友達に貰った不動車のスバル360をのんびりと、気の向いたときにいじくり回して公道復帰を目指すまでの記録のつもりで始めたブログです。不動のバイクも貰ったのでそっちの公道復帰の事も。
| 今日 | 05/21 | 05/20 | 05/19 | 05/18 | 05/17 | 05/16 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（IN） | 15,938位 | 16,354位 | 16,404位 | 12,954位 | 15,058位 | 15,242位 | 15,240位 | 1,034,814サイト |
| INポイント | 10 | 10 | 0 | 10 | 10 | 0 | 10 | 50/週 |
| OUTポイント | 30 | 80 | 20 | 30 | 90 | 70 | 60 | 380/週 |
| PVポイント | 220 | 540 | 490 | 520 | 530 | 690 | 540 | 3,530/週 |
| 車ブログ | 298位 | 305位 | 301位 | 278位 | 278位 | 285位 | 294位 | 9,712サイト |
| 旧車・絶版車 | 4位 | 5位 | 5位 | 5位 | 6位 | 6位 | 6位 | 204サイト |
| バイクブログ | 231位 | 235位 | 234位 | 195位 | 214位 | 215位 | 211位 | 11,237サイト |
| 旧車バイク・絶版バイク | 7位 | 7位 | 7位 | 7位 | 7位 | 7位 | 6位 | 269サイト |
| 今日 | 05/21 | 05/20 | 05/19 | 05/18 | 05/17 | 05/16 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（OUT） | 9,094位 | 8,951位 | 9,808位 | 10,243位 | 10,900位 | 13,095位 | 15,169位 | 1,034,814サイト |
| INポイント | 10 | 10 | 0 | 10 | 10 | 0 | 10 | 50/週 |
| OUTポイント | 30 | 80 | 20 | 30 | 90 | 70 | 60 | 380/週 |
| PVポイント | 220 | 540 | 490 | 520 | 530 | 690 | 540 | 3,530/週 |
| 車ブログ | 270位 | 261位 | 286位 | 329位 | 342位 | 395位 | 444位 | 9,712サイト |
| 旧車・絶版車 | 7位 | 7位 | 8位 | 9位 | 8位 | 8位 | 10位 | 204サイト |
| バイクブログ | 149位 | 148位 | 168位 | 180位 | 193位 | 239位 | 277位 | 11,237サイト |
| 旧車バイク・絶版バイク | 3位 | 3位 | 3位 | 3位 | 3位 | 4位 | 8位 | 269サイト |
| 今日 | 05/21 | 05/20 | 05/19 | 05/18 | 05/17 | 05/16 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（PV） | 4,843位 | 4,698位 | 4,732位 | 4,805位 | 4,833位 | 4,871位 | 5,124位 | 1,034,814サイト |
| INポイント | 10 | 10 | 0 | 10 | 10 | 0 | 10 | 50/週 |
| OUTポイント | 30 | 80 | 20 | 30 | 90 | 70 | 60 | 380/週 |
| PVポイント | 220 | 540 | 490 | 520 | 530 | 690 | 540 | 3,530/週 |
| 車ブログ | 163位 | 161位 | 165位 | 166位 | 165位 | 166位 | 170位 | 9,712サイト |
| 旧車・絶版車 | 1位 | 1位 | 1位 | 1位 | 1位 | 1位 | 1位 | 204サイト |
| バイクブログ | 78位 | 78位 | 78位 | 80位 | 79位 | 81位 | 86位 | 11,237サイト |
| 旧車バイク・絶版バイク | 2位 | 2位 | 2位 | 2位 | 2位 | 2位 | 2位 | 269サイト |
先日スピードウォーニングなる部品を取り替えたCBくん。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 316円で買ったボロボロだったスピードウォーニング(送料が2,210円掛かっているw) ハブのベアリングも直ったし、翌日に乗ってみました。 速度警告灯の赤ランプは瞬間接着剤で取り付け済みです。 なんとなく、いや多分本当に走りが軽い。 なにより安心感がありますね。 エンジンも快調、リヤタイヤ回りの不安も解消。 さて、この次気になるのは取り替えたスピードウォーニングが正しく機能して、速度を警告して貰えるのかと言うところです。 走行中の動画が撮れれば良かったのですが、カメ…
先日、見てしまったもの tentoumushi-subaru360.hatenablog.com リヤタイヤが横にガタガタ動くというモノでした。 その件なんですが。。。。 結論から言うと、日曜日に直りました。 ブログに書いた時には既に部品は注文済みで、翌日には全て部品が揃っていたので、週末の土曜日に直して日曜日には乗れるだろうと思っていました。 でもって作業予定の土曜日。 いつも週末に集まっているバイクの仲間が家に来てくれて、午前中から夕方まで掛かってベアリングの交換を手伝ってもらい直りました。 みんなでよってたかって直したので、写真を撮る暇も無く手もドロドロで、そしてものすごく苦労したのでそ…
先日、ブログの最後に見てはいけない物を見てしまったと書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 以前から、減速するときに少しだけなんですが、カランカランと金属同士の接触する音が聞こえていたんです。 それは、チェーンとスプロケカバーの中にある、チェーンカバーが接触する音なのは分かってはいました。 赤で囲ったところがチェーンの当たった跡です。 それで何度かチェーンの張り調整をしていて、このあいだもやったばかりだったのですが、またチェーンの接触する音がしていました。 何でだろうと思っていたのですが、シフトのシールを交換していたとき、ふとチェーンがまた弛んで…
先日スピードウォーニングなる部品を取り替えたCBくん。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 316円で買ったボロボロだったスピードウォーニング(送料が2,210円掛かっているw) ハブのベアリングも直ったし、翌日に乗ってみました。 速度警告灯の赤ランプは瞬間接着剤で取り付け済みです。 なんとなく、いや多分本当に走りが軽い。 なにより安心感がありますね。 エンジンも快調、リヤタイヤ回りの不安も解消。 さて、この次気になるのは取り替えたスピードウォーニングが正しく機能して、速度を警告して貰えるのかと言うところです。 走行中の動画が撮れれば良かったのですが、カメ…
先日、見てしまったもの tentoumushi-subaru360.hatenablog.com リヤタイヤが横にガタガタ動くというモノでした。 その件なんですが。。。。 結論から言うと、日曜日に直りました。 ブログに書いた時には既に部品は注文済みで、翌日には全て部品が揃っていたので、週末の土曜日に直して日曜日には乗れるだろうと思っていました。 でもって作業予定の土曜日。 いつも週末に集まっているバイクの仲間が家に来てくれて、午前中から夕方まで掛かってベアリングの交換を手伝ってもらい直りました。 みんなでよってたかって直したので、写真を撮る暇も無く手もドロドロで、そしてものすごく苦労したのでそ…
先日、ブログの最後に見てはいけない物を見てしまったと書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 以前から、減速するときに少しだけなんですが、カランカランと金属同士の接触する音が聞こえていたんです。 それは、チェーンとスプロケカバーの中にある、チェーンカバーが接触する音なのは分かってはいました。 赤で囲ったところがチェーンの当たった跡です。 それで何度かチェーンの張り調整をしていて、このあいだもやったばかりだったのですが、またチェーンの接触する音がしていました。 何でだろうと思っていたのですが、シフトのシールを交換していたとき、ふとチェーンがまた弛んで…
先日から何度か投稿しているCB君の速度警告灯ですが(^^) 赤ランプ部分が走行中にどっかに飛んで行ってしまったという話を書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 速度警告灯を光らせるスピードウォーニングという部品をオークションで落札したという話もしていたと思います。 その部品が届きました。 動作未確認と言う事で、とっても安かったんです。 しかし。。。。。 余り状態は良くない。 とても状態は良くない。 まあ、ダメ元で買ってるので気を取り直して腐食をボンスターで取ります。 それなりにキレイにして、取り替える為にタンクを外そうとしたら。。。。。 ん？ あ…
FJの車検を取っていないので、CBの話題ばかりですが。。。。。 というか、スバル360の話は全くなし(^^;) さてそのCB500Fourなんですが、シフトのシャフトからオイル漏れがあります。 前からも少し漏れていて、シールを変えていたのですが、それでも引き続き多少漏れていました。 オイルを交換してから増えたような気がしているので、「化学合成オイルだと分子が小さいので旧車はオイル滲みがでる」というヤツでしょうか。 写真では分かりにくいですが、スプラインの所からジワジワとオイルが出てきます。 前に注文していたシールがあったので、もう一度交換してみます。 チェンジレバーを外すとオイルが見えますね。…
オイル交換翌日の土曜日、早朝にバイクを出して近くの学校のグラウンド脇まで押してからエンジンをかけて出かけました。 オイルはどうかというと。。。。。 なんとなくエンジン音が少し静かになって軽く回る様な気がします。 プラシーボ効果もあるかと思いますが(^^;) 500km過ぎたのでこれからは1000km過ぎまでは5,000回転くらいまでを目安に様子を見ようと思います。 といっても、前からそんなに回して乗ってはいなかったのですが(^^;) エンジンはとても快調です。 かぶってる感じもしないし、息付きも無く5,000回転までキレイに吹け上がります。 ヘッドガスケットを交換するだけのつもりがシリンダーま…
ヘッドガスケットを交換するのにヘッドとシリンダーをバラして組み立ててから500kmちょっと走りました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ピストンもピストンリングも全てそのまま再利用したので、不要かとも思ったのですが一応3,000回転を目安に慣らしのような事をやっていたので、500kmでオイルも一応交換します。 この前の木曜日に届いたながーい箱。 オイル(笑) もう少しサイズのあった箱はないのでしょうかね(^^) 翌日、帰宅後すぐにオイルとフィルターを準備してオイル交換を始めました。 FJに場所を取られているので、狭いところで(^^) そんなに走っていな…
5月1日にブログを書いたあと、ずっと放置してました。 4月は毎日ブログ書いてましたね。 こんなに続けたのは初めてです。 結構バイクいじりもしていたので、毎日書くことも出来ましたが。。。。 連休中はずっと奥さんの実家の宮城へ行って車バイクいじりならぬ、家いじりをしていました。 家庭菜園を耕して苗を植えたり、インターホンの角度を変えたり、網戸の戸車を交換したり、扉の金具を調整したり交換したりその他諸々(笑) 1年間溜まっていた家のやって欲しいことを消化するゴールデンウィークでした(^^) 義父母が喜んでくれるのでやりがいはあります。 そんな訳で連休後半は全然バイクに乗れなかったのですが、CB500…
やっぱり気になる速度警告灯(笑) お昼休みにネットでスピードウォーニングユニットの事をいろいろ調べてみたら、どうもただのリレーでは無いような気もしてきています。 リプロ品の新品を買おうか、オークションでイチかバチか中古を買ってみるか。。。。 エンジンのオイル漏れも直って、かぶることも無くとても調子が良いので警告灯もしっかり点灯させてみたい(^^) どうせ正常位動かないのだったら、今のを分解してみようか。。。。。 なんて考えてるのですが、連休中は奥さんの実家に行っているので作業出来ず(T_T) 帰って来てからやってみますかね。 ランキング参加中バイク 応援していただけるとありがたいです(^^) …
最近ちょくちょく登場する速度警告灯ですが。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 80kmに到達すると点灯する警告灯ですが、キーONでずっと点灯しています。 スピードウォーニングと呼ばれている部品(おそらくリレー)が原因だと思うのですが、もしかしたらスピードメーターの80kmを検知するところが原因かもしれない、とも思ったりして。 そう言えば、家にはもう一つスピードメーターがあります。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この時買ったタコメー…
結構前にFJのリヤホイールを塗装しようとしてリムテープを剥がしました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この後いつだったか忘れましたが、スポンジヤスリで足付けをしていて、昨日、ミッチャクロンを塗っておいたので今日色を塗りました。 全然写真を撮っていなかったのですが。。。。。 ここにあります。 もともと黒いホイールだったので、剥離もせずサフェーサーも塗らず足付けした後そのまま塗ってしまいました。 若干ムラになった気もしますが、あとはクリアを吹いて終わらせるつもりです。 そしてCB50も友人の家から持ってきました。 フロントフォークがスッカスカになっている…
連休2日目です。 今日も朝5時に家を出ていつもの道の駅へ行き、帰って来てからグリップを交換しました。 グリップはCB君を貰って来た直後に手に入れていたのですが、2年ほど先延ばしにしていました。 右側はそうでもないのですが。。。。 左側はボロボロ(^^;) と言う事で外してしまいました。 案外すんなり外れましたね。 もっと早くやっておけば良かった(^^) 新しいグリップです。 ホンダ純正なんですが、形状が違いますね。 特にスロットル側は元々の方が内側が大きいです。 品番はパーツリストと一緒なんですが。 元々が社外なのか、形が変わったのですかね。 ヒダヒダが無くなったので、少し細く感じます。 グリ…
昨日は飲み会でしたが、なんとか午前5時前に起床して準備をしてCB500Fourの元へ。 充電器を外し、サイドカバーを付けて車庫から出し、近くにある学校のグランドに面した所までバイクを押して行きます。 エンジンをかけてすぐ動き出せないので、さすがに休日のAM5時にはエンジンをかけられません(^^;) 学校の所まで押して行けば少し民家から離れるので、暖気もしやすいです。 そう言えば、速度警告灯ですが昨日キーONで点灯しなかったのですが、セルを押すと点灯しました(笑) まあ、常に警告されているのも良いでしょう(^^) 途中でいつものメンバーと合流しながら目的地の道の駅へ。 いつも集まる常連さん達と小…
今日は華金。 飲み会だったのですが、明日の朝活に向けて早めに帰宅。 ほろ酔いでバッテリーの電圧を測りました。 前回とほとんど変わっていないので、おそらく大丈夫でしょう。 そして、車検の時に速度警告灯が点くと何か言われるかと思って、アースを外して点灯しないようにしていたのですが、車検も終わったのでアースを繋げて見ました。 そしてキーをオンにすると、点灯しない(笑) やっぱりスピードウォーニング(リレー？)の不調かな。 ネットで調べると、スピードウォーニングがCB400/350F用ですが売ってるのを発見しました。 shiohouse-net.shop-pro.jp 配線の色も同じっぽいし多分使えそ…
今日は夕食を食べた後、なんとはなしにバイクを止めてある車庫へ。 ボーッとバイクを眺めて、そう言えばこのあいだ乗ったとき5速が入りにくかったのを思い出し、もしかしたらまたクラッチアジャスターが割れてるのではと怖くなってカバーを開けてみてみました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 写真を撮るのを忘れましたが、アジャスターは無事でした(^^) じゃあ5速に入りにくいのは何でだろう？？？ 入らないことはないのですが、ガチャガッチャンとちょっと引っかかったあとに入る感じです。 必ずそうなる訳ではないのですが、たまにギヤが入って無くてブーーーンと空吹かしになってし…
このあいだ車検を取得したCB500Fourですが、その後なかなか乗れていません。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 車検の前の土日に2回乗って、車検の後少し乗っただけで、まだ今シーズン3回しか乗っていません。 雪解けが遅かったのとどうも気温が低い日が続いています。 まあ、FJの車検が切れたままでCB500Fourしか動かせるバイクが無く、あまり走行距離を増やしたくない気もするのでちょうど良いと言えばちょうど良いのですが。 CB500Fourはガスケットを交換してから200km程走っていて、未だに3,000回転くらいしか回していなくて、たまに4,000回転…
電圧が低下してるんじゃ無いかと思っていたCB500Fourのバッテリー。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 先週の土曜日に12.48Vでしたが、今日の朝みてみたら、12.37Vでした。 少し下がっていましたが、仕事から帰ってきてもう一度みてみました。 ちょっと上がってる(^^) この辺で安定する気もするので、取り敢えず次に乗る週末にもう一度確認してみます。 ランキング参加中バイク 応援していただけるとありがたいです(^^) にほんブログ村 にほんブログ村
冬タイヤの交換時に車が上がらなくて大変だった、フロアジャッキ。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 写真は取りませんでしたが、上に上がったままの状態だったので、大丈夫だと判断して、タイヤを交換しました。 タイヤ交換の写真は撮ってなかったのですが、無事に車も持ち上がり、タイヤを外す前にしばらく上げたまま放置しても下がってくることは無かったので、もう大丈夫でしょう。 ただ。。。。。 これも写真を撮ってなかったのですが、ジャッキのバーを緩める方にいっぱいまで回しても、バーを下げるとジャッキが持ち上がってしまいます。 バーを垂直にするとジャッキのカップ？と言うか載…
パテが硬化するまで放置していたホイールですが、、、、 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com パテが固まったようです。 マスキングの範囲を少し広げて水研ぎ。 だいたい平らになったら、タミヤスプレーワークのエアブラシで、色を塗ります。 使ったタッチアップはこの色です。 ソフト99（SOFT99） タッチアップペン T7610 【トヨタ・1G2・グレーM】posted with カエレバ エンチョーホームショッピング YahooショッピングAmazon楽天市場 PF-07ホイールのこの色には、この色が近くていいです。 エアブラシのカップにタッチアップペイントとラッ…
このあいだCB500Fourの車検を取ったのですが、その前に予備車検場で光軸を調整してもらうとき、エンストしてしまいました。 その再スタート時に、セルを回すとウィンウィンと弱々しく回るだけで、エンジン始動には至りませんでした。 キックがあるので再始動には困らなかったのですが、2年ほどしか使ってないし、今期取り付ける前に充電してから付けたので、電圧低下がちょっと早いかなと思いました。 という訳で、バッテリーをチェックして見ます。 木曜日の夜から充電しておいて、金曜日の朝、充電完了直後の電圧をテスターで測りました。 13.48Vで良い値です。 そして今日、土曜日の朝に電圧を測って見たところ。。。。…
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先日スピードウォーニングなる部品を取り替えたCBくん。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 316円で買ったボロボロだったスピードウォーニング(送料が2,210円掛かっているw) ハブのベアリングも直ったし、翌日に乗ってみました。 速度警告灯の赤ランプは瞬間接着剤で取り付け済みです。 なんとなく、いや多分本当に走りが軽い。 なにより安心感がありますね。 エンジンも快調、リヤタイヤ回りの不安も解消。 さて、この次気になるのは取り替えたスピードウォーニングが正しく機能して、速度を警告して貰えるのかと言うところです。 走行中の動画が撮れれば良かったのですが、カメ…
先日、見てしまったもの tentoumushi-subaru360.hatenablog.com リヤタイヤが横にガタガタ動くというモノでした。 その件なんですが。。。。 結論から言うと、日曜日に直りました。 ブログに書いた時には既に部品は注文済みで、翌日には全て部品が揃っていたので、週末の土曜日に直して日曜日には乗れるだろうと思っていました。 でもって作業予定の土曜日。 いつも週末に集まっているバイクの仲間が家に来てくれて、午前中から夕方まで掛かってベアリングの交換を手伝ってもらい直りました。 みんなでよってたかって直したので、写真を撮る暇も無く手もドロドロで、そしてものすごく苦労したのでそ…
先日、ブログの最後に見てはいけない物を見てしまったと書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 以前から、減速するときに少しだけなんですが、カランカランと金属同士の接触する音が聞こえていたんです。 それは、チェーンとスプロケカバーの中にある、チェーンカバーが接触する音なのは分かってはいました。 赤で囲ったところがチェーンの当たった跡です。 それで何度かチェーンの張り調整をしていて、このあいだもやったばかりだったのですが、またチェーンの接触する音がしていました。 何でだろうと思っていたのですが、シフトのシールを交換していたとき、ふとチェーンがまた弛んで…
先日から何度か投稿しているCB君の速度警告灯ですが(^^) 赤ランプ部分が走行中にどっかに飛んで行ってしまったという話を書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 速度警告灯を光らせるスピードウォーニングという部品をオークションで落札したという話もしていたと思います。 その部品が届きました。 動作未確認と言う事で、とっても安かったんです。 しかし。。。。。 余り状態は良くない。 とても状態は良くない。 まあ、ダメ元で買ってるので気を取り直して腐食をボンスターで取ります。 それなりにキレイにして、取り替える為にタンクを外そうとしたら。。。。。 ん？ あ…
FJの車検を取っていないので、CBの話題ばかりですが。。。。。 というか、スバル360の話は全くなし(^^;) さてそのCB500Fourなんですが、シフトのシャフトからオイル漏れがあります。 前からも少し漏れていて、シールを変えていたのですが、それでも引き続き多少漏れていました。 オイルを交換してから増えたような気がしているので、「化学合成オイルだと分子が小さいので旧車はオイル滲みがでる」というヤツでしょうか。 写真では分かりにくいですが、スプラインの所からジワジワとオイルが出てきます。 前に注文していたシールがあったので、もう一度交換してみます。 チェンジレバーを外すとオイルが見えますね。…
オイル交換翌日の土曜日、早朝にバイクを出して近くの学校のグラウンド脇まで押してからエンジンをかけて出かけました。 オイルはどうかというと。。。。。 なんとなくエンジン音が少し静かになって軽く回る様な気がします。 プラシーボ効果もあるかと思いますが(^^;) 500km過ぎたのでこれからは1000km過ぎまでは5,000回転くらいまでを目安に様子を見ようと思います。 といっても、前からそんなに回して乗ってはいなかったのですが(^^;) エンジンはとても快調です。 かぶってる感じもしないし、息付きも無く5,000回転までキレイに吹け上がります。 ヘッドガスケットを交換するだけのつもりがシリンダーま…
ヘッドガスケットを交換するのにヘッドとシリンダーをバラして組み立ててから500kmちょっと走りました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ピストンもピストンリングも全てそのまま再利用したので、不要かとも思ったのですが一応3,000回転を目安に慣らしのような事をやっていたので、500kmでオイルも一応交換します。 この前の木曜日に届いたながーい箱。 オイル(笑) もう少しサイズのあった箱はないのでしょうかね(^^) 翌日、帰宅後すぐにオイルとフィルターを準備してオイル交換を始めました。 FJに場所を取られているので、狭いところで(^^) そんなに走っていな…
5月1日にブログを書いたあと、ずっと放置してました。 4月は毎日ブログ書いてましたね。 こんなに続けたのは初めてです。 結構バイクいじりもしていたので、毎日書くことも出来ましたが。。。。 連休中はずっと奥さんの実家の宮城へ行って車バイクいじりならぬ、家いじりをしていました。 家庭菜園を耕して苗を植えたり、インターホンの角度を変えたり、網戸の戸車を交換したり、扉の金具を調整したり交換したりその他諸々(笑) 1年間溜まっていた家のやって欲しいことを消化するゴールデンウィークでした(^^) 義父母が喜んでくれるのでやりがいはあります。 そんな訳で連休後半は全然バイクに乗れなかったのですが、CB500…
やっぱり気になる速度警告灯(笑) お昼休みにネットでスピードウォーニングユニットの事をいろいろ調べてみたら、どうもただのリレーでは無いような気もしてきています。 リプロ品の新品を買おうか、オークションでイチかバチか中古を買ってみるか。。。。 エンジンのオイル漏れも直って、かぶることも無くとても調子が良いので警告灯もしっかり点灯させてみたい(^^) どうせ正常位動かないのだったら、今のを分解してみようか。。。。。 なんて考えてるのですが、連休中は奥さんの実家に行っているので作業出来ず(T_T) 帰って来てからやってみますかね。 ランキング参加中バイク 応援していただけるとありがたいです(^^) …
最近ちょくちょく登場する速度警告灯ですが。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 80kmに到達すると点灯する警告灯ですが、キーONでずっと点灯しています。 スピードウォーニングと呼ばれている部品(おそらくリレー)が原因だと思うのですが、もしかしたらスピードメーターの80kmを検知するところが原因かもしれない、とも思ったりして。 そう言えば、家にはもう一つスピードメーターがあります。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この時買ったタコメー…
結構前にFJのリヤホイールを塗装しようとしてリムテープを剥がしました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この後いつだったか忘れましたが、スポンジヤスリで足付けをしていて、昨日、ミッチャクロンを塗っておいたので今日色を塗りました。 全然写真を撮っていなかったのですが。。。。。 ここにあります。 もともと黒いホイールだったので、剥離もせずサフェーサーも塗らず足付けした後そのまま塗ってしまいました。 若干ムラになった気もしますが、あとはクリアを吹いて終わらせるつもりです。 そしてCB50も友人の家から持ってきました。 フロントフォークがスッカスカになっている…
連休2日目です。 今日も朝5時に家を出ていつもの道の駅へ行き、帰って来てからグリップを交換しました。 グリップはCB君を貰って来た直後に手に入れていたのですが、2年ほど先延ばしにしていました。 右側はそうでもないのですが。。。。 左側はボロボロ(^^;) と言う事で外してしまいました。 案外すんなり外れましたね。 もっと早くやっておけば良かった(^^) 新しいグリップです。 ホンダ純正なんですが、形状が違いますね。 特にスロットル側は元々の方が内側が大きいです。 品番はパーツリストと一緒なんですが。 元々が社外なのか、形が変わったのですかね。 ヒダヒダが無くなったので、少し細く感じます。 グリ…
昨日は飲み会でしたが、なんとか午前5時前に起床して準備をしてCB500Fourの元へ。 充電器を外し、サイドカバーを付けて車庫から出し、近くにある学校のグランドに面した所までバイクを押して行きます。 エンジンをかけてすぐ動き出せないので、さすがに休日のAM5時にはエンジンをかけられません(^^;) 学校の所まで押して行けば少し民家から離れるので、暖気もしやすいです。 そう言えば、速度警告灯ですが昨日キーONで点灯しなかったのですが、セルを押すと点灯しました(笑) まあ、常に警告されているのも良いでしょう(^^) 途中でいつものメンバーと合流しながら目的地の道の駅へ。 いつも集まる常連さん達と小…
今日は華金。 飲み会だったのですが、明日の朝活に向けて早めに帰宅。 ほろ酔いでバッテリーの電圧を測りました。 前回とほとんど変わっていないので、おそらく大丈夫でしょう。 そして、車検の時に速度警告灯が点くと何か言われるかと思って、アースを外して点灯しないようにしていたのですが、車検も終わったのでアースを繋げて見ました。 そしてキーをオンにすると、点灯しない(笑) やっぱりスピードウォーニング(リレー？)の不調かな。 ネットで調べると、スピードウォーニングがCB400/350F用ですが売ってるのを発見しました。 shiohouse-net.shop-pro.jp 配線の色も同じっぽいし多分使えそ…
今日は夕食を食べた後、なんとはなしにバイクを止めてある車庫へ。 ボーッとバイクを眺めて、そう言えばこのあいだ乗ったとき5速が入りにくかったのを思い出し、もしかしたらまたクラッチアジャスターが割れてるのではと怖くなってカバーを開けてみてみました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 写真を撮るのを忘れましたが、アジャスターは無事でした(^^) じゃあ5速に入りにくいのは何でだろう？？？ 入らないことはないのですが、ガチャガッチャンとちょっと引っかかったあとに入る感じです。 必ずそうなる訳ではないのですが、たまにギヤが入って無くてブーーーンと空吹かしになってし…
このあいだ車検を取得したCB500Fourですが、その後なかなか乗れていません。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 車検の前の土日に2回乗って、車検の後少し乗っただけで、まだ今シーズン3回しか乗っていません。 雪解けが遅かったのとどうも気温が低い日が続いています。 まあ、FJの車検が切れたままでCB500Fourしか動かせるバイクが無く、あまり走行距離を増やしたくない気もするのでちょうど良いと言えばちょうど良いのですが。 CB500Fourはガスケットを交換してから200km程走っていて、未だに3,000回転くらいしか回していなくて、たまに4,000回転…
電圧が低下してるんじゃ無いかと思っていたCB500Fourのバッテリー。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 先週の土曜日に12.48Vでしたが、今日の朝みてみたら、12.37Vでした。 少し下がっていましたが、仕事から帰ってきてもう一度みてみました。 ちょっと上がってる(^^) この辺で安定する気もするので、取り敢えず次に乗る週末にもう一度確認してみます。 ランキング参加中バイク 応援していただけるとありがたいです(^^) にほんブログ村 にほんブログ村
冬タイヤの交換時に車が上がらなくて大変だった、フロアジャッキ。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 写真は取りませんでしたが、上に上がったままの状態だったので、大丈夫だと判断して、タイヤを交換しました。 タイヤ交換の写真は撮ってなかったのですが、無事に車も持ち上がり、タイヤを外す前にしばらく上げたまま放置しても下がってくることは無かったので、もう大丈夫でしょう。 ただ。。。。。 これも写真を撮ってなかったのですが、ジャッキのバーを緩める方にいっぱいまで回しても、バーを下げるとジャッキが持ち上がってしまいます。 バーを垂直にするとジャッキのカップ？と言うか載…
パテが硬化するまで放置していたホイールですが、、、、 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com パテが固まったようです。 マスキングの範囲を少し広げて水研ぎ。 だいたい平らになったら、タミヤスプレーワークのエアブラシで、色を塗ります。 使ったタッチアップはこの色です。 ソフト99（SOFT99） タッチアップペン T7610 【トヨタ・1G2・グレーM】posted with カエレバ エンチョーホームショッピング YahooショッピングAmazon楽天市場 PF-07ホイールのこの色には、この色が近くていいです。 エアブラシのカップにタッチアップペイントとラッ…
このあいだCB500Fourの車検を取ったのですが、その前に予備車検場で光軸を調整してもらうとき、エンストしてしまいました。 その再スタート時に、セルを回すとウィンウィンと弱々しく回るだけで、エンジン始動には至りませんでした。 キックがあるので再始動には困らなかったのですが、2年ほどしか使ってないし、今期取り付ける前に充電してから付けたので、電圧低下がちょっと早いかなと思いました。 という訳で、バッテリーをチェックして見ます。 木曜日の夜から充電しておいて、金曜日の朝、充電完了直後の電圧をテスターで測りました。 13.48Vで良い値です。 そして今日、土曜日の朝に電圧を測って見たところ。。。。…
しばらく間が空いてしまいました(^^;) ちょっとバタバタしていてなかなかブログを書けず。。。。。 という訳でだいぶ前の事になってしまいましたがFJ1200のアッパーカウル補修の続きです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 粗研ぎした後に、窪みがあったので再度ホルツのパテを盛りました。 ホルツ 補修用パテ 厚付けカラーパテ ホワイト Holts MH155Holts(ホルツ)Amazon このパテは15分ほどで硬化するようですが、1日放置。 翌日に400番のペーパーで水研ぎしました。 そしてこんな状態。 指で撫でると、少～しなだらかな凹凸が有るかな～とい…
我が家のFJ君、買ったときからアッパーカウルの右側、エアインテークの下が割れていました。 おそらく、いつかのオーナーさんが倒して欠けたんだと思います。 気になりながらも、そんなに目立たないしピッカピカなバイクって訳でもないので、そのままにしておいたのですが、やっぱり気になるので、直してみることにしました。 この作業は連休中にやりました。 そんなに目立たない所なので、パッと見分からなければ良いレベルの補修で良いと思っています(^^;) と言うわけで、まずはエポキシパテを買って来て、粘土のようにコネコネして欠けた所にくっつけました。 セメダイン 穴うめ・成形 エポキシパテ プラ用 45g ブリスタ…
連休も終わってしまいましたね(T_T) 休みの間はブログも書かず、いつも読ませて頂いているブログも読むことも無く。。。。 早朝バイクに乗って、昼間にちょっとバイクに乗ると言う事をしてました。 で、先日買ったイグナイターも交換しましたよ。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 交換したのは5月3日です。 カウルの左側に取り付けられているので、バラします。 ミラーとスクリーンを外してメーターのカバーを外します。 メータを留めているボルトを外すと、イグナイターにアクセス出来ます。 4CCと書いてるイグナイターが見えました。 狭い中でプラスのビスで留まっていて、外す…
フロントホイールの購入に続いて、FJ1200のイグナイターを買いました。 もう金欠です(^^;) 赤いイグナイターですね。 3CV用の物です。 うちのFJ君は4CCの国内仕様なので馬力は97PSです。 ですが、3CV、3XW等の海外仕様は130PSなんだそうですよ。 国内仕様の4CCを海外仕様と同じフルパワーにするには、部品を海外仕様の物に交換すれば良いそうです。 その部品とは。。。。 キャブレターのジェット インシュレーター エアクリーナーボックス(加工でも可) マフラー そして、今回購入したイグナイターです。 イグナイター以外の4つのメニューは前のオーナーさんによって施工済みとなっていまし…
先日、FJに使うフロントホイールが届きました。 ネットで前から見ていたFZR1000のフロントホイールが5,000円から2,000円に値引きされていたので、衝動買いしちゃいました。 FJのフロント純正ホイールは3.0J。 FZR1000の2GHのホイールを取り付けると無加工で3.5Jに出来るようです。 タイヤサイズは同じなので、見た目はそんなに変わらないかもしれません。 少し幅が広くなるので、タイヤのとんがり具合が少し緩やかになるのかもしれませんね。 今のフロントタイヤも減ってきていて、そろそろ交換時期なので、タイヤ交換と合わせて取り替えたいです。 実はFZRのフロントホイール前にも買っていま…
アンダーカウル補修の続きです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 先週の金曜日から土曜日に掛けて作業しました。 約一週間放置してたので、FRPも完全に硬化しました。 ブリードプラグを買ったときに一緒に買っていたキジマの耐熱シート。 断熱 グラスウール ステンワイヤー付 耐熱500度 KIJIMA（キジマ）posted with カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング これを切ってアンダーカウルの内側に貼り付けます。 今まで付いていたボロボロの耐熱シートからだいたいの型を…
昨日行ったブリードプラグの交換。 ブリードプラグ、ブリーダープラグって言うのかな、どっちなんでしょう？？？(^^) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ブレーキレバーを紐で握りっぱなしにしておいたのですが、フルードは漏れてるでしょうか。。。。。。。 大丈夫！ 良かったです。 ホッとしました(^^) ほぼ24時間握りっぱなしの状態でこれなので大丈夫でしょう。 もし滲みが止まらないようならキャリパー交換だな～と思ってMOSキャリパーを探していました。 高かったので、交換しないで済んで良かったです。 今日は、CB500Fourのガスケットキットも届きました。 R…
昨日のブログのタイトルが「ブリードプラグプラグからのブレーキフルード滲み」になってる(笑) 村の時間の時間みたいになってました。 もう直しましたけど(^^;) それはさておき、今日ブリードプラグが届いたので交換してしまいました。 純正です。 日曜日にライコランドに部品が無いか見に行ったのですが、スミトモ用のブリードプラグが1,500円(税抜)だったので、安い純正部品にしました。 交換前のプラグ。 根元にフルードが光っているのが見えます。 いきなり交換後です(^^) 今までのと新しいのを比べて見ました。 古いのはテーパーの所が摩耗しています。 先端も少し丸くなってる気もします。 ブリードプラグは…
この前、FJのブレーキフルードを交換しました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com そのせいなのか、ブリーダープラグからブレーキフルードが滲むようになってしまいました。 写真では見づらいですが、ネジを切って有るところから滲んで来てます。 エア抜きするときに緩めたので、ネジ山に有ったフルードが滲んできたのかと思いましたが、パーツクリーナーを吹いても翌日には少し滲んでいるので、少しずつ滲み出てきているようです。 強く締めすぎてしまったのか、プラグも少し錆びてきていたので、そのせいなのか(^^;) ブリーダープラグは締めれば良いと言うものでもないようなので、新し…
少し間が空いてしまいました。 先週の土日から今週の頭に掛けて、奥さんの実家の宮城に行っていました。 帰って来てからも少しバタバタしていて、アンダーカウル補修の続きを今日しました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 前回はカウル裏の耐熱シートを剥がして残った接着剤を剥がす途中でした。 今回は接着剤の残りを綺麗にしてからFRPを貼るつもりだったのですが、なかなか接着剤が取れず、裏だしアンダーカウルだしまあ良いかって事で、汚れだけを落としてペーパーで軽く足付けをするだけにしておきました。 既に汚れを落として足付けしてFRPを貼る所を白く囲っています。 グラスフ…
この間FJのオイル交換をしている時にアンダーカウルの割れが気になっていました。 去年、オイル交換したときにも気にはなっていたのですが(^^) こんな感じになってます。 左側が結構割れていて、写真の左側にある割れは細くなっている部分なので結構なプラプラ加減です。 完全に割れてしまわないうちに裏からFRPで補修しようと思います。 Holts ホルツ スポイラーパテ FRP補修キット MH120posted with カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング ホルツのFRP補修キットを使います。 カウルの裏側です。 耐熱シートが貼ってあります。 もう、ボロボロになっていて、オイルやホコリで…
4月になりましたね。 札幌はなかなか気温が上がらず、まだバイクに乗るのは厳しい感じです。 この前の週末も土曜日は一日中小雨が降ったりやんだりで、バイクには乗れませんでした。 土曜日 なので、友達のCBR250Rのオイル交換。 オイルはホンダウルトラG1です。 距離はそんなに走っていないけど、2シーズンオイルを替えてないので、フィルターも交換します。 オイルの量はフィルター交換時で1.5リットル。 量も少ないしフィルターも交換しやすい位置に付いていたので、すぐに終わりました。 その後はクラッチレバーの交換です。 倒したときに曲がってしまっています。 若干形が違ったようですが、ポン付け出来て大丈夫…
この間し忘れていたFJ1200のリヤブレーキのフルード交換。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今日は少し早く帰って来れたのでササッとやってしまいました。 シートを外した後サイドカバーを外します。 リザーブタンクを見るとフロント同様そんなに汚れていませんでした。 ですが、せっかくなので交換してしまいます。 後ろのキャリパーには内側と外側にブリードプラグが付いてるんですね。 やりづらい内側の方からやっていきます。 手でフットブレーキを数回下げて、下げっぱなしのままプラグを緩めてフルードを排出します。 リザーブタンクのフルードが少なくなったら継ぎ足して、排出…
昨日と打って変わって今日は曇り空で気温も低めでしたね。 小雨も降っていて、バイクには乗れそうもないのでバイクいじりです。 昨日オイル交換したFJ1200ですが、今日はクラッチとブレーキフルードの交換をしました。 クラッチのオイルは真っ黒でした。 ヤマハの純正ブレーキフルードに交換します。 ブレーキフルードは塗装に厳しいので、ビニールで養生しておきました。 きっと垂らしちゃうと思うので(^^) 写真を撮るのを忘れたのですがリザーブタンク内が汚れていたので、フルードをシリンジで吸い取って中をペーパータオルで綺麗にしてから新しいフルードを入れ、数回握ってから握ったままブリードプラグを緩めて古いフルー…
先日友人宅から引き取って来たFJ1200。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 去年5000km位走ったはずなので、今年走り出す前にオイル交換をしました。 オイルはとフィルターは先日購入してあります。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com FJのオイル交換と言えば、昨年大失敗しています。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com このときは38,000Km位で交換していたはずですが、今は41,309km。 前回の交換からほぼ3,000kmです。 今のオイルはホンダウルトラG2とヤマルーブプ…
今日は午前中に友達の家に預かって貰っていたFJを持ってきました。 今シーズン初乗りになります(^^) 114日ぶりになるのでしょうか。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 久しぶりにFJに乗ると。。。。。 重い コケないように緊張して乗りました。 天気も良かったので少し遠回りしてちょっと乗ってから家に戻ろうかと思ったのですが、緊張して真っ直ぐ帰宅(笑) 家に戻ってからは途切れ途切れの作業になっていたキャブレターです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.…
昨日のCB50を出してエンジンを掛けました。 チョークを引いて何回かキックすると無事にエンジンが掛かりました(^^) 友達のMT50も数回キックで無事始動。 しばらくチョークを引いて暖気すると、アイドリングも安定して調子は良さそうです。 一応ヘルメットやバイクのウエアを持って行ったんですが、この保管場所からの道路が舗装されておらずが雪止め水でヌタヌタになっていて、オンロードのバイクは出られそうに無かったので諦めました。 CB50を出すのはもう少し先になりそうです。 去年はあんまり原付には乗らなかったので、今年はのんびり少し遠くまで行ってみたいですね。 ランキング参加中バイク 応援していただける…
先日金沢から持ってきた、次男坊の車に付いてたドラレコ。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今日、取り付けしました。 最初にカメラの位置を決めてしまいます。 フロントカメラの取り付け位置は、ウインドウの上部20％までの所とかルームミラーの前とか決まりがあるようです。 おそらくこの取り付け位置で大丈夫でしょう。 カメラの液晶画像は見えなくても良いですが、スイッチ類が操作できるようにルームミラーからスイッチが少し出る位置にしました。 後ろはこんな位置へ。 リヤウインドウのセンターにしました。 もう少し上に取り付けたかったのですが、取説に熱線に掛からないようにと…
今日は帰宅が少し遅かったので、作業は止めにしました。 札幌も雪がホントに無くなってきて、道路も乾いているところが多くなってきました。 会社は大きな通りに面しているので、仕事をしていると何回かバイクの排気音が聞こえてきて、もう結構乗ってる人もいるみたい。。。。。 早く乗りたくなってきますが、もう少し我慢です。 CB500Fourはキャブを変えてから乗りたいし、FJ1200はまだ友達のガレージから持ってきていません。 持ってきたとしても、乗り出す前にエンジンオイルとブレーキフルードを交換しなくては。 去年、なんだかんだ5000Km位乗りましたからね。 ブレーキフルードは去年買っていましたが、エンジ…
買っただけでほったらかしだったポイントカバー。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 錆が浮いてるので、綺麗になるかサビ取りして磨いてみました。 磨く前はこんな感じです。 錆が浮いて腐食してるんでしょうかね。 これが取れると良いんですが。。。。。 家にあったホルツのサビ取りを塗りたくりました。 塗った後しばらく放置するようなので、最近やり出したグランツーリスモSPORTをやって時間を潰します。 実車と同じで下手の横好き(^^;) 鈴鹿サーキットの1コーナーからS字でなんとか金色を取れたので、満足してポイントカバーを磨いて見ます。 うーん あんまり変わらないで…
