【乗車記】復活! 255系!! 臨時特急しおさいに乗車。

こんにちは✋ 天北です。 今回は2025年5月上旬の乗車記。 そして乗車するのは2024年3月をもって定期運用を失い廃車も始まってもう乗車する機会なんて無いだろうと思われていた255系が2025年GWの臨時列車に突如として充当されまさかの復活を果たしました。 今回はそんなGW臨の一つ、しおさい82号に乗車してきたのでその様子を。 【全線完乗記】崖っぷち⁉ 銚子電鉄に全線乗車 - のんびり乗り鉄紀行 ↑この記事の続きです。 2025年は特急しおさい運行開始50周年の節目の年で銚子駅のNewDaysでは記念のグッズが販売されており多くのマニアが押し寄せていました。 この光景を見てると2023年の1…

【撮影記】まもなく引退の70-000形 を撮影。

こんにちは✋ 天北です。 りんかい線の東雲駅へ来ました。 ここはりんかい線内有数の撮影スポットです。 E233系7000番台 快速川越行 早速1本目。 埼京線用のE233系は7000番台です。 E233系7000番台 普通池袋行 次のも7000番台でした。 70−000形 普通新木場行 本日の主役がやってきました。 近々引退することが確定している東京臨海高速鉄道70−000形です。 70−000形は209系ベースで作られています。 ちなみに新型車両の71−000形はE233系ベースのようですね。 よーく見ると209系っぽく見えないこともないです。 70−000形 普通大崎行 りんかい線内ピスト…

【ひとくち乗車記】かつての終点 東京テレポート止まりの列車に乗車!!

こんにちは✋ 天北です。 久しぶりにりんかい線に乗りに行ってきたのでその様子を。 目的は東京テレポート行の列車です。 別にこの列車自体はそこまで珍しいものではありません。 ですがもうすぐ引退の70-000形が充当されていたのでせっかくだから乗りに行ってきました。 先日70-000形Z8編成が廃車となり両先頭車が船にて九州へと渡り今は小倉工場にいるそうです。 今のところ筑肥線で活躍中の103系を置き換える可能性が高そうです。 基本的な設計は209系に準じた構造になっています。 内装は一昔前の車内といった感じで座席はカチカチで長時間座るのは少しキツイです。 東京テレポート駅まではすぐに着いてしまい…