自転車フレンドリーな街作りといってもピンと来ない人が多いかもしれませんが、日本は自転車インフラがかなり遅れている国と言われます。どのような点が問題なのでしょうか。

この4月から、都立高校の自転車通学には「ヘルメット着用」が条件になります。道路交通法では、全ての年齢で自転車ヘルメットが努力義務化されています。今度から都立高校の自転車通学にはヘルメットが必要になったらしいね。

最近、自転車の鍵が硬くてスムーズに開かなくなってしまった「じて夫さん」。

自転車屋でパンク修理してもらったばかりなのに、翌日にはパンクしていた経験はありませんか？自転車屋はパンク修理を失敗したのか、それとも手抜き修理なのかと疑ってしまいますが…ちょっと前にパンクして自転車屋で修理してもらったんだ。

令和5年改正道路交通法では、自転車の違反にも従来の赤切符ではなく青切符が適用され、「ながらスマホ」も反則金の対象になります。

しょっちゅうパンクする人とめったにパンクしない人の差は空気を入れる頻度がポイント。

一般的なシティサイクルを購入すると、ベルが付いてきます。

自転車の車輪にはスポークという、針金みたいなものがたくさんついていますが、スポークが折れてしまうことがあります。スポークはたくさんあるのだから、一本折れたくらいならそのまま乗ってしまえ…という方がそれなりに多い。

自転車に乗っていて転倒したときや、何かに衝突した際にハンドルが曲がってしまうことがある。

自転車店のサービス内容に「空気入れ」があるが、無料で空気を入れてくれるところもあれば、有料の自転車店もある。自転車店も空気を入れるために作業するのだから、作業して無料になるのは必ずしも好ましくはない。

自転車保険で定評があるAU損保ですが、今までは自転車が故障して自走不可能になった際に、指定場所まで自転車を運搬してもらえるロードサービスがありました。AU損保はさらに「出張自転車修理」を開始しました。

自転車レーンに駐停車車両がいて邪魔という意見はよく耳にしますが、自転車レーンは駐停車が禁止されているのでしょうか？そもそも「自転車レーン」と「自転車レーン風のもの」は別だと知ってましたか？自転車レーンとは自転車レーン...

生活必需品ともいえる自転車ですが、時にはスロープを押し歩きしないと通行できない場所がありますよね。

自転車に乗っているときに雨が降ってきたら、ついつい傘を開いてしまう人はいませんか？道路交通法違反なのは当然ですが、それ以上に危険性があります。

某中古自動車店で様々な不祥事が明るみに出ています。不祥事の一つに顧客の車を故意に破壊し水増し請求をしていた話が出ていますが、自転車修理店でも残念ながら似たような話を耳にするので笑えない。

真夏のサイクリングで最も注意しないといけないのは熱中症対策。自転車用ボトルはプラなので、ほとんどのものは保冷機能がありません。真夏に普通のプラボトルだと、わずかな時間でお湯同然になってしまいます。

道端を通行する自転車を見ていると、ギシギシガタガタ異音が鳴っているのにそのまま走るものを見かけます。重大な事故になる一歩手前かもしれません。

クロスバイクでかなり重要なのは、グリップ。自転車に乗るときにはハンドル(グリップ)を長時間握っているので、快適性や疲れにくさ、ハンドル操作などに大きくかかわるのがグリップです。

自転車店ならどこで買った自転車であっても修理してもらえる…と思うでしょうけど、中には「他店購入自転車の修理はお断り」という自転車店もあります。

出張の自転車修理店は自宅まで来てもらえるので、便利ですよね。パンクした自転車を自転車店まで持っていくのはなかなか大変ですから、今後も出張自転車修理店の需要は高いと言えます。