50なりたての海外在住の中小企業診断士兼FP(1級)です。 孔子は五十にして天命を知る、と言っていますが、まだその境地は遠そうです。 自分の過去の苦い経験を紹介する中で、これから世代の人が人生を歩むヒントを提供できればと思います。
第115稿です。 大学4年生のとき、大学院入試で合否ラインぎりぎりで辛うじて合格し、進学することになりました。 qye04202.hatenablog.com 入学試験は8月でしたが、大学院に進学するのは翌年の4月。 それまでの間は、3月に発表する卒業論文に向けて準備をする必要がありました。 具体的には、大学院生に指導を受けながら、仮説を立て、実験を行い、仮説の検証と考察を行う、というもの。 それを論文という形で成果を纏める必要がありました。 これは、論文を作成するだけではなく、その内容を指導教官などの前で自ら発表を行う必要がありました。 当時は現在のようにパソコンを使ったPowerpoint…
第114稿です。 前回は4年生で研究室に配属されたものの、1年早く就職した同級生を見て早く社会に出たいという思いを抱いたことを話しました。 qye04202.hatenablog.com いま考えても地に足のついていない浮ついた発想だったなと恥ずかしくなります。 地道な研究の世界を目の当たりにして、自分には向いていない世界だな、と感じていました。 当時の企業はバブル経済の名残もあって、採用には積極的で、特に自分のいちばん興味のあった自動車業界をはじめ、技術者としてやっていけそうないろんな機会がありました。 でもそこでふと考えました。もし仮にこれで研究を4年生だけの1年で終わらせてしまったら、自…
第113稿です。 前稿では、じゃんけんの結果によって第2希望だった研究室に配属された話をしました。 qye04202.hatenablog.com これで人生が決まった、、というほど大げさなものでもないかもしれませんが、その後の人生の大きな岐路になったのかもしれません。 摺動部の摩耗を軽減するための潤滑は、機械工学の世界ではトライボロジーといって長年研究されていた分野のようです。 その工学理論を人間の体にも応用するという発想で、優れた人工関節を開発するための基礎研究でした。 生体を扱う医学部との共同研究で、学際研究という意味では画期的な取り組みだったのだろうと思います。 場所も機械工学科の本館…
第112稿です。 前回は機械工学科の専門課程の話をしました。 qye04202.hatenablog.com 教養課程の美学や哲学に比べると専門課程の工学関係の科目は実際に工業技術に活用されている学問だったので役に立っている感覚はありましたし、将来的にも実際にすぐに役に立ちそうな気がしていました。 それにしても、3力学と呼ばれていた材料力学、流体力学、熱力学は、難しい理論が多く難渋しました。 4年生になると研究室に配属されます。 その決め方は原始的でした。それぞれに定員があるので、希望が多いところはじゃんけんでした。 自分は文系脳だと思っていて高校時代は文系に進もうと考えていたくらいではありま…
第111稿です。 大学に入って訳も分からないなりに興味の赴くままいろんな学問をかじっていました。 qye04202.hatenablog.com 前回触れた美学、哲学、文化人類学などに加えて、文学や法律系や経済系の科目も取っていたように思いますが、少し講義に出てはすぐに断念しました。あまりにも退屈だったからです。講義のせいというよりもこちら側の学ぶ姿勢のせいだったとは思います。 それでも単位が取れたのは先輩たちから脈々と引き継がれた定期試験前の試験対策プリントのお陰でした。 でもいまに至っても何も残っていないのは本当に残念なことです。 それなりの経験を経てきたいまこれらの講義を聞いたらいろんな…
110稿です。 これまでは課外活動としてのサイクリングやそこから派生したバイクの話をしてきました。 qye04202.hatenablog.com ここからはしばらく学生の本分である学問について取り上げようと思います。 平成初期の当時は大学のレジャーランド化が問題だ、などという声があったように思います。 1970年代から言われていたことみたいですが、特に私が大学にいたのはバブル期だったこともあり、世の中から見たらレジャーランド化しているように見えたかもしれません。 確かに教養課程にいた頃のキャンパスは着飾った美男美女が闊歩していて華やかな空気があったようにも思います。 見た目はみんな華やかで遊…
第109稿です。 前回までは学生時代のツーリングについてお話ししました。 qye04202.hatenablog.com qye04202.hatenablog.com 前稿の話を終えた際にはツーリングの話を続けようと思ったのですが、どこに行った、どこがきれいだった、という過去の話を羅列しても面白くないかもな、と思い直しました。 本稿ではバイクに乗るのを断念した話をしようと思います。 少し時が飛ぶのですが、バイクは大学を卒業して就職してからもしばらく乗っていました。 特に就職で首都圏に出てきたので、学生時代にいた関西からは行きづらかった信州や上越、北関東などにツーリングによく出かけて行きました…
第108稿です。 前回は北海道ツーリングの話をしました。 qye04202.hatenablog.com 今回はその続きです。 夏の1か月間をかけて北海道をくまなく回りました。 だいたい次のようなルートだったと思います。 ほぼ観光で行く場所もすべて網羅していたと思います。 小樽～札幌～富良野～美瑛～旭川～稚内～宗谷岬～網走～知床半島～ノシャップ岬～根室～釧路～帯広～襟裳岬～室蘭～函館～札幌～小樽 だいたい道央、道北、道東、道南、で行きたい場所は決めていましたが、その日の気分で通りたいルートを選んで好き勝手に走っていました。 当時はスマートフォンのような便利なものはなかったので、ツーリングマップ…
第107稿です。 サイクリストからライダーに転向しました。 機械屋としてバイクが好きだったというよりも、旅の手段を変えたという感覚でした。 前々回、前回の投稿は以下の通りです。 qye04202.hatenablog.com qye04202.hatenablog.com どうしてもバイクで走ってみたかったのが北海道でした。 自転車でも2度ほど走ったことがあります。 最初は青森から青函連絡船で函館に渡り、洞爺湖、支笏湖あたりの道南を中心に有志とともに巡りました。 2度目は道北でした。4人くらいでサロベツ原野や稚内の周辺を走り、フェリーで利尻島に渡り自転車を置いて利尻山（利尻富士）に登りました。…
106稿です。 サイクリストからライダーに転向しました。 qye04202.hatenablog.com サイクリストからすると背任行為（？）だったかもしれません。 自分としては、ライダーになった、というよりも一人のトラベラーとして、移動の手段が変わって、自転車からバイクになった、というだけに過ぎないと思っています。 当時は、関西地方とか中部地方など、地方別に編集された1枚ものの大判地図のシリーズがあったのですが、書店でそれを買い揃えて、地図を広げながら今度の週末はどこに行こうか、と考えるのがとても楽しかったですね。 また、大手出版社がツーリングマップというライダー専用の地図を出版していました…
第105稿です。 まだ20代そこそこでしたが、耐久ランで1日で250kmの道のりを自転車で走ってみて、自分の体力と気力の限界を感じました。 qye04202.hatenablog.com 以前には早朝から夜までかけて1日で琵琶湖一周（約200km）に挑戦したこともありましたので、自分の中では大きな後退でした。 体力というよりも気力の問題だったように思います。生活にも慣れてきて新鮮な驚きが少なくなってきて索漠とした思いを日々抱えていた時期だったように思います。 4年生になると研究室へ配属となりましたが、同じ研究室にいた人がバイク乗りで、彼に触発されて中型自動二輪の免許を取り、そのまま車検切れの中…
第104稿です。 前回は自転車から距離を置くきっかけとなった耐久ランの話をしました。 qye04202.hatenablog.com それで一気にバイクの話を、とも思ったのですが、自分の活動の多くの時間を費やしたサイクリング部についてきちんと語っていないのは正しくないと思うので、今回だけ場所を割いてもう少しだけ話をしたいと思います。 その集団の話です。 高校のときには剣道部に属していました。 その当時は先輩は絶対的な存在でした。（いまはどうなんでしょうか） 1年先輩だってそう、2年先輩や3年先輩なんてもう雲の上、ましてや指導教官なんて自分たちの及ばない雲の上の人でした。 それが世の常識だと思っ…
第103稿です。 前稿までは自転車で出かけたグループツアーやソロツアーについてお話ししてきました。 qye04202.hatenablog.com qye04202.hatenablog.com qye04202.hatenablog.com このほかにも長い休みを利用しては全国津々浦々に出かけていました。 それでも大きな荷物を積んで急坂を必死の思いで登坂しているそばで自家用車やバイクが追い抜いていくさまを見て、だんだん「自分は何をやっているのかな」、と思うようになってきました。たぶんそういう思いを抱いていたのは自分だけだと思います。周囲の部員はそういう時間も楽しんでいましたから。 その思いは…
第102稿です。 今回は学生時代に自転車に乗って一人旅をした話です。 確か1年生の春休みだったと思います。九州に行くことにしました。 きっかけは何だったか憶えていません。 友人にクルマで大阪南港まで送ってもらい、夜中に出る別府行きのフェリーに乗りました。 翌朝別府に到着し下船し、さあこれから走ろう、と思った矢先に中年男性に声を掛けられました。 そしてその人の自宅まで行きました。 いま考えてもなぜついていったのか全く憶えていません。 その人は何だか催眠術を掛けたがっていてなぜか私は催眠術にかかったふりをしていました。 だんだん面倒くさくなってきたので「いい加減にしてください！」と言って跳びあがり…
第101稿です。 前回はサイクリング活動を始めたころの話をしました。 qye04202.hatenablog.com 今回は少し実際のツアーの状況を紹介したいと思います。 初めてツアーに行ったのは同級生と連れだって行った天橋立でした。 平成元年のGWだったように思いますが正確には憶えていません。 自転車の横に括りつけたバッグに必要なものを格納して走行するというスタイルでした。 持ち物はキャンプ道具一式。 携帯用コンロ（ブスと呼ばれるホワイトガソリンを燃料にした火器でした）や飯盒、鍋、テントなどが基本装備でした。 ツアー期間の食事は基本的にはすべて自炊でした。 朝起きたら飯盒で昼の分まで米を炊き…
第100稿です。 前稿で突然得た自由に右往左往していた大学時代のお話をしました。 qye04202.hatenablog.com その自由な活動の一環として、サイクリングを選択しました。 高校時代に、友人が一人で自転車に乗って隣県まで出かけて行って無人駅に寝泊まりした、という話を聞いて、ずっと気になっていました。自分の足で知らないところに出かけて行くという行為に何とも言えないロマンを感じていました。 中学校、高校では剣道をやっていたのですが、自分には心身の鍛錬が必要、と思って始めたものでしたので、楽しんで活動している感覚は皆無でした。また、周囲は幼少から道場に通っていた人ばかりで全く自分の経験…
第99稿です。 前回は大学に入学して選択肢の多さに戸惑ったことをお話ししました。 qye04202.hatenablog.com 自分は何もすべきか、どこに向かうべきなのか、ということを常に考えていたような気がします。 正確に言うと、自分の魂が揺さぶられることは何か、を常に探していたように思います。 大学入試突破を目指しているときは、明確な目標がありました。 そして問題に出会ったら自分で答えを出し、解答を見て答え合わせをしていました。 そこには確実に答えがある、という安心感がありました。 ところがこの選択をするのが自分にとって吉なのか凶なのか、別の選択をすべきなのか、全部自分で判断しなくてはい…
第98稿です。 今回からしばらく学生時代のことをお話ししようと思います。 これをテーマとして選定するまでには少し葛藤がありました。 何者でもない個人である私が、学生時代のことをお話しすることが読者にとって意味があることなのか、と。 それでも、自由の持つ重みを感じ続けていた時期のことを思い返すことは、実は同じようなことで悩んでいる人の参考になるかもしれない、とも思い直しました。 しばらく振り返ってみることにします。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 1浪の末に志望する大学に合格することができました。 以下は前回の記事です。 qye04202.hatenablog.com 学校か…
第97稿です。 前回は浪人生活で基礎を徹底的にやったことで少しずつ手ごたえを掴んできた話をしました。 qye04202.hatenablog.com でも2年目が決して順風満帆だったわけではなく、全国の受験生が力をつける中で模擬試験で足踏みして合格可能性を下げることもありました。 それでも一喜一憂することなかったのは、自分に自信があったわけではなく、単にインターネットのない時代に地方都市で受験生活をしていたため、不必要な情報に触れることがなかったからだと思います。 なまじ情報があると、あれもこれもやったほうがいい、と惑わす要素が出てきて、いたずらに不安に駆られる側面はあっただろうと思います。そ…
第96稿です。 前回は受験生活2年目の前半の様子についてお話ししました。 qye04202.hatenablog.com 予備校の授業をペースメーカーにしながら、それに通信添削などの補足教材を追加していたようなやり方で学習を進めていたと思います。 通っていた予備校は、予備校といっても学校の延長のようなものでしたので、自分でレベルを上げていかないと受験レベルには対応できないと思っていました。 そこで通信添削もやることにしたのですが、課題がものすごい頻度で来るし難易度は高いわ、で、相当苦労しながら締切も遅れ気味に課題提出をしていたように思います。こんな状況だったのでどれだけ効果があったかどうかはわ…
第95稿です。 前回は志望校に不合格だったことをお話ししました。 qye04202.hatenablog.com 地方にいましたし、浪人生のための塾の情報もなく、2年目の受験生活は自宅から通える近くの予備校に通うことにしました。 これは地元の私立学校が設置した浪人生のための予備校で、私の出身高校を退職された先生方が多く勤務されていました。 高校のようにクラスが分かれていましたが、クラス構成員の年齢はまちまち（1浪、2浪・・・5浪と受験歴が異なる人がたくさんいました）、出身校は様々、そして予備校なので高校のようにクラス単位でのイベントも特になかったので、一体感もなく、クラス内で口を利いたことのな…
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第176稿です。 とにかく新任地に着任しました。 そこでの自分の役割は新規ビジネス開拓といった漠然としたもの。 今度どこかでお話ししたいと思うのですが、ある時点から組織の中で第一級の期待を背負っているという感覚はなかったですし、明示的にこういう風にしてほしいような組織からの要請もなかったので、良くも悪くも自分の中では宙ぶらりんな感じでした。 何の制約条件もないと人間は不安になるというものらしいですが、まさにそういう状態だったのだと思います。それはある意味、自分が何かの制約がないと生きられなくなっていた、ということなのかもしれません。 とにかく自分の拠り所にすべき軸が全くないので、誰と何の会話を…
前回は旧任地を出立した話でした。 qye04202.hatenablog.com 日本にいる家族にもコロナのおかげで会うこともままならず、そのまま日本を出立して一人で新任地に旅立ったときには、いいようもないわびしさを感じたのを強烈に憶えています。 組織に属していて組織の命で旅立ったので、誰かは自分が新任地に向かっているのは認識していたはずではありましたが、このまま自分の気が変わって行かないことにしたらどうなるんだろう、というおかしなことが頭に浮かんだりもしました。 国際間移動ということで組織内でも異例なことだったことで全てを一人で準備する必要があった上に、コロナで極力人との接点を持てなかったた…
やりたいこと、やらなければいけない（と自分で思い込んでいること）がたくさんあることを自分の中で言い訳にして9か月くらい更新できていませんでした。 でも実際のところは、何かを語るために頭を整理する余裕がなかったものでした。 そろそろ少しずつ再開しようと思っています。 前回までは国際間転勤の話をしていました。 qye04202.hatenablog.com 前任地を離れて、いったん日本に戻りました。 当時はコロナの真っ只中。 日本に入国するためには出発国でコロナウィルス検査を受診し、陰性証明書を取る必要がありました。 そして日本入国に際しても係員の誘導を受けてコロナウィルス検査。 経験された方も多…
第173稿です。 前回は離任に際してコロナの状況が急激に悪化し送別会などがいっさいなくなってしまったことをお話ししました。 qye04202.hatenablog.com コロナの影響、そして国際間移動の苦難、はこれだけにはとどまりませんでした。 転勤にあたり、住居に置いている荷物もすべて引き払って新しい場所に運ぶ必要がありました。 引越業者に来てもらい、見積もりをして貰ったうえで会社で予算を取って引越しをする段取りを進めていました。 （社命による移動なので一定程度は会社負担で搬出できました） コロナ下で特にアジアの物流が混乱しており、業者からは、空輸にしたほうがいい、海上輸送ではいったいいつ…
第172稿です。 前回は新任国のビザがようやく取れたお話をしました。 qye04202.hatenablog.com 東南アジアには約3年半いました。 それなりに長くいたので、社内外の人にはいろいろとお世話になりました。 ビザ取得の手続きを開始した頃、滞在国のコロナの状況は長らく沈静化していました。 コロナ初期は飲食店などの施設は一切営業を停止していましたが、その後の状況が安定していたため、ある時期から営業を再開しており、一定の制限はあったものの、人が集まることも可能になっていました。 そのため、勤務先では、複数の部署の人たちがいろんな送別会を計画してくれていました。 イスラムの国でしたので、…
第171稿です。 前回は東南アジアに赴任しているときに北米への転勤の命令があったことをお伝えしました。 （前回の記事はこちら） qye04202.hatenablog.com 日本のパスポートは世界最強と聞いています。 世界中の国の中で、ビザ（入国査証）なしで行ける国の数がもっとも多いということだそうです。 でもそれは観光で訪問するときに限ったこと。 仕事をするとなればいくら最強のパスポートを持っていてもビザを取得する必要があります。 普通ならば、必要な書類さえ揃えておけば、到着時にビザが貰えるという極めてシンプルな手順だそうです。 ところがちょうどその頃は世界中でコロナが猛威をふるっていた頃…
2023年からブログを再開することにしました。 このブログを始めてから本稿で170稿目だと思います。 しばらくは近況についてお話ししていこうと思います。 東南アジアで勤務して約3年半経った1年前のある日。 北米への転勤が伝えられました。 東南アジアでは管理系の仕事が中心でしたが、北米での仕事は営業。 実は過去に営業を外れて長く、しかもそれは営業不適格と思われて外れたと思っていたし、自分も営業に適格だとは全く思ってなかったので、自分の中ではかなり意外でした。 同時に営業を担当することにかなり恐れを抱いたのも事実でした。 （営業から外れた頃の話は以下に記しています） qye04202.hatena…
1年半以上ブログ更新をしていませんでした。 東南アジアから北米への横移動を機に体も心も余裕がなく、過去のことを振り返っている 余裕がなくなってしまったためです。 2023年開始を機に、そしてある人のアドバイスもあったので、少しずつ復活していこうと思います。 いままで過去の失敗体験を中心にお話してきましたが、やはりその方向性は変わらないと思います。 我ながら失敗ばかりしているなとも思うのですが、それが自分の糧になっていると思えば安い授業料かもしれません。 3年前から新年の抱負はStep out from my Comfortable Zone（自分が心地よいと思う環境からの脱却）がテーマなのです…
第167稿です。 この国で最も古いとされている建物を訪問しました。 歴史的建造物として個人所有で保管されている個人宅です。 どのくらい古いのか尋ねてみると1960年代だといいます。 自分の感覚だと歴史ではなくつい最近のことに感じます。 その後、ブルネイ人に聞いてみると、過去のものを保存する取り組みをしてこなかったものとのことでした。 おそらくこの国の位置するボルネオ島自体がオランダ、イギリス、そして第二次大戦中は日本、と支配者が変わって歴史を残している余裕がなかった、ということなのかもしれません。 日本を見てみると、現存する寺院や城郭は建造から百年単位経過しているものが多々あります。何らかの理…
第166稿です。 ブルネイでは5月14日にラマダン明け休暇(Hari Rayaと言います)が始まりました。 COVID-19の関係で、昨年(2020年）、今年(2021年）ともに開催が中止されてしまいましたが、Hari Rayaでは、王宮を一般開放し、国王とその一族の方々に謁見するイベントが例年行われていました。 2019年に行われたときの様子は次のようなものでした。 ①王宮の入り口に到着 ②入り口で宮殿までの送迎バスに乗る ③大広間で食事をしながら待機 （来訪者すべてに食事がふるまわれました） ④一列になって国王およびその一族に別室で謁見 このときは男女に分かれます。 そして男性は男性王族に…
第165稿です。 ラマダンが明けました。 ブルネイの場合は専門家が該当日の夕方に望遠鏡で月が新月であることを確認したのちに、翌日からのラマダン明けを宣言するというスタイルです。 ラマダン明け当日から3日ほど休日になります。 つまり休日のスタートは専門家の確認を待たないと決まらない（国王陛下の決裁も仰ぐようです）ことになっています。 近隣のイスラム諸国は今年のラマダン明け休暇はいつ、と固定されているようですので、こうやって直前まで流動的なのはこの国ならでは、と言えそうです。 昨年(2020年)や今年(2021年)はCOVID-19で軒並み無理だったのですが、財力のある家はオープンハウスというのを…
164稿です。 5月初頭から18歳以上の人を対象にCOVID-19のワクチン接種が始まりました。 銘柄はアストラゼネカ。 すでに医療最前線(Front Liner)と60歳以上の人には始まっていたのですが、いよいよ一般にも投与が始まりました。 在住外国人も対象となっていましたので受けに行ってみました。 予約はBruHealthというアプリを通じて実施。 このアプリはCOVID-19が始まってから政府が導入した追跡アプリで、GPSと連動しています。 ここに個々人のCOVID-19関連の情報が集約されるしくみになっています。 会場に行くと現地の人がほとんど、外国人は西洋人が目立つ感じ。 受付はかな…
第163稿です。 先日現地スタッフと話していて驚いたことがあります。 同じマレー系民族の間でも国籍によって人々の中で上下の感覚があるということ。 あるトラブルをめぐって原因を議論しているうちに実は根本には国籍による差別があったのではないかということ。 この国では、メイドさんとか建設業の労働者などは外国籍の人がほとんどです。 資源で潤っているということもあり、周辺国からの出稼ぎ対象国になるのだと思います。 世代にもよるし、個人にもよるみたいですが、現地の人の中には、そういう国籍の人々をひとくくりにして見下すような人もいるようです。 そういう態度がよくわかるのがクルマの運転のときだそうです。 路上…
第163稿です。 ブルネイはよく知られているように資源国です。 石油とガスによる収入は国家歳入の約8割を占め、日本がもっとも大きな輸出相手国になっています。 石油やガスは常に埋蔵量が話題になりますが、ある統計を見ていてざっと計算したところ、この国の資源は30年くらいで枯渇するという結果になりました。 もちろん採掘技術が上がると可採年数は伸びていきます。 しかしながら国家予算が資源に依存しているため、化石燃料が限りある資源だとすると、この国の経済は長い目で見ると危ういとも言えます。（現地の政府もこれにはかなり前から気づいていていろんな手を打っています） あるとき、ドライバーとこの話になり、資源が…
第162稿（通算）です。 2021年2月から休止していたブログを今月5月から再開しました。 これまで過去が中心でしたが、しばらくは現在の出来事を中心にお話ししようと思います。 主に人生やキャリアについての話が中心になると思います。 最初のうちは、人生に関連して、こちら（ブルネイ）で見聞きした人々の生活などにも触れていきたいと思っています。 実は過去の投稿でブルネイについては少し触れていますが、その続きで少し触れていきたいと思います。 qye04202.hatenablog.com 4月からラマダン（断食月）が始まっています。 ラマダン開始はその前日にならないと決まりません。 今年はだいたいこの…
過去編と称して自分のこれまでのキャリアを振り返ってきました。 160稿を区切りに一度中断することにしていました。 qye04202.hatenablog.com 4月から再開することにしていたのですがなかなか忙しく書けなかったのですが、5月を迎えたのをきっかけに再開しようと思います。 以前はSNSにもリンクを貼ったりしていたのですが、今回からははてなブログ内だけにとどめておこうと思います。 主にキャリアのことを中心に人としての生き方などについて目にしたもの、耳にしたものを紹介しながら思索していきたいと思っています。 Photo by Tyler Lastovich on Pexels.com
第160稿です。 2週間ぶりの更新です。 2020年6月から過去の経験や思いを振り返ってきましたが、一旦ここで一区切りとしたいと思います。 自分の半生は、思えば失敗が殆どだったという記憶しかありません。 でも失敗のたびに何かを得ようとしていたような気もしますし、そういう風に思い込みたいという気持ちもあります。 何度も自分のことが嫌になったりもしたけれども、問題に直面しては自分で対処せざるを得ず、逃げないで、というよりも逃げられずに何とか今までやってきたのだと思います。 そういうものの積み重ねが、多少でも生きる知恵として、読者の皆様にお伝えできればいいなと思っていました。 その目的はまだ半ば、ま…
第159稿です。 これまでブログで過去を振り返ってきました。 （これまで読んでいただきありがとうございました） もともとは自分の苦い経験が誰かのお役に立てれば、という思いで始めたものですが、思わぬ反響をいただき、多少はお役に立てたのかもしれないと嬉しく思います。 お蔭さまで自分が何に価値を置いてきたのか、何をやろうとしてきたのか、ということについて棚卸しする機会にもなりました。 これまでの150稿あまりを通じて、思い出せる限りの失敗、苦い経験を振り返ってきました。 ここでは言及できなかった、すでに自分の中ではるか記憶の彼方にある失敗も数多くあると思います。 そしてその失敗のゆえに、自信が持てな…
第157稿です。 目先で片付けなくてはいけないことが多々できてしまい、前回の投稿から2週間程度空いてしまいました。 前回は新製品の失注に関して反省会をしたときの話をしました。 qye04202.hatenablog.com 今回は別の失敗談を。 あるとき製造上の大きなトラブルで出荷が遅れそうになったことがありました。 それを知り得たときに上司の課長に相談しました。 今となってはどういうトラブルだったのかも全く記憶していませんし、その品種は自分の担当ではなかったので、何で相談したのかは全く憶えていません。 課長曰く、すぐに事業のトップに報告しろ、と。 その言葉を受けてそばを通りがかったトップに「…
第156稿です。 前回は新製品開発企画の話をしました。 qye04202.hatenablog.com さて、曲がりなりにもその新製品開発を前に進めることができました。 きちんと性能を満たせば、ある大手メーカーさんが発売を予定していた新商品に搭載される基幹部品として採用される予定でした。 その大手メーカーさんが最終需要家で、生産は東アジアの協力会社で行うスキームでした。 まずは最終需要家の評価をクリアし、その上で、生産委託先での量産チェックを経る必要がありました。 最終需要家の評価は最初の関門だったのです。 技術部が試作品を何度か作り、その大手メーカーに納品し、いろんな評価をしてもらっていまし…
第173稿です。 前回は離任に際してコロナの状況が急激に悪化し送別会などがいっさいなくなってしまったことをお話ししました。 qye04202.hatenablog.com コロナの影響、そして国際間移動の苦難、はこれだけにはとどまりませんでした。 転勤にあたり、住居に置いている荷物もすべて引き払って新しい場所に運ぶ必要がありました。 引越業者に来てもらい、見積もりをして貰ったうえで会社で予算を取って引越しをする段取りを進めていました。 （社命による移動なので一定程度は会社負担で搬出できました） コロナ下で特にアジアの物流が混乱しており、業者からは、空輸にしたほうがいい、海上輸送ではいったいいつ…
第172稿です。 前回は新任国のビザがようやく取れたお話をしました。 qye04202.hatenablog.com 東南アジアには約3年半いました。 それなりに長くいたので、社内外の人にはいろいろとお世話になりました。 ビザ取得の手続きを開始した頃、滞在国のコロナの状況は長らく沈静化していました。 コロナ初期は飲食店などの施設は一切営業を停止していましたが、その後の状況が安定していたため、ある時期から営業を再開しており、一定の制限はあったものの、人が集まることも可能になっていました。 そのため、勤務先では、複数の部署の人たちがいろんな送別会を計画してくれていました。 イスラムの国でしたので、…
第171稿です。 前回は東南アジアに赴任しているときに北米への転勤の命令があったことをお伝えしました。 （前回の記事はこちら） qye04202.hatenablog.com 日本のパスポートは世界最強と聞いています。 世界中の国の中で、ビザ（入国査証）なしで行ける国の数がもっとも多いということだそうです。 でもそれは観光で訪問するときに限ったこと。 仕事をするとなればいくら最強のパスポートを持っていてもビザを取得する必要があります。 普通ならば、必要な書類さえ揃えておけば、到着時にビザが貰えるという極めてシンプルな手順だそうです。 ところがちょうどその頃は世界中でコロナが猛威をふるっていた頃…
2023年からブログを再開することにしました。 このブログを始めてから本稿で170稿目だと思います。 しばらくは近況についてお話ししていこうと思います。 東南アジアで勤務して約3年半経った1年前のある日。 北米への転勤が伝えられました。 東南アジアでは管理系の仕事が中心でしたが、北米での仕事は営業。 実は過去に営業を外れて長く、しかもそれは営業不適格と思われて外れたと思っていたし、自分も営業に適格だとは全く思ってなかったので、自分の中ではかなり意外でした。 同時に営業を担当することにかなり恐れを抱いたのも事実でした。 （営業から外れた頃の話は以下に記しています） qye04202.hatena…
1年半以上ブログ更新をしていませんでした。 東南アジアから北米への横移動を機に体も心も余裕がなく、過去のことを振り返っている 余裕がなくなってしまったためです。 2023年開始を機に、そしてある人のアドバイスもあったので、少しずつ復活していこうと思います。 いままで過去の失敗体験を中心にお話してきましたが、やはりその方向性は変わらないと思います。 我ながら失敗ばかりしているなとも思うのですが、それが自分の糧になっていると思えば安い授業料かもしれません。 3年前から新年の抱負はStep out from my Comfortable Zone（自分が心地よいと思う環境からの脱却）がテーマなのです…
