ランナーJを二度切りしました。 ランナーAからJにかけて同じようなパーツが存在するので、どちらかが余剰パーツなのだと思います。 二度切り完了10 ランナーJ(ブルーグレー/ダークグレー)
ウェザリング ドライブラシ1 CORE FIGHTER UNIT+CORE BLOCK UNIT #69
CORE FIGHTERにドライブラシを行いました。 白色のパーツにはエナメル塗料のジャーマングレー、それ以外のパーツにはエナメル塗料のクロームシルバーで行いました。 次回作は『MG ユニコーンガンダム2号機 バンシィ Ver.Ka』ですが、ドライブラシはエナメル塗料のチタンゴールドで行ってみようと突然思いつきました。 ウェザリング ドライブラシ1 CORE FIGHTER UNIT+CORE BLOCK UNIT ① ウェザリング ドライブラシ1 CORE FIGHTER UNIT+CORE BLOCK UNIT ②
ウェザリング ウォッシング9 SHIELD/BEAM AXES #68
SHIELD/BEAM AXESウォッシングを行いました。 SHIELDは緊張しましたが、デカールを破損せずにウォッシングできてよかったです。 BEAM AXESのウォッシングはデカールとその付近に行いました。 次は『MG ナラティブガンダム C-PACKS Ver.Ka』のドライブラシを行います。 ウェザリング ウォッシング9 SHIELD/BEAM AXES
2024年もロードバイクでいろいろなところにいきました。 東は日立駅、西は本栖湖、南は真鶴半島、北は鷲子山上神社までいきました。 大晦日も「初日の出ライド」で出かけるかもしれませんが、12月28日までの結果です。 年間走行距離は、7780km、獲得標高は55070m、最大標高は1753mでした。 今年は7、8、9月の天気が悪く標高の高いところに行けませんでしたし、足や首が本調子ではなくいまいち納得のいかない一年で、昨年に比べて走行教理は1500kmも短かったのが残念でした。 もともと『鳥居』に興味がありましたが、今年から『神社』に興味を持つようになり、目的地になりました。 ※都道府県は最終目的…
BAZOOKAにウォッシングを行いました。 ウォッシングはデカールとその付近に行いました。 今回のキットの「完成」のWEAPONは「HIGH BEAM RIFLE」+「BAZOOKA」にするので、BAZOOKAのみで使用するパーツにはウォッシングしていません。 BAZOOKAの砲身がグラグラして勝手に伸び縮みするので、一番短い状態でセメダインで固定しました。 撮影し忘れましたが、グレードランチャーのデカールとその付近に行いました。 ウェザリング ウォッシング8 BAZOOKA
ウェザリング ウォッシング7 HIGH BEAM RIFLE #66
HIGH BEAM RIFLEにウォッシングを行いました。 ウォッシングはデカールとその付近に行いました。 BEAM RIFLEで使用するパーツにはウォッシングを行っていません。 ウェザリング ウォッシング7 HIGH BEAM RIFLE
ウェザリング ウォッシング6 BACK PACK UNIT #65
BACK PACK UNITにウォッシングを行いました。 燃料タンクはしっかりと、それ以外はデカールとその付近をウォッシングしました。 ウェザリング ウォッシング6 BACK PACK UNIT
LEG UNITSにウォッシングを行いました。 ウォッシングしても「白化」が消せなかったところは、ドライブラシで修正します。 いまさらですけど、ガンプラMGの製作手順はキットによってARM⇒WAIST⇒LEGのときもあれば、ARM⇒LEG⇒WAISTのときもありますよね。 ウェザリング ウォッシング5 LEG UNITS
WAIST UNITにウォッシングを行いました。 ウォッシングしたらゴールドで部分塗装したのが目立っていい感じです。 ウェザリング ウォッシング4 WAIST UNIT
ARM UNITSにウォッシングを行いました。 写真はありませんが、BEAM SABERSの収納パーツは展開してからウォッシングしました。 ARMやLEGは2つあるので、左右非対称にウォッシングするのが難しいです。 ウェザリング ウォッシング3 ARM UNITS
HEAD UNITにウォッシングを行いました。 ウォッシングをやりすぎてしまい、しばらくたってから溶剤だけで塗料を落としました。 ウェザリングは好きな工程なのでやり過ぎに注意しないと真っ黒になってしまいます。 ウェザリング ウォッシング2 HEAD UNIT
CHEST UNITにウォッシングを行いました。 ウォッシングはアクリル塗料1:溶剤4で行いました。 内装フレームは茶色なので写真ではウォッシング済の感じがありません。 やりすぎに注意しながらどんどん進めます。 ウェザリング ウォッシング1 CHEST UNIT ① ウェザリング ウォッシング1 CHEST UNIT ②
ロードバイクで高椅神社へ行きました。 今回のコースは、★十勝神社(久喜市)⇒野木神社(野木町)⇒★八幡神社(野木町)★浅間神社(小山市)⇒★御嶽神社(結城市)⇒★鯉・恋ロード(小山市)⇒高椅神社(小山市)⇒★曹洞宗乗国寺(結城市)⇒母子島遊水地(筑西市)⇒大宝八幡宮(下妻市)⇒砂沼広域公園(下妻市)⇒★川越氷川神社(川越市)で、★はライド中に偶然見つけて撮影しました。★がないものは当初からの目的地です。 昨年までは鳥居に興味があり今年後半から神社に興味が出て神社を目的地の中心にしてライドしていますが、神社の数に驚かされます。 高椅神社は先月間々田八幡宮のライトアップを見に行くときに立ち寄る予定…
SHIELDにウォッシングを行いました。 ウォッシング中に赤四角枠のデカールを少し溶かしてしまいました。 以前に製作した『MG νガンダム Ver.Ka (サイコフレーム発動イメージカラー)』のSHIELDのエンブレムのデカールを溶かしてしまったので、悪夢がよみがえりました。 次は『MG シナンジュ・スタイン(ナラティブVer.)Ver.Ka』のウェザリング ウォッシングに進みます。 ウェザリング ウォッシング9 SHIELD
BEAM RIFLEにウォッシングを行いました。 ウォッシングは全体ではなく、デカールとその周りに行いました。 ウェザリング ウォッシング8 BEAM RIFLE
ウェザリング ウォッシング7 BACK PACK UNIT #66
BACK PACK UNITにウォッシングを行いました。 「素体」だけでなく、「NT-D状態」で使用するパーツにもウォッシングしました。 ウェザリング ウォッシング7 BACK PACK UNIT
WAIST UNITにウォッシングを行いました。 CORE FIGHTERとWAISTを接続するパーツもここでウォッシングしました。 ウェザリング ウォッシング6 WAIST UNIT
LEG UNITSにウォッシングを行いました。 いまのところウォッシングでダメにしてしまったデカールはないので、このまま慎重に進めます。 ウェザリング ウォッシング5 LEG UNITS
ARM UNITSにウォッシングを行いました。 「素体」だけでなく、「NT-D状態」で使用するパーツにもウォッシングしました。 白色のパーツには塗料1:溶剤4でウォッシングしていますが、濃い色のパーツにはデカール付近のみウォッシングしています。 ウェザリング ウォッシング4 ARM UNITS
HEAD UNITにウォッシングを行いました。 やりすぎ注意を心がけて作業を進めます。 ウェザリング ウォッシング3 HEAD UNIT
ロードバイクで清浄光寺〔遊行寺〕へ行きました。 今回のコースは、清浄光寺〔遊行寺〕(藤沢市)⇒佐助稲荷神社(鎌倉市)⇒銭洗弁財天〔宇賀福神社〕(鎌倉市)⇒源氏山公園(鎌倉市)⇒葛原岡神社(鎌倉市)&合鎚稲荷社(鎌倉市)⇒鶴岡八幡宮(鎌倉市)⇒森戸神社(葉山町)⇒小動神社(鎌倉市)⇒江島神社(藤沢市)⇒鵠沼伏見稲荷神社(藤沢市)(ライトアップ) 本当は清浄光寺〔遊行寺〕から違う場所に行こうと思っていたのですが、『ライトアップ』されてそうだなと思いWebで調べたらたまたまライトアップ期間でした。せっかくなので目的地を変え、藤沢市、鎌倉市、葉山町の神社仏閣を廻り夜まで待つことにしました。清浄光寺〔遊…
CHEST UNITにウォッシングを行いました。 「素体」と「NT-D状態」では変形があるので忘れずにウォッシングしました。 「素体」のままでは手の行き届かない箇所がありそうなので、なるべく「NT-D状態」にしてウォッシングしました。 ウェザリング ウォッシング2 CHEST UNIT ① ウェザリング ウォッシング2 CHEST UNIT ②
ウェザリング ウォッシング1 CORE FIGHTER UNIT+CORE BLOCK UNIT #60
CORE FIGHTERにウォッシングを行いました。 今回はアクリル塗料のジャーマングレーを1、溶剤を4で行ってみました。 「完成」時にCORE BLOCKに変形してみてやり残しがあればウォッシングとドライブラシを行います。 ウェザリング ウォッシング1 CORE FIGHTER UNIT+CORE BLOCK UNIT ① ウェザリング ウォッシング1 CORE FIGHTER UNIT+CORE BLOCK UNIT ②
ウェザリングを行うために半光沢でコーティングしました。 『MG ナラティブガンダム C-PACKS Ver.Ka』に比べ一つひとつのUNITが大きいので、ネコの手で固定するのが大変でした。 ARM UNITSのように可動域(関節)があるものは1回目は肘を伸ばしてコーティングし、2回目は1時間後に肘を曲げてコーティングしました。 半光沢コーティング(ウェザリング準備)① 半光沢コーティング(ウェザリング準備)②
ウェザリングを行うために半光沢でコーティングしました。 ARM UNITSのように可動域(関節)があるものは1回目は肘を伸ばしてコーティングし、2回目は1時間後に肘を曲げてコーティングしました。 「素体」のままコーティングしたので、このあと「C装備」にしたときには手の行き届いていない箇所があると思います。 手が行き届いていないとろこにはデカールはないので、そのままウォッシング・ドライブラシします。 半光沢コーティング(ウェザリング準備)① 半光沢コーティング(ウェザリング準備)②
SHIELD/BEAM AXESにデカールを貼りました。 一番重要な「002」も失敗しないでできました。 『MG ナラティブガンダム C-PACKS Ver.Ka』では肩で数枚失敗してしまいましたが、『MG シナンジュ・スタイン(ナラティブVer.)Ver.Ka』は失敗しないでできました。 次はウェザリング準備に進みます。 デカール貼り9 SHIELD/BEAM AXES
BAZOOKAにデカールを貼りました。 「デカール貼り7 HIGH BEAM RIFLE #56」でも記載しましたが、完成はHIGH BEAM RIFLE+BAZOOKAの結合状態にするので、BAZOOKAのみで使用するパーツにはデカールを貼っていません。 デカール貼り8 BAZOOKA
HIGH BEAM RIFLEにデカールを貼りました。 完成はHIGH BEAM RIFLE+BAZOOKAの結合状態にするので、BEAM RIFLEで使用するパーツにはデカールを貼っていません。 デカール貼り7 HIGH BEAM RIFLE
ロードバイクでこみなと待合室(五井駅)へ行きました。 今回のコースは、靖国神社(千代田区)⇒葛飾八幡宮(市川市)⇒稲毛浅間神社(千葉市稲毛区)⇒妙見本宮千葉神社(千葉市中央区)⇒千葉刑務所(千葉市若葉区)⇒千葉縣護国神社(千葉市若葉区)⇒こみなと待合室(五井駅)(市原市)⇒若宮八幡神社(市原市)⇒小金井公園(小金井市)でした。 千葉刑務所と若宮八幡神社は走行中に偶然見つけました。 靖国神社と葛飾八幡宮はいつも素通りでしたが、今回初めて立ち寄りました。 妙見本宮千葉神社は残念ながら改修中でした。来年の10月まで続くようなので今度は来年の今の時期に行ってみようと思います。 千葉縣護国神社は移転され…
BACK PACK UNITにデカールを貼りました。 タンクに赤色のデカールを貼りました。赤色のデカールはここだけであとは白色のデカールです。 デカール貼り6 BACK PACK UNIT
LEG UNITSにデカールを貼りました。 薄いグレーの外装パーツに白色のデカールも強調しすぎずいい感じです。 デカールを貼るとき「002」のデカールは失敗しないように特に集中しました。 デカール貼り5 LEG UNITS
WAIST UNITにデカールを貼りました。 WAIST UNITの中の各UNITの側面にデカールを貼る必要があり、面積が細いので手間取りました。 今のところデカールを曲げる必要がないので助かります。 デカールを角に沿って折り曲げるとマークソフターやマークフィットを使用してもどうしてもすき間ができてしまい、破損させてしまうので苦手意識があります。 デカール貼り4 WAIST UNIT
ARM UNITSにデカールを貼りました。 写真にはありませんが、肩関節を防御するパーツ(名称不明)にもデカールを貼っています。 本当はBEAM SABERにもデカールを貼るのですが、素組みで腕に収納したら外れなくなってしまいました。 無理に解体すると破損しそうなので、収納したままにしデカール貼りは諦めます。 無くしたり、破いたりしないように慎重に進めます。 袖口の白色のエングレービングにスミ入れを忘れていたのでスミ入れしました。 デカール貼り3 ARM UNITS
HEAD UNITにデカールを貼りました。 デカールは2つだけです。 成型色がグレーなので、白色のデカールはあまり目立ちません。 全体にデカール貼りが終われば薄い感じもいいかもしれません。 デカール貼り2 HEAD UNIT
CHEST UNITにデカールを貼りました。 このキットも「Ver.Ka」なのでなかなかの数のデカールがあります。 デカールはほとんどが白色ばかりなので、CHESTは紺色なので映えますが、それ以外のUNITはグレーなので、白色のデカールが目立つかどうか心配です。 デカール貼り1 CHEST UNIT
SHIELDにデカールを貼りました。 今回のキットのデカールは折り曲げる必要がなく助かります。 以前は正面と横にデカールを貼る場合、1つのデカールを折り曲げることがありましたが、今回のキットは正面と横に1つずつ貼るようになっています。 2つ貼ると時間はかかりますが、折り曲げるとマークソフターを使ったり、気をつけていてもすき間から空気が入って破れたりすることがないので助かります。 カール貼り9 SHIELD
「ブログリーダー」を活用して、しんしんさんをフォローしませんか?
ランナーJを二度切りしました。 ランナーAからJにかけて同じようなパーツが存在するので、どちらかが余剰パーツなのだと思います。 二度切り完了10 ランナーJ(ブルーグレー/ダークグレー)
ランナーIを二度切りしました。 今作のキットのバーニア内側のパーツはイエローのようなので、バーニアの内側パーツはこのまま部分塗装せず、バーニアの外側だけいつも通りガンダムマーカーのシルバーで部分塗装しようと思います。 二度切り完了9 ランナーI(イエロー)
ランナーHを二度切りしました。 これぞ『ガンダムF90Ⅱ』というパーツが登場しました。 二度切り完了8 ランナーH(イロプラ)
ランナーGを二度切りしました。 『ガンダムF90』のハードポイントカバーのカラーは『ブルー』でしたが、『F90Ⅱ』のハードポイントカバーのカラーは『レッド』のようです。 二度切り完了7 ランナーG(レッド)
ランナーFを二度切りしました。 まだ『ガンダムF90Ⅱ」のパーツです。早く『ミッションパックIタイプ』に突入したいです。 二度切り完了6 ランナーF(ダークグレー)
ランナーEを二度切りしました。 気が早いのですが、『ガンプラF90Ⅱ』が完成したら、『ガンプラF90Ⅲ』を製作しようと考えていますが、『ガンプラF90』と『ガンプラF90Ⅱ』がほぼ同じなので、もし『ガンプラF90Ⅲ』も同じようなら間になにかしらのMGを製作しようと思います。 二度切り完了5 ランナーE(ブルーグレー)
ランナーDを二度切りしました。 今回のキットでは『ガンダムF90』とほぼ同じデザインですが、外装パーツは流用がありそうなので余剰パーツはありそうです。 二度切り完了4 ランナーD(ブルーグレー)
ロードバイクで二本松寺(あじさいの杜)へ行きました。 今回のコースは、〇石尊阿夫利神社(印西市)⇒ 二本松寺(あじさいの杜)(潮来市)⇒大杉神社(稲敷市)⇒〇龍泉寺(竜ケ崎市)⇒竜ケ崎八坂神社(龍ケ崎市)⇒取手八坂神社(取手市)⇒〇白山神社(取手市)⇒守谷八坂神社(守谷市)でした。〇のついている神社はライド中に偶然見つけて立ち寄りました。 茨城県であじさいといえば天引観音の印象が強いですが、TikTokでこちらの二本松寺を見つけてお伺いしました。 人出が多くて筆者のお気に入りの寺標一緒にとロードバイクの撮影はできませんでした。 あじさいの種類が多くて驚きました。 大杉神社は絢爛豪華で素晴らしか…
ランナーCを二度切りしました。 どんどん進めます。 二度切り完了3 ランナーC(ホワイト)
ランナーBを二度切りしました。 『ガンダムF90』と同じパーツが続きそうです。 二度切り完了2 ランナーB(ホワイト)
ランナーAを二度切りしました。 前回のキットの『ガンダムF90』とほぼ同じだと思います。 今度こそは完成させます。 二度切り完了1 ランナーA(イロプラ)
MG ガンダムF90Ⅱ&ミッションパックIタイプ(迎撃・追撃戦仕様)の製作を開始します。 『MG ガンダムF90&ミッションパック Aタイプ& Lタイプ』は残念ながら未完成となってしまいましたが、今回のキットではウォッシングをガンダムマーカーのリアルタッチマーカーを使用して行おうと思います。 ★制作手順 1.ランナーごとにパーツ切り離し、二度切り 2.説明書どおりにパーツ選択、ゲート跡、パーティングライン処理 3.部分塗装(バーニア等) 4.UNITごとに素組み 5.素組み完成 6.スミ入れ 7.デカール貼り 8.ウェザリング準備 9.ウェザリング ウォッシング 10.ウェザリング ドライブラ…
ウェザリング準備後にウォッシングをしたら『未完成 MG ガンダムアストレイ レッドドラゴン』のように関節がボロボロになって再起不能になりました。 ウォッシングはアクリル塗料のジャーマングレーと溶剤で行いましたが、関節のパーツが小さいときには破損するようです。 このあと『MG ガンダムF90Ⅱ&ミッションパックIタイプ』を製作しますが、ウォッシングはガンダムマーカーのリアルタッチマーカーで行おうと思います。 ガンダムF90シリーズはかなり気に入ったので、いつか再チャレンジしようと思います。 完成できず!
ウェザリングを行うために半光沢でコーティングしました。 可動域はないので1回で済みました。 このあとはウェザリング行います。 ウェザリングのカラーはいつも通りアクリル塗料のジャーマングレーで行おうと思います。 いつもより塗料の量を増やし、白色のパーツは多めに拭き取ろうと思います。 「L」半光沢コーティング3(ウェザリング準備)
ウェザリングを行うために半光沢でコーティングしました。 稼働域はないので1回で終わりました。 「A」半光沢コーティング2(ウェザリング準備)
ウェザリングを行うために半光沢でコーティングしました。 バックパックの半光沢コーティングを忘れていたので、2回目(ARMの肘とLEGの膝を曲げた状態)のときに光沢コーティングしました。 「F」半光沢コーティング1(ウェザリング準備)① 「F」半光沢コーティング1(ウェザリング準備)②
ロング・ライフルにデカールを貼りました。 次はウェザリング準備を行います。 「Ltype」のデカールをうまく貼れてよかったです。 大きめのデカールは過去何度も破いてしまっているので緊張します。 「L」デカール貼り13 ロング・ライフル
ビーム・サーベルラック&エネルギーパックにデカールを貼りました。 実体弾スペアマガジンに貼るデカールはありませんでした。 「L」デカール貼り12 ビーム・サーベルラック&実体弾スペアマガジン&エネルギーパック
バックパック&連装ミサイル・ランチャーにデカールを貼りました。 精密照準用複合センサーに貼るデカールはありませんでした。 「L」デカール貼り1 バックパック&精密照準用複合センサー&連装ミサイル・ランチャー
ビーム・バズーカにデカールを貼りました。 複数のデカールが余りそうですが、今回のキットでは説明書通りにデカールを貼り付け、余ったデカールは保管しておきます。 「A」デカール貼り10 ビーム・バズーカ
LEG UNITSにデカールを貼りました。 くり返しになりますが、数が凄いです。 撮影後に気がつきましたが、1つ2つ剥がれて無くなってしまっていました。 何度もデカール貼りをくり返していると最初に貼ったデカールを何度も触ってしまうのでなくなる気がします。 しかもなくなるのが目立つ場所のデカールなので毎回テンションが下がります。 デカール貼り4 LEG UNITS ① デカール貼り4 LEG UNITS ②
ロードバイクで横浜港シンボルタワーへ行きました。 今回のコースは、田無神社(西東京市)⇒大国魂神社(府中市)⇒多摩川スカイブリッジ(川崎市川崎区)⇒川崎区市民健康の森(川崎市川崎区)⇒扇橋(川崎市川崎区)⇒横浜ベイブリッジスカイウォーク(横浜市鶴見区)⇒大国大橋(横浜市鶴見区)⇒臨港パーク(横浜市西区)⇒横浜港シンボルタワー(横浜市中区)でした。 朝方雨だったので出発がだいぶ遅くなり7時ごろになりました。 田無神社はいつも素通りですが、てるてる坊主に惹かれて立ち寄りました。 多摩川スカイブリッジと川崎区市民健康の森では飛行機の撮影に熱中して30分以上は撮影していました。 川崎区市民健康の森、横…
ARM UNITSにデカールを貼りました。 ARM自体も多かったですが、SHOULDERが過去いちで多かったです。 CHEST UNITに比べてデカールを貼るスペースが広いので余白部分がはみ出ることがなくて助かります。 ここまでミスなく貼れているので、引き続き集中して取組みます。 集中力が切れそうになると気分転換にロードバイクの洗車をすることが多いです。 こういうときは2つの趣味があるといいですね。 デカール貼り3 ARM UNITS
HEAD UNITにデカールを貼りました。 デカールは2つでした。 Ver.Kaなので数の多さを覚悟していますが、なんとなくホッとしました。 説明書を見るとデカールの数は、124までナンバリングされています。1つのナンバーで複数あるデカールもあるので相当の数です。 Ver.Kaを制作するのは、昨年4月の「νガンダム Ver.Ka (サイコフレーム発動イメージカラー)」以来なのでこんなにおおかったっけ?という気がしています。 デカール貼り2 HEAD UNIT
CHEST UNITにデカールを貼りました。デカールは凄い数です。 台紙からデカールを切り取り、水に数秒付け、カッターマットの上でデカールが動くようになるまで放置し、デカールを貼る場所にタミヤのマークフィットを少量塗り、デカールを貼り、綿棒で余分な水分を拭き取る。 この作業を永遠と繰り返すので、集中力を維持するのが大変です。 このキットは小さいデカールが多いですが、デカールを貼るスペースも小さいので、余白部分がはみ出てしまっているデカールがあります。 マークフィットでもはみ出した部分を曲げて目立たなくすることができませんでしたが、手を加えすぎると破れる可能性が高いので、このまま放置し、後日デザ…
DISPLAY BASEにスミ入れしました。 完成後のお披露目はできませんでしたが、前々作の「MG ガンダムアストレイ レッドドラゴン」からDISPLAY BASEへのスミ入れを気に入っています。洗濯した色はガンダムマーカーのゴールドとシルバーです。 筆者の空想ではDISPLAY BASEの土台部分は基地、支柱はあるべきものではない、と考えているので、支柱にはスミ入れを行っていません。 スミ入れ8 DISPLAY BASE
WEAPONSにスミ入れしました。 スミ入れはガンダムマーカーのスミ入れのグレーでSHIELDにだけ行い、TWIN BUSTER RIFLEには行いませんでした。 TWIN BUSTER RIFLEに少しだけガンダムマーカーのスミ入れのオリーブやブラックでスミ入れを試してみましたが、効果がなかったので、諦めました。このあとウェザリングのウォッシングやドライブラシで汚れを表現しようと思います。 濃い色のパーツでもウォッシングしないと、Ver.Kaの数の多い白いデカールだけ真っ白で浮いて見えるのでデカールを中心にウォッシングします。 毎回のキットで感じますが、濃い色のパーツに対してのスミ入れやウェ…
WING UNITSにスミ入れしました。 ガンダムマーカーのスミ入れのグレーのほかにワンポイントでガンダムマーカーのゴールドでスミ入れしました。 ウィングガンダムガンダムでウィングを失敗してしまうと残念すぎるので、WING UNITSを作業するときはなんとなく緊張します。 スミ入れ6 WING UNITS ① スミ入れ6 WING UNITS ②
WAIST UNITにスミ入れしました。 スミ入れ箇所は少なかったです。青も2色あり、青と少し濃いめの青があるのでスミ入れをしなくてもしっかり表現されていました。 Ver.Kaは内装フレームが外装パーツから一部見えたり、パーツがしっかりと色分けされていて、スミ入れ箇所は少ないと思います。その分水転写デカールの数が多いので制作時間の内訳としては、デカール貼りに時間がかかってしまいます。その次の時間がかかるのは、パーツ数が多いので、ゲート跡処理だと思います。 スミ入れ5 WAIST UNIT ① スミ入れ5 WAIST UNIT ②
ロードバイクで月崎トンネルへ行きました。 今回のコースは市原市にある「手掘りトンネル」を中心に周り、高滝ダム(市原市)⇒柿木台第一トンネル(市原市)⇒柿木台第二トンネル(市原市)⇒浦白川のドンドン(市原市)⇒永昌寺トンネル(市原市)⇒月崎トンネル(台山1号トンネル)(市原市)⇒台山2号トンネル(市原市)⇒市立いちはらクオードの森(市原市)⇒高滝湖(市原市)⇒市津湖(長柄ダム)(長柄町)でした。 いつも市原市に行くと思いますが、市原市は大きすぎて半日市原市にいました。 今回は運よく、小湊鉄道の高滝駅付近で列車を見ることができました。小湊鉄道の列車が走行しているところを見れたのは初めてでした。 手…
LEG UNITSにスミ入れしました。 LEG UNITSはポージングによってふくらはぎやつま先が可動するので、パーツが分かれているのでスミ入れ箇所は少なかったです。 ほかの方のブログを見ていると白い外装パーツの一部分を薄いグレーで塗装している作品をよく見かけます。 単なる白い腕や脚ではなく、アクセントになっていてカッコいいと思うのでいつかマネしてみたいと思います。 スミ入れ4 LEG UNITS
ARM UNITSにスミ入れしました。 白いHANDパーツの制作は初めての経験でしたが、ほかのパーツと同じようにガンダムマーカーのスミ入れ塗料のグレーでスミ入れしてみましたが、濃すぎて変な感じなので左手だけでやめました。このあとアクリル溶剤で落とそうと思います。 手を開いた右手のパーツやそのほかのHANDパーツはスミ入れしていません。 HANDパーツに関しては、このあとウェザリングのウォッシングとドライブラシで汚れを表現しようと思います。 スミ入れ3 ARM UNITS
HEAD UNITにスミ入れしました。 ガンダムマーカーのスミ入れのグレーは肉眼で見ると濃すぎる気がしますが、写真で見るとちょうどよく感じます。 タミヤのスミ入れ塗料は肉眼ではちょうどよい気がしますが、写真で見ると薄すぎて「やったの?」という感じです。 自宅には完成したガンプラを保管、鑑賞するラック等がなく、どうせ埃をかぶってしますので、前作の「FM ガンダムエアリアル」から写真写りを優先することにしました。 ガンダムマーカーのスミ入れはタミヤのエナメル塗料のように破損することはないので、安心して作業できます。 写真の赤丸ですが、保管方法が悪く、亀裂が入ってしまいました。接着剤の流し込みタイプ…
CHEST UNITにスミ入れしました。 素組みのあとCHEST UNITからBACKPACKを外そうとしましたが、外れなくなってしまったので、BACKPACKも一緒に作業します。 スミ入れは前回購入したガンダムマーカースミ入れセットを使いました。 選択した色は、白いパーツにはグレー、赤・黄にはブラウン、青にはオリーブを選択しました。 いままで青にはブラックを選択していましたが、オリーブもなかなかいい感じです。 パーツが細かく分かれていてモールドが多いので、スミ入れ箇所は少なそうです。 スミ入れ1 CHEST UNIT ① スミ入れ1 CHEST UNIT ②
素組みが完成しました。 大気圏内モードと同じようにバランスの悪さは解消できませんでした。 今更かもしれませんが、DISPLAY BASEに接続してポージングするのではなく、平らなテーブルなどにおいてポージングさせれば箱絵やバンダイさんのWebサイトのように一直線になるのかもしれません。 ウェザリング完了後の完成、ポージングでは、「ネオバード形態」は諦めました。 素組み完成4 ネオバード形態<大気圏外モード> ① 素組み完成4 ネオバード形態<大気圏外モード> ② 素組み完成4 ネオバード形態<大気圏外モード> ③ 素組み完成4 ネオバード形態<大気圏外モード> ④ 素組み完成4 ネオバード形態…
素組みが完成しました。 完成はしましたが、箱絵やバンダイさんのWebサイトのように一直線にすることはできず、バランスの悪さを調整することはできませんでした。 このバランスの悪さでは、移動時の空気抵抗等を考慮して考案されたであろうネオバード形態の大気圏内モードにしろ大気圏外モードにしろ意味がなさそうで笑ってしまいます。 このあと大気圏外モードにも挑戦しますが、バランスの悪さを解消できなければ、最後のウェザリングの完成はウィングガンダムだけにしようと思います。 素組み完成3 ネオバード形態<大気圏内モード> ① 素組み完成3 ネオバード形態<大気圏内モード> ② 素組み完成3 ネオバード形態<大気…
素組みが完成しました。 左右のウィングを前面に持ってくるのに手間取りました。 WAIST UNITに結合パーツがあるのでぐらつくことはありません。 このあとスミ入れやデカール貼り、ウェザリングを行いますが、いくらスミ入れ塗料はエナメル塗料ではなくガンダムマーカーにするとはいえ破損が心配です。 最後の完成後にこの大気圏突入モードにするのは諦めるかもしれません。 素組み完成2 ウィングガンダム<大気圏突入モード> ① 素組み完成2 ウィングガンダム<大気圏突入モード> ② 素組み完成2 ウィングガンダム<大気圏突入モード> ③ 素組み完成2 ウィングガンダム<大気圏突入モード> ④ 素組み完成2 …
ロードバイクで新倉富士浅間神社へ行きました。 今回のコースは自宅から新倉富士浅間神社に向かう途中であまり立寄ったことがないか、行ったことがない場所に立ち寄りました。観光がメインになり新倉富士浅間神社に到着するのがだいぶ遅くなってしまいましたが、楽しかったです。 具体的なコースは、相模湖公園(相模原市緑区)⇒猿橋(大月市)⇒田原の滝(都留市)⇒新倉富士浅間神社(富士吉田市)⇒リニア見学センター(都留市)⇒道の駅つる(都留市)相模湖公園(相模原市緑区)⇒津久井湖城山公園(相模原市緑区) 本当は新倉富士浅間神社から忍野八海に向かう予定でしたが、地元の雨予報が早まったので忍野八海は諦め来た道を帰り、急…
素組みが完成しました。 なかなかの迫力です。 TWIN BUSTER RIFLEですが、ARMのパーツをスライドすると凹が現れ、TWIN BUSTER RIFLEのパーツを回転させれば凸が現れます。凹に凸を差し込めばTWIN BUSTER RIFLEの保持力には問題なさそうです。 素組み完成1 ウィングガンダム ① 素組み完成1 ウィングガンダム ② 素組み完成1 ウィングガンダム ③ 素組み完成1 ウィングガンダム ④ 素組み完成1 ウィングガンダム ⑤
DISPLAY BASEを素組みしました。 DISPLAY BASEはいつもキットに付属しているものと同じです。 前々回のキットの「MG ガンダムアストレイ レッドドラゴン」では完成できなかったので日の目を見れませんでしたが、今回のキットのDISPLAY BASEでも土台部分をスミ入れしようと思います。 赤枠パーツはDISPLAY BASEとウィングガンダムを接続するパーツで、ネオバード形態で使用するパーツもあるので、接続パーツは多いです。 DISPLAY BASE ① DISPLAY BASE ②