるからブレーキと足回りの強化とヘッドがタイヤに当たらないよう対策が必要で、3センチロングフレームは無理でもストロークを減らすなどしないと段差でフロントがロックして顔面から着地するので気を付けよう。昨日の夜にまたコーヒーゼリーを作り食べ...今回はエンジン作ってコーヒーゼリー食べて晩飯とあいみょんのお話
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日もちゃんとブログ書いたんだけど途中で嫌になったのか更新せずに終わってしまったが昨日分は別に載せておくわ。ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ今日は休日だったのだが早く起きてしまい午前中は何もせずダラダラして午後からは買い物に行ったり少しだけリトルカブに乗ってて終わった。よってまた自炊をして1人寂しく酒を飲みながらこのブログを書いていたりする。今日はきゅうりのピリ辛漬けと長芋に梅塩昆布と梅が入ったゆかり和えにサッサと食べてしまいたかったからまたパリジャンを使い豚こま肉のコーラ煮とコールスローを載せたサンドイッチを作ってみた。きゅうりはピリ辛漬けの元が売ってるからそれをかけてし...今日覚えておいてほしいのが「厚揚げろが」
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。昨日はちゃんと書いたんだがまた更新し忘れたため昨日からの話なんだけど請求書を作り届けに行ったついでに食料品の買い物をして来たんだが業務スーパーに行ったらまたトルティーヤが売っておらず痺れを切らして店員さんに聞いたところ、どうやら輸入品らしいんだけど現在はなぜか輸入が止まっていてもっと調べたら全国の業務スーパーでも販売が止まっているみたい。まぁ現在は北京ダックの皮で代用はしているものの焼くと直ぐ乾燥してパリパリになり折り畳めないし水で濡らすと歯応えが無く結局は自分で粉練って焼くしかないみたいだ。私も以前に1度だけ自作した事はあるが結構大変なためしばらくは北京ダックの皮で我慢するしかないか大人しくトルティーヤプレスを買うかしか無いみたいだ。昨晩は一昨日のタコ...今回もまたゴチャ混ぜのネタ
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はカブに乗りに行ったついでに買い物をして来たんだがカブ主の方はほとんどがリアキャリアなどを使っていると思うんだがわた私のカブはそんなもん着いていないためいつもこうだ。100均で買った長めの網型のバックのとって部分をウインカーにかけて買った物をベトナムキャリアに載せればこの通り。テクノロージア！袋は足でホールドしてやるだけなので数キロくらいなら我慢出来るはずだし前は袋をパンパンにして乗ってもまぁ我慢は出来る範囲だ。しかしベトナムキャリアなんて使う事無くね？と良く言われたもんだがキャリアには薄い物を挟める機能が付いているためゴムの網やトートバックくらいは挟んでおけるから、買い物に行く時は意外と便利だしちゃんと積めるため別にあって困らない部品だと思うかな。あとYo...今日もニコニコエンジン作り
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日は昼間に温度計を見たら30°を超えていて既に夏が土足でズカズカと来やがった訳だが長野県は標高が高く私の家も海抜400メートルと割と高めのためカラっとした暑さなんだけど、それでも真夏は40°近くにはなるためカラッとしていても暑いに変わりは無いがまだ平野部の暑さに比べたら全然マシでBREさんに遊びに行った時は私はここには住めないと普通に思えたわ。今日もGPXを1機バラしてカムイに行き店長にロックナットを緩めてもらったんだがいつもよりはまだ緩めだったみたいだけど私もトライしたけど無理だったんだけどなぁ。ただ私は華奢な体型をしていてガムテープが腕をスルっと通っちゃうくらい細いから実はエンジンを持ち上げるのもかなりキツく、だからと言って体を鍛えようなんて気も全...今日もエンジンをバラして酒のアテ買って呑んで寝るだけ
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は大変珍しく本業が2件あり2件目は阿智村までドライブしてさらに2台の修理を行って来たので1日の売り上げとしてはかなりな額で、これが毎日続けば変なエンジン作らなくて済むんだけどなぁ、なんて思ったりもするがウチはベンチタイムが多過ぎるのでやはりエンジン作らなければいけないんだよねぇ。そんな訳で今日は何も出来なかったが帰ってからちゃんと自炊はする私が好きだ。今日は冷蔵庫でくたばりかけていたもやしを使った無限もやしとバラ肉の茹で豚を作ってみた。無限もやしはただ熱湯でサッと茹でて水洗いしてよく水を切ったらツナ缶1つをオイルごとブチ込んで味付けは普通だと鶏ガラスープの元で行うが、私は中華あじが好きなため小さじ2杯ほど入れて混ぜたら完成だがもやしはレンチンでも構わないため...5月はもう夏になったんだね
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今年の11月からgooブログのサービスが終了してしまうんだけど全ての内容を引っ越しするつもりでいます。そして新しいアドレスはどうなるか分からないためブログが消えてしまってからは「南信州のりもの倶楽部2」で検索していただくとヒットするようにするのでお手数ですが再検索をお願いしたします。今日はちゃんとエンジンを作っていてまたGPXが1機完成した。今回の仕様もフルオプションとなっていてこの仕様を作るのが1番多いと思うしここまでやらないと大変つまらないエンジンなんだよね。そもそもパワーがある攻撃的なエンジンなのにミッションのトップがオーバードライブって全く意味が分からん。エンジンが完成後にまた新しいエンジンをバラしていたんだけど腰上を組み上げるのに結構時間を使うんだがバ...いつものようにGPX作ってバラしていただけです
皆さんこんにちは、南信州のりものでございます。昨日もちゃんと書いたんだがまた酔っ払って更新を忘れてしまったためせっかくなので一応載せておくが昨日と今日はエンジン関係のネタは一切無いので見なくて結構です。それではどうぞ。ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ今日は本業に呼ばれてからせっかくアップルロードを登ったのでAEONで買い物をして来て色々やってたら終わりエンジンの方は何も出来なかったが、せっかく書く気はあるのに無駄にはしたくないので退屈だと思うがまた料理関係と言うか調理器具のお話でも。私のスキレットなんだけど他にも中華鍋や鉄製のフライパンも同様なんだけど皆さんはちゃんと手懐けて使えているだるうか？スキレットはキャンプな...鉄製フライパンはとにかく空焼きしてから油を敷いて本調理ね
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。昨日はちゃんと書いたんだがまた寝てしまったため先ずは昨日の記事からどうぞ。ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はまたGPX125をバラしていたんだがクラッチのロックナットを緩めるのは無理っぽいのでまたカムイさんに持って行き体型は見た目よりハイパワーな店長に緩めてもらった。私みたく女性にチ◯コ着けたような体型の野郎では無理だ。帰ってからとりあえず全バラしておいたんだがアウターローターを外したらまたクランクのネジ山を傷めたためまたリペアしてから、注文しておいた仕様変更用の部品が届いたらまた組んでいくつもりだが明日届くかは分から...横型エンジンもお漬物も全て自分のアイデア
皆さんこんにちは。南信州のりもの倶楽部のオフシャルブログへようこそ。今日もまた雑務に追われて食材の買い出しにあちこち回っていたら1日が終わってしまったんだが、特にネタは無いんだけど一応更新はしておこうと思う。悪い癖でまた浮き文字のクラッチカバーを探していたらクジラのエンジン本体が出ていて、金額なんだけど以外と安いからクラッチカバーとジェネレーターカバーを取るだけならアリな買い物だと私は思う。と言うのも私が買った奴はカバー両方で12,000円したからまだお得な方で、エンジンもまだ使えるみたいだからその気になればオーバーホールして使っても良さそうで、ミッションもクランクケースのベアリングがニードルベアリングでなければ4速化も可能だし、何ならR系のクランクに交換してカリカリに作り買える事も普通に出来る。その場合...クジラのカバーが気になる方はいかが？
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日と今日は雑務に追われて新しいエンジンをバラす事も出来なかったが、凄く長い時間をかけてこの間完成した遠心クラッチ化したGPXの金額を出していたんだけど、以外と安く送料を入れなかったら60,000円を切る金額となった。ただこのエンジンは以前に初期オーバーホールをさせていただき、ミッションはセミクロス化とBタイプ化は行ってあったからなんだけど、当然だがこの中には武川さんの遠心クラッチキットも入ってるし、メインシャフトの加工料や純正部品代にリビルトしたクラッチカバー代も入ってるから、以外とリーズナブルに済んだんだなぁ、って感じだ。ちなみにもしミッションをロータリーに変更するとミッション代が22,000円くらいで、トップクロスギアの交換で8,250円、Bタイプ化で6,...自分で言っちゃうがこんな商売は儲からないよねぇ
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日は遠心クラッチに変更するGPXを作っていた。前はカブ100EXのチェンジスピンドルを買ってしまいクラッチカバーが閉まらなかったので、今回はカブ50のスピンドルを購入して交換していく。ちなみに部品番号は24610-092-670となっていて、こんな部品でも2,500円くらいはしたと思った。マニュアルクラッチを遠心クラッチ化するにはどうしても必要な部品だからちゃんと用意しておこう。クラッチ側を組むのがこれで3回目となってしまったが、今回はスピンドルを入れてからカバーを閉めて試したので何ら問題無い。あとクラッチ側の部品は全て交換となるため、実は結構お金がかかり武川さんの遠心クラッチとドリブンギアだけで1万円は超えるし、メインシャフトの溝切りや諸々の部品代も...GPXの遠心クラッチエンジンが完成しました
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日と今日はまた色々行っていて何も出来ていなかったが、この間ヤフオクで落札した浮き文字のクラッチカバーが届いた、と言うかまた買ってしまった…今回のは軽く磨かれているんだがほぼ無意味なのでまた剥離とブラストに出してレストアする事になるんだけど、何でこんなに買い漁ってるのかと言うと、LIFAN125のエンジンを製作した時に文字無しと浮き文字を選べるようにしてあげるためで、文字無しだと5,000円くらいで販売は出来るんだけど、浮き文字は原価がどうしても高いから1万円はいただかないと合わない。ただカブに積む場合だとクラッチカバーは主張が出来る部品だし、エンジンはレッグシールドで隠れてしまうし、浮き文字のカバーが装着されてると「どんなエンジン積んであるんだ？」みたいになる...またまた浮き文字クラッチカバーを買いました
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。昨日は更新をサボってしまったが今日も起きたのが14時とかなり遅く、訳は朝方まで酒飲んでいたからだからまた何も出来ず、晩飯も19時過ぎにアピタに行って半額のお惣菜をハイエナして終わり。自分で言うのも何だが絵に描いたようなダメなオジサンだ。まぁそんな訳で今日も何も出来ていないからまたカブの浮き文字のクラッチカバーのお話でも。私が持ってるカブの浮き文字のカバーだと、OHVを抜けば間違っていなければ3種類が存在しているので個別に紹介しようかな。先ず写真は普通の浮き文字のクラッチカバーのリビルト品となっていて、塗装を剥がした後にウォーターブラストをしていただいた物なんだけど、やはり当時物だけあって状態はあまり良くなく、出来れば塗装をするベースとしてお使いいた...浮き文字のクラッチカバーのファンです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日なんだけど起きたら薄暗かったから朝の6時頃かな？なんて感じで起きたら、何と18時を過ぎていて昼間一日中寝てたみたいなんだけど、そんなに酒飲んだ記憶は無いと言うか単に記憶が無いだけだから、昨晩は何をしていたか全く分からないと言うヤバい状態で、多分だけど何を血迷ったのか朝まで酒飲んでたからこのザマなんだと思う。よって今日は何もしてないからネタも無いため、今日はカブの4速ミッションのおさらいでもしてみようと思う。先ず私はカブ50の4速はあまりお勧めしていなくて、訳は簡単な話で1速のギア比が3.181とかなり加速寄りとなるため、パワーアップしたエンジンだと1速の加速は一瞬で終わり、何なら2速発進で良いんじゃね？って事になってしまうのさ。だから1速もちゃんと使えるギア...カブの4速ミッションの考察
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。昨日はちゃんと仕事をしていたんだが更新を忘れていて、でもGPXが1機完成した。このエンジンはミッションをキタコさんの5速タイプ3に交換してあり、キックは自動的にBタイプのラチェットが細目となるから、荒目と違ってキックの遊びが少なくなるんだけど、圧縮が高いエンジンだと少し心配だからちゃんと圧縮を抜いてから始動していまだきたいかな。まぁ壊ってしまった方は1人もいないんだけど。他はクラッチバスケットの加工をしてもらい、リテーナーなども足してポン付けが可能なようになっているから、他の方がバラしても元通り組んでいただければちゃんと機能するようになっている。後はいつもの強化テンショナーと超ハイコンプピストンとモダンワークスさんの軽量ジェネレーターを取り付けてあ...昨日は更新を忘れて飲んでました…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はちゃんと仕事をしていて組み立てていたGPXの続きで、ヘッドを組み立てたり腰上を組んでいたりはしていたんだけど、始めた時間ぎ遅かったから写真の所までにしておいて、19時過ぎたからアピタに半額のお惣菜などをハイエナしに行き終わり。まぁでもここまで終わればほとんど終わりだから、明日はジェネレーターやクラッチカバーなどを取り付け完成はさせたいし、またメールの返信が出来ていなかったから頑張りたいね。ちなみにこのエンジンはミッションがキタコさんのタイプ3に変わってるからなかなかのお値段で、さらに軽量ジェネレーターや部分的にだけど結晶塗装も行っているから、このエンジン1機で今月の売り上げ目標の半分は行ってしまうと思われる。ただ売り上げはあるんだけど純利益となると工賃代だ...久しぶりにエンジン組み立てた気がする
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日はちゃんとブログを書いたんだけど更新するのを忘れてネタを腐らせて、今日はちゃんと起きれたのにしっかりめにお腹を壊してしまい、ほとんどの時間をトイレで過ごすと言うつまらない1日となってしまった。そして数え切れない程トイレに行くもんだからお尻を切ってしまい、最後の方には血祭りみたくほぼ女性の「あの日」状態になっていたが、下着を血で汚さないようナプキンを使うと言うか買いに行ける勇気も無く、止血するまでケツを絞めて待つしかないんだよねぇ。昨日の晩ご飯なんだけどいつもの生野菜サラダとただ焼いただけのスペアリブで、スペアリブなんてほりにしでもかけて食べればバーベキュー気分なんだけど、今朝起きたらサラダとお肉は半分食べただけみたいで、最近はホントに食が細くなり素麺1束で直...今日は一日寝込んで終わりました
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は起きたのが正午ぴったりと超寝過ぎで、ジムニーでドライブついでに業スーやイオン、アピタをハシゴしていたら18時過ぎて終わり。たださすがに遊び過ぎていたため組み立て途中のエンジンをセットしカムチェーンだけかけておいた。と言うか何もしていないのと同じだなw昨日業スーに行ったら檸檬堂が1本70円で叩き売りされていて、せっかくなので買って来て飲んでみたら想像より美味しかったので今日また出向き箱買いして来た。ただこれってストロングゼロと同じアルコールが9%もあるため、飲むのは1日1本としないとアル中になりそう、と言うか酷い時は手が震えて文字が書けない時もある立派なアル中で、納品書の文字がガタガタになった事もあるから控えねば…今夜の晩ご飯は真だらが半額だったからムニエル...ほぼドライブと買い物して終わってしまいました…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。骨折の痛みもかなり取れて冷蔵庫問題も無事解決したって事でやっとエンジンの方を始めてみた。先ずは遠心クラッチ化するエンジンなんだけど、以前はクラッチカバーが閉まらずチェンジスピンドルが長かったって事で、手持ちの中華の物と比較してみたんだがやはり5ミリ程長かったようで、これじゃカバーが閉まる訳無いわな。それじゃコレを使っちゃうか、とも考えたんだが辞めておいた。チェンジペダル側が2センチくらい長いためシーソーペダルが外側に飛び出てしまうため、ここは大人しくカブの純正を買う事にした。ただ明日注文しても届くのは来週のため別のエンジンを作る事にして、あちこち片付けをして今日は終わりとした。そして明日から6月って事で土地代を払うために頑張らなきゃで、出来れば30万くらいは稼ぎ...横型エンジンはなぜこうも細かく違うのか…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。今日はやっと冷蔵庫を買いに行ったんだけど、前に下調べを行っていたんだが一人暮らし用の156リットル程の容量の物だと、ヤマダ電気のオリジナルブランドの物が飛び抜けて安く、確か4万円程で購入出来たので下調べって必要なんだなぁ、と思った。そして私は黒い方を購入したんだけど私の部屋は白色の基調だから、部屋の隅に謎の黒くブッとい柱が立ってるみたいになったが、白のは汚れが目立つから黒い方で充分だ。買って来たら前の社長の息子を呼んで古い方を運んでから新しいのを設営して、その後に古い方を処分に行ってからイオンやダイソーで買い物をして帰って来たが、やはり骨折したところはまだ痛いままで、でもそうは言ってらんないからそろそろ始めるつもり。しかしアバラへし折るわ冷蔵庫はイ...冷蔵庫を買っただけなのに超疲れた…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。昨日部屋の掃除をしていた時に昔買った中華の5速ミッションを見つけた。まぁ探してはいなかったんだけど「こんな所にあったんだな」って感じで、自分のブログでいつ購入したか調べたら7年も前みたい。と言うか自分のその時の記事を読み返したらギア比もちゃんと調べて、さらに他社との5速とも比較したあったりして、本当に良くかけていると言うか「スゲぇな俺」って感じだ。ちなみにその時の記事のリンクはコレ。https://blog.goo.ne.jp/masa_044/e/d03f09b41a756ca1845c98cc9fac2bb7シフトドラムストッパーの形はやはり武川さんやキタコさんとは違うんだけど、このミッションってもしかしたらロータリーなんかな？そもそもシフトドラムス...全く興味が無くなった中華の5速ミッション
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はまた片付けをしていたら「せっかくだから誰かは呼べる部屋にしたい！」と火が着いてしまい、冬着やらコタツ布団などは2階に移し、掃除機もかけたら汚部屋から雑然としている部屋、みたいにはなった。しかしまだ気に入らないのでキッチンをもう少し使い易くするようにしたいし、不必要な物はガンガン捨てていかないといけないかな。そして話はいきなり変わりこの間シティハンターの動画を貼ったんだけど、あの高速リロードはどうやってるのか知りたくなり、実際にコルトパイソン357マグナムのガスガンを買ってみようとしたんだけど、アマゾンで中古が32,800円と昔の新品の2倍以上で売られていた。調べたところ既に絶版となっていて、東京マルイの物だとエアコッキングのエアーガンしかないみたいで、ベレ...昭和生まれの男の子なんてこんなもんよ
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は部屋の片付けや買いたい冷蔵庫を探していて終わってしまい、さらにメールも全然返信出来ずホント申し訳ないです。とりあえず欲しい冷蔵庫は決まったんだが明日は雨となりそうだから、雨でない日に買いに行って古い方はエディオンにでも出しに行く予定で、しばらくはイオンとアピタを冷蔵庫代わりに使わしてもらうしかなさそうだ。まぁ近くにコンビニはあるんだがお惣菜などを買うとか考えられないんで、少量保管は出来るからここは自炊で乗り切りたいかなぁ。イカれた冷蔵庫の中に日ハムの青椒肉絲の元とパプリカが入っていたからピーマンを買って来て作り、あとはいつもの野菜サラダなんだけど今回は葉がやたらフワフワしているプリーツレタスを買って来てみた。青椒肉絲は普通に作るだけなんだけど私は生のニンニ...最近は冷蔵庫に振り回されております
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。今日は日曜日だったのでしっかりとお休みをいただき、ジムニーでドライブしたり買い物して部屋の片付けなどもしていた。そして酒飲みながらヤフオクを見ていたんだけど懐かしいエンジンを発見して、それがイージーライダースの確か110ccのスリーバルブヘッドエンジン。実は私も昔待っていたんだけど興味が無く友達にプレゼントしちゃったんだけど、カブに載っけて通勤に使ってるみたいだが、壊れたとは聞かないからまだ動いてるんじゃないかな。3バルブとなっているんでイン側が2バルブ、排気側がシングルバルブとなっているんだけど、このヘッドはどんなカムが入ってるか分からないから、ハイカム化が出来なかったらつまらないエンジンで終わりそうな気はする。あと腰下は多分だがWIN120と同...私のアンテナには全くヒットしなかった3バルブエンジン
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。今日なんだがウチの会社で使っていた冷蔵庫が冷えなくなってしまったため、今回は仕方なく小型の冷凍庫だけ買って冷やしてあったお肉などを移して、前の冷蔵庫は冷凍室が冷蔵庫として使えるため、ひとまずはこのままにして骨が綺麗にくっ付いたら新しいのを買いに行き交換するつもり。その後はカムイさんに出かけてデイトナさんのハイドロリッククラッチキットのカバー類のみを注文して来たんだけど、注文した部品はまぁ綺麗に欠品中で再販時期も不昧となっていたが、前は半年以上待たされたため今回は早めに注文して用意しておきたい。と言うか多分だが注文が溜まらないと生産しないスタイルっぽく、必要だと思ったら早めに注文しておかないと、とんでもなく待たされるかもしれないねぇ。今日はとりあえず...壊れるなら冬に壊れて欲しかった…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日もまた治療日って事で何もしていないと言うか、朝にまた飲酒してしまいかなり寝ていたんでただサボっていただけ。よってネタは何も無いので何回かは書いたGPXのミッションの復習をする。まずGPXのミッションは2種類ありどちらもカブのクランクケース用だから、カブ90の強化クランクケースやモダンワークスさんで売ってるCD系のケースに使えるようになっていて、シフトパターンはリターンとボトムニュートラルのラインナップがある。先ずはボトムニュートラルのミッションなんだけど、シフトパターンはN1234とニュートラルが1番下となり、レバーを上げてアップして行くからカブの4速と真逆となり、さらにリターンだから4速からニュートラルには入らなくなっている。そしてギア比なんだがリ...リターンミッションもちゃんとクロスミッションに出来ます
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はまた何も出来ず骨折の治療をして終わりにしてしまったが、またヤフオクを何となく見ていたらQ型エンヂンプロダクツさんの出品物を見つけたんだけど、「そう言えばウチでも売ってたんだよな」なんて久しぶりに思い出してしまった。と言うか発案者の私が1番売ってないと思われるw写真の物はカブの4速ミッションの4速のギア比を0.958から1.000に変換してクロスにしましょう、って部品で、凄い簡単に言ってしまうとCD90のメインシャフト側の4速23丁ギアを、純正は販売終了のためNECTOさんで私が保管していた物から作っていただき、さらにギアのモジュール、つまり噛み具合も適正化していただけたギアとなっている。使えるミッションとしては4速のカブ50のエンジンに入ってるミッションが...カブ4速ミッション用のトップクロスギア、超絶お勧めです！
皆さんこんにちは。南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。先ず数日前からエンジンのオーダーの受け付けを停止していて、ブログタイトルの下の紹介欄にメールアドレスを載せてあったんだけど、ご覧のように現在は載せていない。ただあちこちにメアドは載せちゃってあるんだが本当に無理なので、お見積もりも合わせてメールが来てもお断りしか出来ないためかご理解下さい。ただ今月の13日にお電話いただけたお客様が1人いらっしゃるんだけど、その方はセーフのためコレをみていたらまた連絡下さい。あと今日もメールを返信していたんだけど、その方々もセーフにはさせていただくんだが、完成はホントにいつになるか分からないため予めご理解下さい。下手すりゃ1年後とかになるかもなぁ…ちなみにオーダーの再開は未定なので、しばらくはマシンガンのように来るメ...2日の出来事を1話に詰め込みました
