チロキシンな日常±

各駅探訪No.809 土佐久礼駅(JR土讃線)

土佐くろしお鉄道を乗り通しそのまま土讃線で高知へ向かう予定でしたが、途中の窪川での接続が悪く、しばらく休憩（以前にも土讃線から予土線への接続が悪く1時間ほど待ったことがあります）。普通列車の発車までには1時間40分ほど時間があったのですが、その前に高知行きの「あしずり」があることを発見。せっかくなので1区間だけ乗り、また新たに駅を訪れることにしました。高知県高岡郡中土佐町。全ての特急列車が停まる駅で...

2024/07/31 19:45

各駅探訪No.808 海の王迎駅(土佐くろしお鉄道中村線)

高知県幡多郡黒潮町。特徴的な駅名は、鎌倉（元弘）時代に土佐国へ遠流（おんる）となった、後醍醐天皇の第一皇子・尊良親王を当地で迎え入れたことに由来するそうです。隣の上川口ほど大きな集落はありませんが、高台には新しめの住宅地が分譲されており、公園や集会所などもありました。駅名標。ここでも「幡多青少年の家」が案内されています。海沿いの4駅をまわってきましたが、結局すべて駅名標は逆光でした…。ホームはここ...

2024/07/29 19:47

各駅探訪No.807 土佐上川口駅(土佐くろしお鉄道中村線)

有井川から海沿いの国道56号を散歩。駅間距離の短い2駅区間を歩きます。道中、現在地の海抜や付近の避難場所を示す看板を数多く見かけ、津波防災への意識の高さを感じました。高知県幡多郡黒潮町。このあたりでは比較的まとまった集落の中にある駅で、少数ですが特急列車の停車もあります。駅は集落の奥まった位置にあり、海からはやや離れています。駅名標。「幡多青少年の家」は付近にある施設の名。ちなみに黒潮町の有井川より...

2024/07/27 19:13

じおげっさー日記 第49日〔狙半内とお千代保稲荷編〕

・GeoGuessrの「Japan」マップでスポーンした地点と自分のスコアや所感をただ記録するだけのページです。・制限時間は3分。3分よりも早く推測し、フルスコア（5000pts.）だった場合には特定までにかかった時間も記載しています。・難易度の基準は完全に私見で、残り時間や偶然性も加味して直感で決めています。そのため必ずしも「スコアが高い＝難易度が低い」というわけではありません。☆は0.5を表し、★0.5～★5の10段階で評価...

2024/07/25 19:21

各駅探訪No.806 有井川駅(土佐くろしお鉄道中村線)

高知県幡多郡黒潮町。海に近い駅ですが、駅名は「川」。近くを同名の小さな川が流れており、駅のすぐそばで海に注ぎます。逆光ですが、駅名標。「井ノ岬」とは駅から見て南東側にある岬のことですが、鉄道はトンネルで内陸をショートカットしていきます。ホームは1面1線。直線的な線形の中にあり、周りよりも少し高い位置にあります。駅前を走る国道から駅を見たところ。駅舎はなく、ホーム上の待合室に大きく駅名が書かれていま...

2024/07/24 19:40

各駅探訪No.805 土佐白浜駅(土佐くろしお鉄道中村線)

ここからは海の近くの小駅をいくつか探訪。高知県幡多郡黒潮町。トンネルに挟まれたわずかな明かり区間にある駅で、高台のホームからはくねくねと続く海岸線が見えます。駅名標。このあたりは平成の合併前に「佐賀町」だった場所です。「渚の潮騒が聞える」とある通り海の近くではありますが、けっこう高低差があります。1面1線のホームと海。ホームはそこそこの長さがありますが、短い編成の列車しか停まらないためか、ちょこっ...

2024/07/22 19:00

各駅探訪No.804 中村駅(土佐くろしお鉄道中村線・宿毛線)

高知県四万十市。旧・中村市の中心駅であり、運行上の拠点駅でもあります。ここから窪川側は中村線、宿毛側は宿毛線と路線名が変わりますが、線路はまっすぐに繋がっており、両路線を跨いで運行される列車もあります。JR土讃線に乗り入れ高知までを結ぶ特急「あしずり」の多くはここが起終点となっており、高松発中村行きの特急「しまんと」もあります。もともと中村線は「国鉄中村線」として開業した路線で、いっぽうの宿毛線は第...

2024/07/20 19:02

じおげっさー日記 第48日〔木材団地編〕

・GeoGuessrの「Japan」マップでスポーンした地点と自分のスコアや所感をただ記録するだけのページです。・制限時間は3分。3分よりも早く推測し、フルスコア（5000pts.）だった場合には特定までにかかった時間も記載しています。・難易度の基準は完全に私見で、残り時間や偶然性も加味して直感で決めています。そのため必ずしも「スコアが高い＝難易度が低い」というわけではありません。☆は0.5を表し、★0.5～★5の10段階で評価...

2024/07/18 19:10

各駅探訪No.803 宿毛駅(土佐くろしお鉄道宿毛線)

2024年の「各駅探訪初め」は高知県から。宇和島から予土線…ではなく愛南町経由のバスに乗り、宿毛市までやってきました。この日は未乗だった土佐くろしお鉄道の中村線・宿毛線を乗り通し、途中下車をしつつ高知方面へ向かいました。高知県宿毛市。土佐くろしお鉄道宿毛線の終着駅で、高知県最西端・最南端の駅でもあります。四国の最果てとも言える場所ですが、周辺には市街地が広がり、高架の立派なホームが整備されており、寂し...

2024/07/17 19:23

未踏の空 第21空 城辺(★4)

旧道を歩く途中、南宇和高校の前で唐突に旧城辺町へと入る。城辺町側から。そもそも合併後もこうして旧自治体の案内を残してくれていることが粋だと思うのだが、市街地の途中に2つの町の境があるというのは珍しい。ふつう自治体の境というのは峠とか川とか、そういった分かりやすいもので隔てられていることが多いと思うのだが、ここは本当に普通の市街地で、とにかく御荘と城辺の町は連続している。住所で言うと「御荘平城」から...

2024/07/15 19:37

未踏の空 第20空 御荘(★4) その2

引き続き、旧御荘町内を歩く。ここからは、バスの営業所がある城辺を目指す。せっかくなのでバスが通る旧道のほうも歩いてみようと思い、僧都川をもう1度渡る。この先には四国八十八ヶ所の第40番札所である観自在寺があるらしい。旧道に入った瞬間、古めかしい立派な建物があって驚いた。旧土豫銀行御荘支店で、ここがかつてのメインルートであったことを裏付けるような重厚感のある建築である。土豫銀行は現在の四国銀行、「豫」...

2024/07/13 19:40

じおげっさー日記 第47日〔ポテト王編〕

・GeoGuessrの「Japan」マップでスポーンした地点と自分のスコアや所感をただ記録するだけのページです。・制限時間は3分。3分よりも早く推測し、フルスコア（5000pts.）だった場合には特定までにかかった時間も記載しています。・難易度の基準は完全に私見で、残り時間や偶然性も加味して直感で決めています。そのため必ずしも「スコアが高い＝難易度が低い」というわけではありません。☆は0.5を表し、★0.5～★5の10段階で評価...

2024/07/11 19:32

未踏の空 第20空 御荘(★4) その1

「未踏の空」シリーズもいよいよ関東圏を脱出。今回は、2023～24年の年末年始の四国編（各駅探訪ではNo.774-817）から、途中に立ち寄った愛媛県の「南予」地域の2空を取り上げる。愛媛県から高知県へは鉄道で移動する場合は予土線一択（宇和島～窪川）となるが、ちょっとした思いつきでバスでの移動を選択。その途中には鉄道の通っていない愛南町があり、この町のエリアが全て★4（御荘、城辺、愛南西海）となっている。今回は元...

2024/07/10 19:40

各駅探訪No.802 伊予中山駅(JR予讃線)

愛媛県伊予市。旧中山町の中心駅で、特急列車が通る高規格な新線区間にあり、駅の前後はトンネルになっています。特に伊予大平側にある「犬寄トンネル」はJR四国管内ではいちばん長いです。ちなみに中山町は栗の産地だそうで、駅前には「なかやま栗センター」という施設があります。駅名標。後発の路線ということもあってなのか、旧国名を付けた「伊予○○」という駅名が3つ続いています。ホームは2面2線。特急列車も停まることが...

2024/07/08 19:46

各駅探訪No.801 喜多山駅(JR内子線)

愛媛県大洲市。複雑な経歴をもつ内子線の中では唯一、開業当初から移転していない駅です。駅名標。ホームは1面1線。新谷側に上屋とベンチがあります。ホーム自体はかなり幅が狭く、そこを特急列車がかなりのスピードで通過していくので注意が必要です。向かい側をよく見るとホーム跡のような段差があるのですが、かつては交換可能な設備があったのでしょうか。駅舎はなく、上屋にも特に何も書かれていません。唯一、駅名標の裏面...

2024/07/06 19:34

じおげっさー日記 第46日〔小川原脩編〕

・GeoGuessrの「Japan」マップでスポーンした地点と自分のスコアや所感をただ記録するだけのページです。・制限時間は3分。3分よりも早く推測し、フルスコア（5000pts.）だった場合には特定までにかかった時間も記載しています。・難易度の基準は完全に私見で、残り時間や偶然性も加味して直感で決めています。そのため必ずしも「スコアが高い＝難易度が低い」というわけではありません。☆は0.5を表し、★0.5～★5の10段階で評価...

2024/07/04 19:15

各駅探訪No.800 新谷駅(JR内子線・予讃線)

愛媛県大洲市。何の変哲もない小さな駅ですが、実は当駅から内子までは地方交通線の「内子線」、伊予大洲側は幹線の「予讃線」と路線名が変わる境界になっています。なぜそのようなことになっているかというと、元々は予讃線の五郎から内子までの盲腸線であった内子線の途中駅として開業したものの、後に内子線が特急列車が通る短絡線に組み込まれた際には新谷以西のルートが直接伊予大洲へ至る経路に変更され、その区間は予讃線と...

2024/07/03 19:40

各駅探訪No.799 向井原駅(JR予讃線)

愛媛県伊予市、予讃線のルートが伊予長浜経由の旧線と内子経由の新線とに分岐する直前にある駅。とはいえホームは一つしかなく、どちらの系統の列車も伊予市や松山まで乗り入れるため、単なる途中駅という印象が強いです。駅名標。駅ナンバリングは内子経由の駅がUから始まる松山からの通し番号になっており、旧線である「愛ある伊予灘線」の駅はそれとは別にSから始まる番号が付されています。ちなみにJR四国のサイトによれば、U...

2024/07/01 19:58