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重単5175(FC2版)
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https://mn583100.blog.fc2.com/
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ED75、DD51を中心とした重連、単回、後追好きの鉄道写真 &NゲージDCC鉄道模型  時折西武鉄道、ネコネタが入ります。 2019/03 Yahoo引越して来ました。 これをベースに新しい記事をUpしてゆきます。
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292回 / 365日(平均5.6回/週)

ブログ村参加:2019/03/17

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Toyohara Yamatoさんの新着記事

1件〜30件

  • Nゲージ×実車 DD51&50系 磐西編成

    こんばんは。今日は2度目の更新、Nゲージ鉄道模型です。KATOの50系4両、及び牽引機のDD51を弄りました。先日のED76 500及び50系51形(以下51系)と一緒に作業を進めていたものです。実車写真も出てきます。整備後の姿です。KATOのDD51後期耐寒型(7008-1)に50系4両(10-1276又は5142、5143)で構成、磐越西線を走った客レのイメージです。これが弄る前の姿、基本先頭に立っているのはDD51 1027[東新]ですが、窓のプロテクター設...

  • E3系こまちR1編成連結シーン@仙台駅

    こんにちは。今日はたまに出てくる新幹線ネタ、23年前にこんなのを撮っていました。200系やまびこにE3系こまちが連結するシーンです。併結作業は盛岡駅が多かったですが、仙台駅で行う列車が1日に何本かありました。 200系やまびこが盛岡を先に出て、各駅停車で仙台へ。後から来たE3系こまちが盛岡からノンストップですっ飛ばして追い付き、仙台で連結して東京まで併結運転を行うというスタイルでした。仙台では盛岡では出来...

  • ED75 744[機番シリーズ087]

    こんばんは。今日はED75機番シリーズの第87回 744号機を取り上げます。旅客列車の牽引に活躍した機関車でしたが、最近の機番シリーズとはちょっと勝手が違い、写真数が少ないです。ED75 744[秋] 1972年落成生抜きの秋田所属を貫き、国鉄民営化ではJR東日本へ継承、引き続き秋田所属でした。 この機関車を撮影できたのは、たった1回だけ だったんです。50系客レを牽引する744号機です。2台切りしていましたので2枚ともUp...

  • N-Gauge×実車 KATO 50系51形弄り

    こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、昨日の続きで50系51形(51系)の話です。50系客車の仲間ですが、耐寒耐雪を強化した北海道型、2重でサイズの小さい側窓、台車に付く車軸発電機がギヤ式(50系はベルト式)などが特徴です。”50系51形”と呼ばれますが長いので以下”51系”と表記します。車両はKATOの10-1306 セット5両に、5245;オハ51を2両、5246;オハフ51を1両単品でプラスして、8両編成を組みます。2016年に購入した記録が残...

  • N-Gauge×実車 ED76 500[北海道型]の整備

    こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、北海道型交流電機ED76 500番台整備の話です。当初detail upだけの予定でしたが..それだけでは済みませんでした(笑)。KATOの品番3071が1両在籍しています。写真は整備後の姿です。函館本線の電化区間(小樽-旭川)を走った機関車、北海道内専用という意味では唯一の電気機関車です。 ED76は九州に0番台、1000番台が居て今も一部現役と思いますが、この500番台も同じくED76を名乗っています...

  • ED75 1001[機番シリーズ086]

    こんにちは。今日はED75機番シリーズの第86回、全171回予定なので後半戦のスタートになります。後半の”初っ端”ということで、P型1000番台のトップ、1001号機としました。貨物列車牽引に活躍した機関車です。ED75 1001[青] 1968年落成 → [盛] 1986年~国鉄民営化を前に盛岡へ転属し、JR貨物へ継承されます。最初の1枚はJRになってからでした。朝早くから撮影場所を求めてウロウロしていた所、いきなりやって来ました。慌てて構...

  • N-Gauge 橋上駅舎部に照明が入りました

    こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、先日入らなかった橋上駅舎部に照明を取付です。ホーム照明と、橋上駅舎部照明、両方入れています。何やかんやで結構苦労しました。前回動画(Vol.53)では写真手前、奥のホーム部のみ照明が入ったものの、駅舎とその真下は真っ暗状態でしたが..明るくなりました。ホームの駅舎下は一層明るく見えます。なお、停車している列車はED76 522牽引の51系(50系51型)客車、函館本線を走った客レのイ...

  • チビネコ~大船渡線撮影ポイントにて

    おはようございます。今日は昨日の続き、大船渡線のDE10臨客撮影時の話です。昨日の記事写真2枚目の撮影前、雨だったので撮影現場近くで車中スタンバイ、列車の通過時刻を待っていました。そこで現れたのが..このチビネコさん(&以下の白ネコさん)でした。最初に現れたのはこの白ネコ、カメラを向けたらこちらをジーッ...雨で毛が濡れちゃってますね。その後スタスタと行ってしまいました。で車の前方を見ると..子猫1匹...

  • 大船渡線のDE10臨客

    こんばんは。今日は初の大船渡線ネタをUpしてみたいと思います。11年前に運転されたDE10牽引24系の臨客を撮影に行きました。今年は梅雨空が長く続きますが(西の方から明けてきてますね。)、この時も雨模様、しかし印象に残る撮影行でした。以下全て2009年7月、大船渡線での撮影です。雨模様ということでのっけから”遊びアングル”をやっていました。紫陽花を強調して..シャビシャビの雨の中撮影していました。真滝-陸中門崎 9...

  • N-Gauge KATO キハ181系弄り(2)~自作シール作戦

    こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型 昨日の続きです。最近覚えた自作のシールをせっせと作成→貼付、Detail Upを図ってみました。納得いかなかった部分もありますが...対象はKATOのキハ181系7両編成、昨日の記事最後の写真と類似アングルです。号車表示、特急サボが追加されている他、行先表示、”米子”と”小郡”が昨日と左右逆になっています。全て作成した自作のシールです。調べたところ、特急”おき”で言うと、編成は乗降ドア...

  • N-Gauge KATO キハ181系弄り(1)

    こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型 キハ181系 7連編成に手を加えました。今回は座席パーツとクーラーの塗装、自作室内灯を入れた といった所です。弄った後の姿を撮っています。国鉄ディーゼル特急の精悍な顔つきが良く表現されています。前面展望動画Vol.53では”まつかぜ”として走っていましたが、今回”おき”にしてみました。製品はKATOの10-836 キハ181系7両セットと 6081 キハ181単品1両です。7両セットのうち、馴染みの...

  • ED75 151[機番シリーズ085]

    こんばんは。JR化後を走ったED75の写真を1両づつUpする”機番シリーズ”も85回目を数えます。番外編を除き全171回を予定しているので丁度5合目に到達、次回から後半戦に入ります。いつもご覧いただきありがとうございます。今日は151号機です。旅客列車の牽引に活躍した機関車です。ED75 151 [盛] 1968年落成 → [青]1987年~国鉄民営化直前に青森へ転属し、JR東日本へ引き継がれます。151号機の最初はJR発足直後のこの列車なんで...

  • N-Gauge KATO 14系寝台車 自作行先表示、室内灯など

    こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型が続きます。14系寝台車”出雲”編成に自作の側面行先表示を入れてみました。前記事、14系座席車から転用の厚手のテープLEDで自作室内灯化、他もやっています。前記事の続きのような、そうでないような...(笑)。先頭には機関車牽引の姿を持って来ました。DD51 1187牽引の寝台特急”出雲”です。今回の主役は後ろに続く14系寝台車です。昨日ちょっと書きましたが、KATOの10-598、599 寝台特急さく...

  • N-Gauge KATO 14系座席車弄り再び

    こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOの14系座席車についてです。3年近く前に入線した”JR仕様”、テープLEDの自作室内灯を入れた初の車両でした。写真は弄った後の姿ですが..14系座席車9連と寝台車3連で年末年始増結の”急行 八甲田”を再現しています。座席車は5281-A、5283-A、5284-A 全て単品の構成です。実車写真は先日 ED75機番シリーズNo.82 721号機で出てきました。721号機の写真再掲、後方に丸屋根の寝台車が見ら...

  • 箱根登山鉄道の古豪たち~大平台にて

    こんにちは。今日は箱根登山鉄道の写真をUpしてみたいと思います。台風被害から復旧し、昨日から運行再開していますね。まず日常が戻って来て良かった~と思います。丁度20年前の今頃の季節に1度だけ行っていました。狙いは古豪、モハ1、モハ2型。全て2000年7月 大平台駅とその周辺での撮影です。撮影目的で行ったのは初でどんな感じか分かっていませんでしたが、大平台の駅に降り立って何か面白そうだぞ と思い、駅に留ま...

  • N-Gauge動画Vol.53/前面展望~山陰本線列車の往来

    こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型動画、ここのところミニ動画が続いていましたが今日は”フル規格”です(笑)。山陰本線を走る/走った列車が登場します。ホームに照明が入ってから初の前面展望撮影でもあります。                                           ↑YOU TUBE動画です。画面をクリックいただくと再生されます。          登場列車(一部)を並べてみました。寝台特...

  • ED75 1012[機番シリーズ084]

    こんにちは。今日はED75機番シリーズの第84回、1012号機です。1000番台前期型の1両、貨物列車牽引に活躍していました。ED75 1012 [福] 1967年落成 →[青]1968年~ →[福]1978年~ →[長]1980年~国鉄時代は福島、青森、長町を点々としたようですが、長町機関区所属で国鉄民営化を迎え、JR貨物へ継承されます。その後1988年には[盛]へ転属したようです。最初に出会ったのはこの写真、1012号機が高速貨物の先頭に立ちます。JR貨物発...

  • N-Gauge×実車 KATO 455/457系

    こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、何度か出てきている455/457系の話です。KATO製、455系なんて製品無いやん..そこは例によって?457系からの改造車です(笑)。この編成について実車写真を交えて書いてみたいと思います。在籍するのはこの6連×2本です。別々に運転できますし、併結しての12両運転も可能です。この車両に関する話、動画ネタで少し触れています。4階層からのアプローチ線-本線合流ポイントをダブルクロスにした...

  • N-Gauge KATO旧式ホームに照明取付(その2)

    こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、KATO 23-100等旧タイプのプラットホームに照明を入れる話の続きです。一部に導入して暫く放ったらかしになっていましたが、ようやく屋根付きホーム全長に行き渡りました。前回は橋上駅舎部より向こう側のみでしたが、手前側にも照明が入っています。停車しているのはDD51 1186牽引、特別なトワイライトエクスプレス編成です。機関車、客車ともにKATO中心、一部客車にTOMIX製が入っています。2...

  • ED75 109[機番シリーズ083]後編

    こんばんは。今日はED75機番シリーズの第83回、109号機の後編です。前編ではボロボロ外観が多かったですが、後編では綺麗な姿で貨物列車を牽引しています。前編ラスト写真の再掲から。”10-12郡山工”の全検表記、郡山工場全検のラスト3両、最後の”銀パン”が輝きます。雪まみれの窓から白熱球と思われるオレンジ色の光がほのかに漏れ..国鉄型 を感じます。今回はこれ以降活躍の姿をUpします。99年には盛岡機関区廃止に伴い[長]~...

  • ED75 109[機番シリーズ083]前編

    こんばんは。今日はED75機番シリーズ 109号機です。前記事の鉄道模型で入線したばかりの機番です。というか、丁度写真のScanを行っていた109号機にしちゃった が本当のところです(笑)。貨物列車牽引に活躍した機関車です。今回は前編、あまり外観が綺麗でない写真が多くなりますがご了承ください(こういうこともありますね)。ED75 109[長] 1967年落成長町所属を貫いて国鉄民営化を迎え、JR貨物に継承されます。引き続き長町機...

  • N-Gauge KATO ED75 109 改造車入線

    こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型です。先日故障車にモーターを譲るため廃車になったTOMIX107号機の代わりに、KATO 3075-1(1000番台前期型)からの改造車、ED75 109が入線となりました。左がその109号機です。ホキ800編成の先頭に立ちます。これまでTOMIXの107号機が牽引していましたが、右の82号機モーター故障のトバッチリを喰って廃車に、穴埋めとしてKATOの109号機が改造入線です。1両TOMIX→KATO化が進んだ形です。以前書い...

  • 白石駅~紫陽花の咲く頃

    こんばんは。今日は白石駅の写真をUpしてみたいと思います。丁度今頃、6月~7月にかけてホームに紫陽花が咲きます。これを絡めて何度か撮影しています。紫陽花を絡めての撮影ターゲットはもちろん??(笑)のナナゴーでした。JR貨物へ移籍したED75 1033[仙貨]先頭の重連貨物が行きます。駅名票が入る画角を作っていました。2002/07 4087レこちらは対面、2番ホームの駅名票を出して..ED75 102[仙貨] これも貨物列車ですね。2005...

  • N-Gauge TOMIX ED75モーター故障~交換(C/W DCC化方法)

    こんにちは。Nゲージ鉄道模型が続きますが、昨日の記事最後の方に追記したTOMIXのED75 82号機の話です。自作室内灯化して軽くなった旧型客車12連を牽引テスト..坂を上がれるじゃない と喜んでいたのも束の間、DCCショート検知機発報で動かなくなってしまいました。以下書きますが、結論から言うとモーターの短絡故障、交換を行いました。1年半前ほど前にも82号機は同様の故障を起こし交換を行っています。(←旧Y!時代の記事が...

  • N-Gauge 旧型客車編成~自作サボ&室内灯[後編]

    こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、旧型客車編成にサボと室内灯を入れる話、昨日の続きです。昨日Upし損ねた写真、スハフ42とオハフ33の並びです。これら2両が編成両端を務めますので、ジャンパ栓、エアホース類を装備しています。前編ではこの2形式について書きましたが、今日は編成中間に繋がる車両達です。■オハ47スハ43の改造車、台車をTR23にして重量軽減を図った形式のようです。3両繋がっています。調べたらいずれもKA...

  • Nゲージ 旧型客車編成~自作サボ&室内灯[前編]

    こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、先日牽引機ED75 1004が不調を起こした旧型客車編成を弄ってみました。今日は[前編]、12両編成中6両について書いてみたいと思います。旧客は別名”雑型客車”とも呼ばれ、色々な形態の客車が繋がっていた印象があります。今日出てくるのは2形式ですが、各車細かい形態が異なる車両を連結しています。自作室内灯はいつものやり方、目新しいことはないので省略しますが、今回写真のように初の自作...

  • ED75 721[機番シリーズ082]

    こんばんは。今日はED75機番シリーズの第82回、721号機を取り上げます。700番台初期型の1両、幅広い線区での活躍を記録できた機関車でした。ED75 721[秋] 1971年落成多くの700番台と共に、秋田所属のまま国鉄民営化を迎え、JR東日本へ継承されます。最初の撮影はこの時、まだ奥羽客レが健在でした。まだ陽の差さない朝の時間帯、ネガからの色調補正は難しいのもがありました。1992/11 奥羽本線 鶴ヶ坂-大釈迦 624レ”あけぼの...

  • Nゲージ DCCミニ動画Vol.02/ EF71,ED78入換~連結&ED75チキ工臨

    こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、前記事でちょっと書いたミニ動画です。Vol.02に続きチキ6000/7000がメインになります。2両跨ぎのレールが左右に振れながら走る姿を撮ってみたいと思いました。                                           ↑YOUTUBE動画です。画面をクリックいただくと再生されます。           今回は先にED75 730(KATO 3075-3)牽引の国鉄貨物列車...

  • N-Gauge チキ6000 積荷レールと表記類

    こんにちは。今回はNゲージ鉄道模型、最近よく出てくるチキ6000(7000)の話です。レール積荷と極小文字の表記類についての工夫について、実車写真を交えて書いてみたいと思います。先日の記事 ”チキ6000その後” のその後.. といった感じです(笑)。ミニ動画Vol.02で先行登場していましたが、積荷のレールが載りました。左側はTOMIXの2774;チキ7000と、これから改造したチキ6000です。製品にはウェイト兼積荷としてレールが6...

  • 7月の磐西~DD51 & ED75

    おはようございます。今日は磐越西線のネタ、DD51、ED75両方出てきます。撮影は全て1998年7月です。先ずは早朝運転されていた貨物列車から。陽の長い夏場でないと撮れない列車でした。DD51 789[東新]牽引です。この年に愛知から東新潟に転属してきた機関車です。元々は鷲別所属だったのでA寒地仕様ですが、磐西デーデー名物?の窓を保護するプロテクター無しで走っていました。この時は友人と車内でスタンバイしていましたが、寝過...

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