昨日の続きです。2.205系（0番台・1000番台） JRとして最後の通勤型電車で、まず1986年に福知山線の電化開業名目で東海道・山陽本線へ投入されたのが0番台、1988年の阪和線・関西本線輸送改善用として投入されたのが1000番台です。両者の違いは以下の通り。 1.前面形状（

ある鉄道雑誌にありましたコーナーの名称を拝借したタイトルになりました。日根野支所を離れて新たなステージで活躍中の車両へ会いに、京都駅に行ってきました。1.223系2500番台 1999年に関空・紀州路快速の新設に伴い登場した形式・区分番台で、2008年まで数回にわたり増

ゴールデンウイークが後半の5連休に入りました。さて、ゴールデンウイークからはるか号の9両運転が再開されているとのことですが、時間の都合もあって今日ようやくとらえることができました。今日ははるか14号（天王寺10:50発京都行）でした。天王寺駅18番線にはるか14号

去る4/21に発売されました月刊誌「鉄道ファン 2023年6月号」ですが、特集は「競合区間 ライバル物語」です。 鉄道ファン2023年6月号 特集・競合区間、ライバル物語（交友社）皆さんご存じのように、阪和線は南海電鉄南海線（通称：南海本線）と関西空港アクセス・大阪／

今週は大阪府・和歌山県境（山中渓－紀伊間）での運転見合わせが2回発生しました。1回目（4/21）はトンネル付近での落石、きょう（4/23）は線路際での倒木が原因とのことで予定の変更を余儀なくされた方もおられたと思います。運行情報のお知らせ表示が運転見合わせとなっ

いきなり質問ですが、みなさんは区間快速と聞いてどんなイメージを持たれますか？今ならデータイム（一部ラッシュ時にも走りますが）に快速と普通の2つの性格を持つ、いわば縁の下の力持ち的な役目ですが、国鉄時代は最後（1977年春）まで車内にはニスの匂い（学校で木造校

春なのに～♪朝の寒さよ～って言いたくなる今朝でした。今日は日根野支所鳳派出所を見に行ってきました。というのも先週（4/2）山中渓からの帰りに通りがかったのですが、はるか号増結車が271系の1本を除いて姿を消していたからです。その後4/4（火）にははるか4号の増結に、

ついに桜の散る時期になってしまいました。ところで、阪和線の過去にかかる以下のコラムを見つけましたのでご紹介します。 ついたアダ名は「半端線」!? 冷遇され続けた阪和線の過去（鉄道コム）阪和線は1929年阪和電気鉄道として開業し、翌年には東和歌山（現和歌山）まで

3月末ごろから桜が満開になって見頃を迎えています。そうした中、阪和線の桜の名所 山中渓駅でも桜の花が咲いていました。先週末には「散り初め」との案内が出ていたので、昨年のリベンジ（いったころには葉桜）を兼ねて行ってきました。大阪方面からの紀州路快速の車窓か

2023年も3月が終わり、もう1年の4分の1が過ぎました。さて、明日からは鉄道バリアフリー料金加算制度導入に伴う運賃改定（値上げ）が施行されます。そのためか今日は定期券売り場に長い列・・・と思いきや閑散としていました。既に（通勤定期券などを）購入されていたのか、

去る3月18日のJR西日本はダイヤ改正を実施しました。今回は阪和線には変化が少なかったものの、変化があったことを2つ。1.鳳駅のホームから時刻表の掲示が消えるええ気ホームでの時刻表表示がここ数年で堺市、和泉府中などの主要駅でも姿を消し、残るは天王寺駅（一部車止

ようやく長い冬が終わった、と感じた今日一日でした。ただ花粉症の方はしばらく要警戒のことと思います。ほどなく桜の季節が近づいて来ますね。（写真は2021年 百舌鳥駅のものです）今年は3月20日頃にも開花するとの予報が出ており、お花見（山中渓駅や大仙公園など）を計画

3月に入り、ようやく長い冬が終わろうとしています。さて、3月といえば大相撲春場所（大阪府立体育館 通称エディオンアリーナ）です。過去には相撲界のトラブルやコロナ禍により大阪での開催されなかった年もあり残念でしたが、今年は予定通り開催されるとのことです。さ

去る12日は、うめきた（大阪地下）駅の切替工事がありましたが、それが完了し3月のダイヤ改正までの間うめきた駅が開業するまでの間の貴重な瞬間をはるか号に乗ってきました。今回は自由席を利用しています。新大阪到着時点で50％ほどの乗車率でした。これでコロナウイルス拡

さて、今日の話題は和泉府中駅です。改札口とみどりの窓口の間に、駅長さんの計らいによる「ブラックボード」（学校の黒板ではありません。オフィスにあるホワイトボードの板が黒いためそう言ってます。正しい名称知ってる方は教えて下さい）には歳時記や生活のアドバイスが

毎週土曜日夕方にテレビ大阪で放送されています「おとな旅あるき旅」俳優の三田村邦彦さんとアシスタントの女性がJR西日本の沿線を散歩するという内容でご存じの方もお以下と思います。 おとな旅あるき旅（テレビ大阪サイト）昨日の土曜日（2/18）は「阪和線ぶらり 堺」

本日は既報の通り、大阪（うめきた）地下駅開業前の線路切替に伴いはるか号は全列車運休、くろしお号は天王寺発着で運転となりました。そこでくろしお号がしばらくぶりに天王寺駅阪和線ホームに発着することとなり、その記録に行ってきました。当然のことながら、多くの鉄道

1月の極寒から解放されたかのように、2月に入って少し季節が進んだような気がします。さて、223系2500番台1次車のHE417編成（クモハ223-2501～クハ222-2501）が年明けから体質改善工事を受けて運用に復帰していますが、なかなかキャッチできず、今日ようやく現物を見ること

まだまだ寒い日が続きます。コロナ禍と地方交通線対応で経営環境の厳しいJR西日本ですが、2023年度にもさらなる駅人員を見直すとの公表があったようです。 みどりの窓口に影響？労組へ人員削減プランを提示中（鉄道プレス）この中で阪和線に関する記述は和泉府中駅管区の

今週は大寒波に襲われた日が続きましたが、体調を崩されていませんでしょうか。さて、今週は24日に大雪を見込んで計画運休（といっても日根野以北では積雪に至らなかったようですが）があり、今日28日は早朝から和泉府中～久米田で障害物が線路を支障したり追い討ちをかける