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プロフィール
PROFILE

POWER TECHさんのプロフィール

住所
八王子市
出身
八王子市

バイクショップの店長をやっています。 オフロードバイクをメインにオートバイ全般の修理と販売を行っております。オフロードバイクの輸入車も取り扱っております。 tm、HUSABERG、GASGAS、KTM、Huqvarna を扱っています。

ブログタイトル
バイク修理人生
ブログURL
http://powertechracing.livedoor.blog/
ブログ紹介文
バイク屋店長のバイク遊びと修理の日記
更新頻度(1年)

309回 / 365日(平均5.9回/週)

ブログ村参加:2008/12/21

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ハンドル名
POWER TECHさん
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バイク修理人生
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POWER TECHさんの新着記事

1件〜30件

  • チョーカッコいい~

    ガレージキット 鉄人28号の補強用軸入れをしたでやんす。ボディの重量がかなり重いので脚には、1.5mmのちょっと太めの軸を選択ね。他の場所は、1.0mmを使用してみました。軸入れ出来たのでちょっと仮組をしてみたのね。カッコいい~チョーカッコ良い~~~。あ

  • 不良リレーを分解してみた

    スターターリレーがNGなTT250Rレイド。リレーがトンでもないところに付いていたんだけどバッテリーケースを外したら割と簡単に出てきました。自動車整備士時代に自動車のリレーは、分解し接点を磨いて修理したものですが、バイクの場合は、分解が完全にNGです。新

  • 根性みせるじゃねぇかよ

    先日、甥っ子が塾からの帰りに自転車がパンクしたと言って私の自宅に不時着してきた。取り合えずチューブを外そうとしたらパンクしたまま走行したものだからタイヤの中でチューブがねじれまくっておりました。これじゃあ、どうにもならんから翌日、ショップに持って行って修

  • 時々、セルモーターが回らない

    時々、セルモーターが回らないというTT250Rレイド。バッテリーを交換して調子が良かったのですが、最近、頻繁に症状が出るらしい。症状が出てくれないことには、故障探求が出来ないのでお預かりしての点検です。お預かりしてからぱったりと症状が出ないというパターン

  • CB750C リヤフェンダー取付

    加工して塗装したCB750Cリヤフェンダー。塗装が乾いたようなので車両に取り付けてみた。リヤフェンダーが外れた状態。フェンダーレスでもカッコいい感じがします。テールの配線がめちゃくちゃだったのですべてやり直しながらのフェンダー取付です。仕上がりはこんな感

  • 出るわ出るわ

    エアクリーナーBOXの中がオイルでタップンタップンであろうヴェクスター150。エアクリーナーBOXの蓋をいきなり開けるとオイルがトンでもない勢いで出てきそうなので、下の方を少しだけ開けてみた。お~、出るわ出るわオイルが滝のように出てきました。オイルが出終

  • なんで~?そこから入れる???

    「やっちまった~」と言いながらバイクを押しながらお客様が来店。バイクは、スズキのヴェクスター150。お客様曰く「エンジンオイルが減るからエンジンオイルを足しながら走ってたんですよ。それで、また、エンジンオイルが減っていたから足そうと思い、エンジンオイルを

  • CB750Cリヤフェンダーをペイントしてみた

    パテ埋めしたリヤフェンダーを塗装してみました。塗装ブースもないためショップ建物の裏での塗装です。ブラックで塗装してクリアをかなり厚めにペイントしました。仕上がりはこんな感じ。仕上がりは、良い感じ。パテ埋めした場所も良い感じ。ラインも消すことが出来たのでど

  • 穴埋めしてみた

    CB750Cのリヤフェンダー加工の続きです。フェンダーを短く切ったんだけど元々あった穴が目立ちすぎる問題です。この穴を埋めたいんだけど、ただパテで埋めただけでは、割れて落ちてしまうから補強を入れながらパテ埋めしたいと思います。使用するのは、薄いアルミ板。

  • CB750Cリヤフェンダー加工

    CB750Cのリヤフェンダーを短くして欲しいっていうのよ。またまた、無理難題を・・・。現車に合わせて切る位置を決定しました。フェンダーを短くするということは、当然、テールASSYが付きません。なので、テールASSYを上にずらします。この位置にずらします。

  • そりゃあ、点火しないわな

    エンジンが止まってしまった車両を引き上げてきました。セルモーターを回して始動しません。点火しているかどうか、点検しようとしたらリヤ側シリンダーのプラグキャップが抜けかかっておりました。これが原因ね、と思いプラグキャップを入れ直すとスッカスカ。おいおい、こ

  • 精度が高いな~

    ガレージキットの鉄人28号。パテ埋めしてラインを消しているところなんだけど、仕事があるためなかなか進みません。「あたりめぇだろ店長、仕事しろ!」 というご意見は、聞こえないふりをします。(笑)作業の息抜きで鉄人28号を眺めていたのですが、ふと、補強用の軸入

  • 刺さっとるがな

    前後タイヤ交換のご依頼を受けているホーネットなんだけど。リヤタイヤにさ~、釘が刺さっとるがな。タイヤのエア圧からするとパワーテックに来店する時に刺さったみたいなんよ。不幸中の幸いとしては、交換するタイヤで良かったよね。 ちゅう話。交換した後の新品タイヤに

  • チューブレスは、こちらも点検

    古いタイヤを外しました。ここで、新品タイヤを取り付ける前に点検しておかなければならない部品があります。チューブレスタイヤの場合、エアバルブという部品があります。タイヤのエアを入れるバルブなのですが、ゴムで出来ているため古くなると劣化で根元に亀裂が出来てし

  • 古すぎやわ~

    遠方のお客様がタイヤ交換でご来店して頂けました。ありがとうございます。走行距離は、あまり走っていないからタイヤ溝があるのですが、いかんせん年月が経ちすぎております。な、な、なんと製造年月日が2006年となっております。もう15年前のタイヤでやんす。そんな

  • ラインを消してみたの巻

    ラインをパテ盛りしたガレージキットの鉄人28号。パテが完全硬化したので削っていこうと思います。鉄人28号の足なんだけどパテ盛して研磨前は、こんな感じ。ちょっと厚めに盛っておきました。まずは、精密カッターを使用して粗削りをしていきます。この時点で気を付けな

  • ガソリンが腐ってるのよね

    去年、コロナの影響でレースが開催されず1年ほど深い眠りに付いていたフサベル。今年は、開催予定なので深い眠りから叩き起こしてくれとのご依頼です。取り合えず、燃料タンクのガソリンのにおいを嗅ぐと「臭っ!!」って感じ。ガソリンの腐った臭いがします。まずは、ガソ

  • スターターが回転しない

    ちょっと変わったスクーターが来店。リヤブレーキ(左ブレーキレバー)を握ってもスターターが回転しないとな。フロントブレーキ(右ブレーキレバー)を握るとスターターは、回転します。スターターが回転する条件としてブレーキスイッチがONになってないといけんのよね。だ

  • ガレージキット、パテ盛してみたの巻

    ガレージキットの鉄人28号を製作してみた。というてもまだ、ライン消しのパテ埋め段階ですけどね。そもそもガレージキットって精度が良くないから製作段階で出来る合わせ目がすごい段差になっているのよね。その段差そのままでは、ものすごくカッコ悪いからパテで埋めて段

  • インチキ工具屋を呼び付けてみた

    もう、いつのことになるのだろうか?覚えてないくらいだから数年前になると思います。インチキ工具屋からメカニックグローブを購入したんです。というても作業中に使用するのではなく、自転車通勤する時に使用するために購入しました。そのグローブにとうとう穴が開いてしま

  • 大変なことになるでよ

    オフロード業界では、常識になっているチェーン調整のアジャストボルトのグリスアップ。常に泥水等にさらされているため錆びて固着するケースが多いです。実は、これってオフロードバイクだけの話ではないんですよね。オンロードバイクだって雨天の日に走行すれば少なくとも

  • 言わずと知れた

    昨日は、クラッチオイルの交換をしました。今度は、言わずと知れたブレーキオイルの交換です。ブレーキオイルも2年毎ごとの定期交換部品です。車検のあるバイクは、車検ごとに交換してあげれば忘れずに交換できるから良いですね。しかし、車検の無いバイクは、交換した時を

  • クラッチオイルを交換してる?

    オフロードバイクのクラッチは、ワイヤー式が多いけどオンロードバイクは、油圧クラッチが多いですよね。で、いつも思うのがクラッチオイルって交換してる?ブレーキオイルは、交換してるけどクラッチオイルを交換していない方が結構多いのよね。クラッチオイルもブレーキオ

  • 早目、早目のOH

    クラッチに滑りは出ていないのですが、レバーのアジャスターの調整が残り僅かになっていました。ここでクラッチのOHをするかどうかで迷うところ。まだ、調整値が残っているので大丈夫そうですが、レースシーズンが始まるのでその前にOHしておくのが得策ではないかという

  • ラジエター修正

    左右のラジエターの修正です。ラジエター修正のご依頼を受ける時、一つご了承頂いていることがあります。オートバイのラジエターは、全てアルミで出来ております。なので、転倒等で歪んだラジエターを修正すると稀にクラックが入り水漏れを起こしてしまう時があります。その

  • リム交換

    リムの交換をします。凄まじいリムでございます。このような歪みが片側だけでも4か所もございます。ドンだけ空気圧落としてんだよ!とツッコミを入れたくなるぐらい歪みまくっています。リム交換をするにあたって一番の問題点は、スポークとニップルが再使用が出来るか? 

  • CRF450R 自主改善

    4月2日にモトクロッサーCRF450Rの自主改善が発表されているのを発見してしまいました。もう2週間ほど経っていますが、情報としてお伝えします。車体番号 PE07ー1400002 ~ PE07ー1400067なので、2021モデルのCRF450Rですね。

  • 他のベアリングは

    スイングアームピボットベアリングは、錆びていたので交換します。他のベアリングを点検します。グリスが汚れていて異臭がしますが、錆はないようです。オイルシールのリップ部が1か所、ひっくり返っているところがあるので交換します。洗浄してベアリングを点検します。カ

  • YZ250Fメンテナンス

    お客様が中古購入されたYZ250Fのメンテナンスです。レーサーの中古車両の購入は、当たりはずれがあるので難しいですね。取り合えず、リヤのリンク周りを分解しました。ベアリングのグリスは、かなり汚れていて異臭がします。長い間、ベアリングのOHをしていなかった

  • チェーンサポートは、消耗品よ

    アチェルビスのチェーンサポートが擦り減ってしまったの交換です。アチェルビスは、リペアパーツが販売されているので削れている部分のみ交換です。ただ、取付ボルトが下側に付いているのよ。これって、緩むのかよ? ってな感じ。ヘキサゴがなめると洒落にならんから慎重に

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