PCX インプレ ユーティリティ

こんにちはムカウです。 今回はPCX(JF81)の使い勝手について書いてみたいと思います。 収納スペース シート下の収納ですが先代のJF51に比べてちょっとだけ大きくなっています。 容量28Lと数字は立派ですが浅く長いため使い勝手はイマイチです。薄い物ならば長物でも入りますが厚みがあると閉まりません。 私のヘルメット(OGKのアサギ)は入りませんでした。 おそらく最近のインナーシールド付ジェット、フルフェイスは無理と思われます。 メットホルダーも使いにくく購入時に付いてくるワイヤーを使用しないと厳しいです(無くても掛けれないことは無いんですが・・・) シートは2段階で開閉出来るストッパーが付い…

PCX インプレ エンジンと機動性について

こんにちはムカウです。 今回はPCX(JF81)の「走り」について私なりの感想を書いてみます。 結論を言いますと不満は ありません。 いやしかし良く出来ますこのバイクw サーキットに持ち込む訳じゃないので 「もっとパワーを！」 「もっとバンク角を！」 「もっと強力なブレーキングを！」 って思わないです。 しかしそれでは終わってしまうので 「もっとこうだったらイイのにな」 って感じで書いていきますw エンジンパワー 125ccで130kgの車体を動かしていますがパワー不足は街乗りならば感じません。 出足は速くはないです(125のスクーターでは) アドレス125の初期型が矢の様に飛び出すのに対しこ…

PCX インプレ ポジション

こんにちはムカウです。 今回は私の通勤バイク、PCX(JF81)の乗車姿勢など書いてみたいと思います。 足つきとシート ポジションは良好です。私の身長は178cm、体重63kgですので足付きは問題ありませんがシートの形状が上から見るとエラが張った様な形の為足が下ろしにくいと感じます。 そのため足は体より前に出すことになるため少し坂になるとブレーキ無しではタイヤが転がってしまいます。 シート前方部に座れば多少は踏ん張れますがやはりブレーキが必要です。気になる方は実車に跨り足を下ろす動作をしてみることをお勧めします。 シートの前方先端がわずかに上がっていることと表皮のグリップが効いているのでブレー…

PCX インプレ 外観編

こんにちは、ムカウです。 今日は私が通勤で使っているバイク PCX125についてインプレをしたいと思います。 大雨、台風、昼夜問わず乗り倒すので 参考になれば幸いです。 さて発売されて間もない5月に購入しました、PCX(JF81)ですが良く出来たバイクだと思います。 サイズ、重量ともに丁度良く通勤でよく見かけるのも納得できます。 外観は好みがあると思いますが 私はスーパーロボット対戦に出てきそうで嫌いじゃないですw フロントのボリュームがあり過ぎ？サイドからバイク単体で見ると頭でっかちです。 テールランプがバッテンです。 やっぱりスーパーロボットです。 この出っ張りは飾りでしょうか？ 跨ぐとき…

バイク通勤 デメリットと対策

こんにちわムカウです バイクで通勤すれば辛いこともありますが工夫しだいで改善できます 私なりの対処方を紹介したいと思います バイク通勤のデメリットとは？ ・冬は寒く夏は暑い ・安全性 ・雨が降ったら濡れる これがバイク通勤の壁となっている方も多いはずですね ともあれココさえ乗り切ればバイク通勤も グッと現実味が出てくるのではないでしょうか？ 冬は寒い！(当たり前ですが) 皆さんは寒い季節どの様な服を着て バイクに乗りますか？ 冬のバイクの寒さの原因は「風」です！ 初詣の参拝の列に並んでいるとき 強めの風が吹いたら「お〜寒む！」となるででょうが バイクの「風」はそんなレベルではありません 時速6…

「バイクで通勤する」ことのメリット

こんにちはムカウと申します。 この度人生初のブログを始めました。 私は10年以上バイクで通勤していまして 今までの経験と工夫を紹介していきます。 バイク通勤のメリットとは？ 人それぞれあると思いますが ・経費の安さ ・時間短縮 ・爽快感 大まかに分けるとこんなところでしょうか あくまで私の考えでお話ししますと 経費の安さ 車体価格:現在使用しているのはホンダ PCX 新車で購入し35万円 各種保険:自賠責が5年で16,990円 任意保険はファミリーバイク特約で500円 ガソリン代:リッターあたり50km 会社まで片道25kmです 車両メンテナンス費:年間5,000円(オイル、タイヤ等) 金額的…