アマチュアレーサーです。 主にidlersの耐久レース、ツインリンクもてぎのENJOY耐久に参戦しています。 愛車はマツダ サバンナRX-7 FC3S。 「ずっと走り続けたい」をテーマに運転技術や運転環境の改善方法など日々研究しています。
ども、リア充ならぬヴァーチャル充のおれです。 FCに乗れないのがこんなにストレスになると思ってませんでした。 おかげでヴァーチャル走行が充実しすぎて・・・・楽しい(笑) 有名どころの走りスポットやら
世界の酷道ニュルブルクリンクNordschleifeからこんにちわ
ども、おれです。 首都高はサーキットでは無いという記事を書きました。 その時に使用した湾岸仕様のFC3Sを世界の酷道ニュルブルクリンクのNordschleifeに持ち込んで全開走行してみました！ 誰も
ども、おれです。 賞味期限切れの時事ネタw 若者の車離れといわれて久しいですが、まぁ元気な若者がいるもんだとちょっと感心しましたが、「首都高はサーキット」っていうのはイカンだろ。 時事ネタなので速
ども、おれです。 足の甲の骨を折りました(--; クラッチを踵で踏めれば良かったんですが、足元のスペースが足らないですね(笑) ということで、これは中止ですf^^; しかし不便ですね。 普段10分の
ども、おれです。 なんか世間ではロータリーエンジン制御、特に純正ROM改のECUの件で喧々諤々らしいすね。 知らんけど(笑) なんか不具合でもあったんですかね？ まぁ古い車なんでそこそこ不具合はある
ども、おれです。 LAP+View.netというソフト知ってます？ https://secure.dp3.jp/Laplace/ソフトウェア/lapview-net/ このソフトは747proなどの
ども、おれです。 先日、東北NO．1決定戦に参加してきたのですが、いい感じにブースト計の針の動きが撮れてましたね。 1:08辺りから。 イイ感じにビューン！ビターッ！です( ・ㅂ・)و ̑̑ ｸﾞｯ
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