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重単5175(FC2版) https://mn583100.blog.fc2.com/

ED75、DD51を中心とした重連、単回、後追好きの鉄道写真 &NゲージDCC鉄道模型  時折西武鉄道、ネコネタが入ります。 2019/03 Yahoo引越して来ました。 これをベースに新しい記事をUpしてゆきます。

Toyohara Yamato
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2019/03/17

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  • 晩年の0系新幹線

    こんにちは。今日は初代新幹線0系の写真をUpしてみたいと思います。引退を控え最後の活躍をする姿、2008年7月の撮影です。実は前記事、美祢線ネタの続きです。DD51”赤ホキ”貨物を撮影後、厚狭に戻って在来線で新下関へ、0系こだまの入線を狙っていました。6両と短くなっていましたがこれぞ元祖新幹線、東北の200系と共に新幹線といえばこの顔 という思いは今も変わらずです。ゴツいカバーが無く、下枠交差型パンタグラフがしっか...

  • 7月の美祢線 DD51とキハ58系,117系

    こんにちは。今日は2008年、今頃の季節に撮影した写真をUpします。朝早く厚狭の駅に立ちます(ダジャレか?笑)。狙いはDD51牽引の貨物列車、通称”岡見貨物”です。前の日に山陰で撮影していたのですが、夕方岡見駅から定時に発車しませんでした。日没で撮影を諦めたのでちょっと心配でしたが、遅れて発車したのでしょう、無事厚狭駅に到着していました。デーデー重連の脇を117系オリジナル塗色が発車して行く姿を撮影していました。...

  • ED75 95 [機番シリーズNo.126]後編

    こんにちは。今日はED75機番シリーズの第126回後編 95号機の続きです。前半に引き続き、印象深いコマの多かった機関車です。スイッチバックが終焉を迎え、移転した現在の中山宿駅近くでの撮影です。秋を迎え日の出が遅くなっていましたが、前ソ95号機にキラッと朝陽が当たった、印象に残る1カットでした。磐西の貨物列車はED77時代から全て重連運転、よく撮影しましたがこの頃はナナゴーも最後の活躍、2か月程後に運転終了でし...

  • ED75 95 [機番シリーズNo.126]前編

    こんにちは。今日はED75機番シリーズの第126回、95号機です。ヒサシ付きのナナゴー、貨物列車牽引の姿ばかりながら、印象に残るコマが多い機関車です。2編に分けてUp,その前編です。ED75 95[仙] 1966年落成→ [長]1968~貸出を除き、ずっと仙台地区 仙台→長町→仙貨在籍でした。国鉄民営化ではJR貨物へ継承されています。最初の撮影はJRになってから、まだまだ国鉄コンテナの多い貨物列車を牽引して来ました。1989/04 東北本線...

  • 7月のED75 700硫酸貨物

    こんにちは。今日は奥羽本線を走った濃硫酸輸送貨物列車5684レの写真を中心にUpしてみたいと思います。秋田のED75 700番台が牽引にあたりました。1997/07の撮影です。 この跨線橋は好きなポイントでした。背後の山の表情が独特なんですよねー。濃硫酸専用タキ5750を中心にしたタンク車18両編成、国鉄メークの魅力ある貨物列車でした。先頭に立つのはED75 764[秋] です。白Hゴムに銀パン、碍子に塩害防止の緑塗料が塗られた70...

  • ED75 707 [機番シリーズNo.125]

    こんにちは。今日は2度目の更新、ED75機番シリーズの第125回 707号機です。”初代オリサル機”ですが塗り変えられる前、国鉄色時代も撮影できています。ED75 707[秋] 1971年落成 →[福] 1984~奥羽、羽越線用に開発された700番台の1両、秋田配置でしたが、84年に福島へ転じ、早い時期から東北本線が主な活躍の場所になりました。最初の撮影はまだ国鉄時代、700番台の重連で貨物列車を牽引です。707号機先頭、次位機の機番は判読でき...

  • ED75 148 [機番シリーズNo.124]

    こんにちは。今日はED75機番シリーズの第124回 148号機です。が、、一般形の中で最も撮影回数が少なかった機関車です。2枚で終わり、これが撮影できた全てです。なので本日もう1つ機番シリーズ記事Upを予定しています。ED75 148[盛] 1968年落成 →[青]1974~ →[盛]1976~ →[青]1978~盛岡と青森を行ったり来たりの配置換えで国鉄時代を過ごし、民営化ではJR東日本へ継承されます。最初に出会ったのはJRになってすぐ、12系2000...

  • 上越線 C58+D51重連運転など

    こんにちは。今日は珍しく関東のSLネタが中心です。今から丁度25年前、1996年の7月上旬にSL奥利根号を撮影に行っていました。今となっては懐かしの存在になった車両達の写真と共にUpしてみたいと思います。俯瞰撮影でサイドに陽が回らなかったので分かりにくいですが、D51 498+C58 363の重連が旧型客車を牽引します。前年まで北海道のC62ニセコ号撮影にハマりまくり、あれを見ちゃうと架線下というのがどうも..(贅沢)ですが、...

  • ED75 1002 [機番シリーズNo.123]

    こんにちは。今日はED75機番シリーズの第123回、1002号機です。P形1000番台の前期形、貨物列車牽引に活躍する姿が見られました。ED75 1002[青] 1968年落成 →[盛]1986~国鉄時代は青森区在籍、寝台特急ゆうづるなど旅客列車の牽引も見られたことでしょう。国鉄民営化直前に盛岡へ転属になり、JR貨物へ継承されました。最初の出会いはJRになって間もなく、高速貨物を重連で牽引して来ました。次位機は一般形だったようです。1987/05...

  • 5~6月の磐越東線 DD51重連貨物

    こんにちは。今日は磐越東線 DD51重連のセメント貨物列車写真をUpしたいと思います。1997年の5~6月に撮影したもの、もう7月に入っちゃいましたが、6月の写真は下旬の撮影なので今頃の季節です。DD51重連がセメントタキを牽き連れてやって来ます。この場所は”お立ち台”でしたねー。当日朝早く家を出れば、郡山で8時過ぎの磐越東線列車に接続し要田へ、貨物列車撮影に間に合ったので春夏秋冬随分通いました。磐東はタキの長編成が...

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