アイドリングストップ用バッテリーと充電制御用バッテリーは、車の異なる機能をサポートするために設計されたバッテリーです。それぞれの特徴と用途について詳しく説明します。 （YouTube）燃費バッテリーの違い【雑学】https://youtu.be/KMDC7zVgvoU アイドリングストップ用バッテリー アイドリングストップシステムは、信号待ちなどで車が停止したときにエンジンを自動的に停止し、燃料消費と排出ガスを削減する機能です。このシステムに対応するために特別に設計されたバッテリーが、アイドリングストップ用バッテリーです。 特徴: 1. 高頻度のエンジン始動: アイドリングストップシステムは頻…
エンジンオイルにはいくつかの重要な役割があります。以下に詳しく説明します。 1. 潤滑: • エンジン内部の金属部品は高い速度で動作し、お互いに直接接触すると摩耗が発生します。エンジンオイルはこれらの部品の間に薄い油膜を形成し、摩擦を減らし、摩耗を防ぎます。 2. 冷却: • エンジンが動作する際に発生する熱を吸収して冷却する役割も果たします。冷却水だけではエンジン内部の全ての熱を取り除くことができないため、エンジンオイルが補助的に冷却を行います。 3. 清浄: • エンジン内部で生成されるスラッジやカーボンなどの汚れを取り込み、エンジン内部を清潔に保つ役割があります。これにより、エンジンの性…
全高の低い国産車について、以下に2024年現在の代表的な車種を10台挙げます。これらの車は、スタイリングや走行性能を重視して全高が低く設計されています。 1. マツダ ロードスター (ND) - 全高約1235mm。軽量でスポーティなデザインが特徴です 。 2. ホンダ S660 - 全高約1180mm。軽自動車のスポーツカーで、低い重心が特徴です 。 3. ダイハツ コペン - 全高約1280mm。コンパクトで楽しいオープンカーです 。 4. トヨタ 86 - 全高約1300mm。スポーツ走行を楽しむためのFRクーペです 。 5. スバル BRZ - 全高約1310mm。トヨタ86の兄弟車で…
車のマフラー（エキゾーストシステム）を交換することには、いくつかの効果とメリットとデメリットがあります。以下に詳しく説明します。 NAとターボのマフラー交換した時の影響をまとめました。 1. ターボラグの減少： • 排気抵抗を減少させることで、ターボチャージャーのスプール（立ち上がり）が速くなり、ターボラグが減少します。これにより、加速がスムーズでレスポンスが向上します。 2. パフォーマンスの向上： • 高効率のマフラーは、排気ガスの流れをスムーズにし、エンジンのパワーとトルクをさらに引き出すことができます。特に高ブースト圧のターボエンジンでは顕著な効果があります。 3. 耐久性の向上： •…
フロントタワーバー（フロントストラットタワーバー）は、自動車の前輪サスペンションタワー（ストラットタワー）間を繋ぐ補強部品で、その主な効果と役割について詳しく説明します。 1. ボディ剛性の向上 フロントタワーバーは、左右のストラットタワーをつなぐことで、ボディのねじれ剛性を高めます。 これにより、車体がコーナリングや急ブレーキ時にねじれにくくなり、ハンドリングがより安定し、シャープになります。 2. ハンドリングの改善 剛性が向上することで、ステアリング入力に対する応答性が向上します。 特に、コーナリング時に車体がより一体化した感覚を持つようになり、ドライバーの意図したラインを正確にトレース…
車のワイド化（車幅の広がり）にはさまざまな効果があり、以下のような点でメリットがあります。 1. **安定性の向上**: 車幅が広がることで重心が低くなり、コーナリング時の安定性が向上します。特に高速走行や急カーブでの車両の横転リスクが減少し、より安全な運転が可能になります。 2. **操縦性の改善**: 幅広の車はタイヤの接地面積が増えるため、路面との摩擦力が大きくなり、ブレーキ性能や加速性能が向上します。また、ステアリングの応答性も向上し、ドライバーの意図に沿ったスムーズな操作が可能となります。 3. **室内空間の拡大**: 車幅が広がることで、車内のスペースも広がります。これにより、乗…
こんにちは けーすけです 今回はコスパ最高だと思うワイヤレスイヤホンを紹介します。 TRUEFREEさんのT2です。 https://amzn.to/3WV3LuK 内容物【取り扱い説明書、イヤホン本体、ケース本体、タイプcケーブル、イヤーピースS.M.L】 イヤーピースMはイヤホン本体に装着済みです イヤホン本体は32mmほどでコンパクトですね 本体の質感はマット素材で高級感出てます 機能を紹介します ケース本体を開けると瞬間ペアリング Bluetooth5.3対応 通話ノイズキャンセル付きで相手の声がクリアに聞こえました 電池持ちも申し分ないです 音質は中低音です。これもgood⭐️ イヤ…
「車のアンダー」とは、車両の運転特性に関する用語で 「アンダーステア（understeer）」のことを指します。これは、車のハンドルを切ったときに前輪のグリップ力が不足し、車両が思ったよりも曲がらずに外側へ膨らんでしまう現象です。具体的には、以下のような状況が含まれます： 1. コーナリング中の挙動：ドライバーがステアリングを回しても、車が十分に曲がらず、コーナーの外側に膨らむ。 2. 前輪のスリップ：前輪のタイヤが路面との接地を保てずに滑り出すため、ハンドルの操作が効きにくくなる。 3. 安定性の特徴：一般的に、アンダーステアは車両の安定性を保つために意図的に設計されていることが多く、特にF…
軽量ホイールの導入には多くのメリットといくつかのデメリットがあります。 スチール、アルミニウム、カーボンファイバーの比重（密度）について以下に説明します。 1. スチール（鋼）:• 比重: 約7.85 g/cm³• スチールは非常に強度が高く、耐久性に優れていますが、その分重い素材です。多くの車のホイールやシャシーに使用されています。 2. アルミニウム:• 比重: 約2.70 g/cm³• アルミニウムはスチールに比べて軽く、比較的高い強度を持ちます。軽量ホイールや車のボディパネルに広く使用されています。 3. カーボンファイバー（炭素繊維強化プラスチック、CFRP）:• 比重: 約1.5-…
車重と馬力のバランスは、車の性能や運転感覚に大きな影響を与える重要な要素です。このバランスは、パワーウェイトレシオ（power-to-weight ratio）とも呼ばれ、以下のように計算されます： パワーウェイトレシオ = 車重 ÷ 馬力 ちなみに僕のミライースは 650 ÷ 48 = 13.54で 『エコカー』です。 s13シルビアだと 約 1200 ÷ 210 = 5.7 です。 数値が低いほどパワフルになります 高いパワーウェイトレシオを持つ車は、一般的に加速が速く、スポーティな走行性能を持つとされています。以下にこのバランスの主なポイントを挙げます： 1. 加速性能：• 車重が軽く、…
空気抵抗と燃費の関係について詳しく説明します。 空気抵抗の基本 空気抵抗は、車両が進行する際に空気分子と衝突することで発生する抵抗力です。車両の速度が上がると、空気抵抗も増加します。 空気抵抗と燃費の関係 1. 速度と空気抵抗:車両の速度が2倍になると、空気抵抗は4倍になります（速度の二乗に比例するため）。そのため、高速走行時には空気抵抗が大きくなり、エンジンの負荷が増加します。これにより、燃費が悪化します。 2. 燃費の悪化:高速道路での走行では、空気抵抗が車両のエネルギー消費の主要な要因となります。例えば、時速60キロメートルで走行する車よりも、時速120キロメートルで走行する車の方が、燃…
こんにちは 車のリアスポイラーの効果について、以下の5つのポイントで詳しく説明します。 1. ダウンフォースの向上:リアスポイラーは、車の後部に取り付けられることで、走行中に空気の流れをコントロールし、車体を路面に押し付ける力（ダウンフォース）を生み出します。これにより、高速走行時のタイヤの接地力が増し、コーナリング性能や安定性が向上します。 2. 空気抵抗の減少:適切に設計されたリアスポイラーは、車両後部の空気の流れをスムーズにすることで空気抵抗（ドラッグ）を減少させます。これにより、燃費が向上し、高速道路での走行効率が良くなります。 空気抵抗はスピードと共に大きくなります。 3. ハンドリ…
リッター10円ほど違うレギュラーガソリンとハイオクガソリンの車への影響の違いに関して 10選 1. エンジン出力: ハイオクガソリンは、一般的に高いオクタン価を持つため、エンジン出力を最大限に引き出すことができます。 2. 加速性能: ハイオクガソリンを使用すると、加速性能が向上し、レギュラーガソリンよりもスムーズな加速が可能です。 3. 燃費: 一部の車では、ハイオクガソリンを使用することで燃費が向上する場合がありますが、全ての車でそうとは限りません。 4. エンジンの清浄度: ハイオクガソリンには、エンジン内の汚れを取り除く添加剤が含まれていることがあり、エンジンの清浄度が向上することがあ…
みなさんタイヤの空気圧見てますか？ タイヤの空気圧が変化することで次のような影響があります 1. 空気圧が低いと、タイヤの寿命が短くなる可能性があります。 2. 空気圧が高すぎると、タイヤが過熱しやすくなり、グリップが低下する恐れがあります。 3. 空気圧が低いと、燃費が悪化する可能性があります。 4. 空気圧が低いと、車両の安定性が低下し、コーナリング時の制御が難しくなります。 5. 空気圧が高いと、乗り心地が硬くなる可能性があります。 6. 空気圧が低いと、タイヤが偏摩耗する可能性が高まります。 7. 空気圧が高いと、タイヤが均等に接地しづらくなり、不均衡な摩耗が発生する可能性があります。…
空力と燃費の関係について 5選 1. 空力デザイン： 車両の形状やデザインが空力性能に影響を与えます。空気抵抗を減らすために、メーカーは車両のフロントやリアエンドの形状が工夫されています。 2. 燃費向上： 良好な空力性能は、高速走行時に車両の抵抗を減らし、燃費を向上させることができます。 3. 高速走行時の影響： 特に高速走行時には、空気抵抗が大きな影響を与えます。より空気抵抗の少ないデザインは、高速での燃費を改善します。 4. エアロダイナミクス： エアロダイナミクスは、車両の形状や空気の流れを最適化することで、空力性能を向上させます。これにより、燃費が改善される可能性があります。 5. …
イヤホンのノイズキャンセリングにはいくつかの種類があります。代表的な技術を挙げてみますね。 1. アクティブノイズキャンセリング（ANC） マイクロフォンが周囲の騒音を検知し、逆位相の音を生成して、外部の騒音を打ち消す技術です。 2. 環境ノイズキャンセリング （ENC） 周囲の環境音を検知し、それを抑制する技術です。主に通話時に使用されます。ENCでは、マイクロフォンが周囲の音を拾い、その音を分析して、ノイズを特定し、相殺する音を生成します。これにより、通話相手が騒々しい環境にいる場合でも、クリアな通話品質を提供することができます。ENCは、通話中にノイズが多い環境で、特に有用です。 3. …
こんにちは けーすけです みなさん車内でエアーが使いたいと思った事無いですか？ 今回はアストロプロダクツさんの12Vエアポンプ紹介します。 https://amzn.to/3UlMurC 専用ケース付きです タイヤの空気入れの他にも浮き輪等にも可能なアタッチメントが付属してます この様にハイカプラーオスなのでエアーブローは使えません💦 出先でもエアー補充が可能なので積んでおくと助かる可能性があります ありがとうございました YouTubeもやってます。 https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzEMMYSXw
個人的にも好きなFR（後輪駆動）車の特徴を10個挙げることができますね。 1. 優れたハンドリング: FR車はエンジンを前に配置し、駆動輪を後輪に持っているため、バランスが良く、スポーティーなハンドリングを提供します。 2. 優れた加速性能: エンジンの駆動輪が後輪にあるため、車の重量が後ろに集中し、加速時に車輪がしっかりと地面に押し付けられます。 3. 自然なステアリング感覚: 前輪の駆動でないため、ステアリングが直感的であり、ドライバーの操作に素直に応えます。 4. バランスの取れた重量配分: エンジンが前にあることで、車の重量配分が良くなり、コーナリング時の安定性が向上します。 5. 従…
車の駆動形式の特性知っていますか？ 今回はFF（前輪駆動）車の特徴を紹介します。 1. 安定した操縦性: エンジンと駆動輪が同じ方向に配置されているため、前輪による駆動力によって車両が安定し、操縦が容易になります。 2. スペース効率の向上: エンジンとトランスミッションが前輪の近くに配置されるため、室内スペースを最大限に活用できます。 3. 燃費の向上: エンジンと駆動輪が同じ軸に配置されているため、駆動効率が向上し、燃費が良くなる傾向があります。 4. 操作性の改善: 前輪が駆動輪であるため、ハンドリングが良く、操縦が容易になります。特に低速走行時や曲がり角での操作がスムーズです。 5. …
軽量化には興味あり、さまざまな効果がありますが、代表的な10つの効果は以下の通りです： 1. 燃費向上: 軽量化により車両の重量が軽くなるため、エンジンの負荷が軽減され、燃費が向上します。 まずはコレが思い浮かびますね 2. 力学的性能向上: 軽量化により車両の加速やハンドリングが改善され、よりスポーティーな性能が実現します。 3. CO2排出削減: 燃費向上により、CO2の排出量が削減され、環境にやさしい車両となります。 4. ブレーキ性能向上: 軽量化により車両の慣性が減少し、ブレーキの効率が向上します。 5. 荷重への影響軽減: 軽量化により、車両の荷重への影響が軽減され、乗車品質が向上…
エンジンオイルの効果を 代表的な10つの効果は以下の通りです。 1. 潤滑作用: 摩擦を減少させ、エンジン内部の部品同士がスムーズに動作することを促進させます。 オイルが無くなると焼きつきます💦 2. 冷却作用: エンジンの熱を吸収し、冷却する役割を果たします。 3. 清浄作用: エンジン内の汚れやカーボンを取り除き、部品の清潔さを維持します。 4. 密封作用: エンジン内のシリンダーとピストンの隙間を埋め、圧縮効率を向上させます。 5. 防錆作用: エンジン内の金属部品を保護し、錆びを防止します。 6. 燃費向上: 摩擦を減らすことでエンジンの効率を高め、燃費を向上させます。 7. 適正な粘…
こんにちは けーすけです。 今回はミライースにセンターフロアバー取り付けます。剛性アップ狙いパーツですね。 YouTubeもやってます。https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzEMMYSXw 届いた状態だとちょっと短いので微調整しながら取り付けしていきます。 フロントシートベルト下部左右を繋ぎます。 純正ボルトサイズは14mmになります。 付属ボルトはあまり使わないサイズの16mmです💦16mmのボックス準備して下さい スパナやメガネレンチはちょっとやりにくいです。 微調整しながら 完成✨ ありがとうございました。
車の空力パーツにはさまざまな種類がありますが、一般的なものを10選 エアロパーツはドレスアップ目的もありますがしっかりと効果があるパーツです。 1. リア・スポイラー： 後部に取り付けられ、車両の後方の空気流を制御し、車両の安定性を向上させます。 リアトランク付近の整流効果です 2. フロント・スプリッター： 車両の前部に取り付けられ、下からの空気流を制御し、車両の前方のダウンフォースを増加させます。 フロント部分のダウンフォースはステアリング接地感に影響します 3. リア・ディフューザー：車両の後部に取り付けられ、下からの空気流を制御し、車両の後方のダウンフォースを増加させます。 こちらもリ…
エンジンオイルの粘度による違いは次の5つがあります。 1. 摩擦低減とエンジン保護： 粘度が高いオイルは、エンジン部品の摩擦を低減し、エンジンを保護します。一方、低い粘度のオイルは、冷間始動時にエンジンの潤滑を改善します。 2. 気温への対応： 低温時にエンジンオイルの流動性が向上することで、エンジンの始動性が向上します。高い粘度のオイルは、高温環境下での性能を維持しやすくなります。 1.2の理由は昔のターボ車に硬いオイル推奨な理由がコレ 3. 燃費への影響： 粘度が低いオイルは、エンジン内の摩擦が少なくなるため、燃費が向上します。 逆に最近の手に燃費車に推奨されてたいる理由がコレですね 4.…
車の燃費を改善するための10の方法 1. 定期的なメンテナンス: エンジンオイル、フィルター、点火プラグなどの定期的な交換や、車両のメンテナンスを定期的に行うことで、燃費を向上させることができます。 日頃のメンテナンスですね。 2. タイヤの空気圧をチェック: 適切なタイヤの空気圧を維持することで、車両の転がり抵抗を減らし、燃費を向上させることができます。 最低でも1ヶ月に一回は確認したいですね。空気圧は確実に減ります。 3. 穏やかな運転: 急加速や急ブレーキを避け、安定した速度で運転することで、燃費を向上させることができます。 2500回転以下で運転✨ 4. エアコンの使用を最小限に: エ…
こんにちは けーすけです 夜間トランクにライトが無いので暗くてめちゃくちゃ不便なので今回はミライースのリアトランク照明取り付けてみます。 ヤフオク！でムーブ用？の室内灯セット購入 ミライースのトランク中央に取り付けたいので 穴開けます あっさりカット出来ます✨ 中央のルームライトの配線から分岐させます https://amzn.to/3xBWgyl:配線通しがあれば楽に出来るはず ドア連動の配線を探して接続コネクターで簡単に結線 ⚠️天井とルーフのクリアランスがギリギリでした💦 完成✨ ありがとうございました。 YouTubeもやってます https://m.youtube.com/chann…
こんにちは けーすけです 今回はミライースのエアコンの冷えとエアコンコンプレッサーON時の振動が気になってきたのでアストロプロダクツでエアコンオイル添加剤買ってきて投入します。 エアコンホースもアストロプロダクツです✨ エアコン添加剤セットして低圧配管に接続 ホース内の空気抜く エンジンかけてエアコンON（18度）風量最大 エアコン添加剤投入 結果よく冷える✨ 気になっていたエアコンコンプレッサーON時の振動も軽減されました。 ありがとうございました♪ YouTubeもやってます けーすけchannel - YouTube
こんにちは けーすけです 今回は上グレードのミライース純正のメッキルーバーを流用して取り付けます。風の吹き出し口です 調べてみたらムーブとかも同じ部品かも（流石ダイハツ） Lグレードのルーバーひただのプラスチックです💦高級感とは皆無です ヤフオク！で落札 届きました✨ 取り外しは裏からアクセスします。ネジと爪3個で固定しています。 エアコンダクトのテンションかかっているので奥に押し込めながら外して下さい。 比較（メッキが良い雰囲気） 運転席側はメーターを外してアクセスします。ちょっと狭いですがエアコンダクト押しながら外します。 取り付けてみたら予想以上に内装の雰囲気変わってくれたのでみなさんの…
こんにちは けーすけです 今回はミライースに7型ワイドナビ取り付けします。7型ナビだと左右に隙間が空いていてデットスペースになってました💦 ミライースのナビ周囲のオーディオパネルは手前に少し強めに引っ張れば外す事が出来ます。 ⚠️常時電源が来ているのでバッテリーマイナスは必ず外して作業開始して下さい。 ナビ本体はプラスネジ4本で固定されています。マグネット付きのドライバーあれば便利です✨ ネジが外れたらナビ本体を手前に傷付けないようにゆっくり引き出します。 ✳️金具が内装に当たるとすぐに傷つきます💦 ナビ本体のカプラーを外したら取り外し出来ます ナビ左右の金属金具を新しい方に移植します。 新旧…
こんにちは けーすけです。 今回はホームセンターで購入可能な900mmのステンレス巻きスチールバーを使用してシート下のフロアバーを作成しました。 参考にしてみて下さい。 ホームセンター等で販売しているステンレス巻きスチールバーを50cmくらいにカットして両端を万力で潰しました（黒に塗装しても良いかも） 写真はミライースLA300Sに施工 12mmボルト2本でシートを外します 市販のフロアバーと位置的に同じにします。 アストロプロダクツのナッターでM8ブラインドナット取り付け。 M6だとちょっと物足りない感がします💦 アストロプロダクツのハンドナッターおすすめ！ https://amzn.to/…
こんにちは けーすけです。 交換時期過ぎてました💦オイル交換します 安全第一でジャッキアップ＆リジットラック。 もう真っ黒ですね オイルエレメントとボルトパッキンと交換シールはアストロプロダクツ。 オイルエレメントはアストロプロダクツ ミライースの場合レゾネートチャンバーとナンバープレート外すと作業しやすくなります。 推奨オイルは0W-20だけど今回はコレ。 ⭐️モリグリーン ガソリン・ディーゼルエンジンオイル ホワイト 10W-30 SL/CF 4L https://amzn.to/42b651m 燃費がかなり変わるようなら戻す予定 廃オイル処理は家庭用処理BOX オイル添加剤も入れて全体量…
こんにちは けーすけです。 車等の作業中に日が落ちてしまって暗くなってしまった経験ないですか？？ 暗くなってしまうと締め忘れ＆取り付け忘れ等のミスの可能性が出てきます💦そこで活躍する SUPAREEさんのLED投光器（ワークライト）を紹介します。 ⭐️SUPAREE ワークライト https://amzn.to/3SuliY8:SUPAREE ワークライト 外観も無駄がなくシンプルかつ機能性 強力なマグネット付きでスチール等に取り付け可能🉑 5000mAhのバッテリーで10時間以上OKだし外部出力にもた対応してるのでUSB-Aでのスマホ充電も可能。 強ライト、弱ライト、点滅ライト。 実際使用し…
外しにくいセレナのオーディオパネル💦 上側からカーボンヘラ入れて隙間作って引っ張り出します ネジが硬いですがこんな感じに外せます⭐️ ありがとうございました
こんにちは けーすけです。 ローダウンしたらスタビリンク調整しないとバランスが崩れてしまいます。そこで調整式スタビリンクに交換します 調整式スタビリンクでロール制御『ミライース』 - YouTube YouTubeでも配信してます 安全第一でリジットラックは必ず このまま取り付けると短過ぎるので 調整しました✨ ブルーが良い色だしてます スタビリンクの適正位置はスタビライザー本体と90度になる角度です。 締め忘れがないようにチェックして完成！ ストラット式でスタビリンクを短くするとスタビライザーが効くようになります。 短過ぎるとか長過ぎると干渉するので注意⚠️ ありがとうございました
ミライースのレゾネートチャンバー有無でどのくらい違いがあるのかチェックしてみました。 https://youtu.be/weeVL7-FhYM?si=jPfZ-Yp3YnN4QkJH 【レゾネートチャンバー】 エンジンへの吸気を行うインテークパイプに取り付けられていて消音効果やパイプ内の脈動音を共鳴させシリンダーに多くの空気を送り込む役目。吸気音の軽減、低速トルクアップが狙い。 取り外し方はクリップ一1個なので簡単です。 YouTubeの動画で吸気音の違いをアップしてます。 【結果】・高音域の吸気音が軽減・低速からの立ち上がりの際の吸気音軽減・低速トルク ダウンした感じ・低速トルク減った分アク…
こんにちは けーすけです。 静音化カスタムと軽量化カスタムは真逆のカスタムになりますよね💦軽自動車のミライースはどちらのカスタムが効果（メリット）が多いか考えました。 例えば、軽自動車は登り坂とかフル乗車した場合、加速が鈍くなりますよね、もっと言えばエアコンONでパワーダウンを体感します。 なので非力な自動車には軽量化は効きます 不必要なパーツを外します。 ボンネット裏側静音シートも室内の静寂には効果薄いので撤去 フロントレインフォースは2400g 助手席エアバッグは1200g 運転席エアバッグと純正ステアリング外し（計り忘れ💦） リアスピーカー 左右で1457g トランクの純正の工具入れ43…
こんにちは けーすけです パラシュート効果って知ってますか？ 走行中リアバンパー内に空気が滞留して走りに抵抗になるんですよね なのでリアバンパーに穴を開けて走行風を逃してあげるカスタムです 穴開ける位置が雰囲気に直結するので、今回はナンバープレートの左右に開けます。 これなら純正チックに仕上げることが出来そうです タカギさんののこ使います https://amzn.to/47gG6aE こんな感じに開けました 左右開けました✨ 車体が黒なので目立ちにくいですね。いい感じです 加速感は体感出来ませんでしたが、ある程度のスピードからアクセル離した時の減速がゆっくりになりました。スピードが上がってる…
こんにちは けーすけです ミライースにはフットイルミとかトランクイルミが無いので💦夜不便なのでドア連動で作成しました ドア連動の配線分岐は助手席側のAピラー内です 赤がプラスになります LEDテープなので好みな色でOK https://amzn.to/3u7IO3t 『今回は室内使用なので非防水にしました』コスパも良い こんな感じに✨ トランクイルミも同じ様に電球色で作成しました トランクが明るくなるのでモノを探す時とかめちゃくちゃ重宝してます✨ ありがとうございました YouTubeもやってます https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzE…
こんにちは けーすけです エコノミストタイヤの溝がなくなってきたのでNS-2に交換します 扁平率も55から50に https://amzn.to/49oODJU Amazonでも楽天市場でもOK タイヤチェンジャーが使える環境なので自分で交換しました✨ このくらいの扁平率が個人的には良いです この写真ではフロントに履いてますが現在はリアにしてます グリップとかは言わずとも流石ですね 次回もこのタイヤにしたいと思ってます ありがとうございました YouTubeもやってます https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzEMMYSXw
こんにちは けーすけです ダイハツ車は間欠ワイパーINTはあるんですけど時間調整は出来ません💦ミライースも同じで間欠時間が固定です（しかも早い） 時間調整キット購入 https://amzn.to/3FLEoSg コラムカバーを外します（ネジ3本） 付属のコネクタ使って結線 INT線に割り込ませて めちゃくちゃ簡単です アクセサリー電源も コラムカバー付近にあるので 作業は楽勝です 速度信号はナビ後ろです ボリューム配線も割り込ませて 時間調整式CPUにカプラー 本体はどこに固定してもokです ここに固定しました✨ 完成✨ 取り付けてみてやはり便利ですね おすすめ出来るカスタムと思いますチェッ…
プチカスタムなんですが純正のバッテリー固定してるステーがイマイチなので交換します ⭐️エーモン(amon) バッテリーフレーム A・B記号対応 8860 https://amzn.to/3FFihx1 下部にも固定する為の穴はあいているので取り付け可能です。 マイナスターミナルも変えてます コレだけでも雰囲気は変わりますね 満足です ありがとうございました YouTubeもやってます https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzEMMYSXw
こんにちは けーすけです やはりUSBポートがあると便利ですよね。なので追加していきます ⭐️急速充電 USB 2ポート 12V/24V iOS/Android対応 スマホ充電器 https://amzn.to/3SnkPqU 色々な色のイルミがありますね ミライースのここに取り付けます ステップドリルで拡張します スペース的にもジャストサイズ アクセサリー電源を取ってきて配線 使い勝手は良いですね✨ フタ付きなので純正チックに仕上がったかな ありがとうございました YouTubeもやってます https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzEMM…
カーボン柄シートをミライースボンネット貼り「アストロプロダクツ」
こんにちは けーすけです。 定番のカーボン柄シートをミライースのボンネット貼ってみた 今回はアストロプロダクツさんで購入（Amazonにもありました） ⭐️【アストロプロダクツ】AP カーボンフィルム 1.52×3m https://amzn.to/3QFhLFw ⚠️水貼りとドライ貼りがあります 今回はドライ貼りです。 少しづつ伸ばしながらカーボン柄が伸びない様に ボンネットの曲がり部分が難しいかったですね ちょっとミスってますが遠目で見たらワカラナイです。 雰囲気は変わりますね（ボディ色でも雰囲気変わりますね） 気になる方はチェックしてみて下さい ありがとうございます。 YouTubeもや…
こんにちは けーすけです ミライースにフロントリップを取り付けたくて色々探した結果、ダイハツ トコットの純正リップがナンバー位置とかが同じそうなので購入 youtu.be 届きました✨ そのまま あてがってみたら••• ナンバー位置は同じです✨ 運転席側のアーチもイケそう ⚠️助手席側が長さ足りません💦6から7cmくらい なので延長します プラスチック溶接で ガタガタです💦 後からパテとかやるのでとりあえず長さチェック こんな感じに 耐水400番から1200番くらい削ってサフ パテ盛って 同色X07で塗装 なんとなく完成です 取り付けてみた感じ 純正リップなのでそこまで低くならなかったです💦1…
おすすめはしませんがスズキワゴンR MH55のショックアブソーバーをダイハツミライースに取り付け可能（ショート化にもなる） スプリングもワゴンR用で ミライース流用でこの車高です✨ スプリングも遊んでないので整備不良とかは大丈夫 デメリットは乗り心地は良く無い（跳ねる） takakei71.hateblo.jp takakei71.hateblo.jp takakei71.hateblo.jp takakei71.hateblo.jp
こんにちは けーすけです こちらのミライースにはリアヘッドレストが無しのLグレードなので、DIYで小物掛けを作成しました 12mmのアルミバーを購入してきて パイプカッターで裁断✨ 長さは好みで良いと思います このままでも使い勝手は良いのですがアレンジしても良いかな エコバッグとかかけるのに使ってリアシートで転がらないので重宝してます ありがとうございました YouTubeもやってます m.youtube.com takakei71.hateblo.jp takakei71.hateblo.jp takakei71.hateblo.jp takakei71.hateblo.jp takakei…
こんにちは けーすけです こちらのミライースにはスタビライザー設定が無いのですがムーブ用を流用して取り付けてます 車高調で車高を下げた場合スタビリンクの位置が純正と変わることがあります💦 本来は90度が理想と言われてますが 現在ズレてますね この調整式スタビリンクもムーブ用です。 純正より10mm長くしました ⚠️片方だけジャッキアップだとスタビライザー効いてるので両側あげます ロアアームもバンザイしてますね💦 なんなく取り付け可能です。 スタビリンクの位置も直って実際走りも良くなりました ホントはブルー色が良かったけど 満足✨ YouTubeもやってます m.youtube.com taka…
こんにちは けーすけです 今回は賛否あると思いますレインフォース取り外してオーバーハングの軽量化と剛性UPをDIYします。 まずはフロントバンパー取り外して レインフォースにアクセス出来るので取り外し スピナーハンドル➕鉄パイプで外しました ⚠️自己責任でお願いします 重量は2.4kgでした。 ------------- レインフォース純正穴を利用して鉄パイプを取り付け（スパナサイズは13mmのM8） ボンネットストライカーも強度不足になるので、ここに3点止め補強も こんな感じにしました✨ SK11 パイプカッター 切断能力 4~32mm PC-32 https://amzn.to/3FDas…
こんにちは けーすけです 今回はミライースに汎用のリアスポイラー（ルーフスポイラー）を取り付けます。 Amazonで購入 https://amzn.to/3QibRbQ シリコンリムーバーで脱脂は忘れずに 屋外対応強力両面テープで固定 取り付けてみた感想は安っぽい感じもしますが悪くも無いです✨ 跳ね上げ形状なので高速域でダウンフォースを発生すると思います（実際にリアガラスの汚れ方が変わってます） 純正スポイラーが手に入るまでは取り付けておきます ありがとうございました YouTubeもやってます m.youtube.com takakei71.hateblo.jp takakei71.hate…
こんにちは けーすけです ウォッシャーホースとウォッシャーキャップをブルーにカスタムしてみた エンジンルームの雰囲気変えるかな AUTOMAX izumi シリコン 4mm 青 シリコンホース 耐熱 汎用 内径4ミリ ブルー バキュームホース 同じ長さで揃えて youtube.com ブルーのキャップは流用 ミライースにジャスト 完成✨ YouTubeもやってます https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzEMMYSXw takakei71.hateblo.jp takakei71.hateblo.jp takakei71.hateblo.j…
こんにちは けーすけです ミライースにムーブLA100S用のサイドステップ流用して取り付け ヤフオク！で購入 スポルザ✨ 長さも同じなので取り付け可能 両面テープは必要 ↑このパーツは取り外して下さい FIT感もバッチリなので流用お勧めですね 完成✨ YouTubeもやってます https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzEMMYSXw takakei71.hateblo.jp takakei71.hateblo.jp takakei71.hateblo.jp takakei71.hateblo.jp
こんにちは けーすけです 今回はムーブLA100S用のタワーバーをミライースLA300Sに流用してみた ミライース用は出回って無いので流用 取り付けは問題無いです ラチェットがあると良いかな 取り付け完了 ストラット式サスペンションはヨレるのでタワーバーは効果あり YouTubeもやってます https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzEMMYSXw
こんにちは けーすけです みなさんタブレットホルダーとか取り付けてますか？ ミライースに限らずスマホナビとか使いたい時に固定する場所がないんですよ💦なので薄型タイプのホルダーをAmazonで https://amzn.to/3tNHuCA で購入しました 取り付け自体は簡単です。 台座は両面テープで固定して 稼働するので純正デッキも使えます 取り付けてみて思う『存在感あるなー』 iPad固定してみたんですけどやはり重たいので走行中不安定でした•• なので下側からも支えを作る予定 スマホくらいの重さだと大丈夫です
こんにちは けーすけです みなさんフロントバンパーの下部に取り付いている導風板みたいなパーツ、エアースパッツは知ってますか？ youtube.com フロントリップついているのでちょっと見にくいですが、ここにエアースパッツがあります 整流板ですね ⚠️純正部品で不必要なパーツ無いはずなので自己責任でお願いします 10mmのボルトで留まってます 左右にもあるので合計3箇所です 腹下がフラットになりました✨ 体感としては高速走行時に腹下の空気の流れを確認出来ました。 騒音等違いは分からずですが僕は取り外して良かったと思いました。 YouTubeもやってます https://m.youtube.co…
こんにちは けーすけです。 ミライースLA300Sのロアアーム、車高下げるともちろんバンザイ状態です ロールセンターアダプター取り付けて適正位置に戻したくて調べてみても誰も取り付けていない💧恐らく需要がないのかな 社外ロアアームごと交換だと高くつくから流用の方向でいろいろ調べて対策したいな YouTubeもやってます https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzEMMYSXw
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ミライースのリアに15インチ6.5J +35のAVSモデル7ホイールを履かす為にキャンバープレートを取り付けます YouTubeにて動画も公開してます 🎞️全面式キャンバープレート取り付け『ミライースLA300S』https://youtu.be/uLCBjjZgxrk リアジャッキアップするので輪止めは必ず ドラムカバー外したらT55トルクスボルト4本外します この隙間に挟み込んでいきます。 固着していて硬いと思うのでゴムハンマーで叩いたりスライドハンマーでやりましたが 目的のハブベアリングは外れなくてハブ本体が外れましたね この状態だとキャンバープレート取り付け可能なので進めていきます ⚠…
交換時期過ぎていたのでDIYで交換作業 前回は0w-20だったが今回は走行距離11万キロオーバーと言う事もあり5w-30をセレクトしました。 柔らかいオイルはオイル滲みの原因にもなるので💦 🎞️セレナc26 オイル、オイルエレメント交換https://youtu.be/TF7cOMQjG-Q セレナのフロントジャッキアップポイントはココになります。ちょっと後ろの方なのでタイヤスロープ上に乗せてからアストロプロダクツのガレージジャッキであげます ⚠️リジットラックは必ず使用 クリップ9個で留まっているアンダーカバー外します。 オイルエレメントはアストロプロダクツで購入 ドレンボルトのトルクは25…
低速域レスポンスが欲しくてミライースにスロットルスペーサー取り付けしてみます。 スロットルスペーサー取り付け（相乗効果なるか？）https://youtu.be/_6P5cqglBIk エアクリを取り外して電子スロットルが見えてきます 上側のボルトが外せないのでダブルナットで外します 外したボルト 作業の詳しくはYouTubeにて動画公開してます。 元に戻して完成です⭐️ 効果は体感ですがクリープ現象が強くなったのと低速域レスポンスが向上した感がありました スロットルコントローラーとセットでカスタムすると良いと思いました♪ ありがとうございました
PCD114.3 5穴 M12 P1.5のワイドトレッドスペーサーの40mmハブボルトを取り外して ミライース用のPCD100 4穴ワイドトレッドスペーサーに付け替えたいます。 ハブボルト取り外し工具はハンマーではなくてアストロプロダクツのタイロッドエンドリムーバーを使用します。 ⭐️アストロプロダクツ タイロッドエンドリムーバー TL295https://amzn.to/3GZiE9h この様にリムーバーをセットして19mmで締め込んでいくとハブボルトを外す事が出来ます。 ⚠️結構大きな音がするので注意して下さい こんな感じに外れます。 同じ要領でミライース用ワイドトレッドスペーサーの方もハ…
ミライースLA300Sにピボットのスロットルコントローラー取り付け https://youtu.be/PI9IEhRbe9Q YouTubeもやってます。 スロコン本体だけでは取り付け不可です。車種別ハーネスを間に挟み込みます 手が入りにくい+硬いカプラーなので気をつけて下さい アクセルカプラー外した所 専用ハーネスを挟み込んで ハーネス線がそれほど長くないので自然にコラムカバー付近の取り付けになりますね モードがいくつかあるので好みのレスポンスに設定することが可能となります 実際にミライースで走行したみた結果、レスポンスの4が良かったです 低速域中速域レスポンスが上がったのを体感出来て走りや…
ミライース前回オイル交換時は0w-20をいれたのですが今回は色々考えて5w-30を投入します ダイハツ的には推奨オイルです！ https://youtu.be/JCXDD4CWamg?si=4w3L982JwOsN9vEC オイルはカインズホームさんで購入 マグネットドレンボルトなので17mm（純正は14mm） エレメントの位置はやりやすいですね エレメントはアストロプロダクツ 廃油受けもオイル入れもアストロプロダクツ 取説ではエレメント交換時に2.9Lとなっていますが、実際はすべてのオイルは抜けないので2.5から2.7Lくらいになるはずです！ オイル量いれ過ぎるとあとあと面倒なので少しずつ作…
冬場は特に朝イチのエンジン始動が弱くなってしまいますので出来る限りのバッテリーメンテナンスします 🎞️バッテリーのメンテナンス（ミライース）https://youtu.be/793FCLi-3NQ 外装拭き バッテリー液補充 端子磨き バッテリー充電 今回メンテナンスするバッテリーは3年前に購入したカオスライトになります ⭐️ パナソニック カオスライト N-46B19L/CT 標準車（充電制御車）用 バッテリー https://amzn.to/41Qbs7w ⭐️ 古河薬品工業(KYK) バッテリー強化液 タフセル1000 1https://amzn.to/4kAE4ZN ⭐️ LST 6V…
今回はミライースLA300SのCVT油圧センサー交換します。 メーター内のCVT警告灯が点滅して『ピーピーピー』と警告音がなりました💦 - YouTube YouTubeもやってます。 ⭐️ DAIHATSU (ダイハツ) 純正部品 オイルプレッシャ センサ 品番89637-B2010https://amzn.to/41RHq3a ⭐️ トネ(TONE) センサーソケット(6角) 3SEN-27 差込角9.5mm(3/8") 二面幅27mmhttps://amzn.to/4iATf3h CVT油圧センサーの位置はバッテリーの下になります。なので バッテリー下部の台座を取り外します 10mm3本…
今回はミライースLA300Sに汎用エアーインテークダクト取り付けたいと思います。 吸気温度が上がってくるとパワーダウンなどの症状が出てくるのでその対策です https://youtube.com/shorts/lphL2ZjCMAQ?si=Y1j0kaYzK1FFDZwv USB充電リューターを使用したのですがパワー不足感があり作業効率が悪かったので電源タイプを使うと良いと思いました Amazon fogman エアインテークダクト 汎用 蛇腹 バンパー エアクリーナー 3点セット… (長方形) エアクリーナー 車＆バイク 出来ないことはないんですがね ダクトは直接エアクリ、レゾネ…
オートライトが義務化になってしまってオートライト機能要らないと思ってる方多いと思います。キャンセラー色々調べてみて解決法考えた結果、センサーに光を当て続けるのがベストだと。 大体の車にダッシュボードにある照度センサー。 このセンサーに常時LED当てる為にAmazonで良さそうなアイテムありました⭐️ オンオフスイッチも付いているので便利 ⭐️ 2個セット LEDミニスポットライト 小型LEDキャビネットライト フィギュア・ジュエリー展示用ランプ アルミ合金製 USB給電 https://amzn.to/3VhqtLV ‼️LEDが点灯している状態ではAUTOで消灯（1回捻ったらヘッドライト点灯…
ミライースLA300Sのテールランプの点灯パターンを変更します。 純正加工テールランプ作成「ミライースLA300S」https://youtu.be/rn6RDJMUXew YouTubeの方もチェックお願いします✨ アストロプロダクツさんのヒートガン使ってから割りします https://amzn.to/4fP7bp4 しっかり温めれば案外あっさり出来ます ⚠️レンズは無理に剥がさない様にしましょう ⚠️火傷にも注意して下さい 内部の部品はツメとプラスネジで固定されているのでプラスチックヘラなどで割らない様に外します こんな感じに全て外せます ブレーキとなるソケットはAmazonで購入「s25…
主にエアーに使われているクイックカプラーの外し方です。 コツが掴めてないと少し苦労すると思います。
前回は日野の17プロフィアのエアーシートからエアー取り出しを施工したんですが今回はいすず大型のギガです。 youtu.be --前回の動画-- 17プロフィア 室内でエアー取り出してみた https://youtu.be/oMLS_HEsXOA 今回は純正シートとオプションシートの2パターン紹介します。 純正エアーホースを分岐しないといけないので ⭐️ SP-11-6 耐圧ウレタンホース 2m 6mm https://amzn.to/3Ug7TTX ⭐️ SK11(エスケー11) ワンタッチ管継手 ユニオンワイ 6mmホース用 KQ2U06-00A https://amzn.to/3YtQFF…
ミライース静音カスタム！ 今回は前々から気になっていたタイヤハウス内の静音加工してみました。 ソフト99(SOFT99) 99工房 補修ペイント アンダーコート https://amzn.to/3Bi13qs サスペンション等にアンダーコートスプレーが付着するとマズいのでマスキングはしましょう インナーフェンダー内側にも静音材貼り付けます https://amzn.to/3MVOhR5 遮音シート 断熱シート 車 断熱マット 5mm 防音フォーム 断熱マット吸音シート 作業しながら効果ありそうだなって思いながらしてたした。 リアも同じ様にしました。 --効果-- 砂利道では気持ち静かになった様…
12万キロで異音が発生しましたのでセレナのオルタネーター交換します ⚠️リコール発生している型式もあるのでホームページ等でチェック。 今回はヤフオクで購入してきました ⚠️c26セレナのオルタネーターはアイドリングストップ有無で2種類あるので注意 https://youtu.be/uztgynPRru8?si=RwzPY-HUksZrmljK- YouTube YouTubeで動画も公開してます。 ベルト緩める専用ツールはもちろん持っていないのでドアストッパーで代用 スピナーハンドルの19mm使ってオートテンショナー動かしてなんとかベルト緩めました ベルトが緩んだらオルタネーター本体の①につい…
ミライースのオイル交換時期きたので作業開始 低燃費オイルに交換『ミライース』 - YouTube 今回使うオイルはカインズホームです 3L缶と4L缶がありました 処理箱はアストロプロダクツさん ⚠️安全第一で作業して下さい 作業動画はYouTubeで公開しています ナンバープレート外して作業すると視界が良くなるのでやりやすいですね ドレンボルトのパッキン交換 オイルエレメントはAmazonで購入 今回は2.5L ありがとうございました。
こんにちは 今回はヘッドライトのガラスコート施工します プラスチックの経年劣化は避けられないので、透明感を長持ちさせるのが目的になります。 ヘッドライトのガラスコート施工 - YouTube YouTubeもやってます。 現状ではヘッドライトの下部が曇ってますね 耐久性は最長2年らしいですね まずは汚れ取りです。汚れが10から20秒くらいで浮かんできますので ペーパータオルで拭き上げします。施工はめちゃくちゃ簡単ですね ガラスコート剤も付属してますので施工したら 完成⭐️ ありがとうございました
グラスウールが手に入ったのでミライースのリア周りに施工したいと思いました 断熱、静音を狙ってます グラスウールの詳細は不明ですが住宅用ぽい ミライースのリア付近には断熱材は皆無なのでココを施工することによって効果が体感出来ます 特にトランクハッチバックの内側はペラペラなのでおすすめポイントです そのままだと大きいのでカットして使います 隙間から埋めていきました 施工してみて思ったのがハッチバックの重量が増えた事が直ぐに体感出来ます。閉めた時の音が全く違いました。おすすめですね YouTubeもやってます。 『けーすけchannel - YouTube』 ありがとうございました
こんにちは 今回はミライースのフロントサイドガラスに透明断熱フィルムを貼って夏場の暑さ対策します 透明断熱フィルム貼り付け（夏の暑さ対策） - YouTube ⚠️純正ガラスの可視透過率は85%＋断熱フィルムは86%で合計73.1%です。 おすすめな貼り付けに必要な工具は 【デザインナイフ】です。 カッターでも代用は効きますがデザインナイフで毎回新品刃が使えるので使いやすいと思います。 内装パーツは剥がして作業して下さい。 外窓で型をとって内側に貼り付けます。 薄っすら青ぽいフィルムです こんな感じに完成です 太陽の熱が遮断されているのが実感出来ました✨ ありがとうございます♪ YouTube…
bordan（ボルダン）さんの発光色を切り替え可能なフォグランプをミライースに取り付けます 🎞️2色切り替えフォグ取り付け『BORDAN』https://youtu.be/NoD6hXNXhzY YouTubeで動画配信もしてます ステアリングを切った状態でインナーフェンダーめくって作業すると楽 ミライースの場合フォグ見えてるので簡単に 裏側からバルブ交換可能です バルブ本体もスマートですね ホワイト色 イエロー色 フォグスイッチのon/offで切り替えが可能です 満足度は5点満点中5です✨ ありがとうございました。
アイドリングストップ用バッテリーと充電制御用バッテリーは、車の異なる機能をサポートするために設計されたバッテリーです。それぞれの特徴と用途について詳しく説明します。 （YouTube）燃費バッテリーの違い【雑学】https://youtu.be/KMDC7zVgvoU アイドリングストップ用バッテリー アイドリングストップシステムは、信号待ちなどで車が停止したときにエンジンを自動的に停止し、燃料消費と排出ガスを削減する機能です。このシステムに対応するために特別に設計されたバッテリーが、アイドリングストップ用バッテリーです。 特徴: 1. 高頻度のエンジン始動: アイドリングストップシステムは頻…
エンジンオイルにはいくつかの重要な役割があります。以下に詳しく説明します。 1. 潤滑: • エンジン内部の金属部品は高い速度で動作し、お互いに直接接触すると摩耗が発生します。エンジンオイルはこれらの部品の間に薄い油膜を形成し、摩擦を減らし、摩耗を防ぎます。 2. 冷却: • エンジンが動作する際に発生する熱を吸収して冷却する役割も果たします。冷却水だけではエンジン内部の全ての熱を取り除くことができないため、エンジンオイルが補助的に冷却を行います。 3. 清浄: • エンジン内部で生成されるスラッジやカーボンなどの汚れを取り込み、エンジン内部を清潔に保つ役割があります。これにより、エンジンの性…
全高の低い国産車について、以下に2024年現在の代表的な車種を10台挙げます。これらの車は、スタイリングや走行性能を重視して全高が低く設計されています。 1. マツダ ロードスター (ND) - 全高約1235mm。軽量でスポーティなデザインが特徴です 。 2. ホンダ S660 - 全高約1180mm。軽自動車のスポーツカーで、低い重心が特徴です 。 3. ダイハツ コペン - 全高約1280mm。コンパクトで楽しいオープンカーです 。 4. トヨタ 86 - 全高約1300mm。スポーツ走行を楽しむためのFRクーペです 。 5. スバル BRZ - 全高約1310mm。トヨタ86の兄弟車で…
車のマフラー（エキゾーストシステム）を交換することには、いくつかの効果とメリットとデメリットがあります。以下に詳しく説明します。 NAとターボのマフラー交換した時の影響をまとめました。 1. ターボラグの減少： • 排気抵抗を減少させることで、ターボチャージャーのスプール（立ち上がり）が速くなり、ターボラグが減少します。これにより、加速がスムーズでレスポンスが向上します。 2. パフォーマンスの向上： • 高効率のマフラーは、排気ガスの流れをスムーズにし、エンジンのパワーとトルクをさらに引き出すことができます。特に高ブースト圧のターボエンジンでは顕著な効果があります。 3. 耐久性の向上： •…
フロントタワーバー（フロントストラットタワーバー）は、自動車の前輪サスペンションタワー（ストラットタワー）間を繋ぐ補強部品で、その主な効果と役割について詳しく説明します。 1. ボディ剛性の向上 フロントタワーバーは、左右のストラットタワーをつなぐことで、ボディのねじれ剛性を高めます。 これにより、車体がコーナリングや急ブレーキ時にねじれにくくなり、ハンドリングがより安定し、シャープになります。 2. ハンドリングの改善 剛性が向上することで、ステアリング入力に対する応答性が向上します。 特に、コーナリング時に車体がより一体化した感覚を持つようになり、ドライバーの意図したラインを正確にトレース…
車のワイド化（車幅の広がり）にはさまざまな効果があり、以下のような点でメリットがあります。 1. **安定性の向上**: 車幅が広がることで重心が低くなり、コーナリング時の安定性が向上します。特に高速走行や急カーブでの車両の横転リスクが減少し、より安全な運転が可能になります。 2. **操縦性の改善**: 幅広の車はタイヤの接地面積が増えるため、路面との摩擦力が大きくなり、ブレーキ性能や加速性能が向上します。また、ステアリングの応答性も向上し、ドライバーの意図に沿ったスムーズな操作が可能となります。 3. **室内空間の拡大**: 車幅が広がることで、車内のスペースも広がります。これにより、乗…
こんにちは けーすけです 今回はコスパ最高だと思うワイヤレスイヤホンを紹介します。 TRUEFREEさんのT2です。 https://amzn.to/3WV3LuK 内容物【取り扱い説明書、イヤホン本体、ケース本体、タイプcケーブル、イヤーピースS.M.L】 イヤーピースMはイヤホン本体に装着済みです イヤホン本体は32mmほどでコンパクトですね 本体の質感はマット素材で高級感出てます 機能を紹介します ケース本体を開けると瞬間ペアリング Bluetooth5.3対応 通話ノイズキャンセル付きで相手の声がクリアに聞こえました 電池持ちも申し分ないです 音質は中低音です。これもgood⭐️ イヤ…
「車のアンダー」とは、車両の運転特性に関する用語で 「アンダーステア（understeer）」のことを指します。これは、車のハンドルを切ったときに前輪のグリップ力が不足し、車両が思ったよりも曲がらずに外側へ膨らんでしまう現象です。具体的には、以下のような状況が含まれます： 1. コーナリング中の挙動：ドライバーがステアリングを回しても、車が十分に曲がらず、コーナーの外側に膨らむ。 2. 前輪のスリップ：前輪のタイヤが路面との接地を保てずに滑り出すため、ハンドルの操作が効きにくくなる。 3. 安定性の特徴：一般的に、アンダーステアは車両の安定性を保つために意図的に設計されていることが多く、特にF…
軽量ホイールの導入には多くのメリットといくつかのデメリットがあります。 スチール、アルミニウム、カーボンファイバーの比重（密度）について以下に説明します。 1. スチール（鋼）:• 比重: 約7.85 g/cm³• スチールは非常に強度が高く、耐久性に優れていますが、その分重い素材です。多くの車のホイールやシャシーに使用されています。 2. アルミニウム:• 比重: 約2.70 g/cm³• アルミニウムはスチールに比べて軽く、比較的高い強度を持ちます。軽量ホイールや車のボディパネルに広く使用されています。 3. カーボンファイバー（炭素繊維強化プラスチック、CFRP）:• 比重: 約1.5-…
車重と馬力のバランスは、車の性能や運転感覚に大きな影響を与える重要な要素です。このバランスは、パワーウェイトレシオ（power-to-weight ratio）とも呼ばれ、以下のように計算されます： パワーウェイトレシオ = 車重 ÷ 馬力 ちなみに僕のミライースは 650 ÷ 48 = 13.54で 『エコカー』です。 s13シルビアだと 約 1200 ÷ 210 = 5.7 です。 数値が低いほどパワフルになります 高いパワーウェイトレシオを持つ車は、一般的に加速が速く、スポーティな走行性能を持つとされています。以下にこのバランスの主なポイントを挙げます： 1. 加速性能：• 車重が軽く、…
空気抵抗と燃費の関係について詳しく説明します。 空気抵抗の基本 空気抵抗は、車両が進行する際に空気分子と衝突することで発生する抵抗力です。車両の速度が上がると、空気抵抗も増加します。 空気抵抗と燃費の関係 1. 速度と空気抵抗:車両の速度が2倍になると、空気抵抗は4倍になります（速度の二乗に比例するため）。そのため、高速走行時には空気抵抗が大きくなり、エンジンの負荷が増加します。これにより、燃費が悪化します。 2. 燃費の悪化:高速道路での走行では、空気抵抗が車両のエネルギー消費の主要な要因となります。例えば、時速60キロメートルで走行する車よりも、時速120キロメートルで走行する車の方が、燃…
こんにちは 車のリアスポイラーの効果について、以下の5つのポイントで詳しく説明します。 1. ダウンフォースの向上:リアスポイラーは、車の後部に取り付けられることで、走行中に空気の流れをコントロールし、車体を路面に押し付ける力（ダウンフォース）を生み出します。これにより、高速走行時のタイヤの接地力が増し、コーナリング性能や安定性が向上します。 2. 空気抵抗の減少:適切に設計されたリアスポイラーは、車両後部の空気の流れをスムーズにすることで空気抵抗（ドラッグ）を減少させます。これにより、燃費が向上し、高速道路での走行効率が良くなります。 空気抵抗はスピードと共に大きくなります。 3. ハンドリ…
リッター10円ほど違うレギュラーガソリンとハイオクガソリンの車への影響の違いに関して 10選 1. エンジン出力: ハイオクガソリンは、一般的に高いオクタン価を持つため、エンジン出力を最大限に引き出すことができます。 2. 加速性能: ハイオクガソリンを使用すると、加速性能が向上し、レギュラーガソリンよりもスムーズな加速が可能です。 3. 燃費: 一部の車では、ハイオクガソリンを使用することで燃費が向上する場合がありますが、全ての車でそうとは限りません。 4. エンジンの清浄度: ハイオクガソリンには、エンジン内の汚れを取り除く添加剤が含まれていることがあり、エンジンの清浄度が向上することがあ…
みなさんタイヤの空気圧見てますか？ タイヤの空気圧が変化することで次のような影響があります 1. 空気圧が低いと、タイヤの寿命が短くなる可能性があります。 2. 空気圧が高すぎると、タイヤが過熱しやすくなり、グリップが低下する恐れがあります。 3. 空気圧が低いと、燃費が悪化する可能性があります。 4. 空気圧が低いと、車両の安定性が低下し、コーナリング時の制御が難しくなります。 5. 空気圧が高いと、乗り心地が硬くなる可能性があります。 6. 空気圧が低いと、タイヤが偏摩耗する可能性が高まります。 7. 空気圧が高いと、タイヤが均等に接地しづらくなり、不均衡な摩耗が発生する可能性があります。…
空力と燃費の関係について 5選 1. 空力デザイン： 車両の形状やデザインが空力性能に影響を与えます。空気抵抗を減らすために、メーカーは車両のフロントやリアエンドの形状が工夫されています。 2. 燃費向上： 良好な空力性能は、高速走行時に車両の抵抗を減らし、燃費を向上させることができます。 3. 高速走行時の影響： 特に高速走行時には、空気抵抗が大きな影響を与えます。より空気抵抗の少ないデザインは、高速での燃費を改善します。 4. エアロダイナミクス： エアロダイナミクスは、車両の形状や空気の流れを最適化することで、空力性能を向上させます。これにより、燃費が改善される可能性があります。 5. …
イヤホンのノイズキャンセリングにはいくつかの種類があります。代表的な技術を挙げてみますね。 1. アクティブノイズキャンセリング（ANC） マイクロフォンが周囲の騒音を検知し、逆位相の音を生成して、外部の騒音を打ち消す技術です。 2. 環境ノイズキャンセリング （ENC） 周囲の環境音を検知し、それを抑制する技術です。主に通話時に使用されます。ENCでは、マイクロフォンが周囲の音を拾い、その音を分析して、ノイズを特定し、相殺する音を生成します。これにより、通話相手が騒々しい環境にいる場合でも、クリアな通話品質を提供することができます。ENCは、通話中にノイズが多い環境で、特に有用です。 3. …
こんにちは けーすけです みなさん車内でエアーが使いたいと思った事無いですか？ 今回はアストロプロダクツさんの12Vエアポンプ紹介します。 https://amzn.to/3UlMurC 専用ケース付きです タイヤの空気入れの他にも浮き輪等にも可能なアタッチメントが付属してます この様にハイカプラーオスなのでエアーブローは使えません💦 出先でもエアー補充が可能なので積んでおくと助かる可能性があります ありがとうございました YouTubeもやってます。 https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzEMMYSXw
個人的にも好きなFR（後輪駆動）車の特徴を10個挙げることができますね。 1. 優れたハンドリング: FR車はエンジンを前に配置し、駆動輪を後輪に持っているため、バランスが良く、スポーティーなハンドリングを提供します。 2. 優れた加速性能: エンジンの駆動輪が後輪にあるため、車の重量が後ろに集中し、加速時に車輪がしっかりと地面に押し付けられます。 3. 自然なステアリング感覚: 前輪の駆動でないため、ステアリングが直感的であり、ドライバーの操作に素直に応えます。 4. バランスの取れた重量配分: エンジンが前にあることで、車の重量配分が良くなり、コーナリング時の安定性が向上します。 5. 従…
車の駆動形式の特性知っていますか？ 今回はFF（前輪駆動）車の特徴を紹介します。 1. 安定した操縦性: エンジンと駆動輪が同じ方向に配置されているため、前輪による駆動力によって車両が安定し、操縦が容易になります。 2. スペース効率の向上: エンジンとトランスミッションが前輪の近くに配置されるため、室内スペースを最大限に活用できます。 3. 燃費の向上: エンジンと駆動輪が同じ軸に配置されているため、駆動効率が向上し、燃費が良くなる傾向があります。 4. 操作性の改善: 前輪が駆動輪であるため、ハンドリングが良く、操縦が容易になります。特に低速走行時や曲がり角での操作がスムーズです。 5. …
軽量化には興味あり、さまざまな効果がありますが、代表的な10つの効果は以下の通りです： 1. 燃費向上: 軽量化により車両の重量が軽くなるため、エンジンの負荷が軽減され、燃費が向上します。 まずはコレが思い浮かびますね 2. 力学的性能向上: 軽量化により車両の加速やハンドリングが改善され、よりスポーティーな性能が実現します。 3. CO2排出削減: 燃費向上により、CO2の排出量が削減され、環境にやさしい車両となります。 4. ブレーキ性能向上: 軽量化により車両の慣性が減少し、ブレーキの効率が向上します。 5. 荷重への影響軽減: 軽量化により、車両の荷重への影響が軽減され、乗車品質が向上…
