富士ヒル 本番はそんなこんなですったもんだしたあげくギリギリのタイミングで整列のゲートに入って第3スタートほぼ最後尾に整列、いかんいかんかなり動揺してる落ち着かねばと言い聞かせ最後のトイレを済ませていざアナウンスのお姉さんの声と共にスタート
50代のオジサンへ希望と勇気を与えたいためにチャリンコで何か挑戦したり、お勧め紹介したりがんばる自転車ブログ
昨年の富士ヒルは無念にもブロンズ取れず、今年はもうやめようと思ったけど仲間にそそのかされ再度挑戦！ はたしてどうなることか 今年もその挑戦日記を書いてます。50代のオジサンへ勇気を与えられるようがんばります！
富士ヒル 本番はそんなこんなですったもんだしたあげくギリギリのタイミングで整列のゲートに入って第3スタートほぼ最後尾に整列、いかんいかんかなり動揺してる落ち着かねばと言い聞かせ最後のトイレを済ませていざアナウンスのお姉さんの声と共にスタート
さてさていよいよ待ちに待った 富士ヒル 本番でやんす今回も一緒に参加した友人たちと一緒にほうとうを食べて受付に向かいますが土曜日はあいにくの雨模様、にもかかわらず相変わらず多くの参加者が並んでます。いやーついにきたねこの日がチラホラと顔見知
失意の試走1回目よりGWの家族サービスをクリアして、毎年恒例となっている友人たちと一緒に2泊3日の 富士ヒル 合宿へ今年も行くことになりました。1日目1回、2日目2回、3日目1回の合計4回は登るぞーとこの時点ではいきがってます。初日は早めの
今年は富士ヒル日記をさぼりまくっていたのでいきなり本番のログのいなりましてスマンです。なのでこれまでを振り返りながら下記進めていくつもりなのでお付き合いください。今年の目玉はまずなんといっても機材ですね そう新兵器（といっても中古）、導入し
最近ブログのほうはまたさぼっていて更新が久しぶりとなってしまいましたが練習のほうはそのぶん頑張っておりました。さてタイトルのとおり決戦用バイクのスグル2号が完成していよいよ最初の 富士ヒル の試走へと行ってまいりました。これまでアレコレ調整
決戦用バイク［MERIDA SCULTURA LIMITED］作成日記⑥
前回までで一応決戦用バイクの SCULTURA LIMITED 完成しました。そんで、そこから外走りまくっていろいろ調整してました。具体的にはポジション関係と変速の調整ですねーポジションのほうはスクル1号機のポジションをそのままマネすればだ
今日はですねぇタイトルの通りここ最近の出来事を中心にダラダラとした雑記を書いていこうと思います。まあネタとしてはいろいろあるにはあるんですがたまにはこういう雑談的なのもいいかなと思いまして書いてみました。まずは 富士ヒル ネタですかねえ、本
決戦用バイク［MERIDA SCULTURA LIMITED］作成日記⑤
前回一応形にはなった SCULTURA LIMITED 今回はここからアレコレ調整して実践に使えるように仕上げていきますyoまずは完成状態でシフトの調整を F側はディレイラー本体を上から見て水平に尚且つアウターにしたときにディレイラーのプレ
決戦用バイク［MERIDA SCULTURA LIMITED］作成日記④
今回の SCULTURA LIMITED 組み立て日記はブレーキの取り付けでやんす。ブレーキはこれまた今回挑戦になるのですがeeブレーキの中華パチモン！ （これ言ってもいいのかな？）アリエクで堂々と売っているやつでして、本家のeeブレーキそ
決戦用バイク［MERIDA SCULTURA LIMITED］作成日記③
前回は到着した SCULTURA LIMITED フレームをあれこれチェックしてみました。今回はいよいよチマチマと組み立てていくよ。まずはワイヤーを仮通ししますね、前回も書きましたが元々Di2で組んでいたようで各グロメットを機械式に変更して
決戦用バイク［MERIDA SCULTURA LIMITED］作成日記②
前回は購入までの道のりを記事にしてみました。今回は到着した SCULTURA LIMITED フレームのあちこちをチェックしていきたいと思います。まずは購入時にすでに記載のあったクリア塗装の具合ですね。説明にあったのはフレーム下部に汚れでは
決戦用バイク［MERIDA SCULTURA LIMITED］作成日記①
いやいやまたまた記事の更新をさぼりまくってましたが ここへきて一つネタができたので記事にしていこうと思います。そのネタとはタイトルの通り新たなバイクの組み立て日記となります！その第一回目なのでまずはなんで新たなバイクを作るのかというところか
久しぶりの日記となってしまいました。今回はなんやらの競争とかではなくブルべに参加してきました。実はこのブルべというやつに参加するのは人生で2回目であり しかも今回は300kmという自己最長距離に挑むことになりました。目標は第一はもちろん完走
またまた間が空いてしまいましたが今度は 乗鞍ヒルクライム でございます。昨年に続いて友達に誘われ参戦してきました。6月の美ヶ原は天気がイマイチだったので下りのブレーキが怖くて例の勝負ホイールを使うことができませんでした。そして今回の乗鞍も毎
遅くなってしまいましたが2024年6月末に開催されたツールド 美ヶ原 に参加してまいりました。 これは長野県松本市で開催される有名な乗鞍ヒルクライムとセットで松本ヒルクライムシリーズとして開催されるやつで昨年も参加したんですが天気がいいと名
毎年思うんだが 富士ヒル 本番を迎えるまではいろいろなことを試して、トレーニングしたり、機材準備したり、作戦考えたり、イベントではどこ行こうか考えたりしてるけどいざ終わってしまうと全てが終わってしまって、一緒に練習してきた友人も同じようなこ
富士ヒル 本番、夜中に雨の音で目が覚めたが そのあと気づいたら目覚ましが鳴っていた。雨の音はしていない、外を見ると雨は止んでいるようだ でも濃い霧がかかっている。まあ降ってないだけましと気持ちを切り替え準備を整える。実は今日雨かもしれないと
ことしは日記をさぼりすぎててあまり更新できなく、、、、反省。そんなこんなで早くも 富士ヒル 本番を迎えてしまいました いつもどおり前日から現地入りしてブースを回ろうと思い少し早めの8:00には到着！ まだ時間あったのでちょっとだけスバルライ
早いものでもう5月も中旬になりました。来月は 富士ヒル 本番ですよ時がたつのは早いですねー ということで今シーズン2回目の試走に行ってきました。今日は雲一つない快晴！風もなく絶好の試走日和り、いつものようにアミノバイタルと最近購入したメダリ
早いもので今年ももうすぐGW！ そうGWといえば 富士ヒル の舞台スバルラインが開通する時期です。だがしかし今年はGW前の4/9に大雨による土砂崩れがあり道路がふさがれてしまったというニュースが飛び込んできました。なにをー！この時期にマジか
またまたしばらくぶりの日記となってしまいました。練習は決してさぼっていたわけではなく、ちゃんと道場には通ってましたよ。というか日記をさぼってた理由にはならんですね。さてさて今日は需要があるかどうかはわからんですが一応ちゃんと練習はしていたの
だいぶ時間が空いてしまいましたが練習のほうは休まずやっておりました。 富士ヒル 公式ページでは本番までの残り日数がカウントダウンされており、いよいよ本番が近づいてきたと実感しておる今日この頃でございます。さてさて相変わらず平日の練習は富士ヒ
勝負ホイール MAVIC KSYRIUM PRO SL CARBON (6)
さてさて前回ホイールを魔改造してみた結果決して悪くはないものの劇的に速くなったかというとそんな感じもしなかったような気がしてちょっとモヤモヤとする日々を過ごしてました。そこで今回実は前々から興味はあったものの試してみるにはちょっと勇気がいる
勝負ホイール MAVIC KSYRIUM PRO SL CARBON (5)
だいぶ間が空いてしまいましたが今年の富士ヒル、乗鞍に向けて初めて勝負ホイールというものを導入してみようと思って始めたこの企画も終盤に入ってきました。一応前回までの流れとしては軽さに目がくらんでキシリウムカーボン（初めてのチューブラー）を購入
ついに始まりました 富士ヒル 道場 今年も嗚咽しながらがんばります！ そんで今年の 富士ヒル 道場を調べたら毎週水曜日に新しいメニューになるのは例年と同じなんですがなんと水曜日から翌火曜日まで毎日開催してるんです、しかもメニューは2個！。
しばらく投稿さぼってましたが練習は続けてましたよ。さてさて今年も始まります、恒例の 富士ヒル道場 2024！ ついさきほど公式HP開設されましたというお知らせが届き早速内容を確認したのですが まあ スケジュールびっしりですね。というのも確か
えふてぃぴーとぅえすとぉー あぁはいFTPテストです。もちろん 富士ヒル へ向けての第一歩です。今年も嫌ですが練習前一発目の戦闘力測定としてやります とはいっても全くさぼっていたわけではないので絶望的な数値ではないと思うのですが いや
今更ですが2023年最後の締めくくりとしてマラソン大会に参戦してきましたーーーーー。とは言っても10kmなんですが あは。一応最終目標はハーフマラソン完走なんですが2月に参加した5kmからのステップアップとしてとりあえず10kmクラスないか
しばらく休止していた日記ですが最近また再始動しました。復帰第一弾は例によって富士ヒル日記でしたが今回はランニングネタです。ランニングは会社の同僚に誘われ始めたのですがまだ1年程度のスーパー初心者です そんなオジサンが一昨年ランニング開始直後
超久しぶりにブログを書きました。ネタは沢山たまってはいたものの まあさぼってましたサーセン。久しぶりの再開はやはりこれかという 富士ヒル 、、、でした。昨年はブロンズを維持したこともあり伸び悩みもありもうやめようかと思ったのですが なんとな
超久しぶりにブログを書きました。ネタは沢山たまってはいたものの まあさぼってましたサーセン。久しぶりの再開はやはりこれかという 富士ヒル 、、、でした。昨年はブロンズを維持したこともあり伸び悩みもありもうやめようかと思ったのですが なんとな
勝負ホイール MAVIC KSYRIUM PRO SL CARBON (4)
日本一詳しいキシリウムプロSLカーボンのオーバーホール方法を目指して書きました。 ベアリングを交換しようと思ってオーバーホールのやり方を検索したが全くと言っていいほど出てこない。ならば自分でやるしかないと思い少ない情報をかき集めあれこれ苦戦しながらやってみましたのでぜひ参考にしてみてください
勝負ホイール MAVIC KSYRIUM PRO SL CARBON (3)
いざ試走！ さあ待望の（ジジイの希望の？）チューブラータイヤも張り付けたのでいよいよ 勝負ホイール の試走へ！ 場所はいつも何かしらテストするときはお決まりの10kmくらいのコース。今回は比較対象とするものは持ち込まずいきなり勝負ホイールの
勝負ホイール MAVIC KSYRIUM PRO SL CARBON (2)
勝負ホイール ！ 引き続き勝負ホイール作成日記です。前回の記事はこちら本日はタイヤを組付けていきます なんだそれくらいと思うなかれこのヒロシにとって初めてのチューブラータイヤなんです、ネットであれこれ調べながら初めて組み付けていくのでこれを
勝負ホイール MAVIC KSYRIUM PRO SL CARBON (1)
勝負ホイール ！ 聞こえがカッコいいですねぇ プロっぽいですねぇ 先日の乗鞍を終えて結果的には満足してるんですがもうすこし機材にお金かけたらもうちょっと記録は伸びるのかな？ なんて妄想をしていたらどんどん物欲がわいてきて、、、、、そうなんで
ということで（どゆこと？）今日は日曜日の 乗鞍ヒルクライム 本番。昨晩の豪雨はどこへやら 見事なまでの快晴で早朝からあれこれ準備している参加者たち、僕らも明るくなり始めた5時くらい？から準備始めてスタートへ備えます。50のオジイは7:30ス
ついについにやってきてしまいました 乗鞍ヒルクライム 本番！ これはもう言わずとも知れた日本一の坂バカ決定戦みたいなやつですよね。日本中の坂バカがやってまいります 友だちに誘われ初めて乗鞍ヒルクライムへ参戦することになりました。実は以前から
久しぶりの日記になりますね。今回は8月に行われるマウンテンサイクリングin 乗鞍試走 にやってまいりましたのでその日記になります。乗鞍岳に向かう道路はこの長野県側から登るエコーラインと岐阜県側から登るスカイラインの2つがあります。スカイライ
今年KASKのMOJITO3を購入し使っていましたが そのフィット感に惚れ込んでまたKASK買ってしまいました。なんか人気なのも納得するなあぁ ということで購入したのはKASKの PROTONE です。もはや今更説明不要でしょう。人気No1
気にはなっていたけどこれまで一回も出たことなかったに参加してみましたー受付は土曜日なので土曜日早朝に出発して受付をするついでにこれまで行ったことなかった松本城に観光へ行ってきました！ っていうかどっちがついでかって言うと受付ですね完全に。今
だいぶ時間が経ってしまいましたが MOJITO3 を購入してから今までの使用感などを語っていきたいと思います。 ではよろしくお願いします。part1はこちら使い方MOJITO3 を購入後半年ほどたちました。その間自転車乗る時はほとんどこれ一
本日今年度の 富士ヒル 本番を迎えました。これまで練習してきた成果がはたしてどんな結果になるのか自分でも楽しみですね。今年は皆さんご存じの通り金曜日にまさかのこの時期の台風による大雨で特に東海地方から関東にかけて大雨が降り続けました、なんで
今回は 富士ヒル 試走第3回目（第2回目は未遂）になります 今回はどうなることか、ではでは。そんなわけで5月の末日になりおそらく富士山いけるのは今回が最後と思いいつもどおり天気予報を穴が開くほど睨みつけその結果予報は曇りなのでいけると判断！
またまた日記をさぼってました。というのも最後の練習に励んでいたからという言い訳で勘弁しておくれ。というわけで今回は 富士ヒル 試走第2弾です。天気予報は曇りとなっているのでまあ行けるでしょうと思って出発！ ところが確かに雨は降ってないものの
いや ここんとこまじめに練習してたので日記はさぼってましたね、、、というのう言い訳に過ぎないのでやめときます。 ではでは久しぶりの 富士ヒル 日記ですが5月のGWを目前に控えた4月末にスバルラインが全線通行可能になりましたーーー！ 例年より
富士ヒル 本番もだいぶ近づいてきましたが先日の落車によりいろいろな活動をしばらく自粛していたため久しぶりの投稿となってしまいました。幸いにも身体への深刻なダメージは無く、足首捻挫と各部擦過傷程度で済みました。ただ ヘルメットが割れるくらい頭
タイトルの通りでございます、ついに 落車 してしまいました。これは自分への戒めとして記録しておこうと また、これを見てくれた方が自分のようにならないように参考にしてもらえたらと思いまして記事にしました。いやー ほんとはこんなこと書きたくなか
ZWIFTの 富士ヒル 道場がついに始まりましたよー。一応全部やるって決めてたのでやりますが相変わらず気が重い、というのもみなさんご存じの通りこのワークアウト本当にギリギリのいいところついてくるんですよねー 最後の山がもうほんとについていく
なんかもう気が付けば Shamal のレビュー第4弾、、、、じつは先日の第2弾レビューのときに書いたんだけど実走した感触ではZONDAの感触がメッチャ良くて改めて「ZONDA最高！」という結末でした。前回の試走の記事はこちらでも心の中では絶
なんかもう気が付けば Shamal のレビュー第4弾、、、、じつは先日の第2弾レビューのときに書いたんだけど実走した感触ではZONDAの感触がメッチャ良くて改めて「ZONDA最高！」という結末でした。前回の試走の記事はこちらでも心の中では絶
始まったよー わかっちゃいたけど今年も 富士ヒル 道場始まりますよ（今のところ告知）。これはあれなんですよ（年取ると’あれ’’これ’が多い）ZWIFTと富士ヒルのコラボで富士ヒルに向けてのトレーニングをみんなと一緒にやるやつなんですよね。そ
始まったよー わかっちゃいたけど今年も 富士ヒル 道場始まりますよ（今のところ告知）。これはあれなんですよ（年取ると’あれ’’これ’が多い）ZWIFTと富士ヒルのコラボで富士ヒルに向けてのトレーニングをみんなと一緒にやるやつなんですよね。そ
ちょっと気が早いけど 富士ヒル 勝負タイヤを買っちゃいました！ 去年はミシュランのパワーTTを履いて出場しました、これはこれで軽くて最高でしたね。 実際去年の 富士ヒル ゴールド戦士たちの間でも装着率高かったようですよ。すでに発売から数年は
ちょっと気が早いけど 富士ヒル 勝負タイヤを買っちゃいました！ 去年はミシュランのパワーTTを履いて出場しました、これはこれで軽くて最高でしたね。 実際去年の 富士ヒル ゴールド戦士たちの間でも装着率高かったようですよ。すでに発売から数年は
どーもー 今年も始まりました 富士ヒル シリーズ！んーなんていうか 書こうかどうか迷いましたね、そうですタイトル通り 富士ヒル なんですが、というのも昨年目標としていたブロンズはなんとか獲得することができましたがそれ以降日記にも書いている通
どーもー 今年も始まりました 富士ヒル シリーズ！んーなんていうか 書こうかどうか迷いましたね、そうですタイトル通り 富士ヒル なんですが、というのも昨年目標としていたブロンズはなんとか獲得することができましたがそれ以降日記にも書いている通
いやいやいや 今回日記7ということですが一応いったん区切りの最終回となります。 マラソン に挑戦しようと思い立って3か月くらい ついに目標にしていた大会の日がやってきました。まあ何度も書いてますが マラソン といっても5kmの初心者クラスな
いやいやいや 今回日記7ということですが一応いったん区切りの最終回となります。 マラソン に挑戦しようと思い立って3か月くらい ついに目標にしていた大会の日がやってきました。まあ何度も書いてますが マラソン といっても5kmの初心者クラスな
どもども 2022年の11月に先輩に誘われ マラソン 大会に出ようと思ってから早2か月強 あれからこつこつと練習を重ねかれこれ1回5km超を20回以上は走ってきました。思い起こせば最初は1kmあたり7分くらいかかっていたものを最近では5&#
どもども 2022年の11月に先輩に誘われ マラソン 大会に出ようと思ってから早2か月強 あれからこつこつと練習を重ねかれこれ1回5km超を20回以上は走ってきました。思い起こせば最初は1kmあたり7分くらいかかっていたものを最近では5&#
どもども 2022年の11月に先輩に誘われ マラソン 大会に出ようと思ってから早2か月強 あれからこつこつと練習を重ねかれこれ1回5km超を20回以上は走ってきました。思い起こせば最初は1kmあたり7分くらいかかっていたものを最近では5&#
先日 元々持っていたZONDAと新しく導入した Shamal Ultra の実走での比較をしにいつものコースへ行ってきたときのことを記録として書いたと思います。そのときの結論としては「ZONDA最高！」でした。改めてZONDAの印象が良く
先日 元々持っていたZONDAと新しく導入した Shamal Ultra の実走での比較をしにいつものコースへ行ってきたときのことを記録として書いたと思います。そのときの結論としては「ZONDA最高！」でした。改めてZONDAの印象が良く
今日は新しいヘルメットを買ったのでそちらの紹介になります。 その名は KASK MOJITO3 !そういえば今使ってるヘルメットは買ってからもう3年経とうかとしているのでそろそろヘルメットを新調したいなあと思っていたのです。その候補は以前か
今日は新しいヘルメットを買ったのでそちらの紹介になります。 その名は KASK MOJITO3 !そういえば今使ってるヘルメットは買ってからもう3年経とうかとしているのでそろそろヘルメットを新調したいなあと思っていたのです。その候補は以前か
あれからどれくらいたったのだろう、、、、、そんな歌がありましたね。いや そんなアレじゃなくて、あれからも マラソン 練習のため結構走ってます。といってもだいたい1回5kmで週に2，3回くらいっすけど。で ここ最近ようやく平均6分/kmを切れ
あれからどれくらいたったのだろう、、、、、そんな歌がありましたね。いや そんなアレじゃなくて、あれからも マラソン 練習のため結構走ってます。といってもだいたい1回5kmで週に2，3回くらいっすけど。で ここ最近ようやく平均6分/kmを切れ
いやー困った、ほんとに困った。Wiggle でカード決済できねえ、、、、でもあの手この手でやってみたところ最終的にはカード決済できました。そのときのことを記録として残しておきます。結論から言うと1．カード情報削除2．キャッシュ、cookie
いやー困った、ほんとに困った。Wiggle でカード決済できねえ、、、、でもあの手この手でやってみたところ最終的にはカード決済できました。そのときのことを記録として残しておきます。結論から言うと1．カード情報削除2．キャッシュ、cookie
タイトル通りでございます 結論から言うと「 ショートケージに32T は付く」。でも自己責任でということで 本編へだいぶ前にレストアした我がラレーには5800系105のコンポが付いておりリヤディレイラーもそれ系のが付いております。しかも見た目
先日 Shamal Ultra のレビューを書いたと思うんですがそのときの結論としては「ZONDA最高！」でしたねwww いや実際そうだったんだもんしょうがないじゃん でもその時は入手したばっかりだったので近所をチョロっと乗っただけでの感想
OAKLEY それは みんな大好きオークリー、でもお高いオークリー、それでもやっぱりポチってしまうオークリー、OAKLEYとはそんなやつです（どんなやつ？） そんなオークリーのアイウェアを検討されている方へ参考になればと思い、これまで僕が購
今日もよろしくお願いします。最近は走るのも結構慣れてきましたよ ただそうは言っても相変わらず遅いですけどね（笑）。目標としている地域の町おこし マラソン イベントまであと2か月半！ まああまり目標というのは無いけれどあえていうならば5分台/
どもども 日記はさぼってますが練習はそれなりにやってます。 オジサンは走ってますよ、それも最初に書いた通り来年2月におこなわれる町おこしの マラソン 大会に向けての練習でございます。今日もいつものご近所コースへレッツゴー！だんだん寒くなるこ
どもども またしても完璧な衝動買いですね、どうもなんかストレスが溜まってくるとこの病気が発症するようで今回も最近では珍しく仕事が少々忙しくなってきたりそのほかのストレスが溜まってきたようで発症しちゃいました で なにをポチってしまったかとう
いやいやいや 今日も仕事が終わって帰宅した後まだ時間が早かったのでZWIFTでもと思ったけど、走ってきましたよ。なんかこう マラソン っていうと気が乗らないんだよねなんでなんだろ、とか思いながら古いシューズを履いて出発。ほんとに新しいシュー
いやー まさかね そんなことになるとは、実は会社の先輩に誘われ マラソン 大会に出ることになりましたー！ まあ マラソン 大会といっても地域の自治会レベルの町おこし大会レベルのやつなんですが 種目はハーフと5km で 僕が出るのはもちろん5
こんにちは 2023年の 富士ヒル 日程が発表されましたね。来年はどうしよっかなー なんて思っていたりしますがやはり気になってしまいましてついつい発表のニュースを見てしまいました。来年度より参加者の更なるモチベーション向上をねらって様々な取
タイトルの通りただ今 モチベーション が絶賛低下中なのですが、あれこれ試してなんとか気持ちを回復して来年の富士ヒルや乗鞍などに繋げていきたいと思っております。そんなつぶやきになると思いますがご容赦願います。そもそもなんでモチベ低下したのか？
どもども 今日は天気が良いので久しぶりのライドへ出かけました。 スタートはJR東海道線の掛川駅スタートで そこから北上してお茶の産地で有名な 粟ヶ岳 へ登ってみました。片道16.4kmと距離は短いですがヒルクライムがあるのでどうなることか、
最近は友達のおかげでかろうじてモチベーションを維持しております。そんななかその友達が Alpe du Zwift で記録更新しほとんど僕と同タイムになったので更に気合を入れて再々チャレンジしましたー。いつもながらこれをやる時は「よしっやるぜ
どもども 本日は XOSS のアームバンド式心拍計っす。いつもzwiftで使ってる乳バンド式の心拍計が逝ってしまいました。じつはこれレビューしようとしてたのですがするまでもなく逝ってしまったのでダメですね。ちなみに逝ってしまった乳バンド式の
ちっすー 今日は商品レビューっすー。何かといいますと dhb のSPDシューズです。これは例の（なにが？） ラレーを入手してからですねやったことのない輪行＆ロングライドに出かけたいという思いがありそれのための準備と言いますか まあ そんな感
ここんところモチベーション低下が著しい どうした。そうだイマイチ目標が無くてのんびりとだらけているからだ。来年は乗鞍に出てみようと思っているのでそいつが当面の目標にはなるんだけどほぼ1年位先になるのでいつもどおり余裕をかましている いや い
買っちったー。（だからなにを？）どもども いやー毎年1，2回くらいのロングライドに出かけているんですがそのときに使う荷物を入れるバッグがですね毎回違うんですね、どうもしっくりこないというか僕が飽きっぽいのか まあ理由は何でもいいんですが。そ
どもども こんにちは、ずーーーーーーーーっと やりたいと思っていた ふじいち についに行ってきました！ 実はたまたまツールドにっぽん「 富士いち 」というイベントがありこれに参加することで強制的に重い腰を上げようという作戦をたてて 見事にそ
おいらのポンコツ RALEIGH がついに走行可能な状態になったので早起きして試走へ行ってきましたよ。あれからどうあがいても復活不能なホイールをヤフオク、メルカリなどなどあさりまくってみたもののめぼしいものはなく暫定装着のZONDAそしてタ
結局ホイールはどうにもならずご臨終。代替品も良いものが見つからずただ今迷走中ですが 完成した RALEIGH にとりあえず手持ちのZONDAを履かせてみました。そして ワイヤーを新品に交換し、買っておいた白いバーテープを巻いて、ブラケットカ
じゃっかんわざとらしい感じしますけど前回の終わり際に予告したようにここまできてある事実が発覚しました。それはフレーム修正を行っていた時のことです ハンガー修正のために RALEIGH にホイールを仮付けしてゲージを当てたときでした、「メッチ
いやー前回最難関と思われたフレームのハンガー修正がなんとかうまくいったようですね、これで僕の RALEIGH も完成に一歩近づきました。今回はバラバラにしたパーツをひたすら磨いていくという非常に地味な、しかも肉体的精神的にもキツイ工程になり
今回は目玉？のフレーム修正および磨きこみでございます。私の RALEIGH 果たして復活なるかどうかはこのフレームのディレイラーハンガー部分の修正にかかっているといっても過言ではない。まずは恒例のキタねぇ状態をきれいにします。最初ピカールで
どもどもー 前回格安でゲットした RALEIGH / ラレー カールトンですが開封してみたら思ってたよりもボロッちくて果たしてなおせるのかどうか不安しかない状態でした。前回の日記はこちら今回は更に一歩進んでとりあえず全バラにしてみて詳細のチ
どーもこんにちは タイトル通りなんですが今回より新たな日記シリーズとして RALEIGH / ラレー CRFカールトンのレストア日記を残していきたいと思いますー。 きっかけは以前よりなんとなくクロモリロードが欲しいなあって思ってたところヤフ
こんにちは 今日はタイトルでおわかりのとおり 富士ヒル のブロンズリングが届きました！👏👏昨年無念の敗退を喫してから1年間黙々と練習を続けついに先日90分を切りめでたくブロンズ獲得となりました。そしてこの度その証としてようやくリングが届きま
Vittoria ZAFFIRO PRO HOME TRAINER
今日もあっちいっすねー こんな日はエアコンの効いたインドアでのトレーニングに限りますね ということで（どんなこと？）今回はローラー専用タイヤ Vittoria ZAFFIRO PRO HOME TRAINER のインプレになります。先日少し
GORIX home training tire ホームトレーニングタイヤ その後
暑くなってきましたねー こんなときはエアコンが効いた室内でローラートレーニングですね（いや お前だけ）。 どもども 今回は依然ご紹介しましたローラー専用タイヤGORIXの home training tire のその後についてなんですが、い
本日は自転車ネタではないんですが黄ばんだヘッドライトをきれいにする ヘッドライトキレイ .comのご紹介です。いつも自転車を運ぶのに頑張ってくれているクルマのヘッドライトが劣化で黄ばんできたのでこれをきれいにしてあげたいと思います。実は以前
どもどもー だいぶ間が空いてしまいましたが先日 乗鞍ヒルクライム に参加してきました。受付が前日なので土曜日に乗鞍まで行って受付し、日曜日に本番というざっくりの予定でございます。10:30くらいに受付会場に到着したらまだ閑散としてて場所間違
どもどもー 気がつけばもう本番まで1週間切りましたよー。 先週は 乗鞍ヒルクライム に参加するには事前の車検を受けるか当日に現場で車検を受けなければならないということみたい。で 当日現場では混むのでできるだけ事前に車検を受けてきてほしいとの
どもどもー 今回はまたジジイ向けのアイテムを買ったので紹介したいと思います。それは レグシア コンプレッションソックス です。 まあ説明するまでもないですが足からふくらはぎにかけて加圧するソックスですね、これの何がいいのかというとメーカー
「ブログリーダー」を活用して、ヒロシさんをフォローしませんか？
富士ヒル 本番はそんなこんなですったもんだしたあげくギリギリのタイミングで整列のゲートに入って第3スタートほぼ最後尾に整列、いかんいかんかなり動揺してる落ち着かねばと言い聞かせ最後のトイレを済ませていざアナウンスのお姉さんの声と共にスタート
さてさていよいよ待ちに待った 富士ヒル 本番でやんす今回も一緒に参加した友人たちと一緒にほうとうを食べて受付に向かいますが土曜日はあいにくの雨模様、にもかかわらず相変わらず多くの参加者が並んでます。いやーついにきたねこの日がチラホラと顔見知
失意の試走1回目よりGWの家族サービスをクリアして、毎年恒例となっている友人たちと一緒に2泊3日の 富士ヒル 合宿へ今年も行くことになりました。1日目1回、2日目2回、3日目1回の合計4回は登るぞーとこの時点ではいきがってます。初日は早めの
今年は富士ヒル日記をさぼりまくっていたのでいきなり本番のログのいなりましてスマンです。なのでこれまでを振り返りながら下記進めていくつもりなのでお付き合いください。今年の目玉はまずなんといっても機材ですね そう新兵器（といっても中古）、導入し
最近ブログのほうはまたさぼっていて更新が久しぶりとなってしまいましたが練習のほうはそのぶん頑張っておりました。さてタイトルのとおり決戦用バイクのスグル2号が完成していよいよ最初の 富士ヒル の試走へと行ってまいりました。これまでアレコレ調整
前回までで一応決戦用バイクの SCULTURA LIMITED 完成しました。そんで、そこから外走りまくっていろいろ調整してました。具体的にはポジション関係と変速の調整ですねーポジションのほうはスクル1号機のポジションをそのままマネすればだ
今日はですねぇタイトルの通りここ最近の出来事を中心にダラダラとした雑記を書いていこうと思います。まあネタとしてはいろいろあるにはあるんですがたまにはこういう雑談的なのもいいかなと思いまして書いてみました。まずは 富士ヒル ネタですかねえ、本
前回一応形にはなった SCULTURA LIMITED 今回はここからアレコレ調整して実践に使えるように仕上げていきますyoまずは完成状態でシフトの調整を F側はディレイラー本体を上から見て水平に尚且つアウターにしたときにディレイラーのプレ
今回の SCULTURA LIMITED 組み立て日記はブレーキの取り付けでやんす。ブレーキはこれまた今回挑戦になるのですがeeブレーキの中華パチモン！ （これ言ってもいいのかな？）アリエクで堂々と売っているやつでして、本家のeeブレーキそ
前回は到着した SCULTURA LIMITED フレームをあれこれチェックしてみました。今回はいよいよチマチマと組み立てていくよ。まずはワイヤーを仮通ししますね、前回も書きましたが元々Di2で組んでいたようで各グロメットを機械式に変更して
前回は購入までの道のりを記事にしてみました。今回は到着した SCULTURA LIMITED フレームのあちこちをチェックしていきたいと思います。まずは購入時にすでに記載のあったクリア塗装の具合ですね。説明にあったのはフレーム下部に汚れでは
いやいやまたまた記事の更新をさぼりまくってましたが ここへきて一つネタができたので記事にしていこうと思います。そのネタとはタイトルの通り新たなバイクの組み立て日記となります！その第一回目なのでまずはなんで新たなバイクを作るのかというところか
久しぶりの日記となってしまいました。今回はなんやらの競争とかではなくブルべに参加してきました。実はこのブルべというやつに参加するのは人生で2回目であり しかも今回は300kmという自己最長距離に挑むことになりました。目標は第一はもちろん完走
またまた間が空いてしまいましたが今度は 乗鞍ヒルクライム でございます。昨年に続いて友達に誘われ参戦してきました。6月の美ヶ原は天気がイマイチだったので下りのブレーキが怖くて例の勝負ホイールを使うことができませんでした。そして今回の乗鞍も毎
遅くなってしまいましたが2024年6月末に開催されたツールド 美ヶ原 に参加してまいりました。 これは長野県松本市で開催される有名な乗鞍ヒルクライムとセットで松本ヒルクライムシリーズとして開催されるやつで昨年も参加したんですが天気がいいと名
毎年思うんだが 富士ヒル 本番を迎えるまではいろいろなことを試して、トレーニングしたり、機材準備したり、作戦考えたり、イベントではどこ行こうか考えたりしてるけどいざ終わってしまうと全てが終わってしまって、一緒に練習してきた友人も同じようなこ
富士ヒル 本番、夜中に雨の音で目が覚めたが そのあと気づいたら目覚ましが鳴っていた。雨の音はしていない、外を見ると雨は止んでいるようだ でも濃い霧がかかっている。まあ降ってないだけましと気持ちを切り替え準備を整える。実は今日雨かもしれないと
ことしは日記をさぼりすぎててあまり更新できなく、、、、反省。そんなこんなで早くも 富士ヒル 本番を迎えてしまいました いつもどおり前日から現地入りしてブースを回ろうと思い少し早めの8:00には到着！ まだ時間あったのでちょっとだけスバルライ
早いものでもう5月も中旬になりました。来月は 富士ヒル 本番ですよ時がたつのは早いですねー ということで今シーズン2回目の試走に行ってきました。今日は雲一つない快晴！風もなく絶好の試走日和り、いつものようにアミノバイタルと最近購入したメダリ
早いもので今年ももうすぐGW！ そうGWといえば 富士ヒル の舞台スバルラインが開通する時期です。だがしかし今年はGW前の4/9に大雨による土砂崩れがあり道路がふさがれてしまったというニュースが飛び込んできました。なにをー！この時期にマジか
毎年思うんだが 富士ヒル 本番を迎えるまではいろいろなことを試して、トレーニングしたり、機材準備したり、作戦考えたり、イベントではどこ行こうか考えたりしてるけどいざ終わってしまうと全てが終わってしまって、一緒に練習してきた友人も同じようなこ
富士ヒル 本番、夜中に雨の音で目が覚めたが そのあと気づいたら目覚ましが鳴っていた。雨の音はしていない、外を見ると雨は止んでいるようだ でも濃い霧がかかっている。まあ降ってないだけましと気持ちを切り替え準備を整える。実は今日雨かもしれないと
ことしは日記をさぼりすぎててあまり更新できなく、、、、反省。そんなこんなで早くも 富士ヒル 本番を迎えてしまいました いつもどおり前日から現地入りしてブースを回ろうと思い少し早めの8:00には到着！ まだ時間あったのでちょっとだけスバルライ
早いものでもう5月も中旬になりました。来月は 富士ヒル 本番ですよ時がたつのは早いですねー ということで今シーズン2回目の試走に行ってきました。今日は雲一つない快晴！風もなく絶好の試走日和り、いつものようにアミノバイタルと最近購入したメダリ
早いもので今年ももうすぐGW！ そうGWといえば 富士ヒル の舞台スバルラインが開通する時期です。だがしかし今年はGW前の4/9に大雨による土砂崩れがあり道路がふさがれてしまったというニュースが飛び込んできました。なにをー！この時期にマジか
またまたしばらくぶりの日記となってしまいました。練習は決してさぼっていたわけではなく、ちゃんと道場には通ってましたよ。というか日記をさぼってた理由にはならんですね。さてさて今日は需要があるかどうかはわからんですが一応ちゃんと練習はしていたの
だいぶ時間が空いてしまいましたが練習のほうは休まずやっておりました。 富士ヒル 公式ページでは本番までの残り日数がカウントダウンされており、いよいよ本番が近づいてきたと実感しておる今日この頃でございます。さてさて相変わらず平日の練習は富士ヒ
さてさて前回ホイールを魔改造してみた結果決して悪くはないものの劇的に速くなったかというとそんな感じもしなかったような気がしてちょっとモヤモヤとする日々を過ごしてました。そこで今回実は前々から興味はあったものの試してみるにはちょっと勇気がいる
だいぶ間が空いてしまいましたが今年の富士ヒル、乗鞍に向けて初めて勝負ホイールというものを導入してみようと思って始めたこの企画も終盤に入ってきました。一応前回までの流れとしては軽さに目がくらんでキシリウムカーボン（初めてのチューブラー）を購入
ついに始まりました 富士ヒル 道場 今年も嗚咽しながらがんばります！ そんで今年の 富士ヒル 道場を調べたら毎週水曜日に新しいメニューになるのは例年と同じなんですがなんと水曜日から翌火曜日まで毎日開催してるんです、しかもメニューは2個！。
しばらく投稿さぼってましたが練習は続けてましたよ。さてさて今年も始まります、恒例の 富士ヒル道場 2024！ ついさきほど公式HP開設されましたというお知らせが届き早速内容を確認したのですが まあ スケジュールびっしりですね。というのも確か
えふてぃぴーとぅえすとぉー あぁはいFTPテストです。もちろん 富士ヒル へ向けての第一歩です。今年も嫌ですが練習前一発目の戦闘力測定としてやります とはいっても全くさぼっていたわけではないので絶望的な数値ではないと思うのですが いや
今更ですが2023年最後の締めくくりとしてマラソン大会に参戦してきましたーーーーー。とは言っても10kmなんですが あは。一応最終目標はハーフマラソン完走なんですが2月に参加した5kmからのステップアップとしてとりあえず10kmクラスないか
しばらく休止していた日記ですが最近また再始動しました。復帰第一弾は例によって富士ヒル日記でしたが今回はランニングネタです。ランニングは会社の同僚に誘われ始めたのですがまだ1年程度のスーパー初心者です そんなオジサンが一昨年ランニング開始直後
超久しぶりにブログを書きました。ネタは沢山たまってはいたものの まあさぼってましたサーセン。久しぶりの再開はやはりこれかという 富士ヒル 、、、でした。昨年はブロンズを維持したこともあり伸び悩みもありもうやめようかと思ったのですが なんとな
超久しぶりにブログを書きました。ネタは沢山たまってはいたものの まあさぼってましたサーセン。久しぶりの再開はやはりこれかという 富士ヒル 、、、でした。昨年はブロンズを維持したこともあり伸び悩みもありもうやめようかと思ったのですが なんとな
