現在も活躍している『ばんえつ物語』

関東では最後に残った客車は『ばんえつ物語』でSL牽引列車や、記念列車など、新潟地方を中心に活躍している。12系から改造された座席車で、展望車も連結している。新潟地方ということもあって、あまり撮影する機会がなかった。誕生当初は茶色に窓周りをクリーム色の塗装であ

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さよなら『ゆとり』

華やかだったジョイフルトレインを続けてゆきます。 1997年に改造され11年間活躍してきて、他の和式客車や欧風客車が次々と姿を消す中、首都圏には最後まで残っていたが、いよいよ『ゆとり』にもお別れの時期がやって来た。EF651100とEF651118「田」プッシュプルで運行され

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久しぶりのカシオペア撮影

最近は撮影の機会も少なく、電車に乗るのも控えていましたが、久しぶりに撮影に出かけました。 9日、以前は定期だった『カシオペア』が臨時で運行されるので、余り経験のない動画撮影をしてみました。場所は被るリスクはありますが、蕨駅を選びました。午後になって曇って来

お座敷客車を使用したブライダルトレイン

ブライダルトレインとしてもお座敷客車は使用されている。牽引機も特に人気ガマが選ばれ、特製のヘッドマークが取り付けられている。行程と時間の関係からかプッシュプルが多かった。JR発足後、EF5861「田」と『江戸』の組み合わせで運転された。（1987年9月）復路は異なるヘ

さよならレインボー

華やかだった団体臨時列車、ジョイフルトレインだが、機関車牽引の客車は次第に姿を消してゆく。関東では『江戸』 と同時期に『スーパーエクスプレスレインボー』の廃止が発表された。引退が近付くと別れを惜しむ『さよなら運転』やレインボーの団臨が何度か運転された。2000

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