旅行中に撮った写真を旅行行程と一緒にまとめたブログ。 それだけでなく、日常の鉄道写真も撮影
三江線の廃止から3年が経過しました。三江線にドはまりして18きっぷ5回分をすべて三江線に捧げたりした私が、初めて三江線を訪れたのはブログを始める前のこと。廃止のうわさもさほど大きくなく、むしろ誰からも意識されていなかったような頃でした。そのときの思い出を記事
快速 SL銀河釜石線 花巻~釜石で運行されるSL列車検札印には牽引機のC58 239と星が描かれている。列車名の「SL銀河」は、東京~大阪で運行された急行銀河とは関係無く、岩手県花巻出身の作家 宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」に由来する。(銀河鉄道の夜に登場する列車は蒸気機関車でな
2012年夏の思い出写真秋田・青森・函館旅行① 寝台特急あけぼの秋田・青森・函館旅行② 485系特急いなほ秋田・青森・函館旅行③ 寝台特急日本海秋田・青森・函館旅行④ スーパー白鳥・竜飛海底駅秋田・青森・函館旅行⑤ 函館駅 北斗 白鳥 ヌプリ青函トンネル内の竜飛海底駅に訪問
快速はまゆり盛岡~釜石 花巻経由で運行される快速列車で、指定席が設定されている。使用車両はキハ110急行陸中を格下げした列車で指定席車両は急行時代と同じリクライニングシートで、背面テーブルもある。自由席もリクライニングシートの場合がある。
2012年夏の思い出写真秋田・青森・函館旅行① 寝台特急あけぼの秋田・青森・函館旅行② 485系特急いなほ秋田・青森・函館旅行③ 寝台特急日本海秋田・青森・函館旅行④ スーパー白鳥・竜飛海底駅秋田・青森・函館旅行⑤ 函館駅 北斗 白鳥 ヌプリ秋田駅この年の春のダイヤ改正で臨
竜飛海底駅見学整理券http://railside2014.livedoor.blog/archives/5965868.htmlを持っている者のみが入手できた切符。すでに竜飛海底駅は廃駅となっている。乗車券に表示された「海峡線」も現在では全く見かけることのない表示。(現在「海峡線」を走る旅客列車は四季島のみ)し
2012年夏の思い出写真秋田・青森・函館旅行① 寝台特急あけぼの秋田・青森・函館旅行② 485系特急いなほ秋田・青森・函館旅行③ 寝台特急日本海秋田・青森・函館旅行④ スーパー白鳥・竜飛海底駅秋田・青森・函館旅行⑤ 函館駅 北斗 白鳥 ヌプリ秋田駅にてこのときの特急いなほは4
2000系を岡山駅で見ることはできなくなるんだな四国と言えば2000系のイメージが強い今年の夏に2000系南風に乗れて良かった。そのときは運用撤退するなんて知らなかった。ダイヤ改正後は高知と松山の奥でそれぞれ走るらしいから、また振り子を堪能しに行きたいな。
品川で寝てるのを見て、なんだあの変なのは!って思っていた215系 乗ることは叶いませんでした。残念。全車2階建ての大きさと紫色の扉で、猛烈なインパクトを放っていた。湘南ライナーは特急湘南になるようです。18きっぷで乗れなくなるんですね。乗ったことないけど。
出会いと別れの春 ダイヤ改正の時期がやってきました。一応185系は1年くらい臨時列車で残るらしいですけど、もう乗る機会はないでしょうね。(最終日の写真ではないです)今まで撮った185系の写真をまとめます。個人的には185系と言えばやっぱり湘南色なんですよね
2013年まで青函トンネル内にある竜飛海底駅(現 竜飛定点)に下車し、見学するツアーが開催されていた。竜飛海底駅は53キロある青函トンネルから地上に避難する経路として、北海道側の吉岡海底駅と共に整備された。海底駅という名前だが、海底より更に下なので水族館のお魚ト
当ブログが始まる以前の思い出のネタを放出します。出来の良い物ではありませんが貴重な写真なので、ネットの海に流そうと思います。秋田・青森・函館旅行① 寝台特急あけぼの秋田・青森・函館旅行② 485系特急いなほ秋田・青森・函館旅行③ 寝台特急日本海秋田・青森・函館旅行④
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